Авто из Китая по ЦЕНЕ ЛАДА ВЕСТА! BYD Seagull - обзор и реальный запас хода.

2024 ж. 3 Мам.
104 655 Рет қаралды

🚘 Хотите купить авто из Китая?
Оставляйте заявку на сайте!
● westmotors.by/catalog-avto-ch...
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В МИНСКЕ ev-service.by/
🏎️ Подписывайтесь на наши соц.сети:
● Instagram - / westmotors.by
● Telegram - t.me/westmotorsby
● ВК - vk.com/westmotorsby
● ТикТок - vm.tiktok.com/JLfH31N/
Нас обманули китайцы?
Правда ли BYD seagull - это самая доступная и дешевая модель китайского электромобиля? Сегодня - подробнейший обзор нового хедлайнера с крутым внешним видом и хорошими характеристиками!
00:00 - Авто из Китая
00:00 - Обзор BYD Seagull
05:42 - Запас хода BYD Seagull
09:22 - Тест драйв BYD Seagull
13:50 - Обслуживание BYD Seagull
20:55 - Электромобиль BYD Seagull
26:27 - Комплектации BYD Seagull
30:04 - Цена на BYD Seagull
30:52 - BYD Seagull реальный запас хода
37:50 - Купить BYD Seagull чайка
WESTMOTORS не является продавцом т/с. Т/с приобретается покупателем у третьего лица на территории иностранного государства.
Цены являются ориентировочными (начальными) и представлены для ознакомления. Окончательная цена и валюта оплаты определяется согласно условиям договора по приобретению т/с между покупателем и продавцом

Пікірлер
  • 🚘 Хотите купить авто из Китая? Оставляйте заявку на сайте! ● westmotors.by/catalog-avto-china?CHI_BY

    @westmotors@westmotors5 ай бұрын
    • Спасибо за видео!!!Огромный респект подборщику авто за то ,что сказал :"кВт час",а не как 90%:" кВт часОв ...."

      @1jay288@1jay2884 ай бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв!

      @westmotors@westmotors3 ай бұрын
  • Живу а Ташкенте, езжу 2 месяца на BYD Seagull. Когда было +25-30 заряда хватало на 320-350 км и на 10% оставшегося заряда я ехал на зарядку. Сейчас ночью стало примерно +5, днём +15-20 сейчас я на 90% проехал 220 км и на 10% поехал на зарядку. Жду холодов чтобы понять на сколько хватит.

    @Phantom-GV@Phantom-GV5 ай бұрын
    • Будем ждать отзыв!

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
    • Сколько денег уходит на зарядку ?

      @pashprokhorov9306@pashprokhorov93065 ай бұрын
    • При морозе -20 заряда хватит только чтобы прогреть машину😅

      @Dikiy_Cheburashka@Dikiy_Cheburashka5 ай бұрын
    • @@Dikiy_Cheburashka в прошлом году тут было -25, ездил +-200км

      @bekzodjuraev7283@bekzodjuraev72835 ай бұрын
    • @@pashprokhorov9306 в Ташкенте если дома то 150 руб получается. Не более. На улице от 500-1000 руб полная зарядка

      @voramuj@voramuj5 ай бұрын
  • Ехал из Минска в Брест в январе (-10С). Зарядка В Барановичах до 100%. Итого два участка по трассе 130 км, зарядка и 210 км. На 80 км\ч в эконом режиме, печка только чтобы стекло не запотевало. В общем, до Бреста добрался с 16% заряда. По-моему неплохо для зимы

    @denistabunov1250@denistabunov12503 ай бұрын
    • Добрый день, согласны для длительной поездки в зимнюю пору очень хорошо.

      @westmotors@westmotors3 ай бұрын
  • Самый классный отзыв. Можно такой же сделать на BYD DOLPHIN, только на максимальную комплектацию. Реально нравиться данная модель, думаю к весне покупать. Будущий клиент.

    @DzmitryBY@DzmitryBY3 ай бұрын
    • Спасибо, что смотрите нас. Обзор на BYD DOLPHIN, обязательно снимем. Следите за обновлениями нашего канала)

      @westmotors@westmotors3 ай бұрын
  • Amazing review 👍 i was wondering about the regen breaking and the corrosion resistance, thanks for sharing.

    @alphadog6970@alphadog69702 ай бұрын
    • Always welcome :)

      @westmotors@westmotors2 ай бұрын
  • А какие удобство на заднем сидений? Подогревы, печки, мониторы, разёмы для зарядки есть? Сколько подушек безопасности?

    @MIR.747@MIR.747Ай бұрын
  • Куча саркастических комментов, от людей у которых нет электрички и понятия не имеют, что это такое. Хотел бы сказать завидуйте молча, но я человек культурный, не буду. Пока вы ездите на паровозах, я езжу на byd song, лето 400км в день, зима сейчас -10 , 330км в день может проехать. Езжу много, за 3 месяца 20 000км. Расход на туареге был 14.л на сотню 800руб., сейчас при зарядке ночью 63руб. На 100км, как там в комментах и " движок в подарок"😅😅😅. За год экономия на бензе 400 000руб., налоги 1500р вместо 19000, замены масла нет ещё 30000р., бесплатно на платниках, ездил из Н Новгорода в Новороссийск и Абрау-Дюрсо , туда и обратно 4100км, сэкономил на платниках 16000р. А вообще к черту деньги, это просто невероятно удобный, тихий, комфортный авто. Так еще и дешевле в 2 раза туарега, кстати больше на него не сел, продал, после электрички не смог, на ведре с болтами( у меня был nf 2014 3,6 249л.с на пневме, обожаю туареги, 15 лет на них ездил). Китаец уделал их на раз, причём классом ниже. На ауди q3 вообще как в погремушке, жесть. Следуюшим хочу Дензу, никакие бмв и мерседесы ей в подмётки не годятся. С уважением. Кстати о прогреве, учите матчасть. Прогреваю от розетки, дистанционный запуск на брелке, скорость прогрева феноменальная, пока на ауди окошечки на лобовике с ладошку, на сонге уже парит от стекол. Поэтому не болтайте ерундой, выглядите не очень умно. Изучите, а если денёк покатаетесь, то НИКОГДА не пересядите на ДВС. И последнее: быстрые зарядки для туристов, 99,9% владельцев электроавто заряжаются от медленной зарядки дома, на работе или...

