Удалить воду из бензобака - ПРИСАДКИ НЕ РАБОТАЮТ! Пробуем разные средства, получаем ОБЛОМ!
Смотрим, как работает то, что не работает.
Удалить воду из бензобака. Мы надеемся, не проверяем и... остаёмся в дураках. Каждое из использованных средств должно было удалить воду из бензобака. По крайней мере, есть сторонники использования каждого из проверенных средств. И до последнего момента человек верит в успех НА САМОМ ДЕЛЕ БЕЗНАДЁЖНОГО ДЕЛА!
Жду ваши толковые комменты!
ВСЕ видео с тестами топливных фильтров:
• Тесты топливных фильтров
Канал Алексея Голосова
/ @golosoff
*** Поделитесь этим важным видео на ваших площадках!
****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/AAAAAFCBSJTJb1-...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: 2.partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
Может провести такой же опыт с другими производителями присадок? Одним Винсом сыт не будешь😊
Эти жидкости, если я правильно понимаю и не должны смешивать воду с бензином, они должны вступать в реакцию с водой и помогать ей проникнуть через фильтр и выйти через цилиндры, постепенно, путём сгорания. Ну и не бывает в баке всё спокойно, можно с баночкой воды прокатиться) выйдет как миленькая.
А теперь - все баночки в холодильнег! И смотрите, что замерзнет. Спирт связывая воду не даст ей замерзнуть в трубке подачи и на фильтре.
да пусть сгорит в двигателе, вода попавшая в цилиндры причинит не мало хлопот, вплоть до его разрушения (ну правда в бензобаке не столь много воды), а если много, утоп автомобиль к примеру, то без слива жижи не обойтись
Да да, согласен, если при -1 не замёрзнёт, то эффект есть, а ещё потом надо попытаться поджечь
Именно так. Вся вода оказавшаяся в горшках в бензомотре проходит через форсунки, рампу, насос и трубки. Если ее мало, то спиртовая смесь пролетит незаметно, ну немного чих пых будет. Если же в баке плещется литра 3 воды, то спирт не спасет, надо сливать ее всю, продувать систему и только потом заливать спирт для удаления остатков в баке. Задача спирта зимой - не дать воде замерзнуть в нижней точке, в трубке. Шугой забивается фильтр машина не разгоняется, только хх и то с трудом. Особенно плохо на бессливных системах, без обратки.
Прекрасная идея, с языка сняли!👍
Плюсую! Смысл спирта не в том, чтобы смешать воду с бензином, а чтобы смесь воды со спиртом могла сгореть в цилиндрах, при этом не замерзнув в баке либо фильтре
Да, если бы я химию не проспал, я бы точно подсказал про эмульгатор. Спасибо за Ваш труд! Здоровья и Удачи!
желаю миллион подписчиков! Спасибо за работу!
@Cohen Lennox your GF is a lizard spy, run! if u still alive call the FBI
Спасибо за труд. Смотрю с удовольствием.
Спасибо Дима за труд. Пожалуй самый вменяемый канал для серьёзных людей.
Автору ответ на вопрос. Несколько лет назад, Мерседес мл 163 99 г в зимой стал плохо заводиться. Думал свечи, зажигание плохое и т.д. В одно прекрасное утро мне нужно было поехать на рынок строительный. Я сел в машину и еле еле её завел. Очень долго крутил стартером. В итоге хорошо прогрел и поехал. После закупке стройматериалами сел в тачку и уже не мог завести. Бензонасоса не было слышно. Тачку на эвакуатор, далее сервис. В сервисе вытащили бензонасос и он был полностью во льду. после оттаивания он уже не работал. Заменил насос на новый. Часть сосулек удалось выловить из бака, т.к. бак уже сняли. Затем все собрали и больше подобных проблем не возникало. Заправляюсь всегда до полного бака.
Огромное спасибо вам за ваш труд!!!
Подяка за невтомну працю! Здоров'я Вам!
Попробовать поджечь получившиеся смеси и посмотреть, что останется, когда выгорит весь бензин.
бак тоже поджигать будешь?
