Надёжен?! Вся правда о Mitsubishi Pajero Wagon 4

2019 ж. 15 Шіл.
40 543 Рет қаралды

Mitsubishi Pajero Wagon 4 2008 г.в 3.0i 6G72
Скажу о тех минусах что увидел я, не хотел обидеть вагоно-водов) Смотрю объективно и без влюблённых глаз.
Считаю действительно надёжным автомобилем, что для нашего времени большая редкость.

Пікірлер
  • Наихудший обзор о Паджеро 4.

    @forton70@forton704 жыл бұрын
  • Посмотрел начало обзора и этого хватило. Я на Паджеро 4 езжу 10 лет, ни где ни каких желтых пятен, ржавчин нет. Автор, кручу пальцем у виска!

    @user-ut7sn4nh6e@user-ut7sn4nh6e Жыл бұрын
    • Совершенно с Вами согласен!

      @user-yg8iw6dh1g@user-yg8iw6dh1g5 ай бұрын
  • Отвратительный тест-драйв... Собрался брать Паджерик, пересмотрел десятки обзоров и только этот несёт такую чушь...

    @Danya.Life2023@Danya.Life20234 жыл бұрын
    • Правильно собрались. Я ведь советую брать пэджерик. Это хороший авто со своими минусами, как в любой машине. Я высказал своё мнение как владельца, а не как обзорщика.. и это не те минусы из за которых можно передумать покупать. Если бы делал обзор как 10ки других обзорщиков которые тестят, так же были бы одни восхищения. Судить про чушь будете когда купите.

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • Классная машина. У меня дизель. Катаюсь с удовольствием. До этой машины ездил на прадо 3 года. на сотке крузаке 8 лет. По паджерику 4 одни плюсы.Катаюсь год. Обслуживайте как положено и будет вам счастье. Тачка супер.

    @user-wu8qf7yl6f@user-wu8qf7yl6f4 жыл бұрын
    • Юра Цветков Прадо 120? Что паджеро 4 больше 100ки нравится?

      @Alex-Was@Alex-Was4 жыл бұрын
    • @@Alex-Was 65 тыс км на Паджерике только за этот год.проблем никаких. 3.2 турбодизель.

      @user-wu8qf7yl6f@user-wu8qf7yl6f4 жыл бұрын
    • @@Alex-Was На Прадике проехал 250 тыс.км. когда брал его там бало 200 тыс.км.общий 450 тыс.км. 3 литра турбодизель.. проблем никаких. На сотке прошел 480 тыс.км брал ее с пробегом 230 тыс.км общий пробег 710 тыс.км. 4.2 турбодизель. проблем никаких. менял только расходники по подвеске и то очень редко.

      @user-wu8qf7yl6f@user-wu8qf7yl6f4 жыл бұрын
    • @@Alex-Was На вопрос что лучше? лично мое мнение такое. машины эти хорошие и надежные и у каждой есть свои плюсы.

      @user-wu8qf7yl6f@user-wu8qf7yl6f4 жыл бұрын
  • Мой паджерик облит помоями и фикалиями, спасибо ты лучший😊

    @greenfish2780@greenfish27809 ай бұрын
    • Наш Паджеро 12 раз Декар брал.

      @user-yg8iw6dh1g@user-yg8iw6dh1g5 ай бұрын
  • Обзор не очем!!! Проехал на нем за раз 1200 км и ни х,,,я не устал.

    @user-yy5gq5lv3w@user-yy5gq5lv3w4 жыл бұрын
    • Я тоже проезжал на своем паджерике не раз за день 1000км и со спиной все в порядке, с учётом того что у меня сколиоз и больной копчик... Главное сиденья правильно отрегулировать под себя ☝️

      @MiShaDik4x4@MiShaDik4x43 жыл бұрын
  • "...играет он немножечко отвратительно очень сильно..." - это нужно записать, что бы не забыть! Порвало!))) P.S. Юмор - твоё, не завязывай. Без него будет хуже

    @user-gz5hi4wi9k@user-gz5hi4wi9k4 жыл бұрын
    • То есть, всё таки есть шансы попасть в аншлаг? )

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
    • @@AvtogonoV То есть есть )

      @user-gz5hi4wi9k@user-gz5hi4wi9k4 жыл бұрын
    • AvtogonoV На это и расчёт.

