У меня сосед ездил 4 года на ниве. Его не устраивал только бензобак. Маленький. Потом купил Тигуан,потом Форестер, теперь ездит на МЛ ,а смотрит на нивы. Новая стоит от 12тысяч евро. Мерина по лесу гонять ему жалко и не везде проехать может, а нива,как он говорит ,дорогу домой всегда находила. В Германии довольно часто встречаются российские авто, но нивы чаще всего
@alexme18103 жыл бұрын
Нива классная машина С 85 г ездил по2017 переодически меняя не часто до дома недоедал только один раз когда проколол 2 колеса во всех остальных поломках доезжал до дома . Есть недостатки но если следить за подшипниками то машина классная. Работяга.
@user-bd9ep1qc2r5 жыл бұрын
Поэтому и войну выиграли потому что нам пох на чем воевать и ездить
@user-qe7sl4gv4f3 жыл бұрын
Да , лендЛизовская техника это качество ...
@user-ib3qb5zn8u2 жыл бұрын
А войну то выиграли не за счет "нивы " , а с помощью 15 других республик.так уверенно говоришь как будто одна россия воевала . И ненадо быть ценичным.
@user-fj8nu3xc7t2 жыл бұрын
Со измерь потери и узнаеш как победили Советские люди.
@user-gj9li7rx2g2 жыл бұрын
У меня батя в 82-м купил Ниву. До сих пор я на ней на охоту, на рыбалку езжу. Не убиваемая машина. Заменил только блок с поршневой. Всё остальное родное (за исключением, конечно, расходников).
@Niktrg4 жыл бұрын
нива это нива!! она предназначена для передвижения в труднодоступных местах! а не спать за рулем!!!!)))
@user-mk3fh3wt8t5 жыл бұрын
для езды на дачу и рыбалку...больше никуда,не надо рассказывать сказки и мучить машинку😈хотите танк - покупайте танк,только танкисты как правило хреновые...😉😎
@user-ib2cs8hd1s3 жыл бұрын
Как и другие внедорожники 80ых, только она до сих пор выпускается
@95Molot2 жыл бұрын
нива предназначена ломатся в труднодоступных местах
@qwert222ify2 жыл бұрын
Нива реально говно
@user-ud1nh9mm5u2 жыл бұрын
согласен , срать за рулем не надо
@user-cq7ht5fj9d Жыл бұрын
Какая нужна была машина, такую и купил. Здравый подход, без лишних понтов. Не то что некоторые, всю лавеху на семёрку беху. Вот это точно дебилизм.
@user-kl6yj7uw3w5 жыл бұрын
НИВА-Легендарная машина в Советской эпохи
@toyota68463 жыл бұрын
Так для полей ,,Нива" и создавалась, ваащето!
@j.ivanuh35785 жыл бұрын
Блин, как они делают что бы и по полям и на дорогу можно было!?))
@user-mo9up5ts1o5 жыл бұрын
Там так и написано
@user-gj9li7rx2g2 жыл бұрын
Нива изначально проектировалась для сельской местности, где не было и до сих пор нет дорог. Но ни как не для автобанов. Был в Германии и многие фермеры ездят именно на Ниве. На Мерседесе в поле не поедешь. Иногда хочется на рыбалку сгонять, но опять же на Lacetti в поле не поедешь, нужен внедорожник, как раз Нива. Или УАЗик.
@Bliklend3 жыл бұрын
Как бы её не хаили они понимают что по проходимости она монстр за такие та деньги
@maharadjasyltan41775 жыл бұрын
деньги тут не причём её просто стороили конструктора а не маркетологи, вот и всё, у меня самого 214 нива 10 лет работает как часики есть конечно проблемы не большие но в основном машина зверюга те кто её хают просто долбоёбы или никогда на ней не ездили для чего она была создана
@user-ol3ch5rd6b2 жыл бұрын
@@user-ol3ch5rd6b но проблемы у всех авто есть, а тут Ниву можно разобрать и собрать, если руки откуда надо !?!
@architector66052 жыл бұрын
@@user-ol3ch5rd6b и для чего же она была создана интересно,купить авто которому уже больше сорока лет за такую цену ,это ли не долбоебом надо быть.
@user-gj9li7rx2g2 жыл бұрын
@@user-ol3ch5rd6b для немцев, дело как раз в деньгах. Еслиб запчасти на гелик стоили как на ниву, хрен бы на это ведро кто то из них сел бы...
@budanova45342 жыл бұрын
@@user-gj9li7rx2g В Ниве полно улучшений в двигателе, трансмиссии, подвеске, ГУР, кондиционер, салон стал лучше… А что вообще можно купить за эти деньги новое? А?
@user-vd7bc7jq7j2 жыл бұрын
Как же можно так отрыгивать,это ведь просто немецкий пофигизм.
@user-nj7wt7dd5n5 жыл бұрын
Niva je nejlepší automobil ze všech co jsem kdy vlastnil...
3 жыл бұрын
Spasibo
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
🤣🤣🤣это они ещё на Урале Next не ездили. Свыше 50km резина гудит так что оглохнуть можно. А быстрее 75km он вообще ехать отказывается. Перед подъемом свыше 5% и полной загрузкой на колени падает🤦♂️
@ironlegged2 жыл бұрын
Он не обосрал. Он описал для чего эта машина была создана. Немцы не смогли такую создать. Для труда и надежности в этом труде.
@user-mv2fx9ib3k2 жыл бұрын
У них есть Mercedes G-professional, но он стоит конских денег
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Видел фото нашей Нивы в Германии, с наклейкой на стекле: "В этой машине нет подушек безопасности. Умри, как мужик". Это, конечно, шутка, но на многих Нивах у нас, в Николаевской области, вижу такие наклейки: "Мы ездим там, где волки срать боятся", или "Езжу хоть и не быстро, зато везде"... Ну, и слоган, которым часто пользуюсь сам (у меня НИВА 2121 выпуска 1989 года): "Я не застряну даже там, куда вы просто не доедете". А, вообще, когда покупал её, то советовался с тестем, у которого, кстати, уже вторая машина, и, думаю, догадались, какая... Так вот, он спросил: "Зачем тебе нужна машина?" "Для работы"- был ответ. "Где ты ездишь?" Я ответил:"Полёвки, балки, лесополосы, бездорожье" "Ну, так бери Ниву и не выеживайся"...
@Viktor_19813 жыл бұрын
Хороший совет
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Живу в Германии немцы покупают нивы для охоты или в лес за дровами ездить. У знакомого немца было 3 нивы был доволен проходимостью
@wladi77785 жыл бұрын
А разве это плохо?