Здравствуйте, Дмитрий. Поясню сразу - химик мой Муж. Уж очень тема зацепила, так вот: пробовали, правда на толуоле, т.к. с водой он смешивается примерно как бензин.С эмульгаторами все сложно, потому что для таких эмульсий требуется комплекс ,а не одно вещество.У нас получилось следующее: 35 куб.см. толуола,1,5 куб.см. воды прилили 13 куб.см. этоксипропанола,поболтали и вуаля - однородный прозрачный раствор. Применяется это в-во в типографиях как замедлитель во флексопечати. Про сгорание данной смеси ничего не скажу,но воду поднимет точно)))
Ничего не понял, но очень интересно
@@exi3074 чего не понятно? Идете в типографию, выпрашиваете замедлитель для флексопечати этоксипропанол, он же Dowanol PE, Ethyl Proxitol, Arcosolv PE, Ethoxypropanol etc, заливаете в бак непосредственно перед заправкой и вуаля!
@@makaronnikitalianoff2610 Толуол это прекусор.
@@OscarVi а где я написал слово "толуол"?
Спс за труд.
Спасибо ,Дмитрий ,за труд Я уже несколько лет заправляюсь исключительно "спиртовым" бензином, проблем не было. Интересно, ведёт ли спиртовой бензин с водой себя так же как обычный? Может попробовать его? Проблемы с коррозией бензобака ? Баки часто пластиковые. И вообще , чуть - чуть воды в бензобаке это не так страшно , как чуть-чуть бензина в тарелке с борщем. Ещё раз спасибо
Дмитрий приветствую! здоровья и благополучия Вам! Попробуйте такую Keroflux 3501 или подобные присадки....
Спасибо вам огромное.
При смешивании воды со спиртом получается горючая жидкость. А она сгорит в цилиндрах.
Согласен. Для чего ей смешиваться с бензином? Главное, чтобы смесь прошла через сеточку насоса.
Тоже так же считаю. То что смесь какая-то осталась при добавлении спирта или Винса, это не говорит о том что эта смесь останется в баке.
горит спирт, а не вода. Вода может гореть только в атмосфере фтора.
Спасибо за Вашу работу! А разве бензонасос не перемешивает топливо в баке, там же из обратки очень приличная струя?
Лабораторные псевдоопыты ничего общего с реальной практикой не имеет, так как зачастую воссоздать те реальные условия даже и близко не удается.. Особенно смешно про европейские дороги и новые подвески - посмотрел бы как вы привезете целое ведро воды в багажнике ничего не расплекав даже на каком нибудь мерсе s класса - по идеальной дороге - думаю в поезде шансов больше..))
Бензонасос врятли засосет воду не растворенную через сеточку на бензонасоса
Пожалуй единственный познавательный канал!
Отличные познавательные видеоролики. При замене тормозных дисков и колодок поставил фирмы АСЕR. Смотрю с удовольствием очерки по дизельным топливным фильтрам. Хочется увидеть вывод по WIX фильтрам.
Дмитрий, поклон за ваши замечательные опыты. А ещё, как известно, для дизельной аппаратуры вода в топливе страшнее всего в замороженном состоянии, поэтому справедливое предложение проверить на заморозку все получившиеся смеси. И логично, что из них не замёрзнет, то далее уже и исследовать на способы преобразования в состояние эмульсии. Иначе, полагаю, эмульсия с микрокристаллами льда - это вообще адская смесь☝️
Добрый день. Очень давно смотрю ваш канал, спасибо как всегда очень приятно подаёте информацию. К сожалению я сейчас не на Украине и не имею возможности переслать вам образец Адизоль T-4 - это анамегатор топлива. Они есть для бензина, солярки. Я на протяжении 15 лет пользовался им, а также экспериментировал на машинах друзей (с их ведома). Об их свойствах вы можете почитать на их сайте -- я хочу обратить ваше внимание на те "побочные " свойства которые я выявил в процессе эксплуатации и экспериментов , и которые предполагаю могут вас заинтересовать. -- 1) очень часто наблюдал картину как воду в виде эмульсии кидало на фильтр (простой фильтр как для карбюратора типа жигулей , таврий и тд за 5 гр.), порой его начинало складывать, Дальше не совсем по этой теме -- 2) в старых машинах где были грязные бензобаки -- потихоньку снимало налёт и кидало на фильтр (за 2-3 дня его могло забить полностью если бак совсем грязный). Из моих наблюдений --- для того чтоб адизол обработал бензин нужно время, хотя бы ночь отстояться (есть возможность - тогда 1 сутки). При закупке -- стоит обратить внимание - на вариант НЕ фасованный - идёт в бутылочке 100 мл. (его цена около 120гр - это на 1 700 литров бензина, реально 1 500 - при фасовке шприцом обычно немного ошибаешься). Он оптимален по соотношению цена/объём. Пояснение -- я тогда много ездил, и устал ездить к карбюраторщикам каждые 3 месяца, машина на бензинах от разных заправок вела себя по разному, дурдом одним словом. Начал искать присадки в топливо, перебрал массу разных, но одни не работали, другие стоили очень много , что делало их применение нерентабельным. Нашёл адизол и успокоился. Решил все свои проблемы - однородная езда , при регулярной смене фильтров - про кабюраторщиков забыл. На машинах с новыми инжекторами , или прямым впрыском прироста мощности не ощущалось.