    @Za_NN@Za_NN5 ай бұрын
    • Добро пожаловать в Хабаровск, в - 25 - 30 зимой...

      @user-ep2mf4hg3j@user-ep2mf4hg3j4 ай бұрын
    • Я с Кубани. BYD Qin и Seal. Бензин уже НИКОГДА)))

      @user-hb2qw8bm5e@user-hb2qw8bm5e3 ай бұрын
    • ​@@user-ep2mf4hg3jдобро пожаловать в Якутск, где в -55 выживают только электрокары, самовары уже в -15 сдуваются, а электрокары даже в -60 работают без нареканий

      @_fantom_2552@_fantom_25523 ай бұрын
    • @@user-ep2mf4hg3j Ну и что? Я в Минске, сейчас -16 - все отлично: тепло, тихо, комфортно. Да запас хода упал - на зарядке сижу в авто - отопитель работает, кино смотрю на мультимедии из интернета в тепле. Электрокар - это выгода, тишина, комфорт, удобство.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
    • Пока не сломалась ты экономишь , потом когда сломается сразу в копеечку вылетит ремонт, аккумуляторы поменяешь и весь бензин акупиш)))

      @user-mf1rj8mz7v@user-mf1rj8mz7v2 ай бұрын
  • Приветствую! 4:00 Главные минус багажника с задним рядом, на мой взгляд, в том что он не раздельный. Было бы здорово если бы они сделали так, как это реализовано в Chevrolet Spark (2013) с раздельной задней спинкой и сидушкой. Сам езжу и на таком и очень часто разделялю задний ряд таким образом, очень выручает. А тут, увы.

    @azizabd2678@azizabd26784 ай бұрын
    • Обратите внимание на Changan Benben e-star? сам на таком катаюсь с мая 2023, габариты как у Chevrolet Spark есть разделение заднего дивана 40х60, запас хода по городу летом 280 км хватает, зимой максимум 150 км., в лютый мороз 100 км. Но это всё равно заряжаю раз в 3 дня. Алматы Казахстан.

      @user-tx3gk1lw6h@user-tx3gk1lw6h4 ай бұрын
    • Спарк, он же Матиз, придуман 20 лет назад. В те годы универсальность требовала нищета. Сигал, он же Чайка, автомобиль современный. Сегодня все автопроизводители делают авто в соответствии с требованиями широких масс. Сигал - очевидный ситикар, а не дачмобиль, создан для повседневки с работы на работу да в магазин за одной тележкой продуктов, которая помещается в багажник. BYD не стал лукавить и назвал автомобиль 4-местным, что правда. Нужно иначе относится.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
    • @@AlaDima Что значит требовала нищета?! Одногодки, но более высокого класса ведра типа Song plus, Atto 3 имеющие раздельный задний диван тоже нищебродские?! Тут на Seagull явно конструктивный косяк, из-за чего они не смогли сделать раздельный задний ряд.

      @azizabd2678@azizabd26783 ай бұрын
  • У меня Шевроле Спарк. Габариты дизайн и внешний вид почти похожи. По моему это Шевроле Спарк но электрокар ☺️. А так все чётко подробно, досконально и главное без вранья 👏.

    @Calming-video@Calming-video5 ай бұрын
    • Он шире и длиннее спарка на 12см

      @user-fc9uj7wc3k@user-fc9uj7wc3k4 ай бұрын
    • С Америки можно привезти электрический Спарк

      @quantum_dev@quantum_dev4 ай бұрын
  • А если поставить автономку по обогреву. Она небольшая, спокойно можно найти место для неё и не дорогая(китай)?

    @arsemir7118@arsemir71182 ай бұрын
  • This the first true range test of the Seagull I've seen on KZhead. 224km (140 miles) actual versus 405km (253 miles) claimed is pretty terrible. This doesn't make me want to rush out & buy one.

    @MrSensible2@MrSensible25 ай бұрын
    • it's NEDC 405, + it's kinda cold outside, so to be expected that it will be approximately half of advertised range WLTP (witch is used in US) is IMO more representative of real world range, non the less it suffers exactly the same range drop in cold climate You can't compare a WLTP to NEDC to tell which car will have more range tesla, for example, also has 300 km range in mild winter, and even less if it's really freezing outside, when 450-550 in the summer is norm

      @user-oy4wt2hd8x@user-oy4wt2hd8x3 ай бұрын
  • Живу в Ташкенте, тачка мечта, очень Крутая

    @eduardeduard1618@eduardeduard16184 ай бұрын
  • Отличный обзор. Сколько денег стоила зарядка на Маланке? И сколько кВтч она забрала чтобы зарядиться?

    @user-ts4je9ls4i@user-ts4je9ls4i5 ай бұрын
    • Добрый день! Получено 38,47 кВт/ч. Сумма к оплате: 18,85 BYN.

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
    • @@westmotors а по времени сколько зарядка занимает с 0% до 100%?

      @user-qw1sw3cs9l@user-qw1sw3cs9l3 ай бұрын
  • Хороший обзор-информативний,красава🎉

    @user-ur6hm6tl2n@user-ur6hm6tl2n3 ай бұрын
    • Рады быть полезными! ;)

      @westmotors@westmotors3 ай бұрын
  • Думал оговорился... но из раза в раз повторять "акселерометр" - это уже звоночек... все, что заканчивается на "ометр" является измерительным прибором. Педаль "газа", по научному - педаль акселератора или, по русски - ускорителя.

