😎 Čezet 350 - Лучше чем Jawa 350 👍 ?

2020 ж. 23 Ақп.
648 066 Рет қаралды

✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍
#Сezet350 #Jawa350 #Классика
Мотоцикл CZ 350 (Чезет 350) является культовым байком, который характеризуется как надежный транспорт. Мир признал чехословацкого производителя как надежного
поставщика мотоциклов, после известных побед в таких дисциплинах как «Эндуро» и «Мотокросс». Но, Чезет 350 по праву считался туристическим мотоциклом.
Именно этот агрегат давал возможность туристам того времени открывать новые горизонты.
Выпуск CZ 350 типа 472.5 был начат в 1981 году. Модель сразу же стала актуальной среди советской молодежи и не только.На мотоцикл был установлен 2-х тактный
2-х цилиндровый двигатель объёмом 343 кубических сантиметра и мощность которого была 22 л.с. Система охлаждения двигателя воздушное. Коробка передач четырёхступенчатая
механическая с ножным переключением.
По мнению экспертов, работа двигателя в целом приемлемая. Какими не были бы обороты, мотор отлично тянет. Но, замечания все-таки существуют. Двигатель выдает
незначительные вибрации при передвижении на скорости в 70-80 км/час. Как было выяснено, это вызвано недостаточной жесткостью рамы. Хотя, они практически
не ощущаются на скорости в 100 и более км/час.
The CZ 350 motorcycle (Ceset 350) is a cult bike that is characterized as a reliable transport. The world recognized the Czechoslovak manufacturer as reliable
supplier of motorcycles, after famous victories in such disciplines as "Enduro" and "Motocross". But the Ceset 350 was considered a tourist motorcycle.
It was this unit that made it possible for tourists of that time to open new horizons.
The CZ 350 type 472.5 was launched in 1981. The model immediately became relevant among Soviet youth and not only.The motorcycle was fitted with a 2-stroke
2-cylinder engine with a volume of 343 cubic centimeters and a power of 22 HP. the engine cooling System is air-cooled. Four-speed transmission
mechanical with foot switch.
According to experts, the engine operation is generally acceptable. Whatever the speed, the engine pulls perfectly. But, the comments still exist. The engine produces
minor vibrations when traveling at a speed of 70-80 km / h. As it was found out, this is caused by insufficient rigidity of the frame. Although, they are practically
not felt at speeds of 100 km/h or more.

Пікірлер
  • Не сбывшаяся мечта юности! Шикарный диван, удобная посадка, хорошая управляемость, надёжный, а звук так вообще - песня!

    @user-vg7tk5vp9u@user-vg7tk5vp9u2 жыл бұрын
    • поверь если бы была ява ,ты б то самое написал бы про яву . звук явы тоже ни с чем не перепутаешь.

      @user-xv9tn2mc7j@user-xv9tn2mc7j4 ай бұрын
  • Эх,что бы сейчас не показывали 40-50летней давности,любая техника греет душу,зачем их сравнивать.на сегодняшний момент они все милы сердцу,ведь тогда была молодость,которую увы не вернешь)))

    @user-pq9jt6lh8e@user-pq9jt6lh8e4 жыл бұрын
    • Школьницы вернут молодость, базарю

      @user-anDro@user-anDro4 жыл бұрын
    • ...пожалуй, так и есть, как встреча с молодостью...

      @user-qg7is5ix3m@user-qg7is5ix3m4 жыл бұрын
    • @@user-anDro ...и тут не поспоришь!!!

      @user-qg7is5ix3m@user-qg7is5ix3m4 жыл бұрын
    • @@user-anDro ...да, не поспоришь!!!

      @user-qg7is5ix3m@user-qg7is5ix3m4 жыл бұрын
    • Да Вадюха поддерживаю 20 лет в шахте отработал пошёл на пенсию своей говорю : дай молодость вспомню куплю ИЖ 7Планета.Сел поехал а приехал так спину так скрутило что еле с мотоцикла стянули. Привет с Донецка.

      @user-kt1tp2bn1n@user-kt1tp2bn1n4 жыл бұрын
  • Чеза,моя любовь.Купил первую 6-вольтовку в1989 году.Сделал,продал.Купил другую.Сделал,продал.Родители добавили и я стал счастливым обладателем новой 12-вольтовки из Спорттоваров за 950 рублей.В 15 лет💪

    @potomoktamerlana7533@potomoktamerlana75334 жыл бұрын
    • В 89м купил 12В. 472.6 за 1050р. и счастья не было предела, эх юность беззаботная!

      @ua.840.@ua.840. Жыл бұрын
    • Бывало токое передние покрышки были простые или гледкие спортивные?

      @user-nt6bh8ur3c@user-nt6bh8ur3c Жыл бұрын
    • Я тоже покупал с рук правда новую 1400рублеи 12 валбтовка пластик обшивка ява350 гнутые глушаки

      @user-nt6bh8ur3c@user-nt6bh8ur3c Жыл бұрын
    • @@user-nt6bh8ur3c Гладкий передок был.У нас называли шоссейная 😁

      @potomoktamerlana7533@potomoktamerlana7533 Жыл бұрын
    • @@user-nt6bh8ur3c у моих обоих были гладкие шоссейные,но я купил передние Явовские и поставил,а одно от ЧЗ колесо до сих пор на коляске ижа😆

      @user-hg5lh5tm3n@user-hg5lh5tm3n Жыл бұрын
  • Принципиальная разница явы и чезета заключалась в том, что рама явы позволяла присоединять боковой прицеп, в простонародии,, люльку,,. Рама чезета этого позволить не могла. Это был мотоцикл,, одиночка,, Чезет имел несколько модификаций,они отличались друг от друга формой бака и электрооборудованием. До модификации явы модели 638 двигатели у них были одинаковые. Начиная с,, явы350,, модели 638 двигатель Явы стал отличаться. На нем изменились цилиндры. Стала четырехканальная продувка, в отличии от двухканальной на модели 634.Цилиндры получили аллюминиевую рубашку в отличии от полностью чугунных цилиндров явы модели 634.Появилась возможность ,, гильзовать,, цилиндры.Увеличился диаметр дисков сцепления. Изменилась передняя вилка. Изменился задний фонарь. Несколько усилилась мощность. Но надежность двигателя 638 модели по сравнению с 634 моделью упала. Чезет был ниже явы. И легче. За счет более прочной рамы ява была менее подвержена вибрации, чем чезет. Пожалуй, на этом исчерпываются отличия.

    @user-yb6xx2qs9u@user-yb6xx2qs9u3 жыл бұрын
    • @Н5 · За счет более прочной рамы ява была менее подвержена вибрации, чем чезет. Пожалуй, на этом исчерпываются отличия. Это автор написал. про раму.)))

      @1965edward1965@1965edward19653 жыл бұрын
    • 638 с коляской (переходничка) 86 года сейчас подмарафетил езжу - молодняк слюнки глотает У них в основном Планеты и тяжики - Всего хорошего!

