Даже в самые плохие времена в СССР такого не делали , блин мне страшно теперь выезжать на дорогу .
@ro-manovich10 ай бұрын
Пакистон вероятно так делает....
@user-ir4eq3vj1j8 ай бұрын
В вас на Росії без пакистанських запчастин страшно виїжджати😂
@rogalik25008 ай бұрын
чего это не делапи? всегда так и ремонтировали особенно в 90х
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
А что он плохого сделал?Восстановлено вполне хорошо.
@user-fn7fq1ui3k7 ай бұрын
@@user-fn7fq1ui3k лопнет сварка )))и кювет или встреча с 80 тонным пакистанским КАМАЗом ) у которого сваренные передние цапфы
@pomanpomahovich92657 ай бұрын
Люди! Да, что с вами такое? 😮 Варить, шаровую опору? Вы серьезно? Нет, ну если это как один из вариантов, свести счёты с жизнью, то да, видос годный! Берите на заметку....Аминь..
@B-TV877 ай бұрын
то есть латунная гильза у них есть. пластиковые проставки есть. есть пыльник отдельно, а вот шаровой опоры новой в сборе у них нет? тут возможно несколько вариантов. или ребята очень бедные и не могут купить деталь. хотя наличие целого парка инструментов говорит об обратном. либо автомобиль старый и редкий и нет в продаже на него деталей
@skyline73738 ай бұрын
Good job 👍
@BrunoSantos-qy3wu Жыл бұрын
MashAllah Bohot wadiaa
@plusblood510111 ай бұрын
Я бы не хотел ездить на такой машине особенно 120 км в час 😊
@alekseyabramchuk671811 ай бұрын
не езди кто тебя заставляет
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
Better than new! 💯💯👍🏻
@richardmiller52389 ай бұрын
Impressive coordination turning a ball by hand
@1crazypj11 ай бұрын
That is how i was taught how to do it, pre cnc!
@johnclay481110 ай бұрын
@@johnclay4811 Impressed. I learned in mid 1970's, also before CNC but was never taught how or needed to make balls. I do remember instructor going 'nuts' about helix angles though when doing threads, particularly multi start
@1crazypj10 ай бұрын
@@1crazypj Hi I started in 1974 everything was done to a rad gauge but you are right, i think i made 2 or 3 in 60 odd years. From memory you had to have special tackle on the lathe to do multi start threads, only the more modern lathes could cope. Doing a long thread on a conventional lathe took you the thick end of a day. Do it on a CNC lathe 10 mins! There was a change from skilled lathe man to CNC operator , i am not saying that is bad it is just handy now and again how to do the job manually. Cheers
@johnclay481110 ай бұрын
@@johnclay4811 We just used a 1" travel dial indicator and wound top-slide required amount. I never made anything bigger than 1" Whitworth though 'in the real world'
@1crazypj10 ай бұрын
@@1crazypj I did a part of a leadscrew about 2.5'', that is where the cnc comes in!
@johnclay481110 ай бұрын
Это называется "Привет из 90х" Чего только мы в то время не делали ..
@Bosjak638 ай бұрын
и живы и здоровы, а уебаться можно и на новой, ежели мудак гоняешь
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
Repair auto parts artist is really good
@kklo852611 ай бұрын
Better than original Congratulations
@patrickgueguin79210 ай бұрын
Amazing skill
@sunilkumarrai89377 ай бұрын
Amazing 😻 😅
@williamllorens214111 ай бұрын
nice job 👍
@carrestore10 ай бұрын
Lavoro buono ma? ...quanto costa a ora questa operazione.
@agostinopresutti68657 ай бұрын
Awesome work brother but that is a $40 part.
@mwhelan539 ай бұрын
$15 on Amazon right now.
@thra5herxb12s9 ай бұрын
Very nice repair.
