Не сошлись характерами BMW X3 и Audi Q5

2023 ж. 26 Жел.
72 516 Рет қаралды

Часто можно услышать параллельные упомининия про автомобили немецкой тройки. Мерседес, BMW, Ауди. Их почти отождествляют, а остальных равняют на них. Но когда есть возможность сравнить их вот так, пересаживаясь из одного в другой, то становится понятным насколько они разные.
vk.com/rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай!
t.me/rogovmobil - а так же телеграм

Пікірлер
  • Честно, четко по делу! Грамотный обзор, а не бизнес план на реализацию китайского барахла 😂

    @kasper3372@kasper33724 ай бұрын
  • Audi руль, который с перфорацией,это самый лучший руль в мире, его просто хочеться всегда держать и ощущать!

    @j.michel8812@j.michel88124 ай бұрын
    • У BMW тоже очень классный руль если не базовый (простой)., у меня и тот и другой особо разницы нет

      @vahtangdantist5086@vahtangdantist5086Ай бұрын
  • Владею Q 5 2020 г.в. 40 TDI. Во время поиска , тестил Ауди дизельную и БМВ бензиновую 2.0 л.Почему выбрал Ауди ? Дешевле при покупке , дешевле в обслуживании , внешний вид лучше ( для меня ), лучше обзорность , двери закрывают пороги ( важно для меня ) . Бензиновая 2.0 литровая БМВ не едет никуда от слова совсем. По рулежке , тормозам и качеству салона разницы не ощутил. Все очень сильно зависит от комплектации . Покупкой доволен и ни разу не пожалел за 3 года владения Ауди.

    @user-cx4bk6zw3o@user-cx4bk6zw3o4 ай бұрын
    • Бмв начинается с 3.0d

      @user-eh7gm4ts5j@user-eh7gm4ts5j3 ай бұрын
    • Бензиновые Х3 редко кто выбирает, дизель в БМВ лучше

      @umahan1@umahan12 ай бұрын
    • Едет 2.0 бензин xdrive нужно брать. А вообще в Q5 места намного меньше

      @vahtangdantist5086@vahtangdantist5086Ай бұрын
    • @@user-eh7gm4ts5jну 190 лс на полном приводе хватает за глаза ) конечно 249 лс гораздо интереснее , но я с тобой не согласен

      @strawysmile6999@strawysmile6999Ай бұрын
  • Ауди на пружинах тоже жестковатая. Как владелец Ауди Q5 подтверждаю, спорт режим, очень сильно меняет машину, работу коробки прежде всего и это прикольно. Машина валкая в поворотах накатом . Повороты лучше проходить в спортрежиме, она пулей проходит тогда, надо газ давить, не бояться. Короче к машине надо привыкать. Она все умеет.

    @soloorangex@soloorangex4 ай бұрын
  • Всю жизнь люблю Audi и Porsche,почти всю жизнь на Audi.Но из данного выбора нравится больше X3,внешне круто выглядит и салон как-то уютней,дороже. Q5 надо Audi дотягивать уже до уровня конечно. И,да,Дмитрий официально продавался ещё Q5 c 3.0TDI. это в ресте☝️

    @Bjornnik@Bjornnik4 ай бұрын
  • Минус БМВ самый главный-это то, что на ней тяжело ездить спокойно, она всё время тебя провоцирует…особенно в те моменты, когда время поджимает. Ты постоянно находишься в какой то игре…все вокруг тебя едут медленно, разгоняются медленно, на каком нибудь лексусе условном, так не поделаешь, он тупит, ты не чувствуешь той уверенности, которую дарит бмв, может конечно и излишнюю…

    @user-yv4yp1yf4m@user-yv4yp1yf4m4 ай бұрын
    • Согласен, на ваге вообще наваливать не хочется по сравнению с бмв, ну или подсознательно более безопасные места выбираю для этого

      @gaiusiuliuscaesarvenividiv8393@gaiusiuliuscaesarvenividiv83934 ай бұрын
    • У авдотьи ровно такая же история, с 3л, желательно от серии S.

      @PRshik@PRshik4 ай бұрын
    • Согласен, была трёшка трехлитровая постоянно экшн, сложно просто ехать спокойно

      @user-wm3xg4et8r@user-wm3xg4et8rАй бұрын
  • Вот интересный формат, брать две машины одного класса и ценовой категории и сравнивать, надо ещё подобное сделать или лучше делать на постоянной основе

    @juras6194@juras61944 ай бұрын
    • Бмв дороже стоят на миллион примерно в похожих комплектациях, это тоже нужно учитывать.

      @XM12646@XM126464 ай бұрын
  • в обзоре на монджаро нахваливаешь ,а тут говоришь ОБРЕК СЕБЯ НА СТРАДАНИЯ КУПИВ МАНДЖАРО..

