KZhead

OT 64 SKOT

VHÚ MOVIES
2017 ж. 7 Қар.
427 322 Рет қаралды
Жүктеу

Obrněný transportér OT-64 SKOT (střední kolový obrněný transportér) patřil ve své době mezi nejpovedenější modely vojenské kolové techniky. Během slavnostní vojenské přehlídky v květnu 1965 a zároveň také na III. celostátní spartakiádě se OT-64 představil veřejnosti. Do roku 1971 bylo v československo-polské spolupráci vyrobeno více než šest tisíc kusů tohoto vozidla.

Пікірлер

  • Před 48 roky jsem jezdil s verzí A - věžička s KPVT 14,5 a spřaženým kulometem Gorjunov. Dodnes na ten auťák vzpomínám s hrdostí. Rychlost 90 km - nooo, když jsem jeli v koloně, tak poslední auťák dal něco kolem stovky, prostě nestíhal. Jen ty plavby jsem nedělal. Ovládání s předvoličem rychlosti bylo neskutečné. Pokud tam je řeč o infravidění, tak ta jízda s tehdejším infrákem byla dost nebezpečná, protože hodně přibližoval. Proto musel být ve věži velitel, který jízdu korigoval. V bojových podmínkách bez zkušeností - smrtelná volba jízdy. Jinak pánům z VHÚ poklona za uveřejnění.

    @jiridanhel3374@jiridanhel33744 жыл бұрын

    • Jiří Daňhel: Strielal som z toho Karlovy Vary1987

      @jaroslavchabzda5743@jaroslavchabzda57434 жыл бұрын

  • V době kdy tento film běžel, byl OT-64 supr. Naše zbraně super. Vždycky.

    @jirimatejka3590@jirimatejka35903 жыл бұрын

  • Czeski, piękny język, mogę słuchać godzinami. Pozdrawiam braci Czechów! PS. TRANSPORTER SUPER!!!

    @piotrs88@piotrs884 жыл бұрын

    • Naraže :-D

      @erwinrommel3735@erwinrommel37354 жыл бұрын

    • Děkujem, Slovanský bratře. I Polský jazyk je hezký. Slava Polskym bratrům a bohatýrům. Jsme spojeni krví, společnou historií i osudem. Slovanská Jednota. :-)

      @bRattusNorvegicusCBO@bRattusNorvegicusCBO3 жыл бұрын

  • to video je jak z TV Shopu..proste po vzhliadnuti mam pocit, ze ho musim mat :D

    @michalsvoboda3606@michalsvoboda36065 жыл бұрын

    • Tím pádem chci celej tankodrom ! :D

      @adamzabokrtsky5022@adamzabokrtsky50225 жыл бұрын

    • ..masz rację

      @polon-@polon-5 жыл бұрын

    • kamo takto: 1.) prerobit mierne dizajn, sklopit pancier, posilnit (doma) 2.) novy motor + prevodovka (doma: tatra & spol) 3.) nova optika + elektronika + filtre (doma + dovoz) 4.) na prednu cast nasadit par: protitankove alebo protivrtulnikove strely na "blizky boj" (t.j. do 5-10km) v poli proti tazkej mechanizacke (tanky), resp. proti-mechacom a proti-pechotakom (vrtulniky). Dnes si OT-cko bez toho ani nehrkne... (ok,dovoz) 5.) na to OT-cko sa nebudu chytat ani rusaci ani amici, dovi-dopo. Z tej masiny sa da este aj dnes spravit spickovy vyvozny artikel. Ten dizajn je fundamentalne uplne ok....len by sa muselo chciet:-(

      @patrikcaco3321@patrikcaco33214 жыл бұрын

    • :D

      @urbexunlimited3869@urbexunlimited38694 жыл бұрын

    • Michal Svoboda Dnes možné úplně všechno. Nemožné ihned, zázraky do tří dnů, to je realita. :-)

      @Rasam3@Rasam34 жыл бұрын

  • Ja som bol na vojne v K. Varoch.Útvar 2071, v rokoch 1983-85.Bol to super stroj.A hlavne keď ich prišlo z cvičenia niekoľko desať kusov spolu s tankami a trebalo ich tankovať.Bol som aj PHM-ák.Takže pozdravujem všetkých čo boli vtedy na vojne😯😯😯😯😯😯😯

