Я тоже спас человека 6а этом уазике бухнке в сельскую больницу где приняли врачи неотложки из города , если бы не уаз то мы не спасли бы женщину
@user-zq5ne4wi9t4 жыл бұрын
Вообще-то он сказал подшивники. Забыл человек русский язык. Наверное имел ввиду подписчики. Перепутал "подписаться" и "подшиваться".
@user-hm1nk9ox3r4 жыл бұрын
Старый прикол на самом деле...
@Shant2282 жыл бұрын
в детстве в 50 градусный мороз по снегу и льду Меня везли в больницу в Иркутск я умирал УАЗ - 452 спасибо тебе ты спас мою жизнь !!!!
@user-np2oz2le7c5 жыл бұрын
Аналогичный случай! Помню тепло от движка в кабинке
@user-wu2lm7fo7d5 жыл бұрын
@@user-wu2lm7fo7d и этот грохот, изза которого ничо не слышно (у нас что-то сломалось, незнаю что пиздюком был) П.с. не по теме но сайдет.
@den_smog98795 жыл бұрын
Домой ехал на пустой коробке 450 км ... Спасибо " Иваныч" !
@user-jj9rv8fl5q5 жыл бұрын
Когда то в аналогичной ситуации меня везли на лошади . Спасибо тебе , тётя Лошадь !
@user-le2mi6rk6q5 жыл бұрын
@@user-le2mi6rk6q А моего деда на волах.
@user-ef3md8tv1r5 жыл бұрын
Уаз - вечно ранен, но не убит.
@user-qs9eu6pm2d5 жыл бұрын
а ранен он по причине бестолковости руководства завода, потому как ни нормального снабжения, ни сборки, ни отк...
@VoV4eK885 жыл бұрын
Зачёт)
@NN-sk6wy5 жыл бұрын
on rozdaetsa ranennim.
@rimasrimas73975 жыл бұрын
У ГАЗ ))
@gennadybur50375 жыл бұрын
@@flankerflanker9473 лох
@jaysonelser38944 жыл бұрын
Более угарного видео я не видел. 2 фразы которые надо запомнить: "Если это не подходит, возьми молоток и сделай так чтоб подходило" "На этом автомобиле все приблизительно" Я под столом товарищи 😂
@homaism3 жыл бұрын
Я обожаю буханку! С тех самых пор, когда меня на ней везли с учений из Гороховца в госпиталь в Горький зимой, местами по танковой "дороге". Впечатления на всю жизнь. И уважение.
@Eschoparochku5 жыл бұрын
никогда не понимал, почему каждый покупатель автомашины от автопрома знает как доработать машину, а производитель нет?
@MrWinston2305 жыл бұрын
Потому что производителю изначально насрать!
@user-rp2yp8rn3i5 жыл бұрын
международные концерны выпускают универсальные повозки , с набором универсальных характеристик . Потому если человек требовательный то ему в любом случае прийдется машину тюнить под себя . Дорожные авто тюнят по комфорту мультимедиа дрыгателю и тп , внедорожную технику по ходовке , отказоустойчивости и неприхотливости .
@rokstikk5 жыл бұрын
Производитель оставляет поле для фантазий покупателя.
@user-vw8wl7vy8e5 жыл бұрын
Вот и я о том же подумал. На заводе это делать почему то не хотят и продавать машину на западе по 23т€. :) Если он их и продал с десяток, то это ниочём не говорит.
@russoturisto42895 жыл бұрын
@@user-rp2yp8rn3i -посмотри какого года эта (ИЗВиНИ ЗА ВЫРАЖЕНИЕ)МАШИНА.
@user-vw8wl7vy8e5 жыл бұрын
У буханк слёзы радости потекли когда его называли фольксвагеном
@user-uy2jg2rr7b4 жыл бұрын
Он лучший, наш, проходим
@user-mk7qg8vl1v3 жыл бұрын
По мне - это оскорбление.
@jasnyj_svet2 жыл бұрын
Спасибо тебе УАЗ, ты спас многих
@Alex-uh7ro4 жыл бұрын
Всю мою детство в Туркмении сопровождал УАЗик. Были и темнозеленный, серый и золотистый. В золотистым был даже холодильник. Первый УАЗ сломал кирпичный забор, на машине остались коричневые царапины. Из за это любил эту тачку
@rasul16384 жыл бұрын
Задача этого автомобиля - доставить на передовую боеприпасы, на обратном пути - забрать раненых и достойно пасть смертью храбрых как можно позже.
@user-pk4wu7ml3b5 жыл бұрын
за -другом? ПОЕДИШЬ!!!
@user-ps6wb4kw6e5 жыл бұрын
в ка кие Года!
@user-ps6wb4kw6e5 жыл бұрын
Виктор Во время 2-й мировой войны только когда американцы стали поставлять свои авто то тогда водители поняли на каком гавне они ездили.ю а то что ремонтировать не умели и с запчастями были проблемы, да и бензин наш это моча баранов, а не бензин. Не зря американцы для своих самолетов возили бензин , на нашем они просто не могла летать. так что заткнулся бы ты о наших так называемых авто, это перевод ресурсов и денег.
@user-wi8eg3ud1t5 жыл бұрын
@@user-wi8eg3ud1t ну и давай чемодан аэропорт сша там уже одну бутину посадили
@user-dl3nc4jx7k5 жыл бұрын
@@user-wi8eg3ud1t ну да, ну да, а ишо оне айфоны делают, а мы ничо не умеем. Токмо лапти плести, и то ежели похмелившись.
@user-pk4wu7ml3b5 жыл бұрын
Один из лучших обзоров, что я видел, юмор настолько тонкий, что человек который бы хоть раз ездил на "Буханке" должен рукоплескать. Все в точку. Лайк!
@aulkman4 жыл бұрын
У нас специально такие машины делают, что бы кулибины на Руси не переводились ))
@user-iq4wu1sr3i5 жыл бұрын
данила это типа мотивация для кулибинов потом кулибины выстовляют свое ноу хау в ютуб и тут же китаец украв ноу хау патентует на свое имя и становится нобель премия лауреатом 3500000 млн . долларов и выпускает на заводе а наш кулибин без ничего не показывать плохо а показывать тоже плохо делема
@artemtopshik9814 жыл бұрын
Такие машины делают чтобы дороги не строить
@user-gy7rs6xf2n3 жыл бұрын
Развивающий конструктор, ёпт 😆
@user-jc4pw3hb6g2 жыл бұрын
Русь-Украина, а у вас мухосранск йебаный
@DmitriyPrangov2 жыл бұрын
@@user-gy7rs6xf2n , американцы производят в разы больше внедорожников.... Представляешь, что у них с дорогами творится?
@voldemarvaglaots66902 жыл бұрын
Я в шесть лет сломал ногу , это машина отвезла меня в больницу !!! Это было 45 лет назад !!! 😊👍✊
@viktorr11672 жыл бұрын
Буханка, это не машина, это целая эпоха! Вещь незаменимая, всегда выручит, везде проедет или проползет . 😁👍
@user-yi8ud7zq9m3 жыл бұрын
Если не сломается.
@user-nl2fk9le1b Жыл бұрын
"Бусик"-хорошая кличка для буханки. Эти Уазики попали в свой автомобильный рай.😁
@user-ns9hu7lk9l3 жыл бұрын
Привет из Германии. Живу на юге германии и видел такую буханка на заправке, вид на фоне современных машин очень красивый и интересный . Да немцы очень любят ретро лук и позитивно на него реагируют. А на востоке еще чаще встречаются еще со времен СССР уроды кразы уазы газ 66 . После соединения гдр и фрг эта техника продавалась по цене металлолома а сейчас техники стало меньше и цены взлетели на уаз и газ 69 . Их очень уважают в клубах внедорожников.