    @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
  • Если авто новое и АКБ не откалиброван, запас хода может быть меньше + всегда советуют сначала минут 5-10 прогреть батарею, иначе если ехать и прогревать одновременно оооочень много ест... Так что в процессе эксплуатации она будет показывать (не намного, но) лучшие результаты по пробегу. То что она потребляет 2 киловатта на обогрев и прочее, так это не много СОВСЕМ... Ну и просто прикинем, полная зарядка стоит 19 рублей. А 200 км на ДВС с более менее экономичным бензиновым двигателем стоит примерно 37 рублей (это если расход 8 л/100км). Как по мне разница очевидна... Да и в топе Seagull стоит меньше 19к. За эти деньги, если мы говорим про новое авто, либо emgrand в базе взять или гранто-корыто...

    @user-zs7wl6wp5n@user-zs7wl6wp5n4 ай бұрын
    • Вот и пришли мы к "прогреть мото.р.. тьфу - батарею!"))

      @user-ll8bz3px8r@user-ll8bz3px8r4 ай бұрын
    • Услышал звон не знаешь Откуда он калибровать автомобиль желательно если ты заряжаешься постоянно на быстрые зарядки для этого тебе положили под зарядку на 1,5 кВт один раз в месяц

      @user-vb7qu2kl4s@user-vb7qu2kl4s4 ай бұрын
    • @@user-ll8bz3px8r Езжу на BYD QIN plus запас хода (по CLTC) 420км. Вчера в -9 проехала 310 (правда по городу). Как по мне достойный результат для электрички... А по поводу прогреть батарею, сейчас на всех электричках (почти) есть дистанционный запуск, пьешь кофе перед выходом, кнопку "тыц", и через минут 15 садишься в прогретое авто и сразу едешь. Когда температура была около нуля по городу 350-370 легко. Опять же, катаюсь в городе, на трассе немного другая картина, не такая радужная :) И да, ты можешь батарею и не греть, просто запас хода уменьшится, и все...

      @user-zs7wl6wp5n@user-zs7wl6wp5n4 ай бұрын
    • @@user-vb7qu2kl4s Ну так я не в частном доме живу, и возможности у меня заряжать от сети 220 нет (к сожалению), и что мне менеджер при продаже говорил, то и пишу...

      @user-zs7wl6wp5n@user-zs7wl6wp5n4 ай бұрын
    • Есть фирмы (компании, впрочем), которые за фулл просят 16к, что огонь. Вестмоторс уже не один на рынке, но еще не понимает этого.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
  • Здравствуйте. Спасибо за подробный обзор. Подскажите есть ли в этом автомобиле подогрев зеркал и функция V2L (раздача электроэнергии) ? Спасибо.

    @dimasheshko3553@dimasheshko35535 ай бұрын
    • Добрый день, таких функций в данном автомобиле нет.

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
    • ​@@westmotorsво всех есть

      @user-kd9uf2yq7q@user-kd9uf2yq7q5 ай бұрын
    • @@user-kd9uf2yq7q Подогрев зеркал включается вместе с обогревом стекла задней двери багажника,сейчас зимой при температуре -5 -2 пробег по городу 170 -180км.

      @triumfp@triumfp4 ай бұрын
  • Спасибо за видео очень познавательно! Единственное, что вы пропустили это про сам кузов про железо если это можно так назвать. Пощупать нужно было кузов это просто консерва на колесах)

    @alexekb196@alexekb1964 ай бұрын
    • Единственный бренд официально который Продаётся в Германии ты думаешь что они будут продавать г**** чтобы обосраться а по поводу металла посмотри Тойоту Lexus Мазду

      @user-vb7qu2kl4s@user-vb7qu2kl4s4 ай бұрын
    • Honda Jazz ещё хуже, можешь не спорить сравнивал и есть видео

      @kanat_evcars@kanat_evcars4 ай бұрын
    • @@kanat_evcars чайка лучше по качеству?

      @alexekb196@alexekb1964 ай бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв! :)

      @westmotors@westmotors2 ай бұрын
  • Собираюсь заказать Чайку для жены как только прояснится ситуация с растаможкой на след. год. Подскажите так есть все таки тепловой насос во Flight топовой версии или нет? Одни манагеры клянутся что есть, другие что нет, у Вас судя по расходу исключительно ТЭНЫ воздух грели... Были в ев-сервисе не поднимали этот вопрос?

    @AndyVas@AndyVas5 ай бұрын
    • Добрый день, теплового насоса в Flight версии нету.

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
    • Тепловой насос эффективен до 3С, в мороз толку нет

      @bekzodjuraev7283@bekzodjuraev72835 ай бұрын
    • Он создан таки для климата Китая. Тепловой насос при минусовой температуре бесполезен. На авто с электро-котлами, где есть контур ОЖ на обогрев салона, стоит поставить полноценный котел (предпусковый подогреватель) на жидком топливе - дизеле или бензине. Опыт коллег показал, что на зиму хватает 5-10 литров солярки. В любом случае это лишь немного увеличит запас хода, но увеличит, да и греет лучше электро-котла на 8кВт.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
  • Погрешность из-за температуры - о да. Как владелец BYD отмечу, что в городе, при температуре 25 тепла без кондея, свои заявленные 400км проезжает мой без проблем. С кондеем - 380. На трассе, при 90 км/ч, средний расход - 14кВт на 100км, что, при батарее в 50кВт, дает реальный пробег в 350 км. При температуре от +5 и ниже реальный расход удваивается и это видно даже на панели приборов. Движение со скоростью 130 на электрокаре (не теслы, а ширпотреб) не целесообразно, ибо расход также удваивается даже летом.

    @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
    • Спасибо, что поделились своим опытом! :)

      @westmotors@westmotors3 ай бұрын
    • В -22 какой расход?

      @tip2142@tip21422 ай бұрын
    • @@tip2142 не было таких морозов. При -14 те же 24кВт, что и при +5. А, ну и прогрев дольше - это плюс 7кВт в час. Прогрев около 5 минут длится при -14.