    @user-bs4ln7wj9y@user-bs4ln7wj9y4 ай бұрын
  • Дмитрий, обожаю смотреть ваши обзоры, продолжайте в том же духе, удачи и большом развитию вашему бизнесу

    @TTTrus@TTTrus4 ай бұрын
    • жополиз необоснованный?

      @Karimowww@Karimowww4 ай бұрын
  • Хороший, очень подробный обзор этих автомобилей. Рассказ об ощущениях в этих авто, при разных режимах, востребован. Мне понравилось.😉

    @prohogii559@prohogii5594 ай бұрын
  • Вот реакция владельца ауди, то что он выбирает ее чаще говорит о том, что на хрен не нужна это спортивная нервозность когда можно сесть на другую машину. Шах и мат.

    @user-do5dw6yz4u@user-do5dw6yz4u4 ай бұрын
    • Я сам скорее фанат Audi, но, объективности ради, конкретно в данном случае "спортивная нервозность" напрямую связана с М-пакетом (и в видео это несколько раз подчёркнуто) - БМВ уже давно ориентируется на северо-американский рынок, а Х3 там скорее "авто для домохозяек", и это давно уже не тот первый Х3 (и даже не 2-й), от автоспорта здесь уже остался, разве что, один только дух (да и тот почти весь остался в М-пакете). Так что "шах и мат" тут весьма необъективный.

      @azrecion@azrecion4 ай бұрын
  • Ауди в управлении зимой однозначно лучше! Сейчас езжу на Х3 М40д .если едешь по каше .то постоянно в каком то заносе . Как будто дрифтуешь . Колеса широкие . Есть еще актаха полноприводная .тоже самое что и ауди . Она более прогнозируемая . На ней едешь и не думаешь .киданет тебя или нет . Поэтому зимой только ауди . Она и пошире ..поустойчивеи мотор уже там ген 4 . Там раскрутить его легко до 350 сил .

    @alex--888@alex--8884 ай бұрын
    • Вообще-то на нормальной резине в этом и кайф заднеприводной платформы😂😂😂

      @tohanik3088@tohanik30884 ай бұрын
    • Х3М40d это вообще отдельная история ❤ ! Супер надежная и супер драйвовая, с усиленными приводами и коробкой. Удачи вам на дороге

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55264 ай бұрын
    • @@tohanik3088 на такой размер резины вообще нет выбора . Только пирелли по 55тыс за баллон . купил триангл за 48 тыс комплект . Когда каши нет едет нормально.

      @alex--888@alex--8884 ай бұрын
    • Единственно здравый комментарий, впервую очередь автомобиль для водителя и как ведет себя авто, рулится, это самое первое на что нужно обращать внимание, а всякие экранчики, эргономики, второстепенные, сейчас на них акцент все обзощики делают

      @user-tl2ed7ns2f@user-tl2ed7ns2f4 ай бұрын
    • в семье x3 g01 и x1 f48 зимой однозначно комфортнее ездить на x1 (переднеприводная компоновка и характер соответственно, по аналогии с ауди). x3 постоянно пытается ехать в угле, резина Michelin XIN4 одноширокая, свежий сход/развал, сделан в Шуммере у Геннадия. x3 очень чувствителен к состоянию резины и к качеству сход/развала. После 20 км/ч х3 заднеприводный, перед подключается только после проскальзывания задней оси. Для высокого темпа зимой по трассе не подходит совершенно.

      @vxdbxn@vxdbxn4 ай бұрын
  • Классные машины но после таких роликов мне становится грустно что не могу себе купить такую 😢

    @user-cb5hd2br5r@user-cb5hd2br5r4 ай бұрын
    • Всё Вы можете! Вы можете гораздо-гораздо больше, чем думаете про себя в этот момент времени! Даже не думайте никогда так говорить, про «не могу»! 😡 Успеха Вам, прям с этого момента, во всём! 😇

      @egobylego@egobylego4 ай бұрын
    • Не в этом счастье, мой друг!

      @user-ns4fd2qe9v@user-ns4fd2qe9v3 ай бұрын
    • Езжай в штаты ,купишь легко

      @user-uw3gm2vd3i@user-uw3gm2vd3i2 ай бұрын
    • Япония в помощь))

      @Cyber777-be1em@Cyber777-be1em26 күн бұрын
  • С чего вдруг Q5 на MQB? На MLB Evo они.

    @RamevaPsi@RamevaPsi4 ай бұрын
    • Q3 на mqb, вы правы! Он видимо запарился

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55264 ай бұрын
  • Как всегда отличный обзор! Большое спасибо!

    @Elim_14@Elim_144 ай бұрын
  • Дмитрий спасибо, что не скатились до китайцев. Ваши выпуски как глоток свежего воздуха.

