Tupolev Tu-214 (Red Wings) | Flight from Moscow to Yerevan

2024 ж. 17 Мам.
535 846 Рет қаралды

Trip report: Flight from Moscow Domodedovo International Airport to Yerevan Zvartnots International Airport on Tupolev Tu-214 of Red Wings airline.
Airline: Red Wings (WZ)
Flight: WZ 4321
Aircraft: RA-64518 - Tupolev Tu-214
From: Domodedovo International Airport, Moscow, Russia
To: Zvartnots International Airport, Yerevan, Armenia
Date: February 7, 2024
Flight Time: 3:30 (act. 2:42)
Seat: 33F
Airfare: $114 + $3,3 seat selection + $2,2 paid meal
-------------------------------------------------------------------
English and Russian subtitles are available!
-------------------------------------------------------------------
If you like my videos, you can support the channel financially by joining to private telegram channel with a monthly or annual subscription: t.me/victorstravel/1623
Subscribers get early access to all videos, full information about upcoming flights, my plans for the year ahead, as well as name on the credits of all videos, the ability to select a region or flight for me to review.
All income from my private telegram channel will be used to buy tickets for rare and unique aircrafts, as well as flights to very interesting and remote airports.
-------------------------------------------------------------------
My Instagram: / polet.me
My Telegram: t.me/victorstravel
-------------------------------------------------------------------
My cameras:
- Samsung Galaxy S21 Ultra
- GoPro Hero 11
-------------------------------------------------------------------
E-mail: youtube@polet.me
#Tu214 #Tupolev214 #RedWings #Tupolev #Domodedovo #Moscow #Yerevan #Armenia #poletme #Tu-214
Timecodes:
0:00 Intro
0:20 Domodedovo Airport
8:59 Boarding
13:45 Route Map
14:40 Towing, Starting Engines and Taxiing
16:50 Deicing
19:18 Takeoff
21:40 Safety Instructions
22:59 Catering
23:08 Tu-214 Cabin
24:19 Paid Meal
25:15 Main Caucasus Ridge
27:34 Yerevan, Gyumri
28:26 Descending and landing in Yerevan
36:25 Disembarking
38:49 Tu-214 flies to Moscow

Пікірлер
  • Telegram: t.me/victorstravel Instagram: instagram.com/polet.me/ If you like such videos, support me - join to my private telegram channel: t.me/victorstravel/1623 Если вам нравятся такие видео, поддержите меня - вступайте в закрытый телеграм-канал: t.me/victorstravel/1622

    @poletme@poletme3 ай бұрын
    • 24 февраля я полечу в тайлайд!

      @user-lk8fd9so8k@user-lk8fd9so8k3 ай бұрын
    • Поставьте себе на мобильник приложение Droid Dashcam ....

      @freeexpresserhexogene50@freeexpresserhexogene503 ай бұрын
    • @@user-lk8fd9so8k На ту-214?😉

      @Dmitrii_Sh@Dmitrii_Sh2 ай бұрын
    • По прямой почти 1800км а вы летите через Каспий делает крюк и там выхолит больше 2х тысяч км

      @misterGOODb@misterGOODb2 ай бұрын
    • @@misterGOODb Я тут уже комментил.. Видишь, коммента нет, затëрт 🤔 Тут можно только накидать понты, что ты в Тайланд летишь 🤭

      @Dmitrii_Sh@Dmitrii_Sh2 ай бұрын
  • Very nice. All the best for Russia. Respect, friendship and love from Australia.

    @johnbaumann1089@johnbaumann10892 ай бұрын
  • Летал на 214 много раз. Очень запомнилось несколько вещей. 1.Как он резко набирает высоту. 2. Какие большие эллюминаторы. 3. Как идет на посадку. Одно слово истребитель в гражданской авиации. 4. Достойная, мощная машина.

    @user-pw5lj4hk3r@user-pw5lj4hk3r3 ай бұрын
    • насколько мне известно, 204/214 тушки не имеют автоматического набора эшелона относительно вбитого плата полёта, поэтому пилоты вручную задают скорость набора.

      @IgorShatilov@IgorShatilov3 ай бұрын
    • @@IgorShatilov Ну немножечко перекрутили вертикалку. Поставили всего-то 6 тысяч в минуту

      @Whotftookmynickname@Whotftookmynickname3 ай бұрын
    • Как и все Туполи

      @maksiz7930@maksiz79303 ай бұрын
    • только пишется иллюминатор! Если таких наделают много, то снимать сранкции с нас побоятся!

      @freeexpresserhexogene50@freeexpresserhexogene503 ай бұрын
    • @@freeexpresserhexogene50 214 много делать не будут,это компромисс,пока МС-21 в серию не пошел

      @maksiz7930@maksiz79303 ай бұрын
  • как я люблю такие моменты: поднятие на борт, взлет, полет, посадка ...👍! Дай Бог возродится нашим гражданским самолетам.

    @ksv5204@ksv52043 ай бұрын
    • 100%

      @artyomnuzhdin8711@artyomnuzhdin87112 ай бұрын
    • Международному сотрудничеству и торговле бы возродиться.