@user-zc5nf6kk4p5 жыл бұрын
А
@user-zc5nf6kk4p5 жыл бұрын
@Sergei Batrov зачем значит так хочет человек, а что у меня 3 машины АЗЛК 2141 и 2142 К. В
@user-iv3ty3jj9k3 жыл бұрын
На НИВЕ можно ездить ,нужно иметь терпение .
@user-hl3es1us9l3 жыл бұрын
Уважение к машине только укрепилось! :)
@user-er4wy9tw1z5 жыл бұрын
Посмотри бороду
@95Molot2 жыл бұрын
Ей дохрена лет, в начало она была одной из лучших в мире но, наши совко правители не давали развиваться в других направлениях кроме военных. жалко что к ней так относятся
@razorcallahan66322 жыл бұрын
Нива, хороший товарищь!
@architector66052 жыл бұрын
А ещё, немцы забыли про цены сказать...! А чтобы подобное они взяли за эти деньги из немецких марок? Вот и не надо ля, ля!
@user-ry5ke1oy8r2 жыл бұрын
При езде по моему городу нива незаменима,а зимой без неё никуда. Иномарка не по карману
@traitor35622 жыл бұрын
А видь благодаря Ниве появилась Сузуки Витара Нива это первый красовер полным приводом
@user-xh9rk7xm1n3 жыл бұрын
А спросил бы он сильно ли изменился гелик 😁
@user-ed3bz5ft5v2 жыл бұрын
У меня нива 1991 года выпуска.Отличный автомобиль.
@rina64845 жыл бұрын
У меня 93 года, реставрирую, от дыр избавляюсь)
@bbsinkerri89762 жыл бұрын
Все правильно сказал. Очень надежный , практичный автомобиль. Но шумный , устаревший и не для дальних поездок. Что не так ? Все так. Я на ней много тысяч км. проехал 20 лет машине, когда решил сделать капремонт, разобрал мотор - все было в допуске, можно было и не трогать. Устарел автомобиль морально. И все равно аналогов нет в мире, ещё и за такую цену.
@jj07jj215 жыл бұрын
Ругают Легендарную Ниву а сами десятилетием ездят на ней не блогодарно
@lirovsardi5682 жыл бұрын
Правильно, как не будут любить ниву, если их загнать в такие рамки, у них не точно бы по бездорожью не поедут их машины, а из гаража не выедут!
@user-vd5ik4rx5p5 жыл бұрын
Вот одни товарищи говорят что народ лежал под "авто хламом", потому, что выбора не было и устал народ от такого дела(даёшь цивилизованный транспорт). Другие считают, что техцентр это скука и новой муки ищут руки. И это нормально и позволяет чувствовать себя человеком(когда обезьяна взяла палку, она стала превращаться в человека). Я согласен со вторыми. Но право имеют и те и другие. Каждый выбирает по себе. И хорошо, что возможность выбора есть(руки в масле или понты во фраке), хуже будет, когда обыватель разучится лампочку вкручивать. А цивилизация от этого не затормозится(будет кому и что развивать). Так что всем благ и Кесарю кесарево, а слесарю слесарево.
@SABO-SOMOY5 жыл бұрын
С наступающим Новым Годом. Удачи вам всем.
@rus-zr6hh5 жыл бұрын
1:07 😅
@murtuzradjabov59875 жыл бұрын
Немец просто гонит
@grek42903 жыл бұрын
Ничего он не гонит. Все сказал по делу. Но Нива и не предназначена для шоссейных гонок
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
всё правильно в советские времена машины делались для того что бы на них работали а не для просто комфортной езды,комфорт это такая вещь о которой в советские времена думали даже не как о второстепенной необходимости о ней вообще не думали.
@user-zb8mc6bj4c2 жыл бұрын
Зато долговечная , У меня нива 1985 года в родной краске и с родным мотором
@user-mo9pj5ns3l2 жыл бұрын
Цессну тоже выпускают 60 лет и ее только хвалят, наверное то что она американская. У нас же ТАЗЫ да ВЕДРА с БОЛТАМИ, а ведь главное КАЧЕСТВО!!! и ОТЛИЧНОЕ выполнение тех задач для которых они создавались.
@user-lb7wg9ig3e3 жыл бұрын
У этого немца, наверное был словесный понос!
@user-fl5er8ro3q5 жыл бұрын
Улирих поимел Дитриха и это очень понравилось Клаусу - вот вся их Европа. Наши машины созданы для нищих автолюбителей , говорю о классике , ниве и переднеприводных Вазов до приоры (включая и её) всё создано так чтоб водитель сам мог и обслужить и починить автомобиль не тратя деньги( которых и так нет) на услуги сервисменов.
@user-we1mr9em1p5 жыл бұрын
Николай Бондарь вы очень точно описали ситуации с дитрихом и гитлерхом.
@user-hr5dt6je2q5 жыл бұрын
Ну если авто нужно что бы чинить её а не ездить -- таки да . а что до того самому чинить , ну это от рукожопости зависит .
@eugen-gelrod-filippov5 жыл бұрын
@@eugen-gelrod-filippov чтобы ездить и не чинить, надо коня покупать, а чинить приходится любой автопром и даже хвалёный немецкий( особенно автомобили современных реалий) - всё отличие в периодичности ремонта.
@user-we1mr9em1p5 жыл бұрын
Какую машину брать и для чего это мировая практика . А мы от бедности своей берём одну и на все случаи жизни .
@user-hw8oe5wq3x2 жыл бұрын
Немцы не любят переплачивать за бренд. Поэтому по полям гоняют не на Геликах, а на Нивах.
@user-tz5xk8vv2x4 жыл бұрын
нива легенда !и даже сейчас!
@richardcastle7902 жыл бұрын
Если бы немцы хотели бы машину с хорошей проходимостью то зделали бы и это надо отдать им , но дороги хорошие и из этих соображений такие машины не востребованы
@Gast-0125 жыл бұрын
У них есть линейка Mercedes Gprofessional
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
С Наступающим....Здоровья...Самара...
@hanschristianandersen32915 жыл бұрын
Самара, когда в Тольятти начнут делать Ничы по 500тыс штук в год?))