      @user-ji1ve6rq3h@user-ji1ve6rq3h3 жыл бұрын
    • На Яву-Юбилейку (ограниченный выпуск) ставили мотор от ЧЗ 372.6

      @user-my3jd1iv9z@user-my3jd1iv9z2 жыл бұрын
    • Короче не лучще чем ЯВА!

      @rasuljontoychiboyev1881@rasuljontoychiboyev18812 жыл бұрын
    • Если кратко - те же яйца, только в профиль. Для ехать - все равно на чем, для понтов - Ява предпочтительней.

      @user-fv6nf8pu9h@user-fv6nf8pu9h2 жыл бұрын
  • А кто пил самогон с явовских поворотников?😂 Признавайтесь💪!!!??

    @user-pw9gu2mn5p@user-pw9gu2mn5p4 жыл бұрын
    • Точно,а потом на утро и не помнишь куда он делся. Приходилось искать другой.

      @user-pp8og1jp9r@user-pp8og1jp9r4 жыл бұрын
    • А у меня был такой-же только первая включалась вверх, а остальные вниз и крыжка бака маленькая была.

      @user-dp3il6yx5n@user-dp3il6yx5n4 жыл бұрын
    • Было такое и не раз

      @Nuhzar@Nuhzar4 жыл бұрын
    • И не только с явовских))))

      @user-qe2hb7vc9h@user-qe2hb7vc9h4 жыл бұрын
    • О , этот звук 6 Ти волттового движка....

      @user-qe2hb7vc9h@user-qe2hb7vc9h4 жыл бұрын
  • Ооо, какой звук! Кровь будоражит до сих пор! А уже 73-й пошел год.

    @user-lu5cc3xu5y@user-lu5cc3xu5y3 жыл бұрын
    • Братан молчи,неточто душу,все полностью.Это был пиздец полный.Ява,чиза и планета спорт.

      @user-ko8wu1on1u@user-ko8wu1on1u2 жыл бұрын
  • Дымок и запах двух тактов не забываем, ни с чем не спутать 👍

    @user-ig4go1jw6n@user-ig4go1jw6n4 жыл бұрын
    • Что пудов

      @user-ko8wu1on1u@user-ko8wu1on1u2 жыл бұрын
    • Видимо не слыхал что трыхтение и дым двухтакта это признаки нищебродства?

      @oldcat3647@oldcat3647 Жыл бұрын
    • ​@@oldcat3647😂 дятел, ты

      @Venom-gv7dc@Venom-gv7dc9 ай бұрын
  • Была ява 634, потом ещё одна. Но когда купил чз, 12 вольтовый, вот это песня.. Звук глушителей просто умиляет до сих пор.. Мечта в то время любого мальчишки. Какое совершенство пропорций, линий и в то же время шарма. Икона стиля тех лет не потеряла воего изыска до наших дней.. Обожаю этот мотик, может потому, что он ещё никогда не ломался внезапно, терпеливо сносил все мои падения с него..

    @user-ho7fm1rv1g@user-ho7fm1rv1g4 жыл бұрын
    • Скорость мах , сколько получалось разогнать ?

      @mlhailluney8464@mlhailluney8464 Жыл бұрын
    • @@mlhailluney8464 140 ,легко

      @user-ho7fm1rv1g@user-ho7fm1rv1g Жыл бұрын
    • У меня была 638.00. После 146 начинал плыть руль. И это с дуплексное рамой. На CZ не ездил...

      @vlitfond@vlitfond Жыл бұрын
    • Совершенность линий и пропорций, это ,,Ява 350(634),,Старушка,, ,,Вишневка,, , как ее тогда с любовью называли.Красивей ее не было. А ,,Чезет,, , он был просто ,,чезетом,,.У нас была своя компания,9 Яв,1Иж-Спорт и один ,,Чезет,,.Брянск 1978г...

      @user-ys8ds5qo5r@user-ys8ds5qo5r10 ай бұрын
    • звук чизета со звуком явы идентичен, может отличаться только конкретным экземпляром. да и внешне 634 и 475 чизет ОЧЕНЬ похожи. чем "песня чз" отличается от 634? само собой кроме 12 В против 6 В

      @1duffik1@1duffik13 ай бұрын
  • Разница всего лишь одна!... Ява? Это нежная ласковая девочка! А чезет это милый и крепкий мальчик... Моя юнность прекрасное время.

    @user-yk3fj7yf4t@user-yk3fj7yf4t3 жыл бұрын
    • Чеза лучше,так как легче..

      @beniaodessckiy3396@beniaodessckiy33963 жыл бұрын
    • 80 это время романтиков

      @user-gl9jm6ed1p@user-gl9jm6ed1p3 жыл бұрын
    • @@beniaodessckiy3396 весодинаковый и Ява была и чеза

      @user-gl9jm6ed1p@user-gl9jm6ed1p3 жыл бұрын
    • @@user-gl9jm6ed1p Нет, вес разный, Ява немного тяжелее, но оба мотоциклы прекрасны, каждый по своему.

      @user-og3be8hi2o@user-og3be8hi2o3 жыл бұрын
    • @@user-gl9jm6ed1p нет

      @user-hi7zr1yy1e@user-hi7zr1yy1e3 жыл бұрын
  • Да он и сейчас лучший! Ява и чезет это шедевр!

    @user-ob2ge6vh6s@user-ob2ge6vh6s4 жыл бұрын
    • Это вся жизнь

      @user-ko8wu1on1u@user-ko8wu1on1u2 жыл бұрын
  • Да Это действительно была , Очень Хорошая техника ! 👍👍 !! Ни то что нынешний, Китайский ширпотреб.

    @user-yc9je5fj5h@user-yc9je5fj5h3 жыл бұрын
  • Новый такой был! В 1986г МЕЧТА! Продал в 1995 с пробегом 115000км! И что интересно...3-года назад встретил его!!! на своих же номерах!!! в норм.состоянии,и на полном боевом ходу у одного мужика!

    @user-zl1rf5gc8x@user-zl1rf5gc8x4 жыл бұрын
    • 115000 километров без ремонта 😁

      @user-ei9kv1ho5x@user-ei9kv1ho5xАй бұрын
  • ЧИЗА!!! 12 вольт! С "Пузатым" баком! ВАУ!!!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА! Всем САЛАМ и Здоровья!

    @user-zb1it3jj4s@user-zb1it3jj4s2 жыл бұрын
  • Да,в юности Чеза и Ява были мечтой!)))

    @user-ee6cx1xo4d@user-ee6cx1xo4d4 жыл бұрын
    • Для меня и щас это мечта) вот думаю на 16ти летние купить яву или Иж пс кроссовый

      @skr0m3n@skr0m3n3 жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @user-le2kk1li1g@user-le2kk1li1g3 жыл бұрын
  • Ох ты моя радость. Я был счастливчиком ездить на этом мото..... Это супер!