@alexanderreifschneider30245 жыл бұрын
В 1997 купил за 300$ УАЗ 3962. Моя жена до сих пор говорит,с придыханием,что УАЗ это ВЕЩЬ.!!! Дети мои были в восторге от него. Что с ним только не проехал и ни перевёз: доски 6метров 2 куб спокойно, ГАИшники были в шоке когда узнали что УАЗ имеет длину 452 см и потому так и назывался УАЗ-452. Ну а доски не вылазили этих габаритов, т.е.свес был до 24см. Поставил в него обычный домашний диван только на повышеный каркас ( чтобы под него класть вещи и поставить дополнительную печку-автономку. Кроме моей семьи + собаки влезало ещё 5-7 детей и их 3-4-родителей. И мы уезжали на пляж, в гости ,за грибами и т.д. У меня права категории АВСДЕ. А ещё выдерживал старые засохшие яблони (дети говорили как морковку). Перезжали по машине после обильного дождя (под углом в 45*С). Перезжали реку в брод да так что мои дети кричали папа здесь у нас вода внутри плещется). Как-то приехали на Селигер, а вечером не стали ставить палатку и заночевали в УАЗе а ночью гроза и шквальный ветер ну я поставил машину лицом к ветру и спокойно только сильно наскучило пережили грозу. А утром обнаружили что весь кемпинг вокруг нас посносило. Палаток, зонтов небыло да и некоторые легковые автомобили были перевёрнуты. Всё хотел купить новый УАЗ,да как узнал сколько он теперь стоит в 10 000р понял что теперь не смогу купить а ЖАЛЬ. ( К стати мои и все соседские дети до сих пор вспоминая как они провели детство говорят что это было их самое счастливое детство когда они ездили с нами на УАЗике)
@user-lh9zh1fl6l5 жыл бұрын
Переезжали по пашне после обильного дождя
@user-lh9zh1fl6l5 жыл бұрын
Танкист и собака сейчас по читаешь и по смотришь в тот Уаз ставят мосты от иномарки ,сиденье ,двигатель японский и в мире аналогов нет , зачем говорить о доработаных ? по смотрите все миротворческие организации предпочитают крузака ,но не буханке как и Российские бандиты Путин ездиет на Гелике , но не на буханке ,как она была ведро так и останеться ведром
@MrGraf2515 жыл бұрын
Anatoli Lipin на то оно и ведро что бы что то в ней перевозить. Где то есть видос где чувак мебель перевозит на фирари. Вот это я понимаю, есть над чем посмеяться.
@Bel_Alex5 жыл бұрын
@@Bel_Alex ,без юмора жить скучно как то в Германии остановили мерс 1500 груза с зади вместо велосипеда стояло пианино
@MrGraf2515 жыл бұрын
@@MrGraf251 Путин ездит на Кортеже, имеет в собственности Ниву.
@drdnout5 жыл бұрын
сука, комфорта нет. но эта харизма и проходимость просто атас
@VoV4eK885 жыл бұрын
Комфорт ты должен создать сам в этой машине только так.
@sergeykazakov87795 жыл бұрын
Проходимость? Делика в пыль делает уза
@vitusvitalius99614 жыл бұрын
@@vitusvitalius9961 УАЗ ты в любом городе починишь, а делику нет, этим буханка уделавает делику!
@vishegor42744 жыл бұрын
@@vishegor4274 во первых ценник на зп уаз гораздо выше, во вторых что эт за город где не можут починить машину🤔 были у меня и делика и хайс и уаз, один раз отдавал хайса на переборку ходовки(о чём потом пожалел) если руки не из жо.. можно ведь и самому ключики взять в руки🙄
@vitusvitalius99614 жыл бұрын
@@vitusvitalius9961 ну ну делика как была так и осталась гавном
@user-df8cc6pz4r4 жыл бұрын
От Японцов и Немцев узнал Что Дизаин есть на Ниве и Уазе
@sistemagiperboreiussr59413 жыл бұрын
Душевный,добрый и всегда несёт хорошее настроение этот автомобиль!!! И очень сильный
@viktorr11674 жыл бұрын
Семь лет на этой модели отработал, меняя каждые два года на новый. Это при СССР было.Летом жарко, зимой холодно.
@user-qt5ew9ri1g3 жыл бұрын
Во время срочной службы(83-85г) на такой...за 1,5года накатал 36000км! Эх..было время! Отличный автомобиль!
@user-pc4mj7pp6v5 жыл бұрын
Недостатки у любой машины есть, но мы вот на казенном ,,Фермере" за десять лет пол-миллиона километров намотали ( половину лично проехал), частенько по бездорожью. Без серьезных поломок. И сдали в хорошем состоянии. А с дуру, говорят, и стеклянный член ненадолго...
@user-rt7ym2dl8r5 жыл бұрын
это был совершенно другой автомобиль,поверь мне,водителю со стажем!
@user-dr3ix2tv7b5 жыл бұрын
за полтора года 36кило км? Чего так мало? Сей пробег на моей работе это 1.5 месяца если заявок не много. Носится это чудо дай боже!! Печально что отсечка на 140км стоит :( Фулки на каде обгоняют.
@apolivion14015 жыл бұрын
@@apolivion1401 во время службы в советской армии...наездил 36000!км...за полтора года....
@user-pc4mj7pp6v5 жыл бұрын
вот я и пишу что как то мало для полутора лет. значит в основном стоял.
@apolivion14015 жыл бұрын
25 лет трудился на УАЗ 452. Ломался авто часто, но ремонтировался доступно и не дорого. Любые запчасти можно было найти за "пузырь" или за несколько. Достаточно было перелезть через забор любого автохозяйства, но можно и через проходную...не очень возбронялось.
@MrOzerki5 жыл бұрын
Надёжная машина как танк прёт везде и нужно ещё постараться чтобы ушатать этот аппарат.👍
@user-px7cf5eu3o5 жыл бұрын
Я три 469 бобика кончил в хлам за 10 лет. Теперь хочу с трех доноров сделать 1 Уазик.
@user-ns7nt2ll9k3 жыл бұрын
Надёжная??? Вы о чем?
@user-im2sq2rc6u3 жыл бұрын
Это точно. Например ездить на нем, или курить в салоне. Или иметь гуся. Или чтобы Сатурн был в скорпионе. В общем, постараться прям надо хорошенько🤣
@user-qz3ei9ps6l3 жыл бұрын
Дом за городом приобрёл, осталось такую буханку приобрести.
@user-eh7yh2sv6c4 жыл бұрын
Для починки русского автопрома, нужен только ключ и молоток, для немецкого автопрома, нужен автосервис... это гениально просто ツ
@mikerito82513 жыл бұрын
Хм... Для авто тех времён это к любому относится.
@user-nl2fk9le1b Жыл бұрын
Я не горд за свою страну в данный момент , но горд за инженерные идеи и все что осталось от бывшего СССР , гордость переполняет за потерянную империю и слезы на глазах ! Как все раньше предвзято смотрели на буханочку а сейчас 2020 год и все рыбаки и охотники уважают эту машинку которая требует внимания но все таки она едет везде где хочешь
@alexrasmus80374 жыл бұрын
Я тоже люблю эту буханочку! Очень надёжная машина...
@user-bj9vi5oz7x3 жыл бұрын
май 2019 года. встретил УАЗ 452 на немецком автобане А61. это было так неожиданно что не успел сфотографировать.
@j1703674 жыл бұрын
Вечная, неубиваемая, ремонтабельная! Машина апокалипсиса! Нет больше таких кулибиных во всем мире, чтобы сделать такое! Горжусь.