@kurt684011 ай бұрын
После таких ремонтов оно так и вываливается
@user-kc7kx5nq3j11 ай бұрын
Похоже, не первый ремонт этой шаровой)))
@Pikulev_Evgeniy10 ай бұрын
Bonjour jolie travail, mes je ne pense pas que cela dure longtemps, les pièces ne sont pas trempé. Toutes mes Amitiés
@louisemichel999911 ай бұрын
Это как так можно укатать шаровую до такого состояния?
@AndreiSolodovnikov8611 ай бұрын
это пакистан или индия. там такое считается малопользованным. надеюсь мастер не знает что его работа стоит как три такие шаровые новые :)
@user-bh6hn5tt6s11 ай бұрын
@@user-bh6hn5tt6s мастер прекрасно знает что запчасть стоит больше его месячного оклада
@KazakovNik11 ай бұрын
@@KazakovNik думаеш у него зарплата 10 баксов
@mrmix69249 ай бұрын
работы проделано больше , чем стоит новый узел
@piratplay876410 ай бұрын
залез посмотрел цены на шаровые(похожие) от 10 до 20 бакинских.смысл в этой работе?
@mrmix69249 ай бұрын
@@mrmix6924щоб ти відео подивився
@rogalik25008 ай бұрын
@@mrmix6924 наладь экспорт, озолотишся
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
pakistan is a creative country. please do not involving in a terror org. stay creative!
@leechSenses4 ай бұрын
this dudes neighborhood might be a great place for a pep boys
@getonlygotonly9 ай бұрын
It's scary knowing remanufacture auto parts are coming out of Pakistan and India after seeing this.
@mitchnn11 ай бұрын
We back you up with a four-month warranty
@Paktechsolution11 ай бұрын
@@Paktechsolution I guess that how long I can expect to live after putting part with this kind of repair back in. I wouldn't live long enough to collect on warranty.
@mitchnn11 ай бұрын
@@mitchnn why? I think its good quality work
@charbelmaroun99149 ай бұрын
Custom made, nothing wrong with that repair!
@marcosmartinez53168 ай бұрын
Will last longer than the vehicle ..😂😂😂
@2wwwilly7 ай бұрын
멋지내요 기술이 대단하세요 좋은 하루 돼세요
@HoneyDiary10 ай бұрын
видно, что мастер высококлассный, но это как можно себя, свой труд и время, так не уважать, чтобы так заморачиватся с копеешной опорой???
@user-xd9wi9yj7m10 ай бұрын
Dobra robota. Lepiej jednak kupić nową cześć. Takie poprawki długo nie służą.
@RysiekQwerty11 ай бұрын
I taniej. Nowa kosztuje 20$
@whynot679511 ай бұрын
Где там добрая работа? Вы там что в Европе все на голову слабенькие что ли? Это шаровую на первой кочке порвет.
@Hatori881009 ай бұрын
The amazing part is they were able to get the cup that fits over the ball 1:59, the retainer that fits below the ball 23:39, & the nylon inserts. we might get the grease fitting & with some difficulty the seal.
@n.mcneil40669 ай бұрын
6.23-6.29 Белая втулка лопнула, из-за неточности посадочного места.
@samposebe99 ай бұрын
Excelente trabajo.
@carfran5311 ай бұрын
Always bend the welding stick, way easier, than just moving your hand ,an inch or 2. 😂
@treeguyable9 ай бұрын
These dudes will stick weld plastic! 😅 and I love watching it!
@petebutler513910 ай бұрын
Those Balljoints Must Be Impossible To Get Or So Expensive To Do All That Work . Also From Memory They Dont Go Together Like That , The Ball Goes Together Though The Bottom Not The Top And They Should Also Be Sprung Loaded .
@bagpuss12111 ай бұрын
Well, go back to the start and you will see it went baak together the same way it came apart......And for what they pay these too and die grade craftsman they cant afford a new part. ,,,,, and just for the record , I have been building stock cars and racing sports cars for over 60 years and the next ball joint I see with a spring in it will be the first one I have ever see with a spring. Heim joints have no spring either.