    @karols7334@karols73344 жыл бұрын

  • Krása ...kto nezažil - nepochopí 😉

    @mis3562@mis35624 жыл бұрын

  • Pozdrowienia z Polski, SKOTem jezdzilem na rekonstrukcjach i grach ASG, wspaniała czechosłowacko-polska maszyna :)

    @Dollar1998@Dollar19984 жыл бұрын

    • Producentem skota była FSC Lublin

      @iriscasam5975@iriscasam59754 жыл бұрын

    • @@iriscasam5975 .., motor a ostatní díly byly z ČESKOSLOVENSKA. V POLSKU JEN MONTOVÁNO DOHROMADY NA ZÁKLADĚ INŽENÝRŮ Z ČSSR.

      @romansvehla7352@romansvehla73524 жыл бұрын

    • @@romansvehla7352, ale tak klid, jsme byli bratři, proti jednomu nepříteli. Spolupráce je vždycky lepší než nacionalismus kemo....

      @miroslavdockal9468@miroslavdockal94684 жыл бұрын

    • @@miroslavdockal9468 to nic nemeni na tom ze cely transporter byl vyvinut a mel byt vyraben u nas. Polsko k tomu bylo pribrano "prikazem shora".

      @Lawor00@Lawor003 жыл бұрын

  • Отличная машина намного более продумана чем бтр 70 и 80. Молодцы одним словом

    @ljoha_d6206@ljoha_d62064 жыл бұрын

  • Хороший был БТР. С "прогрессивным" выходом сзади. :) У чехоловаков много чего хорошего было. И машины и самолёты.

    @alexejf3826@alexejf38264 жыл бұрын

  • Je tu niekto kto bol v Domažliciach na vojne roky 1975/77 ? Bol som strelec na OT64. Boli sme s tým aj v Poľsku na cvičení. Dobrý stroj, kto v tom nesedel, nevie čo dokázal. Do dnes sú v prevádzke, ale na iné účely.

    @janrybar9031@janrybar90315 жыл бұрын

    • Jezdil jsem s tím v Mikulově s číslem 008. Jak Říkáte pane Rybár. Kdo s tím nejezdil, neví o čem mluvíme. Rok 1979 - 1980. 3866 Mikulov.

      @jirimatejka3590@jirimatejka35903 жыл бұрын

  • Thank you for the English subtitles! Impressive vehicle for its time. As always, the old training / info videos provide much more detailed data, in way easier to follow form, than most of the modern material.

    @GugureSux@GugureSux2 жыл бұрын

  • Jsem se vrátil o mnoho desitek let zpátky na vojnu. Krásné video. Dnešní rádoby chlapi nemají ani šajnu o co šlo.

    @iljakocian3146@iljakocian31464 жыл бұрын

    • Ilja Kocián cili ty ses chlap a ti soucasni, jsou jen pouhe parodie? 😂

      @nacucanypiskot8678@nacucanypiskot86783 жыл бұрын

  • V dnesní době hraje největší roli technologie a tam jsme závislý na jiných státech. V době mechanické a analogové jsme byli jedni z nejlepších států. Ale to už já za námi. Krásný dokument děkuji za zveřejnění. R.

    @karlvonbahnhof007@karlvonbahnhof0075 жыл бұрын

    • Nezlob se,ale s tím nemohu souhlasit.Jen málokterý produkt sofistikovaných technologií je vyráběn pouze z komponentů vlastní výroby.Např. M1 Abrams má německý kanon L44 firmy Rheinmetall,který američané vyrábějí v licenci.Slováci a Izraelci zase používají pod své houfnice tatrovácké podvozky.Zřetelně usoudili,že je zbytečné mařit čas vývojem a výrobou,když mohou použít špičkový,spolehlivý,dostupný a prověřený výrobek.Máme tradici výroby kolových i pásových OT.Klidně můžeme použít podvozek Tatra,navrhnout a posvářet korbu určitě dokážeme.A prvky výzbroje a výstroje,které nedokážeme vyrobit,můžeme koupit nebo vyrábět v licenci.Vlastní výroba vojenské techniky poskytuje mnoho benefitů.Např. oprava OT po lehké havárii by jistě netrvala dva roka jako u slavných Pandurů.A pominu-li komerční možnosti,pak dochází řešením technických problémů při vývoji a výrobě k zřetelnému posouvání technologické vyspělosti země.A některé české firmy,laboratoře,výzkumáky a dokonce i jednotlivci dokazují,že se lze v různých oborech prodrat na špici doslova i za pár let,jen se do toho zakousnout a nepustit.

