ВЫ ТОЧНО ОШИБАЛИСЬ! Очистка топливного бака от воды - смешивается ли вода со спиртом и топливом?
Вода в топливе губительно действует на форсунки и топливный насос. Как избавиться от воды в топливном баке, которая накапливается в нем из-за конденсации пара на стенках бака?
Народный способ - добавить в топливный бак спирт! Это заявляют практики с большой буквы "П". Но помогает ли это на самом деле - мы не знает, потому что не можем заглянуть в топливный бак. Канал Партбокс делает тайное явным, давайте посмотрим своими глазами, что происходит с водой в топливе после добавления спирта.
Жду ваши толковые комменты!
*** Поделитесь этим важным видео на ваших площадках!
Канал Алексея Голосова
/ @golosoff
****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/AAAAAFCBSJTJb1-...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: 2.partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
18 лет назад была ВАЗ 21010. Зимой прихватило топливо - утром не завелась. Притянули на СТО, постояла в теплом боксе до обеда и завелась. Подсказали мастера - при первых заморозках добавить 1 литр спирта на минимум топлива. С тех пор нет проблем!!!
в древние времена вся техника для отделения воды оснащалась отстойниками
Дмитрий удачи в ваших испытаниях!!
Лайк и коммент в пользу канала) Я заметил следующие ошибки: - перед удалением воды, вы не читали молитву Посейдону, чтобы забрал воду. - размешивали смесь по часовой, а нужно было против часовой стрелки, чтобы у воды закружилась голова)))
Нет сначала надо было против часовой а потом по часовой. Чтобы было точно закружилась
у них сейчас вместо молитвы щеневмерлу завывают.
Спасибо большое за Ваши видео!
Чтобы эмульгировать воду в топливе нужно высокое содержания спирта в последнем. И чем ниже температура тем выше нужен процент спирта в топливе. Чтобы не было воды в топливе, нужно ездить с полным баком ( по крайней мере не оставлять машину на долго на половину заправленной) и заправлялся на заправка с хорошей репутацией(или же мониторить то что заливаешь).
Было неожидано увидеть свой коммент)) прям растерялся, как будто по телевизору показывают)))
Как на счета ацетона ?
@@user-zz6to4tr5e ацетон разъедает резину и пластиковые трубки, не советую
Теперь нужно делать тесты специальных средств для удаления врды в топливе))
Будем делать как на судне: ставить клапан в нижней точке, дренировать воду, ставить сепатор, который будет работать в режиме кларификации. Делать различные танки - settling для отстоя, service для работы двигателя)))))))) а вообще не знаю, как заправках, на судах при бункуровке даются документы на дизель, там вода 4% по объему. Не думаю, что заправки ее сливают)
Проводил опыты на бензине. Изобутиловый спирт тоже не работает, как и все его смеси с метанолом, этанолом, изопропилом в разных вариациях. Был куплен продукт от Лавр, тоже не сработал. Как итог, спустя 7лет и 100т. залез в бак, не увидел ничего кроме бензина, поменял фильтр и успокоился.
Классно показано 👍
Спасибо. А теперь осадок спиртовой заморозить до -20 . И повторить в бензине.
У меня на автокране в гидравлической системе стоял стакан типа фильтра, заполненный силикагелем. Все масло проходило через него.
Такой опыт можно провести и с бензином. Я побывал и спирто-бензиновпя смесь тоже не смогла удалить воду. С ДТ, как я считаю фильтр должен собрать воду на своём дне за счёт того, что фильтры на дизельные машины такие красивые и расположены горизонтально, а внизу фильтра краник, болтик или др. клапан для удаления воды. Вот у меня на фильтре болтик сверху и трубочка ко дну фильтра. Читаем инструкцию (к Audi A6 2.5 TDI) и в ней пишут, что воду надо удалять из фильтра с постоянной маниакальной переодичностью. Т. Е. у людей на спирт деньги есть, а слить воду (конденсат) ума не хватает. А вода в фильтре собирается я проверял.
Содержу тоëту хиайс ,1994 г.микроавтобус, дизель, в нижней точке бака стоит пробка, бывает со стакан воды стекает.это самый лучший вариант. Производителям по шее двинуть за отсутствие этой драгоценной пробки. 🤔😁
у кого пробка в баке есть - у того есть и вода в баке. У меня пробки нет и воды нет. И никогда не было.
