Армия 2023. Новый боевой пикап АГ-34 от создателя вездехода Шерп

2023 ж. 23 Там.
60 349 Рет қаралды

Всех приветствую, представляю вам обзор на боевой пикап АГ-34 от Алексея Маратовича Гарагашьяна @garagashyan известного конструктора в мире вездеходов и создателя Шерпа.
Наш Telegram: t.me/ratnoe_delo
Наш VK: vk.com/rd_warskill
#шерп #sherp #гарагашьян #аг34 #пикап #вездеход

Пікірлер
  • Человечище ! Гордость за наших людей. Главное все запчасти наши

    @user-ki2op6ot5b@user-ki2op6ot5b8 ай бұрын
    • ГарагашЯН

      @user-ke8sn8ws9q@user-ke8sn8ws9q4 ай бұрын
    • @@a.a.a.9785 это база, навесить можно что угодно

      @user-ki2op6ot5b@user-ki2op6ot5b2 ай бұрын
    • ​​@@a.a.a.9785нивы ,уазы , буханки ,дохуа защищены ? КамАЗы уралы военные ? Для этого есть "спецтехника" бронированная . Эта техника нужна для пересечения местности где нет дорог и для доставки груза . Очнись чел

      @user-yz1tq3xj3e@user-yz1tq3xj3e2 ай бұрын
  • Низкий поклон этому инженеру!

    @user-uz2cz8zb4e@user-uz2cz8zb4e8 ай бұрын
    • Что за рабское мышление, поклоны отвешивать? Ты чё японец?

      @Vadim-gi4sg@Vadim-gi4sg8 ай бұрын
    • @@Vadim-gi4sg вот зачем такое гнать, прям только япаняки челом бьют )))) пепед буржуинами просто ляжешь, так залюбят задачами

      @user-lr8tz9ui5p@user-lr8tz9ui5p8 ай бұрын
    • что за дурачок в очках и бандане ?

      @RAILWAY1971@RAILWAY19717 ай бұрын
    • Дырки придержи перед наклоном 😅

      @taurus4174@taurus41747 ай бұрын
  • Просто бомбический пикапище ! Спасибо Алексею Маратовичу ! Дай Бог , что бы в серию пустили .

    @user-rh3uj2ft8r@user-rh3uj2ft8r8 ай бұрын
  • АГ автор не только Шерпа* (и вообще направления Шерпоподобных)... который на соревнованиях в отдельном классе из-за преимущества. Но и автор многих рекордных "Котлет" трофи рейдов. А также разработчик трасс соревнований(т.е его приглашают для этого), а также организует и провдит отдельный класс соревнований. Так же некоторые его технические решения запрещены положениями всех трофиных соревнований, так полностью изменяют ход преодоления некоторых препятствий. *Шерп (первый), Шерп 10х10,.. АГ-20, АГ-23 - шерпообразные авторства Алексея Маратовича Гарагашьяна (не считая предшественников Шерпа)

    @Offroadvehicle@Offroadvehicle8 ай бұрын
    • Можно закрепить... а то многие не знают.

      @Offroadvehicle@Offroadvehicle8 ай бұрын
    • Молодец А.Г.🎉😊

      @ID_superKIM@ID_superKIM4 ай бұрын
  • Алексею Маратовича, респект!

    @user-xg4nk2wy9x@user-xg4nk2wy9x8 ай бұрын
  • Низкий поклон Ильичу и Маратычу!!! Общее дело делайте!!

    @Mey30367@Mey303678 ай бұрын
  • Инженеру поклон и пожелания долгих лет и здоровья!

    @user-cy4jt1gc7q@user-cy4jt1gc7q8 ай бұрын
  • Вот просто человек молодец ни каких вам канструкторских бюро гос заказов всё чётко просто лаконично.

