Первый опытный SJ-100 прибыл в Жуковский для подготовки к сертификации !!!
2024 ж. 27 Сәу.
32 063 Рет қаралды
Первый опытный SJ-100 прибыл в Жуковский для подготовки к сертификации !!!
Первый опытный SJ-100 прибыл в Жуковский для подготовки к сертификации !!!
Успехов на этапе сертификации новых отечественных систем самолёта!!! Он нужен стране
Спасибо всем, кто выводит страну из под зависимости! ❤
Forza Russia 💪, SJ💯👍🍀❤️
Уничтожили отеч авиацию быстро, а собирать ой как долго
По всей видимости ломали одни, а вот уже строить приходится… с трудом😟
Ну так ломать - не строить! А жись-то вон какой ж-фигурой повернулась.
Ну что вы фигню пишите в коментах. Совсем не следите за авиацией что ли. Корпорация Иркут, в которую входили КБ яковлев, и несколько заводов, в том числе Комсомольский, переименована в пао Яковлев. Входит в ОАК.
Потому что это вообще не разработка ни Су ни Як -это перекупленная неудачная разработка забугорная, Которую купили после того как Ту-204/214 оказались перестаками.. Которую сначала дали Су допилить - но Су делает только истребки и штурмовики, а потом, пытались подтянуть Як - но там уже все конструктора вымерли,по возрасту. 30 лет - школа утеряна.
@@Sardonius_Gerd где вы эту информацию взяли, напишите источник.
@@Sardonius_Gerdта ты шо! Держи нас в курсе
@@Junner0 Не подаю хамам. Достаточно просто вбить запрос в поисковик)))
@@Sardonius_Gerd что ты куришь? Бросай это дело, а то мозг совсем атрофируется
ОТЛИЧНО 👍 А то что на этом борте полуроссийские движки так это для того чтобы испытать изменения в фюзеляже! Для этих испытаний по фиг на каких движках летать
Успехов авиастроителям! Жду самолета с моторами ПД-8! ✌🤜🤛
Очень приятно узнавать хорошие новости и о возрождении гражданского самолётостроения в России. Россия одна из немногих стран, которая может это делать самостоятельно. Ни одна страна западной европы и даже США не могут себе этого позволить. Всё делают только в кооперации.
в 2023 году российская промышленность впервые за последние 100 лет не выпустила ни одного пассажирского самолета. Только три опытных; два SSJ и один Ил-96-400
@@SanovichSit Если вам связать руки, то можно обвинить что вы как ребенок не можете самостоятельно кушать и следовательно ни на что не годны. Это я к тому что нужно сравнивать сравнимые вещи, а не те что вам выгодны. Сначала строите козни, вставляете палки в колёса, а затем злорадствуйте.
@@user-hy6el7bv5c Т е палки вставляю я, а не чиновники которые получали взятки от западных авиастроительных корпораций, и которые живут по законам капитализма ("быстрые деньги важнее") Так?
@@user-hy6el7bv5c ну тыж говоришь, что Россия может выпускать самолёты самостоятельно (хотя это не так), а потом жалуешься, что палки в колёса ставят.
@@jyrijmironov5621 Интересно рассуждаешь, сначала обвиняешь, что Россия не выпускает самолеты и тут же признаёшь, что это происходит по вашей вине. Боишься признать, что при равных условиях вы окажетесь не способными конкурировать с РФ.
Я так понимаю специалистов нет на сегодня, отсюда и все проблемы. А вообще верю, что смогут. Молодцы, что не бросают, уверен, что доведут до ума.
Нет не доведут, нет людей
Это в Украине нет специалистов,чтобы довести все до ума.
@@user-tq5fu9ee7o уже довели. проходит сертификацию .чудило
Молодцы 👍 👍 👍
нужен хороший движок ПД-8 как воздух!!!! И при этом он нужен больше, чем ПД-14, а значит он должен быть лучше!!! Ведь его ждут не только SJ-100, но и уникальный спасатель Бе-200, перспективный военный ИЛ-212! Так что не нужно ускоряться. необходимо качество и надежность.!!!
Давайте технари, сделайте это!