А можно такой тест с бензином?
сам сделай, чего тут сложного?
@@user-wu9ry3pp4g сложного ничего. Но проще чтоб Дмитрий сделал и мы все посмотрели, чем каждый отдельно. Плюс человек делает всё в правильных пропорциях и с знанием химических процессов. И пропускает через фильтра
А я уже третий год добавляю в полный бак 0,5 л. Спирта 96,6%. И двигатель ровнее работает , особенно зимой.
@@user-ej7kp8xg6y Славик Вы чудак ?
Это " головы" . При втором прогоне первым идут " головы" , около 5% от а\с 95 градусный ЯД . И горит жёлтым пламенем . Хороший абсорбент!!!
Здравствуйте, спасибо за информацию.
За труды спасибо!
юзаю бензин, но узнать что-то новое всегда интересно. Спасибки за информацию
Классный мужик!👍
Очень ждём видео по антифризам!...
Дима а чистый спирт с соляркой смешивается или тоже вода в осадок выпадает? И спиртовый бензин с водой смешивается?
Нужно продолжение эксперимента. Есть водоотделяющие воронки. 1. без добавления спирта, вода останется в воронке, а топливо пройдёт через воронку. 2. нужно после добавления спирта в стакан вылить всё в воронку (даже при наличии разных фракций в стакане) и если вся жижа прольётся через водольдел (тк вода смешалась со спиртом), тогда она и в карбюратор с топливом потихоньку всасётся. Искатав такой бак до осушивания, теоретически, вода уйдёт из него. Пс: тут то суть, спирт не может же подпрыгнуть с водой и выйдти из бензобака через горловину, а вот всасаться в бензонасос и попасть в карб и таким образом выкинуться может.
- О чём вы думаете глядя на этот кирпич? - О бабах! - А причем тут бабы? - Хер его знает, я о них всегда думаю!
Спасибо!!!
Дмитрий! Для пятницы - сгодится! А для понедельника - ацетон!!! Тоже растворяет воду...
Я знаю ответ! Надо было размешивать по часовой стрелке, а не против! )))
Но ведь там же синька!!!... Синька связанная с водой мешает ей связываться со спиртом.... но это не точно :). Нужно сделать тоже самое только с чистой водой. Воду и так видно на дне без синьки.
Добрый день. Дмитрий, интересно бы противоизносные присадки для двс проверить.
Отличный канал!
Познавательно! Да и в целом тест-лаборатория с комментариями интересная, а главное нужная тема. Пора пришла рубрику назвать, а-ля "разрушители мифов", только по своему :)
Добрый день! Было бы интересно проверить специальные химические составы для очистки бака от воды. Интересно рабочие или тот же эффект будет))
Повареная соль
Можно использовать карбид или металлический натрий. Мало того, что воду удалит, так и еще машина просто полетит!
Ну таки НЕТ, если спирт растворится в соляре, то нехрен будет чем растворять воду.
Спасибо!
Никто и не говорил, что спирт полностью растворит воду в топливе. Фокус спирта или ацетона том, что бы полученная эмульсия смогла пройти сетку на насосе. В противном случае вода намерзает на сетке и блокирует работу насоса. Я думаю что это гуманный способ вывести влагу из бака (без снятия и разборки )
Возможно если добавить спирт перед длительным перегоном, то вся "водка" не будет выпадать в осадок, при постоянном движении в баке вибрация/тряска. Какая то часть воды уйдет смешанной с дизтопливом в двигатель.
Добрый труд👍👍👍👍👍👍
Жду продолжения с бензином))
Воду с бензобака выгоняет нефтяной сольвент.
@@user-ek2dg5pq2y После сольвента все пластиковые трубки, уплотнительные резинки ( в том числе маслосъёмные колпачки), свечи,топливные насосы - в мусорку!
@@rashpildevet7879 ничего не будет. Езжу второй год периодически добавляя литр сольвента на полный бак. Таксую по выходным. В год где-то 50 000 проезжаю. Никаких проблем с топливной системой нет.
@@user-ek2dg5pq2y ни в жизнь!
Машина современная - комон рейл. Попало в бак немного воды, брод был глубокий, а я застрял. Лампочка датчика воды загорелась. Фильтр снял, отстой с водой слил, там она явно была видна. Потом залил в бак первый попавшийся купленый в епицентре вытеснитель воды. Больше лампочка не загоралась так что либо вытеснители действуют, либо в баке вода не засасывается с самого низа.