    @kacap125@kacap1258 ай бұрын
  • Услышьте❤ этого мужика❤ Нам нужны эти машины❤

    @user-sn5gw7ll4h@user-sn5gw7ll4h4 ай бұрын
  • Конструктор "Шерпа". Дядя знает как ездить по бездорожью.

    @Sosnitskiy@Sosnitskiy8 ай бұрын
    • Ти его прототип Шерпа видел?😂Кустарщина)Кстати Шерп украинский вездеход

      @user-nf6qg1gv6i@user-nf6qg1gv6i8 ай бұрын
    • ​@@user-nf6qg1gv6iага, выкопали когда чёрное море копали.

      @localghost9024@localghost90248 ай бұрын
    • @@localghost9024 Черное море викопали, вот в нем и потопим всех руццких

      @user-nf6qg1gv6i@user-nf6qg1gv6i8 ай бұрын
    • ​@@user-nf6qg1gv6iукраинский бизнесмен только производство организовывал, причем в питере, а потом свалил после 14 года, свернув производство и кинув разрабоичика

      @iron_kaput@iron_kaput8 ай бұрын
    • @@user-nf6qg1gv6i ты шиз?

      @chumanyou1820@chumanyou18208 ай бұрын
  • Хотелось бы конечно серийного выпуска такой техники

    @dennisdenisoff4388@dennisdenisoff43888 ай бұрын
  • Уже второй ролик смотрю про эту машину, и поражает сама концепция, её простота, эта машина должна была появиться в 70- х годах, перед Афганом! Там духи использовали ,,Симург" наши ставили спаренную зенитку на ГАЗ- 66, но он высокий, и не устойчивый, бывало и переворачивался даже входя в поворот на шоссе. Срочно нужен завод под эту технику вне зоны действия беспилотников.

    @nauka-pobezhdat-2.0@nauka-pobezhdat-2.08 ай бұрын
  • Приятный и талантливый Алексей Маратович человек, классный грузовой багги 👍

    @user-jn3qd1ob9l@user-jn3qd1ob9l3 ай бұрын
  • Алексею Маратовичу надо быпосотрудничать заводом "Тактик" Там молодой инициативный предприниматель, построил целый зовод в Пскове, по внедорожной технике.

    @A_S_Rem_Baza_Spectehniki@A_S_Rem_Baza_Spectehniki8 ай бұрын
    • Долго ждать не пришлось, это случилось😎

      @A_S_Rem_Baza_Spectehniki@A_S_Rem_Baza_Spectehniki6 ай бұрын
  • А ведь такая машинка и в мирной жизни всегда нужна. Тем более с лебедкой и тем более в России.

    @user-dx8vv3xs5y@user-dx8vv3xs5y8 ай бұрын
    • Сеня ты ценник знаешь этому ведру? 😁 🤦‍♂️

      @user-ss1uj5dr4i@user-ss1uj5dr4i6 ай бұрын
    • ​​@@user-ss1uj5dr4i а ты? Конструктивно не сверхдорогая. Логично как по мне 5 млн. была бы цена, не сильно больше как по мне, но автор утверждает при массовой сборке 3,5 слабо верится, тем более обычным людям скорее всего нормально накрутят сверху. Гражданским она, как и тигр мало кому нужна, так на покатушки у кого деньги есть.

      @user-nj7sz2lu8e@user-nj7sz2lu8e4 ай бұрын
    • @@user-nj7sz2lu8e , согласен в мирной жизни не нужна, но для военных рабочая лошадка - лучше не придумаешь. На канале "Алексей Гарагашьян" есть демонстрация её возможностей - никакой уазик так не сможет - и в уклоны такие залетать с грузом и с дырявым колесом ездить и машины толкать в сторону. Машина для военных то что надо и цена не так уж и высока.

      @Raizor35@Raizor353 ай бұрын
    • ​@@user-nj7sz2lu8eещё и деньги на доработку останутся!!!