Красивый самолёт
Замечательная новость !!!
Название ещё дурацкое. Уж лучше тогда бы Яковлев бы назвали, или Сухой назвали. Но надо же было ку сделать на запад нашими горе-управленцами.
Машину делают в тч для продажи зарубеж, все логично.
👍👍👍👍👍
Начать импортозамещение стоило с названия: что такое СУ - знает весь мир, который хоть что то знает. А что такое SJ даже в России не каждый переведет
С учетом что это изначально импортный проект)))
@@Sardonius_Gerd изначальный импортный проект у тебя в штанах
Полностью поддерживаю. ЯК-100, например. Эс Джей раздражает.
Тогда уж надо назвать Яковлев Super Jet 100, либо просто Як-100. От Сухого там уже ничего нет, в свое время Погосян смог загрести под себя всю государственную кормушку, отведенную под гражданское авиастроение, но основной инженерный состав разрабатывавший самолет это специалисты: бюро Ильюшина, НПК Иркут (ныне ПАО Яковлев), НПО Сутурн, французская Snemca и даже в некоторых вопросах Boeing. У Сухого просто не было ни нужных специалистов, ни мощностей для производства гражданских самолетов.
@@Sardonius_Gerd это ты импортный проект. Херню не пиши больше
Двигатели ПД-8?
У всех процессов есть свои Имена , Фамилии и соответствующие Нормативные акты. До тех пор пока разрушители авиации остаются при чинах и регалиях говорить серьезно о полноценном восстановлении Авиапрома Несерьезно!
Если импортозамещённый, то почему не СУ-95 ?
Потому, что такого самолёта нет : нет двигателей, нет электроники и кучу важных деталей тоже нет.
потому, что Do 728
@@user-rw8uu3gh2e ПД-8 на подходе.
@@brandbmw6642 Лет через 10-15 когда уже он станет ненужен по причине неэкономичности и ненадёжности😂.
@@user-rw8uu3gh2e пд 14 уже готов. пд 8 уже завершил стендовые испытания. чудило
Красавец, Джет👍
Так двигатель самое главное.
Так и самолет то импортной разработки. И не самый лучший.
@@Sardonius_Gerd ну, собери аналог лучше эирбаса, кловун
@@MrZombie Сначала научись по-русски писать. Хамье. А потом, прежде чем требовать - платить за работу, привыкай. Нищий не смеет требовать. И платить как инженерам Эйрбас. Вот тогда и поговорим. Привет тебе от инженера корструктора с четвертьвековым стажем. Чем на халяву полуграмотных бомжей вроде тебя радовать годной техникой - я больше заработаю сотрудничая с умными и культурными людьми.
@@Sardonius_Gerdимпортные у тебя мозги. А точнее из заменитель
@@MrZombie Нищий не имеет права требовать. Плати мне как инженеру Аэрбас - поговорим. Или - если бы такие как ты не допустили старательного разваливания советского инженерного искусства на протяжении тридцати лет - ты мог бы получить желаемое. Но ты не смог ни в одно ни в другое. А я, как инженер, больше заработаю сотрудничая с людьми лучше воспитаны, и образованы, чем ты. И ценят труд инженера, тем более моей квалификации)))
Нужно 1000 штук для России Любой ценой...
А что тут думать. Надо акции Яковлева покупать. Пока дешёвые. И пока они вообще есть. Люди, ОАК тоже не мусор. Потом поздно будет.
Налетай, падишавэлло! Вот сам и покупай.
@@MarsLuna-xc7di а я и покупаю. До 20 тысяч в месяц имею только с этой компании.
@@user-eo7dt2so8y всё равно не заманишь.
@@MarsLuna-xc7di я на бирже хорошо зарабатываю на либерастах.
Ну в принципе и в СССР и в России проблема с авиадвигателями существовал и всегда и то что преодалеть эту проблему не удалось с наскока это нормально. Нужно время и ресурсы чтобы создавать новые технологии. Россия вперёд!!!