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Купил я как то лупатого мерина. А он сука ну нихуа по нашим дорогам не едет. Таскали его и трактором и указом и нивой. Вся деревня надо мной смеялась, какое гамно купил. Пытался его продать, но кому такая дрянь нужна? Так и пришлось из него сделать курятник. Хоть куры его и обосрали весь, но яйца несут знатные двухжелтковые. Теперь вот думаю может ВМW прикупить, а то свинарник старый разваливается. А в бехе удобно багажник большой, там маленькие поросята, а свиноматка в кабине, а под капотом буду отходы хранить. Движок сдам сразу будет на что ещё хряка купить, ну чтоб свинье не скучно было. Опять же обивка там, зимой не холодно. А так больше такая техника и нахер не нужна, только навоз хранить
@user-bn9bf6nl2s5 жыл бұрын
Ну и дурак
@borysvyshtak59155 жыл бұрын
Друзья я просто случайно купил в 17 году осенью ваз 07, 1996 года, ( на моей машине коробка полетела а надо ехать вот и решил) Самоё главное у неё нет ржавчины, вес у неё 1086 кг, двс вообще отл, мне даже понравилось на ней ездить, могли делать, у семечки моей и металл что надо раз вес такой,
@user-lb8hj9wr7v5 жыл бұрын
НЕМЕЦ, КУПИ МЕРСЕНДЕНСС ЗА ЦЕНУ НИВЫ И ПОСМОТРИМ, ЧТО ЭТО БУДЕТ ЗА МАШИНА !
@user-uf3qh1ms8k5 жыл бұрын
Нигде в мире нет такой страны, где так ненавидели бы все отечественное. Непонятно когда наступил этот момент, когда как с конвейера сошли эти поросята.
@Bearin1812 жыл бұрын
Тут братан, так говорят в этом случае: Глупой птице свой дом не мил."
@user-fc7sk7tp5o2 жыл бұрын
Нива, это ТАНК! А танки грязи не боятся! Люблю её за проходимость. Там, где зассут хваленые "немцы", типа меринов и бэх, Нива надерёт всем задницу!
@user-el1hz3mn5w2 жыл бұрын
Собственно для этой "грязной" работы её и придумали
@kirillplakhov23433 жыл бұрын
На ниве по фермам ездить только.и после выпить успокаительный.
@user-sn3tb6rl9o3 жыл бұрын
Ниву в германии разбирали как горячие пирожки.Не видео а чушь.Когда немцы узнавали цену на автомобиль все недостатки сразу забывали
@user-jn3nw4kn6f4 жыл бұрын
Нива, это как жидкая подлива.
@user-kt7uc4fg5u2 жыл бұрын
Где то 2 гона назад на автобаме а2 между познанем и слубицами на обочине стояла красная шестерка с питерскими номерами с открытым капотом остановился а там парень и девушка я заговорил на русском и понял что это французы едут из россии машина довольно старая на вопрос за сколько купили они если верить им сказали 2500 евро говорят что купили ради прикола посмеятся над русской машиной.но это еще пол беды машина была переделана из ваз 2103 на 06 так как я хорошо разбераюсь в отечественых авто я спросил какого года машина они говорят 2001 посмотрел доки и в правду напечатано 2001 а сама машина 3 серии салон оригинальной тройки задний фартук от 06 вообшем кто то конкретно их поимел так на всякий случий поискал я дублирующий номер в багажнике его тоже небыло.с 1998 года на вазе в багажнике появились номера кузова.вобшем как то так.они решили посмеятся над русской шестерке а какой то русский посмеялся над ними продав им 70 ых годов тройку с фартуком от шестерки за 2500 евро
@imamimam88605 жыл бұрын
Да Нива, это жесть, но! Пусть немец, покажет что то похожее и того же модельного года,1973
@user-wy9fh4qm4w3 жыл бұрын
По фатку ты прав но сейчас мы далеко отстали но нива и вправду круче чем гелик тех же годов
@user-xq9qf9cy1r2 жыл бұрын
AUDI80 QUATRO ВОТ ВНЕДОРОЖНИК,
@user-rt9zr7pm8e2 жыл бұрын
Машина меняется, не сама модель, но так то эволюция у неё есть. Почему нива прошлых годов живет в нашем времени? Потому что её ценят и любят. Даже у нас есть старая нива, которой уже вон сколько лет. И ни х*я это не плохо!
@mechanic06934 жыл бұрын
На счет грязной работы это истина т.к она была создана для этого а вот для середины 70ых годов на счет дизайна очень правильный. И габариты и линии и очертания и пропорции .
@user-zj4mh6fn1x3 жыл бұрын
Хорошая машина, посля мерсов и ауди, купил ниву езжу второй год, по всякому говнищу! Как второя машина сомо то!
@user-jo2lu6wz4e2 жыл бұрын
За то что застал ниву, получи леща
@Belarus_by_862 жыл бұрын
В большинстве своем на Западе. Африке и на Востоке Ниву хвалят, за предельную простоту и выносливость. А вот к немцам начинают терять доверие, у них резко упало качество, теперь они не делают качественных машин как раньше им это видимо не выгодно. В некоторых странах Африки хвалят УАЗ.
@user-ce9si7fv8n5 жыл бұрын
НЕ НРАВИТСЯ ХОДИ ПЕШКОМ.С НОВЫМ ГОДОМ
@user-cu4rf9lh5e5 жыл бұрын
есть еще вариант - купить нормальную тачку
@user-hi9kf1ir6q4 жыл бұрын
@@user-hi9kf1ir6q пускай пешком ходит и всё
@jaguarxj22083 жыл бұрын
Базара нет Ганс НИВА это калаш на калёсах.
@user-je2pr3eo3s3 жыл бұрын
лайк,за честный отзыв👍😉а то продадут пять машин в год и кричат потом о “популярности...”😈😆😂
@user-ib2cs8hd1s3 жыл бұрын
Щегол с наступающим! Удачи в развитии канала)
@pashtetboy89145 жыл бұрын
С новым годом. Спасибо )
@avtomobiltesla5 жыл бұрын
Пишу в кавернадцатый раз, у нивы только два недостатка, первый и самый весомый, это конская цена, вторая, это полуфабрикат, качество, лкп и особенно датчика фаз, а так замены ей и близко не вижу.
@user-lp3zd3gd8u5 жыл бұрын
Золотая цена нивы это 350 тысяч за эту цену она нормальная свшина для дачи. Пиздец у некоторых логика она для рыбалки с ихними доходами я и близко не подошёл бы к Ниве.
@user-cm3oi1jj3c4 жыл бұрын
И не подходи. Действительно...Близко.
@user-oe6hs2lx5s2 жыл бұрын
нах нам нужен комфорт в наших сёлах. лучше не комфортное ведро которое довезёт до места чем с комфортом застрять в лесной лужеце и горной маленткой ямочке.
@sanzharbakasharov58842 жыл бұрын
Кто хоть раз ездил на этом корыте позапрошлого века тому в кайф.
@user-ff1sc2gy7o5 жыл бұрын
Рот закрой корыто. Он ни х*я не знаешь ещё корытом называет. Видео посмотри про неё всё поймёш.