      @AlaDima@AlaDima2 ай бұрын
    • @@AlaDima а расход в минусовую погоду только из-за печки или сама батарея в пустоту разряжается, как и на телефоне? Т.е. не тестили с печкой и вообще без обогрева расход?

      @sergeibaran2274@sergeibaran2274Ай бұрын
    • ​@@sergeibaran2274полагаю, что как в телефоне: из-за остывшей батареи падает её ёмкость. Летом городской цикл - 12-14кВт на 100 км, зимой - 22-24. Обогрев салона расходует 7кВт, но это - 5-10 минут, пока не будет достигнута установленная температура. Поддержание тепла в салоне - 1-2кВт, как и кондей летом. Эти киловатты входят в зимний расход

      @AlaDima@AlaDimaАй бұрын
  • "максимальная скорость в 135км/ч показывает что ей нечего делать на трассе" вы там что на трассе 200км/ч гоняете?

    @_fantom_2552@_fantom_25525 ай бұрын
    • У меня BYD Yuan Pro - 136 максималка и до нее он очень весело разгоняется. Расход летом на 130 - 24кВт, а на 90 - 12-14

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
    • Про то,что машине нечего делать на трассе из за максимальной скорости в 135 км час просто фееричный бред😂 90 процентов времени езжу на 100-110 на загородных трассах,этого более чем достаточно,трудно представить,куда можно так торопиться,что тебе нужно больше 130🤷плюс,скажем,ехать нужно час времени,весь час автор будет 130 топить?до 120 разгоняюсь в основном при обгоне,и всё.

      @mrbelarusia@mrbelarusia3 ай бұрын
    • @@mrbelarusia не, ну, все ж лётчики диванные... У меня, кроме электрокара, есть дизель - куплен много раньше из принципа экономии, расход при 90 - 4.5, но, при 130 - 7, что почти в 2 раза больше, чем при 90. Езжу 100-110 с расходом 6 и 130 только на обгонах. Это только подтверждает физику и что её не обманешь. На электрокаре 90 - это 14кВт, на 130 - 24-28кВт. Просто на авто с ДВС не так это бьёт в глаза, ибо заехал да пополнил бак. На электрокаре за расходом слежу и непроизвольно добиваюсь экономии стараясь увеличить запас хода. И мне это нравится! Мне не нужно лететь 130, еду 90 и экономию, придумал оправдание: безопаснее. Или не придумал, а так и есть, просто на ДВС об этом не думаю?

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
    • максималка косвенно указывает на запас мощности для обгонов "делать нечего" не значит что "не имеет права", это значит что "будете страдать"

      @user-oy4wt2hd8x@user-oy4wt2hd8x3 ай бұрын
    • @@user-oy4wt2hd8x максималка сейчас у всех авто ограничена электроникой, она вообще ни о чём не говорит

      @_fantom_2552@_fantom_25523 ай бұрын
  • Есть ли охлаждение/подогрев батареи?

    @radogor75@radogor753 ай бұрын
    • Добрый день! Да, данная опция есть.

      @westmotors@westmotors2 ай бұрын
  • bmw i3 33kw soh 90. Зимой уральской трасса на 100 км 15,5 kw на заднюю ось и 7-8 kw обогрев. В eco pro. В дипазоне температур -20 -30

    @user-qj1jw6qk7c@user-qj1jw6qk7c3 ай бұрын
  • Педаль акселерометра стремительным домкратом взлетела на стрелку осцилографа.

    @andrew7455@andrew74555 ай бұрын
  • Хорошая машина,но, я несколько касиков заметил: дворник один , и мальнкие, обязательно нада поменять на большое,противотуманный фары нету, с задней части в бампере красный отражатели отсутствует, хотя это самая максимальная версия,падагев и охлаждение сидение тоже нету, хотя за такие деньги могли бы сделать…🤔😧🥴

    @zokhidmukhamedov8860@zokhidmukhamedov88605 ай бұрын
    • Извиняюсь,задние бампреныйи отражатели имеются, вот обогрев руля отсутствует,кароче ,после покупке машины,еще нада будед раскошелится,и самаму нада будед делать дополнительно эти опций … 😊😎

      @zokhidmukhamedov8860@zokhidmukhamedov88605 ай бұрын
    • 10000$ - цена в Китае... Вы хотите премиум по цене Матиза? Один дворник - отличное решение - Таврия и Мерседес не дадут соврать. ПТФ спереди и не нужны - отличный LED свет, да такой, что всю тайгу освещает (да в видео кто-то опустил корректором фары). Подогревы точек и руля компенсируется дистанционным пуском машины - направляю с вечера на руль дефлекторы и он тепленький, как и весь салон и сидения.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
    • Правильно заметил, ещё топливного бака не хватает😂

      @user-gp7zf9uk3z@user-gp7zf9uk3z2 ай бұрын
  • Что лучше? Данный автомобиль или Evolute I-pro?

    @user-23region_gulbass@user-23region_gulbass3 ай бұрын
    • Добрый день! Это разные автомобили, но на наш взгляд, BYD более известная марка, поставляется в Европу - там выше контроль качества.

      @westmotors@westmotors3 ай бұрын
  • Даешь обзор на Форд Эскейп 4!

    @GrigoryEvrasov-lp3fg@GrigoryEvrasov-lp3fg5 ай бұрын
    • Добрый день, Григорий! Обязательно снимем, как только в нашем распоряжении окажется такой авто :)

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
  • Хороший показатель с печкой. Если бы не был тепловой насос вы бы проехали 120.

    @mederdjorupbekov@mederdjorupbekov3 ай бұрын
  • Как второе авто в булочную ближайшую ездить,но цена 😅

    @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f5 ай бұрын
  • По моему на средней и базовой комплектаций нет теплового насоса

    @T.K5555@T.K55555 ай бұрын
    • В Чайке нет теплового насоса ни в какой комплектации

      @user-vb7qu2kl4s@user-vb7qu2kl4s4 ай бұрын
  • Здравствуйте. Зиву в россии в черноземье . Зимой морозы до 25 редко но бывают . Как зимой ведут себя акб . Если нет гаража .