      @franzvontrottel2088@franzvontrottel20885 жыл бұрын

    • @@franzvontrottel2088 Napsal jsi to tak že nemám co říct. V tom budeš mít pravdu. Bohužel je tam mnoho kdyby ale vyrobit by se to dalo to máš pravdu.

      @karlvonbahnhof007@karlvonbahnhof0075 жыл бұрын

    • na tyhle technoligie typu stealth apod se bude hrat a vacit tak 1 mesic pri masivnim konfliktu rusko- usa. pak uz nebude cas, zdroje a prostredky na udrzbu a provoz. pak se pojede klasicky podle toho co je k dispozici. ty usacke letadla potrebuji na kazdou hodinu letu 13 hodin udrzby. mam nacteno 😎

      @rosta295@rosta2954 жыл бұрын

    • @R Nagyno Mechanicko-analógový je aj týpek s turbanom s IQ~80, a s RPG-7 si dokázal poradiť s Mk1 Merkavou. A ten týpek je dokonca "stealth" pokiaľ nestrielaš po všetkom, čo vyžaruje teplo. A ten týpek s RPG-7 si rovnako poradí s OT-64 ako si poradí s M3 alebo so Strykerom. Aj tie najmodernejšie zbrane použité v masívnom merítku použiť iba do doby, keď máš známe ciele. Potom ti je raketa dlhého doletu za $1M k ničomu. A môžeš nasadzovať vrtuľníky ........ ktoré ti zostrelí prvá zamaskovaná totálne mechanicko-analógová ZU-23-2, v čase keď ju identifikuješ už ideš k zemi. Úlohou OT-64 bolo rýchlo dostať pechotu za obrannú líniu nepriateľa, alebo pechotu evakuovať. A túto úlohu dokáže splniť ako mnohé modernejšie, lepšie pancierované, ale v teréne neschopnejšie stroje.

      @KretinoSantino@KretinoSantino4 жыл бұрын

  • OT-64 JE NEJLEPŠÍ TRANSPORTER NA SVĚTĚ, I VE VESMIRU😀👍🏻❤️

    @misannek6163@misannek61635 жыл бұрын

  • na SKOT-U jsem si jako nadporučík, zástupce velitele 2mspr vyjezdil 1 třídu. Mistra měl už jenom náš zástupce pro techniku.

    @petrpokorny7430@petrpokorny74305 жыл бұрын

  • My father was a driver of SKOT (Commander of regiment version) in first line panzer diviision in Elbląg (former Polish Democratic Republic). He loved that car so, and told us about that abilities. :).

    @kazimierzcebula3695@kazimierzcebula3695 Жыл бұрын

  • Nejlepší motor a převodovka. Až na ten výhled.

    @lukaspetrzela4400@lukaspetrzela44004 жыл бұрын

  • Dobrá mašina.Je škoda,že něco v modernějším provedení u nás nikdo nevyrábí na současné podmínky.Domnívám se ,že by to i šlo ale zřejmě není zájem v důsledku oryentace....a hlavně financí kde to kápne.

    @alopol2178@alopol21784 жыл бұрын

    • Hlavne potrebujes peniaze na vyvoj. Ale aj ked nieco vyvinies, nie je zaruka,ze to niekto od teba kupi obzvlast ked je trh s OTckami dost saturovany. Preto je asi lepsie kupit hotove riesenie.

      @TomasMisura@TomasMisura3 жыл бұрын

  • Skvělý dokument. Připomnělo mi to má mladá léta.