Лучше фильтра отстойника можно только придумать это пересесть на бензин и забыть про все это. Зима на носу. Еще раз напоминаю тему про греть или не греть зимой. Актуально для любого мотора.
на бензине тоже вода в баке бывает
Благодарю Вас!!!🙏🙏🙏👍👍👍🤝🤝🤝
Спасибі за Ваш труд,дивлюсь Ваші відео як напочатку Санта Барбара.Дякую.
Первый раз вижу адеквата! Народ- слушаем!
Многие льют спирт и никто не хочет просто элементарно это проверить. 👍👍👍
и правильно делают. Можно еще и простые эфиры гликолей.
Кнехт kl313 когда будет уже? Так ли хорош тот супер кнехт?
СКОРО
А давайте тормозуху вместо спирта попробуем? Она весьма гигроскопична.
У вас камаз? Тормозуху льют от безысходности в морозы, чтоб в поле невстать! А топливной плохо, резинки разьедает.
состав тормозухи смотрели ?
Здравствуйте , скажите пожалуйста Присадка Hi-Gear очиститель форсунок для дизеля можно ли её заливать вместе с Intron®DLubе 2090. купил по вашим советам.Хотел прочистить форсунки и как раз пришол Intron®DLubе 2090.
Спирт нужен не этиловый, а изопропиловый (так в теории написано)! Но сам не пробовал!
Попробуйте в таре прозрачной смешать
На сколько я знаю, то это для других целей. В зимнюю пору простая вода замерзнет, когда дабавляешь спирт то эта смесь замерзает при температуре соответствующей градуса. Если и смокнет эту жижу то оно осядет в фильтре и все будет ОК. При замене фильтра сольете жижу и замените вкладыш.
Сама использую Лавр осушитель и обычный и зимний. Но много хорошего слышала про осушитель от Ликви Молли.
Есть специальная присадка,по запаху похожа на спирт,но не является спиртом. Мне эту присадку подсуетили вертолётчики, они дабавляют в керосин.
Автору респект! Раньше добавляли ипс (изопропиловый спирт). А какой спирт Вы добавляли?
В відео - етиловий.
Имею опыт изгнания воды из полного бака 50л ДТ с водой. Пытался поменять фильтр, трижды менял и сливал, хватало на 20 км. Пытался заливать присадку для тягачей, заливал двойную дозу- результата ноль. Финал- слив топлива с водой из бака. Общий замер показал что с 50л ДТ попало около 1л воды. Вывод- воду ничего не связывает. Второй вывод- увидел как бак выглядит изнутри после 150тыс: абсолютно чистый как новое цинковое ведро. КИА сиид 1.6 crdi
купил металлическую канистру. В ней была остаточная вода видимо от испытаний. Всю удалить не смог. Налил туда ДТ и через 2 дня на холоде при заливе топлива в бак через воронку стал сыпаться кусковой лёд на сетку. Вот так произошла очистка. Хорошо, что были морозы.
Цікаво як ваша дружина відноситься до експериментів))) а то мене моя вже виселяє
Лайк,спасибо
топливо можно слить в любую пластиковую емкость, поставить в морозилку, а затем, процедить через мелкое сито.
Вывод прост. Не лейте в бак ничего кроме топлива! Бывалых Практиков много, а машина у вас одна! Ну или не одна, но все равно жалко...
И что делать с биотопливом, на котором ездят 90 % авто бразилии. просто нужно увеличить процент спирта, как присадка к биотопливу!?
@@sabotaj_ua_7301 биотопливо с завода - это высокотехнологичный продукт, там тоже присадки, растворители и тд. Когда топливо изготавливается на заводе, оно проходит десятки тестов прежде чем получить сертификат. После добавки очередной жижи в бак вы будете проводить тесты?
А изопропилловый спирт будет?)