Сегодня 28.04.2024г.😊 Нам нужна альтернативная Олимпиада в России! Что бы со всех стран приезжали на олимпиаду - международные состизания по Матиматике, Алгебре - Литературе и конечно труду - что бы лучшие мастера своего дела на заводах и промышленных предприятий, со всего мира состизались в мирных профессиях! нам нужны свои олимпийские международные Игры творческих напрвлений - что бы люди стремились завоевать медали в мирных состизаниях - не плавание или метание диска! А интелектуальные состизания 21 века! Так мы завоевали медали в Китае по Матиматике и там были из 29 стран! Почему нельзя этим летом соревнаваться в школьных дисцеплинах - для взрослых?! Диктант и чтение стихов - знание Литературных произведений Пушкина и Достоевского! Классиков Мировой литературы! Токарей и инструментальщиков - Пожарных и военных людей всех профессий - страна большая и нас людей рабочих спецальностей много! Дайте молодым дорогу к Международным медалям! Что у нас золота, на медали в стране нет!? То, что было в Китае для молодых людей образованых и интелектуальных всем - надо дать возможность в Россиии - собраться на соревнаваниях - повысить престиж рабочих и учёных!!!😊👍 Дадим старт в России - Международным олимпийским соревнаваниям в научных дисциплинах!🥰 Дорогу Матиматике и Литературе - Алгебре и Труду!☺
сначала за первый класс грамматику подучи))
матИматик в состИзаниях))
@@user-mu1kp6qc5l новые русские патриоты
🇷🇺❤️👍🏻💪🏻
Давно пора, а то на 75%был из импортных деталей!
Ждём с ПД8…
Сталин за такие шутки с двигателем ,уже бы кого-то лес послал рубить .
там не всё так просто было, человек он был умный и адекватный. Тот же Туполев в шаражках сидел за то, за что другие бы на колу сидели.
Не факт. ВК-107 - двигатель по сути опоздал к войне, но никого за это не закрыли.
@@fraer111 за то за пушку таубина ,расстрелял .Характеристи отдачи другие были .Занизил .
@@user-uy5fb3rw2c Там много чего другого было. Не только за заниженные характеристики.
@@user-uy5fb3rw2c там был систематический пиздеж и аферистничание.
Надо загрузить его кирпичами и пусть летает каждый день, течение года!
из испытателей валятся кирпичи
А смысл, двигатели то не наши. Сперва ПД-8 установить.
@@ChalyAndrey Тогда точно кирпичей наложат по полной.
ПД-8.1
Как же всё это долго делают.
Быстро только кошки родятся. А не самолеты.
@@mamanykaЭто ты объяснил бы советским инженерам, когда постоянно обновлялся пассжирский авипарк , причем эти самолеты были на тогдашнем высоком мировом уровне ! И зоолог- гениколог про кошек им рассказал бы и что мелочь, по твоему, незначительная херня, что затянулся, аж еще девяностых, уже разработанный проект яковлевцев и потом ,уже готовый МС21 на десять лет испытаний и сейчас опять очередно сдвинутый, а его между прочим серийно, должны были выпускать, уже в 2019, даже с учетом всех проблем- когда ввели санкций на композит для крыльев , а если бы их не было так серийный должен был быть еще куда раньше!
@@user-vt6gi3sj3t у нас не СССР. Развал которого привел к развалу экономики в 90-е. И потере населения наполовину. Было 300 миллионов, стало в два раза меньше. Спасибо кому говорить? Вам? Которые эту вашу прекрасную советскую страну сберечь не смогли? А если не смогли, то какого вы сейчас претензии предъявляете?
@@user-vt6gi3sj3tочнись, СССР больше не существует.
@@mamanyka вначале в СССР опустела казна ( барель - 12 долларов), поэтому он рассыпался; при Ельцине стало еще хуже ( барель - 8 долларов), к 2000 году баррель поднялся в стоимости до 18.
Благодарю за Правду Жизни!!!!!? Очень интересная и полезная информация о реальном развитии России ХХ1 века!!!!!!
Господи, помоги нам!
60 млрд. вам не помогут
У диктора что заело ну или зависло про двигатели,это самое главное а вы импорто замещенный😂 смех и грех.
А смысл его сертифицировать если у него двигатели французские? И когда появится пд8 опять его сертифицировать?
