Вездеход Гарагашьяна 10 х 10, созданный в 2017 году. Часть 2 - прохождение крутого спуска.

2020 ж. 30 Там.
59 138 Рет қаралды

Здесь показана возможность, созданного Алексеем Гарагашьяном в 2017 году сочленённого 10-колёсного вездехода (10 ведущих колёс), проходить крутые спуски.
Этот вездеход обеспечил успех экспедиции "На Восток", которая стартовала 14 апреля 2017 года и через полгода пути по Заполярью, финишировала 30 октября 2017 года в Анадыре • Вездеходы Алексея Гара...
Контакты:
На вопросы отвечаю здесь:
/ @garagashyan
Деловые предложения присылайте на почту: garagashyan@mail.ru
Страница в Инстаграм: / alexey_garagashyan
Официальный сайт: garagashyan.ru/
ВК: vk.com/garagashyan
Съёмка Ольги Хромовой и Владимира Николаева
#Гарагашьян #ВездеходыАлексеяГарагашьяна #разработчикШерп #разработчик10х10 #ВездеходТрофи #AG20 #АГ20 #ЭкспедицияНаВосток

Пікірлер
  • Значит скоро новая премьера ожидается, если включили упоминание старых роликов.ЖДЁМ МАСТЕР с нетерпением Вашей новой премьеры вездехода...

    @Toivosan@Toivosan3 жыл бұрын
  • Здорова! Алексей ! Долгих лет жизни! Для реализации и доводки как можно больших твоих творений! Горжусь тобой!

    @shu8in_foma@shu8in_foma3 жыл бұрын
  • Добрый день. Рад вашим видио. Хотелось бы почаще!

    @user-qj7vz9kb2n@user-qj7vz9kb2n3 жыл бұрын
  • Ребята делайте видео длиньше. Как едет, какое давление под какой грунт, расход топлива. Зрителю все это интересно!

    @user-sb5pm6oi3k@user-sb5pm6oi3k3 жыл бұрын
    • Если он начнет заниматься видео,ему некогда будет делать вездеходы!

      @vasekteam@vasekteam3 жыл бұрын
  • Алексей Маратович супер 👍👍👍👍👍👍👍

    @user-se7fc5fm3c@user-se7fc5fm3c3 жыл бұрын
  • Равных нет. Конструктор гений.

    @user-ne1hj8tu7c@user-ne1hj8tu7c3 жыл бұрын
    • Он шёл к этому всю сознательную жизнь

      @sergeydudich9108@sergeydudich91083 жыл бұрын
  • ДЕЛО БЫЛО НЕ В БОБИНЕ,А В РЕЗИНЕ!!!СУПЕР-ПУПЕР,ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО И НАДЕЖНО!!!ОТЕЦ ЭТОЙ ТЕХНИКИ-МОЛОДЕЦ!!!!!

    @user-ku5vr6ux1v@user-ku5vr6ux1v3 жыл бұрын
  • Спасибо вам.Смотрю про шерпов и просто фигею.Всё простое гениально.

    @user-zr2jh7sj4d@user-zr2jh7sj4d3 жыл бұрын
  • Алексей Маратович , а АГ-20 будет на трофи?

    @sergey_83@sergey_833 жыл бұрын
  • Друг мой. Поздравляю тебя. Ты талант. Продолжай своё любимое дело. Но сильно не верь людям. Страхуй себя, свои знания и изобретения.

    @polivnovoross2690@polivnovoross26903 жыл бұрын
    • Да, обжёгся уже. Всем автором изобретений советую первым делом найти хорошего юриста.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • Elexei pls make 6x6 ag20 for the next expedition

      @mdrsmail6364@mdrsmail63642 жыл бұрын
  • Алексей здравствуйте хотелось бы больше видео на вашем канале.

    @wallewalle2718@wallewalle27183 жыл бұрын
  • Супер 👍🔥

    @54Suzuk@54Suzuk3 жыл бұрын
  • Вы моэстро. Среди вездеходеходчиков. Конструктор кий гений.