@mechanic06934 жыл бұрын
@@mechanic0693 так лол, тебе правильно сказали - это корито, мир прогрессирует, а вы за старое дерьмо держитесь, и говорите - а когда-то нива была ОГО какой.
@markopita34184 жыл бұрын
@@markopita3418 с моего детства это первая машина, которую я у нас увидел. Теперь ты понимаешь почему я за "дерьмо" держусь? Да и тем более мне нравится что она многим от современных машин отличается.
@mechanic06934 жыл бұрын
@@mechanic0693 и чем? Плохим и устарелым дизайном? Неудобством салона? Плохой надёжностью? Нива - устаревшая машина, которая не может конкурировать с современными машинами
@markopita34184 жыл бұрын
(Ну что сказать, ну что сказать? Устроены так люди. Желают жрать, желают жрать. Желают жрать и будут). Подойдём к этому вопросу по философски, так сказать без прикрас и рассмотрим саму суть. Если звёзды горят, значит это кому то нужно(каждая вещь, найдёт своего хозяина). Дизайн там кому то не нравится, комфорт не устраивает и это типа плохо? Зажрались. Главное что работает и выполняет поставленные задачи, а то что идёт в разрез с их представлениями о том какой должна быть машина, так палка(дубина), она тоже не изменилась за ахренеллионы лет, но при этом не перестаёт убеждать.
@SABO-SOMOY5 жыл бұрын
Старая, а покупают ведь, альтернативы нет, да и каждый должен понимать для чего берет такую тачку, для охоты рыбалки ахуенчик тачка
@user-pp7or8cs2h5 жыл бұрын
Виктор Стефанов ошибаешся есть аро 24!!!!!!!
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
Желаю чтоб нашу ниву еше выпускали лет 100, потом все оценят!
@ovanoiko66815 жыл бұрын
Если все так плохо,то на хера столько людей её купило?
@user-hv4ck7qd1b5 жыл бұрын
Евгений Соловьев это сколько?😂 2/3?😂
@Confederate_WON5 жыл бұрын
Сейчас и ваши авто которые выпускаете сильно хорошим качеством не отличаются от советских. Многих я знаю которые имеют немецкие машины последних годов, жалуются на качество
@user-ib1ok9ru9o4 жыл бұрын
Правильно немцы говорят,говно а не, даже машиной это назвать нельзя.
@user-ol1ld1zb4s2 жыл бұрын
Unimog 411, Citroën C15 - лучшие машины!👍
@axel46512 жыл бұрын
Представьте когдато в будущем мы будем делать обзор на гелик эх
@user-ux2fd4sb1u2 жыл бұрын
не хватает у него по ходу , решил в одной машине все поиметь за копейки
@ur82323 жыл бұрын
Нива ... Машина для русской деревни для этого и была разработана, чтобы каждый мог ее отремонтировать своими силами... На отшибе автосервисов нет.. Это самая практичная машина... А если нужно больше, то лучше купить что-то подороже раз в двадцать
@user-ym3rh2kw6i Жыл бұрын
ну да а их гелик (Mercedes-Benz G-класс с 79 года по сегодняшний день) внешность поменял? надо было ему такой вопрос тоже задать.
@user-os8lf7nt6h5 жыл бұрын
Сравнил тоже.гелик нива.лучше по молчи
@user-sn3tb6rl9o5 жыл бұрын
@@user-sn3tb6rl9o а что тебе в моём сравнении не понятно? в своём классе нива лучшая была, как и гелик в своём классе, только ниву задвинули шеви!! а гелик штампуют до сих пор усовершенствуя внутренний мир(так сказать) и по максимуму НЕ меняя внешний облик, что обеспечивает ему узнаваемость (и превосходство над другими более сырыми марками. у гелика кузов с 79 года не менялся. а менялась и усовершенствовалась подвеска, коробка, двигатель, убранство салона. и поверь это намного дешевле для завода чем менять кузов и станки его штампующие. также остаётся узнаваемость марки. целых два жирных плюса и не одного минуса!! чего на автовазе не поняли сразу, а теперь по видимому жалеют!!!
@user-os8lf7nt6h5 жыл бұрын
@@user-sn3tb6rl9o кстати говоря и на Ульяновском А.З. тоже дормоеды в управлении!! щас всех тянет на ретро, а они дибилы вбухали немалые деньги в кузов патриота, нет бы салон 469 тому Уазу новый смаститерить, убрать щели по кузову, шумку сделать адекватную, двигло пренципиально другое ставить, а не устаревший рядник где поменяли лиш голову, Раздатку, коробку, шум в мостах убрать, но вместо этого долбаёбы из УАЗ решили в бухать ТУЕВУХУЧУ бабла в новый кузов!!! и сравнять его с конкурентами, где по мимо прилизанавого кузова, мотор, салон, ходовка, всё новое, а у нас только новый кузов. да очень много автопроизводителе чьи изделия, не перетерпели внешних изменений, а в основном только внутренние.куда наши смотрят где у них логика. мало того что её нет так и фантазии тоже.
@user-os8lf7nt6h5 жыл бұрын
@@user-os8lf7nt6h да но гелик машина хоть куда.а нива.что за таз?
@user-sn3tb6rl9o5 жыл бұрын
@@user-sn3tb6rl9o чем по твоему гелик хоть куда? по проходимости Нива уделает твой гелик, по ремонто пригодности тоже, гелик тяжёлая машина и не везде пройдёт.и кстати Нива в ралли занимала несколько раз первые места в своё время.
@user-os8lf7nt6h5 жыл бұрын
ммм отличная идея все линейки лада 10/11/12 впихнуть в другие страны мира 🌍🌍🌍🌍
@user-fk3ri9ib7b2 жыл бұрын
Теперь они знают почему русские всегда побеждают не комфортом а умением делать проходимые машины. И всеми доработками на Ниву от умельцев. Они все смотрят русское трофи и визжат от восторга. что есть такие водители в России.
@user-ev2gj4iw9n3 жыл бұрын
Нива и буханка еще 20 лет будут востребованы
@s.a.32202 жыл бұрын
Сталина на него нет! За свои слова уже у стенки бы лежал с пулевыми отверстиями! Мне немцы не нравятся. Ни в одной стране так долго не выпускается ни один автомобиль и не будет! А нива и не думает уйти с конвейера, даже совершенствуется, хоть и потихоньку
@user-ui8iy3ki3d5 жыл бұрын
От каждого по потребностям,каждому по другу, не люблю я манную кашу, кто ж меня ее жрать заставит,если только в детском саду,отсюда вывод........