Эс джей 100?Русского названия н😮е нашлось?
да нормально это, движки долго проходят обкатку и проработку
Почему SJ 100, а где SSJ 100? Уже не Сухой или не Супер?
SSJ 100 всё закончился... закончились и иностранные комплектующие и двигатели... теперь ждем SJ 100.
дальше будет J100 :)
Уже Не Сухой Верно. Ибо теперь его делают Яковлевцы.
@@56_Parallel , ПРОЭКТ УЖЕ РУССКИЙ , СЛОВ СУПЕР И ДЖЕК В РУСКОМ НЕТ 🐷🐷🐷
@@user-my5sp3wz4p Джет, чувак. JET
Медведев предлагал Боинги подержанные в штатах закупать. И закупал, хорошо закупал. Сразу видно патриота издалека. А как сейчас поёт... как поёт...
СТОП! Вырывать из контекста ЭТО ПРОТИВ ПРАВИЛ, - так как ВСЕ ПОМНЯТ ту страшную катастрофу "Локомотива" на отечественном Як-42, после которого Медведев был разъярён на всю авиапромышленность. И потому он потребовал снять с полетов все эти модели и даже назвал советские авиалайнеры "живорезками". Поэтому ВСЕМ было и тогда ясно т сейчас, у кого память хорошая, почему Медведев так поступил. Абсолютно ВСЕМ. Но теперь то, понятное дело, используя своё "право склероза" всякие тут начинают рассказывать "сказки про злого Медведева". А вот и НЕ НАДО, ибо всякому поступку предшествует ВЕСОМАЯ ПРИЧИНА. Это правило мышления должно внушаться с детского сада. А если у вас плохая память на 10 или более лет назад, то нужно обратиться к врачу, и я рекомендую принимать витамины и полиненасыщенные жирные кислоты, чтобы не допускать бытовой склероз. Неспособность у диванных специалистов вспомнить, что было 15 лет назад, это НЕ норма... P.S. Поисковик: "7 сентября 2011 года под Ярославлем произошла авиационная катастрофа с самолётом Як-42Д авиакомпании «Як Сервис»."
Катастрофа як-42 с Локомотивом на борту - ошибка экипажа. Не надо передергивать. В любом случае это не причина прибить отрасль на долгие десятилетия.
У народа память как у золотой рыбки, и об этом уже забыли.
Не трогайте Медведева, он святой😅
печально
Я считаю для того, чтобы повысить безопасность полетов пассажирских самолетов, нужно делать авиалайнеры с 3 мя двигателями. 3 й резервный полноценный (спасательный) двигатель в хвосте (НЕ ВСУ), который можно будет включать только, если произойдет какая-то внештатная ситуация, попадание птиц в основные двигатели, отказ одного или двух двигателей, чтобы спокойно на резервном двигатели благополучно посадить самолет в ближайшем аэропорту. Я думаю такие самолеты станут более востребованы и выиграют конкуренцию у боинга и аэробаса, особенно выгодно будет для малых частных авиакомпаниях, так как крушение даже одного пассажирского самолета, как показывает история, приводит к банкротству или к плачевному финансовому состоянию таких компаний, поэтому у них будет интерес покупать самолет, который более надежный, но при этом сопоставимый по цене или даже ниже, чем боинг или другие авиапроизводители.
Бесконечные испытания, сертифекации. А серийные двигатели отсутствуют и для кораблей и для самолетов. Даже для автомобилей покупаем в Китае.
вот именно..СертифЕкация)) от слова фЕкалии
Отечественный "sj "😂 что то не то с отечеством.
Может быть пора пермякам помочь с созданием новых двигателей? А то навалили на одну фирму и ПД-14, и ПД-8, еще и ПД-35. И как всегда в авральном режиме!! Чем другие двигателестроители занимаются? Это же была ошибка, имея ПС-90А, который был с американскими спецами модернизирован, тратить время и деньги на ПД-14. Нужно было создавать 28тс для транспортников. Потом и ПД-35 легче пошел бы. А другие фирмы бы создавали 8 тс, вертолетные движки, движки бизнесджетов и БПЛА. Непродуманно как-то все. 33 года, а никаких окончательных результатов нет. А они вообще будут? Что-то сомневаюсь, что все это не очередная лапша нам на уши.