    @user-qk9uw7ry8q@user-qk9uw7ry8q3 жыл бұрын
  • Просто монстр по преодолению крутых оврагов и бездорожья.

    @user-bb3hg7hl5c@user-bb3hg7hl5c3 жыл бұрын
  • Спасибо! 👍👍👍

    @victorn1199@victorn11993 жыл бұрын
  • Поклон до земли от души. Привет из Крыма тарханкут.

    @user-cm2ox7pb4x@user-cm2ox7pb4x3 жыл бұрын
  • Алексей вперёд мы ждём новых видео.👍👍👍

    @user-vy7xi5pj6b@user-vy7xi5pj6b3 жыл бұрын
  • Жалко что ролик короткий((( Но машина супер. Я думаю нет таких мест где бы нельзя было на этом монстре проехать👍Алексей Маратович вам как всегда респект 🤝

    @user-fy8ob4hk1i@user-fy8ob4hk1i3 жыл бұрын
    • Есть. Нельзя проехать по дну речки)))))

      @wladimir122@wladimir1223 жыл бұрын
    • Владимир Шувалов Не согласен, по дну реки можно если река не глубока)))

      @user-fy8ob4hk1i@user-fy8ob4hk1i3 жыл бұрын
    • @@user-fy8ob4hk1i значит есть такие места.)))

      @wladimir122@wladimir1223 жыл бұрын
  • Во блин, мне б такой в Карелию ездить)))👍🏻

    @romeo.moscow2259@romeo.moscow22593 жыл бұрын
  • Гений, здоровья!!!

    @user-ui1xl1lj6m@user-ui1xl1lj6m3 жыл бұрын
  • Жму руку!!! круто.

    @user-gm1kp9zj9b@user-gm1kp9zj9b3 жыл бұрын
  • Больше видео Алексей Маратович,больше рекламы!!!

    @pablosiviliya3899@pablosiviliya38993 жыл бұрын
  • Классно !

    @PutJizniMetallista@PutJizniMetallista3 жыл бұрын
  • Отличная машина 👍👍👍

    @user-pn3ur1hw1r@user-pn3ur1hw1r3 жыл бұрын
  • Классная техника

    @user-wl9lw4sf9s@user-wl9lw4sf9s3 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть еще как он поднимается на этот подъем

    @sergeysherba@sergeysherba3 жыл бұрын
  • это же старый ролик поездка в путоран ,тогда же помяли второй кузов

    @Gsiittd@Gsiittd3 жыл бұрын
    • Да, это кадры с экспедиции 2017 года. Начинаю давать обзоры 10-колёсного вездехода.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan лучше аг 20 обзор настоящий

      @ryclan6275@ryclan62753 жыл бұрын
    • @@ryclan6275 Будет

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan Добрый день восхищен вашим чудом под названием шерп Алексей есть идея по доработке шерпа технологически простая увеличит возможности градус спуска подъема опрокидывание боковой градус если интересно ответьте я с вами поделюсь

      @user-bn1rj9hx1u@user-bn1rj9hx1u3 жыл бұрын
    • Выглядит впчатляюще,какой там двигатель? Звучит классно!

      @evgenixkogevaroz3152@evgenixkogevaroz31523 жыл бұрын
  • Я всегда думал как будут работать узлы карданы коробки и тд, а я сейчас думаю должно быть все просто двигатель и гидравлика

    @user-pp3gq7tf4r@user-pp3gq7tf4r3 жыл бұрын
    • Вездеход сталкер, "желток". если лапти как у шерпа, думаю, превзайдет по проходимости. Хотя и шерп и подобные в моем понимании, погрузчик бобкат, из детства, маленький, юркий, только катки шерповские. Я 88 его на стройке первый раз увидел. Но в исполнении вездеход появился на 25 лет позже. Тормозили изобретатели).