      @oneunitone@oneunitoneАй бұрын
  • طائرة جميلة حقا وكبيرة لناذا لا يصنعون منها الكثير لكانت منافسة للبوينغ واربيس وفيديو رائع تحية لكم من الجزائر

    @djamelleroi1739@djamelleroi17393 ай бұрын
  • Отличный самолёт. Удачи! С любовью из Еревана 🇦🇲❤️🇷🇺

    @jamesaharon8653@jamesaharon86533 ай бұрын
    • Скоро встретимся на борту МС-21, выполняющего рейс Москва-Ереван 🤝👍

      @user-dv1ky1iw9v@user-dv1ky1iw9v3 ай бұрын
    • Там дали ще кацне???

      @user-jv4jt3qj2y@user-jv4jt3qj2y3 ай бұрын
    • ​@@user-jv4jt3qj2yЯсный пень .....

      @user-dg3hs5pm5p@user-dg3hs5pm5p2 ай бұрын
    • отличный самолет для 90Х-2000х

      @greshnik2705@greshnik2705Ай бұрын
    • 2074 може евентуално и да полети..............

      @user-jv4jt3qj2y@user-jv4jt3qj2yАй бұрын
  • Beautiful airport. I was in Russia with my band in 2018. Hope to return someday. Cheers from Sarasota Florida USA 🥂

    @SteveBlancoMusicianWarrior@SteveBlancoMusicianWarrior2 ай бұрын
    • What do you play?

      @AlexanderTch@AlexanderTchАй бұрын
    • Bass in Imperial Triumphant

      @SteveBlancoMusicianWarrior@SteveBlancoMusicianWarriorАй бұрын
  • Всё-таки очень красивый самолёт, а корпоративная ливрея его красит. Не знаю почему, но очень нравится фраза "рады приветствовать Вас на на борту самолёта Туполев 214". Стандартная, но вызывает гордость, что-ли?

    @user-vi9wb8yi4h@user-vi9wb8yi4h3 ай бұрын
    • Наш

      @-AsKeT-@-AsKeT-3 ай бұрын
    • 100%

      @artyomnuzhdin8711@artyomnuzhdin87112 ай бұрын
    • 111!!!!!

      @user-mn4kt1re4r@user-mn4kt1re4rАй бұрын
    • Больше всего тащусь от ливреи Почты России на Ту-204. Синий цвет на весь фюзеляж прям сильно впечатляет, особенно когда переливается.

      @Mr-Sinister@Mr-Sinister19 күн бұрын
  • Thank you for the great video & what an incredible looking plane. I have much passion for Russian aviation I would love to fly on a few different Russian made planes. I hope to see Russian aviation come back stronger than ever. God bless Russia and its people. Love from Australia Cheers!

    @ChannelOne50@ChannelOne50Ай бұрын
  • Warmly greetings from Armenia. Thanks for visit and this video.

    @ArmenianOcean@ArmenianOcean2 ай бұрын
  • Прекрасный Самолёт Ту-214! Спасибо большое за такое подробное и качественное видео) Всегда приятно видеть как самолёты обретают вторую жизнь и он теперь не пылится где-то на хранении, а Летает✈🥰 Летай Самолёт, долгой тебе еще лётной жизни!

    @lelikfly-154@lelikfly-1542 ай бұрын
    • У самолётов не бывает второй жизни

      @user-mr9wm7lg5n@user-mr9wm7lg5n2 ай бұрын
  • My first thought of this flight is look at those nice thick seats. Much easier on the back then newer thin seating. Love your videos and style Polet. You are at the top of youtube in aviation. It is always a treat to watch and follow along with you sir

    @karenbaisch2868@karenbaisch28683 ай бұрын
  • Tu214 looks like a nice plane. Thank you for the great video.

    @normanhill535@normanhill5353 ай бұрын
  • Странно, что всего 166 тысяч подписчиков... Очень познавательные и интересные субтитры. Автору спасибо и желаю больше полётов)

    @maximus462@maximus4623 ай бұрын
    • Ничего странного нету, если снимать четверть времени видеоролика, брожение по залам аэропорта.

      @alexprokhorov3911@alexprokhorov39113 ай бұрын
    • @@alexprokhorov3911 да и не в подписоте дело!

      @freeexpresserhexogene50@freeexpresserhexogene503 ай бұрын
    • А зачем всё это, в будущем в России на самолётах будут летать только избранные.

      @Vasilii3118@Vasilii31182 ай бұрын
    • @@Vasilii3118 ты думаешь это настолько подорожает....?

      @freeexpresserhexogene50@freeexpresserhexogene502 ай бұрын
    • @@freeexpresserhexogene50 Я думаю, что в России не будет самолётов.

      @Vasilii3118@Vasilii31182 ай бұрын
  • fantastic trip to Yerevan by Tupolev

    @denizulas3890@denizulas38902 ай бұрын
  • The TU-214 looks like a decent plane!

    @justanaviationguy11@justanaviationguy113 ай бұрын
    • obviously, because its mostly made out of western components lmao

      @enfantterrible4868@enfantterrible48683 ай бұрын
    • @@enfantterrible4868 🤦‍♂️ Can't enjoy something without a fool bringing in senseless politics...