      @user-yu5by7nb8r@user-yu5by7nb8r3 ай бұрын
    • ​@@user-ss1uj5dr4iпроще БРДМ 2 купить с гражданки 😂

      @user-yu5by7nb8r@user-yu5by7nb8r3 ай бұрын
  • Даёшь АГ 34 в серию!!!!!

    @user-cg9ku8mk1y@user-cg9ku8mk1y8 ай бұрын
  • Простая и грамотная конструкция! Надеюсь пойдет на поток!

    @medved6093@medved60938 ай бұрын
  • Ооо, Алексей Гарагашьян!!!

    @Evgeny_Yurievich@Evgeny_Yurievich8 ай бұрын
  • Класс. Спасибо Ильичу, что показал. Спасибо конструктору за работу.

    @panachonzapiskotrias@panachonzapiskotrias8 ай бұрын
  • как же приятно следить за его мыслью

    @alexandersedykh9280@alexandersedykh92808 ай бұрын
  • Главным конструктором автопрома Алексея Маратовича надо. Светлые умы России.

    @_MM222@_MM2228 ай бұрын
  • Скажу сразу что этот вездеход для военных просто огонь - намного практичнее, чем на Ниве гонять или МТЛБ

    @wolfdima@wolfdima8 ай бұрын
    • Вот по минам и под пулями ты в ней сам и гоняй. Дурачок.

      @nas-zd7my@nas-zd7my4 ай бұрын
  • Немаловажный факт , огромный плюс этой машины в гражданской среде эксплуатации будет в том что кузов у нее практически вечный , на всю жизнь хватит , рама крепкая -цельный каркас из труб как у багги, а металл что на обшивке при надобности без особых усилий отпилить и приварить заново можно в собственном гараже ,как по мне это очень классно , не будет головной боли о спасении кузова от коррозии , как это бывает у шнивоводов например ,а про УАзы вообще молчу , те уже с завода со ржавчиной идут

    @user-re8pt9cs4d@user-re8pt9cs4d7 ай бұрын
  • Успехов Алексею!

    @Otez_Timur@Otez_Timur8 ай бұрын
  • Кузов из стеклопластика, категорию B, возможность регистрации в ГИБДД и я бы прям взял!!!

    @user-iu1vw5qw6c@user-iu1vw5qw6c8 ай бұрын
  • Блин молодец,чтобы она не только в сво служила но и гражданке она шикарная

    @samellelyka@samellelyka8 ай бұрын
  • Красивая машинка!Это как сбывшаяся моя мечта!Дай Бог пойдёт в производство,купил бы сразу!!! На гражданском рынке его будут покупать как горячий хлеб!С уважением со стороны Болгарии!

    @tin504@tin5048 ай бұрын
  • Классный мужик!

    @socialism2.0@socialism2.04 ай бұрын
  • Алексей Маратыч - Гений!

    @ktseerega6774@ktseerega67748 ай бұрын
  • Дверь кузова надо открывать в другую сторону, левой рукой! 1. Правая рука может понадобиться на "спусковом крючке" автомата... + 2. Чаще всего (обочина, лес, овраг, бугор, здание...) оказываются справа, это важно для погрузки и выгрузки раненых + 3. Водитель всегда рефлекторно паркуется для погрузки и выгрузки грузов к правой стороне дороги (дверь не должна мешать) тем более в городе, даже в зоне боевых действий

    @user-qe6bw1hb5v@user-qe6bw1hb5v8 ай бұрын
    • Все это фигня - что влево, что вправо. В зависимости от крена может сильно мешать погрузочно-разгрузочным действиям, пытаясь самозакрыться. Надо по-дедовски - просто вниз, заодно можно стремянки сделать, чтоб в открытом положении легче было забираться, все уже давно придумано прошлыми поколениями.

      @3ooloh@3ooloh4 ай бұрын
    • Машина сделана для леворульного движения. :-) Как японские внедорожники ... У Pajero Pinin всё так же.