Я за спирт. Он, хотя, и не выведет воду, хотя бы не даст ей замёрзнуть. Ну, и это самый безопасный вариант, хотя бы не растворит пластик или резину.
Если только изопропанол
Есть один момент по спецприсадкам которые выводят воду. В них часто указывают на на то что они как-бы связывают воду (правда как не очень понятно) но самое важное что присадка защищает металл от коррозии. То есть проходя через топливную аппаратуру не приченяет ей вреда.
Полезный канал. Спасибо.
Канал бомба, смотрю каждый выпуск, ну а если есть вода в баке нужно добавить сахар и дрожжи, к новому году будет шампанское!
если выбросить топливный фильтр и сосать по понятиям, без знания химии (как завещал великий путин и как ИМХО рекомендует автор канала), то может вынести в эмираты, на балкон
Предполагаю, что муть появившаяся в бензине, и есть эмульсия. То есть часть воды извлечь всё таки удалось.
Запишите видео ОЖ если возможно, спасибо! Смотрели видео (про антифриз) ваше и остался вопрос как ориентироваться при подборе качественой жидкости. Допуск само собой дело харошое.
У меня есть и китайский фильтр типа сепаратор - правда верхняя крышка не плотно прижимается , но работает , таким способом можно попытаться почистить / выгнать воду если выход из фильтра обратно в бак направить , от ТНВД временно шланги снимите . Всем благ и успехов !
Поднажмем до 200 тыщ!!
Дима ! Попробуйте силикагель. Если результат будет положительный , тогда у кого позволяет горловина бака - мешочек с силикагелем и грузиком на веревочке опустоть в бак , скажем на ночь ...
Диоктилсульфосукцинат натрия (Е480) добавляют в ДТ чтоб получить Эмульгированное дизельное топливо. Можно еще Лецитин попробывать как эмульгатор.
По видео можно предположить, что Winns все же связал и эмульгировал часть воды. Весь вопрос в том, сколько воды в баке и сколько для ее связывания нужно присадки? Дмитрий, спасибо за Ваш титанический труд и просвещение народа!
Доброго дня . По скольку Вы были связаны с авиацией , наверняка знаете про "жидкость И " которую добавляют в авиационный керосин. Я понимаю что её вряд ли получится купить, но очень хотелось бы узнать её реальное действие на воду. Как говорил наш ГСМщик она растворяет малекулы воды. К сожалению нет сейчас возможности Вам её прислать - что было раздал дальнобойщикам. Говорят помогает. С уважением бывший техник АВиДТО . Да, она добавляется в соотношении 0,02%. По крайней мере слышал это от специалистов по топливу.
Познавательно. Но, в баке бензин действительно очень хорошо перемешивается.. Даже без кочек и ям, просто на поворотах и при остановках и начале движения. Хотелось бы увидеть, как те же самые средства смешивается с водой, без бензина. То есть если например спирт или ацетон, так или иначе смешается с водой, то данная смесь, как мне кажется, спокойно пройдёт фильтра и в последствии сгорит в целиндрах.