    @Maxik_Bartos@Maxik_Bartos4 жыл бұрын

  • W wojsku w latach 70 tych obsługiwałem transporter opancerzony Skot jako wóz dowodzenia R 2 dobra maszyna pływałem nim przez Odrę i przez Wartę nie przeciekał to były czasy

    @jandec6800@jandec6800 Жыл бұрын

  • These films are _gold!_

    @NZobservatory@NZobservatory4 жыл бұрын

  • Tak s tím jsem si užil,nový "uloženky" byly zakonzervovaný a na starejch rozesranejch jsme "bojovali".jinak na tu dobu super stroj

    @igorqualizza7240@igorqualizza72404 жыл бұрын

    • Tak já nevím, ale pokud se má někdo naučit ovládat a spravovat stroj neni trochu proti smyslu mu dát nový bezproblémový stroj? Chápu, že když se člověk pak musí srát s každou kravinou je to nepříjemné, ale co byste se naučil u stroje, který by žádné problémy neměl? To už rovnou můžou vojáky vozit do lunaparku na autíčka kde se taky naučí točit volantem.

      @Vorgonful@Vorgonful4 жыл бұрын

  • Я тащюсь с такого кино. И язык в общем понятен по смыслу. А ОТ-64 что делала ,,Татра,, так вообще я думаю что лучше чем БТР-60 и 70. Компоновка современная по сегодня и во многом украинский БТР-4 это улучшенный ОТ-64.

    @user-mx2sv1xq2i@user-mx2sv1xq2i4 жыл бұрын

  • Je škoda, že něco takového už nedokážeme vyrobit.....

    @majkiomez@majkiomez5 жыл бұрын

    • Ale dokazali . Ale niektorym instituciam by to nepasovalo : nemali by zisk , neboli by sme / ste na nich zavisli a tak dalej. Ide len a len o politiku :/ bohuzial.

      @janpalencar3729@janpalencar37294 жыл бұрын

  • ten stroj má minimálne 55 až 60 rokov a vyzerá to že na tu dobu celkom ok

    @milannemec9803@milannemec98034 жыл бұрын

  • I love it!!!! No idea what they were saying, but it was still great!

    @skwerldeath@skwerldeath5 жыл бұрын

    • Its in Czech language 😀. I would give it subtitles, if I found power to do it :D. But damn, only in Poland was build 6k of these! (Czechoslovakia was specialised for tanks - 2k of t-72, 11k of t-54 and its variants!) With love from Slovakia :3

      @historiaprotempore938@historiaprotempore9384 жыл бұрын

    • Turn on English captions!

      @robossuperchannel9434@robossuperchannel94343 жыл бұрын

  • Krasavec... to nas prumysl jeste zvladal neco vlastniho vyvinout a vyrobit.

    @xmeda@xmeda6 жыл бұрын

    • To náš průmysl zvládá pořád, stačí se rozhlédnout.

      @sperran@sperran6 жыл бұрын

    • sperran váš priemysel a aký je ten váš, keď všetko vlastnia Nemci a spol.,už len značky fabrík zostali staré, ale Čech v Česku a Slovák na Slovensku už nič nevlastní.

      @ucirak@ucirak6 жыл бұрын

    • ucirak Opravdu? Já třeba pracuju v české firmě, s českým majitelem. Že jsi znechucený vlastním životem neznamená, že je všechno špatně. Navíc... Nic ti nebrání založit si vlastní firmu a reálně pomáhat slovenské ekonomice a společnosti. Negativní a nepodložené posty na internetu ještě nic nezlepšily.

      @sperran@sperran6 жыл бұрын

    • ucirak - Ale ty brepto. Největší zbrojař široko daleko (ani v Německu či Francii nikoho takového nemají), jistý Strnad, je podle tebe také Němec ??? Nebo možná Ital ........?

      @pagliaorba9958@pagliaorba99585 жыл бұрын

    • ZETOR ingenireng vyvinul obrněná pásová a kolová pancéřovaná vojenská vozidla a ministr obrany Stropnický řekl že nové pásové transportéry nakoupíme v Německu. Český- Slovenský zbrojařský průmysl ani nepočítá s armádou ČR jako zákazníkem.

      @Weigelfilm@Weigelfilm5 жыл бұрын

  • Dokonala masinka.

    @miroslavpetrasek4328@miroslavpetrasek43285 жыл бұрын

  • vymakany, paradni stroj, diky za video.

    @tomasauren918@tomasauren9184 жыл бұрын

  • Ale na tu dobu sa to dalo použit. bol pekný a dobre sa na to balili baby. a ked si mal šikovného vodiča, tak super

    @marianvincze4832@marianvincze48324 жыл бұрын

  • Aj ja som si v zimnej PŠ-ke v Tebišove v r. 1987 na ňom chvíľu zajazdil. Tá mašina bola "vojakuvzdorná".