      @user-rc9vr9wb2m@user-rc9vr9wb2m4 жыл бұрын
  • У меня 3й паджерик 2002 без единого рыжика. 3.5 литра бензин ярче чем то что на обзор приташилм поносить. Музыку поменял и шумку добавил 🤘

    @TheMrCheba@TheMrCheba4 жыл бұрын
  • Мои поджеро 4 уже 13 лет в мегополюсе и жучков нет! И музыку очень достоиная! Этот человек наверное не поджеровод!!!

    @user-op1tf6vc6x@user-op1tf6vc6x3 жыл бұрын
  • По коррози - врешь. 12 лет эксплуатации такого не выявили.

    @sergeychernykh2571@sergeychernykh25714 жыл бұрын
  • Откуда столько пафоса ?)

    @MyVladislav777@MyVladislav7774 жыл бұрын
  • Сколько сейчас стоит Паджеро 4 3.2 дизель 2008 года в Украине ?

    @igorkuzmenko5646@igorkuzmenko56462 жыл бұрын
  • 13 лет владею паджериком 3.2 дизель.Ни одного рыжика до сих пор.

    @vitaliychabanenko9125@vitaliychabanenko912511 ай бұрын
  • Интересные обзоры у вас! Хотелось бы услышать ваше мнение о Jeep

    @liliyaserebrova4704@liliyaserebrova47044 жыл бұрын
    • О да, там есть о чём поговорить. Обязательно будет обзор на jeep

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • Сиденья конечно жесткие но почему то я не устаю и за 500км. Рокфорд играет плохо потому что надо нормально зашумить двери, качество звука вырастет в разы.

    @DimasBorok@DimasBorok4 жыл бұрын
    • ШВИ крыши, гораздо больший эффект даст.

      @lihodeyi7979@lihodeyi79794 жыл бұрын
  • Мне очень нравиться эта машына и собираю на неё деньги. Но этот парень который пересел из гелика за 220000$ на гнал мне тараканов!

    @user-us8yq4mz4c@user-us8yq4mz4c4 жыл бұрын
  • Учи матчасть 😂 При блокировки центрального дифференциала не нужно останавливаться. Включается так же как и полный привод на ходу😉

    @user-tu7vk1hz1c@user-tu7vk1hz1c Жыл бұрын
  • Спасибо за интересный обзор. Какие машины будут дальше?

    @user-rz5zi4yw7g@user-rz5zi4yw7g4 жыл бұрын
    • Следите за инстой)

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • Нормальный куртец..мне нравится... А где снимали видос?

    @user-wm9kc4ip1k@user-wm9kc4ip1k4 жыл бұрын
    • За старым салтовом)

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
    • @@AvtogonoV это в Белоруссии?

      @user-wm9kc4ip1k@user-wm9kc4ip1k4 жыл бұрын
    • Украина, Харьковская область

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • Так или иначе, пыж4 весьма достойный аппарат. У кого больше денег, конечно, прадо или 200-ка, но это тоже не внедорожники уже. У меня давно был монтеро-3, 3.5 мпи - шикарный авто. Четверка разве что кузовом другая ну и салон чуть получше. По езде - одинаково. Летом встал вопрос выбора между мпс-2 и 4-кой, взял спорта. Потому что: 1. Рама/раздельный кузов. 2. 2.5 тд - по трассе 7л соляры на 100. 3. Холодный в пробках. 4. Есть возможность поставить гп, кит и 37 колеса. Запросто. 5. Есть механика (а у меня механика). 6. Спарта в электрике, у меня разве что сигналка 50% проводов занимает. 7. Кузов не гнется, как на пыже за счет рамы, лобаш целее, посадка выше. Как итог. НМПС-2 последний вообще доступный внедорожник из сравнительно новых. Прадо, начиная со 120-го уже не тюнится. Крузер только 80 или 100, но им по 25 лет. 70-ку новую никто не покупает. Рэнги очень дорогие и нишевые. 3-й нпс уже то же, что и прадо. Люди сейчас берут, сам знаю, старые машины, даже 60-е крузера уже вертятся на рынке. Потому что денег нет, хочется купить, как говорится, и в пир и в мир, да чтоб не обосраться. Дополню. Если вы хотите хороший проходимец для сугроба во дворе и для статуса за

    @zaloopookinool1472@zaloopookinool14724 жыл бұрын
    • Четвёрки на МКПП, тоже есть - у меня такой. 👍МПС - маленький салон и не такой красивый как четвёрка.