    @koliokkk7771@koliokkk77714 жыл бұрын
  • Мужики, не спорьте! Кто лучше, кто хуже.... У каждой есть свои + и -, главное, что кто-то молодцы, восстановили, хронят легенду!!!!! 👍

    @user-td2jm6gv3d@user-td2jm6gv3d4 жыл бұрын
    • "хронят"? хрАнят или хОронят?

      @sergeymarkisev2145@sergeymarkisev21452 жыл бұрын
    • Согласен

      @_User_18UA_@_User_18UA_11 ай бұрын
  • Мне чезет больше нравился чем ява.Супер.!!!

    @user-jn4ix1zq7n@user-jn4ix1zq7n4 жыл бұрын
  • Был у меня CZ 350! Первый парень на районе был!

    @magnum9870@magnum98704 жыл бұрын
    • Было два!!! Погоди! Как на районе?? Мне казалось,минимум,по области!😁😁

      @jmal7513@jmal75134 жыл бұрын
    • MAGNUM а в районе один дом.

      @user-rr5ez7ey4z@user-rr5ez7ey4z4 жыл бұрын
    • MAGNUM а кто же ты был без CZ 350, страшно представить

      @1965edward1965@1965edward19653 жыл бұрын
    • После меня на Иж ПёС 😀😎

      @user-io5dc1wk5t@user-io5dc1wk5t3 жыл бұрын
    • У нас в районе их было 5. Щас осталось две и одна у меня. Первый владелец мой отец

      @motoprime3712@motoprime37122 жыл бұрын
  • Никогда не забуду звук 3-й передачи 634-й явы, ностальгия......

    @user-qr7bv9tt2g@user-qr7bv9tt2g4 жыл бұрын
  • Был 1982 года выпуска, брал новым .Для меня он удобней Явы, вилка лучше да и пониже. до сих пор любовь осталась.

    @Sorento061@Sorento0614 жыл бұрын
    • вилка там с 12 вольтовой явы

      @OlegLookUp@OlegLookUp2 жыл бұрын
    • @@OlegLookUp Это у 12 вольтовой ЯВЫ была передняя вилка от ЧЕЗЕТА

      @user-ws9hd9zx6b@user-ws9hd9zx6b11 ай бұрын
    • @@user-ws9hd9zx6b угу, если смотреть под таким углом то да на 12 Вольтовую яву ставили вилку разработки чезет, но именно на этом мотоцикле может стоять вилка снятая с явы :)

      @OlegLookUp@OlegLookUp11 ай бұрын
  • Красота!!!! Да и только. Сразу вспомнил без заботное детство

    @user-gv3tj3kt2s@user-gv3tj3kt2s4 жыл бұрын
  • ЧЗ был легче,на нем как на трехколесном велосипеде ,легко ехать и управлять.Ява была как утюг,шла ровно,без колебаний,и на скорости была более управляемой.А вообщем это два обалденных мотоцикла!!!

    @user-om9pf3cj9t@user-om9pf3cj9t3 жыл бұрын
    • У Явы тоже на большой скорости переднее колесо почти висело)

      @ch.a.s82.@ch.a.s82. Жыл бұрын
    • это и сами конструкторы признавали на скорости больше 100 110 ява начинала козлить как бы сама по се!@!@!@?

      @user-nw9fc3yu4h@user-nw9fc3yu4h Жыл бұрын
    • @@user-nw9fc3yu4h у ЯВЫ рама двойная,ее на скорости не раскачивало от обочины до обочины,а вот у ЧЗта одинарная рама,и если заднее колесо не выставишь в ноль с передним,то после 90 ых ,обосрешься от полетов от одной обочины до другой.Меня друг прокатил разок так,после этого я сам выставлял заднее колесо его ЧЗта.Не хнаю как он,крутя руль себя чуйствовал,а я честно,с жизнью простился.

      @user-om9pf3cj9t@user-om9pf3cj9t Жыл бұрын
    • @@user-om9pf3cj9t да это понятно всё не помню щас гуглить не буду у юпитера по моему тоже одинарная рама и его ни куда ни кидало свыше ста а так яездил на них в свое время и знаю кого еуда кидало хотя ваш комент стал для ме6я открытием я просто проконстатир....факт что сам завод этим мнением не гнушал а я для себя сделал примерно вывод от рамы да многое зависит в том числе и управляемость но мое щё мнение что в плане конструкции была по ходу несбалонсирлванная развесовка то есть передняя часть включая колесо вилку руль были намного легче чего то относительно другого или с конструкторской точки зрения крейсер то у явы 90 100 км а мы пытались молодежью да еще будучи подогретые алкоголем выжать из них все соки то ока у нас 160 перла круче любой классики один чудик пытался меня убедить что вчера естественно когда меня там не было у него две макаки сделали яву ну и всё такое чего сродни фантазии и юношеского максимализма короче понты вот у них и подлетали явы вернее козлили на максимальных скоростях но вы вообще мне описали уникальный случай про то что надо было ловить жопу а не наоборот как обычно !@!@!@

      @user-nw9fc3yu4h@user-nw9fc3yu4h Жыл бұрын
    • ​@@ch.a.s82. брехня))

      @yuriyromanchenko285@yuriyromanchenko285 Жыл бұрын
  • Не сбывшаяся мечта поздней юности и ранней молодости.

    @user-zf7eo4zk2o@user-zf7eo4zk2o11 күн бұрын
  • Мне 54, недавно купил чезет 472.6 с пробегом порядка 14 тыс.км. вид первозданный! Всё родное, только руль предыдущий хозяин поставил с перекладиной . Езжу на нем и душа радуется,о таком красавце я когда то мечтал,у меня тогда была Ява 250... Нет отбоя от неравнодушных,едешь по трассе,сигналят ,по городу тоже самое! Гаишник как то остановил ,я поставил на боковую подставку и начал доставать документы,но вижу бедолага дар речи потерял,ходит кругами и как заведённый повторяет,-"данунах, акуеть"! Такой же был!

    @user-tt4ue2me5f@user-tt4ue2me5f3 жыл бұрын
    • Молодец.мне 51.купил 2 хонды.но на Чз проездил лет 10.ниразу ничего не ломалось!!!

      @evgeniypetrov1782@evgeniypetrov1782 Жыл бұрын
  • когда-то казалось лучше явы, нет мотоцикла...

    @user-zd5dp4lx1x@user-zd5dp4lx1x4 жыл бұрын
    • Чиза на поворотах сильнее валилась- явой глушаками об асфальт тер.

      @user-zh8nd9sk2m@user-zh8nd9sk2m4 жыл бұрын
    • Так и было.

      @user-mz3xc2ud6u@user-mz3xc2ud6u4 жыл бұрын
    • Так и есть

      @neffexriggina3847@neffexriggina38474 жыл бұрын
    • Чиза тоже самая Ява у них одинаковые мотори

      @neffexriggina3847@neffexriggina38474 жыл бұрын
    • Да и не было тогда у нас мотоцикла лучше явы

      @user-cf6kk9zt3b@user-cf6kk9zt3b4 жыл бұрын
  • И ява и чезет стоят друг друга.

