KZhead

Velká zkouška (1956)

VHÚ MOVIES
2018 ж. 6 Нау.
136 624 Рет қаралды
Жүктеу

Reportáž o zatěžkávací zkoušce našich nákladních automobilů Tatra 111 a Praga V 3 S, která byla uskutečněna na podzim 1956 cestou s plným nákladem přes tibetské velehory do tibetské Lhasy, která už byla šest let okupována čínskou armádou. Zajímavý dokument, ve kterém se Čechoslováci setkali Dalajlámou, pouhé tři roky před jeho odchodem do indického exilu.

Пікірлер

  • Fakt velmi zajímavé, nikdy jsem o téhle cestě ani neslyšel.Vypadalo to, že to tenkrát velmi dobře zorganizovali...

    @romanpokorny4838@romanpokorny48386 жыл бұрын

  • Velice pěkný dokument. Super.

    @jirivesely7805@jirivesely78055 жыл бұрын

  • Tak tohle je super, jsem ani nevěděl že se něco takového podniklo; stará dobrá poctivá konstrukce bez "zbytečných" udělátek a elektroniky

    @tajemnytom8567@tajemnytom85676 жыл бұрын

  • Super video, vďaka za zverejnenie... tieto staré dokumenty mám rád, na Tatre 111 robil strýko na Polome pri Žiline, super auto...

    @dazdbog1063@dazdbog10635 жыл бұрын

  • Fakt super :)

    @Mar_OOnn@Mar_OOnn4 жыл бұрын

  • díky za skvělé video

    @lukaserben4411@lukaserben44116 жыл бұрын

  • Otec byl s Tatrou 111 v roce 1956 v Angole a v následujícím roce v Afganistanu.Pak následovaly Súdán,Egypt,Indie a Argentina.

    @janchytil6277@janchytil62775 жыл бұрын

    • Honzo a za jakým účelem se otec s tou "stojedenáctkou" do těch zemí dostal?

      @mirekhofman9356@mirekhofman93564 жыл бұрын

    • 111 byla vyvinutá pro Wehrmacht...

      @karelkarel4340@karelkarel43404 жыл бұрын

  • Penicilín nevydržel ok, ale rozbité pivo to byla malá národní katastrofa :-)

    @MagnusVenter369@MagnusVenter3696 жыл бұрын

    • ha ha ha bravo

      @jurasakaszwili3916@jurasakaszwili39164 жыл бұрын

  • Very cool video. I'd love to know the background of how Tatra was able to work this out with the Chinese. Even meeting the Dalai Lama was a huge thing back then.

    @zawzawaung6789@zawzawaung6789 Жыл бұрын

  • Vejda je pořád nesmrtelné auto .. Pořád ho mají i tady hasiči z Desné ... ona má pořád totiž větší propustnsot terenem než moderní hasičská auta ... tady v horách

    @zelickodj@zelickodj5 жыл бұрын

    • Jo, jenže taková CASka Tatra uveze 2x víc vody o 25 km/h vyšší rychlostí než ta V3S.

      @sharpshooterCZ200S@sharpshooterCZ200S4 жыл бұрын

    • @@sharpshooterCZ200S A co je to platný, když se nedostane tam, kam ventra.

      @jardacarda1040@jardacarda10403 жыл бұрын

  • 👍

    @lukasjanech2403@lukasjanech24036 жыл бұрын

  • Ten Dalajlama je pořad stejnej 🤣

    @edthor6745@edthor67454 жыл бұрын

  • Jooo ... to jsme tehdy byli ještě světoví na poli průmyslu a techniky!

    @petrkozak7195@petrkozak71955 жыл бұрын

  • a kde brali naftu? to tam byly benzínky tak častý? Nebo s sebou tahly hromadu sudů?

    @rzerizrz@rzerizrz4 жыл бұрын

  • jen tedy trochu nechápu kde spali...Proč si nevzali Praga V3S štábák?

    @petrhanus8115@petrhanus81155 жыл бұрын

    • Nejsem si jistej že v té době nějakej štábák vůbec existoval...

      @sharpshooterCZ200S@sharpshooterCZ200S4 жыл бұрын

  • 5:37 got sein dank - kocanda :-) to je náhodička...

    @TheTatraplan@TheTatraplan2 жыл бұрын

  • Vie niekto ako tieto autá skončili?

    @matejb8328@matejb83284 жыл бұрын

  • 805 mají naší hasiči

    @adios486@adios4863 жыл бұрын

  • tpč... vétřaskou 3000km? to musela být solidní onanie...

    @dragomirbrmbas5125@dragomirbrmbas51254 жыл бұрын

    • Drahomíre, to byli ještě řidiči a né rozmazlenci !

      @mirekhofman9356@mirekhofman93564 жыл бұрын
KZhead