@mathewmolk208911 ай бұрын
@@mathewmolk2089 I have a pre war Riley all the ball joints on that have springs in them. Dunno how long that will last with nylon though. Fair play to him getting his motor back on the road
@johnclay481110 ай бұрын
@@mathewmolk2089 I understand what he means. I always thought that the ball part was pushed in from the rear of the bracket. The ball then has less chance of popping out through it. The way it is done here, if it was a lower joint then it will pull out of there as soon as weight is put on it. Its only held in place by him hammering those edges. As far as nylon goes, ive seen them in all the ball joints ive pulled apart. This channel shows amazing skills, but i wouldnt trust in the quality of steel and other material used.
@horitauri10 ай бұрын
Люди которые ездили до такого их шум не смущал🤷♂️😂😂😂
@VM-qp2hw10 ай бұрын
عند اول منعطف السريع نودع راعي السياره في الموت امحقق
@sodeishie898710 ай бұрын
Amezing idea good job galing mo talaga boss
@markanthonybasibas874410 ай бұрын
а как же они тогда ремонтируют форсунки да и в целом топливную аппаратуру.....
@user-ir4eq3vj1j8 ай бұрын
а апендикс как вырезают
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
Really admire your problem solving and willingness to tackle a project that others wouldnt ever think of taking on. i always learn something from your videos keep it up!
@masterQ2010 ай бұрын
Amazing .
@aktruong631110 ай бұрын
В следующий раз делай разборную шаровую опору. Снизу привари резьбовую втулку. В процессе износа сможешь подтягивать
@Pikulev_Evgeniy10 ай бұрын
Не подсказывайте этим убийцам методы уничтожения людей на дороге.
@Hatori881009 ай бұрын
Они всё равно не читают.
@Pikulev_Evgeniy9 ай бұрын
@@Hatori88100 пройдет время и ты свой китайавтопром также лечить будешь
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
@@user-cc9hi3kt4u лечить надо тебя пока не поздно.
@Hatori881007 ай бұрын
@@user-cc9hi3kt4u и к слову за чем Китай лечить если по сути они выпускают всё, правда с сопроматом и запасом прочности у них так себе.
@Hatori881007 ай бұрын
These guys will fix anything. If your toilet shatters, rest assured, there's a shop for that.
@dannysmobilerepair11538 ай бұрын
Теперь я видел всё!!!!!!!
@user-ur3th8ig9x9 ай бұрын
Мастер молодец,спору нет,но мне кажется надёжнее и быстрее было новую запчасть купить....
@user-ms8et8xh8p11 ай бұрын
А если негде? Или он знает, что новые сделаны в соседнем гараже?
@dockkkerr10 ай бұрын
индия хуле, там эта опора стоит как зарплата этого токаря за месяц) пдд нет, техосмотра нет, да и я видел как у них переделывают грузовики, делают из 3-тонника 10-тонник, из швелеров и новых мостов.... короче по их дорогам ползать нормально будет) если отжечь то и не сломается. А когда берёте амортизаторы на мотыки - так же делали, никого не смущало. Там они и жестерни из кпп с обломанными зубами сначала наваривают, потом новые зубы нарезают, жёсткий народ
@user-pe6mr5xz9e8 ай бұрын
@@user-pe6mr5xz9eпід санкціями посидиш, ще не таке робити будеш
@rogalik25008 ай бұрын
Seems legit to me. Hard to think what 3rd world country people have to do to repair something that cost 20 bucks off the shelf in our stores.