@user-dv5de3zr9i4 жыл бұрын
Че блядь? Не дай бог на такой машине застать апокалипсис. Корпус из жести при чем даже без анти кора. Про оцинковку вообще молчу такого слова наш автопром не знает. За ней нужно постоянно следить подкрашивать болты подкручивать. Иначе развалиться нафиг. Подвеска ее по факту нет едешь как на козле. Надежность мотора даже не смешно. По эргономичности это вообще наверное самая конченая машина в мире. Даже нива лучше. Так чем ты там гордишься?
@romanomacroni4903 Жыл бұрын
Пусть попробуют создать такой шедевр, которому нет альтернативы уже 60 лет.
@user-ny1ql2uk4r3 жыл бұрын
это Уаз не имеет альтернативы????
@user-mm1jh3bq6u3 жыл бұрын
@@user-mm1jh3bq6u ,да
@user-rq4ro6rx2b2 жыл бұрын
Унимог
@user-lr7lo5or5x2 жыл бұрын
От души посмеялся :)
@illyakrit74942 жыл бұрын
@@user-lr7lo5or5x Унимог - автомобиль другого класса! И стоит в тридцать раз дороже!
@voldemarvaglaots66902 жыл бұрын
Легендарный автомобиль! Дай Бог не только сохранить но и поднять его качество!
@syelchin4 жыл бұрын
БУХАНОЧКА 1000000 раз выручяла
@user-ki1dm5vv4d5 жыл бұрын
у меня опель зафира б 2012 года, а в деревне стоит буханка 2004 года. на нем постоянно на рыбалку гоняю, туда ни один внедорожник не может пройти. (сколько не пытались) сделал шумоизоляцию, поставил резину для грязи увеличенного протектора, гидроизоляцию и поставил печку от газели. зимой и летом по любой дороге, тепло, сухо и уверенно, а у рукожопых всё говно
@Asasasa3895 жыл бұрын
скорость я думаю у крузака иили гелика проходимость хуже если у буханки нет блокировки на мостах а крузак и гелик оснащены этим , ты клоун ну если только мотор от трактора и колёса тогда всё в порядке
@MrGraf2515 жыл бұрын
просто другого ничего у вас нет....
@gottmituns075 жыл бұрын
@@MrGraf251 Во Владивостоке я поднимался по одной улице на снежном накате вслед за вашим любимым крузаком на таблетке. Крузак снесло в начале подъёма. Я на таблетке спокойно поднялся!
@user-qg2rn7nz4x5 жыл бұрын
@@MrGraf251 вот и ездий на гелике или крузаке
@user-dz2pz5kc9k5 жыл бұрын
посоветую от зил 130 печку обалдеешь . надумаешь в салон рядом с аккум
@user-dm3dt9td6k5 жыл бұрын
Раньше скорая помощь на нем каталась, один раз в детстве траванулся и меня на нем в больницу везли, при торможении по инерции вперед улетел, и так плохо было, и тут еще падать приходиться. 😄
@user-ny3mf6to2s5 жыл бұрын
Бог создал труд и обезьяну. Чтоб получился человек. "Буханку" же господь не трогал, та сразу вышла хорошо.
Да, мотоцикл Урал, уже так просрали!((( Теперь он только в штатах продаётся. Точнее можно и у нас новый купить, но цена не подъёмная!
@alex197124023 жыл бұрын
4,5 лет , ездил на буханка . И до сих пор , колени , на погоду , болят .
@user-sj9yr5yu2v5 жыл бұрын
Уха-ха-ха)))
@user-jg2fe9fm1k5 жыл бұрын
Может это просто возраст?)
@user-jg2fe9fm1k5 жыл бұрын
@@user-jg2fe9fm1k неа , они начали болеть уже через 2 года , как сел на это чудовище .
@user-sj9yr5yu2v5 жыл бұрын
Эргономика своеобразная но кто в СССР думал о удобстве водителя главное доехать и ремонтопригодность в поле , а тут УАЗ вне конкуренции за свою цену....
@SergeiSorok5 жыл бұрын
У нас скорые на них больных лежачих пытались доставлять, так те как от смерти через пару км выпрыгивают нах и пешком до деревни.
@user-po5qo9op7x5 жыл бұрын
Статистика была бы очень интересной ,если б вели ее для тех людей кто спасся благодаря таким машинам по бездорожью,начиная от скорых и кончая простых рыболовов.
@user-vf1dl5eq9g4 жыл бұрын
Я в теме 40 лет,буханка это нечто.
@user-vb8su3wf2o3 жыл бұрын
В Японию их поставляют , в Германию поставляют , начали в штаты поставлять......может мы просто не ценим что имеем
@Evgenii.612665 жыл бұрын
Евгений Евгений ,вы правы : что имеем - не храним , потерявши - плачем .
@user-hj6bi7tk2r5 жыл бұрын
В Японию нет у буханки нету евростандарта в Европе тоже так
@Hanakok4 жыл бұрын
ДА ВЕЗДЕ НА ЭТУ БУХАНКУ ОЧЕРЕДЬ НА НЕСКОЛЬКО ЛЕТ ВПЕРЕД ! А МЫ НЕ ЦЕНИМ ТО ЧТО ИМЕЕМ ВИДИТЕ ЛИ ВЫ .
@user-oc4pn3zm8s4 жыл бұрын
Да не бережем что имеем, даже союз не сберегли
@Nurbinez4 жыл бұрын
@Ара Гиття у каждого свой критерий дерьма
@Evgenii.612664 жыл бұрын
Эх сколько я в своё время намучался с ней, даже коробку с раздаткой приходилось снимать в лесу , с ней действительно каждый день как в бой что нибудь да и произойдет с учетом того что до меня на ней ездил кто попало и даже вовремя масло не меняли, поэтому состояние было у неё мягко говоря не очень, как-то зимой один раз вышел из строя коммутатор зажигания ,а трасса мало оживленная была.хорошо была инструкция по эксплуатации , тогда я и узнал что такое аварийный вибратор системы зажигания.А вообще не смотря на все эти приключения у меня с ней все же связаны теплые воспоминания,качество металла и сборки повысили бы,а вообще эта машина для человека с руками и смекалкой и то что её можно починить с помощью молотка,пассатиж и двух ключей это правда.
@alexandermedvedev13345 жыл бұрын
Вот и да-то, это конструктор доделай сам и честно скажу, если в буханке что-то не барахлит, то это невозможно, просто нонсенс, одно сделаешь, другое вылезет, короче водятлам на буханочке не место, наборы различных гаечных ключей, оправок, долбилок и тд и тп должны комплектоваться ещё с завода, но с лихвой весь этот гемор компенсирует небывалая проходимость, особенно если резина зубастая, то просто полным вафелом надо быть чтобы буханку засадить!
@anrewkutovoy22965 жыл бұрын
i v dobavok s kokoi-to materju.
@rimasrimas73975 жыл бұрын
Alexander Medvedev 4
@user-zb9oh3lj9d5 жыл бұрын
Если у УАЗика снизу нет течей масла, значит оно кончилось.)))
@alekskireeff9135 жыл бұрын
но в том то и дело что чинишь ее как можешь
@user-tl1ve3ei7u4 жыл бұрын
Подвозил коллега до работы на УАЗе. Поразила скорость - больше 100. Мотор урчал как сытый котик. Ни шума, ни вибрации.
@user-wv1qp7zr1n5 жыл бұрын
Просто у коллеги руки откуда надо ростут)!!
@user-sd6ur6ll6y5 жыл бұрын
Он такой пока новый.
@mikibak25694 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-qz3ns3ec1l4 жыл бұрын
Хорошая машинка. И приятно, что немцам понравилась.