    @vladimirafimnn7237@vladimirafimnn72374 ай бұрын
  • очень актуальный обзор, большое спасибо!

    @pupsikleo9300@pupsikleo93004 ай бұрын
    • Актуальный? Серьезно?

      @trololololololololololo@trololololololololololo4 ай бұрын
    • да, серьезно@@trololololololololololo

      @pupsikleo9300@pupsikleo93004 ай бұрын
  • У Ауди есть 3 мощных плюса, это возможность поставить пневму даже в 2 литра. А в 3 литра можно поставить постоянный полный привод кватро и автомат ZF и во всех вариантах камера с омывайкой

    @7k7rus@7k7rus4 ай бұрын
    • кто х3 берет наоборот смотрят на простоту обслуживания, и дешевле х3 с 2.0 бензин или дизель ауди не может быть в принципе. камера надуманно тоже. кватро хорош, но xdrive не настолько хуже, чтобы его вычеркивать

      @user-ou3ei7rv8k@user-ou3ei7rv8k3 ай бұрын
    • И потом сдуться гденить с этой пневмой

      @user-wm3xg4et8r@user-wm3xg4et8rАй бұрын
  • Интересное сравнение автомобилей 🔥 побольше бы таких видео 👍

    @MaksiskoXM@MaksiskoXM4 ай бұрын
  • Дмитрий, вы вскользь упоминули Джили Монжаро, вижу недовольны им, я хотел поменять свой дизельный Кодиак на него, а сейчас задумался, скажите что-то по этому поводу.

    @Artjom21@Artjom214 ай бұрын
  • Был у меня х4 . Супер автомобиль!! Очень сбалансированный!!

    @truman109@truman1094 ай бұрын
  • Спасибо, за такой интересный и интеллигентный обзор. Чем-то тёплым и душевным веет от общей атмосферы…как-то по домашнему уютно… Продолжайте своё дело нам на радость! ))

    @egobylego@egobylego4 ай бұрын
  • Очень полезное видео получилось, спасибо. С мнением автора согласен. Добавить хочу следующие: год владею g01 2.0 180л.с до этого 7 лет q5 hybrid. Скучаю очень, отличная машина, места конечно маловато и расход одинаковый город/трасса 8-9л. но благодаря электромотору в КПП ZF, тяга как у дизеля V6 и ощущения хетчбэка по управляемости. По х3, шумоизоляция отличная, места в салоне гораздо больше, мотор несмотря на 180 л.с. отличный, хватает, хорошо звучит, ну это по-моему для всё BMW свойственно. М-пакета нет, но я его и не хотел. В результате, в нашей семье это авто получило прозвище Корабль, причем корабль с совершенно искусственным рулём, это особенно заметно, если пытаться исполнить ритмический занос, разворот трудно пресечь. И не смотря на всю нарядность, антураж, респект на дороге, это очень заметно, особенно когда в семье три авто совершенно разных сословий, Мечтаю вернуться в стан Властелинов колец!

    @RossGT@RossGT3 ай бұрын
  • Обьективный обозор грамотного мужика, с удовольствием посмотрел!

    @user-nn2fv7nj1f@user-nn2fv7nj1f4 ай бұрын
  • Хорошее изложение материала. Спасибо.

    @user-qo7fy2uy3x@user-qo7fy2uy3x3 ай бұрын
  • Пересел с мерседеса" М" класс(2014 года,пробег 130тыс.км, 3л,249 сил )полный фарш)на бмв х3 g01 (2021г,3л.дизель,рейсталинг,пробег сейчас 21тыс.км). Обе машины были с доп.полной шумоизоляцией,хотя мерседесу это и не нужно. Почти год привыкал после мерса к бмв. Обе машины СУПЕР!!! Сейчас кайфую от БМВ,но если бы спросили вернулся бы к мерсу,то возможно ДА,но только не к новому GLE с 2литровым типа 245 сильным двигателем. Но это моё мнение- не судите строго. Всем удачи на дороге,а Дмитрию большой респект за классный ролик !!!

    @user-op5uz7fb7y@user-op5uz7fb7y3 ай бұрын
  • Все по пунктам …, все по делу ! Но ооочень редко видео выходят (

    @user-df1gi4kr1f@user-df1gi4kr1f4 ай бұрын
  • Молодец ! Очень информативный и достойный обзор ! Лайк однозначно 👌👍

    @Carplay992@Carplay9922 ай бұрын
  • Наконец нормальные настоящие авто , а не китайский суррогат ..

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
  • Подскажите, что за место, где снимался этот обзор?

    @Ruslan_im@Ruslan_im4 ай бұрын
    • Мне кажется, это Тушино (метро спартак)

      @leksfimo1010@leksfimo10104 ай бұрын
    • Саранск 😂

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55264 ай бұрын
    • @@leksfimo1010 точно, оно. Спасибо )

      @Ruslan_im@Ruslan_im4 ай бұрын
  • БМВ реально оч круто смотриться, Х3 реально стал брутален и красив. Из этой пары явно выбрал бы БМВ, к тому же у БМВ на сегодня пожалуй лучшие дизеля в мире.