      @lihodeyi7979@lihodeyi79794 жыл бұрын
    • У механики никаких плюсов нет, извините. Разве что сэкономить 50-70$ раз в 60тыс пробега. Акпп на паджеро очень надёжные и выдерживают любые нагрузки.

      @MrChpoks@MrChpoks3 жыл бұрын
  • Скорее всего, Вам на тест, достался убитый экземпляр. По эргономике - индивидуальная физиология. Я за один присест - 36ч/2000км, проехал без проблем. ШВИ - сколько задний проход не три, глазом не станет. 🤷🏻

    @lihodeyi7979@lihodeyi79794 жыл бұрын
  • Послушал про минусы, взгрустнул, но надо брать. За такие деньги старый 120 прадик не нужен, а европейцы уж тем более. Нет ему альтернативы.

    @user-oo9qh4pj4v@user-oo9qh4pj4v3 ай бұрын
  • Откровенное враньё. При объективном обзоре 50 на 50 положительное и негативное примерно. Но здесь чувствуется заказ. Или он сильно обижен на эту машину

    @seriks1449@seriks14494 жыл бұрын
  • Хороший обзор. С юмором и по сути. Сам владею Паджеро 4 более шести лет. Альтернативу не вижу. При нормальном отношении и желании, минусы можно уменьшить, а плюсы увеличить. Тогда получится тот авто, который будет доставлять удовольствие от владения.

    @user-vf4rc6bj1w@user-vf4rc6bj1w4 жыл бұрын
  • Кто подскажет? Это араб или нет? Зеркала в хроме, вроде 1 аккум, но прицела на капоте нет. Что за полукровка?

    @user-io4lg6ni3l@user-io4lg6ni3l Жыл бұрын
  • Подскажите, есть ли у pajero достойные конкуренты?

    @user-lz7pm7kt5n@user-lz7pm7kt5n4 жыл бұрын
    • Prado 120ка. Более чем достойный конкурент)

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • Это прискорбно. Это просто зависть.

    @user-yi9in2nd1k@user-yi9in2nd1k8 ай бұрын
  • Какая по вашему мнению машина самая лучшая для бездорожья?

    @user-bk1pk1dw7f@user-bk1pk1dw7f4 жыл бұрын
    • Мотовездеход типа BRP))) а если серьёзно, всё зависит от того как вы будете использовать авто, как основную машину? Тогда прадо, пэджеро или патрол. А если только для покатушек то можно взять коротыша педжерика или патруля и доработать его под жёсткое бездорожье)

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
    • Татьяна Собко 80 крузак, дефендер или гелик

      @Alex-Was@Alex-Was4 жыл бұрын
  • Чтобы сделать частный обзор на нем хотябы год нужно покататься. В целом про минусы наверное преувеличели а по плюсом то что из любой грязи тащит громко сказано.

    @grand_as183@grand_as1834 жыл бұрын
  • Машина хорошая.. что тут ещё обозревать. Минусов за эти бабки НЕТ

    @commandrailcommunity4192@commandrailcommunity41923 жыл бұрын
  • Насчет дешевых запчастей улыбнуло, даже китайский неоригинал кусается.

    @uchirus@uchirus4 жыл бұрын
    • Дешёвое в сравнении с подобными машинами других брендов) в прошлом месяце менял стойки стаб. Брал CTR по 5.3 доллара за шт. По моему это очень не дорого) они на приору плюс минус так же стоят. Те же гидрики, китайские по 4 доллара есть :)

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • У меня паджерик из самых первых, нигде нет рыжиков этот паджерик по ходу уже приехал😂, машине уже 12 лет

    @azimisaev7231@azimisaev72314 жыл бұрын
  • Это не обзор, это полная чушь! Если кто реально рассматривает к покупке паджерика, то на данный обзор даже не стоит обращать внимания!

    @MiShaDik4x4@MiShaDik4x44 жыл бұрын
    • Уже давно хочу МП4, а сейчас заставило задуматься. Бренчит говорит все, жесткий - блин, это самое беда для меня. Это правда?? Просто у меня сейчас камри 40 - ни единого звука салон не издает и мягкая.

      @zanachka505@zanachka5053 жыл бұрын
  • Да это лучший обзор...было весело... честно и доходчиво... 🔨

    @sergiodashkovskyy4767@sergiodashkovskyy47673 жыл бұрын
  • Паджеро жёсткий и шумный.