    @user-oz7kx5qf3d@user-oz7kx5qf3d4 жыл бұрын
    • у меня была Ява переходная 12 вольтовая (покупал новую -- 1985 --- движок накрылся сразу --- не успел доехать с магазина 10 -15 км. -- шток и вилочки полетели... *** промучился несколько месяцев и купил НОВЫЙ 12 вольтовый, в местном магазине двигатель Čezet) -- это песня !!!!!! движок НЕ цокотел, не стучал -- шептал ------ отездил 10 лет (даже купил коляску Велорекс - новую) --- продал ------- теперь только воспоминания ))))) Мотор конечно Čezet ЛУЧШЕ - однозначно !!!!! Но видОн --- ЯВА затмивает КОНКРЕТНО ЧИЗУ !!!!!!!!!

      @user-ml5us3yx9c@user-ml5us3yx9c4 жыл бұрын
    • Николай Ого Я в 86 г переходничку взял От магазина км 5 отъехал на 120 четвертая вылетать стала Открыл крышку и подогнул фиксатор кулисы Прицепил коляску на 17 тыс сгорела вилка погнуло шток Сделал коробку отрегулировал и по сей день ходит Двигатель прошел более 100 тысяч км Только раз поршневую расточил (вообще занимаюсь ремонтами мото)

      @user-ji1ve6rq3h@user-ji1ve6rq3h4 жыл бұрын
    • Ява чезет и спорт

      @user-qk7xw6he2x@user-qk7xw6he2x3 жыл бұрын
    • @@user-ml5us3yx9c ого а я думаю мотор один и тот же на них))) кпп немного разные!!

      @user-mx6oi7pb1z@user-mx6oi7pb1z3 жыл бұрын
    • Двигатель прошел более 100 тыс.км, и за этот пробег ты только расточил поршневую? А как же известное всем явистам утверждение, что явский коленвал рассчитан на 50 тыс.км максимум? Об этом и в руководстве по ремонту и обслуживанию написано. Причём это написано про коленвала для старух и 634-к, а у тебя переходная модель, то есть 638.5 - 638-й двигатель и обвес от 634-ки. Насколько я знаю, 638-й двигатель менее живучий и долговечный, чем 634-й и 360/354-й, так как из-за мягкого картера на 638-м довольно быстро вырабатывается посадочное место ЦО, и она начинает греметь и пропускать газы из одной кривошипной камеры в другую. Также на 638-м двиге недостаточная смазка правого коренного подшипника коленвала, на котором сидит и генератор, отчего этот подшипник тоже быстро выходит из строя. Наконец, вилки КПП, имеющие склонность к быстрому износу, про что ты написал. В общем, 638-й мотор недоработан и явно менее долговечен, чем все 6-вольтовые явские моторы. Как же ты смог накатать на нем больше 100 тыс.км без капремонта?

      @user-jy4ds4lz8@user-jy4ds4lz83 жыл бұрын
  • Звук вобще огонь!

    @tatarolloratat2250@tatarolloratat22504 жыл бұрын
  • Дааа помню звук из детства)) супер))

    @user-df1it7cu9e@user-df1it7cu9e4 жыл бұрын
  • 1985 год Поехал покупать Яву а в магазине "выкинули" Чезеты Расстроился но купил А потом влюбился...

    @user-cn3ti2kx5l@user-cn3ti2kx5l3 жыл бұрын
    • У всех так с чезетами было:)))

      @neuralnetworkvision@neuralnetworkvision2 жыл бұрын
    • А я всегда Чезёт хотел.но ездил на явах.

      @user-cu4tm3xl9z@user-cu4tm3xl9z Жыл бұрын
    • Да больше ничего не видели,,что выкинули ,то и брали,,,,а продавали бы японцев,,,,эти бы стояли на складе в пыли...

      @user-gn7vg8im1q@user-gn7vg8im1q6 ай бұрын
  • Чезет это не байк. Чезет-это мотоцикл.☝️

    @sergsmok1549@sergsmok15494 жыл бұрын
    • Лучший мотоцикл

      @user-tf6tc2zb3h@user-tf6tc2zb3h2 жыл бұрын
    • @@user-tf6tc2zb3h смысл производства Чезет, это также Ява? В чем разница?

      @user-ck5wb7yh1e@user-ck5wb7yh1e2 жыл бұрын
    • @@user-ck5wb7yh1e об этом лучше погуглить

      @user-jg9uk5jk1y@user-jg9uk5jk1y Жыл бұрын
  • Привет всем мотоциклистам!Спасибо Большое автору видео за душевный сюжет.Ставлю КЛАСС. Если можно вставлю пять копеек своих.Я владеле в прошлом легендарного чезетта-350/634.(6-вольтовый).Купил я его,вернее помог основной суммой мой дедушка в 1978году после 9-го Мая.И был самым счастливым мальчишкой моего двора.На тот момент уже выучился на права"А",и был готов.Хотел сначало Минск,потом,Восход-2,но дедуля выручил и купил Чезеттку.Первые пошли в 1977,я взял 78г.в.Бак -13и литровый,маловат был для меня,потому-что,частые поездки за город и меж.город.А так классный МОТ Скорость с пассажиром развивал мой ЧЗ-130-135км.Ничего не менял всмысле-звезды.Расход чуть больше 4х литров.Некоторые ЧЕЗЕТТЧИК меняли топл.жиклер(112)на(120),и Виза бежала 140-145км,При этом расход возрастал хорошо,Бак 13 литров,хватал на 150км.Стартовая скорость моей Визы была такова :1-передача 60км,2-я-90км,3-я-120км,А вот четвертая-135ть км(с пссажиром) и все,нужно было что то мудрить,но я не делал.Отездил я на нем 10-ть лет и в Сов.Армии служил,он мнево сне снился и т.д.Пришел из С А ещё гонял пока не женился.Через десять лет пересел на ЯВУ-350/638(12вольт),Но это ребята совсем другой МОТ,хороший но другой.Свет классный ,но старит и крессер не Чз.На Чз-350 Кремер 115/120км,а на Яве-105км/ч Ну,вообщем тоже хорошо.Потом купил Явскую коляску ВЕЛОРЕКСС-700,поменял ведущую звезду на 15зубов,и Моя Ява-350/638 долго радовала меня как семейного человека и моих деток Прошло много лет парни,хочу сказать такую технику я бы и сегодня взял,но не выпускают.А если и выпустят не укупишь-цена?Купил мечам себе БОКСЕРА,буду ждать весны и вспоминать Чезетточку свою.ЕЩЕ раз Большое Спасибо Автору видео.Всем удачи и безаварийной поездки.

    @user-cy2rw5rg8m@user-cy2rw5rg8m4 жыл бұрын
    • 90км\ч на 2 передаче?)) ты рофлишь чтоли?