    @user-up5wu6gv4e@user-up5wu6gv4eАй бұрын
  • Если бы спросили, на кого похожи машины, то я бы сказал бмв - мальчик, ауди - девочка. Одного не понял, в ауди задние кресла имеют возможность сдвигаться, но судя по видео там несколько сантиметров...это же ничтожно мало.

    @Cyber777-be1em@Cyber777-be1em26 күн бұрын
  • Свежий видосик 👏

    @viktorsmiths5526@viktorsmiths55264 ай бұрын
  • Видно же, что можно было поднять сидение в Q5 выше и обзор был бы лучше) Сам владелец Q5.

    @AnestenInfo@AnestenInfo4 ай бұрын
  • Не корректно сравнивать bmw на м пакете и обычную q5, нужно было сравнивать audi на пакете s line.

    @frankmezon1890@frankmezon18903 ай бұрын
  • Прямые представители в Кореи?) Дмитрий, все знают, что через Вас авто дорого выходит и через кого Вы работаете... А автомобили да, оба хороши!!

    @user-xk9yu4xc5k@user-xk9yu4xc5k4 ай бұрын
  • Двигающийся задний ряд - очень практичная функция, неоднократно выручала.

    @user-up6rk1bq4i@user-up6rk1bq4i4 ай бұрын
  • Кстати, по поводу адаптива, на БМВ он в разы лучше. Когда на ауди подъезжаешь к пробке на 80 км/ч, она начинает тормозить в самый последний момент и каждый раз очень дискомфортно всем, кто в автомобиле, также это и опасно из-за непредсказуемости для других участников движения. В БМВ же машина видит стоячий авто заранее и начинает притормаживать так, как это сделал бы сам водитель и очень мягко и плавно останавливается. (У меня q7 16г и 19г были и бмв 6gt 20г)

    @ramzes3269@ramzes32693 ай бұрын
  • Не знал что у БМВ есть семейство моторов "Николай" 😅😊

    @andreyscherbakov6606@andreyscherbakov66064 ай бұрын
    • Еще и «Михаил» были ,до «Николаев». Вы видимо не в теме ))

      @rickyverona@rickyverona4 ай бұрын
  • Audi не выглядит на свои деньги , в потоке как китаец новый bmw выглядит дорого и премиально , дизайн котрый не похож на другие

    @Roman16161@Roman161614 ай бұрын
  • Адекватный обзор, адекватное сравнение

    @soloorangex@soloorangex4 ай бұрын
  • ауди в принципе дает на маленькую машину пневму, что сразу делает ее машиной три в одном. Хочешь ввинчиваться ставиш спорт режим всей машины, хочешь что бы качало, ставишь комфорт, обычное поведение машины тогда авто. Надо заехать зимой из колеи на парковку поднял машину и поехал. Запаска хоть докатка но есть. А бмв всегда одна на своем ранфлете.

    @user-do5dw6yz4u@user-do5dw6yz4u4 ай бұрын
    • У х3 есть адаптивная подвеска

      @user-wm3xg4et8r@user-wm3xg4et8rАй бұрын
    • Адаптив у бмв забыли. А ранфлет можно снять + есть комплектации без него с завода и докаткой в багажнике.

      @lemaua@lemaua19 күн бұрын
  • Не соглашусь с автором, из немецкой тройки, как раз Мерседес в цене теряет больше всех!

    @Ruslan001100@Ruslan0011003 ай бұрын
  • Так пневма и сделана для того, чтобы ты мог и в комфорте с кренами двигаться, в дайнэмик она присаживается и вгрызается в дорогу, а про оффроад уже и объяснять не нужно

    @ramzes3269@ramzes32693 ай бұрын
  • Бмв дешевле обслуживать чем ауди в профильном сервисе! По себе говорю!

    @tohanik3088@tohanik30884 ай бұрын
  • 27:57 не может, там муфта стоит! Муфта ничего никуда не перекидывает, она здесь подключает и отключает переднюю ось!!! До 100 может перекидывать только межосевой дифференциал повышенного трения!