Поддерживаю людей которые за спирт, другое дело сколько его нужно чтобы довести смесь до того состояния когда она сможет просочится через фильтр и хватит градуса сгореть.. Еще вопрос, не может ли краситель влиять на смешиваемость? Ну так чтобы развеять миф попробовать без красителя или добавить краситель в спирт и затем в топливо (без воды).. Желаю вам преодолеть не только 200к рубеж!!
Дядь Дим, спасибо! Как всегда познавательно.
Шкода Йети 1.4 утром старт двигатель чуть не развалился, электроника авто само заглушило. Позже старт более менее потихоньку доехал до заправки заправил -поехал . Сделал вывод в бензобаке собралась вода. После каждый сезон осени и весны заливаю выводитель влаговыводитель чаще ликви моли, иногда другие производители. Этой осенью не добавлял а добавлял супер средство универсальную присадку для бензина от ликви моли.
Купил Lavr "Зимний осушитель топлива- UNIVERSAL winter fuel dryer" д/бензин. и дизелей. Вы таким не пользовались? А можно залить его в бак, но не ездить несколько дней?
Очевидно, что важно соотношение не воды к бензину или спирта к бензину, важным является соотношение количества спирта/абсорбента к количеству воды. А еще вопрос: температурной зависимостью можно пренебречь? Или стоит подогреть и подождать немного?
С уважением! Хотелось бы послушать про эмульс в сапуне. И маслозаливной горловине.
По поводу дизтоплива и воды,если хорошенько взболтать,а это происходит в неполном бензовозе и при заправке в насосе, то вода хорошо растворяется,в фильтрах до 5 микрон НЕ сепарируется и проходит до самой цели,тнвд и форсунок коммонрейла :), как насосы так и форсунки бывают различных поколений и чем старее тем живучей как правило. Но в основном смерть постигнет прецизионную пару.
Братка,канал супер!!! Процветания... Полезная инфа
Снимал год назад бак с дизельного мерса для промывки. Думал грязи,воды будет-а там внутри чистота и никакой воды. Пробег автомобиля-800тыс был. И баки давно уже все пластиковые. Так что это всё больше страшилки.
У кого как. Очень по-разному.
Здесь даже больше вопрос не в баке,а в том, что фильтр бензонасоса набирает воды и при заморозках леденец. Потом проблемы при запуске,т.к. топливо не поступает
@@user-bw7fs4rc5h Живу в северном регионе. Честно говоря у меня было много автомобилей, и сейчас тремя владею-проблемы с водой в баке и плохим запуском никогда не решал.
Масло очень хорошо образует молоко с водой. Может, масла туда добавить, к водичке? :) Ну и "потелепать" подольше. Возможно, средства типа винс, и рассчитывают на долгое телепание и эмульгирование?
В баке присутствует циркуляцыя способствует перемешиванию. Я думаю современные плстиковые баки не страдают корозией тут больше может пострадать насос он колекторный и топливо идет через него транзитом через щетки и колектор охлаждая насос, винс присадка сработает если воды в баке капли а не литры все уйдет в фильтр или может в камеру сгорания.
По поводу ДП. Практически все антигели идут на основе этиленгликоля который впитывает воду (эта же основа у антифриза и тормозухи). Добавляя антигель мы удаляем воду из ДП или нет? Концентрация антигеля очень маленькая 1:1000. Топливные от этого страдают?
Смысл присадки, на примере спирта, это не удалить влагу, а не знать ей замерзнуть, а при попадании в систему питания, эта вода с присадкой должна сгореть.... Спирт смешивается с водой, и потом благополучно сгорает.
Когда-то давно была машина,которая была чувствительна к холодам. Топливо в рампе замерзало,даже давления небыло. Ох и намучался,что только не пробовал. Поначалу просто на буксире до мойки,пока мыли топливопровод отходил. Потом также делал эксперементы. Все эти спирты,ацетоны-херня! Потом узнал про этилцелозольв. Эта "жижа" используется в самолётах для (внимание!) удаления влаги из топлива! Помоему называется "жидкость М"... могу ошибаться,давно было. В чистом виде достать не смог. Но она есть в составе "растворителя 650" и "649". Плюхаю(растворитель) в бак изредка,перед далними поездками,раза 2 в год для профилактики. Хуже не становится точно,х.з. на сколько лучше🤭. Наверно тоже в баночках,в холодильнике поморожу,для интереса😁
Вода в бензобака при отрицательных температурах замерзает, и топлевный насосы не закачивает топливо и машина не заводится!!!