      @user-fq8ld8xj7j@user-fq8ld8xj7j4 жыл бұрын
    • @@user-fq8ld8xj7j Повтори вопрос ЯСНЕЕ.

      @user-cy2rw5rg8m@user-cy2rw5rg8m4 жыл бұрын
    • @НАПАС а если звезду на 17 зубов ,то он все 500 пойдёт))

      @user-fq8ld8xj7j@user-fq8ld8xj7j4 жыл бұрын
    • @НАПАС да не.. кстати если без приколов - восхонда норм тачка (ну среди своих советских одноклассников) настроеный не убитый мот вполне можно было разгонять до 120 по мне восхонда лучше минска, а споры про это "минск или восход" равны были тем кто спорил "планета или юпитер". А уж более поздние восхонды и вовсе были с лепестком,для нашего мотопрома это вообще нонсенс)) Короче для восхода нужно было немножко напрягать голову(как и для юпитера) а мински и планеты более неприхотливы в настройках,но зато и слабее по своим ттх

      @user-fq8ld8xj7j@user-fq8ld8xj7j4 жыл бұрын
    • @НАПАС Привет Уважаемый Иван Иванович.Отвечу на вопрос о скорости 90км/ч,на 2-ой передачи и последующие скоростя ,3-я,и 4-я, я указал разгоночные возможности максимальной скорости, ИМЕННО НА ЧЕЗЕТТЕ-350/634(78г.а.)Если не верите,ну что могу добавить - НЕ ВЕРЬТЕ. Мой МОТ и у товарища такой же апсолютно одинаковые показатели.Сверяли в те далёкие времена ,с знакомым Гаицом на УРАЛЕ ОДИНОЧКЕ ГАЙ.Моя Чиза оставляла Урал ГАИ ,на большие ратояния на любых скоростях-Так как у ЧЗ-отличные стартовые показатели.До СОТКИ РАЗГОНЯЛ ЗА 9ть.секунд.Но были два случая:Первый -Ява350/634(6вольтовая).С перекрестка сфетавора оставила меня и мой МОТ,в хорошем проигрыше(думаю движок был фарсированным).Я стартанул 60км на первой,он гдето-70,У меня на 2-й-90км,а Ява у же где-то 100км/с.Я на третьей-120км/,а он меня уже почти вТОЧКУ ОСТАВИЛ.Вот так тогда на этой чешской технике гоняли-КОСМОС!.Хотите верьте,или нет,ваше право .У кого был ЧЕЗЕТТ-350.меня поддержат.И второй эпизод,соревновался я с парнем одним он сам собрал ЧЗ-350 из воровских зар.частей и форсировал его по чертежам.И этот парень РВАЛ мой МОТ как будто я на ЭЛЕКТРОНЕ(мотороллер) ЕХАЛ.Там вторая передача за 100 была.Вот Так,Иван Иваныч.Это было 40 лет назад.ЧЕХИ МОЛОДЦЫ!Снимаю Шляпу!Всем МОТОБРАТЬЕМ-ровной дороги !!!

      @user-cy2rw5rg8m@user-cy2rw5rg8m4 жыл бұрын
  • Да,настольгия был такой 6 и вальтовый, спасибо принято было вспомнить.

    @user-on1ik2ys3r@user-on1ik2ys3r4 жыл бұрын
  • Капец, от звука аж эрекция пошла - сколько девок перекатали!!! Признавайтесь )))) Это лучший мот моей молодости!!! А цвет какой!!! Ух. !!!!

    @stepanmordukoff3142@stepanmordukoff31424 жыл бұрын
    • Ты прав Степан

      @user-tf6tc2zb3h@user-tf6tc2zb3h2 жыл бұрын
    • За ночь на море и назад, а утром на работу. Романтика.

      @user-tf6tc2zb3h@user-tf6tc2zb3h2 жыл бұрын
  • Слушал бы вечно эту музыку из глушаков))

    @Dimisol@Dimisol3 жыл бұрын
  • *При наличии отсутствия японских мотоциклов в СССР - Чиза и Ява были хороши.*

    @leongary777@leongary7774 жыл бұрын
    • Дело далеко не в самих мотоциклах. Даже если они и были бы- покупать их вряд-ли кто-то стал. Цена была бы запредельной, запчастей не было, сервисов тоже, ремонтировать их никто бы не умел и инструмента никакого не было, моторы погибали бы на первой тысяче поездив на нашем масле так же как и сцепление, коробки. Японцы и Союз- абсолютно несовместимые вещи.

      @neuralnetworkvision@neuralnetworkvision2 жыл бұрын
    • @@neuralnetworkvision история создания мотоцикла Хонда CG125: global.honda/heritage/episodes/1975cg125.html суть: поставляя мотоциклы в развивающиеся страны (Малайзия и т.п) Хонда теряла позиции из-за отсутствия правильного обслуживания её мотоциклов. Поэтому был разработан специально мотоцикл повышенной дуракоустойчивости - который успешно производится и сегодня (китайцами). А в некоторые страны (Бразилия) был продан ЗАВОД для производства этих мотоциклов. Мог СССР купить такой завод? Легко! Но танки оказались нужнее...

      @sergeymarkisev2145@sergeymarkisev21452 жыл бұрын
    • @@sergeymarkisev2145 Я с сиджихой знаком лично. Хороший мотоцикл, только он маленький и непрактичный. Потому что дешевле взять Минск/Восход, который даст точно такие же характеристики. Сейчас 75% китайцев копируют именно её мотор. Неубиваемым назвать его очень сложно.

      @neuralnetworkvision@neuralnetworkvision2 жыл бұрын
    • @@neuralnetworkvision если бы японцы продавались... появились бы и запчасти. Цена...да)

      @alasdair7450@alasdair7450 Жыл бұрын
    • @@alasdair7450 а зачем запчасти если они не ходят?

      @neuralnetworkvision@neuralnetworkvision Жыл бұрын
  • Был у меня точно такой же. Только цвет более оранжевый. Это было счастье. Но зап частей не найти тогда в 90е.

    @kajdomy_svoio@kajdomy_svoio3 жыл бұрын
    • Ну с запчастями проблем небыло ни на яву ни на чз....в магазине и на рынке мог купить всио што захочеш

      @vytasbraziunas3158@vytasbraziunas3158 Жыл бұрын
  • ЧЗ--одиночка , поэтому рама у него облегчённая,а мотоциклы ---супер,

    @user-rs1xk6nh4r@user-rs1xk6nh4r4 жыл бұрын
  • Ностальгия в сердце зашла. Аж взгруснул. в 1982-88 был у меня оранжевый чезетка 350 472.3. Всё , как положено. Акула с гербом, чёрт на крыле и дуги свои из нержавейки. Сколько девчонок я перевозил на дачу.....)))). А сейчас я пенсионер смотрящий в инете порнуху, ютюб и пьющий пиво.(((

    @Nikolay_163rus@Nikolay_163rus Жыл бұрын
  • Да согласен. Был и ЧЗ и ЯВА. ЧЗ продал желею конечно, а вот ЯВА досихпор радует продубасоми👍😎. А видео огонь.