@user-xv7hm7bf6x5 жыл бұрын
Потрясающая подача, однозначно лайк;)
@user-zc7be5vt4e4 жыл бұрын
Поздравляю немец купил отличную машину без всякой чёртовой электроники
@user-cw3fw7en3o5 жыл бұрын
Если бы можно было, то ты и на бревне верхом ездил бы, и уверял что мерседес, со всей этой электроникой - полнейшее дерьмо...
@user-jj3gj5mp9r5 жыл бұрын
И главное, с ним не будешь сидеть сложа руки!
@user-uy2pf1ug2u5 жыл бұрын
Точно. Мой прадед тоже не доверяет электронике. Да и раньше считал, что кобыла лучше
@user-nv3zi6eb7d5 жыл бұрын
электроники в этой повозке хватает . не знаю что там за мотор но скорее всего евро 4 , ниву например в германии продают с евро5ть на электронной педали газа . В германии дорого содержать неэкологичный автомобиль . А без электроники может быть только дизель - это что то типа мерса 123го с 2-3х литровым дрыгателем(в геликах бундесверовских скорее всего именно такие моторы были ) , механическим ТНВД и плунжерной системой подачи топлива . Там да машину можно завести и без АКБ , достаточно просто толкнуть ее с горы на передаче .
@rokstikk5 жыл бұрын
Роман Шалагин, Ниву с электронной педалью и у нас давно продают, очень удобная штука, можно вкл.понижайку, вылезти из машины на бездорожь, и она сама заезжает в гору и не глохнет. И она не глючит даже если машина по сидушки в воде. Инжектор и АBS то же без нареканий, не всегда электроника во внедорожнике это зло. На высоте 2.500 метров машина не сдыхает и тянет норм, в отличии от карбюратора. Да и катализатор не мешает особо.
@user-fd7tz8hc3x5 жыл бұрын
Спасибо аатору за ролик! Поднял настроение.
@mamedgedirli67134 жыл бұрын
Класс, я перегонял из Ульяновска новый УАЗ в Питер зимой 87 года , рычаг переключения согнулся как банан а руки и зад болели месяц , прошло тридцать лет а всё вспоминается.
@dmitryageev92524 жыл бұрын
Аффтар - красаффчег!👍 Финальная фраза - просто шедевр!😂
@kotbogemot5 жыл бұрын
спасибо буханка, уже два раза спасала вытаскивая мой авто из сугробов!
@AsdZxc-dv4gr3 жыл бұрын
При - 63 градуса по Цельсию в геологоразведке спокойно рассекал за полярным кругом в таком УАЗ-452 ,только с" калым баком" в 1000 литров и обшытым войлоком салоном .Класс ,а не машина !
@user-wk1zo8th3o5 жыл бұрын
Ты не поверишь в такую погоду лучше на санях с оленями ездить или с собаками в упряжке.Буханка молча курит в сторонке.
@user-vu2xw5hp4d5 жыл бұрын
дааа, раньше помню, на севере войлоком всегда обшивали , других то теплоизоляторов еще не было
@user-ee5xr1tb5f5 жыл бұрын
а че бак не на 2000 литров? если что, я тоже на буханке езжу, и знаю ее грузоподьемность)
@sfgngfngf5 жыл бұрын
Хороший видосик! Хорошая подача материала!
@myolimpiada50373 жыл бұрын
Русский Фольксваген Транспортер??? 😂😂😂😂 Бля, автор реально жжот...
@caneharry48885 жыл бұрын
Оскорбительно даже! Для УАЗ конечно.
@KNIGOCHEI134 жыл бұрын
я тоже охуел от этого сравнения 🤣🤣🤣👍
@konstantinderik4813 жыл бұрын
Буханку можно сравнить лишь с мусорным ведром которое кое как пердит и ползет
@nightmadness74323 жыл бұрын
Автор цитирует высказывание немецкого журналиста. А с чем ещё немцу пишущему для немцев сравнивать, как не первым "транспортером"?
@user-AleValeT3 жыл бұрын
@@nightmadness7432 путаешь с Баварским Мусорным Ведром
@user-oi8gp5fz2h3 жыл бұрын
Среди немцев тоже есть мазахисты.
@user-ye9gv5ey6i5 жыл бұрын
Так ты что, кино немецкого не смотрел? Конечно есть.
@user-jg2fe9fm1k5 жыл бұрын
@Михаил Ортяков Ты даун по ходу.
@user-ou9pu5vl7w5 жыл бұрын
Михаил Ортяков ЯПОНЦЫ ФУФЕЛ МЫ И НА КАЧИРГЕ И НА КОРЫТЕ И НА ВЕДРЕ МОЖЕМ ЕЗДИТЬ А У НИХ КИШКА ТОНКА.
@user-jf4dg2go5c5 жыл бұрын
1 Мазохисты, а не мазахисты. 2 Кому что нравится. Это его жизнь
@user-en7tv2ju5f5 жыл бұрын
Так перед продажей доводят до ума.
@BlagJager5 жыл бұрын
Прекрасный способ стать автомехаником. Да и экономия на бензине. Пока стоит - не убьёшься. Мой шурин год ремонтирует ,А потом раз на охоту и по новой. Романтика!!!
@user-nv3zi6eb7d5 жыл бұрын
Бред полный. Полнейший просто. Что там ремонтировать год? Постоянно езжу на буханке, раза 2-3 в неделю минимум. В поля, в леса и в грязь. А еще гружу её по 500 кг. И чиню раз в месяц, и то мелочевку - провод отойдёт, масло подлить, прикрутить что-то где-то. А если авто ломается после каждой поездки - то может проблема в кривых руках?
@NekroTechnik4 жыл бұрын
У меня был такой в 2003 году, новый, 78000км за два года проехал, ни разу ни чего не сломалось, лазел по фары в грязи, ни когда не понадобилась посторонняя помощь, всегда выходил сам и вытаскивал других. Да нет комфорта, но это потрясающий автомобиль. До сих пор только тёплые воспоминания. Сейчас хочу патриот. На немцах я уже наезделся...
@brus22044 жыл бұрын
и чем немцы плохи?
@igorrib65684 жыл бұрын
@@igorrib6568 немец не заведётся в мороз сильный
@Bulle224 Жыл бұрын
@@Bulle224 А вы пробовали? Я имею в виду не подержанный хлам а новую машину?
@igorrib6568 Жыл бұрын
@@igorrib6568 у бати в части только БТР и танки😊
@Bulle224 Жыл бұрын
@@Bulle224 Так почему вы пишите что немец не заведётся в мороз? Морозы не только в России бывают.
@igorrib6568 Жыл бұрын
Молодцы ребята 👍👍👍👍👍 я люблю уаз буханку уважаю это легенда сила. Вездеход на века.
@user-yi8dk4cy7i5 жыл бұрын
Да машина зверь. Лайк за уаз.
@rus-zr6hh5 жыл бұрын
Very nice, solid classic car, "the last of the Mohicans" I like it !!! :)
@krzysztofl73985 жыл бұрын
Спасибо за обзор автор подшипник! )))
@ryskeldiimanakunov19225 жыл бұрын
УАЗ не просто автомобиль. Это исторический аттракцион!
@mobibavideo4 жыл бұрын
Хоть и не фанат таблетки, но эта Машина реально крута в своей стихии, но вот модернизивать бы не помешало её, тогда бы цены не было
@user-wx2kq7ue8f5 жыл бұрын
Мерседесы модернизируйте а к технике военной ни надо лезть если её понять ни способны .
@orden45755 жыл бұрын
Это уже другая машина будет......