@user-yr1sr8cv8k5 жыл бұрын
,,,, знаю немцев у которых Нива, очень довольны,,,,, говорят, что экономная, простая машина ,,,,,,
@user-pm2su6qf5v5 жыл бұрын
Чинить разве что просто,бензин она жрёт прилично.
@Michael_Sh2 жыл бұрын
Не обосрал а высказал правду
@grisha68332 жыл бұрын
А да и кстати это первый паркетник на шарике
@slymarbo29155 жыл бұрын
Что русскому хорошо, то немцу смерь. Слабые они.
@user-zz8sn4fi3h2 жыл бұрын
Нива не машина, Нива это все ( в хорошем смысле )
@user-uv5cz8yn2s2 жыл бұрын
Не одно немецкое ведро не сравнится с нивой
@vadik59672 жыл бұрын
Пусть тогда этот немец купит российский БТР или даже танк.
@user-ns6pc7qv5y2 жыл бұрын
Я не любитель авто , но если ехать нужно куда то в село или деревню лучше нивы ничего не вижу , этот мини джипик уделает многих иностранных внедорожников
@user-dw5oi4wn2h5 жыл бұрын
Немец обосрал победу. Это настоящая победа. Побежденные ржут над победителями, покупают у них консервные банки за 3 копейки, и мстят за дедушку.
@VOIixiIOV3 жыл бұрын
Не совсем наша, это переосмысленный виллис. Виллисы давно нигде не продаются (в Индии разве что Махиндра?), врэнглер уже виллис-переросток за много-много пафосных денег. Жаль будет, если ниву перестанут выпускать.
@1234567890998373 жыл бұрын
В БАКУ НИВА НА 1 ВОМ МЕСТЕ ПО ПРОДАЖЕ
@samsungsamsungg44105 жыл бұрын
Все правильно . В совке в основном работали на тяжёлых и грязных работах и машины такие же.
@nikolayafonin21812 жыл бұрын
Японское хокку. Немец купил " ниву" Да-с ист гут Но мало комфорта.
@user-jn8pm1tz9x4 жыл бұрын
Советское хокку: Нам солнца не надо - партия светит. И хлеба не надо. Работу давай!
@user-no2bj5tc1x3 жыл бұрын
Надо было Дитриху напомнить про их уёбищный Трабант который они делали из прессованного хлопка и стоимостью примерно как нива.
@AntonBrant5 жыл бұрын
Ну изменили на шеви??? Что лучше???? 3D ещё доооолго будет жить!!!!
@user-lr1ko3dd2f3 жыл бұрын
Так не покупайте, а немцы покупают нашу Ниву с ещё со времён ГДР. А так она продавалась в сто стран мира , даже в Японию. Первый кроссовер в мире.
@user-pi2li1lg8d5 жыл бұрын
Tak ne prodavaite'svoi pervyje krasovery' ha ha ha
@antanaskarvelis26395 жыл бұрын
@@antanaskarvelis2639 так не покупай, ведь никто не,заставляет, на своих по полям гоняй, она для этого и предназначалась и свою функцию она выполняет. А вот мне ваши не нужны. А она действительно была первой машиной в своё время, историю не знаешь, ха, ха,ха,. Ваше всё было лучшее но по шее получили.
@user-pi2li1lg8d5 жыл бұрын
На основе нивы японцы сделали сузуки гранд витару, правда сделали с умом.
@user-lk3wq9lz6c5 жыл бұрын
Обосрал сосед, который только видел, а не водил. Ну и тем не менее, комфорта, конечно же, меньше, чем в мерсах, фольцах, бмв, с этим не поспоришь.
@user-ih3vt7vj1s5 жыл бұрын
Комфорт вполне можно и допилить, было бы желание. Просто ВАЗ расслабился, хочет бесконечно ездить на удачной модели .
Выше 110км/час?! Ох уж эти любители быстрой езды
У меня сосед ездил 4 года на ниве. Его не устраивал только бензобак. Маленький. Потом купил Тигуан,потом Форестер, теперь ездит на МЛ ,а смотрит на нивы. Новая стоит от 12тысяч евро. Мерина по лесу гонять ему жалко и не везде проехать может, а нива,как он говорит ,дорогу домой всегда находила. В Германии довольно часто встречаются российские авто, но нивы чаще всего
Нива классная машина С 85 г ездил по2017 переодически меняя не часто до дома недоедал только один раз когда проколол 2 колеса во всех остальных поломках доезжал до дома . Есть недостатки но если следить за подшипниками то машина классная. Работяга.
Поэтому и войну выиграли потому что нам пох на чем воевать и ездить
Да , лендЛизовская техника это качество ...
А войну то выиграли не за счет "нивы " , а с помощью 15 других республик.так уверенно говоришь как будто одна россия воевала . И ненадо быть ценичным.
Со измерь потери и узнаеш как победили Советские люди.
У меня батя в 82-м купил Ниву. До сих пор я на ней на охоту, на рыбалку езжу. Не убиваемая машина. Заменил только блок с поршневой. Всё остальное родное (за исключением, конечно, расходников).
нива это нива!! она предназначена для передвижения в труднодоступных местах! а не спать за рулем!!!!)))
для езды на дачу и рыбалку...больше никуда,не надо рассказывать сказки и мучить машинку😈хотите танк - покупайте танк,только танкисты как правило хреновые...😉😎
Как и другие внедорожники 80ых, только она до сих пор выпускается
нива предназначена ломатся в труднодоступных местах
Нива реально говно
согласен , срать за рулем не надо
Какая нужна была машина, такую и купил. Здравый подход, без лишних понтов. Не то что некоторые, всю лавеху на семёрку беху. Вот это точно дебилизм.
НИВА-Легендарная машина в Советской эпохи
Так для полей ,,Нива" и создавалась, ваащето!
Блин, как они делают что бы и по полям и на дорогу можно было!?))
Там так и написано
Нива изначально проектировалась для сельской местности, где не было и до сих пор нет дорог. Но ни как не для автобанов. Был в Германии и многие фермеры ездят именно на Ниве. На Мерседесе в поле не поедешь. Иногда хочется на рыбалку сгонять, но опять же на Lacetti в поле не поедешь, нужен внедорожник, как раз Нива. Или УАЗик.
Как бы её не хаили они понимают что по проходимости она монстр за такие та деньги
деньги тут не причём её просто стороили конструктора а не маркетологи, вот и всё, у меня самого 214 нива 10 лет работает как часики есть конечно проблемы не большие но в основном машина зверюга те кто её хают просто долбоёбы или никогда на ней не ездили для чего она была создана
@@user-ol3ch5rd6b но проблемы у всех авто есть, а тут Ниву можно разобрать и собрать, если руки откуда надо !?!