      @KADET4x4@KADET4x43 ай бұрын
  • Вижу Алексея Маратовича, рука сама лайк ставит😊

    @Jumakoff@Jumakoff8 ай бұрын
  • -,,Квадратишь!Практишь!Гуд!,,👍😉

    @neofitinok4443@neofitinok44438 ай бұрын
  • Красавчик мужик!

    @alexgur7638@alexgur76388 ай бұрын
  • Срочно в серию! Тачка огонь!

    @333YADA@333YADA5 ай бұрын
  • Для эвакуации раненых и подвоза бк,аппарат отличный 👍

    @user-mp1lm1rw1l@user-mp1lm1rw1l8 ай бұрын
  • Гарагашьяну огромный респект!!!!!

    @user-ou2xs9bo8p@user-ou2xs9bo8p3 ай бұрын
  • Светлая голова - гордость нации.

    @user-sn1lo8el6z@user-sn1lo8el6z8 ай бұрын
  • Вот кто должен работать на заводах. Пусть в каком-то обособленном подразделении. Да, всё с заводов, ничего не надо изобретать, какие-либо технологии, способы и методы. Всё заменяется, ремонтируется.

    @andreyronik@andreyronik8 ай бұрын
  • Конечно нужна будет печка с надувом в кабину/стёкла /вниз (простейшая, но мощная- условия осени/зимы) + с выводом гибких труб назад для раненых ( от печки назад). Как в операционной ( там типа фена и труба гибкая согревает больных ) И покрывала в комплекте + коврики 3 каримата вместе ( напр.)

    @Tony-gc2zb@Tony-gc2zb8 ай бұрын
    • Китайскую влепит 10 тыртв стоит

      @user-ip1ss2yc9s@user-ip1ss2yc9s8 ай бұрын
    • Ой это уже слишком шикарный пипелац выйдет шоб его буржуины соизволили так оснастить

      @user-lr8tz9ui5p@user-lr8tz9ui5p8 ай бұрын
  • Крутой дядька. Есть документальная про него. Вездеход шарп приедумал, а его кинули уроды.

    @user-ii8in1iu4t@user-ii8in1iu4t8 ай бұрын
  • УАЗ, берите в производство автомобиль и Маратовича в главные конструкторы и делайте новый символ покорителя бездорожья - не прогадаете:) хватит "осваивать", пора зарабатывать и радовать людей своей продукцией! Ильичу благодарочка за освещение новой разработки гениального конструктора!

    @iskander4822@iskander48228 ай бұрын
    • владелец УАЗа, буржуй и так деньги на СВО и заказах рубит

      @chumanyou1820@chumanyou18208 ай бұрын
  • Конструктору респект. Главное чтобы в серию пошёл.

    @sergik448@sergik4488 ай бұрын
  • У хорошего человека и хорошие вещи получаются 👍

    @user-rk7gj9jt6d@user-rk7gj9jt6d5 ай бұрын
  • Нужно простые дешёвые внедорожники пикапы для гражданского рынка тоже. Схема багги с кабиной и теплоизолированным тентом на крыше, и боковинах.

    @dmitriyskiy5380@dmitriyskiy53808 ай бұрын
  • Тачка ОГОНЬ !!!

    @---em2lj@---em2lj8 ай бұрын
  • Крутая др..др..др.. Если в серию , так и как АК 47 в легенду

    @AudiActdi-wv1wv@AudiActdi-wv1wv7 ай бұрын
  • Кабину надо защищать, хотя бы от 7.62 /осколков

    @Tony-gc2zb@Tony-gc2zb8 ай бұрын
    • Для таких машин и подобных гражданских изделий не хватает модульной брони по принципу как Контакт у танков с содержанием как у нынешних бронежилетов 5го класса, с установкой на какую-то универсальную платформу с отверстиями-креплениями для установки различных модулей. Еще бы подобия сетки-скорлупы от FPV-камикадзе.