    @user-jy1yl8yb3p@user-jy1yl8yb3pАй бұрын
    • Добрый день! К сожалению, такой климат сказывается негативно на любых автомобилях.

      @westmotors@westmotorsАй бұрын
  • Классный и честный обзор

    @woolenvaloyan9043@woolenvaloyan904316 күн бұрын
    • Спасибо за отзыв! :)

      @westmotors@westmotors16 күн бұрын
  • Wish yur video had proper english audio or subtitles

    @sherlockholmes8724@sherlockholmes87244 ай бұрын
  • Хороший выпуск

    @ailinabdrahman1929@ailinabdrahman19292 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв! :)

      @westmotors@westmotors2 ай бұрын
  • Если авто продает компания в Россию то значит авто должно быть сделано для климата России чтоб и цена была полной и не надо было ломать голову всем думая а скок и как в нее нужно впехнуть еще деталей для полноты а главное где это брать - незнать паспортные характеристики авто ну простите ведро песка - тоже без паспортных характеристики тоже. За обзор спасибо.

    @MisterIGOR59@MisterIGOR594 ай бұрын
    • Компания работает в Беларуси и не заставляет россиян покупать у них автомобили. Не хотите - идите к местным поставщикам, которые обнаглели - раз, растаможку платят - два. В Беларусь до 01.24. можно было беспошлинно привезти электрокар или последовательный гибрид, только утильсбор 400$ и все. Для российского рынка делается еще и сертификат транспортного средства (типа в ГИБДД без бумаг видят телегу, а не автомобиль). Вот ждем решения по 24-му году. Если оставят все как есть - уэлкам ту Буларус за тачкой. Что касается допов, то опять - к местным диллерам - они в РФ мастера коврики за 200 000 в салон класть. В Минске у диллера Мультимоторс брал BYD - все допы - по согласованию, цены - как у специализированных СТО. На Динитроле сделал антикор, Вебасто буду ставить также у спецов котловых дел. Будет точка подмерзать - отгоню на денек к детейлерам - установят подогревы.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста по она обойдется с доставкой в Азербайджан Баку? Заранее благодарю.

    @domdomik2362@domdomik23623 ай бұрын
    • Добрый день! Можете связаться с нами в любом удобном мессенджере, соц. сетях или по номеру телефона +375291707001.

      @westmotors@westmotors2 ай бұрын
  • Они дешевеют очень, сейчас в Ташкенте стоит максимальная комплектация 12000$

    @user-wu9qp1fj8x@user-wu9qp1fj8xАй бұрын
  • По оцинковке что или как и в Геометрии Е нету?

    @user-st9dr2nr5s@user-st9dr2nr5s5 ай бұрын
    • Добрый день! Данная модель автомобиля не проходит процесс оцинковки кузова.

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
    • @@westmotors т.е. через 5 лет будут сквозные дыры?

      @alexanderzabolotni6908@alexanderzabolotni6908Ай бұрын
  • ну не скажи, в Китае довольно часто бывают морозы до -20

    @antonkartoshkin8783@antonkartoshkin87834 ай бұрын
    • Где? Там где живет лишь малая часть населения. А там где живут большинство китайцев лето круглый год потому что это тропики и субтропики.

      @alexdiver9809@alexdiver98093 ай бұрын
  • В деревне, чтобы кататься до 10 км нам хватает самодельного веломобиля. Что там за печка, которая 2 кВт кушает? А зимой будет 10 кушать?

    @user-_optimist_1968_5@user-_optimist_1968_53 ай бұрын
    • И для чего этот коммент? Скучно в деревне?

      @vinipuhia@vinipuhia2 ай бұрын
    • В деревне летом тоже печку включают ?😂

      @user-gp7zf9uk3z@user-gp7zf9uk3z2 ай бұрын
  • Мы с Ташкента купили машину Она классная Выехали даже за город со 100% зарядкой а приехала с 87% Из за того что езжу только работа дом и учеба в основном зарядки хватает на 1.5 недели а по цене 25-30$ И это очень экономично Тем более когда до этого ехала только на такси

    @sitorasultanova5180@sitorasultanova5180Ай бұрын
    • Благодарим за отзыв! Рады, что авто Вам понравилось :)

      @westmotors@westmotorsАй бұрын
  • Если эта машина в -20 ночью сможет проехать хотябы 100-120 км, это отлично.

    @acbdcd1897@acbdcd18974 ай бұрын
    • Любая электричка в -20° и днём и ночью расход будет от 30 до 50 кВт

      @user-vb7qu2kl4s@user-vb7qu2kl4s4 ай бұрын
    • @@user-vb7qu2kl4s 28-35Квт - проверено. Для меня это - 250-300 км

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
    • Она и в -50 проедет 100км

      @_fantom_2552@_fantom_25523 ай бұрын
  • Когда батарея износиться, совсем мало будет ехать полной зарядкой

    @woolenvaloyan9043@woolenvaloyan904316 күн бұрын
  • Спасибо! Интересное видео. Про одеть машину просто много лайков. Замечательное сравнение.

    @Ka_Be_@Ka_Be_5 ай бұрын
    • Где такие цены на новое???

      @azizaripov4087@azizaripov4087Ай бұрын
  • Здравствуйте! А почему потёки гнилые такие на подвеске? Детали гниют?

    @user-uc7vr6mb3m@user-uc7vr6mb3m5 ай бұрын
    • Каждая вторая машина так!!!

      @rustam5318@rustam5318Ай бұрын
  • Красивый китайский биайди лиф

    @Phoontik_er6457@Phoontik_er64575 ай бұрын
  • У нас в Ташкенте на сегодняшний день они стоит максимальная комплектация 11.900$ а минималка 9700$ сегодня 6марта 2024год. Думаю еще дешевле будет потому что каждый комне нелень визут их. Зима у нас не такая уш и страшная так что 300км например норм для города, а вот только как буть с аудио системой можно ли тут поставить буфер чтоб качало??? Тоже очень интересно можно обзор с музыкой например?