These guys could do amazing welding on my car for 100 dollars completely restore it better than any local shop would and it would cost 10x as much
@1marcelfilms10 ай бұрын
لو واحد يشتري روط مو أرخص
@ahmedmohamad-eq2kx10 ай бұрын
Опять сварка в патроне токарного станка 🤦♂️
@user-wx8be1pu1z10 ай бұрын
Это классический Бомбей детка)
@Hatori881009 ай бұрын
safety first :D
@lort_prodisz11 ай бұрын
Mantap sekali kerja tanpa safety,maaf itu harga brp ya kalo rupiah
@agussugandi6572 Жыл бұрын
250,000 روپے
@NauraZalfa11 ай бұрын
👍
@tarekessed3036 Жыл бұрын
better than the new Russian part😂
@peketee227810 ай бұрын
New
@yosefjarowh9448 Жыл бұрын
Share location kindly
@shahidmehmood840111 ай бұрын
Inki ghise pite ujar aur kabbar machine. Bechaare lge rhte hai des me nai spare milte hi nhi ya kharid nhi pate
@guljarsingh97269 ай бұрын
Excelente trabalho!
@diogenesalvespedrosa67 Жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉
@dilshodpulatov222611 ай бұрын
Not been for a M.O.T recently then 😂😂😂😂🤣
@karlalton317010 ай бұрын
sobreviviendo con lo que tienen! (en mi auto yo no lo pondría claro)
@martinbueno591111 ай бұрын
Hate to think of the damage done to the spindle bearing in that lathe when he welded up the ball socket in the chuck. Where was the earth cable. In the west that would be a $1000 worth of labor and machining to product a $50 ball joint that if broke in service may kill people and get you sued for a million dollars and a term in prison. Permissible in an off road vehicle you drove your self ,that never drove on a road or high way .After the welding the forged steel would be seriously compromised if not heat treated properly.
@colinpatterson658511 ай бұрын
Taşlama malzemeyi zayiflama capakini al yeter
@ahmetmutlu451410 ай бұрын
@@ahmetmutlu4514 Sorry can not read your language.
@colinpatterson658510 ай бұрын
@@ibmal7428 Running an arc through spindle bearings will destroy them in no time ,making the chuck loose or notchy, making lathe work inaccurate. My boss would have sacked me and run me of the place for doing such disrespectful things to his machines. Ball joints must very expensive there to go to this much trouble for a joint that would be dangerous and wear out fast. When the high spots wear off in a few thousand kms they will be loose wearing your tyres out.
@colinpatterson658510 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@hussenhussen557011 ай бұрын
Прям шаровая от москвича 2140
@bombidaebombidae556011 ай бұрын
похожа
@up828611 ай бұрын
Да не. Только что крепление на 4 болтика м8 объединяет
@Pikulev_Evgeniy10 ай бұрын
a new one would cost you $20..... I wonder how much labor this would cost you
@Angela_80010 ай бұрын
At 12.57 is when you put on the protective glasses.
@christianriedel648110 ай бұрын
Mejor que Nueva y reforzada
@mariosolis-zo9vd11 ай бұрын
Смело можно ложить в коробку с фирмой фебест
@user-ue1ww5dd8z7 ай бұрын
Видеоурок как делать нельзя.
@user-tl6hl4ym2m10 ай бұрын
но если очень надо то можно
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
Some things have to be replaced.
@iloveslideking10 ай бұрын
Bravo e preciso
@Cetrifuga194511 ай бұрын
ไม่กล้าใช้ กลัวหลุดตอนเข้าโค้ง 100km/hr
@chalermpongekthanawat579511 ай бұрын
Больше спалил электрики,чем опора стоит.
@user-ld6fz1ho5r10 ай бұрын
это в раше ресурсы дорогие,а у ни копейки
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
Toda la composición química de ésos materiales se los han cargado, por ende éstas arriesgando tu vida con esa porquería.
@arseniodiaz991210 ай бұрын
Неужели восстановление этого хлама стоит того. Сварка, плюс токарка, плюс материал, плюс электроэнергия, плюс работа рабочего, даже если учесть что они рабы и работают за пахлебку и то. Какая нищая страна...
@user-kv8fl3cg3g11 ай бұрын
Vdo na banya kro des khastahaal ka pta chalta hoi
@guljarsingh97269 ай бұрын
нищая как россия
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
Никогда так не делайте.
@user-yn3hu9to1r10 ай бұрын
I don't think these is safe
@Random_guy_202411 ай бұрын
Красавчик 🔥 Салам вам из России 🇷🇺!