      @justanaviationguy11@justanaviationguy113 ай бұрын
    • @@justanaviationguy11 what has this to do with politics? absolutely nothing. I just said it uses western components

      @enfantterrible4868@enfantterrible48683 ай бұрын
    • ​@@enfantterrible4868во дурак))

      @mordvin2159@mordvin21593 ай бұрын
    • ​@@enfantterrible4868 что именно?

      @Alex-jy5fg@Alex-jy5fg3 ай бұрын
  • good to see russian made airplanes carrying passengers again.. best wishes to the russian aircraft industry. watching from Ormoc City Philippines

    @nekkobarrina8760@nekkobarrina87603 ай бұрын
  • Какой самолёт-красавец!👍 Молодцы!🙏 Есть чем гордиться!👏

    @Technoromantic@Technoromantic2 ай бұрын
  • Beautiful airport,beautiful aircraft, beautiful flight, beautiful.........

    @Reckless_81@Reckless_813 ай бұрын
  • Wow, still in the Tupolev livery. Must be brand new. Good to see!

    @jordanjohnanderson@jordanjohnanderson2 ай бұрын
  • Buenas tardes. Hermoso avión el Tu-214, una pena que no se siga fabricandoy que no se haya expandido hacia otras latitudes esta aeronave. Cómo siempre son muy buenos e interesantes tus videos. Abrazo desde Buenos Aires.

    @josemanuelrodriguez9971@josemanuelrodriguez99713 ай бұрын
    • Производят!

      @-A-V-A-@-A-V-A-3 ай бұрын
    • It was started to be produced again in the city of Kazan

      @Felix-bj1pe@Felix-bj1pe3 ай бұрын
    • La siguen fabricando , pero en pocas cantidades. MC-21 es la aviòn màs moderna.

      @user-lj8kg4jd1l@user-lj8kg4jd1l3 ай бұрын
    • @@user-lj8kg4jd1l Muchísimas gracias por la información. Saludos

      @josemanuelrodriguez9971@josemanuelrodriguez99713 ай бұрын
    • Начинаю вновь выпускать.

      @user-my3ig2sf7i@user-my3ig2sf7i3 ай бұрын
  • Огоооооооо, супееееер видео. Мы в прошлом году летали из Красноярска через Москву в Ереван. В этом году снова полетим в Ереван, а после в Тбилиси.

    @Mark1999Mark@Mark1999Mark3 ай бұрын
  • Belo avião russo !! saudações do Brasil !

    @eduardjacob8710@eduardjacob87103 ай бұрын
  • Интересное видео! Спасибо!

    @Dimich512@Dimich5122 ай бұрын
  • Hola me gustó este vídeo soy aficionado a la aviación civil con más de 20 años de experiencia en aviación y este vídeo es excelente . Este vídeo me hizo recordar cuando volé en un il96-300 de Cubana de aviación y realize dos vuelos tanto de día y de noche y volar de noche es espectacular me gustó volar más de noche que de día. Pertenezco al club de aviación de cuba un saludos a todos ustedes los tupolev Tu214 lo veo bueno ya que sus motores PS90A son los mismo que usan los il96.

    @user-tr8fy2bt7g@user-tr8fy2bt7g2 ай бұрын
  • Que lindo aeropuerto

    @rogerbiderbost@rogerbiderbost2 ай бұрын
  • Красивый, очен красивый!

    @frankl9822@frankl98222 ай бұрын
  • Спасибо за английские сабы❤

    @11000mb@11000mb2 ай бұрын
  • Вить, список а/к, ушедших из Домодедово, не полный! ;) Pegasus, Oman Air, UVT Aero. Uzbekistan Airways оставил только 2 рейса в Домодедово утром и вечером в Ташкент, остальные рейсы ушли во Внуково! :) И по поводу иностранных компаний, а/к Fly Arna закрылась, а забыл ты про Jazeera Airways. Спасибо за обзор, приятно снова видеть в небе ТУ-214!

    @user-sr1ys4tr2o@user-sr1ys4tr2o3 ай бұрын
    • А что с Fly Arna? А сколько гонора и спеси было когда открывали, мыльный пузырь лопнул опять?))

      @oriks68@oriks683 ай бұрын
    • @@oriks68ну а что вы ожидали от армянской а/к? ))

      @alalalal2997@alalalal29973 ай бұрын
    • @@alalalal2997fly arna учередитель air arabia

      @user-ym3tj8es4z@user-ym3tj8es4z3 ай бұрын
    • Pegasus в VKO это хорошо. Прилетел в VKO, посидел три часа в кафешке и дальше вжух. Раньше ездил на аэроэкспрессе почти два часа в DME. Этожопа.

      @vlal3040@vlal30403 ай бұрын
    • Всегда летал S7 из Челябинска в Домодедово, почти 20 лет. Пользовался как хабом с очень удобными пересадками, так и при поездках в Москву. До 30 раз в год летал. Было очень удобно! После ухода S7, который летал в Домодедово, из Челябинска в Домодедово не попасть. Только Внуково Победой и Аэпофлотом в Шереметьево. И цены взлетели 2 два раза! Печалька...