    @alojzbogric9176@alojzbogric91764 жыл бұрын

    • Alojz Bogric:Ja som z toho strielal Karlovy Vary 1987 Pozdravujem.

      @jaroslavchabzda5743@jaroslavchabzda57434 жыл бұрын

    • Já jsem na tom jezdil na jarní PŠ-ce v Trebišove v r. 1987. A hned potom Karlovy Vary, VÚ 2071, tzv. "koníčkárna" vedle závodiště pro koně.

      @petrstresinka203@petrstresinka2032 жыл бұрын

  • bol som dva roky na vojne v 64 som nikdy nešiel tento stroj má minimálne 55 rokov to je isté a ako vozidlo pechoty sa zdá byť dobré

    @milannemec9803@milannemec98034 жыл бұрын

  • Freaking awesome and I really like the music....I used to want a BTR or a BRDM 2,Now I know my dream car.... plus it looks like it belongs on planet LV-426

    @badas45@badas452 жыл бұрын

  • Jó, kam se na to hrabou dnešní obrňáky...

    @davidp_cz1261@davidp_cz12614 жыл бұрын

  • Prachatice 1984 spomínam:-)

    @danglinger1@danglinger15 жыл бұрын

  • To je tak krasny...

    @denis5305@denis53054 жыл бұрын

  • W swoich czasach to był bardzo dobry sprzęt,nawet dzisiaj dał by radę na zapleczu frontu.

    @szymonlehmann6426@szymonlehmann64264 жыл бұрын

  • Kdysi jsem na vojně jezdil s tímto transportérem, hrozný šrot, pořád se to porouchalo 😉 Nejlepší byly plavby s tímto vozidlem

    @kareldonat5633@kareldonat5633 Жыл бұрын

  • To je všechno tak dokonale vymyšlené.

    @grofycz169@grofycz1694 жыл бұрын

  • Nice Video! We are also operating an OT 64

    @scandextv1649@scandextv16494 жыл бұрын

  • Dobrá mašina...a co jsme vyrobili v této době?

    @rudolfplesl5252@rudolfplesl52523 жыл бұрын

  • Lepší, než Pandur :D

    @janpindak7950@janpindak79506 жыл бұрын

    • Při poškození se OT-64 zpraví pomocí kladiva, když Pandury vojákům vybrzdila ta ženská ve Fabii tak odborná oprava těch Pandurů trvá tři roky .

      @Weigelfilm@Weigelfilm6 жыл бұрын

    • Asi nemá smysl říkat, že pandur je jiné zvíře. Je to jako porovnávat jabka a hrušky. Obojí se sice ovoce ....

      @pifpaf3329@pifpaf33295 жыл бұрын

    • Jiné zvíře? O 40 let novější a bohatší o technologie které dříve neexistovali.

      @martinkrabec6119@martinkrabec61195 жыл бұрын

    • @@martinkrabec6119 Navíc pandurovi po zásahu elektromagnetickým vysokofrekvenčním šokem (zbraň Chibini) chcípne motor a selže všechna elektronika. Tak že je použitelný jen jako úkryt před deštěm. Kdežto OT64 má klasický osmiválec Tatra 148 a obejde se i bez baterie pokud ho někdo popostrčí aby nastartoval.

      @darkovbarbora@darkovbarbora4 жыл бұрын

    • @@darkovbarbora Ten vtip mohl být dobrej, ale já se nezasmál, elektromagnetický zbraně, že já jich ve válkách viděl. Bože pandur a ot 64 jsou absolutně nesrovnatelná vozidla. Ot 64 můžeš sundat M2 browningem nebo nějakým africkým podomácku vyrobeným Rpgčkem. Bože, to máme opravdu tak špatné školství ?

      @hubertman694@hubertman6944 жыл бұрын

  • vlastne co je na tom spatne jeste v dnesni dobe? proc jsme neudelali nejakou evoluci tohohle...

    @bitkarek@bitkarek2 жыл бұрын

  • Bardzo dobry wóz.. Jeździłem takim w wojsku.. Szkoda że zamiast go modernizować, wszystko poszło na złom.. Wieża z uzbrojeniem powinna być zmieniona na nowocześniejszą , a silnik na nieco mocniejszy.. I wóz by dotrwał do dzisiejszych czasów..

