AUDI Q5 поехали катать! Рулим, гоним и говорим о надежности

2023 ж. 27 Қаң.
41 529 Рет қаралды

www.ozon.ru/search/?brand=872... - CARSYS АВТОПОДБОР на OZON
• Audi A5 есть ли жизнь ... - Audi A5 есть ли жизнь после 270 000 км. Sportback S-line 2.0 TFSI QUATTRO
• BMW X3 M40d Быстро или... - BMW X3 M40d Быстро или практично - зачем выбирать? Это лучшая тачка в классе
• Mercedes Benz GLC Coup... - Mercedes Benz GLC Coupe C253 - очень крутая тачка, но я бы не купил 😀
Я занимаюсь подбором авто 🚗🚙🚚 Быстро⌚️найдем авто под ключ 🔑 Счастливые 😃клиенты в профиле @naydemauto
ВКонтакте vk.com/naydemauto
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/igormarkelov
RuTube rutube.ru/channel/26188940/
Я занимаюсь подбором авто 🚗🚙🚚
Быстро⌚️найдем авто под ключ 🔑
Счастливые 😃клиенты в профиле @naydemauto
ВКонтакте vk.com/naydemauto
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/igormarkelov
RuTube rutube.ru/channel/26188940/
Telegram t.me/MarkelovIgor
Более 10 лет честной работы🏆 📲 +79261151505 WhatsApp - заказ подбора авто с пробегом, выездная диагностика, помощь в продаже авто, новый авто со скидкой, КАСКО, ОСАГО, Детейлинг, Сервисное обслуживание
Номер в офисе 84953747127
найдем-авто.рф
podberiauto.ru
e-mail: info@podberiauto.ru

Пікірлер
  • Владею такой 4 год, на пневме, с матричными фарами, пробег 60000. Сделал полную шумку как купил. Машина супер, устраивает всем. Поломок нет, пока на гарантии).

    @user-kc2tw7ou3q@user-kc2tw7ou3q6 ай бұрын
    • Зачем ей шумка? Это не Toyota

      @autoauto3030@autoauto30304 ай бұрын
  • приятно тебя слышать, хорошо

    @vidmantasdvarionas9180@vidmantasdvarionas91803 ай бұрын
  • Владею такой с 2018 года, покупал новой, полный S-Line, виртуальный кокпит и прочее, сейчас пробег 95 т.км. За это время не сломалось ничего, но езжу аккуратно и в пробках стою нечасто. При покупке выбирал между X3, GLC и Ауди. Мерседес показался в плане управляемости неточным, валким, очень длинный руль. БМВ излишне жесткая, и салон меня не впечатлил. По моему мнение, у Ауди в этом классе лучшая управляемость, до сих пор радует на шоссе и серпантине. Задумывался продавать, но с нашими текущими ценами на новые немецкие авто- лучше я еще одну машину куплю, китайскую)) чтобы ауди поберечь)

    @user-ey6gn2kx7z@user-ey6gn2kx7z4 ай бұрын
    • Всегда приятно читать отзыв владельца! Спасибо!

      @IgorM@IgorM4 ай бұрын
  • Огонь Игоряныч

    @user-yc6ie8zy6d@user-yc6ie8zy6d Жыл бұрын
  • Больше не значит лучше - это гениально, я так считаю ❤

    @user-gf8hg6el7b@user-gf8hg6el7b5 ай бұрын
  • Добрый день Игорь, просто замечательный автомобиль, даже и добавить нечего. Однозначно Лайк.

    @managerevgenii@managerevgenii Жыл бұрын
  • Спасибо! Кстати чуть не купили недавно такой ( предыдущий ) во Внуково в салоне был , пробег небольшой , белый , из Европы , дизель правда - два литра , даже вернулись потом , но её уже отложили))

    @user-ls4fr1sd3d@user-ls4fr1sd3d Жыл бұрын
  • Обзор хороший как и все остальные, приятно смотреть. Если бы шипилявил для прикола то был бы похож на Шурика из шоу уральских пельменей. 😂

    @eduardmyrrykov9559@eduardmyrrykov95597 ай бұрын
  • Езжу на таком, расход по городу до 10 (обычно литров 9), трасса до 8 (обычно 7.5). Средний расход машина показывает 8.5. Езжу когда как, то быстро, то по пенсионерски. Хотел 3л дизель брать, но прикинул, что разницы в динамике почти нет, расход +- тот же будет, обслуживание в случае любой проблемы 3л дизеля кратно дороже. Все хаят кватро ультра, а при любых тестах разница не видна

    @pavelk123@pavelk1237 күн бұрын
  • Была в прошлом кузове. 3,0 дизель. 280.000 за три года с гаком. DSG было самое слабое место у авто. Машина была с глобальным ремонтом коробки 4 раза! Все остальное работало прекрасно. Считаю это авто одно из самых надежных что были во владении. 🤝 В нынешнем кузове на 3.0 дизель начали ставить обычный автомат. Прекрасно! 🤝

    @iurii-wind@iurii-wind Жыл бұрын
  • Молодец

    @Kostik9623@Kostik962311 ай бұрын
  • какой ген3б, какой встроенный впускной коллектор?