      @user-ds5gr7nc1t@user-ds5gr7nc1t3 ай бұрын
  • Olá AMIGOS vcs da PoleMeaviation sempre nos surpreendendo. Ver TU214 de novo em vôo e uma verdadeira maravilha 😊😊😊😊

    @josenewtoncostacosta8079@josenewtoncostacosta80792 ай бұрын
  • Спасибо большое за обзор! Ту-214 до новых встреч! Армения, я мечтаю встретиться с тобой! ❤❤❤

    @user-vn5pt9zc1u@user-vn5pt9zc1u3 ай бұрын
    • Садись на автобус 367 от метро Домодедовская и приезжай в село Молоков. Всего 15 минут.

      @sergeizubov1391@sergeizubov13913 ай бұрын
    • ​@@sergeizubov1391😂😅

      @ultrachel@ultrachel3 ай бұрын
  • Так тихо в салоне😮 Нет сильного шума двигателей 😏👍

    @user-xn6ko1ws9b@user-xn6ko1ws9b2 ай бұрын
  • Оооо, я ждал, я прям серьезно ждал от тебя этого видео, с ту 214! Респект, спасибо! Как всегда огонь 🎉

    @gregorylukoyanov3279@gregorylukoyanov32793 ай бұрын
  • Классное видео! Передаю привет из Чехии :-)

    @MrPatapuf007@MrPatapuf0072 ай бұрын
  • Отличный самолет ✈️

    @proektdacha@proektdacha2 ай бұрын
  • always like pollet videos because they are very detailed, you can see everything from entering the airport, the airport atmosphere, check-in officers, flight attendants and passengers. 😊

    @MsIrah463@MsIrah463Ай бұрын
  • Надо было написать на фюзеляже: Это Ту-214.😊

    @gena-krokodil@gena-krokodil3 ай бұрын
    • Как на Электробусе 😂

      @user-zq1tg7uz2b@user-zq1tg7uz2b3 ай бұрын
    • "Это Ту-214. Как электробус, только Ту-214" ))))

      @user-yl8xx4dv6i@user-yl8xx4dv6i3 ай бұрын
    • ​@@user-yl8xx4dv6i точно. Это ту214, как самолет, только ту214 🤣

      @Kharun.A@Kharun.A3 ай бұрын
    • Ливрею не стали рисовать,нарисовали Ту214 и Оак

      @alexalexov6019@alexalexov60193 ай бұрын
    • 😂 круто было бы, если он полетел на аккумуляторах!

      @ARSLEV73@ARSLEV733 ай бұрын
  • Так приятно осознавать, что возродили самолётостроение. Молодцы. Только вперёд ♥️🇷🇺

    @jarkevaihminen3725@jarkevaihminen37253 ай бұрын
    • Ещё бы москвичи 412 начали производить было бы зашибись

      @foxone898@foxone8983 ай бұрын
    • В каком месте возродили? Вы вообще не але?

      @user-ue5oq1me3j@user-ue5oq1me3j2 ай бұрын
    • Он уже на разборке стоял ...но связи с последними событиями решили перезапустить , благо сейчас не надо отчитываться перед ИКАО ..можно летать на чём вздумается....даже на метле.

      @viktortelicin4237@viktortelicin4237Ай бұрын
  • Great video! Tupolev Tu-214 looks good!!👍 Ha ha You are very lucky guy that all these nice people on the airplane allow you to take pics and filming them! As an extra - дополнительный in your video i would demand 57 $ from you (я шучу) he he

    @iCE2sKY@iCE2sKY3 ай бұрын
  • Greetings from Türkiye. DME airport, one of the four airports in Moscow, was built by the Turkish Company ANT Yapı. This type of cooperation continues to be the guarantee of friendship and solidarity between the two countries. Thanks for the video.. 💁‍♂There is no need to say much about the Tu-214, which is superior to its peers. It should be preferred due to its range, load carrying superiority and speed.

    @sonsuzevren61@sonsuzevren613 ай бұрын
    • Вроде аэропорт был построен в советские времена. Или модернизацией занималась турецкая компания?

      @kasatka60@kasatka603 ай бұрын
    • A Turkish company is currently building an airport in Magadan. Russian Far East

      @Felix-bj1pe@Felix-bj1pe3 ай бұрын
    • Внуково намного лучше. Народу мало места много и можно приехать из центра на метро.

      @alexivanov417@alexivanov4173 ай бұрын
    • @@kasatka60 Имеется в виду новый терминал, включая его недавно открывшееся расширение T2.

      @KVentz@KVentz3 ай бұрын
    • Oh, yes, ANT Yapi, Renaissance Construction, ESTA, Enka and its Kasktash are well known construction companies in Russia.

      @KVentz@KVentz3 ай бұрын
  • Чувак ты снял мое селение сверху, это круто😊

    @user-qf3ij8cd2x@user-qf3ij8cd2x3 ай бұрын
  • Что тут можно сказать!Вывели из реанимации старичка и заставили работать!Здесь можно гордиться трудом советских инженеров конца прошлого тысячелетия!Хороших и безаварийных полетов ему!

    @user-yh8pp5gm8u@user-yh8pp5gm8u3 ай бұрын
    • ну какой он старичок? Ту-204 начали производить серийно только в 89 году а ту-214 ещё позже. Эйрбас а320 с 88 года выпускается. А боинг 737 вообще с 1968 года. Вот кто реально старичок.

