Sd.Kfz.254: редкий колесно-гусеничный бронеавтомобиль Вермахта

2019 ж. 17 Қаз.
54 926 Рет қаралды

На поддержание канала:
Яндекс.Деньги: money.yandex.ru/to/4100153388...
www.donationalerts.com/r/haza...
Patreon: / hazardtv
Карта СБЕРБАНКА: 4274320025464739
Bitcoin: 3BweSHAPsqYVS4VySk4nveqUk5V7Eqtny8
Sd.Kfz.254 - бывший австрийский тягач, который был модифицирована немцами, и во время Второй мировой войны стал выполнять функции разведки, транспортёра и пр. О его различных модификациях и истории применения Вы узнаете из данного обзора.
#HazardTV #SdKfz254 #Бронеавтомобиль #КолесноГусеничный #Вермахт #ГибриднаяТехника #Движитель
Объект 911: опытная гусенично-колёсная БМП
• Объект 911: опытная гу...
Объект 19: опытная колёсно-гусеничная БМП
• Объект 19: опытная кол...
Land-Wasser-Schlepper: плавающий тягач с гусеницами
• Land-Wasser-Schlepper:...
БУДЬ ДРУГОМ, ПОДПИШИСЬ:
KZhead канал: kzhead.info?su...
Группа канала «Вконтакте»: vk.com/club153671997
Я на pikabu: pikabu.ru/profile/HazardTV
Instagram канала: / hazard_tv
Канал посвящен необычным образцам вооружения и техники, экспериментальному оружию, прототипам, инженерным машинам и военно-историческим видео.
Видео выходят каждую пятницу в 19:00 по московскому времени.
P.S. Никакой политики!
Предложения по видео: vk.com/topic-153671997_38250204

Пікірлер
  • Спасибо всем за отзывы, кстати вот еще фотография с башенкой: vk.com/album-153671997_266536371?z=photo-153671997_457239771%2Falbum-153671997_266536371 плюс много фоток: vk.com/album-153671997_266536371

    @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
    • Вторая башенка однозначно не от Т-26, это явно баня аналогичная той, которая стояла на Т-38. Обратите внимание на отсутствие "ступеньки" на крыше башни. Такая же башня стояла на "итальянском" броневике.

      @user-xh8ju2ir4t@user-xh8ju2ir4t4 жыл бұрын
  • Немецкий сумрачный гений во всей красе. Самое забавное, что выглядит весьма современно!

    @DOOIYI@DOOIYI4 жыл бұрын
    • Мрап

      @alexeycydenov8396@alexeycydenov83963 жыл бұрын
  • Просто воткнули бы еще одну пару колес и полный привод, и не пришлось бы так сильно заморачиваться с шасси проходимости ради. Впрочем, насколько нам с высоты послезнания все кажется очевидным, настолько же для инноваторов тех времен творческий путь был тернист.

    @lightmetal9623@lightmetal96234 жыл бұрын
  • Istnieje cała masa ciekawych konstrukcji które z różnych przyczyn zostały zepchniete do lamusa historii a przecież jest to czyjś pomysł który mimo że nie zawsze udany ale mimo wszystko godny zachowania dla przyszłych pokoleń można trafnie powiedzieć że uczymy się na błędach ale taniej na cudzych dobrze ze są tego rodzaju programy życzę twórcom wszystkiego najlepszego róbcie dalej takie ciekawostki

    @ArturSkalny-pv4yy@ArturSkalny-pv4yyАй бұрын
  • Большое спасибо за видео, очень рад, что оно появилось. Ещё огромное спасибо за вашу вдумчивую и спокойную манеру подачи материала.

    @user-vb3sw6yg6m@user-vb3sw6yg6m4 жыл бұрын
  • Смелая, неординарная конструкция. Любили немцы усложнять себе жизнь: это же надо было додуматься, возить трактор на прикрученных автоколёсах! Но для Европы с сетью шоссе это, пожалуй, вполне подходяще, как пехота на велосипедах в Первую мировую. 👍☺ Спасибо за новую страницу истории!

    @werdanvanich1144@werdanvanich11444 жыл бұрын
  • На 9:22 у танка башня от советского плавающего танка Т-38. Обрати внимание на конусообразную крышу башни. И ещё, у Т-26 двух башенного пулемёт располагался строго по центру башни. А на этом фото пулемёт смещён к правому краю, а слева от него видно круглую смотровую щель.

    @user-ww6ur4nd7d@user-ww6ur4nd7d4 жыл бұрын
    • Да, возможно!

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
    • Егор Печенькин Егор абсолютно прав. На третьей модифицированной машине башня уже от Т-38. Она значительно отличается от Т-26.