      @_alexandrd@_alexandrd3 жыл бұрын
  • 👏👏👏👏👏👏

    @DenisKrs@DenisKrs3 жыл бұрын
  • Могучий и ужасный монстр 🤘🤝🤣✅

    @bukakakashka7235@bukakakashka72353 жыл бұрын
  • Не устаю любоваться на этот конструкторский шедевр 💪👏были мысли о 13х13??)) или не имеет смысла?

    @biggeo_ru@biggeo_ru3 жыл бұрын
  • Витязь вошёл в 💪чат

    @user-wl7jo2vw6p@user-wl7jo2vw6p3 жыл бұрын
  • Думаю не только рыбу распугал, вот и Йети не видно, а вы как раз где-то по его владениям катаетесь !

    @Sasha_PTAX@Sasha_PTAX3 жыл бұрын
    • да у него сейчас гон-ищет кого натянуть на свежую плоть.

      @Lorenco50@Lorenco503 жыл бұрын
  • Добрый день, а где можно посмотреть про ваши мотоциклы подробнее

    @user-ug7cw7cx3x@user-ug7cw7cx3x3 жыл бұрын
  • Марсоход 😃

    @HRAMLES@HRAMLES3 жыл бұрын
  • Распугал рыбу ?!! -- Тогда , ШРАФФФ !!!

    @user-cl8kl2ss9i@user-cl8kl2ss9i3 жыл бұрын
  • Алексей Маратовичь, у меня вопрос. Как поведёт себя цепь от вариатора до коробки если раму /двигатель - вариатор/ поставить на подушки?

    @user-ts1ig9fq6m@user-ts1ig9fq6m3 жыл бұрын
  • 1 вопрос. А зачем дороги?))) Супер!

    @Srkameg@Srkameg3 жыл бұрын
  • Алексей добрый день. Можете рассказать как выполнена трансмиссия АГ20? Интересно было бы узнать к чему вы пришли.

    @Peter-nd2lr@Peter-nd2lr3 жыл бұрын
  • Алексей, Вы верующий человек? Можно, я буду молиться о Вас?

    @vitalydanilov1343@vitalydanilov13433 жыл бұрын
  • Добрый вечер, Алексей Маратович. Я все с нетерпением жду видео с AG 20, на подобие того где Вы на прототипе Шерпа передвигались по болотам. Видео с возможностями проходимости AG 20 будет?

    @user-gq9dd7pt3y@user-gq9dd7pt3y3 жыл бұрын
    • Да, будет. Долго экспериментировал с управлением. Пробовал разные варианты, переделывал и пробовал заново. Хочу получить наилучший результат.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • +

    @nicolaicapacli2052@nicolaicapacli20523 жыл бұрын
  • У второго сегмента лобовая часть так сильно помята. Интересно почему? Машина зверь, моё почтение.

    @aarturv5214@aarturv52143 жыл бұрын
    • что непонятного то. Передок на повороте прошёл мимо дерева, а у второй секции радиус поворота меньше, как и у стандартных машин. Вот и делайте выводы.

      @-rus5357@-rus53573 жыл бұрын
    • Когда мы ехали в горах, то вездеход шёл с наклоном, вторая секция задевала стоящие прямо деревья. Деревья попадали между секциями и когда на склоне нужно было сдать назад. - вездеход стаскивало в сторону и углы второй секции мялись о них..

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan Благодарю за ответ. Ваши вездеход это что то.

      @aarturv5214@aarturv52143 жыл бұрын
  • А в обратную сторону ?

    @user-tj9xs2un1m@user-tj9xs2un1m3 жыл бұрын
  • Здраствуйте стоит нш10 какой можно поставить гидромотор чтобы тянул касилку и снегоуборщик роторный ? Нп -50 можно ?

    @user-sz2fx2be9t@user-sz2fx2be9t3 жыл бұрын
    • У этого вездехода на гидравлику поворота работает итальянский насос 11.2 см куб. При необходимости можно устанавливать дополнительные насосы для навесного оборудования, учитывая, что мощность двигателя около 100 л.с.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • 10 на 10....