    @kirillkomorv9480@kirillkomorv94803 ай бұрын
  • Вставка с Бузовой- 😂

    @user-rc3oj6mc8g@user-rc3oj6mc8g4 ай бұрын
  • Хоть я и бмвшник, ку5 как то гармоничнее и солиднее выглядит, чем х3

    @user-so4wj8ve1r@user-so4wj8ve1r4 ай бұрын
  • Искал паркетник года 3 назад для матери , требования были таковы: новая, suv , полный привод ,надёжная. Так как до этого у моей матери были 4 Honda crv ( мать меняет авто каждые 6 лет). Срв 20 года отталкнула вариатором и турбо мотором , то решили сделать тест драйв Toyota rav4 ,уже домой мама поехала на Тойоте , мотор 2.5 , 203 лошади , кпп автомат 8 скоростей , в я поехал на её старой 14 года СРВ ( решил продать её по объявлениям, через неделю ушла ровно за ту сумму что мы хотели). Так вот , сейчас время подошло менять авто для моей жены , машину будем брать в лизинг, через 3 года её отдадим назад , что брать? Q5? X3 ? Lexus nx?

    @vickexpress4959@vickexpress49594 ай бұрын
    • Так в лизинг надо брать то, что есть. Если БМВ и Ауди официально не продаются, то тема лизинга немножко мутная, не?

      @getgr@getgr4 ай бұрын
    • @@getgr я в США живу

      @vickexpress4959@vickexpress49594 ай бұрын
    • Немца

      @leksfimo1010@leksfimo10104 ай бұрын
    • ​@@vickexpress4959в этом размере Mazda cx 60 ,новое поколение стало более премиальное, посмотрите.

      @sergeik4792@sergeik47924 ай бұрын
    • Ну NX вообще никакой в сравнении с этими машинами, ещё и места мало внутри

      @user-yv4yp1yf4m@user-yv4yp1yf4m4 ай бұрын
  • Учитывая что кресла в ку5 гораздо лучше, удобнее, со слов автора, однозначно лидер Ауди, так как езда с комфортом приоритет, а безопасность и как стоит на трассе машина с системой кватро это просто сказка!

    @7k7rus@7k7rus4 ай бұрын
  • BMW 😍 Только BMW ❤

    @Dmitriy_LW@Dmitriy_LW4 ай бұрын
  • Скорость видео ставлю 1.5 и нормально. А так все по делу.

    @user-ed9bf2oq4c@user-ed9bf2oq4c4 ай бұрын
    • 2.0 ))

      @Markus-iq4sm@Markus-iq4sm3 ай бұрын
  • Спасибо, Дмитрий, интересно было бы ещё монджаро в сравнении с этими автомобилями увидеть.

    @artyomsharabanov8307@artyomsharabanov83074 ай бұрын
    • зачем?

      @Roman-bz5xq@Roman-bz5xq4 ай бұрын
    • Давай через пару лет как пробеги будут 80+

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55264 ай бұрын
    • Он сравнивал с Вольво хс60) вряд ли что-то отличаться существенно будет помимо эмоций от управления

      @gaiusiuliuscaesarvenividiv8393@gaiusiuliuscaesarvenividiv83934 ай бұрын
    • Монджаро на голову ниже этих машин стоит, смысл сравнивать

      @user-yv4yp1yf4m@user-yv4yp1yf4m4 ай бұрын
  • Езда на заднеприводной платформе бмв - совсем другие ощущения!!! Никакой опасности а только кайф, esp рабоатет просто кайф! Дает ощущение типа свободы и кайфа вроде, нт при этом все под контролем! 30d - просто бомба!!!!

    @tohanik3088@tohanik30884 ай бұрын
    • Расскажи это парню который на 70кмч на кутузе разложился пару лет назад)

      @gaiusiuliuscaesarvenividiv8393@gaiusiuliuscaesarvenividiv83934 ай бұрын
    • @@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393Там были понты помноженные на летнюю резину и игнорирование ремня безопасности, насколько я помню.

      @talisman6075@talisman60754 ай бұрын
  • Ручку на Ауди нужно открывать снизу, тогда будет удобнее

    @user-fr3eg6hl6i@user-fr3eg6hl6i2 ай бұрын
  • Да дизайн Ауди в последние годы стал совсем убогим. Эта Q5 выглядит намного хуже БМВ. Опять же, вкусовщина.

    @talisman6075@talisman60754 ай бұрын
  • ДОБРЫЙ ВЕЧЕР НИСАН Х ТРЕЙЛ ЖИВОЙ В КАКОЙ БЮДЖЕТ МОЖНО НАЙТИ МОТОР ОТ 2.5 МЕХАНИКА ИЛИ АВТОМАТ ИЛИ ПАТФАЙНДЕР

    @user-fq3ff8tk8c@user-fq3ff8tk8c4 ай бұрын
    • Тут господа беседуют, куда ты со своим Ниссаном?