      @user-fu2cv9xl7p@user-fu2cv9xl7p3 ай бұрын
    • Этот самолет почти свежий, конца 2000х. Еще и лет 8 стоял на консервации. Какая реанимация?

      @user-ht5kn9to8y@user-ht5kn9to8y3 ай бұрын
    • @@user-fu2cv9xl7p Во-первых, между B737 1968 года и современным общее только название. Во-вторых, Ту-204 это наш ответ B757 (немного другой класс), причем не слишком удачный и опоздавший лет на 10. Самолет так и остался в 80-х по экономическим характеристикам. Пассажиру конечно пофиг, главное чтобы летал.

      @yorik4897@yorik48973 ай бұрын
    • Он должен был сразу летать

      @linarlinar4023@linarlinar40233 ай бұрын
    • @@user-ht5kn9to8yкстати в одной репортажке видел как делали, почти что с нуля

      @Billbrox@Billbrox3 ай бұрын
  • Спасибо за полёт 😊👍

    @user-xn6ko1ws9b@user-xn6ko1ws9b2 ай бұрын
  • Спасибо! Так хорошо всё видно, просто наслаждение и всё объясняете... Супер!

    @user-oh5lh1qm7p@user-oh5lh1qm7p3 ай бұрын
  • Спасибо за видео, давно хотел посмотреть! Анастасии отдельное спасибо за съёмку взлёта!

    @alekseydolgikh4984@alekseydolgikh49843 ай бұрын
  • Браво Советским авиаконструкторам.

    @user-by7yb2st8m@user-by7yb2st8m2 ай бұрын
  • Thank you for the video.. I wanted to see Tu-214 inside .. looks ok

    @dima8832@dima88323 ай бұрын
    • This is an older interior.

      @OOpSjm@OOpSjm3 ай бұрын
  • Вот это я смотрю с удовольствием 🤗🤗🤗

    @IgorSukharev@IgorSukharev3 ай бұрын
  • Absolutely a beautiful airplane very smooth ride.

    @Somali1971@Somali19713 ай бұрын
  • Спасибо!!!ЗдОрово,как и всегда!👏👍💓✨

    @user-xe7lf5er6g@user-xe7lf5er6g3 ай бұрын
  • 🇦🇲💖🇷🇺 Tupolev 214 ✔️

    @alexandersukiasyan4678@alexandersukiasyan46782 ай бұрын
  • Я часто смотрю ваши видео, и очень рад что приехали к нам в Ереван ❤😊Люблю Мою Армению !!!❤❤❤❤🇦🇲🇷🇺❤❤❤❤

    @Saturnus6688@Saturnus66883 ай бұрын
    • 아르메니아인들은 형제인 러시아보다 NATO를 더 좋아하는 것 같은데 현지 사정은 어떠한가요 ?

      @user-fh2lg4ps2j@user-fh2lg4ps2j3 ай бұрын
    • @@user-fh2lg4ps2j Ովա՞։ էդո ջան դու էս՞՞

      @Saturnus6688@Saturnus66883 ай бұрын
    • ​@@user-fh2lg4ps2jArmenia is the first Christian nation in the world. We love all good people.

      @jamesaharon8653@jamesaharon86533 ай бұрын
  • Thank you for sharing this nice video! The new T2 at DME looks good and huge! When I think on Vienna‘s T3 🙈🤮, that building is so worse! Greets from Austria 🇦🇹

    @orcaneopren@orcaneopren3 ай бұрын
  • One more amazing Yerevan video!

    @alexanyanEVN@alexanyanEVN3 ай бұрын
  • Автор спасибо за видео! Ставлю лайк за Ту-214!! Это очень радует. Когда 28 октября 2020 года состоялся последний рейс "Алрозы"на Ту-154 я тогда подумал, что отечественной авиации пришёл уже окончательный финал, но оказалось, что нет и это очень радует! Насколько мне известно на данный момент в лётном парке Air Koryo тоже только Ту-204 и Ту-214.

    @gregorchitchian9131@gregorchitchian91313 ай бұрын
    • Нет, в Корее есть Ту-154, Ил-62 и др. Но они не летают регулярно. На Кубе сейчас летает 1 Ту-204.

      @poletme@poletme3 ай бұрын
    • У Почты России вообще то летает 2 шт грузовых Ту-204-100С

      @andrlink@andrlink3 ай бұрын
    • @@andrlink ну они не пассажирские. Так-то и в правительственном авиаотряде есть.

      @poletme@poletme3 ай бұрын
    • @@poletme ну в комментарии написано про "отечественную " авиацию, без уклона на "пассажирскую", хотя может про нее подразумевалось...