      @TheCTPAHnick@TheCTPAHnick8 ай бұрын
    • Алексей по сути создал платформу , а уж с бронированием и прочими доработками под боевые условия я думаю в дальнейшем разберутся ,главное что везти полезной нагрузки она способна до 1,5 тонн на полной скорости , значит брони можно навесить достаточно

      @user-re8pt9cs4d@user-re8pt9cs4d7 ай бұрын
  • Стёкла дверей можно экипировать прозрачной толстой плёнкой/ + рукояткой подъёма /опускания секции

    @Tony-gc2zb@Tony-gc2zb8 ай бұрын
  • Какой же молодец!!!

    @user-tr6il5kd6h@user-tr6il5kd6h8 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 талантлевый человек молодец 👍👍👍👍👍👍

    @user-ke1tt4ey3p@user-ke1tt4ey3p8 ай бұрын
  • Алексей Маратович молодец. Машинку может еще использовать и персонал, управляющий дронами, для запуска беспилотников.

    @AleksandrOptimist@AleksandrOptimist8 ай бұрын
  • Крутой мужик.

    @aqualtiss@aqualtiss6 ай бұрын
  • Алексей Маратович снимаю шляпу , очень нужная машина. Надеюсь Министерство обороны РФ обратит должное внимание данному транспорту

    @user-sz4by4fh5c@user-sz4by4fh5c8 ай бұрын
  • Хорошая и нужная машина

    @user-rn4tx3nf6h@user-rn4tx3nf6h8 ай бұрын
  • Так. а для гражданского где купить? Какая цена?

    @SpLitSecondS_@SpLitSecondS_8 ай бұрын
  • Я счастлив видеть такого талантливого современника.Технический гений.Че оборонка еще тупит,непонятно.Дайте человеку возможности и мощности государственного производства и не лезьте к нему.Лет через 10 на тарелках летать будем.

    @ti_che_pes@ti_che_pes7 ай бұрын
  • Спасибо Ильич. Удачи. Береги себя.

    @user-sz6dg9ov7p@user-sz6dg9ov7p8 ай бұрын
  • Приятно видеть здравое, продуманное инженерное решение. Насколько более полезное, чем небольшие багги. Додж 3/4 в совершенном обличии.

    @user-mg7pu3yg1l@user-mg7pu3yg1l4 ай бұрын
  • Надо бы отдать на опытную эксплуатацию. Тому же Филатову. Он видео хотя бы снимет. Потом военные заказчики подтянутся

    @MrAlexNev@MrAlexNev8 ай бұрын
  • Вот именно таких людей надо допускать для гос заказов .

    @user-tn9zg5qp8v@user-tn9zg5qp8v7 ай бұрын
  • Садко Некст от 5 млн 600 тыс если что. Высокий центр масс, высокий профиль, сложные для бронирования обводы кабины, неудобный для самостоятельной посадки высокий кузов.

    @eotudmtv@eotudmtv8 ай бұрын
  • Нормально, мужик с понятием. Всякое предусматривает.

    @user-lm6ke6wz9n@user-lm6ke6wz9n8 ай бұрын
  • Рад был видеть Алексея!

    @sergeysherba@sergeysherba8 ай бұрын
  • Машина просто находка для фермеров, для охотничьих хозяйств. Алексей Маратович здоровья Вам и дальнейших творческих успехов!!!!!

    @user-pk1nl7wq4p@user-pk1nl7wq4p3 ай бұрын
  • Хорошая машина!!!

    @PeterScala@PeterScala8 ай бұрын
  • Вот кого надо на завод уаз, да на любой автозавод директором ставить. Респект.