      @loopcounter@loopcounter4 ай бұрын
    • @@loopcounter😂

      @user-un6qk5lt5c@user-un6qk5lt5c2 ай бұрын
  • Щас налетят и накидают тебе Дмитрий за китайцев 😂

    @Poleno1189@Poleno11894 ай бұрын
  • В этих куховах бмв еще похожа на машину(про срвскм новые молчу🤦), а уди - какая-то рыба))

    @tohanik3088@tohanik30884 ай бұрын
  • ❤X3❤🤝👌👍🤗😍

    @user-oj8ld9rd9r@user-oj8ld9rd9r28 күн бұрын
  • Ну наконец то ТАЧКИ )))

    @user-ey3kl6qp5d@user-ey3kl6qp5d4 ай бұрын
    • А не китайское …..😂

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55264 ай бұрын
  • Сервисмены рады этой марке

    @user-wq9qz5ez5m@user-wq9qz5ez5m3 ай бұрын
  • На x3 шум даёт силтно ранфлэт

    @tohanik3088@tohanik30884 ай бұрын
  • Отличный обзор, смотрел с удовольствием. Больше спасибо.

    @user-rs1wz2kv2r@user-rs1wz2kv2r3 ай бұрын
  • Мне ауди очень понравилась

    @Brusli07@Brusli074 ай бұрын
  • Автор, ну какая mqb evo с поперечным расположением движка ?😮😮. MLB evo!!! . У q5 многорычажка спереди и есть и пневма в арсенале .

    @vanilniy131@vanilniy1312 ай бұрын
  • Летняя резина всегда гудит при низких температурах

    @sergeyg436@sergeyg4363 ай бұрын
  • Отличный обзор! Не соглашусь только по свету. У Ауди лучшая на рынке технология освещения. Matrix в пух и прах назносит БМВ-ные адаптивные.

    @Markus-iq4sm@Markus-iq4sm3 ай бұрын
  • Если ауди была бы в S line, антехроме и поставить большой китайский монитор, то я бы выбрал ауди.

    @NewsKlip@NewsKlip4 ай бұрын
  • Странно, что по шумке вы говорите бмв не очень, но как только видео перешло на ауди вот в этом моменте 32:01. Мне стало хуже слышно вас 🤤 Совпадение? Возможно 🤷‍♂

    @chivasgg6454@chivasgg64544 ай бұрын
  • Кожа на бмв всегда была лучше. Автор оговорочка)

    @Prizzoner_01@Prizzoner_014 ай бұрын
  • Обслуживание шкоды по цене ауди, сейчас бмв. Знаю что говорю.

    @BSE174@BSE1744 ай бұрын
  • Все прикольно но в ногах шарниры , туда сюда ...как неволяшка ,... Оператор возьми гвозди прибьешь ноги в следующий раз

    @vergosti@vergosti4 ай бұрын
  • Кайф, когда ролик не о китайском govне

    @user-du8si1le6i@user-du8si1le6i2 ай бұрын
  • Мой выбор Тойота Rav hybrid )), а так за bmw

    @user-id7yx6vu2z@user-id7yx6vu2z9 күн бұрын
  • Если их вот так сравнивать бампер к бамперу то конечно бмв предпочтительнее она и выглядит как будто классом выше чем ауди, до этого обзора больше склонялся к ауди но сейчас точно больше на бмв тем более ауди уже когда то была а бмв еще нет))

    @Andrei-72rus@Andrei-72rus4 ай бұрын
    • Это все оценочные суждения, как по мне никаким классом выше она не выглядит. Выглядим на свой не больше не меньше. У каждой марки своя философия и взгляд на дизайн. Сам ездил на такой, никаких сверх эмоции она не вызывает это в определенной степени надумано. Сел и поехал. Просто маркетологи бмв молодцы внушили, что бмв это спорт и т.д. Люди подходят это спорт, драйв, повторяют рекламу услышанную, а по факту это сильно преувеличенно)

      @Personagratanon@Personagratanon3 ай бұрын
    • @@Personagratanon снаружи БМВ выглядит будто больше из-за того что более квадратная а Ауди вся зализанная, ну и факт что багажник больше и сзади больше места это тоже не последнее место занимает, а то что там типа спорт рулёжка лучше в это я сильно не верю я уже большой и на это не ведусь))

      @Andrei-72rus@Andrei-72rus3 ай бұрын
    • @@Andrei-72rus если вы о том, что у бмв больше, то я лично этого не заметил. Можно конечно сравнить по литрам багажники, но это нужно посмотреть.

      @Personagratanon@Personagratanon3 ай бұрын
  • X3 в этом поколении выглядит очень странно.... Предыдущее поколение намного интереснее визуально.

    @Opt1mus-Pr1me@Opt1mus-Pr1me4 ай бұрын
  • Какие же они страшные. Этот хром, оптика, диски. Как будто специально рисуют некрасиво, чтобы покупали s line и м-пакет.

    @moon.trance@moon.trance4 ай бұрын
  • 34:14 не должна))

    @kirillkomorv9480@kirillkomorv94803 ай бұрын
  • Визуально (кому важно) явно бмв на голову выше. Практичности больше в Ауди

    @medreview22@medreview223 ай бұрын
  • X3 besser.