    @RD-ft7js@RD-ft7js Жыл бұрын

  • ....mal som tu česť...

    @TheMichal1956@TheMichal19566 жыл бұрын

    • I já jsem s tím jezdil i plaval. Nedám na něj dopustit.

      @jirimatejka3590@jirimatejka35903 жыл бұрын

  • Je škoda že sice staré ale pořád kvalitní a dobré stroje nahrazujeme modernější technikou 😞 . Které takové vymoženosti nemají.

    @adamekadam5115@adamekadam51153 жыл бұрын

    • Nové stroje jsou "jen" rychlejší, výkonnější, mají lepší pancéřování, výzbroj, řízení palby, komunikační prostředky ... :)

      @zbynekII@zbynekII2 жыл бұрын

  • husté, a to mě to ani moc nezajímá, stejně sem to dokoukal :)

    @Luckass8102@Luckass81025 жыл бұрын

    • A teď Si představ že vypukne válka a bude Ti doručen povolávací rozkaz. Že Nejsi voják? Neboj Se z každého jde udělat vojáka do patnácti dnů včetně slavnostní přísahy. Někdy i rychleji.

      @darkovbarbora@darkovbarbora4 жыл бұрын

  • Zajímavé. Ale stejně jsem rád, že nejsem u armády veden, jako bigoš ;o)

    @nykynowak8274@nykynowak82744 жыл бұрын

  • 8:10 to není jak Pandury 😂😂

    @josefkarasek2898@josefkarasek28985 жыл бұрын

  • dobrá mašina

    @19800891able@19800891able4 жыл бұрын

  • do toho roku cca '85 sme boli technologicka špička, aj preto nas zapad nenapadol tak ako Irak, Afganistan, Vietnam, Libiyu, Srbsko atd...

    @masnyvlas6309@masnyvlas63094 жыл бұрын

    • Co to je za blbost?

      @hubertman694@hubertman6944 жыл бұрын

    • Navíc Amíci na Irák ani na Vietnam nezaútočily, pouze chránili spojence kteří byli daným státem napadení.

      @hubertman694@hubertman6944 жыл бұрын

    • @@hubertman694 koho napadol Vietnam?

      @minko969@minko9694 жыл бұрын

    • @@minko969 Severní komunistický Vietnam napadl Jižní, obdobně jak Korea...

      @Mimalu1@Mimalu14 жыл бұрын

  • Kecy,ze bylo vse vodotesné.Hrdlo nádrze nebylo vodotesne oddeleno proti zbytku pláste karosy.Kdyz se poklop hrdla zapomel zavrít tak se SKOT krásne potopil! To se u nás stalo a celý výsadek se utopil!

    @miloslavpatocka6431@miloslavpatocka64314 жыл бұрын

  • Hezký den, můžeme prosím použít záběry z Vašeho KZhead do našeho cyklu TATRA 100x jinak!!!? Uvedení zdroje samozřejmostí. Děkujeme! :)

    @sejfer@sejfer4 жыл бұрын

  • OT -64 nepoznám hoci som bol na vojne 2 roky bol som spojár a neprišiel som s ním do styku ale toto vozidlo má minimálne 55 rokov

    @milannemec9803@milannemec98034 жыл бұрын

  • Robil som v AOZ...opravovali sa tam....do dnes by som ho vedel rozobrať a aj poskladať...

    @petersmolka7146@petersmolka7146 Жыл бұрын

  • Na OTčko mám srandovní vzpomínku: Brno, kasárna Židenice kolem r. 86. Nebudete věřit, ale v tomhle nás jednou vezli do sprchy. Docela slušně odpérovaný. Jinak jsme se vozili na korbách V3S, Tatry nebo ZILu :-) .

    @PicekZdenek@PicekZdenek4 жыл бұрын

    • Jasně na výkyvných ramenech vinuté pružiny+vzduchokapalinové tlumiče,jenom se pohupoval.

      @paveldupac5819@paveldupac58193 жыл бұрын

  • Vyborny Stroj .akorat bych tam dal novy vykonějši a modernějši motor taky Tatra, at jede lepe a min žere. jinak krasně udělane . plave jede . Ma dofukovani kol filtraci proti zamořeni topeni .. atd .co si přat vic . že ano .