      @Peiper76@Peiper764 жыл бұрын
  • Наконец-то новый видосик! еще и про технику про которую я раньше не слышал

    @user-ip5cc6kn6b@user-ip5cc6kn6b4 жыл бұрын
  • Thank you for the english auto translate feature. Some new videos about the Sdkfz 254 was released recently in english by the youtuber panzer archeology. Probably be more traffic on this video now. Lots of rare footage in this video. Thanks from Ohio.

    @jhoncho4x4@jhoncho4x42 ай бұрын
  • Ну наконец-то снова годный контент! спасибо интересные и познавательные видео)

    @TheAbandonedWorld@TheAbandonedWorld4 жыл бұрын
  • Спасибо за рассказ! Я рад что вы продолжаете рассказывать про редкую технику! Продолжайте в том же духе!

    @user-nt4vv9qs4m@user-nt4vv9qs4m4 жыл бұрын
  • Спасибо за интересные ролики!!! Всем добра!!! 🤘🏻😉👍🏻

    @alexander_sti@alexander_sti4 жыл бұрын
  • Ура, не перевелась еще уникальная техника)))

    @user-lm5vy7dx8h@user-lm5vy7dx8h4 жыл бұрын
  • Ничего подобного за 43 года не слышал большое спасибо за выпуск

    @saidmagomadov7251@saidmagomadov72514 жыл бұрын
  • Очень познавательно. Всегда с удовольствием смотрю. Спасибо огромное за труд!

    @user-xh3zn7jr8k@user-xh3zn7jr8k4 жыл бұрын
  • Fajny, ciekawy film. Dziękuję

    @krzysztofccc2705@krzysztofccc27054 жыл бұрын
  • Как всегда чотко ясно и понятно , лайк .

    @user-nm7ep3lp8q@user-nm7ep3lp8q4 жыл бұрын
  • Как всегда любопытно! Спасибо

    @user-cb7kw6sb6u@user-cb7kw6sb6u4 жыл бұрын
  • Выглядит весьма хорошо - удачный дизайн.

    @SpaceMoron@SpaceMoron4 жыл бұрын
  • Очень качественное и познавательное видео. Спасибо!

    @Peiper76@Peiper764 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31514 жыл бұрын
  • Отмечу что 25 июля 1953 года механик Франтишек Углик, из чешского городка Лине, на Sd.Kfz.254 прорвал границу и въехал в ФРГ. Sd.Kfz.254 он предварительно в течение 3 лет в тайне самостоятельно ремонтировал. Хоть этот броневик прозвали танком свободы и много и долго демонстрировали, но я не смог найти информации о его статусе сейчас, вероятно отправлен на слом и живых Sd.Kfz.254 не осталось.

    @Izmalkov2007@Izmalkov20072 жыл бұрын
  • Спасибо! Впервые увидел такой тягач!

    @user-fe9px2jy7i@user-fe9px2jy7i4 жыл бұрын
  • Давай про советские объекты ! В топ что бы увидел ))

    @jambo8167@jambo81674 жыл бұрын
  • Чувак, твои видео - как бальзам на душу!) Ждём новых выпусков!

    @chudo_u_shtannyakh@chudo_u_shtannyakh4 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
  • Excelente vídeo, saudações do Brasil

    @Aislanzito@Aislanzito4 жыл бұрын
  • Редко выкладуешь видео. Исправся. Делай чаще, лайк

    @dimaisminov5446@dimaisminov54464 жыл бұрын
    • Сейчас у меня ремонт, я этот то ролик еле запилил... в будующем планирую раза 4 в месяц!

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
    • @@HazardTV спасибо, у меня сына зовут Назар, он так рад твоим видом, а ему 8 лет. Он так ждал очень

      @dimaisminov5446@dimaisminov54464 жыл бұрын
    • @@dimaisminov5446 Спасибо, Назару привет, радовать детей это прекрасно)

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
    • @@HazardTV он не верит что самый его любимый блогер отправил ему привет. Это в школе будет хвастаться, жди новых подписчиков

      @dimaisminov5446@dimaisminov54464 жыл бұрын
    • @@dimaisminov5446 аахха) давайте

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
  • 9:40 такую башню, я видел, в журнале "Техника Молодежи". Этот легкий танк, мог плавать и вооружался пулеметом. Наверно, они схожи дизайном!

    @Red.Lord.@Red.Lord. Жыл бұрын
  • Голос радует. Хобби приносит что-то ещё. 👍👍🏿

    @k_e_n_n_y_e_z@k_e_n_n_y_e_z4 жыл бұрын
  • Ура новый выпуск, ждал м нетерпением.