      @andrlink@andrlink3 ай бұрын
    • Да я имел в виду пассажирскую авиацию в данном случае.@@andrlink

      @gregorchitchian9131@gregorchitchian91313 ай бұрын
  • Another great video and more beautiful flight attendants! (and I have only made these comments seeing your videos of Russian aviation!) :)

    @marklease9717@marklease97173 ай бұрын
  • Не смотря лайк за обзор ту-214 ❤️

    @natalykvn@natalykvn3 ай бұрын
  • А Советская наша галоша до сих пор в строю, а как летает красиво. Вот смотрю и горжусь этим самолëтом. Пусть их перезапускают пока не хватает новых самолëтом и возят нас. Спасибо за видио я смотрел и как будто сам с вами летел. Отличный самолëт, а главно надëжный. 🙋‍♂️👍🖐✈️✌

    @user-su6tn8pj1b@user-su6tn8pj1b3 ай бұрын
    • Плюсую! отличный надежный самолёт, как москвич 2141! Жду на линии ту154 и ил62!

      @foxone898@foxone8983 ай бұрын
    • Приколист ?​@@foxone898

      @user-gp3zu7jj8g@user-gp3zu7jj8g2 ай бұрын
  • Какой красивый самолет Ту 214, выглядит просто идеально !!!!!

    @superman5750@superman57503 ай бұрын
    • Главное слово "выглядит"

      @gvammer@gvammer3 ай бұрын
    • ​@@gvammer И по конструкции и по полетной части ИДЕАЛЬНЫЙ.Тебе, сальное недоразумение, в мясном штурме о другом нужно думать, а именно о земле...!

      @TheAndrey67@TheAndrey673 ай бұрын
    • @@gvammer ну ничего, доработают думается 😂

      @superman5750@superman57503 ай бұрын
    • @@superman5750 самолет не машина чтобы в нем что-то дорабатывать когда он эксплуатируется. Если это не затрагивает электронную часть самолета(мозги), то для этого надо сделать другой самолет.

      @gvammer@gvammer3 ай бұрын
    • @@gvammer откуда такой пессимизм, вы пилот или летали на нем, я смотрел характеристики движки не на много по расходу топлива больше, да и трое в кабине вместо двух. По другим он не хуже чем боинг или эйрбас

      @superman5750@superman57503 ай бұрын
  • Отличное видео и приятное путешествие, спасибо Привет из Алжира 🇩🇿🇷🇺

    @mohamadchabani8407@mohamadchabani8407Ай бұрын
  • 35:00 Первый раз такое вижу. Безопасность превыше всего! Круто!

    @superlev2000@superlev20002 ай бұрын
  • Ура, наконец-то наш Ту-214 эксплуатируется!

    @DiffInf@DiffInf3 ай бұрын
    • один 🙂

      @vlal3040@vlal30403 ай бұрын
    • @@vlal3040 Это начало!!!

      @vladimirsoldatov9803@vladimirsoldatov98033 ай бұрын
    • пока один@@vlal3040

      @agro_souz@agro_souz3 ай бұрын
    • Он не новыми собран 16 лет назад

      @flight5558@flight55583 ай бұрын
  • Добро пожаловть к нам в Ереван очень рады ❤️❤️❤️❤️❤️

    @Hrach759@Hrach7593 ай бұрын
  • Спасибо, что снимаешь горизонтально.!!!!!

    @zwerushka1@zwerushka13 ай бұрын
  • As always Sir, excellent video. Thankyou.

    @richardwinearls415@richardwinearls4153 ай бұрын
  • Доброе времени суток! В это время мы как раз вылетали компанией S7 в Анталию. Смотрю сейчас получается как "дежавю".

    @DELEKS1234@DELEKS12343 ай бұрын
  • Молодец, классная работа, с меня подписка.👌

    @kaschak75@kaschak753 ай бұрын
  • Another great video 👌. I remember when Transaero was flying with them every Friday to my town,10 years ago. I had some photos somewhere ✈️

    @markostojanovic2847@markostojanovic28473 ай бұрын
  • Аэропорт впечатляет своими габаритами и красотой!!!

    @user-ct7ii4yy2k@user-ct7ii4yy2k3 ай бұрын
  • I knew you will make this Video! Nice

    @udos4640@udos46403 ай бұрын
  • Спасибо большое за отличное видео!

    @ckat007@ckat0072 ай бұрын
  • Very interesting video and all the more so since it was in winter . What was the outside temperature at Moscow ? The Ty 214 was the Soviet equivalent of the B757 series . It seems well appointed and clean . Domodedevo Airport was clean and impressive in terms of sheer scale though manifestly under used . The check in staff demonstrated the warmth of an iceberg .

    @richardshiggins704@richardshiggins7042 ай бұрын
  • This Russian Plane looks as good as anything the west can make moreover, i do not know Why Russia abandoned ( mostly ) its civil aircraft production in the 1990’s as it made Russia too dependent on Western Brands that have proven to be used as an economic weapon too many times against Russian civil aviation industry. That is one plane that needs to be brought back into production with perhaps some improvements . Cannot wait to try out the Sukhoi - 100 when it goes into service . Thanks for sharing !

    @abeonthehill166@abeonthehill1663 ай бұрын
    • It isn't called Sukhoi anymore.

      @OOpSjm@OOpSjm3 ай бұрын
    • Because Russian authorities in 90-s were in love with the West. Everybody are friends! We can buy everything, why continue to modernise own planes if we can sell oil and buy the best ones from the West. Today we see it was not a smart politics.