Воду в бак не заливай! За тринадцать лет эксплуатации одного авто в Среднем Приобье, даже в мыслях не было осушать бак от воды. Эксплуатация такая-лампочка бака загорела, заехал заправил полный бак и так постоянно!
Здравствуйте всегда перед сном смотрю ваши видео, но Дело не в этом. Приснился сон что дело не в спиртах и присадках а самой воде ведь даже такой эмульгатор как мыло лучше пенится в дистиллированной воде а не солёной а в баке вода из конденсата а не из крана, значит дистиллированная. Конечно я мог что-то пропустить, так как видео достаточно длинные можно сказать много серийные, а глаза закрываются, так как смотрю перед сном. А ещё интересно как поведет себя глицерин в топливе и подайдёт ли он на роль эмульгатора.
Один раз сталкивался с промерзанием топливопровода в Москве. Как раз даванули морозы под 30. Не завелась, зато бензина в масло налили с запасом🤭. Потом потеплело, через несколько дней завели. И это Bg280 работает отлично и в осадок не выпадает
Интересен опыт с бензиновым фильтром. По идее вся вода в баке должна засасываться топливным насосом и дойти до фильтра. Все что пройдёт через фильтр и рампу выйдет в обратку и напором перемещает осадок (обратка чаще всего направлена в дно бака). А вот задержится-ли вода в фильтре бензиновом или нет и как это влияет на пропускную способность фильтра- это уже интересно. Ведь у бензиновых фильтров нет отстойников и слива для воды.
Изопропиловый спирт и он же изопропанол
Изопропиловый то же что и этиловый(из эксперимента)-плацебо. "Те же яйца"...
@@oleggy4828 скажите чем вы руководствуетесь что так легко приравняли друг к другу два довольно разных спирта. Незнаю употребляете ли вы алкогольные напитки но если да то попробуйте что то на изопропиловом спирте.врятли они будут одинаковыми как вы говорите. Спирты бывают разные в том числе даже твердые а всем известный подсластитель сорбит это шестиатомный спирт. атомный.
@@user-vz9fw7tc9x здравствуйте. По порядку... Руководствуюсь я исключительно представлениями о химических и физических свойствах веществ. Касательно данной темы-свойствами спиртов. Подтверждённым моими экспериментами,в моей домашней лаборатории-"кухне". Во-вторых... Следуя Вашей логике "про спирты". Возможно открою Вам секрет,но Глицерин тоже спирт. Попытайтесь с глицерином,не отказывайтесь от "своей логики" и убеждений. Наука ждёт открытий! В-третьих... Я действительно,чего скрывать,позволяю себе "этил содержащие растворы"... Но никогда не советовал людям "попробовать" Изопропиловый спирт. Никогда! Это бесчеловечно и омерзительно! На сим прощаюсь,милостивый сударь. P.s. да... За совет и за возможное открытие денег не прошу. Не благодарите😉
@@oleggy4828здравствуйте . Позвольте полюбопытствовать,в чем суть экспериментов на вашей кухне касаемо этих двух спиртов? вы проводили подобный опыт с подкрашенной водой и бензином как в ролике с участием изопропанола?
@@user-vz9fw7tc9x В точку! 👍👏
Может стоит изучить свойства ( помимо удаления образовавшихся кристаллов льда ) у жидкости "И" ( применяемой(добавляемой) зимой в авиационное топливо- ТС" . Если говорить о присадках к ДТ.
Благодарю за работу. Пробуйте спец средства и всё будет норм💪
Андрей Тоскин тоже делал на своем канале тесты, только он не использовал спирт и ацетон (о чем было высказано в комментариях), а брал лишь заводскую продукцию. Спасибо за интересную информацию на Вашем канале👍
Минуточку! Мы еще использовали тормозуху и антифриз! Попрошу не забывать об этом!
На сколько я помню, в составе спец присадок для удаления воды из топлива присутствует спирт и этиленгликоль. Думаю картина была бы ясней, если бы вы попытались точней результат эксперимента оценить. Четыре капли воды, это не так уж и мало даже для 50 литрового бензобака.