    @22rusden80@22rusden804 жыл бұрын
  • Это двоякое мнение кто любил Яву кто Чизу, а в общем оба хороши!!!👍👋

    @user-vi4wb2tm1v@user-vi4wb2tm1v3 жыл бұрын
  • Да погонял на таком в свое время. За 10 лет ни разу не подвел. Весь Крым объездил вдоль и поперек. По грязи токо из за переднего крыла сильно не поедешь - забивалось. Первые 3 года вообще не слазил с него. Приятные воспоминания😀👌👋👍

    @koresh-64@koresh-6413 күн бұрын
  • Поддерживаю все комментарии.Благодарность НАШЕЙ ЮНОСТИ.И Чешскому Заводу!!!! ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

    @user-tt7ys9yl8q@user-tt7ys9yl8q3 жыл бұрын
  • Чеза - это круто! Звук молодости, жаль запах не передаёт

    @user-jm6bu2ke5n@user-jm6bu2ke5n4 жыл бұрын
  • Они обе красавицы 👍👍👍

    @user-xo3dj3sb5k@user-xo3dj3sb5k3 жыл бұрын
  • Всем добрый вечер спасибо за видео я с удовольствием прокатился на этих мотоциклах и хотелось узнать где они как жаль что их не выпускают они самые замечательные друзья спасибо

    @user-ek1cx5nm7i@user-ek1cx5nm7i4 жыл бұрын
  • Единственная живая поршневая на ютубе! Лайк

    @Masterognennogoshva@Masterognennogoshva3 жыл бұрын
  • Переднюю звездочку / вторичную / можно заменить на любую по своему усмотрению. С 16 - 21 зубов. То же самое для обеих моделей. Это зависит от владельца. Карбюратор также может быть оснащен различными линиями. Все одинаково для обеих моделей.

    @romansvehla7352@romansvehla73523 жыл бұрын
  • Даже не смотря видео, непонятно, как мог зародиться такой вопрос... ЯВА и Чезет - это одно и тоже. Игра лишь в рамах...

    @gosharus7036@gosharus70364 жыл бұрын
    • и ободах у чз алюминий

      @user-zz8zw7vf5z@user-zz8zw7vf5z3 жыл бұрын
    • @Rustam Abdulbekov это верно , но передняя вилка мозг выносила !

      @user-qk7xw6he2x@user-qk7xw6he2x3 жыл бұрын
    • Коленвал у Явы лучше

      @user-uz4wk3np1j@user-uz4wk3np1j3 жыл бұрын
    • Моторы делались на одном и том же заводе. Моторы у Чезетов Явские. Калёные металлы производились в одних и тех же печах. Вы не правы.

      @gosharus7036@gosharus70363 жыл бұрын
    • @@gosharus7036 скорее у яв чезетовские, т.к. делались в Словакии.

      @user-bl3tn4du9c@user-bl3tn4du9c3 жыл бұрын
  • При владении чезетом,был один недостаток-колени были выше седушки,и на дальние расстояния ,болела поясница!Надёжный,красивый,функциональный!Покупал в 1985г.12вольт,г Рубцовск.Заменил Иж планету спорт!

    @user-er7op1em6k@user-er7op1em6k3 ай бұрын
  • Любимый мотоцикл моей юности! У меня был такой! 1988 г !!!

    @LIVE-hk8np@LIVE-hk8np3 жыл бұрын
  • Была Ява 638.00 а хотел купить Чизу, нравилась всегда Чиза.по ходовым + - одно и тоже.

    @user-mg6rm7bm3b@user-mg6rm7bm3b3 жыл бұрын
  • Очень жалко, что продал, самый лучший мотик, класс

    @user-yy5gb7io3z@user-yy5gb7io3z4 жыл бұрын
  • Добрый день!) Спасибо за интересное видео! Когда-то гладил такую в магазине спорт товаров но сумма для меня по тем временам за неё казалась за облачной....)

    @user-io4hp7oz5c@user-io4hp7oz5c Жыл бұрын
  • Только за звук мотора - сразу лайк!

    @user-jl2pn8mp9l@user-jl2pn8mp9l4 жыл бұрын
  • Для меня ЧЗет был какой-то плюшевый и пресный! ЯВА вызывала больше эмоций! А в секции картинга у нас был карт с двиглом ЧЗет 250см3 одноцилиндровый! Ох и аппарат был! Элита спорта считался.

    @user-cm1re9gx2q@user-cm1re9gx2q3 жыл бұрын
  • Звук бомба! У меня на Яве стояли чезетовские глушители, такой знакомый звук)))

    @user-qe2hb7vc9h@user-qe2hb7vc9h4 жыл бұрын
    • У меня на 638 стоят с 634 - глушаки звук охренительный и дует хорошо

      @user-ji1ve6rq3h@user-ji1ve6rq3h3 жыл бұрын
    • ​@@user-ji1ve6rq3hА мы ещё и заглушки обрезали в 634, про это ещё никто не написал...

      @user-ys8ds5qo5r@user-ys8ds5qo5r10 ай бұрын
  • А звук! Как он греет мою душу. Эх годы.

    @aleksandro7076@aleksandro70762 жыл бұрын
  • красота.. мечта!!!

    @nikdavyd5534@nikdavyd55344 жыл бұрын
  • Ух, как моя когда-то ! И на дискарь "Сектор газа " слушать !!! Спасибо ! Вернули мои 18. Спасибо !!!

    @user-ek4mq2re3q@user-ek4mq2re3q4 жыл бұрын
    • Классно !!!

      @user-ek4mq2re3q@user-ek4mq2re3q4 жыл бұрын
    • Когда сектор пел про яву она нахрен уже не кому не нужна была

      @user-ld5fv8zd3u@user-ld5fv8zd3u4 жыл бұрын
    • @@user-iy3yj1ol7t вы про какой год говорите когда пошел сектор газа у нас пацанята добивали явы и чезы старших братьев они перестали быть пределом мечтаний

      @user-ld5fv8zd3u@user-ld5fv8zd3u4 жыл бұрын
    • @@user-iy3yj1ol7t сейчас согласен я писал про время когда сектор попер а сейчас ностальжи а в 90 х к ним резко интерес пропал

      @user-ld5fv8zd3u@user-ld5fv8zd3u4 жыл бұрын
  • Был такой ! Классная тачка ..!!!

    @GoldMagicMetal@GoldMagicMetal4 жыл бұрын
  • Явы и чезики были крайне чувствительны конструктивно к суровой сельской местности республик средней азии бывшего СССР. К суровому бензину и маслу. Которое было просто "маслом". Без номеров. Может из под колхозного трактора.

    @ayderm.9831@ayderm.98312 ай бұрын
  • Даааа, у Бати была Ява 6 вольтовка вишневка, сажал меня на бак и гоняли по оврагам Воронежской обл😊😊😊 1986й😢😢😢

    @HeinrichWulfert@HeinrichWulfert Жыл бұрын
    • Я покупал в Врн. в 85 (или 86-м) Чезет за 1050р. На электричке в тамбуре везли. Билет на него покупали.