    @shaha_bro4723@shaha_bro4723Ай бұрын
    • Разве?😮17500 долларов за 405 км..9700 и 11900-без растаможки,утиля и т.д

      @Pablo-dl8nf@Pablo-dl8nfАй бұрын
    • Растаможку и прочее забыл, + 3000$.

      @user-qm9oh5zr1e@user-qm9oh5zr1eАй бұрын
    • А насчёт музыки тоже интересно.

      @user-qm9oh5zr1e@user-qm9oh5zr1eАй бұрын
    • @@user-qm9oh5zr1e она уже тут на рынке стоит 9700$ в сергелях просят за 305 км. 9700$ я вот был в прошлом воскресенье на рынке авто

      @shaha_bro4723@shaha_bro4723Ай бұрын
    • Без растаможки, с растаможкой в Ташкенте 16-17 тысяч стоит.

      @Alex-rr9vk@Alex-rr9vkАй бұрын
  • Лайк из Полоцка !

    @MotorDacha@MotorDacha5 ай бұрын
    • Передаем привет Полоцку! 👍🏼

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
  • Во всех версиях BYD SEAGULL есть все подушки безопасности в круг

    @kanat_evcars@kanat_evcars5 ай бұрын
    • В круг шесть подушек стоит в максимальной комплектации в первых двух стоит четыре подушки

      @user-vb7qu2kl4s@user-vb7qu2kl4s4 ай бұрын
    • @@user-vb7qu2kl4s😂я являюсь владельцем BYD seagull базовой версии и у меня 6 подушек безопасности вкруг, смотри ответ у меня канале

      @kanat_evcars@kanat_evcars4 ай бұрын
  • люблю электро. Но чувак с сервиса не нравиться. считаю что восстанавливать подвеску полная дичь. подобрать можно. и пугает отсутствие хороших сервисов. это все гаражники.

    @user-wj3fq2kx5m@user-wj3fq2kx5m5 ай бұрын
  • уже более 3-х месяцев эксплуатирую BYD SEAGULL в базовой версии на 305 км чисто городской автомобиль лучший среди одноклассников всегда ездию в режиме спорт

    @kanat_evcars@kanat_evcars5 ай бұрын
    • Where you from use this car?

      @amcyn7348@amcyn73485 ай бұрын
    • @@amcyn7348in Bishkek city Kyrgyzstan

      @kanat_evcars@kanat_evcars4 ай бұрын
    • В видео все глоголят, что он "не едет". Но, при его массе и 75 электросилах, мне кажется, что в секунд 12 до ста он должен укладываться, что совсем не медленно. Конечно, если сравнивать с Ханом и его 3.9, то медленно, но, если с потоком, то вполне. В городе, если за 6 сек берет 60, то это - отличный результат!

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
  • Его же вроде делали для внутреннего рынка Китая, и тех кузов был неоцинкованный, сколько он проживёт в солёной жиже, холод, тепло?

    @-aKa-AL_7-@-aKa-AL_7-Ай бұрын
  • Печку нужно ставить типа вебасто. И будет вам счасте

    @ivanivan377@ivanivan3774 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Есть ли CarPlay в этом авто?

    @user-iq9fv8ly8t@user-iq9fv8ly8t4 ай бұрын
    • Добрый день! Carplay в данном автомобиле есть возможность скачать.

      @westmotors@westmotors4 ай бұрын
    • @@westmotors Спасибо 😉

      @user-iq9fv8ly8t@user-iq9fv8ly8t4 ай бұрын
    • Он не нужен, поверьте. Мультимедия на ведре: все, что нужно установите. Звоночки с телефонной книгой по зубу работают отлично - обновляется за 1 секунду список при подключении.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
  • Спасибо вам большое за это видео. 👍

    @user-eg7fl4xm7s@user-eg7fl4xm7s4 ай бұрын
    • А Вам за отзыв! :)

      @westmotors@westmotors4 ай бұрын
  • Курьеры доставки этот лимит в 200+ км выкатают за 1день так как они могут ездить чут ли не по всему городу по несколько раз.

    @Zainutdinov_Renat@Zainutdinov_RenatАй бұрын
  • Где вы находитесь

    @user-kd9uf2yq7q@user-kd9uf2yq7q5 ай бұрын
    • Добрый день! Наши офисы есть в Беларуси, России, Казахстане и Польше.

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
  • Спасибо на реальный обзор репект вам

    @kimsunaarmy157@kimsunaarmy157Ай бұрын
    • Спасибо Вам, что смотрите нас)

      @westmotors@westmotorsАй бұрын
  • Печь это не как минимум . Это серезный пожиратель энерги . Надо Китайскую вебасту ставить . 400 км это летни показатель и по прямому дороги а так же с скоростью гдето 60 км ч

    @ymoneybayev7492@ymoneybayev74923 ай бұрын
  • М джи 4 на 50 квт блэйд батарея. Сколько стоит.

    @user-kd9uf2yq7q@user-kd9uf2yq7q3 ай бұрын
    • Добрый день, Рекомендуем обратиться к нашему партнёру, который занимается автозапчастями: instagram.com/wzap.minsk/ Не забудьте упомянуть, что Вы от Westmotors)

      @westmotors@westmotors3 ай бұрын
  • Эта машина без оцинковки за 70 тыс юаней у нас стоит 2 миллиона? 😅😅😅😅

    @user-uh6pz3nn1j@user-uh6pz3nn1jАй бұрын
  • У нее клиренс 13 см, а учитывая что батарея висит снизу то высок риск повредить ее на наших направления... При хорошем ударе будет КЗ и машина сгорит...

    @alexdiver9809@alexdiver98093 ай бұрын
  • А где звук то😢

    @samarqandiyutubba.9168@samarqandiyutubba.9168Ай бұрын
  • 200 в такси не очом ))) Под такси как думаете пойдет ?