    @homosapiens1976@homosapiens19763 жыл бұрын
  • Когда найдете партнеров? когда выпуск начнется \АГ 20...ждем

    @maxfreed4997@maxfreed49973 жыл бұрын
  • Где-то можно посмотреть полную версию экспедиции "на восток"? Просто по ссылке указанной в описании видео короткое. Я бы с удовольствием посмотрел целый фильм, часа так на полтора

    @user-jm3xq8qj9c@user-jm3xq8qj9c3 жыл бұрын
    • полный фильм ещё не сделали, но хотим сделать

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan Большое спасибо за ответ. Надеюсь у вас всё получится. Желаю удачи

      @user-jm3xq8qj9c@user-jm3xq8qj9c3 жыл бұрын
    • @@garagashyan делайте обязательно, очень ждем

      @user-pv7vl5et6c@user-pv7vl5et6c3 жыл бұрын
  • Алексей Маратович! Добрый день! А откидные трапы вдоль бортов остойчивость не позволяет сделать? Так чтобы от кабины до хвоста пройти можно было по внешнему трапу... Вне дорог ширина может быть любой же, а на воде или в болоте спускаться не всегда удобно. С уважением, Кирилл

    @kirillmerzlyakov252@kirillmerzlyakov2523 жыл бұрын
    • Отличная мысль. Месяц назад, пересматривал видео экспедиции 2017, тоже поймал себя на этой мысли !

      @SergeyVologda@SergeyVologda3 жыл бұрын
    • По 10-колёсному вездеходу можно ходить по крыше передней и задней секциях. По крыше ходить удобнее и безопаснее, чем вдоль бортов.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan соединение сцепки а ля витязь, гребущих колёс низкого давления большого диаметра и цепной передачи = великолепное решение для такого форм-фактора. Потенциально гидро-масло-насос можно использовать ещё и для навесного оборудования. Стрелы-ковши, буровые. Подскажите, с таким проектором на косогоре боком не сползает вниз? Нужен ли боковой борт лопаткам? Я сделал небольшую серию микроэкскаваторов шагающих мт-2. У них уникальная проходимость - вытаскивает сам себя ковшом - умеет подтягиваться... Возможно имеет смысл использовать этот механизм для увеличения проходимости на вездеходах? Маслостанция уже есть,стрелу и ковш закупить к раме не сложно. С уважением, Кирилл p.s. Не доехал до Вас на выставку, ещё планируете в Москву на выставку? Если "да" то в какие даты планируете?

      @kirillmerzlyakov252@kirillmerzlyakov2523 жыл бұрын
    • @@kirillmerzlyakov252 Немного ползёт на сырой глине, но не теряет управляемости. Продольные элементы протектора снизят проходимость. Проходимости достаточно. Экскавационная установка, установленная на 10-колёсный вездеход может быть полезна для выполнения землеройных работ. В Москве был недавно на форуме Армия 2020.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • Только всё патентуй, сразу.

    @KFCFuck@KFCFuck3 жыл бұрын
  • Это де "жаба" из гта 5 xd

    @androidmastergaming7754@androidmastergaming77543 жыл бұрын
  • Есть ли фильм, о экспедиции "На восток"? Именно фильм, а не разные видео, разной длины.

    @django960@django9603 жыл бұрын
    • Полного фильма пока нет. Хотим сделать его вместе с режиссёром Лео Баланёвым, где будет в балансе показана красота природы, эмоциональные впечатлениях от увиденного, техника (кратко), маршрут и рассказано о людях Заполярья. Это в планах. А чтобы информация стала доступной уже сейчас, рассматриваю вариант делать отдельно подробные обзоры техники - как вели себя вездеходы на маршруте и как решались возникающие технические проблемы. То, о чём сам смогу рассказать и ответить на вопросы.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • ​@@garagashyan Лучшая новость!

      @user-jj2vu7ng6l@user-jj2vu7ng6l3 жыл бұрын
  • Маленький Витязь.....

    @user-ib1th6pr1y@user-ib1th6pr1y3 жыл бұрын
  • Кудесник

    @user-lp3bq6uv3p@user-lp3bq6uv3p3 жыл бұрын
  • Система поворота только за счет складывания полурам?