@maxm28005 жыл бұрын
MAX M да ну хотя-бы движок прежним аставить
@user-tr3dl3rf1m5 жыл бұрын
@@orden4575 как я погляжу, учить русский сложнее, чем пройти службу в армии. И да, это абсолютно гражданский автомобиль, покупки которого держатся на духовных скрепах и ебеной матери
@legion_314 жыл бұрын
За этот кусок "Г...а" и так просят баснословных денег, а с модернизацией, как ты пишешь- цены не будет!!! ..... и блин.., есть у меня такой УАЗ 1987г.в. и он намного надёжнее чем современный- ФАКТ!
@lex.777.3 жыл бұрын
Видимо на Марс тоже на нём полетим. Или в рай.
@user-po5qo9op7x5 жыл бұрын
прыгни с окна обломай путиена =)
@SEMARGL.5 жыл бұрын
Так точно😂👍
@user-mq4eb4vj7q5 жыл бұрын
Скорее в рай, за те мучения которые будешь переживать сидя в буханке
@user-jj3gj5mp9r5 жыл бұрын
@@user-jj3gj5mp9r а какие там мучения?
@NekroTechnik4 жыл бұрын
@@NekroTechnik скажем хотябы даже комфортность передвижения, позвоночник в трусы высыпается
@user-jj3gj5mp9r4 жыл бұрын
Хорошая машина ! Если человек рукожоп то это беда
@user-ms5cl1nz7j4 жыл бұрын
Т.е 99% рукожопы. 1% поладят.
@user-hb4yf3xz7m4 жыл бұрын
Эта машина - для рукожопов, т.к. делали её такие-же рукожопы!
@Poroxobot-0074 жыл бұрын
Очень интересно спасибо за информацию 👍
@user-re2bl2gw8z3 жыл бұрын
Понравилась последняя фраза )): дизлайки и срач в коментах😃😃👍👍
@Fan-oi1kt5 жыл бұрын
Это уже классика, качество неважно , каждый сделает все под себя...
@user-ku2br9fp4v4 жыл бұрын
У нас в Wolfsburge частенько видел одну ниву, мужик лет пятидесяти за рулём, я думал - наверное один из чёкнутых фанатов марки, но оказалось всё прозаичней, увидел его на одной бауштелле он самозанятый предприниматель, - нива оказывается таскала двухосный прицеп с мини трактором под копание фундаментов и коммуникаций. Немецкий предприниматель очень расчётлив, а немецкий малый предприниматель рассчётлев в двойне, и выбор нивы как рабочего тягачя для меня о многом говорит. Herzlich grüß aus Deutschland.
@user-iy9kn6sx3q5 жыл бұрын
ЛАЙК 👍
@yxtukyxnya4 жыл бұрын
Технический контроль в Германии „TÜV“ - ТЮФ!😉 отличная машина для кемпинга, но 20к€ за это, это дорого даже для Германии!
@8Grand_Canyon84 жыл бұрын
Это гавно в России стоит 10 тыщ евро
@user-ro5xr9js8f4 жыл бұрын
Наталья Крымова жесть
@maxsolo26524 жыл бұрын
Тоже самое можно говорить про компьютерные комплектующие, которые в России стоят намного дороже чем в европе
@user-ey1yo9by1m3 жыл бұрын
Негони,посмотри скока кемперы стоет!
@arturiukazzz9873 жыл бұрын
20.000 евро для Германии,ни о чем...потому что ценники там тоже выросли,с начала 90-х,и инфляция...и там все в кредит, И часто вообще без процентов.. Что бы просто продать,и дви гать экономику...
@nailkhasanov59913 жыл бұрын
Про помощь посажира чтобы включить передачу.так этоже русская техника в т 34 радист тоже помогал передачу включать
@vag94764 жыл бұрын
Это традиционно..На самолете ТУ2 штурман тащил штурвал вместе с пилотом во время вывода из пикирования..иначе, смерть! Т.к. автомат вывода, отказывал каждый раз..Причем, тащили изо всех сил..до кровавых звезд в глазах..Это не сказки..это воспоминния отца...
@user-wz2el3gu8u3 жыл бұрын
Лайтовый приятный видос.спс.
@user-zr2jh7sj4d5 жыл бұрын
УАЗ для деревни шикарное авто. Когда садишься в него после легковушки, чувствуешь себя как в танке. Грузил в него"Буран", продукты на двоих на месяц, собак, вещи и 40 км по тайге. Ремонтируется мнимумом инструментов. Один минус- качество сборки.
@kodekssulzat5 жыл бұрын
Сам когда то прозревал на что способен этот ужас. Я был в шоке .
@user-ns3mt1pc2i4 жыл бұрын
Автомобиль, который не смог стать ретро автомобилем :)
@user-ut8li5pq9n3 жыл бұрын
Моим ушам было очень приятно ! :))СПАСИБО
@user-ys1ld3uf7q4 жыл бұрын
Буханка норм машина. Я лично 135 км/ч выжимал. А 115 и 120 легко идёт. Мелочи которые не понравились: дождь проникает в машину, кулиса КПП ужасная, зеркала складываются и потолочная обивка падает вам на голову. А так для лесника хорошая машина
@parnakov044 жыл бұрын
А, что, подшипники довольны. Отличное видио!
@user-wj5eb5ch1m5 жыл бұрын
👍 только за слова в конце ролика🤣🤣🤣
@user-td9om1dp9l4 жыл бұрын
По проходимости ,этому микроавтобусу конкурентов в мире нет и не было .
@galyazabudska134 жыл бұрын
Мне нравится его милые глазки 😂
@user-cr6jj9re9h4 жыл бұрын
Ещё один рекламный ролик, то японца показали как он буханку тюнингует, теперь немца....
@vedeneikolunov15685 жыл бұрын
Берут ,значит нужен...
@user-lc7xj2rh1h5 жыл бұрын
@@user-lc7xj2rh1h альтернативы нет в адекватных ценах....
@vedeneikolunov15685 жыл бұрын
Давно об этом слышал что Немцы такие машины гребут Но как то слышал но не видел ))
@user-qy5ip2rl1j5 жыл бұрын
@Hans Müller Ну если покупают Как то ездят ))) Может есть дыры в законе которые они используют )) Насколько я знаю у них там даже кружки есть Любителей вот таких машин ))
@user-qy5ip2rl1j5 жыл бұрын
Да что этот УАЗ себе позволяет!? Как он посмел рекламировать свою машину!
@properlo5 жыл бұрын
Буханка это легенда живтём! Многим она доставалась убитой в сопли и люди матерясь передвигались на ней с мордой в масле и жопой в мыле .... вполне закономерно кстати.... Убитая машина доставит вам незабываемые воспоминания ))) Только вот знаю я человека с такой буханкой, что смело говорит, мол я на ней хоть в Гималаи поеду, не страшно и я ему верю, поскольку машина в идеалом состоянии, но блин господи, сколько же ей лет! Конечно не из первых партий но около того.
@user-hy7qd7cg9y5 жыл бұрын
Видос классный.Лайк.
@user-mi1vb9ju1k5 жыл бұрын
Легенда, кто бы что бы не говорил, УАЗ вписал себя в число легендарных машин.
@buji4ut3872 жыл бұрын
Эта машина не для немецких автобанов . Это для путешеcтвий по Африке ,Австралии, Южной Америке. Немцы любят путешествовать. Вот сломается немецкий или японский джип где нибудь на сафари и что делать? Вызывать аварийную службу из Германии на вертолёте? А "буханочку" можно самому молотком и ключoм 17на19 починить.
@sergej81905 жыл бұрын
блять вот вы несёте чушь!!!! ты хоть раз её ремонтировал???