      @vyacheslav388@vyacheslav38810 ай бұрын
  • У ЧЗ была более ровная характеристика крутящего момента, чем у Явы, за счёт других глушителей и системы впуска. Он был легче Явы. Но дохлая рама и 6 вольтовый генератор- Несомненные минусы. Новые ЧЗ смотрелись хорошо, но те, которые уже поездили, выглядели ужасно.

    @user-hx7ls1rg9q@user-hx7ls1rg9q4 жыл бұрын
    • У меня был 77 г. , Продал в 90 летал 130 , по ветру правда , в хорошем состоянии за 700 рублей . Желающих купить было много

      @user-qk7xw6he2x@user-qk7xw6he2x3 жыл бұрын
    • Смотря с какой Явой сравнивать. 634 ведь были разные модели. Если взять 472.5 и 634-7 то разница такая: На ЧЗ мотор пободрее крутиться, пик оборотов выше. Крутящий смещён больше в сторону макс. оборотов. На Яве отличный крутящий на более низких, выхлоп настроен как раз чтобы не было провалов при больших нагрузках. Оно и не удивительно- ей же коляску таскать.

      @neuralnetworkvision@neuralnetworkvision2 жыл бұрын
    • Молодец

      @valeryvertel5031@valeryvertel5031 Жыл бұрын
    • Моторы были абсолюто одинаковые..за исключением заднево крепления двигателя в раме.........толко чз бухыл легче явы на 10 кг.

      @vytasbraziunas3158@vytasbraziunas3158 Жыл бұрын
    • @@vytasbraziunas3158 Но были разные системы впуска и выпуска

      @user-hx7ls1rg9q@user-hx7ls1rg9q Жыл бұрын
  • Чезет не плох, но 12-ха скамейка{табуретка} 😜 мне нра больше

    @user-zw3sr9cx5c@user-zw3sr9cx5c4 жыл бұрын
  • Единственная живая поршневая на ютубе у самого первого ! Лайк

    @Masterognennogoshva@Masterognennogoshva3 жыл бұрын
  • Привет я с краснодарского края каневской район!! У Бати была Чезет новой покупал и была ЯВа с коляской одновременно , до сих пор расказует как она Чезет хорошо ездила рулилась и оттормаживала !!!Ява при торможении всегда на юз увадила!!!классные у Вас АППараты в ролике всего Хорошего!!!

    @user-vr5vb3gj3k@user-vr5vb3gj3k4 жыл бұрын
  • Не хватает сзади клетчатого чемодана с Электроником и Урри!)) где мои 17 лет?))

    @user-ld9ht8fs6e@user-ld9ht8fs6e4 жыл бұрын
  • По мне так что ява, что чизет оба супер.

    @user-io5my2sg3l@user-io5my2sg3l4 жыл бұрын
  • Молодец тот кто В таком состоянии 👍 сохранил!!!!!! Эх где ты Юность горячая 😢

    @nikexl1575@nikexl15754 жыл бұрын
    • Вижимав 145км.Ех була юність.Звук як політ бджілки.Дякую!!!!!

      @user-tt7ys9yl8q@user-tt7ys9yl8q3 жыл бұрын
    • @@user-tt7ys9yl8q разочарую но спидометр на мото тех времён обманывал на -10-20км/ч)

      @nikexl1575@nikexl15753 жыл бұрын
  • До армии 78году на чезетах уже полным ходом каталась молодеж

    @user-tf1jl2xl7q@user-tf1jl2xl7q3 жыл бұрын
  • Чиза быстрее Явы потому , что у нее передняя звездочка на 19 зубов , а у Явы на 18 , по с места Ява Чизу наказывала .Проверял лично в 84 году .

    @user-hr6xc6yt3q@user-hr6xc6yt3q4 жыл бұрын
  • Это даже не мечта была.это как,самолет сейчас.у меня в 80х,сердце останавливалось.когда я его видел.

    @sergeisurkov5581@sergeisurkov5581 Жыл бұрын
  • Ява и чезет это два яйца в одном мешочке И каждых хвалит то на чем едет или владеет. Так что говорить что чз лушьше явы не нужно комплектуюшие однотипны

    @user-ex4ir9je2y@user-ex4ir9je2y4 жыл бұрын
    • Вы очень ошибаетесь. Чз, для начала, быстрее Явы, за счёт передаточного числа на звёздах. И целая куча других отличий, перечислять которые нет желания просто

      @badass2270@badass22704 жыл бұрын
    • @@badass2270всепередаточние числа моторной,главной и кпп одинаковие что в 634-й Яве, что и вЧЗ, но ЧЗ легко преодолевал резонанс на 80-90 км и крутися бодрее ЯВИ 634,резонанс в которой наступал на скоростях 110-115 км/час.

      @user-sw4qw2jd2t@user-sw4qw2jd2t4 жыл бұрын
    • @@badass2270 Да похеру эти мелочи, в целом всё одинаково. Возьми Чезет и хороший ИЖ-Спорт. Вот где разница)))

      @sergeysakevich3515@sergeysakevich35154 жыл бұрын
    • Bad Ass Не подскажете, какие звёзды стояли на «Яве» и «ЧеЗет»? Насколько помню-18 зубов на двигателе, вроде 49 или 52 на колесе. Заднюю не помню точно-двадцать лет прошло. Причём эти звёзды стояли на обеих мотоциклах. Так откуда у «Чезет» скорость больше? Разница может быть в настройках карбюратора и в степени износа поршневой группы. Мотоциклы отличаются лишь рамой и облицовкой. Ещё некоторыми мелочами. Да, и на „Чезет» поставили 12-ивольтовое оборудование. Для «Явы» же разработали новый двигатель-вот там уже шла звезда 17 зубов. Но за счёт облегчённого коленвала скорость осталась почти прежней (точные цифры не помню). СПОРИТЬ НЕ О ЧЕМ!

      @GaljaLashkiba@GaljaLashkiba4 жыл бұрын
    • @@GaljaLashkiba чз и ява это абсолютно разные моты, не смотря на то что у них одинаковые моторы, чз был легче за Счёт рамы из тонкостенных труб алюминиевых ободов, и маятника, центр тяжести был ниже, за Счёт чего мот был моневреней, база кароче, выхлоп был доработан и не душил мотор, в следствие был намного резвее явы, и да! сказывался огромный опыт в кроссе, чего нет у явы. Так что вы многое не знаете об этих мотах

      @user-ob1pw2he9w@user-ob1pw2he9w4 жыл бұрын
  • Чижик хорош! Базара мало! Жаль что теперь он только в олды годится!