    @user-nb9sb3bo1d@user-nb9sb3bo1d4 жыл бұрын
  • Удивил, спасибо!

    @user-lf7dg2em9z@user-lf7dg2em9z4 жыл бұрын
  • Очень познавательно спасибо каналу )))

    @user-vk9bi3vm4h@user-vk9bi3vm4h4 жыл бұрын
  • отличное видео приветствие из Бразилии

    @Aislanzito@Aislanzito4 жыл бұрын
  • Отлично подготовлное видео,супер))

    @user-fj1ih1zy8r@user-fj1ih1zy8r4 жыл бұрын
  • Новый ролик в воскресенье....! 👍Здравия желаю!

    @s.nik.4538@s.nik.45384 жыл бұрын
  • Тема что надо. Машина по своему красива.

    @icehard80@icehard804 жыл бұрын
  • Спасибо за видеоролик

    @nicnic1434@nicnic14344 жыл бұрын
  • Сто лет, сто зим!

    @semyonsergeev2145@semyonsergeev21454 жыл бұрын
  • Ух ты! В начале на картине я уж подумал это один из прототипов на подобие Mrap где-то из 80х. Думаю и сегодня такая платформа в армии будет перспективной.

    @dovsmurfs8163@dovsmurfs81634 жыл бұрын
  • Очень похоже на принцп одного из шведских.танков

    @user-lm5vy7dx8h@user-lm5vy7dx8h4 жыл бұрын
  • "Колёса поднимались по команде водителя"Команда отдавалась на эльфийском или командно-русском? )).Отличный выпуск.Лайк.

    @yuria6950@yuria69503 жыл бұрын
  • Super film i bardzo ciekawy. Pozdro z Polski 🇵🇱

    @majkizbajki8032@majkizbajki80324 жыл бұрын
  • Годнота. Впервые вижу такое

    @x8z0g4@x8z0g44 жыл бұрын
  • Интересные факты, забытой истории.

    @fox77720@fox777204 жыл бұрын
  • фотка из италии из конца ролика башня по моему от плавающего танка т 37

    @user-hx9cn7jk3n@user-hx9cn7jk3n4 жыл бұрын
    • Возможно и так!

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
  • Ого, не ожидал)

    @klaus_w@klaus_w4 жыл бұрын
  • Напоминает сельские современные вездеходы

    @user-oh1fg3vp4d@user-oh1fg3vp4d2 жыл бұрын
  • как все унемцев дорого сложно но при выучке можно использовать

    @Useruser-qs6oe@Useruser-qs6oe2 жыл бұрын
  • Запили какой-то международный донат (не только биток), что б зрители и за пределами РФ могли поддержеть тебя монеткой! P. S. Ты будешь первым человеком на ютабе, которого я поддержу!

    @chudo_u_shtannyakh@chudo_u_shtannyakh4 жыл бұрын
  • Спасибо за рассказ про интересную машину. А есть ли, у Вас, какая-нибудь информация по системам ПВО для Вьетнама (из СССР). По сведениям из "вторых рук" , это был сочлененный тягач с уширенными траками и циркулярными пилами, по габаритам машины. Как говориться , "за что купил, за то и продаю". Если внесёте ясность в, одном из своих видео, по данному вопросу, буду очень признателен.

    @user-xf5id4zg8c@user-xf5id4zg8c4 жыл бұрын
    • Первый раз слышу) поищу!

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
  • 15мм под наклоном этосерьезно для 7,62не пробиваемо

    @Useruser-qs6oe@Useruser-qs6oe2 жыл бұрын
  • ОН ЖИВ!

    @avangardov2223@avangardov22234 жыл бұрын
  • Классная машина

    @user-ms2km7tl4w@user-ms2km7tl4w4 жыл бұрын
  • Шахматная подвеска)

    @mytiliss682@mytiliss6824 жыл бұрын
  • Годно

    @Matveev_Evgeny@Matveev_Evgeny4 жыл бұрын
  • Вообще, и интересная машина, и курьёзная. Габариты не маленькие, но места внутри мало, тяга слабая.

    @user-nt6hy6me3k@user-nt6hy6me3kАй бұрын
  • Лайк! Подписка 👍

    @user-bz5bq5ms2t@user-bz5bq5ms2t4 жыл бұрын
  • Круто! Только что то редко стали ролики выходить... непорядок!

    @user-nr6wb2tq7t@user-nr6wb2tq7t4 жыл бұрын
    • У меня ремонт, как зауончу, будут раз в неделю)

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
  • Чаше выпускай ато я соскучелся по видосам

    @user-ek4lu8se1b@user-ek4lu8se1b4 жыл бұрын
    • Стараюсь.