    @Vyacheslav_samodelki44@Vyacheslav_samodelki443 жыл бұрын
    • Да, всё управление за счёт полурам. Вы можете почитать о узле сочленения в открытом реестре ФИПС по патенту RU 194 419 на полезную модель www1.fips.ru/registers-web/action?acName=clickRegister&regName=RUPM

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • Алексей, спасибо, ссылка интерестная, про даный вездеход узнал все что хотел, вообще про такой сайт не слышал, надо будет покопатся в нем

      @Vyacheslav_samodelki44@Vyacheslav_samodelki443 жыл бұрын
  • А новый вездеход, АГ-20, будет 10х10 ?

    @---em2lj@---em2lj3 жыл бұрын
    • АГ 20 - четырёхколёсный, создан в 2019 году.. А здесь показан сочленённый вездеход, созданный мной в 2017 году

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan Будет ли АГ-20 производится серийно, когда и где, или сейчас это штучное, индивидуальное строительство?

      @viktor9548@viktor95483 жыл бұрын
    • @@viktor9548 Да, АГ20 будет выпускаться серийно в Петербурге.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • Как всегда все засекречено🧐шерп для богатых-бизнесменов🤦🏾‍♂️а для народа простого уазик да нива и прочее, бизнес есть бизнес

    @Ivan_KII@Ivan_KII3 жыл бұрын
    • Шерп уже "бизнесмены" себе присвоили, а он уже АГ-20 сделал, стоить будет около Шерпа. Ответ автора: "Буду думать о создании не только сложной спец.техники, но и о бюджетных вездеходах, доступных людям. Уже есть представление, что можно реализовать в этом направлении." Вездеходы - это спецтехника.

      @akycha@akycha3 жыл бұрын
  • Этого человека нужно на авто ВАЗ

    @user-cz9ku2se2c@user-cz9ku2se2c3 жыл бұрын
  • Когда стоимость резины, половина стоимости драндулета

    @alancrios1@alancrios13 жыл бұрын
  • Где, куда пропал Герасим Васильевич?

    @user-fs8fs8qs8u@user-fs8fs8qs8u3 жыл бұрын
    • Давно с ним не общался.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • Говорят сидит он,за мошенство с дебетовыми картами.

      @Ripheus96@Ripheus963 жыл бұрын
    • Да я тоже в интернете читал, но что то нехочется верить в это.

      @user-fs8fs8qs8u@user-fs8fs8qs8u3 жыл бұрын
    • @@garagashyan каждому своё, да своё не каждому. Спасибо за труды и чувство гордости за людей которые создают такие шедевры.

      @bober6677@bober66773 жыл бұрын
    • Алексей Гарагашьян доброго время суток, напишите, где и когда будет проходить вездеход трофи??? Спасибо

      @maxpgtv1501@maxpgtv15013 жыл бұрын
  • Кто знает, куда пропал Герасим Шерп?

    @user-rk7xv3th1h@user-rk7xv3th1h3 жыл бұрын
  • какой двигатель стоит? судя по звуку и тому что тягали им камаз это не кубота 44лс

    @sergvl6391@sergvl63913 жыл бұрын
    • Это Кубота 3800-Т

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • Есть каракат собственного производства как бы с вами связаться интересует мнение опытного мастера

    @user-hj6zw7uo4n@user-hj6zw7uo4n3 жыл бұрын
    • В ближайшее время буду проводить Вездеход-трофи в Ленинградской области. Если есть желание, приезжайте. Если возможность не позволяет, напишите на почту. Контакты в описании под видео.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • А бортоповорот остался или только за счёт сочленения поворачивает????

    @user-qj1qw7fp1h@user-qj1qw7fp1h3 жыл бұрын
  • Это новый вездеход?