Нет не будет движка, в отрасли полный развал, специалистов нет , чтобы было понятно тв7-117 для ил 114 делают на заводе имени Чернышёва, которы закрывают в следующем году, так как землю под ним продали под застройку, 4500 коекаких специалистов пойдут на улицу, частично сопьются и сдохнут, так что всё идёт по плану .
Время ушло, не выдержит конкуренцию с Б и Аэрбасом. Двигатели импортные. Сделают 5 штук для показухи, продадут втридорога Аэрофлоту, чтобы показать по 2 программе и все. Сегодня невозможно сделать не то что самолёт, мотоцикл без импортных комплектующих. Не той дорогой идёте, товарищи.
Неправда! Всегда находились Кулибины и Черепановы, Сикорские и Мили, Микояны, Гуревичи, Климовы, Кузнецовы. Да разве всех умельцев русских перечислишь? Просто нужно создать условия для их деятельности, тогда и будет результат. Сейчас же все больше приписывают и воруют.
@@velmishin5649 так создаются же - вон прошлой зимой сплошные прорывы водопроводов, люди во дворах костры разводили чтобы согреться. И все на фоне роста цен за коммуналку. Чем не условия? А еще можно через 6 лет снова обнулить - и продолжить улучшать условия до предела.
В чём конкуренцию с Боингом не выдержит? В отстреле дверей во время полёта? Ну тут да, тут Боинг хрен догонишь.
@@zxc3862 но это не про возможности это простая халатность, лень, отношение к делу и тд. Мы же говорим о способности что сделать в стране без импорта.
Шило на мыло . Без наших движков это не импортозамещение ...
Все будет, все сделаем.
Покажите хоть одну страну где делают полностью весь цикл производства авиатехники!? Кроме почившего СССР не припомню. И перед тем как у нас все сделать лежит много препятствий, от мегасанкций до коррупции и либерального лобби.
@@user-zb5cu7ms9h От этого не легче , что где-то тоже зависимые.
Почти 100к подписчиков. Неужели сложно реальным голосом 2 минутные ролики озвучивать, а не этим ботом ставящим паузы в неуместных местах и нулевой интонацией?
Китайское оборудование
А у французких самолетов металл Российский например
Классный самолёт
Автомобиль Лада .вид сбоку
30 лет понадобилось .
Самолёт недолгий, как назоаёшь так и полетит. Что это за название, Си Джи? Не ему счастья.
Я знаю одно, когда Россию ставят в безвыходное положение , она Россия всегда находит выход, и тут найдёт!
Сначала вызвало недоумение, что импортозамещённый самолёт летает с двигателями от французской Safran. Это французский мёртвый двигатель, который больше не производят из-за отказа Франции. Чуть порылся и понял, что речь тут именно об испытании других систем. А замещением козырнули по глупости. Наш двигатель ПД-8 хотят перенести на конец 2024 из-за проблем в горячей части, но этого времени скорее всего не хватит. Так что повезёт, если опытный образец "Сухой-100" будет действительно замещён к 2030 году. Постепенно доделают, но тут важно время.
главное: не допускать в КВСы с Ил-76, лучше авиатехников и авиамехаников с Ан-2 - они лучше разбираются в технике и более дисциплинированы.
Не пойму, почему им дают иностранные названия? Ну собирают его на заводе ЯК, так почему это не ЯК-100 например?
Потому что фирма ЯК, вас об полосу фуйак!😂
Ну что тут сказать. Пока все модификацции двигателей ПД можно расшифровать как "пиздец". Переносы, перекосы, а когда же конец, или все же "пиздец"?
выпей яду, будет конец.
никогда, как только закончатся деньги в бюджете, все накроется в очередной раз
тебе, как главному конструктору ПД, конечно, виднее.
@@saymannskable главный конструктор нашего общего ПД - в кремле. Еще 6 лет и полный ПД будет всему.
Когда будет уже Русский шрифт на русской технике будет писать???