      @KVentz@KVentz3 ай бұрын
  • Я на ту 204 летал несколько лет назад - как для пассажира я вообще разницу не заметил по сравнению с боингами и эйрбасами. Я понимаю, что самолет и двигатель не такие экономичные . Но это по прежнему хороший самолёт. Ждём МС-21 и обновленный Суперджет на ПД движках.

    @fixthetempo7276@fixthetempo72763 ай бұрын
    • Я летал на суперджете в 2015м где то... Из Москвы в Минск. Во-первых задержали рейс из за починки двигателя. Второе, на борту шум тряска, ощущение кандовости и фанерности. Дешевое ощущение в общем. Ну и финал! Когда самолет выпустил шасси, многим показалось что оторвалось крыло. А посадка с пробегом в 50 метров была вишенкой на торте. Сам я из Хабаровска, ощутил Комсомольское Г. По полной программе)

      @user-dz3fj6xz4d@user-dz3fj6xz4d3 ай бұрын
  • 32:00 nice job, Nastia...! 🎉

    @user-ym8nl8ee3i@user-ym8nl8ee3iАй бұрын
  • Ту 204/214 офигенный самолет

    @user-xz6ol5oi9v@user-xz6ol5oi9vАй бұрын
  • На Flightradar24 у этого самолёта фотография которую вы сделали, зашёл на канал и тут новое видео

    @Nniq917@Nniq9173 ай бұрын
  • В феврале прошлого года прилетел в Домодедово из Череповца ровно по расписанию в 8 утра. Но на стоянке мы оказались минут через 35-40. Был небольшой снег и просто стоянку не почистили, был большой бруствер, мы стояли и ждали, пока почистят. Потом ждали автобус (так как Северсталь ставит в Домодедово в основном CRJ 200). Видимо большие проблемы с нехваткой персонала в аэропорту, либо просто он сокращен. Когда полетел следующим рейсом, понял, что некоторые агенты на стойке регистрации еще выполняют функцию водителя автобуса. Теперь понятно, почему так все долго. Надо срочно в Домодедово набирать персонал и разгружать Шереметьево. Он тоже не справляется с обслуживанием пассажиров.

    @olega7156@olega71563 ай бұрын
  • Классный полет👍🏻 Впрочем, как и всегда❤

    @SlaslawChannel@SlaslawChannel3 ай бұрын
  • Again great video! Grettings from Poland :D

    @kolejowyrzeszowiak7289@kolejowyrzeszowiak72893 ай бұрын
  • Спасибо за это видео, что откликнулись на просьбу, видео потрясающее, всего самого лучшего Вашему каналу, Вам лично здоровья крепкого, больше подписчиков и всего самого доброго, всегда ждем новых , потрясающих видео от Вас. Огромный привет из Белоруссии. Может будут видео с нашей авиакомпанией Белавиа (EW-254PA, EW-366PA, EW-528PA, EW-400PO.

    @user-ox9nc1pg3v@user-ox9nc1pg3v3 ай бұрын
  • Я летал на этом типе в 2007-2008 годах . Правда он был короче,но дальность была больше . Борт назывался Ту-204-300. А/к "Владивосток -авиа". Летал в Москву из Владивостока,и обратно. Хороший самолёт. Зря их перестали выпускать. Понакупали иномарок,теперь попали с ними впросак . Приходится восстанавливать борты с хранения. Что бросилось в глаза. Маленькие багажные полки. На первом рейсе в Сочи тоже об этом говорили. И непонятная работа громкоговорителя в салоне. На первом рейсе тоже говорили,что командира не слышно. Значит так и не починили. Выбоа у нас особого нет,надо летать на том что есть. Пока МС-21 не начнут строить. Повторюсь. Самолёт очень хороший. Не хуже Арбузов и Бобиков. Что в экипаже не два человека,а три-тоже не проблема. Очень много молодых пилотов не может устроиться на работу. Не берут. Им надо предложить переучиться на бортинженеров на этот тип. Там переобучение год,максимум полтора. И естественно обучение не за счёт обучаемого. С возможностью работать и инженером,и пилотом на данном типе ВС. Универсальные пилоты получатся! И бортинженером может лететь,и вторым пилотом! Такие специалисты будут просто нарасхват! Естественно чтобы зарплата была достойная для таких специалистов. Из каждой ситуации есть выход. Не всё так плохо . Но у меня прогнозы пессимистические. Мне кажется этот самолёт,это больше рекламный ход. Вот видите,наш самолёт полетел! Выборы скоро. Это больше агит-самолет,чем что-то реальное в перспективе.

    @user-fv4xh1yu1n@user-fv4xh1yu1n3 ай бұрын
    • Этот самолет скорей костыли, пока мс21 на крыло не встанет.

      @typayamapa@typayamapa3 ай бұрын
    • @@typayamapa Нет ничего постояннее, чем временное 🙂А так, самолет хорош. Особенно кресла, в Боингах и Эйрбасах ужасные кресла - не могу больше двух часов просидеть. Летал на ДВ.

      @haacka2010@haacka20103 ай бұрын
    • ​@@haacka2010Nur das die neuen russischen Sitze nicht halten.

      @t.p.8702@t.p.87023 ай бұрын
    • сам то не с отечественного оборудования здесь сидишь и машина наверное не отечественная, зачем авиакомпаниям страдать используя убыточную и не современную технику?