    @user-px9ig5vl7s@user-px9ig5vl7s4 ай бұрын
  • Активная рейка на х3 g01 полтора оборота от упора до упора. B57 one love ❤️

    @user-bo2cc6kh9i@user-bo2cc6kh9i4 ай бұрын
    • 40d❤

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55264 ай бұрын
    • Дизель параша

      @user-lj3xm9sq5s@user-lj3xm9sq5s4 ай бұрын
    • В58 топ для звука и драйва

      @rickyverona@rickyverona4 ай бұрын
  • Поставь подвеску в спорт отключи исп и дай газу ато расказываешь херню

    @quattro3436@quattro34363 ай бұрын
  • По габаритам они идентичны

    @martynaskerpauskis2732@martynaskerpauskis27324 ай бұрын
  • В м-ракете x3 срвсем другая машина - просто кайф по вождению!!!! Невилируется факт пвркетника, но комфорт присутствует при этом!

    @tohanik3088@tohanik30884 ай бұрын
  • почему из Китая не возятся бу машины???

    @kotffman7776@kotffman77764 ай бұрын
    • потомуч-то они одноразовые

      @ArturM159@ArturM1594 ай бұрын
    • Они поржавели.

      @user-os7ug9dq1c@user-os7ug9dq1c4 ай бұрын
    • Потому что там на*бывают

      @user-if4hi3sy8t@user-if4hi3sy8t4 ай бұрын
  • Ауди лучше

    @gold9956@gold99564 ай бұрын
    • Чем?

      @SM-gd1ie@SM-gd1ie4 ай бұрын
    • @@SM-gd1ieчем БМВ😂 (это из анекдота, если что)

      @sergeych7518@sergeych75184 ай бұрын
  • Эта BMW куда посовременее выглядит, ауди Q5 не дотягивает

    @user-id7yx6vu2z@user-id7yx6vu2z9 күн бұрын
  • Бмв это бмв, а Ауди это Ауди, у каждой машины своя публика. Но визуально бмв пизже

    @jeanneoone3593@jeanneoone35934 ай бұрын
  • Ауди мягче. Передняя подвеска на двойных рычагах, как у взрослых, а БМВ обычный макферсон. И собрана Ауди премиальнее и качественнее. Выбирал из них, выбрал Ауди и не пожалел

    @user-pl5hk3zi3q@user-pl5hk3zi3q4 ай бұрын
  • Ауди поинтелегентней ...

    @user-yw4ei8kw8e@user-yw4ei8kw8e3 ай бұрын
  • нашли... чем гордиться...

    @MrVP65@MrVP654 ай бұрын
  • Audi лучше!!!

    @j.michel8812@j.michel88124 ай бұрын
  • слишком нудно и затянуто

    @wizardwizard2278@wizardwizard22784 ай бұрын
  • Сам являюсь фанатом Ауди, но...по факту: лучшая Ауди и вообще лучшая машина - это Ауди А8 в любом кузове ❤ полностью аллюминиевый кузов, лучший полный привод в Мире (quattro на Torsen), ресурсные двигатели 3.0 TDI или 3.0 tfsi с чугунными гильзами завода) , качество сборки и материалов в А8 лучшие в Мире...и при должном обслуживании эти машины абсолютно все ходят без проблем 300000км и более. А вот начиная с 2018-го все Ауди это просто VW с 4-мя кольцами и не более того. А на сегодня хороших авто более нет в принципе, ибо все машины одинаковые 😂, чем больше смотришь на новые электромогилы, тем больше нравятся старые авто, тем более Ауди ❤!!! А теперь БМВ: посмотрите на все новые БМВ 😂, они все одинаковые, страшные, интерьеры у всех одинаковые (3,5,7 и серия Х) одинаковые планшеты на половину салона 😂, хотя бы под козырёк засунули..., платные подписки и всё такое, 3.0 дизель БМВ с алюминиевым блоком 😂, там даже чугунных гильз нет и это дизель 😂 , качество сборки и материалов очень посредственное и многое делают из вторсырья, но машины постоянно дорожают!!! В общем по факту все делают дерьмо и продают его как можно дороже!!!

    @user-mu4of2xx9x@user-mu4of2xx9x4 ай бұрын
    • Ездил на а3 у друзей, мало чем отличается от вольксваген поло. Так что вывод ауди далеко не лучшая машина.

      @user-wm3xg4et8r@user-wm3xg4et8rАй бұрын
    • Владельца новой машины вообще не волнует какие там гильзы, это уже интересно только нищебродам на вторичке, через 5-7 лет и пробегом 200к+ . Или вы покупаете машину один раз в 20 лет?