    @86elm@86elm Жыл бұрын
  • Недавно приобрел SQ5 BiTDI в предыдущем кузове, 3 литра дизель на двух турбинах с надежным 8ми ступенчатым типтроником ZF. В итоге в стоке: 313л.с., 5.1 секунд до сотни, 650Nm крутящего (больше чем у Ауди R8), постоянный полный привод Quattro. Идеальное сочетание практичного, экономичного, очень быстрого авто, способного приятно удивить. Безумно рад автомобилю.

    @AlexandrValakh@AlexandrValakh9 ай бұрын
    • 😂😂😂 вчера на трассе догнал такой авто bitdi заебался читать еле разобрал что за надпись , обогнал их как стоячих😅😅😅 обиделись догнали опять поравнялись я нажал легко на газ и опять они курят со своими 313 кобыл храмых и подорвоных😅5,1 сек. , обиделись больше не догоняли ехали сзади 😅😅😅, а понтов было много (да я ехал на хонде аккорд 2.0 гибрид в стоке

      @user-kq7qh9sy2z@user-kq7qh9sy2z7 ай бұрын
    • @@user-kq7qh9sy2zвладельцы гибридних япошек как всегда в своём репертуаре🤣🤣🤣

      @user-yp6xx4xj7e@user-yp6xx4xj7e6 ай бұрын
    • @@user-kq7qh9sy2zТебе самому-то не смешно такую ерунду писать? Тебе обычная q5 на 249лс воткнет, а sq5 не почувствует.

      @XM12646@XM126464 ай бұрын
    • @@user-kq7qh9sy2zвзрослеть не пробовал? Ветрогон малолетний!

      @user-jc7kk9we9o@user-jc7kk9we9o2 ай бұрын
  • Есть версии 3.0tdi с zf акпп и торсеном

    @user-jx5yv3wm4f@user-jx5yv3wm4f Жыл бұрын
  • 200к пробега на такой машине, проблен нет, кроме пары поломок с климатом( сломалась заслонка и на 170к сломался моторчик перчки) ничего форс-мажорного не было.

    @PraDeDgml@PraDeDgml Жыл бұрын
  • Машина нравится лада гранта седан или шкода октавия

    @user-qu1jm3dl6o@user-qu1jm3dl6o Жыл бұрын
  • Q5 в полном биче смотреться довольно грустно конечно. Даже sline не завезли.

    @lBOtsmANl@lBOtsmANl Жыл бұрын
  • Владею Q5 2015г,2л дизель.На сегодня пробег 120000км.Зимой машина плохо прогревается,при -20 вообще сложно нагреть выше 70" при спокойной езде. Шумка неплохая. Расход 8-9л соляры. Из поломок,на 64т км заменил верхние передний рычяги.На 80т км заменил натяжной ролик и ремень(зашумел),на 96т км ремонт 3х форсунок=замена клапанов.Цена вопроса=35тр(одна новая форсунка стоила в 21г 25тр).на 116т км замена переднего правого ступечного подшипника.Примерно в это же время отказ левого переднего датчика АБС,герлянда ошибок выскочила.Замнна 1,5тр.Сейчас пришло время менять все рычяги передней подвески,а их там 8шт и цена их 77тр,плюс работа.Потом надо регулировать схождение будит. Ну и ТО каждые 15т км по регламенту. Да замена масла в коробке Дсг тоже не дешёвое удовольствие,последний раз обошлось в 38тр. 38:10

    @user-pd5pe3pz5c@user-pd5pe3pz5c6 ай бұрын
    • Я не знаю как и где ты ездишь, но 64000 поменять верхние рычаги- это уметь надо! Пробег, походу смотан. Я свои на 160000 поменял и то левые норм были. Смотрите, что покупаете

      @user-jc7kk9we9o@user-jc7kk9we9o2 ай бұрын
  • Обзор неплохой. Владею таким авто с 2017 года, пробег 145 тыс км уже. На 120 тыс потребовалась замена цепи , сейчас мучаюсь с ошибкой по сцеплению. Несмотря на это, автомобилем доволен, очень комфортен и шустрый. Масло не ест, расход небольшой. По салону просторнее чем glc и x3.