Никогда не забуду случай, произошедший лично со мной. В темноте, начал заливать из канистры в бак нивы 2113 бензин, ливанул примерно литра 1,5÷2, вспомнил, что в этой канистре у меня тосол, а бензина в гараже нет. Канистра была из-под бензина, запах соответствующий. Остановился, что делать? Думаю, да хер с ним, доеду до заправки (метров 700), вернусь обратно, видно будет. До заправки доехал, заправился, залил ещё канистру на 20 литров и утром поехал в деревеньку за 160 км. По асфальту никаких проблем, наутро пришлось ехать оврагами и полями в другую деревеньку, эти 1,5÷2 литра тосола я из фильтров выливал на протяжении 40 километров раз 20, в городе уже не поленился, продул и промыл всю бензомагистраль, науки хватило на всю жизнь.
Доброго вечора! Дякую за відео! Зробіть тест з гальмівною рідиною. Багато водіїв доливають зимою гальмівну рідину. Дякую !!!!
А если взять абсолютированный изопропанол? Может он справится?
Точно лучше будет
Ждем тест на машинке трения со спиртом и водой!))) возможно разницы между спиртом и водой в пагубности для топливной нет никакой, и то и то приведет к износу?
Будет плохо
Плотность дизеля зимнего 0,840 г/м и плотность спиртового раствора 80% примерно 0,840 г/м . То есть отставание должно было прекратится или длится максимально долго, про смешивание речи не идёт, возможно краситель оказывает влияние на плотность.
что вы до этой плотности докопались? Речь идет об эмульгировании воды в топливо и спирт является эмульгатором. А вот водорастворимый краситель - коалесцентом, при добавлении которого эмульсия разделяется на 2 фазы: внизу вода+спирт, вверху топливо+спирт. Учите коллоидную химию.
На ближайшей заправке бывает с водой бензин, ну как с водой, вроде и вода а вроде как сопли какие то. Так эти сопли забивают сетку в баке, если быстро залить пузырь водки то эти сопли нпросасывает через сетку и можно ехать дальше. Делал так пару раз но потом по возможности чистил бак. А если водки не заливать то давление пропадало, мотор глох и только разбирать и чистить
Привет саларка бочка бил туда вода попал скажите пожалустта вода верх будит или ниже
Вообще-то в авиации для удаления влаги из керосина и предотващения кристализации воды в лед и забивания топливных фильтров используется жидкость "И", она продается в свободной продаже и предназначена именно и для дизеля и бензина. По крайней мере в авиации ее употребление повсеместо и обязательно
Не где нет
Я в бенз добавлял, для самоуспокоения. Ща дизель. На фильтре есть "кран" для слива воды.
Знатоки уже спешат доказать - нужен не Этиловый спирт, а Изопропиловый! Но изучив статью ( elib.altstu.ru/journals/Files/va2000_2/pages/11/11.htm ) можно понять, что смешать спирт и дизтопливо в принципе отдельная непростая задача. Нужен совместный растворитель. Откуда же взялся этот миф, что спирт так легко растворяется в топливе?
спирт в воде растворяется, а не в топливе.
@@demoonk420 это и так понятно, так какой в этом смысл? Я думаю тут и никто не спорит с тем что спирт растворяется в воде, только что это дает? Польза в чем? Вода в баке как была так и останется, только теперь она со спиртом
@@incrusteyshn во первых она не замерзает, во вторых она сгорает и не ржавит топливную аппаратуру.
@@demoonk420 он же уже объяснял что вода в карбюраторном или простом инжеторном двигателе бензиновом не проблема, она просто вылетит и все. Проблеманачинается в дизельных современных двигателях и бензиновых с впрыском под большим давлением. Там вода, что со спиртом, что без спирта попадая на трущиеся детали приводит к износу топливной системы. И тут уже однозначно это смерть топливной. В том то и смысл, что пока водаостается в баке она ничему не вредит, но как только она попадет в топливную, то это конец.
Спасибо огромное за наглядный тест! Очень много мифов развеялось о спирте в бак. Как и ожидалось из уроков химии, не смешать так просто спирт и топливо. Всему виной ОН группа на конце. Вода в растворах тоже имеет структуру Н-ОН. Н+ положительно заряжен, ОН- заряжен отрицательно, полярная молекула. Тоже самое со спиртами, чего не скажешь о дизеле, там молекулы практически не имеют зарядов (кроме свободных радикалов). Именно наличие противоположных зарядов, позволяет разным жидкостям смешиваться.
Двойка вам по химии. Такого понаписали, что у меня аж волосы дыбом встали. Рекомендую перечитать учебники химии. Насошькооверхнлмтыне знания, да ещё и в корне неверные. Господи, откуда вы берётесь, знатоки химии.