    @user-kk6jt2xz4i@user-kk6jt2xz4i8 ай бұрын
    • И будут вообще консервные банки

      @eugene4663@eugene46633 ай бұрын
  • Вот что нужно нашей армии и вообще везде можно применить и в сельском хозяйстве и так далее лишь бы не стоило как самолёт😅

    @yurmala69@yurmala697 ай бұрын
  • Вот такой результат получается когда профессионал занимается своим делом! У таких людей вся жизнь в этих изделиях, они от бинта до ваты все нюансы знают. Непонятно только кто сейчас в оборнке проектирует, наверно любой кто к этому отношения не имеет... Как закономерность..

    @user-ui5gp1pc3h@user-ui5gp1pc3h8 ай бұрын
  • Такой Пикап нужно в производство и в гражданское ! Он будет пользоваться спросом 100%, если адекватная цена будет, да и за неадекватную клуб любителей будет

    @user-mb1bg6fe6f@user-mb1bg6fe6f3 ай бұрын
  • Гений своего времени.

    @zhm3649@zhm36494 ай бұрын
  • Хороший аппарат👏👏👍👍👍

    @user-wx1jp9xb2r@user-wx1jp9xb2r8 ай бұрын
  • Ну Прям удивил❤

    @vladimirlesnoi7686@vladimirlesnoi76864 ай бұрын
  • Талантливые люди в нашей стране 👍

    @user-cz4kx6vg2q@user-cz4kx6vg2qАй бұрын
  • Молодци ,что выпустили 2 ролика, один- по конструкции, другой по применению в бою! Интересно кто первый станет закупать: армия, росгвардия, Вагнер, или Батька Лука? А может Иран или Сирия ?!

    @nauka-pobezhdat-2.0@nauka-pobezhdat-2.08 ай бұрын
  • Давно надо памятник при жизни поставить.

    @user-te5sj9wu1y@user-te5sj9wu1y4 ай бұрын
  • Я бы себе такой взял, для охоты.

    @AL_Ypoy@AL_Ypoy8 ай бұрын
    • Я думаю, все сейчас захотели этот аппарат для охоты, рыбалки, тайги, и сельхоз работ. Очень надеюсь, что пойдет в серию

      @artjomi2641@artjomi26418 ай бұрын
  • Машина огонь . Но маржи в нём мало , капиталисты могут и забраковать.

    @user-wc9bw6lz4i@user-wc9bw6lz4i8 ай бұрын
    • А тут МинОбороны должно рулить! А капиталистам хер в зубы! 🤪🤬

      @user-wi3im4nt7o@user-wi3im4nt7o5 ай бұрын
  • 🙌 браво

    @annaarutiunian7011@annaarutiunian70118 ай бұрын
  • Молодец ❤

    @zaharkajdm5494@zaharkajdm54948 ай бұрын
  • Вот что нужно закупать в Армию

    @user-cv9ur4py9v@user-cv9ur4py9v4 ай бұрын
  • Коллективу КБ огромное уважение ,профессионалы!

    @user-er4qk9rz8j@user-er4qk9rz8j8 ай бұрын
  • тут видно, что корпус из толстой стали - несколько мм. Интересно было бы увидеть результат подрыва ТМки под передними колесами. В УАЗике и Буханке передним точно поплохеет

    @MrAlexNev@MrAlexNev8 ай бұрын
    • @@user-gf4um6vy2d военный багги Чаборз вообще остекления не имеет. то же самое про квадроциклы и мотоциклы, которые используются в Серебряном лесничестве и на Запорожье. К тому же при грузоподъемности 3 тонны выделить пол тонны на бронелисты и бронестекла для капсулы ничего не мешает. Это ж концепт на выставке. Как концепт вполне отличная машина для тяжелого пикапа с легкой противоосколочной и противопульной броней

      @MrAlexNev@MrAlexNev8 ай бұрын
  • Хочется чтобы интересы армии победили интерес личных карманов.

    @user-yb8op9ys7j@user-yb8op9ys7j8 ай бұрын
  • Вещь 👍🏻, взял бы на дачу !