Фейри должно помочь. Проблема еще в том, что эмульгаторы требуют хорошего перемешивания. Даже с эмульгатором вода очень трудно будет смешиваться из-за разницы плотностей. Вспомните молоко и как быстро всплывают сливки у деревенского. Это в магазинное добавляют что-то мощное, что в холодильнике стоит несколько дней и эмульсия не разделяется.
При замене бензонасоса, обнаружил в баке воду, приличное кол-во. Видно предыдущий хозяин на этот счёт не заморачивался. Купил спец. жидкость "Тритон", залил по инструкции перед зимой. Примерно через год, бензонасос опять накрылся (купил дешёвый). При замене насоса, воды в баке не обнаружил вообще.
Спасибо. Отстойники были раньше вот их и надо.
хотябы пробку в нижней точке бака, так чтобы все слить можно было. но этого даже в поддоне двигателя не все производители могут сделать. хотя у меня - бак пластиковый, а машина на ЛПГ :)))
Я заправлялся на пятнахе био- бензином Е95, и никакой воды не было. Суть в том что бензин со спиртом смешивают на заводе при особых условиях, и эта жижа растворяет воду 100 проц сам проверял.
Эта жижа гигроскопична и тянет влагу из воздуха ( если бак не полный) , а уже после в баке появляется вода в таком виде , как у автора в колбах...
Мне однажды помог именно этанол при забитом льдом бензопроводе. Возможно, если его налить побольше, то и эффект будет бо́льшим. Или попробовать метанол. Но главное то, что на всех приличных автомобилях были сливные пробки в самом низу бака, что позволяло весной и осенью сливать отстой. Что я и делал. А в качестве эмульгатора подойдёт любой жидкий ПАВ, проще говоря - шампунь. В эксперименте попробовать стоит, на машине однозначно нет.
Отличный канал. Жду видео про микроскоп.
Добрый день Выражу мнение по поводу винса Как говорил мой знакомый авто техник Чудес не бывает, непонятные вещи имеют нормальное объяснение Предполагаю, что Винс при запущеном двигателе каламутся топливным насосом и обраткой
З багатьма думками згоден в коментарях... Умови: двигун інжектор, бензонасос зовнішнішній фільтр під капотом,сітка в баку(вода через неї не проходить). Рішення: -після виробітки резерву візуально встановлюємо кількість "жижи", добавляємо 2/3 спирту...вода аж бігом розчиняється, зразу добавляємо рівну/більше частину бензину і заводимо двигун, сітка в баку цього разу проковтує "жижу". Трохи чих-пих і води не має... Фільтр міняємо про всяк випадок!!! З повагою!
Здравствуйте. Есть соображения - есть сухие вещества которые боятся воды (типа сорбентов). Они связывают молекулы воду, но при этом хорошо растворяются в спирте (в том числе в бензине)...
а що якщо спирт (можливо і інші речовини) розчинились у воді і змішались із бензином, а в осаді тільки фарба?
Ликбез для тех кто проспал химию в школе . Даёшь знания матчасти в массы !
Я помню только про молоко, сори...
Спасибо. Вы правы, ацетон не оригинал. Запретили его. STP, хай-гир, абро. Придумали давно осушители топлива. На нашем рынке они уже более 20 лет. И только теперь они стали востребованны С тех пор как поменьшало бодяжников и появились иномарки. А иномарки покупают на всю жизнь. Лет 15 за ними никто не ухаживал и только крайний хозяин авто тратится" НА ВСЕ."для дизеля антигель. Зимой по формуле, летом-грам два на литр для смазки и для удаления влаги и делаем это через пару заправок
Спирт смешивается с водой и позволяет воле пройти через фильтр тонкой очистки, тем самым вода удаляется через топливную систему....
Про эмульгатор абсолютно правильно. Нужно искать что- то похожее на эмульгатор которым готовили СОЖ токарных и фрезерных станков. Помню четкая белая эмульсия воды с маслом получалось. Должно и с бензином сработать.