    @artemryabov@artemryabov Жыл бұрын
    • X3 g01 по салону и багажнику больше🤷

      @tohanik3088@tohanik3088 Жыл бұрын
    • Что больше по салону х3 или ку 5?!

      @user-uu6px7sw4h@user-uu6px7sw4h Жыл бұрын
    • @@user-uu6px7sw4h мне комфортнее в q5, x3 показался менее комфортным. В любом случае нужно примерять на себе .

      @artemryabov@artemryabov Жыл бұрын
    • @@artemryabov здравствуйте.у вас с каким мотором,что вы посоветуете, стоит ли покупать на вторичке?

      @user-uu6px7sw4h@user-uu6px7sw4h Жыл бұрын
    • @@user-uu6px7sw4h на вторичке считаю можно смотреть , главное как обслуживали . Масла , свечи , цепь . Очень важно , меняли ли масло в коробке по регламенту и обязательно замена масла должна быть не только в автоматической части , но и в механической части коробки (дилер там не меняет . Я недавно поменял и был в шоке). Машина не капризная если качественно обслужена. За 145 тыс пробега у меня умер только электромагнитный клапан отопителя (9 тыс₽) , замена цепи и сейчас коробка выдает иногда ошибку по сцеплению ( после второй замены масла, считаю масло надо меня даже раз в 50 тыс км) , в остальном только стандартные ТО и колодки

      @artemryabov@artemryabov Жыл бұрын
  • Зачем покупать эту Ауди на роботе, когда можно взять Вольво хс60?

    @user-uu6ej8fp5s@user-uu6ej8fp5sАй бұрын
  • Хочется увидеть сравнение с Ауди а4.

    @vadimsport@vadimsport Жыл бұрын
  • А дизель можно чипануть?

    @romangorbunov143@romangorbunov143 Жыл бұрын
    • Легко

      @user-tv8qs2kf6p@user-tv8qs2kf6p2 ай бұрын
  • Если неошибаюсь, то Q5 она с Тигуаном в одном классе. А чем она лучше или хуже Тигуана????🤔🙄

    @R2tdrt5782Njiy@R2tdrt5782Njiy Жыл бұрын
    • Всем лучше тигуана, кроме цены . Подвеска и шумка уже в разы лучше. У Тигуна очень жесткая подвеска и пробивается на неровностях, сравнивал при покупке с Tiguan 220 л.с в R line на 20 колесах. Очень разочаровался в комфорте тигуана

      @artemryabov@artemryabov Жыл бұрын
    • Ошибаетесь Q5 - это suv D класса, Тигуан - С класс. У них разные платформы, разные сегменты. Олноклассник Тигуана - это Q3, но и их нелогично сравнивать, так как Q3 - это премиум сегмент.

      @vadimsport@vadimsport Жыл бұрын
    • Тигуан наверное лучше сравнивать с Рафчиков. Оба скучные и деревянные.

      @vladg2792@vladg2792 Жыл бұрын
  • Владею такой же, всё в ней хорошо, вот только внешка пенсионерская(

    @user-xi6zb9fd8i@user-xi6zb9fd8i Жыл бұрын
    • Ну на крышу установи металический ирокез

      @VitalyMz@VitalyMz Жыл бұрын
  • Exeed TXL поприятнее как-то даже смотрится, не смог в Ауди нормально усесться

    @user-qm3ej9pd5n@user-qm3ej9pd5n Жыл бұрын
    • Тебе автобус нужен

      @VitalyMz@VitalyMz Жыл бұрын
  • Попасть роботом можно не только на сцепления , но и на мехатроник. Ещё они очень боятся пробок . А если stage2-3 какой- нибудь , то робот этот максимум 50 тысяч проедет , а потом на капиталку))). Плюс Gen3 масло ест все равно . Лучше уж брать дизель. Но робот вызывает вопросы . Также он боится пробуксовок ни катер ни гидроцикл не спустить нормально , ни с дороги съехать , крч на семейных кроссоверах вообще неуместная коробка . Плюс ещё камень в огород Q5 запущу . Полный привод Quattro- Ultra полный шлак . Перегреть эти муфты на раз 2 . И ещё косяк , дали бы людям выбор , зачем отказываться было от автомата ZF 8 ступки. В разы надёжнее робота ходит 300 тысяч ставится везде . Сложно что ли Вагу выбор дать ? Нужно вопрос решать как - то . На мой взгляд есть два пути 1 путь: дать людям выбор: на каждую машину , где предусмотрена преселективная коробка сделать ещё на выбор классический автомат , чтоб такие консерваторы как я не плевали огнём и не топали ногами . Либо же 2 путь - путь наименьшего сопротивления : пусть весь VaG начиная от Śkoda , заканчивая Порше введут доп гарантию на робот лет эдак 10-15 и вопросов будет 0 . Про Ламбу я уже молчу , это авто не для нас смертных . Порше молодцы были , когда была гарантия до 15 лет . Но в связи с СВО , убрали ее , тоже камень им в огород за это , а ещё считается клиентоориентированной компаний , аяяяй . В общем вот такие 🥧.