    @swetatelephone693@swetatelephone6932 ай бұрын
    • Это явно не под такси.

      @mr_bain@mr_bain2 ай бұрын
  • Выключив фары тоже можно было сэкономить

    @user-gf1lc3ju4m@user-gf1lc3ju4m4 ай бұрын
  • Super !!

    @tyoruslan4705@tyoruslan47052 ай бұрын
    • Thanks)

      @westmotors@westmotors2 ай бұрын
  • Здравствуйте Унас в Узбекистане 17800 стоит.

    @user-cu3du4ff1m@user-cu3du4ff1m29 күн бұрын
  • Нужна более развитая инфраструктура зарядных станций!

    @user-iy8gd1wq1e@user-iy8gd1wq1e2 ай бұрын
    • Еще немного времени и все будет)

      @westmotors@westmotors2 ай бұрын
    • Зарядных станций и так уже больше чем азс

      @_fantom_2552@_fantom_25522 ай бұрын
  • Не знал что Дима Билан отличный слесарь

    @Dav1as@Dav1as3 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @westmotors@westmotors3 ай бұрын
  • Отличная машина. Что касается пробега. Для холодных стран однозначно ставить вебасто для отопления. Тогда будет проезжать 300...330км зимой.

    @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV5 ай бұрын
    • не будет, к сожалению. Пробовал и с печкой и без - не решает. Печка при -10 греет пару минут на 7-8 Квт, потом скачет 1-2, что не отнимет, теоретически, 50% запаса. Есть еще и подогрев батареи и на него водитель повлиять не может, ну и химия батареи в морозы - ее не обманешь.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
    • @@AlaDima Вебасто ставил? У нас ..byd e2. В теплое время года проезжает 320. 350км.

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV3 ай бұрын
    • @@GANYBEISENOV ну BYD Yuan Pro - 400 стабильно летом, если не в пол.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
  • Из США закончили ввозить? Раз один Китай пошёл?

    @user-kr9ed8jw3j@user-kr9ed8jw3j5 ай бұрын
    • Запад сгнил

      @_fantom_2552@_fantom_25523 ай бұрын
  • Зимой минус 20 30 ...100 150 км будет

    @videothebest6496@videothebest64965 ай бұрын
  • 30:41 - ошибка! В качестве второй машины в семью - то что надо.

    @user-gf9lv8vz3d@user-gf9lv8vz3d3 ай бұрын
    • Вернее первой

      @_fantom_2552@_fantom_25523 ай бұрын
    • У меня папа так и планировал, а потом она быстро стала основной. А, вообще, пора уже становиться цивилизованными: огромные пикапы - на фермы, бизнес-седаны - бизнесу, а для города - ситикары с удобством парковки и перемещения.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
    • @@AlaDima Не всегда так. У меня проблемы со спиной, поэтому купил Чери высотой 171см, а Сегул хочу купить жене.... а может себе....😄

      @user-gf9lv8vz3d@user-gf9lv8vz3d3 ай бұрын
  • Это будет гнить... Собственно все, что следует знать

    @alexanderzabolotni6908@alexanderzabolotni6908Ай бұрын
  • Печка та съедает 2 кВт а вы в машине как ёжик в тумане 😂

    @alexekb196@alexekb1963 ай бұрын
  • Автор прекрати пожалуйста по возможности называть педаль Акселератора-Акселерометром. Беда не в том что Вы ошиблись (обычно на монтаже добавляют текстовое исправление в видео),но так-как Вы на монтаже этого не сделали,могу сделать выводы что Вы не знаете правильного названия этого узла автомобиля.Удачи Вам и продолжайте учится.

    @mykhailoshyshkin8804@mykhailoshyshkin88043 ай бұрын
  • Акселерометр - это прибор для измерения ускорения. Чуть перепутали

    @arhipochta@arhipochta5 ай бұрын
    • Спасибо за внимательность! :)

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
  • Персии Таджикистан стоит 157тысяча сомони это 14 тысяча долларов

    @avecinaberuni9269@avecinaberuni92692 ай бұрын
  • Все бы ничего, толтко не Весты это конкурент, а гранты. В том числе и по цене и по размерам. В россии самый дешевый электромобиль - это эволют. Честный ценник которого от 3 мультов. Если бы в россии они пришла по цене Китая, это был бы хит. А вот весте по цене ближе - именно дельфин.

    @TomskikhAA@TomskikhAA2 ай бұрын
  • Хотелось бы узнать сколько лет проживет акб, а то тут математики экономию считают

    @shyrikbass@shyrikbassАй бұрын
    • Минимум 40 лет, сейчас на рынке куча электрокаров с древними недолговечными акб которые уже десятилетие прослужили и ещё столько же точно прослужат, а новым акб прослужить пол века это раз плюнуть, особо крупные автопроизводители уже дают пожизненную гарантию на новые акб

      @_fantom_2552@_fantom_2552Ай бұрын
  • BYD DOLPHIN сделайте тест

    @user-pv1gu3tu5s@user-pv1gu3tu5s3 ай бұрын
    • Обязательно снимем. Следите за обновлениями нашего канала)

      @westmotors@westmotors3 ай бұрын
  • 👌🏻👍🏻👍🏻

    @muhtashamdarvoza@muhtashamdarvoza5 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @davronxalmuradov7077@davronxalmuradov70773 ай бұрын
  • Если уже в России и брать такую машину, то только с дизелем, и на механике)))

    @user-mp9vp4uw4d@user-mp9vp4uw4d4 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @westmotors@westmotors4 ай бұрын
    • Надо на дровах брать, лес можно везде напилить, а бензина может не быть.

      @user-mw7ch4xx3x@user-mw7ch4xx3x4 ай бұрын
  • Дима Билан работает в автосервисе?