@@user-ol3ch5rd6b и для чего же она была создана интересно,купить авто которому уже больше сорока лет за такую цену ,это ли не долбоебом надо быть.
@@user-ol3ch5rd6b для немцев, дело как раз в деньгах. Еслиб запчасти на гелик стоили как на ниву, хрен бы на это ведро кто то из них сел бы...
@@user-gj9li7rx2g В Ниве полно улучшений в двигателе, трансмиссии, подвеске, ГУР, кондиционер, салон стал лучше… А что вообще можно купить за эти деньги новое? А?
Как же можно так отрыгивать,это ведь просто немецкий пофигизм.
Niva je nejlepší automobil ze všech co jsem kdy vlastnil...
Spasibo
🤣🤣🤣это они ещё на Урале Next не ездили. Свыше 50km резина гудит так что оглохнуть можно. А быстрее 75km он вообще ехать отказывается. Перед подъемом свыше 5% и полной загрузкой на колени падает🤦♂️
Он не обосрал. Он описал для чего эта машина была создана. Немцы не смогли такую создать. Для труда и надежности в этом труде.
У них есть Mercedes G-professional, но он стоит конских денег
Видел фото нашей Нивы в Германии, с наклейкой на стекле: "В этой машине нет подушек безопасности. Умри, как мужик". Это, конечно, шутка, но на многих Нивах у нас, в Николаевской области, вижу такие наклейки: "Мы ездим там, где волки срать боятся", или "Езжу хоть и не быстро, зато везде"... Ну, и слоган, которым часто пользуюсь сам (у меня НИВА 2121 выпуска 1989 года): "Я не застряну даже там, куда вы просто не доедете". А, вообще, когда покупал её, то советовался с тестем, у которого, кстати, уже вторая машина, и, думаю, догадались, какая... Так вот, он спросил: "Зачем тебе нужна машина?" "Для работы"- был ответ. "Где ты ездишь?" Я ответил:"Полёвки, балки, лесополосы, бездорожье" "Ну, так бери Ниву и не выеживайся"...
Хороший совет
Живу в Германии немцы покупают нивы для охоты или в лес за дровами ездить. У знакомого немца было 3 нивы был доволен проходимостью
А разве это плохо?
А
@Sergei Batrov зачем значит так хочет человек, а что у меня 3 машины АЗЛК 2141 и 2142 К. В
На НИВЕ можно ездить ,нужно иметь терпение .
Уважение к машине только укрепилось! :)
Посмотри бороду
Ей дохрена лет, в начало она была одной из лучших в мире но, наши совко правители не давали развиваться в других направлениях кроме военных. жалко что к ней так относятся
Нива, хороший товарищь!
А ещё, немцы забыли про цены сказать...! А чтобы подобное они взяли за эти деньги из немецких марок? Вот и не надо ля, ля!
При езде по моему городу нива незаменима,а зимой без неё никуда. Иномарка не по карману
А видь благодаря Ниве появилась Сузуки Витара Нива это первый красовер полным приводом
А спросил бы он сильно ли изменился гелик 😁
У меня нива 1991 года выпуска.Отличный автомобиль.
У меня 93 года, реставрирую, от дыр избавляюсь)
Все правильно сказал. Очень надежный , практичный автомобиль. Но шумный , устаревший и не для дальних поездок. Что не так ? Все так. Я на ней много тысяч км. проехал 20 лет машине, когда решил сделать капремонт, разобрал мотор - все было в допуске, можно было и не трогать. Устарел автомобиль морально. И все равно аналогов нет в мире, ещё и за такую цену.
Ругают Легендарную Ниву а сами десятилетием ездят на ней не блогодарно
Правильно, как не будут любить ниву, если их загнать в такие рамки, у них не точно бы по бездорожью не поедут их машины, а из гаража не выедут!
Вот одни товарищи говорят что народ лежал под "авто хламом", потому, что выбора не было и устал народ от такого дела(даёшь цивилизованный транспорт). Другие считают, что техцентр это скука и новой муки ищут руки. И это нормально и позволяет чувствовать себя человеком(когда обезьяна взяла палку, она стала превращаться в человека). Я согласен со вторыми. Но право имеют и те и другие. Каждый выбирает по себе. И хорошо, что возможность выбора есть(руки в масле или понты во фраке), хуже будет, когда обыватель разучится лампочку вкручивать. А цивилизация от этого не затормозится(будет кому и что развивать). Так что всем благ и Кесарю кесарево, а слесарю слесарево.
С наступающим Новым Годом. Удачи вам всем.
1:07 😅
Немец просто гонит
Ничего он не гонит. Все сказал по делу. Но Нива и не предназначена для шоссейных гонок
всё правильно в советские времена машины делались для того что бы на них работали а не для просто комфортной езды,комфорт это такая вещь о которой в советские времена думали даже не как о второстепенной необходимости о ней вообще не думали.
Зато долговечная , У меня нива 1985 года в родной краске и с родным мотором
Цессну тоже выпускают 60 лет и ее только хвалят, наверное то что она американская. У нас же ТАЗЫ да ВЕДРА с БОЛТАМИ, а ведь главное КАЧЕСТВО!!! и ОТЛИЧНОЕ выполнение тех задач для которых они создавались.
У этого немца, наверное был словесный понос!
Улирих поимел Дитриха и это очень понравилось Клаусу - вот вся их Европа. Наши машины созданы для нищих автолюбителей , говорю о классике , ниве и переднеприводных Вазов до приоры (включая и её) всё создано так чтоб водитель сам мог и обслужить и починить автомобиль не тратя деньги( которых и так нет) на услуги сервисменов.
Николай Бондарь вы очень точно описали ситуации с дитрихом и гитлерхом.
Ну если авто нужно что бы чинить её а не ездить -- таки да . а что до того самому чинить , ну это от рукожопости зависит .
@@eugen-gelrod-filippov чтобы ездить и не чинить, надо коня покупать, а чинить приходится любой автопром и даже хвалёный немецкий( особенно автомобили современных реалий) - всё отличие в периодичности ремонта.
Какую машину брать и для чего это мировая практика . А мы от бедности своей берём одну и на все случаи жизни .
Немцы не любят переплачивать за бренд. Поэтому по полям гоняют не на Геликах, а на Нивах.
нива легенда !и даже сейчас!
Если бы немцы хотели бы машину с хорошей проходимостью то зделали бы и это надо отдать им , но дороги хорошие и из этих соображений такие машины не востребованы
У них есть линейка Mercedes Gprofessional
С Наступающим....Здоровья...Самара...
Самара, когда в Тольятти начнут делать Ничы по 500тыс штук в год?))