    @cub33@cub334 жыл бұрын
  • В 80ые В г. Грозный в Заводском Районе... Жил во втором городке парень с высочайшей степенью ожирения...! Серёжа Степанов..., в максимальном своём весе что-то около 290кг. При том что рост вполне обычный 170 см с чем то... Сначала ездил на Чезетте, затем на Яве... Оба мотоцикла справлялись с этим весом вполне...! Сам он кстати отзывался о ЧЗ более позитивно... (Пожил Сергей не долго, не помню точно..., что-то за 35...) Мне ЧЗ тоже больше нравится.. Ищу варианты под восстановление! Всем Добра🙌 Ностальгические прыжки в прошлое!

    @s_wood_s8073@s_wood_s8073Ай бұрын
  • 👍 жаль в те времена не было таких видеокамер, чтоб заснять как это было в 80-х

    @SergoSanS@SergoSanS4 жыл бұрын
  • - Чезет лучше чем Ява! -Чем лучше? -Чем Ява!

    @user-eb8qh7kn5x@user-eb8qh7kn5x4 жыл бұрын
    • Мне посадка чизу больше нравится а так:все запчасти,почти все как у Явы едет он не быстрее чем ява-проверено

      @user-hx3pc2ln8l@user-hx3pc2ln8l4 жыл бұрын
    • @@user-hx3pc2ln8l 👍638 дрючит всех чз и Ява 634

      @user-hs8mz3nr7p@user-hs8mz3nr7p4 жыл бұрын
    • @@user-hs8mz3nr7p да-проверено

      @user-hx3pc2ln8l@user-hx3pc2ln8l4 жыл бұрын
    • @@user-hs8mz3nr7p спорно!!!!!

      @jmal7513@jmal75134 жыл бұрын
    • Ну и чем лучше у явы рама надёжней парень не знает технику а туда же

      @user-vn1mh6zu1k@user-vn1mh6zu1k4 жыл бұрын
  • Всем привет! 9лет катался на 638 (89года с наклейками огонь!)Того Времени!Ездил на заднем рвал не жалел 135 на весь больше не шла! Три раза калол движок менял коленвалы поршневые даже подшипники есть разборные с вала звезы и коленвала двухрядный разборной,кто знает поймет!Всем хороших Воспоминаний!

    @ivanacura8205@ivanacura82054 жыл бұрын
  • Класс

    @user-rl6bv3nd8b@user-rl6bv3nd8b4 жыл бұрын
  • Був у мене чезет 472.3 з1977 по1984 рік.Мені 65 но часто він мені сниться.Жив з ним душа в душу.

    @peterantonelli6930@peterantonelli6930 Жыл бұрын
  • Прочитал комментарии... плачу.

    @roman.t.@roman.t.3 жыл бұрын
  • Выхлоп просто музыка!!!

    @SM-ut5px@SM-ut5px3 жыл бұрын
  • Какой приятный звук двигателя 🥰🥰🥰🥰🥰

    @residentevil1067@residentevil10672 жыл бұрын
  • У чезет самый сочный выхлоп!!!! У меня тоже чеза 472.3 1976 года

    @user-ik3oq7pr6f@user-ik3oq7pr6f3 жыл бұрын
  • Отличный видос , отличный мот , но вот скрип тормоза все испортил .

    @Rafik250459@Rafik2504594 жыл бұрын
  • Чезет классный мотоцикл,но лично мне Ява638 больше нравится😉.

    @JawaYurij0555@JawaYurij05553 жыл бұрын
  • Хорошие были времена и техника. Один звук движка чего стоит. Песня.

    @user-zs2pp6qt8n@user-zs2pp6qt8n24 күн бұрын
  • Тогда в 90 я так любил его я был молод и ясен

    @user-bs1lv6pw8y@user-bs1lv6pw8y3 жыл бұрын
  • Эхххх эти хлопки уж глушителей как приятно слышать.

    @user-ei1lt2ne4h@user-ei1lt2ne4h4 жыл бұрын
  • У Явы рама более прочная Можно прицепить коляску У ЧЗ нравится выхлопные трубы Но хреновая защита цепи Нравятся мне моторы Явы 634 с чугунными цилиндрами У 638 уже геморный мотор Автор прочитал статью из журнала "За рулём" про Чз 472 Вот и весь видос.

    @andrzejpolski9781@andrzejpolski97813 жыл бұрын
  • Все класс и ностальгия

    @user-xo6sz5tu6b@user-xo6sz5tu6b2 жыл бұрын
  • Класс!

    @IGK-zt5pc@IGK-zt5pc4 жыл бұрын
  • У меня 472.6 в гараже, ни за что не продам. Очень классный моцик и жене очень нравится. Как она говорит - сиденье удобное и не трясёт. А 638 яву не любит, не удобная она говорит. Ох уж эти женщины.

    @Voldemar19812@Voldemar198124 жыл бұрын
    • Такой же есть. 15 лет стоял 😏

      @danisgamer6115@danisgamer61153 жыл бұрын
  • 7:32 и 7:47 на мотоциклах наоборот расположены тахометр и спидометр)

    @user-us3bo3or7o@user-us3bo3or7o3 жыл бұрын
  • У меня такой был два года на нем ездил до армии хороший был мотоцикл в то время.

    @user-wu1ov2iv4c@user-wu1ov2iv4c2 жыл бұрын
  • у меня был такой((( спс за видос

    @user-nx5gh2oe9w@user-nx5gh2oe9w3 жыл бұрын
  • У чезы выхлоп красивее, управляемость лучше на всех дорогах абсолютно! Залезте на песчаную дорогу и увидите преимущество чз, несмотря на меньший клиренс. Сиденье удобнее, руль гораздо удобнее. Вот лампы на приборке не видно ни фига в дневное время. И не очень хорошее крепление бардачков, часто улетали, на Яве лучше реализовано.

    @user-hg2is1yc2i@user-hg2is1yc2i4 жыл бұрын
    • My kasul' zhivjém na čz dogonjáli v Turkmenii po barhanam. U menjá hodil do 165kmh i Max 90 tysjách probeg potom zakazyval novyj Motor .

      @vladimirg5341@vladimirg53414 жыл бұрын
    • @@vladimirg5341 skazocnik.................

      @vytasbraziunas3158@vytasbraziunas31584 жыл бұрын
  • ЭХ ГДЕ ВЫ МОИ ЮНЫЕ ГОДЫ?)))

    @No-oi8nj@No-oi8nj4 жыл бұрын
    • Там

      @user-gl9jm6ed1p@user-gl9jm6ed1p3 жыл бұрын
    • @@user-gl9jm6ed1p там там тарам там тарам

      @No-oi8nj@No-oi8nj3 жыл бұрын
  • Звук у чезета лучше чем у явы. Я на свою яву глушаки от чезета ставил и тащился от звука.

    @user-uw7bz9nj1f@user-uw7bz9nj1f4 жыл бұрын
  • 89г. 12в с магаза в ящике, єто просто кайф, ламалось за 21 тис.км одна свечка все

    @user-vz9ri6kt2o@user-vz9ri6kt2o2 ай бұрын
KZhead