@@user-li4zj9wt1k Научи меня химии винных дел мастер.
@@incrusteyshn смысл спирта в баке в том как смешивается спирт с водой. Зачем спирт должен связывать топливо? Задача убрать воду.
@@demoonk420 и как вы ее уберете таким образом? Если осадок как был так и останется. Вода в топливе вврадает в осадок и без спирта. Если в топливную попадет смесьиводы и спирта последствия будут не лучше чем от просто воды. Вы смотрите невнимательно ролик, суть была в том, что советчики предполагали, что спирт выводит воду вместе с топливом, но спирт ничего не выводит, спирт остантся в баке вместе с водой на дне.
@@incrusteyshn спирт помогает вывести воду из бака. Не замерзает зимой, не ржавит сталь, сгорает в двигателе.
Тут скорей всего нужен лайфхак/мануал как сделать в пластиковом баке сливной краник без снятия бака и слива саляры.... xD
10лет лью только ликвимоле 31градус антигель зимой. Летом ни чего не лью. Но заправляюсь только с отстоиной хотя бы день канистры ,через колготок 40ден. В нем летом ,осенью,весной редко но остается несколько грамм воды воды.
Все давно придумано, есть гели которые блокируют воду превращая в густую субстанцию которая не проходит через фильтр но успешно забивает его, а вот при наличии двуступенчатой системы очистки вода остается в отстойнике не на всех машинах это используется, а жаль, поэтому приходится колхлзить, что оправдано на системах каммонрэил
Разве что сливную пробку устанавливать... Или встраивать насос в систему и сливать... Последнее только снимать бб и сушить весла 😉😁 С уважением
А как по поводу бензина и того самого био-этанола?
5 лет лью спирт в бак и все ок, основная задача чтоб она при минус 20 не замерзла, 80% раствор проходит через фильтр на удивление
Вода тяжелее диз топлива, а так же спирта. По логике она осядет, как эти наблюдается из видео. Дмитрий, с уважением. П.С. Может как то слить это всё дело из бака? по мне самый оптимальный вариант, плюс не такая уж частая должна быть процедура, например раз в год, два. Как считаете?
Осенью, до минусовых температур заливаю присадку влаговытесняющую "Астрохим". Один раз. Полет нормальный! В бак не лазил, может там и воды то нет!
В процессе она пройдет через фильтр и сгорит в камере сгорания, вы попробуйте сначала без спирта процедить бензин с водой через топливную сетку, вода не пройдет, а вот с перемешаной со спирторм она превращается в водку и проходит через сетку и выгорает.
Просто поставить насос на подачу из бака налить в бак литров 2 спирта от насоса обратно в бак на минут 30 и сразу тем же насосом слить до конца спасибо за подсказку
Про своё, фм4 бензин, от безделия и спортивного интереса снял бак на пробеге 217 т.км., это было первое снятие. Воды и мути не было, остатки бензина были маслянистые на ощупь. Модуль(колба) бензонасоса упирается в дно бака и насос затягивает всё со дна полностью. Осадки мути и воды, наверно, остались в фильтрах колбы б\насоса, поэтому подгорает плюсовая фишка(контакт) разъёма соединения проводки. Кого заинтересует, независимо от количества топлива в баке колба всегда полная топливом, где находится моторчик насоса, но я не опускаю уровень ниже половины бака(на всякий случай), если под клапан колбы попадет мусор, то бензин стечет и временно моторчик может не охлаждаться. Топливный бак пластмассовый, внутри покрытие бака бледно-синего цвета, устойчивость к растворителям и хим.жидкостям не проверял. Сделал вывод, что в бак заливаешь, то и получаешь. Всем удачи. За эксперименты плюсую.
Добавляю спирт в бак ещё когда тепло, сентябрь, октябрь, пол литра на 100 литровый бак. Не верю, что спирт выведет из бака воду и будет чисто, но хотя бы в мороз не замёрзнет, ледяную пробку не сделает на заборе топлива или по пути. Ещё в зимний сезон добавляю Хайгировскую присадку, при каждой заправке до полного. Так спокойнее. С дизельными машинами уже с 1977 года, почти 34 года дальнобоя
Хороший способ. Ессно с топливом вода или водка не смешивается, но сама уже может гореть. Спирта не наберешься, поэтому для удаления из бака влаги изредка использую растворители 649 или 650. В их составе этилцеллозольв, который хорошо смешивается с водой. И потом это всё прекрасно сгорает в цилиндрах. Конечно же не дизельный двигатель. Бензин.