Купил я как то лупатого мерина. А он сука ну нихуа по нашим дорогам не едет. Таскали его и трактором и указом и нивой. Вся деревня надо мной смеялась, какое гамно купил. Пытался его продать, но кому такая дрянь нужна? Так и пришлось из него сделать курятник. Хоть куры его и обосрали весь, но яйца несут знатные двухжелтковые. Теперь вот думаю может ВМW прикупить, а то свинарник старый разваливается. А в бехе удобно багажник большой, там маленькие поросята, а свиноматка в кабине, а под капотом буду отходы хранить. Движок сдам сразу будет на что ещё хряка купить, ну чтоб свинье не скучно было. Опять же обивка там, зимой не холодно. А так больше такая техника и нахер не нужна, только навоз хранить
Ну и дурак
Друзья я просто случайно купил в 17 году осенью ваз 07, 1996 года, ( на моей машине коробка полетела а надо ехать вот и решил) Самоё главное у неё нет ржавчины, вес у неё 1086 кг, двс вообще отл, мне даже понравилось на ней ездить, могли делать, у семечки моей и металл что надо раз вес такой,
НЕМЕЦ, КУПИ МЕРСЕНДЕНСС ЗА ЦЕНУ НИВЫ И ПОСМОТРИМ, ЧТО ЭТО БУДЕТ ЗА МАШИНА !
Нигде в мире нет такой страны, где так ненавидели бы все отечественное. Непонятно когда наступил этот момент, когда как с конвейера сошли эти поросята.
Тут братан, так говорят в этом случае: Глупой птице свой дом не мил."
Нива, это ТАНК! А танки грязи не боятся! Люблю её за проходимость. Там, где зассут хваленые "немцы", типа меринов и бэх, Нива надерёт всем задницу!
Собственно для этой "грязной" работы её и придумали
На ниве по фермам ездить только.и после выпить успокаительный.
Ниву в германии разбирали как горячие пирожки.Не видео а чушь.Когда немцы узнавали цену на автомобиль все недостатки сразу забывали
Нива, это как жидкая подлива.
Где то 2 гона назад на автобаме а2 между познанем и слубицами на обочине стояла красная шестерка с питерскими номерами с открытым капотом остановился а там парень и девушка я заговорил на русском и понял что это французы едут из россии машина довольно старая на вопрос за сколько купили они если верить им сказали 2500 евро говорят что купили ради прикола посмеятся над русской машиной.но это еще пол беды машина была переделана из ваз 2103 на 06 так как я хорошо разбераюсь в отечественых авто я спросил какого года машина они говорят 2001 посмотрел доки и в правду напечатано 2001 а сама машина 3 серии салон оригинальной тройки задний фартук от 06 вообшем кто то конкретно их поимел так на всякий случий поискал я дублирующий номер в багажнике его тоже небыло.с 1998 года на вазе в багажнике появились номера кузова.вобшем как то так.они решили посмеятся над русской шестерке а какой то русский посмеялся над ними продав им 70 ых годов тройку с фартуком от шестерки за 2500 евро
Да Нива, это жесть, но! Пусть немец, покажет что то похожее и того же модельного года,1973
По фатку ты прав но сейчас мы далеко отстали но нива и вправду круче чем гелик тех же годов
AUDI80 QUATRO ВОТ ВНЕДОРОЖНИК,
Машина меняется, не сама модель, но так то эволюция у неё есть. Почему нива прошлых годов живет в нашем времени? Потому что её ценят и любят. Даже у нас есть старая нива, которой уже вон сколько лет. И ни х*я это не плохо!
На счет грязной работы это истина т.к она была создана для этого а вот для середины 70ых годов на счет дизайна очень правильный. И габариты и линии и очертания и пропорции .
Хорошая машина, посля мерсов и ауди, купил ниву езжу второй год, по всякому говнищу! Как второя машина сомо то!
За то что застал ниву, получи леща
В большинстве своем на Западе. Африке и на Востоке Ниву хвалят, за предельную простоту и выносливость. А вот к немцам начинают терять доверие, у них резко упало качество, теперь они не делают качественных машин как раньше им это видимо не выгодно. В некоторых странах Африки хвалят УАЗ.
НЕ НРАВИТСЯ ХОДИ ПЕШКОМ.С НОВЫМ ГОДОМ
есть еще вариант - купить нормальную тачку
@@user-hi9kf1ir6q пускай пешком ходит и всё
Базара нет Ганс НИВА это калаш на калёсах.
лайк,за честный отзыв👍😉а то продадут пять машин в год и кричат потом о “популярности...”😈😆😂
Щегол с наступающим! Удачи в развитии канала)
С новым годом. Спасибо )
Пишу в кавернадцатый раз, у нивы только два недостатка, первый и самый весомый, это конская цена, вторая, это полуфабрикат, качество, лкп и особенно датчика фаз, а так замены ей и близко не вижу.
Золотая цена нивы это 350 тысяч за эту цену она нормальная свшина для дачи. Пиздец у некоторых логика она для рыбалки с ихними доходами я и близко не подошёл бы к Ниве.
И не подходи. Действительно...Близко.
нах нам нужен комфорт в наших сёлах. лучше не комфортное ведро которое довезёт до места чем с комфортом застрять в лесной лужеце и горной маленткой ямочке.
Кто хоть раз ездил на этом корыте позапрошлого века тому в кайф.
Рот закрой корыто. Он ни х*я не знаешь ещё корытом называет. Видео посмотри про неё всё поймёш.
@@mechanic0693 так лол, тебе правильно сказали - это корито, мир прогрессирует, а вы за старое дерьмо держитесь, и говорите - а когда-то нива была ОГО какой.
@@markopita3418 с моего детства это первая машина, которую я у нас увидел. Теперь ты понимаешь почему я за "дерьмо" держусь? Да и тем более мне нравится что она многим от современных машин отличается.
@@mechanic0693 и чем? Плохим и устарелым дизайном? Неудобством салона? Плохой надёжностью? Нива - устаревшая машина, которая не может конкурировать с современными машинами
(Ну что сказать, ну что сказать? Устроены так люди. Желают жрать, желают жрать. Желают жрать и будут). Подойдём к этому вопросу по философски, так сказать без прикрас и рассмотрим саму суть. Если звёзды горят, значит это кому то нужно(каждая вещь, найдёт своего хозяина). Дизайн там кому то не нравится, комфорт не устраивает и это типа плохо? Зажрались. Главное что работает и выполняет поставленные задачи, а то что идёт в разрез с их представлениями о том какой должна быть машина, так палка(дубина), она тоже не изменилась за ахренеллионы лет, но при этом не перестаёт убеждать.