    @user-hy5gx3do3n@user-hy5gx3do3n4 жыл бұрын
  • Не соглашусь насчет дешевых запчастей.Ступичные в оригинале по 12-13 т.р.помпа 10 и т.д. Гидроусилитель тормозов вообще около 100 это конечно если вообще выйдет из строя. Ноо тачка огонь за свои деньги.

    @misha2012able@misha2012able4 жыл бұрын
    • Дешёвые в сравнении с немцами) я то больше по немцам специализируюсь :)

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • Бред полнейший

    @seriks1449@seriks14494 жыл бұрын
  • на что обращать внимание при покупке?

    @vistorii2148@vistorii21484 жыл бұрын
    • Стандартно, кузов, кпп и роздатка и моторяка )

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
    • Моторы надёжные,убить постараться надо.Внимание обратить на подвеску,рычаги посмотреть регулировку развала.

      @user-eo4xh3pg9k@user-eo4xh3pg9k4 жыл бұрын
    • Спрашивай на другом канале. Чел, который пишет "роздатка" - темнота

      @sergeychernykh2571@sergeychernykh25714 жыл бұрын
  • Обзор хороший, у каждого свое мнение, но паджеро 4 действительно хороший агрегат, не хуже прадо и джипа, все зависит от ваших предпочтений и кошелька

    @ignatovsm@ignatovsm4 жыл бұрын
  • Чувак это супер обзор! Лайк за не стандартность!

    @prof4056@prof40563 жыл бұрын
  • У меня был 3 литровый бензиновый Араб 4 поколения 2007 года стояло ГБО проезд 8 лет не каких притензий машина радовала всем !! Из минусов металлический бак! И большой вылет жопы с фаркопом!!! После был прадо 150 1 поколение дизель!! Через 2 года продал разочарован!! Поджерик намного практичнее!!

    @user-dd7ws4jx5r@user-dd7ws4jx5r Жыл бұрын
  • Взрослый , солидный, пузатый мужик, дети есть наверное, а в ухе серёжка . Ну нахера .

    @Odin20257@Odin202573 жыл бұрын
  • вы где такой гнилой паджерик нашли пипец

    @user-kh5qr4kd3e@user-kh5qr4kd3e4 жыл бұрын
  • Парень, ты что хочешь, экспедиционный внедорожник, или паркетный Лексус? Огромные колёса с огромной (АТ или МТ) жёсткой резиной на любой машине всегда лучше чувствуют кочки. Не ври, сухой вес Паджерки IV 2180 кг. Когда берёшь авто, думать нужно заранее, 3х литровый бензин устанавливают для дачников, похоже, одним из них являешься ты. А вот с 3.2 л. дизель или 3.8 л. бензин, и машина преображается. С 3.8 литровым бензиновым двигателем Паджеро IV по приемистости и общим скоростным параметрам не уступает средним легковушкам, что существенно облегчает обгоны и время в пути дальних поездок. А какая управляемость - заглядение! И последнее, Паджеро IV дешевле всех прочих серийников трансформируется в полноценный внедорожник с минимальным просветом 30-31 см. без видимой потери ходовых качеств.

    @user-gl9ev6ds6l@user-gl9ev6ds6l2 ай бұрын
  • Трещит вообще не по делу🤬 нормальный аппарат за свои бабосы, даже смотреть противно 🤢 🤢 🤢

    @user-VOVAN-SOLNCEVO199RUS@user-VOVAN-SOLNCEVO199RUS4 жыл бұрын
  • Ты парень не ту машину на обзор взял, езжу на такой 10 лет, до сих пор ощущения новой машины. Короче иды купи себе ладу Весту или гранату, кайфуй.

    @user-ff8mh9ph2i@user-ff8mh9ph2i4 жыл бұрын
    • Это моя машина, не совсем понимаю зачем мне покупать ладу веста или гранату.

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
    • У него араб,сборка не для стран третьего мира.

      @user-eo4xh3pg9k@user-eo4xh3pg9k4 жыл бұрын
  • Чувак, твоя машина явно НИВА!

    @denden1141@denden11412 ай бұрын
  • У меня 20летний паджеро 3, праворукий из японии, уже лет восемь владею. и в россии он с 2002. кузов в идеале до сих пор. впрочем это праворукая авто, для самих японцев, а проклятым гайдзинам и не возбраняется зажилить ЛКП нормального. а вот шумка действительно г.....

    @user-zd4io5xk3l@user-zd4io5xk3l4 жыл бұрын
  • Да у него видно и запорожца не было,сплошной гон.