      @Pilotserg@Pilotserg3 ай бұрын
    • @@Pilotserg Это да. Телефон китайский. Машина японская. И я не желаю нашим а/к летать на убыточных самолётах. Просто благодаря одному шибко умному человечку,нас загнали в угол. Здесь выбирать не приходится. Либо вообще не летать,либо летать на этом.

      @user-fv4xh1yu1n@user-fv4xh1yu1n3 ай бұрын
  • Класс , с меня лайк , полет отличный!!!

    @CrossFire-ej6sc@CrossFire-ej6sc3 ай бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-hc7nl8kd1r@user-hc7nl8kd1r2 ай бұрын
  • Beautiful and spertacular video like we say here in usa you are a real pro thank you cheers jerry

    @user-fq6yu6ys9j@user-fq6yu6ys9j3 ай бұрын
  • Amazing to see someone go on a tu 214. It seems like this is the first one redwings got.

    @user-wj6wk6db6h@user-wj6wk6db6h3 ай бұрын
    • Yes, this is the first restored Tu-204, it began flying on passenger flights on February 2.

      @poletme@poletme3 ай бұрын
    • Вы разве забыли как Ред Вингс угробили такой же самолёт во Внуково за что их от туда и поперли.

      @alexivanov417@alexivanov4173 ай бұрын
    • @@poletme This was a TU-204 Originally? What did they have to change?

      @OOpSjm@OOpSjm3 ай бұрын
    • ​@@OOpSjmNo, initially it was a Tu-214, no changes were made to the plane, only the interior was updated a little.

      @poletme@poletme3 ай бұрын
    • @@poletme OK

      @OOpSjm@OOpSjm3 ай бұрын
  • ❤❤❤А какой красивый аэропорт! Ну чудо же!!!!😊

    @user-xi1vx1dh4j@user-xi1vx1dh4jАй бұрын
  • Красавец! Молодцы! Все получится!

    @user-jk9fr3lt1f@user-jk9fr3lt1f3 ай бұрын
  • merci pour ce vol!

    @mdblrf@mdblrf3 ай бұрын
  • 12:20 когда уже запретят такого размера ручную кладь с собой тащить? Из-за таких зимой некуда одежду положить. А если и положишь - могут испачкать своими колесами.

    @igorlexx@igorlexx3 ай бұрын
    • Если запретить - скандалить начнут, что из любимые cabin-size-чемоданы метр-на-метр не пускают.

      @KVentz@KVentz3 ай бұрын
  • Вот лет двадцать назад, когда он был Аэрофлот, я на нем из Пулково в Тавив летел, пустой борт, спал вдоль кресел, запомнил 3 баночки Балтики, что девочки приносили..

    @stressy377@stressy3772 ай бұрын
  • Ай да красавчик, очень актуально полетал)

    @user-uz1tw2zy3p@user-uz1tw2zy3p3 ай бұрын
  • Спасибо большое за видео! Всё только начинается, Россия только в перед! 🇷🇺

    @ARSLEV73@ARSLEV733 ай бұрын
  • 18 ноября и я в этом аэропорту был ,смотрю сейчас как ностальгия..

    @hasanpozilov6909@hasanpozilov69093 ай бұрын
  • Побольше наших самолётов в небе, нужны квоты на зарубежные машины иначе завалим свою авиацию. Санкции не вечны и после них нельзя обратно вернуться в то прошлое где поставили крест на своей гражданской авиации.

    @ddosddos297@ddosddos2973 ай бұрын
    • Надо женское государственное политика по поддержке своего авиастроение мы можем и мы умеем. А у нас поддержка и датации идут в АвтоВАЗ где не можем. И не умеем чтоб не пытались АвтоВАЗ слепить у них получается гавно. А самолёты у нас не хуже Боинга и аэробусов.

      @magamagam2948@magamagam2948Ай бұрын
  • Почитал комментарии к видео. Так и не понял я: что вызвало нервно-паралитическую реакцию у населения? Стандартный перелёт. Самолёт взлетел-совершил перелёт-приземлился-зарулил на стоянку. Всё штатно. Но, публика негодуЭ: всё плохо!!! Я согласен с "плохо" по пассажирам, но в остальном-против!!!

    @MyNikitin@MyNikitin3 ай бұрын
  • Another SUPERB video. Many thanks.

    @MrDon0245@MrDon02453 ай бұрын
  • Greetings from Bahrain...Great filming and explanation. I've observed that airports in Soviet times have both arrival and departure levels using common entry/exits from ground levels unlike other worldwide airports. I found Bishkek airport most unfriendly and confusing. Sadly your flight didn't get aero bridge even though it has fewer flights.

    @wjo576@wjo576Ай бұрын
  • Аааааааааааааааа ура ту 214 спасибо большое!!

    @user-iz6sh2ri3l@user-iz6sh2ri3l3 ай бұрын
  • И с задержкой на автобусе всё понятно.Ара джан по братски позвонил дарагому брату люлякебабщику из аэропортной чифаньки, тот по братски добежял до начальника аэропорта и нэмнога савсэм самалиот падаждал по брацки Вартанчика Саркисяна!😂

    @amnchannel4706@amnchannel47063 ай бұрын
KZhead