когда все пыльные патриоты с американского ютюба свалят
@@zxc3862 а ты когда из всех публикаций о русских достижениях свалишь?
@@eugeniystrokin как только найду хоть одно
@@zxc3862 а ты вынь голову из жопы Байдена, переможэць
Самая главная часть испытаний в Жуковском - не подпустить тех ребят, которых к Ил-112 подпустили...
Потому что уже не Сухой - далее разработка КБ Яковлева!
Потому что это вообще не разработка ни Су ни Як -это перекупленная неудачная разработказабугорная, Которую купили после того как Ту-204/214 оказались перестаками.. Которую сначала дали Су допилить - но Су делает только истребки и штурмовики, а потом, пытались подтянуть Як - но там уже все конструктора вымерли,по возрасту. 30 лет - школа утеряна.
@@Sardonius_Gerdзавязывай со своей копипастой, бот двухрублевый
@@Sardonius_Gerd Какую траву курил?
Уверен даже если оно ...то его все равно Успешно сертефицируют😂
Я так понимаю, что лет через 20 наш ПД8 УСТАНОВЯТ И ТОГДА ОТПРАЗДНУЕМ. ЭТА ИСТОРИЯ МНЕ НАПОМИНАЕТ МУКИ С ИЗОБРЕТЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ МНОГОСТРАДАЛЬНОЙ НИВЫ. ЭТО РЕЗУЛЬТАТ ПРОВАЛА ОБРАЗОВАНИЯ И ПРОДАЖНОСТИ РУКОВОДСТВА
Информация интересная, но у автора или с русским языком плохо или специально интонации и паузы коверкает, слушать неприятно, как будто робот китайский говорит.
это и есть робот
хех, движка-то еще нет.
Уже даже не смешно
Мля, а по-русски его назвать не пробовали?
так исторически сложилось, проект был нацелен на международный рынок и носил название RRJ - тобишь на буржуйском Russian Regional Jet под этим названием он зарегистрирован и сертифицирован, затем маркетологам из Сухого отсыпали другие российские маркетологи и на рынок он стал продвигаться как SSJ, что с буржуйского Sukhoi Super Jet, в бренд было ввалено много нефти и теперь нет смысла переименовывать ибо узнаваемость пострадает.
@@user-ll5im1hy4k Узнаваемость, говорите, пострадает? А кому и для чего она нужна? Потенциальным покупателям? Всем трем - Ирану, С. Корее и Кубе? Так у них при всем богатстве выбора нет.
А вот оно чо! Не канает ПД-8. А везде же ж тишина, и только рывки с прорывами без раскачки 😂
при чём тут канает/не канает ПД-8? Вы в курсе что идёт война и производство техники работает для нужд фронта?
@@pro-jecktbd6740 война?? Какая война? Кто объявил? Кому объявил? Какой фронт, кто командующий фронтом?
Какой замещенный если француские движи? Денег на разработу из бюджета сомуниздил и теперь"имортро замещенный" ? Может мы чего незнаем?
В рамках программы импорта замещения мы заместили импортные унитазы на отечественные и проводим полный комплекс летных гос. испытаний на всех режимах полёта. Но пока комиссия росс авиации не удовлетворена слабой работой сливных бочков на высотах до 10км и выше. По завершении начнутся лётные испытания импорто-замещённых разогревательных шкафов для пиши, наши чугунные шкафы зарекомендовали себя как надёжное не разрушаемое изделие в сочетании с тележками для развоза по салону, имеют высокую точность и эффективность применения. Далее будут проводиться очень важные работы по проверке работы наших отечественных крючков для одежды ибо это ключевая деталь конструкции, напрямую влияющая на летные данные планера.
Почему двигатели не пд8?
Потому что с ними пока возникли внезапные сложности😢 летные испытания сдвигается в право эз вел
Двигатель новый - нуждается в доработке, испытанях и т.д. прежде чем ставить на самолёт. Вы же не хотите катастроф?
@@andreyw78 нет, мы не хотим
По чесноку SSJ 100 был плохой самолёт. Будем надеется этот будет лучше.