капля жидкого мыла спасет отца русской демократии
Надо думаю просто спирта больше налить
это фиаско братан... 😀👍
Еще возможен такой экзотический вариант, как использовать молекулярные сита (3А размер), цеолиты. У них размер пор такой, что пролезают только молекулы воды. Но конечно для удаления значительного количества воды надо будет очень много насыпать..
А под давлением интересно свойства присадки меняются или нет?
Как теперь жить дальше,чем выводить воду?
Не волнуйтесь, очень надеюсь, что нам подскажут.
@@PartboxUa2 давайте заморозим хотя бы при -5, а потом попытаемся поджечь
Лучше сразу - взорвать, тут уже карбид присоветовали.
@@PartboxUa2 советский человек ради науки...
Я слышал что можно добавить "Уайт спирт", буду пробовать.
Спасибо за урок химии.
По идее если нужно смешать не смешиваемое, можно попробовать бенз пропустить через гомогенизатор хотя он может и сдетанировать в гомогенизаторе
Здравствуйте возможно я что-то пропустил (начало сериала) но мне кажется что воду надо использовать дистиллированную без солей кальцыдов и прочих растворённых в ней примесей и тем более красителя. Для чистоты эксперимента добыть её из бака. Ведь даже такой эмульгатор как мыло лучше пенится в дистиллированной воде. Ещё интересно растворится ли глицерин в топливе а касторка в воде.
вы абсолютно правы. Электролиты разваливают эмульсию.
Так,мой опыт,все авто что у меня были(и есть)я проверял на остаток бензина,дизеля в баке(по сигналу лампы),и специально глох(но была канистрв)да господа. Вывод просто,я знаю на сколько хватит топлива +- 10-15 км.весной-летом-и теплой осенью не дежу бак полный. Два раза за лето выезжаю до фактически пустого бака(заправки 3-5 км.друг от друга),и таким методом по максимуму выгоняю воду. В дизеле так само,держу бак зимой 4/5-х,но не оставляю ниде 1/2 даже наночь при морозах. Всё.
то же езжу на пустом, дизель
В авиации в топливо добавляется жидкость "И" в количестве 0,1-0,3 % для исключения кристализации при низких температурах эксплуатации воздушного судна. Может его добавить в бензин?
Ну вам бы тоже повторить химию,там чётко прописано растворимость ацетона в воде,другой вопрос что ацетон надо залить в практически пустой бак,что вредно для бензонасоса, потом залить уже бензин и выработать эту смесь,желательно по не очень ровной дороге! Как то так!
Расскажу, как я промывал бак авто. Снял бензонасос, слил бензин ,сколько можно шлангом, потом взял пылесос и канистру на 20 литров.Шланг от пылесоса в канистру , и второй шланг из канистры в бак через отверстие для бензонасоса. Включил пылесос , в канистре создается вакуум и вся грязь из бака со свистом всасывается в канистру. Всё отлично очищается и не надо никакой химии.
Не забывайте, что бензобак - штука крайне опасная! Огнепасная и взрывоопасная. Это вам не дизель!
Как говорят столяра, технику безопасности я знаю как свои три пальца.
Надеюсь это шутка была? Никто и никогда не повторяйте этого. Взорвутся пары в пылесосе + тот-же вылесос создаёт разряды статического напряжения
Спасибо. Интересует насколько опасна вода в топливном пластиковом баке при морозе? вода же замерзая расширяется? Может добавляя спирт она перестанет замерзать?
Ну если в баке воды литров 50, то опасно.
@@user-lq3mg9nm7g Да человек же переживает из-за воды и что она расширится))) Количество его не беспокоит))) Я так сказать очертил грань за которую лучше не переходить )))
З історіями в мене проблеми тому напишу просто ДЯКУЮ за пророблену роботу
Для воды существует отстойник сепаратор. Ставится после бака перед топливным фильтром. В дизельных машинах повсеместно.
Интересно, а как поведёт себя та капля на дне смешанная с каждым из средств попав в цилиндр. Сгорит или нет?
Возможно, Винс в сочетании с системой обратки топлива в бак и даст такую "взвесь", которую подхватит насос и протолкнет дальше по топливной системе.