@dimanlehman5935 жыл бұрын
@@dimanlehman593 это просто очередной тип, который подхватил эти высказывания с других "ух умных каких!" комментаторов
@SlaviastianKursky5 жыл бұрын
Написал, будто немецкий автомобиль ломается так же часто, как российский))) На машине нужно ездить, а не чинить
@user-zr4ol4td4z5 жыл бұрын
@@tulatokarev5200 ещё и внуков переживет)
@SlaviastianKursky5 жыл бұрын
@@user-zr4ol4td4z немецкий внедорожник самому без специальных инструментов без запасных деталей без специальных знаний уже не починить тем более в дали от цивилизации...на немецких джипах только по автобанам хорошо носиться со скоростью 200 км/ч...так что буханочка самый лучший внедорожник
@sergej81905 жыл бұрын
Морда у буханки если всмотрется как кричащий от ужаса смайлик😨🤠🤠
@user-er2ml8ex4y4 жыл бұрын
реально и в точку :))))
@user-mm1jh3bq6u3 жыл бұрын
Уважение уазику он страну поднимал людей спасаль вездеход язик не поворачиваеться о нём плохое сказат машина зверь
@user-tq6vo6qe3y Жыл бұрын
Классное видео с немецким юмором и русским дизайном 👍
@user-id4ec5lv6e3 жыл бұрын
Sehr gut das Auto
@lehmannjoerg91425 жыл бұрын
Лучше вездехода для охоты нет!нива низковата клиренсом,патруль жалко царапать ветками.Купили списаной санитаркойза 10000руб. ,колеса 13000руб.,ручками перебрали,сделали будки для лаек.И катаемся на охоту,ломается но запчасти дешевы и новалом компания 8 человек.
@user-dk8ju9ci8g5 жыл бұрын
Крузак 80.
@iron57384 жыл бұрын
@@iron5738 Не сравнимо. У меня бывшие клиенты скинулись на Батыра , забот не знают. Шишига поскромнее , но и стоит по менее. Восьми рылам вполне по силам.
@user-yu8gr9in9x4 жыл бұрын
Автор, за юмор респект и лайк от подшипника!!!!👍👍👍😁😁😁
@vadim54164 жыл бұрын
This is like Ford explorer will make you driver into decent mechanic.
@dugzamilza52124 жыл бұрын
Купил уже третью,цена конская.Обладать уазиком буханкой - это религия.
@valeriysmirnov88794 жыл бұрын
Немцы ещё в ГДР переделывали армейский Уаз. Ставили дизель вольво в 50 сил всего. Меняли все трубки и что то в тормозах. Машина была великолепной.
@user-np1yt8nt5w5 жыл бұрын
Это круче, чем Уральские пельмени, брателло!))
@user-re5wr4rv4l3 жыл бұрын
Уважаемые подшипники :))))
@user-is7mj2gz7n5 жыл бұрын
Я думал мне показалось)
@ernesttotti77925 жыл бұрын
😂чувствуйте себя как дома
@chuckchuck70624 жыл бұрын
Буханочка!
@Valera-Russkiy5 жыл бұрын
УАЗКА ЭТО МОЩНОСТЬ и слезы сколько выпускают а с каробаса масло доступом хирачит
@vasadubina3354 жыл бұрын
Аффтор крут, спасибо за юмор братишке!
@Pekos33 жыл бұрын
Аналогов по токой цене просто нет! Вот и весь секрет !
Насмешил, уважаемые подшипники))) Лайк за видео!
Так он сам карданный если))
Он теперь о подшипник ах только и думает.
Я тоже спас человека 6а этом уазике бухнке в сельскую больницу где приняли врачи неотложки из города , если бы не уаз то мы не спасли бы женщину
Вообще-то он сказал подшивники. Забыл человек русский язык. Наверное имел ввиду подписчики. Перепутал "подписаться" и "подшиваться".
Старый прикол на самом деле...
в детстве в 50 градусный мороз по снегу и льду Меня везли в больницу в Иркутск я умирал УАЗ - 452 спасибо тебе ты спас мою жизнь !!!!
Аналогичный случай! Помню тепло от движка в кабинке
@@user-wu2lm7fo7d и этот грохот, изза которого ничо не слышно (у нас что-то сломалось, незнаю что пиздюком был) П.с. не по теме но сайдет.
Домой ехал на пустой коробке 450 км ... Спасибо " Иваныч" !
Когда то в аналогичной ситуации меня везли на лошади . Спасибо тебе , тётя Лошадь !
@@user-le2mi6rk6q А моего деда на волах.
Уаз - вечно ранен, но не убит.
а ранен он по причине бестолковости руководства завода, потому как ни нормального снабжения, ни сборки, ни отк...
Зачёт)
on rozdaetsa ranennim.
У ГАЗ ))
@@flankerflanker9473 лох
Более угарного видео я не видел. 2 фразы которые надо запомнить: "Если это не подходит, возьми молоток и сделай так чтоб подходило" "На этом автомобиле все приблизительно" Я под столом товарищи 😂
Я обожаю буханку! С тех самых пор, когда меня на ней везли с учений из Гороховца в госпиталь в Горький зимой, местами по танковой "дороге". Впечатления на всю жизнь. И уважение.
никогда не понимал, почему каждый покупатель автомашины от автопрома знает как доработать машину, а производитель нет?
Потому что производителю изначально насрать!
международные концерны выпускают универсальные повозки , с набором универсальных характеристик . Потому если человек требовательный то ему в любом случае прийдется машину тюнить под себя . Дорожные авто тюнят по комфорту мультимедиа дрыгателю и тп , внедорожную технику по ходовке , отказоустойчивости и неприхотливости .
Производитель оставляет поле для фантазий покупателя.
Вот и я о том же подумал. На заводе это делать почему то не хотят и продавать машину на западе по 23т€. :) Если он их и продал с десяток, то это ниочём не говорит.
@@user-rp2yp8rn3i -посмотри какого года эта (ИЗВиНИ ЗА ВЫРАЖЕНИЕ)МАШИНА.
У буханк слёзы радости потекли когда его называли фольксвагеном
Он лучший, наш, проходим
По мне - это оскорбление.
Спасибо тебе УАЗ, ты спас многих
Всю мою детство в Туркмении сопровождал УАЗик. Были и темнозеленный, серый и золотистый. В золотистым был даже холодильник. Первый УАЗ сломал кирпичный забор, на машине остались коричневые царапины. Из за это любил эту тачку
Задача этого автомобиля - доставить на передовую боеприпасы, на обратном пути - забрать раненых и достойно пасть смертью храбрых как можно позже.
за -другом? ПОЕДИШЬ!!!
в ка кие Года!
Виктор Во время 2-й мировой войны только когда американцы стали поставлять свои авто то тогда водители поняли на каком гавне они ездили.ю а то что ремонтировать не умели и с запчастями были проблемы, да и бензин наш это моча баранов, а не бензин. Не зря американцы для своих самолетов возили бензин , на нашем они просто не могла летать. так что заткнулся бы ты о наших так называемых авто, это перевод ресурсов и денег.
@@user-wi8eg3ud1t ну и давай чемодан аэропорт сша там уже одну бутину посадили
@@user-wi8eg3ud1t ну да, ну да, а ишо оне айфоны делают, а мы ничо не умеем. Токмо лапти плести, и то ежели похмелившись.
Один из лучших обзоров, что я видел, юмор настолько тонкий, что человек который бы хоть раз ездил на "Буханке" должен рукоплескать. Все в точку. Лайк!