Старая, а покупают ведь, альтернативы нет, да и каждый должен понимать для чего берет такую тачку, для охоты рыбалки ахуенчик тачка
Виктор Стефанов ошибаешся есть аро 24!!!!!!!
Желаю чтоб нашу ниву еше выпускали лет 100, потом все оценят!
Если все так плохо,то на хера столько людей её купило?
Евгений Соловьев это сколько?😂 2/3?😂
Сейчас и ваши авто которые выпускаете сильно хорошим качеством не отличаются от советских. Многих я знаю которые имеют немецкие машины последних годов, жалуются на качество
Правильно немцы говорят,говно а не, даже машиной это назвать нельзя.
Unimog 411, Citroën C15 - лучшие машины!👍
Представьте когдато в будущем мы будем делать обзор на гелик эх
не хватает у него по ходу , решил в одной машине все поиметь за копейки
Нива ... Машина для русской деревни для этого и была разработана, чтобы каждый мог ее отремонтировать своими силами... На отшибе автосервисов нет.. Это самая практичная машина... А если нужно больше, то лучше купить что-то подороже раз в двадцать
ну да а их гелик (Mercedes-Benz G-класс с 79 года по сегодняшний день) внешность поменял? надо было ему такой вопрос тоже задать.
Сравнил тоже.гелик нива.лучше по молчи
@@user-sn3tb6rl9o а что тебе в моём сравнении не понятно? в своём классе нива лучшая была, как и гелик в своём классе, только ниву задвинули шеви!! а гелик штампуют до сих пор усовершенствуя внутренний мир(так сказать) и по максимуму НЕ меняя внешний облик, что обеспечивает ему узнаваемость (и превосходство над другими более сырыми марками. у гелика кузов с 79 года не менялся. а менялась и усовершенствовалась подвеска, коробка, двигатель, убранство салона. и поверь это намного дешевле для завода чем менять кузов и станки его штампующие. также остаётся узнаваемость марки. целых два жирных плюса и не одного минуса!! чего на автовазе не поняли сразу, а теперь по видимому жалеют!!!
@@user-sn3tb6rl9o кстати говоря и на Ульяновском А.З. тоже дормоеды в управлении!! щас всех тянет на ретро, а они дибилы вбухали немалые деньги в кузов патриота, нет бы салон 469 тому Уазу новый смаститерить, убрать щели по кузову, шумку сделать адекватную, двигло пренципиально другое ставить, а не устаревший рядник где поменяли лиш голову, Раздатку, коробку, шум в мостах убрать, но вместо этого долбаёбы из УАЗ решили в бухать ТУЕВУХУЧУ бабла в новый кузов!!! и сравнять его с конкурентами, где по мимо прилизанавого кузова, мотор, салон, ходовка, всё новое, а у нас только новый кузов. да очень много автопроизводителе чьи изделия, не перетерпели внешних изменений, а в основном только внутренние.куда наши смотрят где у них логика. мало того что её нет так и фантазии тоже.
@@user-os8lf7nt6h да но гелик машина хоть куда.а нива.что за таз?
@@user-sn3tb6rl9o чем по твоему гелик хоть куда? по проходимости Нива уделает твой гелик, по ремонто пригодности тоже, гелик тяжёлая машина и не везде пройдёт.и кстати Нива в ралли занимала несколько раз первые места в своё время.
ммм отличная идея все линейки лада 10/11/12 впихнуть в другие страны мира 🌍🌍🌍🌍
Теперь они знают почему русские всегда побеждают не комфортом а умением делать проходимые машины. И всеми доработками на Ниву от умельцев. Они все смотрят русское трофи и визжат от восторга. что есть такие водители в России.
Нива и буханка еще 20 лет будут востребованы
Сталина на него нет! За свои слова уже у стенки бы лежал с пулевыми отверстиями! Мне немцы не нравятся. Ни в одной стране так долго не выпускается ни один автомобиль и не будет! А нива и не думает уйти с конвейера, даже совершенствуется, хоть и потихоньку
От каждого по потребностям,каждому по другу, не люблю я манную кашу, кто ж меня ее жрать заставит,если только в детском саду,отсюда вывод........
,,,, знаю немцев у которых Нива, очень довольны,,,,, говорят, что экономная, простая машина ,,,,,,
Чинить разве что просто,бензин она жрёт прилично.
Не обосрал а высказал правду
А да и кстати это первый паркетник на шарике
Что русскому хорошо, то немцу смерь. Слабые они.
Нива не машина, Нива это все ( в хорошем смысле )
Не одно немецкое ведро не сравнится с нивой
Пусть тогда этот немец купит российский БТР или даже танк.
Я не любитель авто , но если ехать нужно куда то в село или деревню лучше нивы ничего не вижу , этот мини джипик уделает многих иностранных внедорожников
Немец обосрал победу. Это настоящая победа. Побежденные ржут над победителями, покупают у них консервные банки за 3 копейки, и мстят за дедушку.
Не совсем наша, это переосмысленный виллис. Виллисы давно нигде не продаются (в Индии разве что Махиндра?), врэнглер уже виллис-переросток за много-много пафосных денег. Жаль будет, если ниву перестанут выпускать.
В БАКУ НИВА НА 1 ВОМ МЕСТЕ ПО ПРОДАЖЕ
Все правильно . В совке в основном работали на тяжёлых и грязных работах и машины такие же.
Японское хокку. Немец купил " ниву" Да-с ист гут Но мало комфорта.
Советское хокку: Нам солнца не надо - партия светит. И хлеба не надо. Работу давай!
Надо было Дитриху напомнить про их уёбищный Трабант который они делали из прессованного хлопка и стоимостью примерно как нива.
Ну изменили на шеви??? Что лучше???? 3D ещё доооолго будет жить!!!!
Так не покупайте, а немцы покупают нашу Ниву с ещё со времён ГДР. А так она продавалась в сто стран мира , даже в Японию. Первый кроссовер в мире.
Tak ne prodavaite'svoi pervyje krasovery' ha ha ha
@@antanaskarvelis2639 так не покупай, ведь никто не,заставляет, на своих по полям гоняй, она для этого и предназначалась и свою функцию она выполняет. А вот мне ваши не нужны. А она действительно была первой машиной в своё время, историю не знаешь, ха, ха,ха,. Ваше всё было лучшее но по шее получили.
На основе нивы японцы сделали сузуки гранд витару, правда сделали с умом.
Обосрал сосед, который только видел, а не водил. Ну и тем не менее, комфорта, конечно же, меньше, чем в мерсах, фольцах, бмв, с этим не поспоришь.
Комфорт вполне можно и допилить, было бы желание. Просто ВАЗ расслабился, хочет бесконечно ездить на удачной модели .