    @user-hq3pq2tw9i@user-hq3pq2tw9i4 ай бұрын
    • Подрабатывает))

      @westmotors@westmotors2 ай бұрын
  • да уж

    @vladimirbvi72@vladimirbvi725 ай бұрын
  • Педаль Акселера́тор

    @by565@by5655 ай бұрын
  • 1. Начался "тест" с 100% заряженной батареей... 2. Проехали 224км... И какой же реальный расход кВт на 100км??? = сколько "ЗАЛИЛИ" кВт после "теста", чтоб в батарее снова было 100% заряда? Автоблохеры, блин!!! (Нафига, тогда, 2 дня ездить, если про последние 2 часа забыли рассказать - или тест НЕ сделали???)

    @user-md2cb5cc5r@user-md2cb5cc5r3 ай бұрын
  • Батарейка, машинка, не серьёзно это всё как-то.

    @user-Agro@user-Agro5 ай бұрын
    • Несерьезно - это Веста за 25000$ или буханка за 17000...

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
  • 39 квт/16=243 км пробег, немножко не 300 как заучит в ролике

    @edkaedkovich6195@edkaedkovich61955 ай бұрын
    • По сути она почти так и проехала

      @user-gp7sy2ip9g@user-gp7sy2ip9g5 ай бұрын
    • Холодно.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
    • Лето в ролике, вроде ​@@AlaDima

      @edkaedkovich6195@edkaedkovich61953 ай бұрын
  • Ох нелёгкая же это дело. Можно сравнить с Мерседесом назвать тачкой. Но оно останется оно. Единственное за что респект китайским коммунистам то это за то что теперь название машины не имеет никакого значения.😅😅😅😅

    @DrBrown-sq4ye@DrBrown-sq4ye3 ай бұрын
  • Кондиционер постоянно включён😂надо отключать, уважаемые блогеры изучайте мат часть!

    @user-fz1qk2ew6u@user-fz1qk2ew6u4 ай бұрын
    • к чёрту тесты с отключеными кондеями, с намеренной эконом ездой .... вы так ездить не будете! покажет вам тесть что она проезжает 300, вы купите, а у вас реально 200 ... вы ж самые первые побежите кричать что везде враньё, блогеры проплачены и т.д.

      @user-oy4wt2hd8x@user-oy4wt2hd8x3 ай бұрын
  • Как вы в Россию продаёте

    @user-kd9uf2yq7q@user-kd9uf2yq7q5 ай бұрын
    • Добрый день! Автомобили прибывают в Беларусь, где проходят таможенное оформление.

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
    • ​@@westmotorsдальше как делать

      @user-kd9uf2yq7q@user-kd9uf2yq7q3 ай бұрын
  • Мы живём в небольшом городе. Жене хватит на всё и на неделю. На всё остальное у нас есть Крузер 200

    @Valerie_Mishin@Valerie_Mishin4 ай бұрын
  • Ташкент машина стоит 18500$ 405км 😢😢😢

    @dilmuroddilmuhammad4177@dilmuroddilmuhammad41775 ай бұрын
    • 17000$

      @user-st1gi5xb1q@user-st1gi5xb1q5 ай бұрын
    • Топовая версия 18.500$ заряд 405 км. Базовая версия 17.000$ заряд 305 км.

      @Dikiy_Cheburashka@Dikiy_Cheburashka5 ай бұрын
  • В теплую погоду будет кондёр и будет такой де расход

    @user-gp7sy2ip9g@user-gp7sy2ip9g5 ай бұрын
    • Окна никто не отменял 😉

      @westmotors@westmotors5 ай бұрын
    • Кондер энергии расходует мало чем печка

      @bekzodjuraev7283@bekzodjuraev72835 ай бұрын
    • Кондей - до 1кВт

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
  • Установить сухой фен и все 3л соляры в сутки и в машине жара

    @user-gy2qs6ws2c@user-gy2qs6ws2c4 ай бұрын
    • Зачем сухой, если в тачках BYD, преимущественно, жидкостный отопитель? Врезал дизельный котел и получил тепло с управлением через штатный климат, а не через доп пульт.

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
  • А теперь прикиньте какой расход будет когда у нас будет стабильно -10?))) Хахах, ну рано ещё нам электрокары. Когда батареи будут хотя бы от 80квт и авто по доступной цене и когда зарядок будет по городу прилично, вот тогда люди начнут массово заказывать, а пока только гибрид!!

    @inkognito9402@inkognito94025 ай бұрын
    • Никто эти гибриды уже не покупает. Все массово берут электромобили. Что касается пробега. Для холодных стран однознсчно дизельный отопитель.

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV5 ай бұрын
    • @@GANYBEISENOV и очень зря, у самого гибрид, 18г фьжен, проехал уже 50к, нареканий вообще никаких, электро ещё рано, это надо смотреть через пару лет, когда будет понятно что с з/ч, обслуживанием и кол-вом зарядок, а пока наоборот гибриды должны покупать

      @inkognito9402@inkognito94025 ай бұрын
    • у меня галант электро(самопал). . никаких нарекании уже 2.5 года. есть у брата BYD E2 3 месяца принципиально не буду платить за бензин. @@inkognito9402

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV5 ай бұрын
    • @@GANYBEISENOV у меня лиф перепак на 48квтч. При -15С проезжает 230-250км с печкой. Ставить вонючую печку нет не малейшего желания... У меня лиф с ТН, отключение климата добавляет 45-50км, что мне не принципиально. Мои самые длинные поездки, на дачу - 180км. А для Москвы запаса хода более чем.

      @olegrybkin3460@olegrybkin34604 ай бұрын
    • согласен в принципе. когда переделывал галант бензонасос выплевывал бензин и в гараже я отравился парами. с тех пор терпеть не могу запах топлива. @@olegrybkin3460

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV4 ай бұрын
  • Это действующий макет автомобиля как део Матиз только электрический.

    @dfrtty9978@dfrtty99785 ай бұрын
  • Наоборот 10 айфонов не должны стоить как тачка !!! 😅

    @rocomo71@rocomo714 ай бұрын
    • Пока за них готовы платить - их, с каждым годом, будет в цене тачки все меньше...

      @AlaDima@AlaDima3 ай бұрын
KZhead