Самолет долетел, экипаж жив,🤣🤣🤣
Торопись медленно.... Тем более в авиации! Самолёт тяжелее воздуха ( как говорил командир экипажа)
Спустя 24 года поставили первый опытный образец. Через 24 года получим в эксплуатацию первый серийный образец. Темпы производства ошеломляющие, учись запад !!!
Что-то с двигателем непонятки.
Название, конечно, придумали. Это писец
Очень слабо, очень, одни переносы сроков. После выпуска наверняка сырой будет, и уже устареет. Сырой джет 100
Шёл апрель 2024 года.. Спустя 2 года с начала сво и 10 лет с введения пакетов санкций, пао Яковлев выкатило импортозамещенный SJ-100 с французскими двигателями. Хотелось бы выяснить, уже пора вводить авиационные шарашки или ещё нет?
Авиационные шарашки без Берия и Сталина, бесполезны.
Вас бы обоих деятелей труды бы турнуть
@@Vadim-gi4sg Ты главное за меня не переживай.. Я работаю в сервисной службе одного из предприятий пищевой промышленности. Для обеспечения бесперебойной работы иногда пригодится буквально жить на производстве. Причём за относительно небольшую заработную плату. Помни об этом, когда в следующий раз захочешь что-то сказать.
Двигатели для самолётов, двигатели для кораблей, танков, БПЛА и пр. и пр. и пр. - что-то с этим в России совсем туговато!
Да что вы стесняетесь пишите название уже на на английском или еврите так понятней и понтовей
Почему название самолёта на вражеском языке?
Особенно название особо импортозамещение , чисто русское.
Опять какой-то полуфабрикат. Нет движка - нет самолета.
Надо дать ему новое Русское имя. Почему бы не Рос Джет? например.
Гораздо лучше стало Голову не напрягай так
Согласен.Но ,видимо,для нас будет ЯК,для продаж за кордон останется SJ-100.
По докам он и есть россджет. Суперджетом его журнашлюхи окрестили. Прилипло... А так... Он РРДж 95(100). Росс. Рег. Реактивный. )))
Ага с учетом что его разрабатывали за бугром)))
@@Sardonius_Gerd сам придумал?
Раньше он был собран из ЕВРО комплектующих, теперь с АЛИЭКСПРЕСС,,,, хотелось бы узнать , сколько миллиардов $ , было ,, ОСВОЕНО,, этими горе менагерами, прежде , чем они оказались у разбитого корыта???
Не хочется на таком летать , который с 18 года вроде пытается пройти сертификацию. Одним словом хлам
сам термин "импортозамещение" означает жесткую импортозависимость всей индустрии, и эта зависимость продлится еще долго так как она в мозгу и именно она двигает сроки Мы не самолет, и не 2, и не 5 делаем... мы создаем заново технологическую независимость убитую Медведевым записным переобутым "патриотом" делается важная подготовительная работа которая не делалась 10 лет
делать такие сложные вещи одному государству мега затратно. можно делать имитацию этой деятельности, но потом закончатся деньги и все.
Похоже эти самолеты поступят, когда просто уже устареют ! Почти десять лет мурыжат, все время отодвигают серийный выпуск МС21 , тоже будет и с эти обновленным суперджетом! Представляю, что бы было в СССР с пассажирской авиацией, если бы все шло такими "офигенным" темпами!
Солевой у тебя ломка? 🤣😁
@@oleg4157 раздался голос из помойки.
@@user-vt6gi3sj3t ну зачем ты мне это говоришь триппер? Я знаю что бомж из помойки. 🤣
@@user-vt6gi3sj3t солевой давай оправдывайся.😆😁🤣
@@oleg4157 а зачем мне оправдываться? Ты ведь наплевал на правила ютуба! Вот перед ними и будешь оправдываться.
UAZ PATRIOT… SUPER JET… BAIDEN PRESIDENT DOBRO POJALOVAT V ROSSIA
Эмм.. Производственный центр "Яковлев" в Комсе? Сухой в Комсе вымирает, Як тоже там же пришел помирать? А что больше нигде не сохранили заводы, и попилили завод на два КБ? Или Сухого переименовали?