эмульгатор для СОЖ станочной) а спирт в бак нужен чтоб вода зимой не заморозила насос, если ее много. к тому же насос разбивает бензин с водкой в эмульсию и так, и оно в инжекторе вполне себе пролетает и сгорает, а когда воды много, ее проще откачать на сто из бака со дна. опять же спирт помогает ей не замерзнуть. летом вода в баке можент доставить проблем на бензинке только если ее оооочень много
А где LM? Теперь на него вся надежда, только стоит он дороже Винса почти в 2 раза, вот только в РБ его почему то нет в наличии, только под заказ
Спасибо большое, но как теперь жить? Ничего не помогает, кроме старого проверенного способа: чистки со снятием бака. А может быть не зря Тойота на некоторых моделях не делает лючок в кузове, чтобы при замене топливного фильтра в баке на СТО вынуждены были снимать бак целиком и сливать остатки?
По поводу воды. Мое мнение, что вода попадая в фильтр опускается на дно. Даже если продаваться через фильтрующий элемент, топливо забирается с верхней части фильтра. Только при огромном количестве воды возможно попадание в топлианую аппаратуру.
4 капли воды на 25мл топлива - это примерно 400мл воды на бензобак 50л. Это надо специально сильно постараться, чтобы в бензобаке оказалось поллитра воды. Эти поллитра воды быстро заполнят чашку бензонасоса и машина перестанет заводиться. Нужно просто снять топливный шланг и прокачать воду из чашки бензонасоса. Присадки для осушения предназначены для удаления совсем небольшого количества воды, которое оказывается случайно там из-за попадания влажного воздуха в момент заправки, а это в худшем случае единицы миллилитров воды, и то если специально туда дуть под давлением, ведь там клапана на трубах горловины. Предлагаю провести эксперимент не с таким лютым отношением количества воды к количеству топлива, а с более реалистичным - два миллилитра на 50л топлива. Может те средства работают, но одно поглотило от того лютого количества воды 1%, а другое - 10%, но на глаз этого не заметишь. Плюс еще проверить в качестве осушителя бензол и ПАВ типа жидкого мыла.
Предлагаю такие кандидатуры как: бутилацетат и этилцеллозольв (совместно). Кроме того что они смешиваются как с водой так и с органикой, у них низкая плотность, меньше воды. Это должно исключить такую картину, как оседание на дно водного слоя. Кстати, а что вы в качестве красителя подмешиваете?
Здравствуйте , скажите пожалуйста Присадка Hi-Gear очиститель форсунок для дизеля можно ли её заливать вместе с Intron®DLubе
не знаю
Я езжу по сей день на мазде 6 2008г пробег 400000км., брал с салона, ещё ни разу не лез в топливную систему , не чего не мыл и не менял , полет норм . Смотрю эту тему и не понимаю зачем это делаю 😄
Скорей всего на пустом баке не ездиешь ....и бензонасос целей ....
@@ufo4128 я в принципе всегда , оставляю пол бака.
@@andreyandrey4693 ну вот и результат ...
Решение простое: держать бак постоянно полным (зимой), не благодарите!)
Работал в молодости на севере, так там в вертолетное топливо добавляли жидкость, не могу вспомнить название, спиртом пахло. Нам постоянно говорили, что пить ее нельзя, яд.
Жидкость "И"
А для чего спирту смешиваться с бензином? Достаточно того, что спирт смешивается с водой (в отличии от бензина) и получается горючая смесь, которая сгорит в двигателе.
Залить в бак 10Л бензина Е92 или Е95 (спиртосодержащий с емульгатором ) Спирт в бензине смешается с водой в баке, емульгатор свяжет в однородную жидкость.
Надо попробовать!
Вариант!
Очень популярное мнение про спиртовой бензин. Кстати у нескольких товарищей знакомство со спиртовым бензином сразу закончилось раскисанием внутреннего слоя топливных шлангов и позабивало фильтра и тонкие сеточки. В свои машины так и не рискнули пробовать такой бензин.
@@user-vd7ih4vi9o в машины родом из СССР спиртовой бензин лить нельзя. Но практически все инжекторные машины после примерно с 2005 года к спирту в бензине - не чувствительны. Все бензопроводы и бак - пластик. Нужно вспомнить когда евронормы ввели на различные комбинации бензина и этанола...