    @user-np6kz6re9f@user-np6kz6re9f2 ай бұрын
  • Мицу не заплатил похоже🤔

    @johnbuba6119@johnbuba6119 Жыл бұрын
  • Обзор для моей бабушки, она любит сказки!!!

    @user-yg8iw6dh1g@user-yg8iw6dh1g5 ай бұрын
  • Да что ты такое несёшь!!! Машина огонь!!!

    @user-no5tu5br8b@user-no5tu5br8b Жыл бұрын
  • Может обзорщик из него и никакой, но про машину реальную правду рассказал, действительно некомфортный, дубовый (аж бесит), погремушка жрущая бенз. Про сиденья тоже правда, говорю это как бывший владелец этого авто. А так до сих пор нравиться внешне, а также вместительность и проходимость.

    @user-hh1qx1qz9u@user-hh1qx1qz9u4 жыл бұрын
  • Прошу извинить меня, вот уже досмотрел, но все равно обзор начинается так, что если человек не знает эту машину, подумает что это вообще никакая машина, но я эту машину знаю, вот поэтому не досмотрел первый раз, за вторую половину обзора Диз убираю.

    @vladimir9391@vladimir93914 жыл бұрын
    • :)) ноу проблем) аппарат достойный, у меня более 70 тыс. Обзор сделал из своих выводов., что лично мне нравится и не нравится. На данный момент используется 3й машиной для получения удовольствия как от внедорожника.

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • Чушь несешь.

    @san-sanych784@san-sanych7843 жыл бұрын
  • Садись на приору и езжай

    @user-rn4rk6ec8s@user-rn4rk6ec8s Жыл бұрын
  • Тебя послушать такое ощущение что у тебя даже нету машины, так как не разбирается

    @user-pm8iv2ce6z@user-pm8iv2ce6zАй бұрын
  • Я,владею данным аппаратом.Да есть рыжики но не критичны,машине 15 лет!Не билась и не красилась,даже дно не обработанно,сейчас планирую обработать.Дальше,что ещё хочу дополнить долико не первая машина,есть у нее реально болячки с головным светом,механизм люка,трубки кондиционера,шумка не очень,но не убогая! Плюс панель подскрипывает,у меня движок 3,8.Его мне хватает за глаза!по трассе на обгоны груженная машина прекрасно идёт вообще не парюсь расход если гоняю по трассе 130 и выше с кондером 23 литра.Если тошнить 16 чуть меньше.В плане, запчастей!Не все там так дешшево,сход развал болты закисли вырезать и новые вкрутьь около 20 тысяч.Но,по камфорту я доволен меня устраивает!А в плане рыжиков и прочего,покажите мне машину которая не гниёт,не ломается стоит как этот Паджерик?Есть время идут и начинают докапываться до всего.Я любую машину обосру при желании...

    @user-fl5pf3nj3i@user-fl5pf3nj3i Жыл бұрын
  • Блин, ну обзорщик

    @user-mg7cd3iw3r@user-mg7cd3iw3r Жыл бұрын
  • А ТЫ ЗНАЕШЬ, ЧТО ВНЕДОРОЖНИК - ЭТО ТРАКТОР. А У ТЕБЯ НА ТЕСТЕ ВСЕДОРОЖНИК. УЯСНИЛ?

    @user-fk8us5ld3d@user-fk8us5ld3d4 жыл бұрын
    • Спасибо что разъяснил всё... прежде чем что то писать сначала почитай концепцию данного авто. Уяснил?

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • 😂😂😂 самый убогий тест паджеро

    @user-fh1vl9kc5b@user-fh1vl9kc5b3 ай бұрын
  • Кет котагымды жемей брат ✊

    @Rikomyngo@Rikomyngo7 ай бұрын
  • 🤡

    @andriikontush6797@andriikontush6797 Жыл бұрын
  • не о чем

    @user-xv8xj5vw3t@user-xv8xj5vw3t Жыл бұрын
  • Добротный обзор! Но надо поработать над речью, слово « от тудова» портит общую картину! В остальном , респект!

    @aalkorso3276@aalkorso32764 жыл бұрын
  • ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК В 2023 ГОДУ ---! ВИДИМО У ЭТОГО МУЖИКА НЕТ СВОЕЙ ПАДЖЕРКИ , ЛИЖ БЫ ОТПОНОСИТЬ МАШИНУ , КУПИ СЕБЕ ПРИОРУ И ЕЗДИЙ КАЙФУЙ С ТАЗИКА ПОД ЖОПОЙ ---......!!!!!!!!!!!!!