А в условиях стаканчика проверяли?
@@0verforce да. В шприцах. Не смешиваются с бензином, но вода смешивается с растворителем.
@@MadebyBelarus хм... интересненько, надо бы проверить растворитель в стаканчике и как доп кондидата из спиртов изопропил, он не так дорог, чистота 99,7%...
Спирт добавляет октановое число бензину, как то заправили тойоту камри 80-м бензином 10 литров, машина ехала соответственно плохо, добавили литр чистого спирта, ехала даже лучше чем на 95-м.
Вода тяжелая и лежит на дне. С соляркой (бензином) не смешивается. После того, как смесь отстоялась, можно трубочкой через горловину отсосать с помощью вакуумного насоса из самого глубокого места бака и не заморачиваться с разными жидкостями и присадками. Видимо, это лучше делать, когда бак уже почти пустой и можно очистить его с остатками топлива
А из бензинового бака вода удаляется спиртом?
По интернету проводили эксперимент, что лучше всего растворяет воду, им оказался нефтяной сольвент. У меня Бега 2001г. Сам лично добавляю нефт.сольвент в бензин для очистки бака от воды, очистки форсунок, нагара на поршнях и клапанах. Заливал по 3л на 30л бенза. Также промывал нефт. сольвентом масло систему перед заменой масла. Лега проехала почти 20тыс.км и никаких пооблем. Промылся гидро компенсатор, до того стучал. Никаких трубок и сальников сольвент не разьел.
Этот осадок гоорюч и не замерзает , он без проблем проходит через фильтр и сгорает. Проблема решена, воды нет !! Что на дизеле, что на бензине?!!
Насколько я знаю, спирт добавляют в бак для того чтобы выгнать воду в зимний период, чтоб вода смешалась со спиртом и осталась в отстойнике топливного фильтра от куда ее можно будет без труда слить. Но лучше вместо спирта использовать тормозную жидкость.
Здравствуйте, можно попробовать ТГФ или этилцеллозольв.
В соляру лучше бутилцеллозольв, лучше для смазки
Бензин серии Е (спиртовый) содержит присадку для "удержания" смеси - спирт+бензин. А что если добавить в дизель ?
Всегда считал что спирт смешавшись с водой, уже может пройти через сетку и фильтр. Но что это должно перемешаться, даже и в голову не приходило. И делал это для бензинки, для дизеля такое не стал бы делать.
надо интенсивно ехать на остатках топлива с водой по бездорожью, чтобы в баке всё бултыхалось)))) ...ну так постепенно вода через насос топливный уйдёт.
Воду с бака можно удалить только механическим путем, слить воду с топливом и промыть пустой бак. В современных машинах конденсат в баке не может образовываться, т.к. при работе двигателя в баке воздух становится разреженным, за счёт работы абсорбера. Если в бак попало много воды с топливом то не какой спирт не поможет.
А мой "Сеня" очень хорошо ездит на спиртовом бензине, жуёт его даже больше чем обычный бензин, нраитца!
Спирт с бензом норм сгорает. А вот в дизеле будет детонация
Він алкоголік... ;)
Ты сене утром пивка в бак наливай легче заводится будет
как на счёт изопропилового спирта авиатор?
Спирт есть спирт, вода есть вода, изопропиловый еще плотнее и еще лучше осаждается с водой. Спирт имеет на конце ОН, это и мешает ему смешиваться с топливом. Для того чтобы смешать спирт с топливом, требуется третий компонент.
@@incrusteyshn смешивается и отлично смешивается. Изопропанол лучше этанола
Слить с бака бензин и поставить под баком электроплиту, крышку бака не закрывать, за ночь испарится все что могло быть в этом баке
Соляра не бензин, такой тест с бензином есть резон добавлять спирт. На своей машине каждую зиму такое провожу и удачно.
У на с на севере в ходу жидкость И. Я у на своем крузаке, вынимаю топливоприемник и достаю лед из бака.
@@vladimirsapunov1603 деиствует, ее и в вертолеты и грузовики льют. Воду в филтра выгоняет.