@Hanskii11 ай бұрын
кретин.
@user-qv8pf5bt2h10 ай бұрын
@@user-qv8pf5bt2hредкий
@user-yn3hu9to1r10 ай бұрын
@@user-yn3hu9to1r два недоумка
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
Шар получился хороший.
@skifseveraskifsevera311411 ай бұрын
😂😂😂🙃☠️
@a-a3922 Жыл бұрын
Number bahe
@sarfaraziram57748 ай бұрын
UTINNI!!!!!
@handbananaistherapist64210 ай бұрын
壞👁️👁️
@user-lx1mk6mq9g Жыл бұрын
Скотчем , было бы надежнее. Не дай бог на такой тачке ездить.
@user-tl6hl4ym2m10 ай бұрын
не езди никто не заставляет
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
И ведь кто то купит и поставит...
@Kira_Antonovna8 ай бұрын
шаровую выкинуть на до было а не ремонтировать
@up828611 ай бұрын
у себя выкидывай, что за прывычка у руzких в чужой моннастырь со своим уставом
@user-cc9hi3kt4u7 ай бұрын
очевидно поставщик АВТОВАЗА.😄
@bezonn74649 ай бұрын
Не пе#ди сказочник, это шаровые смертников на хваленных иномарках которые как все знают ну прям ни когда не ломаются)
@Hatori881009 ай бұрын
O m g now i have seen every thing i will not trust that in a fit cheeper to buy a new one
@brucegissing946511 ай бұрын
Bruce, you really don't have a clue, do you? You think he is wearing Ho Chi Minh sandals and working on a dirt floor because he is making $50 an hour and the shop just completed a 200 Mil aerospace contract? BTW, What kind of a lathe do you run or are you on the CMM in the QC department? ,,,, I's give that guy a job in our shop in an eyeblink. (See my comment below)
@mathewmolk208911 ай бұрын
@@mathewmolk2089 so you will put that ball joint in your car
@brucegissing946511 ай бұрын
It will be gone in about 200 miles.
@MrShobar11 ай бұрын
@@mathewmolk2089 if you put that in your car you need your head read you must you can't be a mechanic it will be on for emergency only
@brucegissing946510 ай бұрын
This is the stupidest most dangerous bodge I've ever seen. The ball joint cup is a high tensile drop forged steel part and has been softened and weakened by this poor attempt to repair a disposable part. It will last a few hours or days before it fails again and could put lives at risk. A brand new part costs less than £15 why waste time making a bad repair 😂
@thra5herxb12s9 ай бұрын
Saiu mais caro o molho do que o peixe
@edmirlourenco93510 ай бұрын
Name that factory so i can NEVER buy anything from there.
Wow beatiful vary good 👍🏻💯💯
Perfect work
Даже в самые плохие времена в СССР такого не делали , блин мне страшно теперь выезжать на дорогу .
Пакистон вероятно так делает....
В вас на Росії без пакистанських запчастин страшно виїжджати😂
чего это не делапи? всегда так и ремонтировали особенно в 90х
А что он плохого сделал?Восстановлено вполне хорошо.
@@user-fn7fq1ui3k лопнет сварка )))и кювет или встреча с 80 тонным пакистанским КАМАЗом ) у которого сваренные передние цапфы
Люди! Да, что с вами такое? 😮 Варить, шаровую опору? Вы серьезно? Нет, ну если это как один из вариантов, свести счёты с жизнью, то да, видос годный! Берите на заметку....Аминь..
то есть латунная гильза у них есть. пластиковые проставки есть. есть пыльник отдельно, а вот шаровой опоры новой в сборе у них нет? тут возможно несколько вариантов. или ребята очень бедные и не могут купить деталь. хотя наличие целого парка инструментов говорит об обратном. либо автомобиль старый и редкий и нет в продаже на него деталей
Good job 👍
MashAllah Bohot wadiaa
Я бы не хотел ездить на такой машине особенно 120 км в час 😊
не езди кто тебя заставляет
Better than new! 💯💯👍🏻
Impressive coordination turning a ball by hand
That is how i was taught how to do it, pre cnc!