    @user-yc4ik8pb3v@user-yc4ik8pb3v7 ай бұрын
  • 3 минуты и ДИЗ

    @SUV855@SUV855 Жыл бұрын
  • Гавнообзор!!!!!!

    @user-tu9yn3jh4e@user-tu9yn3jh4e Жыл бұрын
  • Ааааа. Мммм. Аааа. Классно что либо обосрать , похвались что сам создал.

    @user-rc8rk9kz1u@user-rc8rk9kz1u Жыл бұрын
  • Нужно заблокировать этого самурая, не дай бог ещё обзоры подобные встретить.

    @user-nw3tz7cv9k@user-nw3tz7cv9k4 жыл бұрын
    • Удачи.

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • Юмор не твоё, завязывай. Без него будет лучше

    @muhranov@muhranov4 жыл бұрын
    • Ты разбил мне сердце :( я надеялся меня в аншлаг заберут.

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
    • @@AvtogonoV ты им по возрасту не подойдешь. Слишком юный для них))))

      @DimasBorok@DimasBorok4 жыл бұрын
    • @@DimasBorok жизнь - боль ))

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
  • Откуда ты вылез?.... большего бреда придумать нельзя.

    @user-cx5dz7kv3h@user-cx5dz7kv3h Жыл бұрын
  • С ржавчиной миф,ухаживать надо за лкп,6 лет не одного рыжика на кузове на моем Паджеро.про шумку бред,вы арабскую дешёвую сборку катали с дермантином.Три литра для этого авто за глаза т.к это не боллид.Вообщем я убедился,что вы автор не владелец авто.

    @user-eo4xh3pg9k@user-eo4xh3pg9k4 жыл бұрын
    • У вас своё мнение. Я высказал своё мнение как владельца и человека который смотрит на это авто объективно, без обожания. В любой сборке дермантин или тряпка! Что касательно шумки и 3л за глаза, для этого авто за глаза мотор 3,8 литра и это тоже не балид. В общем я убедился что вам не довелось ездить на достойных одноклассниках.

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
    • @@AvtogonoV это какие же у него одноклассники?ваше убеждения это заблуждения.Вы показываете ржавчину на Паджеро,смешно даже, б/у авто свой проверьте толщинометром,а потом поймёте почему у вас ржавчина.9 год катаю дизель лк200,вторым взял Прадо отъездил недолго,сменил на паджеро.Еще два пользуют на работе уже 5 год,и таких "чудес" как у вас нет.Одноклассников у него нет,все авто разные.

      @user-eo4xh3pg9k@user-eo4xh3pg9k4 жыл бұрын
    • @@user-eo4xh3pg9k во-первых выдыхайте) в агрессии не вижу смысла, мы далеко друг от друга и намного проще будет вести диалог. Во-вторых, дело вкуса.. мне прадо нравится больше, как минимум качество материалов салона выше (дизайн салона в вагоне лучше) о чем и сказал. Вопрос не взаблуждениях ваших или моих, а в мнении и моё такое. На предмет коррозии педжеро достаточно нагуглить pajero 4 коррозия и эту тему можно закрыть, вам повезло, мне нет как и многим другим. В целом я доволен машиной, неломается.. подому помогает, собак на прогулки в лес возит, и на покатушки можно съездить, основной пользую другую машину. В любом случае на позитиве жить бодрее. Хотя может это такая эмоциональная разрядка :)

      @AvtogonoV@AvtogonoV4 жыл бұрын
    • @@AvtogonoV нет агрессии)) первый раз вижу рыжики на Паджеро,сменил Прадо т.к места мало,валкий очень.Не говорю,что Прадо плох.Паджеро конкретно для рыбалки и охоты катаю,устойчивее на дороге,ещё есть рабочие и старше моего,нет таких проблем по кузову.Отделка в Паджеро хорошая,раньше дубовая была,с 13 года вроде как пошла уже чуть другая.

      @user-eo4xh3pg9k@user-eo4xh3pg9k4 жыл бұрын
    • @Antoo Antoo дизель

      @user-eo4xh3pg9k@user-eo4xh3pg9k4 жыл бұрын
  • И у Прадо есть минусы, так что теперь.

    @igorman189@igorman1895 ай бұрын
KZhead