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
  • Сумрачный тевтонский "гений" ))))!!!!

    @Berserker568110@Berserker5681104 жыл бұрын
  • Ура

    @user-ib1wd2yr8n@user-ib1wd2yr8n4 жыл бұрын
  • Мне кажется более вероятным, что первые 2 фото машины с башней имеют башню от Виккерса 6-тонн, которые были на вооружении Польши

    @razoom1973@razoom19734 жыл бұрын
  • лайк :)

    @RA7581@RA75814 жыл бұрын
  • т38 ацкий танк тридцатых годов)у немцев еще грузовик повышенного тоннажа был как современный и мощь была запредельная лучше чем у американцев ихнее грузовички!

    @igorsergeev3976@igorsergeev39764 жыл бұрын
  • 🥇👍👍👍👍👍👍👍

    @user-bl3er3kl1s@user-bl3er3kl1s4 жыл бұрын
  • А много ли ещё ыутуристичных проектов?

    @lemanrass6268@lemanrass62684 жыл бұрын
    • Хватает, при подготовке материала по объекту, всплывает еще 2-3 неизвестных!

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
    • @@HazardTV ясно) то есть материала ещё на кучу видосов хватит?

      @lemanrass6268@lemanrass62684 жыл бұрын
    • @@lemanrass6268 Да)

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
    • @@HazardTV это радует)

      @lemanrass6268@lemanrass62684 жыл бұрын
  • *Me when i see the Thumbnail : *Idinahuuy*

    @GuderII@GuderII2 жыл бұрын
  • 2:24

    @yuumetal2363@yuumetal23632 жыл бұрын
  • Супер 😅пупер канал непонял очем он Зил 157 посмотри на о пупер

    @user-tb4qu1ux4o@user-tb4qu1ux4o Жыл бұрын
  • длина 4.5 метра? у меня форд фокус больше чем эта тарантайка

    @sunrise1052@sunrise10524 жыл бұрын
  • по сравнению снемецкими бтр 250 и251 слабо унемцев сто лошадиных сил двигатель

    @Useruser-qs6oe@Useruser-qs6oe2 жыл бұрын
  • Ну с БТ тоже похожей фигнёй страдали.

    @TheBlackFoxMaster@TheBlackFoxMaster4 жыл бұрын
    • Ну с БТ немного подругому было,там же если,я не ошибаюсь, гусеницы снимались

      @nikolasximik4405@nikolasximik44054 жыл бұрын
    • Да и ставился привод от двигателя на колёса в виде шестерней и разблокировался руль на передних катках.

      @TheBlackFoxMaster@TheBlackFoxMaster4 жыл бұрын
  • +

    @Gsedoy1@Gsedoy14 жыл бұрын
  • правый руль? немцы?

    @evgeny8093@evgeny80934 жыл бұрын
  • Сообщение удалено

    @dimonwowertaim2951@dimonwowertaim29514 жыл бұрын
  • Ну а с чего этой машине сохранится до наших дней? Колесно- гусеничный привод был просто морокой для экипажа ежели перебивали гусеницу то в полевых условиях не особо то и починешь а трансмиссия это вообще беда !В большинстве случаев машину просто бросали на произвол судьбы на поле боя толку от неё по долгу службы в немецкой армии только морока!

    @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
  • +++

    @minichij@minichij4 жыл бұрын
  • Ребята, я знаю, откуда немцы слямзили конструкцию - topwar.ru/uploads/posts/2015-09/1442168136_tank-dyrenkova-1.jpg Только Дыренкова за прототипы расстреляли, а немцы строили и использовали.

    @2010Zanoza2@2010Zanoza24 жыл бұрын
    • О, взял на заметочку технику.

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
    • Видео жопой смотрели? Машину построили изначально не немцы

      @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
  • мне кажется что фотографии с "башней неопознанного советского танка" - фейк. не могли немцьі не приварить свою "фирменную" командирскую башенку на башню!

    @user-wu8kw8vy1h@user-wu8kw8vy1h4 жыл бұрын
    • Приварить много всякого можно, только как ОНО передвигаться будет???!!!

      @user-wr7wd2jb8b@user-wr7wd2jb8b4 жыл бұрын
    • @@user-wr7wd2jb8b Да легко, башни от танкеток и пазика 1 не шибко тяжелые, будет чуть медленнее и все. Другое дело нужно сделать так чтобы она вращался, а не тупо приварить

      @exodus1621@exodus16214 жыл бұрын
    • @@exodus1621 Башня+ погон под нее+ усиление крыши + орудие/пулемет ( ы) + вес боеприпасов!!! Сильно поднимется центр тяжести, при такой узкой колее, будет легко заваливается на бок, при стрельбе по бокам отдачей оружия будет раскачивать как лодку в шторм!!!