@@johnclay4811 Impressed. I learned in mid 1970's, also before CNC but was never taught how or needed to make balls. I do remember instructor going 'nuts' about helix angles though when doing threads, particularly multi start
@@1crazypj Hi I started in 1974 everything was done to a rad gauge but you are right, i think i made 2 or 3 in 60 odd years. From memory you had to have special tackle on the lathe to do multi start threads, only the more modern lathes could cope. Doing a long thread on a conventional lathe took you the thick end of a day. Do it on a CNC lathe 10 mins! There was a change from skilled lathe man to CNC operator , i am not saying that is bad it is just handy now and again how to do the job manually. Cheers
@@johnclay4811 We just used a 1" travel dial indicator and wound top-slide required amount. I never made anything bigger than 1" Whitworth though 'in the real world'
@@1crazypj I did a part of a leadscrew about 2.5'', that is where the cnc comes in!
Это называется "Привет из 90х" Чего только мы в то время не делали ..
и живы и здоровы, а уебаться можно и на новой, ежели мудак гоняешь
Repair auto parts artist is really good
Better than original Congratulations
Amazing skill
Amazing 😻 😅
nice job 👍
Lavoro buono ma? ...quanto costa a ora questa operazione.
Awesome work brother but that is a $40 part.
$15 on Amazon right now.
Very nice repair.
После таких ремонтов оно так и вываливается
Похоже, не первый ремонт этой шаровой)))
Bonjour jolie travail, mes je ne pense pas que cela dure longtemps, les pièces ne sont pas trempé. Toutes mes Amitiés
Это как так можно укатать шаровую до такого состояния?
это пакистан или индия. там такое считается малопользованным. надеюсь мастер не знает что его работа стоит как три такие шаровые новые :)
@@user-bh6hn5tt6s мастер прекрасно знает что запчасть стоит больше его месячного оклада
@@KazakovNik думаеш у него зарплата 10 баксов
работы проделано больше , чем стоит новый узел
залез посмотрел цены на шаровые(похожие) от 10 до 20 бакинских.смысл в этой работе?
@@mrmix6924щоб ти відео подивився
@@mrmix6924 наладь экспорт, озолотишся
pakistan is a creative country. please do not involving in a terror org. stay creative!
this dudes neighborhood might be a great place for a pep boys
It's scary knowing remanufacture auto parts are coming out of Pakistan and India after seeing this.
We back you up with a four-month warranty
@@Paktechsolution I guess that how long I can expect to live after putting part with this kind of repair back in. I wouldn't live long enough to collect on warranty.
@@mitchnn why? I think its good quality work
Custom made, nothing wrong with that repair!
Will last longer than the vehicle ..😂😂😂
멋지내요 기술이 대단하세요 좋은 하루 돼세요
видно, что мастер высококлассный, но это как можно себя, свой труд и время, так не уважать, чтобы так заморачиватся с копеешной опорой???
Dobra robota. Lepiej jednak kupić nową cześć. Takie poprawki długo nie służą.
I taniej. Nowa kosztuje 20$
Где там добрая работа? Вы там что в Европе все на голову слабенькие что ли? Это шаровую на первой кочке порвет.
The amazing part is they were able to get the cup that fits over the ball 1:59, the retainer that fits below the ball 23:39, & the nylon inserts. we might get the grease fitting & with some difficulty the seal.
6.23-6.29 Белая втулка лопнула, из-за неточности посадочного места.
Excelente trabajo.
Always bend the welding stick, way easier, than just moving your hand ,an inch or 2. 😂
These dudes will stick weld plastic! 😅 and I love watching it!
Those Balljoints Must Be Impossible To Get Or So Expensive To Do All That Work . Also From Memory They Dont Go Together Like That , The Ball Goes Together Though The Bottom Not The Top And They Should Also Be Sprung Loaded .