    @BaikalToYou@BaikalToYou3 жыл бұрын
    • Этот вездеход я создал в 2017 году и прошёл на нём полугодовую экспедиция по Заполярью.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • Дайте два

    @timred3789@timred37893 жыл бұрын
  • Что ? Что ещё сможет проехать ЭТО ? НИЧЕГО ! Ааа нет, вертолет . НО он пролетит, а не проедет !

    @jcb805@jcb8053 жыл бұрын
  • Оборонка до сих пор глазки не протёрла?

    @neruskiy@neruskiy3 жыл бұрын
    • Для оборонки нужны исключительно отечественные комплектующие, включая двигатель и коробку. Но альтернатив кроме ЯМЗ отечественного ничего нет...

      @viktor9548@viktor95483 жыл бұрын
    • @@viktor9548 ДА ЛАДНО! Погуглите сударь про двигатели для ВМФ.

      @neruskiy@neruskiy3 жыл бұрын
    • @@neruskiy, они Куботе в подмëтки не годятся, тяжелые, дорого стоят и под проточное охлаждение, а не под радиатор.

      @vovadorsky2526@vovadorsky25263 жыл бұрын
  • Сочлененная конструкция?

    @godjil@godjil3 жыл бұрын
    • Да

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • Ребят, а что за движок у него стоит?

    @user-rn9bx8lp3c@user-rn9bx8lp3c3 жыл бұрын
    • Кубота 3800-Т

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan Алексей,спасибо. Не ожидал, что Вы сами ответите.

      @user-rn9bx8lp3c@user-rn9bx8lp3c3 жыл бұрын
  • Вездеход очень похож на шерп.

    @trudaga74@trudaga743 жыл бұрын
    • Это не Шерп, а мой опытный образец 10-ти колёсного 2017 года, который фирма Шерп после экспедиции удержала незаконно и использовала в своих коммерческих целях.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan Насколько надёжным и неприхотливым показал себя этот образец? Какие недоработки проявились в ходе испытаний и самой экспедиции? На что способна эта машина в крайне холодных и труднопроходимых северных широтах?

      @viktor9548@viktor95483 жыл бұрын
    • @@garagashyan ничего вы ещё лучше сделаете, чем этот.

      @pro.7388@pro.73883 жыл бұрын
    • @@viktor9548 Расскажу в обзоре

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • не плох конечно, только "партнеры" отжали данную концепцию и толкают ее по 18 лямов. т.е. сам вездеход по 6млн и телегу к нему по 12млн)) , при этом по словам основателя даже не производит авторских выплат. Алексей обязательно было обзаводиться такими "партнерами"? можно же придумать кучу партнерских вариантов с покупателями, например оплачиваешь себестоимость 2-х вездеходов, 1 получаешь себе и с продажи 2-го какой-то процент. как вариант, крайне выгодный

    @user-ct5hy4em3k@user-ct5hy4em3k3 жыл бұрын
  • Я там на девятке проеду

    @user-cm2ox7pb4x@user-cm2ox7pb4x3 жыл бұрын
    • 🤘 Привет Крыму

      @polivnovoross2690@polivnovoross26903 жыл бұрын
  • 555

    @user-um8sn7vp9s@user-um8sn7vp9s3 жыл бұрын
  • Make 6x6 ag20

    @mdrsmail6364@mdrsmail63642 жыл бұрын
  • Не ждите предложений от наших, выходите на связь с китайцами, у них есть оборудование и деньги, можно даже обшивку внешнюю штамповать.

    @ingethel666@ingethel6663 жыл бұрын
  • Класный вездеходик. Но для обычного человека у нас в стране он не по карману.

    @user-fd2ib9pn6w@user-fd2ib9pn6w3 жыл бұрын
    • Это уже почти спецтехника. Со временем расскажу и о бюджетных вездеходах.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan с удовольствием послушаю Вас. За 200 тыс. Можно что либо купить?

      @user-fd2ib9pn6w@user-fd2ib9pn6w3 жыл бұрын
    • @@user-fd2ib9pn6w Подумаю, что посоветовать в бюджетных вариантах

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • Алексей, скажите, Вы сейчас не являетесь правообладателем на изобретение вездехода Шерп?