      @user-wr7wd2jb8b@user-wr7wd2jb8b4 жыл бұрын
    • Это что вам танк? Сказано же это тягач ,место командира рядом с водителем ,что не понятно?фейк мейк ,убивать надо таких умников диванные с рогатки.

      @user-xp8fs6ng6v@user-xp8fs6ng6v4 жыл бұрын
  • 1

    @user-bx8hs1kt4z@user-bx8hs1kt4z4 жыл бұрын
  • Слишком сложная конструкция для боевой машины, это минус на полную катушку. Производство и эксплуатация в период военного времени была бы просто не приемлемой для армии. В союзе то же пытались создать подобный агрегат /когда БМП и БРДМ первых образцов пытались создать/, но поняв что это будет сверх затратно как в производстве и эксплуатации, сразу закрыли проект, по ходу и немцы то же самое решили, что лучше проще и дешевле, чем экстровагантно. Да же щас, такие машины производить ни кто не хочет, слишком муторно, а толку и преводсходства над стандартными машинами с гулькин нос. Им было бы проще использовать в качестве бронированного арт тягача их бронетранспортёр типа их него ХАНАМАГА, и броневик для защиты расчёта орудия и перевозимого боезапаса, и тягач для орудия с броне защитой, всё в одном, и хорошо отлаженное производство этой машины у них в это время было, плюс они их за время войны наклепали под 90.000 штук.

    @user-tm1vw3xj2z@user-tm1vw3xj2z4 жыл бұрын
    • У меня есть на канале про советские образцы, посмотри ссылки под этим видео.

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
    • @@HazardTV так я про то и говорил, пытались не что подобное СА армии втюхать, но армейцы подумали хорошо, и отказались от такой ;новационной; идеи, комбинации движителей /колёс с гусеницами/, один БРДМ чего стоит, с его выдвижными колёсами. А так, прикольные и смешные машины получаются, когда такое в них втыкают.

      @user-tm1vw3xj2z@user-tm1vw3xj2z4 жыл бұрын
    • @@user-tm1vw3xj2z Так оно так, но на это у меня всегда есть ответ - не попробуешь не узнаешь! Кто-то должен был испытать, чтобы в дальнейшем душа была спокойна)

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын
    • @@HazardTV прикол в том, что наши ещё во время ВОВ, используя трофейные ХАНОМАГИ, выявили, что, комбинированный двигатель /колёса плюс гусеницы/, это плохой вариант для самоходного шасси, особо для военной техники /что и доказала жизнь, ни где ни в одной армии в мире не прижились такие машины/, а наши конструкторы, просто пытались повысить проходимость машин, добавив им то колёса то гусеницы, но поняв в итоге, что это плохая и тупиковая идея, про такое шасси все благополучно забыли. Лучше установить либо гусеницы либо 3-4 моста с ведущими колёсами, что теперь повсеместно и делают по всему миру. Наши то же по маялись с таким экспериментом создавая скоростные БТшки, но там, установка колёсного варианта передвижения, была из за того что с гусеницами были проблемы, ресурс хода гусениц был очень мал, а стоили они тогда дорого, вот по этому и считалось, что, передвигаться по дорогам БТшки будут на колёсном ходу, а в бой, пойдут на гусиницах, но и этот проект, не выжил, оказался не удачным. Плюс это усложняло и удорожало конструкцию самой машины, плюс ремонтировать такую машину была ещё та морока, по этому у нас от них и отказались в армии. Но что немцы что австрийцы и чехи, были ещё те экперементаторы, любили придумать себе на голову нечто новое, вот и смотрим ныне на их выдумки.

      @user-tm1vw3xj2z@user-tm1vw3xj2z4 жыл бұрын
  • Теперь понятно откуда КОРАТЕЛ слистали

    @user-sr6us1gq6l@user-sr6us1gq6l4 жыл бұрын
  • Хрень какая-то,все танки на бензиновом двигатели ,а какой-то трансформер на дизеле

    @user-vq8vj5lz9v@user-vq8vj5lz9v4 жыл бұрын
    • Что хрень ? Впервые дизель немцы начали ставить на свою технику ещё в 1942 -году

      @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
  • хорошую работу проделал, как обычно) на момент комента 683 лойса и 1 рукожоп промахнулся мимо лойса.

    @Furr163@Furr1634 жыл бұрын
  • 1

    @komarM@komarM4 жыл бұрын
KZhead