    @user-ho5yn2zq6e@user-ho5yn2zq6e8 ай бұрын
  • Ведущий забыл шляпу😂😂😂.....Алексею Маратовичу уважение👍👍👍

    @user-nz5gi7pl2z@user-nz5gi7pl2z4 ай бұрын
  • То что надо!

    @user-bf9qh6bq7h@user-bf9qh6bq7h8 ай бұрын
  • Современный Кулибин

    @hausesnick9453@hausesnick94538 ай бұрын
  • ГЕНИЙ🔥

    @LIONLION-ht7uj@LIONLION-ht7uj4 ай бұрын
  • Грузовой багги,с дикой проходимостью, я в шоке, точно легендарная 34-ка.

    @345senya9@345senya93 ай бұрын
  • Прикольно 👍жаль в производство непойдет, нашим консерваторам ничего ненадо, Уазик выпускают уже 50 лет и ничего неменяется, даже дермантином немогут внутри отделать, металл голимый... 😂🤣

    @headhunter7807@headhunter78078 ай бұрын
  • Дай бог такая техника поступит в вооружённые силы РФ!!

    @tipok69@tipok694 ай бұрын
  • Ждём в серию👍

    @user-ks3cg3pu6m@user-ks3cg3pu6m8 ай бұрын
  • Сетку от дронов было бы неплохо.

    @sky-db3zx@sky-db3zx8 ай бұрын
  • Основное качество транспортера переднего края цена и простота и НАДЕЖНОСТЬ.... конструктивно прям реально то что нужно. Лучшим испытанием будет ОТПРАВКА НА СВО

    @navigatorprocyon9927@navigatorprocyon99277 ай бұрын
    • Вот сам на нем и ездий. Сначала купи за 5 мультов, а потом под минометным обстрелом в этой консервной банке попробуй выжить.

      @nas-zd7my@nas-zd7my4 ай бұрын
    • @@nas-zd7my чем он хуже патриота пикапа?

      @navigatorprocyon9927@navigatorprocyon99274 ай бұрын
    • ​@@nas-zd7myРебята на квадриках ездят и раненых в прицепе возят. Так и просили: не надо Ниву, не надо УАЗ, купите квадрик. А этот будет не хуже квадрика по проходимости, да ещё деревья валит не особо толстые.

      @user-ge4hi4nx6f@user-ge4hi4nx6f3 ай бұрын
    • @@user-ge4hi4nx6f ребята от безнадеги на УАЗах и прочем говне ездят. В США например ездят на Хамви - он в тысячу раз лучше любого говноуаза.

      @nas-zd7my@nas-zd7myАй бұрын
  • Умница

    @alexander122ful@alexander122ful4 ай бұрын
  • Там нужна легко бронированная техника.

    @Vadim-il4fp@Vadim-il4fp8 ай бұрын
  • ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА МОЛОДЕЦ

    @user-iq6eq1bf6b@user-iq6eq1bf6b4 ай бұрын
  • У хаммера тоже радиатор с наклоном.

    @NikXan_Photo@NikXan_Photo8 ай бұрын
  • простота и надежность ,не нужны кондиционеры и подогрев руля, нужна машина именно в таком формате и спартанском оснащении, а то навешают прибамбасов на все случаи жизни а используется ну дай бог одна треть оборудования. и три ляма это много,от силы 500 т.р. и солдаты поклонятся вам в пояс!!!

    @user-rf3jr6lq3r@user-rf3jr6lq3r8 ай бұрын
    • За 500 мопед только соберешь

      @druid6368@druid63687 ай бұрын
    • Дешевле чем Садко Некст не сделать.

      @evgenymanaev4878@evgenymanaev48787 ай бұрын
  • Возможность штучного изготовления есть на случай, если заказов от МО не будет? Скинуться для фронта, как на всё остальное.

    @MATADOR694@MATADOR6948 ай бұрын
KZhead