    @frantisekhena3445@frantisekhena3445 Жыл бұрын

  • Lepší ako ruské BTRy

    @virakocha01@virakocha015 жыл бұрын

  • Хорошая машина, но все таки ей не хватает автоматической пушки. Личный состав был бы очень рад дополнительной огневой поддержке.

    @user-kr4fb1mm1h@user-kr4fb1mm1h Жыл бұрын

  • Ještě před pár měsíci je v Sýrii používal Jižní Fronta.

    @taijituofdeath2210@taijituofdeath22105 жыл бұрын

  • Linda música de fundo......qual o nome???

    @sgtevilasio1@sgtevilasio1 Жыл бұрын

  • może warto było rozwijać ten pojazd

    @marekdrabik@marekdrabik5 жыл бұрын

  • tak ako P-V-3S

    @milannemec9803@milannemec98034 жыл бұрын

  • Nevím proč, ale měl jsem vsugerováno, že OTčko má motory z Tatrovky dva.

    @minduton@minduton5 жыл бұрын

    • OT 64 jeden, ale BTR -60 dva

      @miraantygl4767@miraantygl47675 жыл бұрын

    • No jeden 8valec t928 tzn TATRA 148

      @petermurcek8973@petermurcek89734 жыл бұрын

  • vo svojej dobe nemal konkurenciu

    @wilanhnipirdo2159@wilanhnipirdo21595 жыл бұрын

    • @Petr Říha Tohle by bylo hlavní za druhé světové války, dnes jsou mnohem důležitější technologie.

      @hubertman694@hubertman6944 жыл бұрын

    • @Petr Říha Až na to pancéřování.... Stačil by pouhej .50 Ca a je z něj cedník.....

      @Marky8571@Marky85714 жыл бұрын

    • @@Marky8571 to si myslíš, fabuluješ, alebo to vieš?

      @alojzbogric9176@alojzbogric91764 жыл бұрын

    • @@alojzbogric9176 v podstatě všechny APC a IFV z východního bloku té doby by dokázal 50 cal prorazit...

      @dr.teodorix4527@dr.teodorix45274 жыл бұрын

  • môj názor má tento stroj cca 50 rokov určite

    @milannemec9803@milannemec98034 жыл бұрын

  • PRESNE TAKY SME MALI NA SLOVANOCH V PLZNI MIRO RONČAK S NIM JAZDIL A BOL TO TIEZ RADIO VUZ ALE JEDNA ZMENA MALI SME VEZ A NA NEJ BOLI VELKORAZNY KULOMET A KULOMET NEVIEM AKEJ RAZE

    @frantisekchomjak9394@frantisekchomjak93943 жыл бұрын

    • KPVT ráže 14,5 a Godunov 7,62.

      @paveldupac5819@paveldupac58193 жыл бұрын

  • Hroznej krám, hlavně v zimě ...... :))

    @jirijez5409@jirijez54094 жыл бұрын

  • A kde je ten SKOT??

    @mildas1@mildas13 жыл бұрын

    • Stredni Kolesovy Obrneny Transporter

      @Garlic411@Garlic4113 жыл бұрын

  • Auto do nepohody.

    @smrdutyopossum9718@smrdutyopossum97185 жыл бұрын

  • vedle něj Pandur hračka

    @littlejoy2826@littlejoy28264 жыл бұрын

    • Vidno, že nevieš o čom hovoríš 😂😂😂😂😂

      @panzernato6778@panzernato67784 жыл бұрын

  • Szkoda że BWP Borsuk nie powstaje we współpracy Czechami i Słowakami.

    @andceka@andceka3 жыл бұрын

  • I hope I am not mistaken.. but when I was a kid in Poland in 1986.. I believe I saw these in my neighborhood in Gdansk.. that when the Solidarity movement was brewing. They, the leftists Soviet Gov. sent these in.

    @mackjsm7105@mackjsm7105 Жыл бұрын

  • po tej strelbe z kabiny posadky vsetci ohluchli... 8 x vz58 v plechovej malej skatulke...

    @bm_videa@bm_videa4 жыл бұрын

    • Když trčely laufy ven?