Well, go back to the start and you will see it went baak together the same way it came apart......And for what they pay these too and die grade craftsman they cant afford a new part. ,,,,, and just for the record , I have been building stock cars and racing sports cars for over 60 years and the next ball joint I see with a spring in it will be the first one I have ever see with a spring. Heim joints have no spring either.
@@mathewmolk2089 I have a pre war Riley all the ball joints on that have springs in them. Dunno how long that will last with nylon though. Fair play to him getting his motor back on the road
@@mathewmolk2089 I understand what he means. I always thought that the ball part was pushed in from the rear of the bracket. The ball then has less chance of popping out through it. The way it is done here, if it was a lower joint then it will pull out of there as soon as weight is put on it. Its only held in place by him hammering those edges. As far as nylon goes, ive seen them in all the ball joints ive pulled apart. This channel shows amazing skills, but i wouldnt trust in the quality of steel and other material used.
Люди которые ездили до такого их шум не смущал🤷♂️😂😂😂
عند اول منعطف السريع نودع راعي السياره في الموت امحقق
Amezing idea good job galing mo talaga boss
а как же они тогда ремонтируют форсунки да и в целом топливную аппаратуру.....
а апендикс как вырезают
Really admire your problem solving and willingness to tackle a project that others wouldnt ever think of taking on. i always learn something from your videos keep it up!
Amazing .
В следующий раз делай разборную шаровую опору. Снизу привари резьбовую втулку. В процессе износа сможешь подтягивать
Не подсказывайте этим убийцам методы уничтожения людей на дороге.
Они всё равно не читают.
@@Hatori88100 пройдет время и ты свой китайавтопром также лечить будешь
@@user-cc9hi3kt4u лечить надо тебя пока не поздно.
@@user-cc9hi3kt4u и к слову за чем Китай лечить если по сути они выпускают всё, правда с сопроматом и запасом прочности у них так себе.
These guys will fix anything. If your toilet shatters, rest assured, there's a shop for that.
Теперь я видел всё!!!!!!!
Мастер молодец,спору нет,но мне кажется надёжнее и быстрее было новую запчасть купить....
А если негде? Или он знает, что новые сделаны в соседнем гараже?
индия хуле, там эта опора стоит как зарплата этого токаря за месяц) пдд нет, техосмотра нет, да и я видел как у них переделывают грузовики, делают из 3-тонника 10-тонник, из швелеров и новых мостов.... короче по их дорогам ползать нормально будет) если отжечь то и не сломается. А когда берёте амортизаторы на мотыки - так же делали, никого не смущало. Там они и жестерни из кпп с обломанными зубами сначала наваривают, потом новые зубы нарезают, жёсткий народ
@@user-pe6mr5xz9eпід санкціями посидиш, ще не таке робити будеш
Seems legit to me. Hard to think what 3rd world country people have to do to repair something that cost 20 bucks off the shelf in our stores.
Nice work...
Cuanto vale 1 rotula nueva?
🏆🏆🏆👍👍👍
Below safety std.
👍👍👍!!!
Where is your shop
❤❤❤❤❤
Why? Orijinal part price 20usd 😂
Que crotera cuanto vale una rotula
SIÇAK SIÇAK KUMPASLA ÖLÇÜ ALINIRMI SOYUNÇA ÖLÇÜ DEGİŞİR
These guys could do amazing welding on my car for 100 dollars completely restore it better than any local shop would and it would cost 10x as much
لو واحد يشتري روط مو أرخص
Опять сварка в патроне токарного станка 🤦♂️
Это классический Бомбей детка)
safety first :D
Mantap sekali kerja tanpa safety,maaf itu harga brp ya kalo rupiah
250,000 روپے
👍
better than the new Russian part😂
New
Share location kindly
Inki ghise pite ujar aur kabbar machine. Bechaare lge rhte hai des me nai spare milte hi nhi ya kharid nhi pate
Excelente trabalho!