      @lemaua@lemaua19 күн бұрын
    • @@lemaua да покупайте хоть каждый месяц!!! Что сейчас вообще покупать??? Электромогилу??? "Премиум" который сделан из вторсырья, где одни планшеты вокруг и постоянное ожидание, что там что то заглючит и всё наебнётся в моменте...??? И ещё платить за это 2 раза дороже, чем в своё время стоил реальный премиум, когда им был. Так покупайте, в чём проблема?

      @user-mu4of2xx9x@user-mu4of2xx9x19 күн бұрын
    • @@user-mu4of2xx9x Так я и купил, но я в другой стране.

      @lemaua@lemaua19 күн бұрын
  • Ауди это история, - спорт, ралли, quattro, легендарное прошлое!!! Бмв это ....... 🤔

    @v.nilvap7120@v.nilvap71204 ай бұрын
    • Бмв это очень легендарное прошлое. Посмотрите историю бмв, они моторы еще на самолет в миссер шмидт делали. А как они пережили войну! Бмв это технологии. И это порода, немецкая баварская. Впрочем так же как и ваг

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55264 ай бұрын
  • У меня ауди ку5 рест, ну не конкурент ей бмв х3, только 3.0 дизель, который очень сильно дороже, чем ку5, в остальном просто отстает технически во всем..

    @avin53319@avin533194 ай бұрын
    • Смотрел себе машину, выбирал именно вариант типа Х3/GLC/Q5. К Ку5 изначально был настроен больше всего, после поездки однозначно самый слабый вариант из этой тройки. Скучная, часто пустая, сразу понимаешь, что она дешевле во всем. Если найти максимально жирную комплектацию становится не так грустно, но сильно грустнее, чем хорошо собранный M40d или 43AMG. Одна из машин, в которых вообще не понимаешь, за что именно то платишь?

      @user-rt2ku6sd2x@user-rt2ku6sd2x3 ай бұрын
    • @@user-rt2ku6sd2x ну хз, она дешевле всех названных конкурентов, внутри она абсолютно не хуже бмв например, богатая комплектация убирает все доводы в пользу конкурентов, но при этом остается динамика, в которой бмв и мерседес просто проигрывают , бмв х3 2.0 бензин 190 лс. 8.0 до 100, Мерседес 2.0 бензин 200 лс - 7.9 до 100, ауди 2.0 бензин 249 л. С.- 6.8 до 100. Это очень заметно. Мерседес еще очень не эргономичен внутри. Мерседесы и бмв с другими моторомами сильно дороже , чем ауди, поэтому при равных ценах и комплектациях, ауди безусловно выигрывает в среднем ценовом диапазоне.

      @avin53319@avin533193 ай бұрын
    • @@avin53319 занятное сравнение по динамике BMW X3 2.0 (30i) - 249 л/с 6.4 сек Разница с обычной 20i по стоимости и обслуживанию не такая дорогая

      @user-rt2ku6sd2x@user-rt2ku6sd2x3 ай бұрын
    • @@avin53319 сдались вам эти 5 секунд до 100 или 6 секунд, вы где гонять собираетесь, это обычные городские кросоверы. А на трасе,если ты обгоняешь с расчетом этой 1-2 секунд, то я бы с таким не поехал в одной машине.

      @lemarko9650@lemarko96503 ай бұрын
    • выбирал между ку5 и Х3, катался -- сравнивал. Ауди --абсолютно бездушная неинтересная машина доехать из точки а в точку б . технически --100% хуже даже по работе ассистентов. Х3 просто бог по сравнению с ней. так что не надо тут. да хваленый кватро зимой этот новый. гонял на рыбалки туда, куда ауди подъезжать боялась )

      @user-sm5qd4pi6s@user-sm5qd4pi6s2 ай бұрын
  • В этом поколении обе машины не очень красивые

    @user-nu4ji7lz6m@user-nu4ji7lz6m4 ай бұрын
  • Q5 хороша, много интереснее бмв

    @PRshik@PRshik4 ай бұрын
  • Ну конечно ауди❤ В бмв сзади что с фарами? Зачем делать такое уродство? Рулежка эмоциональная? Вам в жизни эмоций мало? Или любите что бы эмоции были равны риску? Ауди однозначно выигрывает. Бмв для нервных))))

    @user-uk2wy5rk6j@user-uk2wy5rk6j4 ай бұрын
    • Сзади не фары а фонари

      @kiper_in_trance@kiper_in_trance4 ай бұрын
    • Смой ккал с лица Вася

      @user-du1du8py4v@user-du1du8py4v4 ай бұрын
    • ​Ты где бло то успел измазать?​@@user-du1du8py4v

      @LarisaVanna@LarisaVanna4 ай бұрын
    • @@user-du1du8py4v😂

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55264 ай бұрын
    • Это чисто лично субъективное мнение ваше. Ничего общего с реальностью

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55264 ай бұрын
KZhead