    @A_D_V_O_K_A_T@A_D_V_O_K_A_T Жыл бұрын
    • Не знаю, взял в 2020 году Ку3 с пробегом 82 тыс. км 2013 года выпуска, откатал 2,5 года никаких проблем не было вообще! Продал с пробегом 146 тыс. ушел за неделю от даты публикации объявления. Хоть и мотор был ген2 170 сил, масло лил 5w30 Мобил1 по трассе вообще угара не было. Один раз из Ростова на Дону до Воронежа ехал по скользкой каше при пограничной температуре -1 и сильном боковом ветре кватро не подвел нигде никакого перегрева не было. По трассе Х6 новый только обошёл и все, уже на объездной в Воронеже, Х3 с хвоста отвалился. Был еще случай на пляже в Крыму, я по песку (так как легкий) с крузаком Прадо проскочил, за нами Беха Х5 села на пузо, трактором доставали. Так, что "недо" привод ни разу не подвел, ни на скорости, ни на бездорожье. Да, в пробках сильно раздражает робот всегда ставил на нейтраль, но по трассе огонь. Сейчас пересел на японца, скучаю по Ауди. Буду наверно опять к ней возвращаться, только на Ку5 - 3 литра дизель, пневме и коробасом ZF.

      @user-mo1op2fo4f@user-mo1op2fo4f Жыл бұрын
  • Продам бизнес идею делать на выхлопную систему фильтр для очистки нормальный что бы не было дыма и для экологии . По всем вопросам пишите 5 млн

    @user-in7yq3ts1v@user-in7yq3ts1v Жыл бұрын
  • Какие вы странные , блогеры. Куда по городу 200 л.с. не трасса чтобы гнать.

    @user-lc1my7hk9n@user-lc1my7hk9n7 ай бұрын
  • Продам бизнес идею ставить на елекро заправки вместо шнура питания безпроводную зарядку 10 млн пишите торг

    @user-in7yq3ts1v@user-in7yq3ts1v Жыл бұрын
  • Слабенький обзор, много неточностей

    @oktoberprosp@oktoberprosp8 ай бұрын
    • В чем конкретно неточности?

      @IgorM@IgorM7 ай бұрын
  • о надежности немцев сейчас можно поспорить..

    @user-zx6yd5yg6h@user-zx6yd5yg6h Жыл бұрын
    • согласен, с каждым годом все хуже и хуже. В Эксид сейчас качество гораздо круче

      @user-vg8kq1ux6x@user-vg8kq1ux6x Жыл бұрын
    • @@user-vg8kq1ux6x в китайце?

      @user-zx6yd5yg6h@user-zx6yd5yg6h Жыл бұрын
    • @@user-zx6yd5yg6h да) у них при покупке Эксид дают гарантию на 7 лет. А что немцы предлагают?

      @user-vg8kq1ux6x@user-vg8kq1ux6x Жыл бұрын
  • Вообщем. Честно признаться, машина фуфло

    @i-one2485@i-one2485 Жыл бұрын
    • @@user-uu6px7sw4h SantaFe

      @i-one2485@i-one2485 Жыл бұрын
    • @@user-uu6px7sw4h конечно 2,2 дизель. Брать надо с Кореи

      @i-one2485@i-one2485 Жыл бұрын
    • @@i-one2485 ещё есть кия соренто,а почему именно санта фе?

      @user-uu6px7sw4h@user-uu6px7sw4h Жыл бұрын
    • @@user-uu6px7sw4h можно и Соренто.

      @i-one2485@i-one2485 Жыл бұрын
  • Сравнение с 3.0d x3 - все, расходимся!)))

    @tohanik3088@tohanik3088 Жыл бұрын
  • Ну объективно коробка-педаль газа по скорости работы далеки от бмв

    @tohanik3088@tohanik3088 Жыл бұрын
KZhead