      @jenikpospisel4141@jenikpospisel41414 жыл бұрын

  • Už vidím, ako gumové tesnenia na "střílnách" po bokoch korby sú vzduchotesné. :D Možno tak prvé 2 r od výroby. Ale tak na tú dobu fajn. Ale radšej by som bol v BVP ako v tomto.

    @RemingtonSVK@RemingtonSVK5 жыл бұрын

    • Pokud máš v kabině přetlak tak se dovnitř nic nedostane jen čistý vzduch přes filtry.

      @darkovbarbora@darkovbarbora5 жыл бұрын

    • @@darkovbarbora Přesně tak. V prvorepublikovém těžkém opevnění byly také různé díry, ale když tam kompresor hnal přefiltrovaný vzduch, tak se tam těmi dírami z venku nic dostat nemohlo.

      @Dejiny@Dejiny4 жыл бұрын

  • 2:02 2200 kilo... čeho?

    @fanta4897@fanta4897 Жыл бұрын

  • To Zaujimave ...Prepnutie Avby Scot Skočil A ta predlohova hriadiel asi Bola z vesmiru

    @miroslavpelikan3111@miroslavpelikan3111 Жыл бұрын

  • 60% понимаю только что говорят!!! Суть я уловил!! Кстате кто то над хо.. ми ржал что их БТР-4Е с боковыми дверьми ерунда...

    @user-yf5nh7iy8m@user-yf5nh7iy8m Жыл бұрын

  • 15,000 eur cca :)

    @martinakovacova8469@martinakovacova84695 жыл бұрын

    • Ten môj ma stál 6500eur a 5toro zodratých topánok 😁

      @petermurcek8973@petermurcek89734 жыл бұрын

  • Mal som ho na vojne 78-80

    @antef@antef Жыл бұрын

  • Naftovím? Mysme v 93 mali benzinak....

    @marianvincze4832@marianvincze48324 жыл бұрын

    • Tak to asi ne. Je v tom motor Tatra, tedy diesel. To jedině že by ses setkal s BTR-60, ten byl ale ruský (sovětský) a byl benzínový (motor GAZ)

      @Paulxh@Paulxh4 жыл бұрын

  • БТР-60 в основе....

    @RuS-td3vu@RuS-td3vu Жыл бұрын

  • reálnej situácii dnešnej doby by to bola horiaca rakva výsadku

    @genialnyleos@genialnyleos5 жыл бұрын

    • Je to stroj vyvinutý před téměř 60 lety. Něco by bylo opravdu hodně špatně, kdyby se za těch 60 let technika nikam neposunula. Přesto by jistě ještě poskytl dobrou službu, pokud by jej nějaký idiot neposlal do bojové situace, která je určena pro úplně jinou techniku. Ostatně vy víte o nějakém stroji, který v reálné bojové situaci nemá omezenou životnost?

      @clovek7@clovek74 жыл бұрын

    • Desing neni spatny, mozna by se mohl zlepsit uhel pancire pro zlepseni obrany. Je jasne ze s novou oceli a kompositi a radikalni modernizaci elektroniky by se tento koncept mohl pouzit. Ale stroje z 60 let, lepsi nechat v duchodu.

      @DarioScream92@DarioScream924 жыл бұрын

    • @@clovek7 To je pravda, ale když se tu objevují takové komentáře, jako že je lepší než Pandur a další dnešní technika, tak je třeba na to upozorňovat, že dnes je už jeho bojová hodnota velmi malá.

      @Dejiny@Dejiny4 жыл бұрын

  • Ku*va to je Automobil.

    @jakubotevrel7921@jakubotevrel79213 жыл бұрын

  • Plavat to nevedelo......,ale potppit sa to vedelo 123

    @marianvincze4832@marianvincze48324 жыл бұрын

    • práveže to plávať vedelo a celkom pekne.

      @alojzbogric9176@alojzbogric91764 жыл бұрын

    • Asi jste zapomínali zavřít vrchní dekly a střílny,když jste vjížděli do vody.

      @paveldupac5819@paveldupac58193 жыл бұрын

  • worst ever sehn

    @sbgMike1@sbgMike15 жыл бұрын

  • Tim by se jezdilo na houby a borůvky. Paráda.

    @bRattusNorvegicusCBO@bRattusNorvegicusCBO3 жыл бұрын
KZhead