Зачем глупости нести... наоборот наконец-то все восстанавливать начали, а у Сухого с МиГом вообще золотые времена настали за последние 30 лет.
@@56_Parallel Глупости это после старательного, на протяжении 30-ти лет разрушения системы образования, производства и инженерного искусства, выдавать не лучшее - перекупленные, ибо никто иной не купил за негодностью, зарубежные разработки, за отечественные. Очки втирать не стоит. Я то знаю о чем говорю, я инженер. Когда остатки производства еще и разволакивают на несколько КБ, а не то что проекты даже, в рамках одного завода - сказки рассказывайте слабым на голову. о "золотых временах".
@@Sardonius_GerdЧто ты тут несёшь. Почти 200 суперджетов выпустил лишь один комсомольский завод. Всё заводы авиационные заводы загружены по максимуму.
@@Felix-bj1pe Ты узнай откуда ноги растут у суперджета. Потом кукарекай. Башкой подумай как так вдруг КБ что никогда не проектировало пассажирские самолеты вдруг научилось строить их. Иди и учись, хамье. И то как это выпускалось и почему погоняло у изделия "матрас", особо у первых - тоже узнаешь.
@@Felix-bj1pe Узнай сначала откуда у "суперджета" ноги выросли. "Все заводы")))) Какие заводы, бункерные или тиктокерские? Головенку включи и подумай - как так, КБ которое копипакстило советские истребители 30 лет, теряя по возрасту кадры, вдруг научилось, с первого же проекта, проектировать и строить ПАССАЖИРСКИЕ самолеты, и прям тут же сосватало и с движками и с авионикой, и т/д. Ни Туполев, ни Илюшин, ни Яковлев, которые строили пассажирские и транспортные самолеты, а КБ что занималось только истребителями и штурмовиками. От чудеса!!! Озарение))) Наверное помолились, много свечек поставили. Анальных. И почему эту штуку, суперджет, "матрасом" с первых бортов зовут - узнай заодно. И прекрати курить пропаганду.
Какое ПОЗОРИЩЕ!, взять Немецкий ДАРАНЬЕ 728, И НАВЕЩАТЬ НА НЕГО ФРАНЦУЗКИЕ ДВИГАТЕЛИ,и потом еще назвать этот недосамолет ОТЕЧЕСТВЕННЫМ!
Позорный бот пишет нелепые комментарии, но ведь надо что-то написать верно?
Лучше бы автомобили научились делать. Задолбали с этими самолётами/танками/вертолётами!
так и будут теперь сдвигать сроки в права до 2030 года а там потом все руководители разбегутся по европам и страна опять останется без самолета,без двигателя,без денег на проект и в итоге программу закроют😁
Лучше бы страна осталась без тебя.
А что. свои проекты прикрыли, инженеров и технарей разогнали, по купленному за бугром проекту создали какаху нелетаху. Бабки отмыли - а там хоть трава не рости..
Зуб даешь?
Ты писать грамотно для начала научись, а потом уже умничай
Я давно это писал, только за мс 21. Его должны были ещё в 22 году отдать авиакомпании и начать коммерческие полеты. Ещё да сво его называли исключительно русской разработки. А как оказалось он был наполовину американский. И теперь с каждым годом против него вводят санкции и подрезают крылья. И сроки сдачи в эксплуатацию сдвигаю вправо. Так и получится что закончится сво и все конструктора и инженеры разбегутся на запад и проект закроют.
Полностью импортозамещенный без ПД-8…. А с ПД-8 это как будет, полностью крайней степени импортозамещенный?
Какое импорто замещение? А двигатели французские. вас же только идиоты читают.
сверхдержава выпустила первый самолет в 2024 году ух
Ещё год на испытании будет)
По зарубежной разработке.
В то время как все нормальные страны скачут в вышиванках 😂
@@alexsavable уже не скачут, а плывут на надувных матрасах в Европу)
@@alexsavableуже не скачут, а плывут на надувных матрасах в Европу)
Название поменять надо. Это название для вторичных инфантилов.
Очередной долгострой
Воры от авиапрома не дадут России ничего, Всё это бла-бла-бла.