    @user-ok5ze4zl6d@user-ok5ze4zl6d3 жыл бұрын
    • В 2014 году я подписал с фирмой Шерп договор, по которому они должны были мне выплачивать авторские вознаграждения за мои разработки. Фирма взялась оформить для меня патенты. Но в правообладатели, владельцы фирмы начали ставить себя, оставляя меня только автором. Это: патент 2564778 на Изобретение, патент 149491 на Полезную модель, патент 92424 на Промышленный образец. В результате я столкнулся с тем, что авторские вознаграждения фирма Шерп мне не выплачивает. Совет всем начинающим авторам - оформляйте патенты сами или с надёжной патентоведческой фирмой, с которой предварительно заключите договор. И работайте в паре с хорошим юристом.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • Мини фильм об Алексее kzhead.info/sun/l75mZshxhZV3fYE/bejne.html

    @sergeydudich9108@sergeydudich91083 жыл бұрын
  • Совсем видео мало!! И одна минута видео никуда не годится!!:)

    @Konstantin0377@Konstantin03773 жыл бұрын
  • А куда Герасим Васильевич подевался ?? чё-то как-то уже тревожно становиться !!

    @Nic9192@Nic91923 жыл бұрын
    • В изоляторе. meduza.io/feature/2020/06/17/poznakomtes-s-hakerom-flint24

      @sergeysergeich2542@sergeysergeich25423 жыл бұрын
    • Да. Неожиданно пропал.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@sergeysergeich2542 Да, интересная статья!!! Оказывается "великий" путешественник (если это правда в статье) любит путешествовать по чужим карманам! Каждый владелец карты может стать жертвой киберпреступника.

      @user-ok5ze4zl6d@user-ok5ze4zl6d3 жыл бұрын
  • Министерство обороны россии должно было заключить с вами контракт на круглую сумму, но видимо им не нравится импортный двигатель...

    @sergeydudich9108@sergeydudich91083 жыл бұрын
    • У них у самих давно стоят китайские моторы

      @shu8in_foma@shu8in_foma3 жыл бұрын
  • Какой ты гений и армян без обид

    @user-cm2ox7pb4x@user-cm2ox7pb4x3 жыл бұрын
    • Отец казах мать наполовину русская на половину армянка, задай себе вопрос он армян?

      @user-xv1fb3bp3p@user-xv1fb3bp3p3 жыл бұрын
    • @@user-xv1fb3bp3p он русский, русский может быть любой национальности

      @sergeydudich9108@sergeydudich91083 жыл бұрын
    • Родной язык - русский.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • ...и денег стОит как вертолёт...

    @gor2996@gor29963 жыл бұрын
    • Я же конструктор. Моя задача создавать новую технику. А дальше смотреть, кто из производственников заинтересуется. Если техника находит своё применение в МЧС, у геологов, нефтяников и т.д., то и пусть работает во благо.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan это просто замечательно , что у вас есть возможности создавать такую технику (одного желания будет маловато) , но я хотел сказать что данный агрегат с любой колесной формулой для простых смертных не откроет новых дорог , а буржуи и без шерпа на вертолетах- самолетах в нужную им точку попадут....

      @gor2996@gor29963 жыл бұрын
    • @@gor2996 Буду думать о создании не только сложной спец.техники, но и о бюджетных вездеходах, доступных людям. Уже есть представление, что можно реализовать в этом направлении.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan если уж у вас есть потенциал , делайте то к чему душа лежит - а уж современные маркетологи обтяпают ваше детище под настоящий рынок 😂😂😂

      @gor2996@gor29963 жыл бұрын
  • Алеша все велосипед изобретает. Причем дорогой велосипед, ОЙ дорогой, необасновано дорогой.