У нас специально такие машины делают, что бы кулибины на Руси не переводились ))
данила это типа мотивация для кулибинов потом кулибины выстовляют свое ноу хау в ютуб и тут же китаец украв ноу хау патентует на свое имя и становится нобель премия лауреатом 3500000 млн . долларов и выпускает на заводе а наш кулибин без ничего не показывать плохо а показывать тоже плохо делема
Такие машины делают чтобы дороги не строить
Развивающий конструктор, ёпт 😆
Русь-Украина, а у вас мухосранск йебаный
@@user-gy7rs6xf2n , американцы производят в разы больше внедорожников.... Представляешь, что у них с дорогами творится?
Я в шесть лет сломал ногу , это машина отвезла меня в больницу !!! Это было 45 лет назад !!! 😊👍✊
Буханка, это не машина, это целая эпоха! Вещь незаменимая, всегда выручит, везде проедет или проползет . 😁👍
Если не сломается.
"Бусик"-хорошая кличка для буханки. Эти Уазики попали в свой автомобильный рай.😁
Привет из Германии. Живу на юге германии и видел такую буханка на заправке, вид на фоне современных машин очень красивый и интересный . Да немцы очень любят ретро лук и позитивно на него реагируют. А на востоке еще чаще встречаются еще со времен СССР уроды кразы уазы газ 66 . После соединения гдр и фрг эта техника продавалась по цене металлолома а сейчас техники стало меньше и цены взлетели на уаз и газ 69 . Их очень уважают в клубах внедорожников.
В 1997 купил за 300$ УАЗ 3962. Моя жена до сих пор говорит,с придыханием,что УАЗ это ВЕЩЬ.!!! Дети мои были в восторге от него. Что с ним только не проехал и ни перевёз: доски 6метров 2 куб спокойно, ГАИшники были в шоке когда узнали что УАЗ имеет длину 452 см и потому так и назывался УАЗ-452. Ну а доски не вылазили этих габаритов, т.е.свес был до 24см. Поставил в него обычный домашний диван только на повышеный каркас ( чтобы под него класть вещи и поставить дополнительную печку-автономку. Кроме моей семьи + собаки влезало ещё 5-7 детей и их 3-4-родителей. И мы уезжали на пляж, в гости ,за грибами и т.д. У меня права категории АВСДЕ. А ещё выдерживал старые засохшие яблони (дети говорили как морковку). Перезжали по машине после обильного дождя (под углом в 45*С). Перезжали реку в брод да так что мои дети кричали папа здесь у нас вода внутри плещется). Как-то приехали на Селигер, а вечером не стали ставить палатку и заночевали в УАЗе а ночью гроза и шквальный ветер ну я поставил машину лицом к ветру и спокойно только сильно наскучило пережили грозу. А утром обнаружили что весь кемпинг вокруг нас посносило. Палаток, зонтов небыло да и некоторые легковые автомобили были перевёрнуты. Всё хотел купить новый УАЗ,да как узнал сколько он теперь стоит в 10 000р понял что теперь не смогу купить а ЖАЛЬ. ( К стати мои и все соседские дети до сих пор вспоминая как они провели детство говорят что это было их самое счастливое детство когда они ездили с нами на УАЗике)
Переезжали по пашне после обильного дождя
Танкист и собака сейчас по читаешь и по смотришь в тот Уаз ставят мосты от иномарки ,сиденье ,двигатель японский и в мире аналогов нет , зачем говорить о доработаных ? по смотрите все миротворческие организации предпочитают крузака ,но не буханке как и Российские бандиты Путин ездиет на Гелике , но не на буханке ,как она была ведро так и останеться ведром
Anatoli Lipin на то оно и ведро что бы что то в ней перевозить. Где то есть видос где чувак мебель перевозит на фирари. Вот это я понимаю, есть над чем посмеяться.
@@Bel_Alex ,без юмора жить скучно как то в Германии остановили мерс 1500 груза с зади вместо велосипеда стояло пианино
@@MrGraf251 Путин ездит на Кортеже, имеет в собственности Ниву.
сука, комфорта нет. но эта харизма и проходимость просто атас
Комфорт ты должен создать сам в этой машине только так.
Проходимость? Делика в пыль делает уза
@@vitusvitalius9961 УАЗ ты в любом городе починишь, а делику нет, этим буханка уделавает делику!
@@vishegor4274 во первых ценник на зп уаз гораздо выше, во вторых что эт за город где не можут починить машину🤔 были у меня и делика и хайс и уаз, один раз отдавал хайса на переборку ходовки(о чём потом пожалел) если руки не из жо.. можно ведь и самому ключики взять в руки🙄
@@vitusvitalius9961 ну ну делика как была так и осталась гавном
От Японцов и Немцев узнал Что Дизаин есть на Ниве и Уазе
Душевный,добрый и всегда несёт хорошее настроение этот автомобиль!!! И очень сильный
Семь лет на этой модели отработал, меняя каждые два года на новый. Это при СССР было.Летом жарко, зимой холодно.
Во время срочной службы(83-85г) на такой...за 1,5года накатал 36000км! Эх..было время! Отличный автомобиль!
Недостатки у любой машины есть, но мы вот на казенном ,,Фермере" за десять лет пол-миллиона километров намотали ( половину лично проехал), частенько по бездорожью. Без серьезных поломок. И сдали в хорошем состоянии. А с дуру, говорят, и стеклянный член ненадолго...
это был совершенно другой автомобиль,поверь мне,водителю со стажем!
за полтора года 36кило км? Чего так мало? Сей пробег на моей работе это 1.5 месяца если заявок не много. Носится это чудо дай боже!! Печально что отсечка на 140км стоит :( Фулки на каде обгоняют.
@@apolivion1401 во время службы в советской армии...наездил 36000!км...за полтора года....
вот я и пишу что как то мало для полутора лет. значит в основном стоял.
25 лет трудился на УАЗ 452. Ломался авто часто, но ремонтировался доступно и не дорого. Любые запчасти можно было найти за "пузырь" или за несколько. Достаточно было перелезть через забор любого автохозяйства, но можно и через проходную...не очень возбронялось.
Надёжная машина как танк прёт везде и нужно ещё постараться чтобы ушатать этот аппарат.👍
Я три 469 бобика кончил в хлам за 10 лет. Теперь хочу с трех доноров сделать 1 Уазик.
Надёжная??? Вы о чем?
Это точно. Например ездить на нем, или курить в салоне. Или иметь гуся. Или чтобы Сатурн был в скорпионе. В общем, постараться прям надо хорошенько🤣
Дом за городом приобрёл, осталось такую буханку приобрести.
Для починки русского автопрома, нужен только ключ и молоток, для немецкого автопрома, нужен автосервис... это гениально просто ツ
Хм... Для авто тех времён это к любому относится.
Я не горд за свою страну в данный момент , но горд за инженерные идеи и все что осталось от бывшего СССР , гордость переполняет за потерянную империю и слезы на глазах ! Как все раньше предвзято смотрели на буханочку а сейчас 2020 год и все рыбаки и охотники уважают эту машинку которая требует внимания но все таки она едет везде где хочешь
Я тоже люблю эту буханочку! Очень надёжная машина...
май 2019 года. встретил УАЗ 452 на немецком автобане А61. это было так неожиданно что не успел сфотографировать.
Вечная, неубиваемая, ремонтабельная! Машина апокалипсиса! Нет больше таких кулибиных во всем мире, чтобы сделать такое! Горжусь.
Че блядь? Не дай бог на такой машине застать апокалипсис. Корпус из жести при чем даже без анти кора. Про оцинковку вообще молчу такого слова наш автопром не знает. За ней нужно постоянно следить подкрашивать болты подкручивать. Иначе развалиться нафиг. Подвеска ее по факту нет едешь как на козле. Надежность мотора даже не смешно. По эргономичности это вообще наверное самая конченая машина в мире. Даже нива лучше. Так чем ты там гордишься?
Пусть попробуют создать такой шедевр, которому нет альтернативы уже 60 лет.