🎉🎉🎉🎉
Not been for a M.O.T recently then 😂😂😂😂🤣
sobreviviendo con lo que tienen! (en mi auto yo no lo pondría claro)
Hate to think of the damage done to the spindle bearing in that lathe when he welded up the ball socket in the chuck. Where was the earth cable. In the west that would be a $1000 worth of labor and machining to product a $50 ball joint that if broke in service may kill people and get you sued for a million dollars and a term in prison. Permissible in an off road vehicle you drove your self ,that never drove on a road or high way .After the welding the forged steel would be seriously compromised if not heat treated properly.
Taşlama malzemeyi zayiflama capakini al yeter
@@ahmetmutlu4514 Sorry can not read your language.
@@ibmal7428 Running an arc through spindle bearings will destroy them in no time ,making the chuck loose or notchy, making lathe work inaccurate. My boss would have sacked me and run me of the place for doing such disrespectful things to his machines. Ball joints must very expensive there to go to this much trouble for a joint that would be dangerous and wear out fast. When the high spots wear off in a few thousand kms they will be loose wearing your tyres out.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Прям шаровая от москвича 2140
похожа
Да не. Только что крепление на 4 болтика м8 объединяет
a new one would cost you $20..... I wonder how much labor this would cost you
At 12.57 is when you put on the protective glasses.
Mejor que Nueva y reforzada
Смело можно ложить в коробку с фирмой фебест
Видеоурок как делать нельзя.
но если очень надо то можно
Some things have to be replaced.
Bravo e preciso
ไม่กล้าใช้ กลัวหลุดตอนเข้าโค้ง 100km/hr
Больше спалил электрики,чем опора стоит.
это в раше ресурсы дорогие,а у ни копейки
Toda la composición química de ésos materiales se los han cargado, por ende éstas arriesgando tu vida con esa porquería.
Неужели восстановление этого хлама стоит того. Сварка, плюс токарка, плюс материал, плюс электроэнергия, плюс работа рабочего, даже если учесть что они рабы и работают за пахлебку и то. Какая нищая страна...
Vdo na banya kro des khastahaal ka pta chalta hoi
нищая как россия
Никогда так не делайте.
I don't think these is safe
Красавчик 🔥 Салам вам из России 🇷🇺!
кретин.
@@user-qv8pf5bt2hредкий
@@user-yn3hu9to1r два недоумка
Шар получился хороший.
😂😂😂🙃☠️
Number bahe
UTINNI!!!!!
壞👁️👁️
Скотчем , было бы надежнее. Не дай бог на такой тачке ездить.
не езди никто не заставляет
И ведь кто то купит и поставит...
шаровую выкинуть на до было а не ремонтировать
у себя выкидывай, что за прывычка у руzких в чужой моннастырь со своим уставом
очевидно поставщик АВТОВАЗА.😄
Не пе#ди сказочник, это шаровые смертников на хваленных иномарках которые как все знают ну прям ни когда не ломаются)
O m g now i have seen every thing i will not trust that in a fit cheeper to buy a new one
Bruce, you really don't have a clue, do you? You think he is wearing Ho Chi Minh sandals and working on a dirt floor because he is making $50 an hour and the shop just completed a 200 Mil aerospace contract? BTW, What kind of a lathe do you run or are you on the CMM in the QC department? ,,,, I's give that guy a job in our shop in an eyeblink. (See my comment below)
@@mathewmolk2089 so you will put that ball joint in your car
It will be gone in about 200 miles.
@@mathewmolk2089 if you put that in your car you need your head read you must you can't be a mechanic it will be on for emergency only
This is the stupidest most dangerous bodge I've ever seen. The ball joint cup is a high tensile drop forged steel part and has been softened and weakened by this poor attempt to repair a disposable part. It will last a few hours or days before it fails again and could put lives at risk. A brand new part costs less than £15 why waste time making a bad repair 😂
Saiu mais caro o molho do que o peixe
Name that factory so i can NEVER buy anything from there.
Хрень. Надо было разборный сделать