    @user-up7jn4mm9c@user-up7jn4mm9c3 жыл бұрын
  • тут надо свое кб с поддержкой от государства основывать...то лепят какую то херню из импортных составляющих

    @user-vl9wt1nq2s@user-vl9wt1nq2s3 жыл бұрын
    • Да, своё КБ сделать - это наилучший вариант. И поддержка государства нужна.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan вы Талант, Самородок из корвалы привет..., куда наше правительство смотрит...витязь по ценнику раз в 400 дороже

      @user-vl9wt1nq2s@user-vl9wt1nq2s3 жыл бұрын
    • @@garagashyan может вам петицию составить? у вас тоже очень много друзей даже из соревнований! главное грамотно составить

      @user-vl9wt1nq2s@user-vl9wt1nq2s3 жыл бұрын
    • @@user-vl9wt1nq2s Корвала! Был этим летом у вас. Очень нравится деревня.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • вы хоть рекламу включите или счёт для донатов, по копейке на запаску для АГ20 да наберётся, мир не без добрых людей!

    @zyakin@zyakin3 жыл бұрын
  • Здесь рыбы НЕТ!

    @ClubWCH@ClubWCH3 жыл бұрын
  • И все";!!????

    @qwers62@qwers623 жыл бұрын
    • Продолжение следует

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • Такой еще сто лет назад придумал Васька Залупников

    @losbrakoneros4444@losbrakoneros44443 жыл бұрын
    • Извините, это ваше имя или псевдоним?

      @user-ok5ze4zl6d@user-ok5ze4zl6d3 жыл бұрын
  • ну нафиг....

    @user-vl9wt1nq2s@user-vl9wt1nq2s3 жыл бұрын
  • Я один не увидел, 10×10

    @user-lp1pj2vd2b@user-lp1pj2vd2b3 жыл бұрын
  • Видимо никогда не пойму с чего формировалась цена за шерп стоимостью как квартира 4х комнатная в центре крупного города или крузак в максималке. Ну давайте разберёмся. Колеса пусть по 40 тыс с дисками вместе, двигатель с доставкой до двери кубота пусть даже 400. Остаётся кузов, и остальное...Я купил вездеход год назад новый за 1,8 млн. Похож на шерп. Правда двигатель бензин. Доволен. Хотя считаю, что 1,8 млн дорого. Тоже мне ген директора Toyota и Lexus нашлись. Так и будете продавать поштучно и производить соответственно. Берите пример с Форда. Основал мировую компанию. Ставку ставил на массовость. Чтоб каждый человек мог купить себе машину. Вообщем я точно такой покупать не буду.

    @user-rt2tc9jc5b@user-rt2tc9jc5b3 жыл бұрын
    • Цена определяется спросом, а не стоимостью издержек на производство.

      @vovadorsky2526@vovadorsky25263 жыл бұрын
  • Доброго дня ну сделал , сделал вездихот че понтить то ты мужик или вездеход

    @user-rg6hn8rf4r@user-rg6hn8rf4r3 жыл бұрын
    • Здесь, на канале, решил делиться накопленным опытом. Много обращений с просьбой выкладывать видео и давать обзоры техники. Думаю, что это нужно делать. Кому-то пригодится.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • Так то молодец, шерп обскакал

      @user-rg6hn8rf4r@user-rg6hn8rf4r3 жыл бұрын
  • а на украине говорят что это украинская машина

    @user-bu1sh5xw6g@user-bu1sh5xw6g3 жыл бұрын
    • Машина российская. Разработана и создана мной в 2017 году. Мной запатентована ранее всех патентов, оформленных компанией Шерп. Патенты на данную разработку я ООО Шерп не передавал и как автор и правообладатель считаю действия фирмы Шерп незаконными. Опытный образец после завершения экспедиции На Восток в 2017 не был мне возвращён ООО Шерп и использован ими без моего согласия.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
  • Тю....!!! Что это за издевательство? Одна минута...и кирдык...(((

    @vladimir7053@vladimir70533 жыл бұрын
    • Будет продолжение. Частями.

      @garagashyan@garagashyan3 жыл бұрын
    • @@garagashyan Алексей Маратович, очень ждём))

      @DiagChip@DiagChip3 жыл бұрын
KZhead