это Уаз не имеет альтернативы????
@@user-mm1jh3bq6u ,да
Унимог
От души посмеялся :)
@@user-lr7lo5or5x Унимог - автомобиль другого класса! И стоит в тридцать раз дороже!
Легендарный автомобиль! Дай Бог не только сохранить но и поднять его качество!
БУХАНОЧКА 1000000 раз выручяла
у меня опель зафира б 2012 года, а в деревне стоит буханка 2004 года. на нем постоянно на рыбалку гоняю, туда ни один внедорожник не может пройти. (сколько не пытались) сделал шумоизоляцию, поставил резину для грязи увеличенного протектора, гидроизоляцию и поставил печку от газели. зимой и летом по любой дороге, тепло, сухо и уверенно, а у рукожопых всё говно
скорость я думаю у крузака иили гелика проходимость хуже если у буханки нет блокировки на мостах а крузак и гелик оснащены этим , ты клоун ну если только мотор от трактора и колёса тогда всё в порядке
просто другого ничего у вас нет....
@@MrGraf251 Во Владивостоке я поднимался по одной улице на снежном накате вслед за вашим любимым крузаком на таблетке. Крузак снесло в начале подъёма. Я на таблетке спокойно поднялся!
@@MrGraf251 вот и ездий на гелике или крузаке
посоветую от зил 130 печку обалдеешь . надумаешь в салон рядом с аккум
Раньше скорая помощь на нем каталась, один раз в детстве траванулся и меня на нем в больницу везли, при торможении по инерции вперед улетел, и так плохо было, и тут еще падать приходиться. 😄
Бог создал труд и обезьяну. Чтоб получился человек. "Буханку" же господь не трогал, та сразу вышла хорошо.
©Ибо нехуй
Смешно. 😁😁
😂
👍👍👍👏👏👏
Да, мотоцикл Урал, уже так просрали!((( Теперь он только в штатах продаётся. Точнее можно и у нас новый купить, но цена не подъёмная!
4,5 лет , ездил на буханка . И до сих пор , колени , на погоду , болят .
Уха-ха-ха)))
Может это просто возраст?)
@@user-jg2fe9fm1k неа , они начали болеть уже через 2 года , как сел на это чудовище .
Эргономика своеобразная но кто в СССР думал о удобстве водителя главное доехать и ремонтопригодность в поле , а тут УАЗ вне конкуренции за свою цену....
У нас скорые на них больных лежачих пытались доставлять, так те как от смерти через пару км выпрыгивают нах и пешком до деревни.
Статистика была бы очень интересной ,если б вели ее для тех людей кто спасся благодаря таким машинам по бездорожью,начиная от скорых и кончая простых рыболовов.
Я в теме 40 лет,буханка это нечто.
В Японию их поставляют , в Германию поставляют , начали в штаты поставлять......может мы просто не ценим что имеем
Евгений Евгений ,вы правы : что имеем - не храним , потерявши - плачем .
В Японию нет у буханки нету евростандарта в Европе тоже так
ДА ВЕЗДЕ НА ЭТУ БУХАНКУ ОЧЕРЕДЬ НА НЕСКОЛЬКО ЛЕТ ВПЕРЕД ! А МЫ НЕ ЦЕНИМ ТО ЧТО ИМЕЕМ ВИДИТЕ ЛИ ВЫ .
Да не бережем что имеем, даже союз не сберегли
@Ара Гиття у каждого свой критерий дерьма
Эх сколько я в своё время намучался с ней, даже коробку с раздаткой приходилось снимать в лесу , с ней действительно каждый день как в бой что нибудь да и произойдет с учетом того что до меня на ней ездил кто попало и даже вовремя масло не меняли, поэтому состояние было у неё мягко говоря не очень, как-то зимой один раз вышел из строя коммутатор зажигания ,а трасса мало оживленная была.хорошо была инструкция по эксплуатации , тогда я и узнал что такое аварийный вибратор системы зажигания.А вообще не смотря на все эти приключения у меня с ней все же связаны теплые воспоминания,качество металла и сборки повысили бы,а вообще эта машина для человека с руками и смекалкой и то что её можно починить с помощью молотка,пассатиж и двух ключей это правда.
Вот и да-то, это конструктор доделай сам и честно скажу, если в буханке что-то не барахлит, то это невозможно, просто нонсенс, одно сделаешь, другое вылезет, короче водятлам на буханочке не место, наборы различных гаечных ключей, оправок, долбилок и тд и тп должны комплектоваться ещё с завода, но с лихвой весь этот гемор компенсирует небывалая проходимость, особенно если резина зубастая, то просто полным вафелом надо быть чтобы буханку засадить!
i v dobavok s kokoi-to materju.
Alexander Medvedev 4
Если у УАЗика снизу нет течей масла, значит оно кончилось.)))
но в том то и дело что чинишь ее как можешь
Подвозил коллега до работы на УАЗе. Поразила скорость - больше 100. Мотор урчал как сытый котик. Ни шума, ни вибрации.
Просто у коллеги руки откуда надо ростут)!!
Он такой пока новый.
🤣🤣🤣
Хорошая машинка. И приятно, что немцам понравилась.
Потрясающая подача, однозначно лайк;)
Поздравляю немец купил отличную машину без всякой чёртовой электроники
Если бы можно было, то ты и на бревне верхом ездил бы, и уверял что мерседес, со всей этой электроникой - полнейшее дерьмо...
И главное, с ним не будешь сидеть сложа руки!
Точно. Мой прадед тоже не доверяет электронике. Да и раньше считал, что кобыла лучше
электроники в этой повозке хватает . не знаю что там за мотор но скорее всего евро 4 , ниву например в германии продают с евро5ть на электронной педали газа . В германии дорого содержать неэкологичный автомобиль . А без электроники может быть только дизель - это что то типа мерса 123го с 2-3х литровым дрыгателем(в геликах бундесверовских скорее всего именно такие моторы были ) , механическим ТНВД и плунжерной системой подачи топлива . Там да машину можно завести и без АКБ , достаточно просто толкнуть ее с горы на передаче .
Роман Шалагин, Ниву с электронной педалью и у нас давно продают, очень удобная штука, можно вкл.понижайку, вылезти из машины на бездорожь, и она сама заезжает в гору и не глохнет. И она не глючит даже если машина по сидушки в воде. Инжектор и АBS то же без нареканий, не всегда электроника во внедорожнике это зло. На высоте 2.500 метров машина не сдыхает и тянет норм, в отличии от карбюратора. Да и катализатор не мешает особо.
Спасибо аатору за ролик! Поднял настроение.
Класс, я перегонял из Ульяновска новый УАЗ в Питер зимой 87 года , рычаг переключения согнулся как банан а руки и зад болели месяц , прошло тридцать лет а всё вспоминается.
Аффтар - красаффчег!👍 Финальная фраза - просто шедевр!😂
спасибо буханка, уже два раза спасала вытаскивая мой авто из сугробов!
При - 63 градуса по Цельсию в геологоразведке спокойно рассекал за полярным кругом в таком УАЗ-452 ,только с" калым баком" в 1000 литров и обшытым войлоком салоном .Класс ,а не машина !
Ты не поверишь в такую погоду лучше на санях с оленями ездить или с собаками в упряжке.Буханка молча курит в сторонке.
дааа, раньше помню, на севере войлоком всегда обшивали , других то теплоизоляторов еще не было
а че бак не на 2000 литров? если что, я тоже на буханке езжу, и знаю ее грузоподьемность)
Хороший видосик! Хорошая подача материала!
Русский Фольксваген Транспортер??? 😂😂😂😂 Бля, автор реально жжот...
Оскорбительно даже! Для УАЗ конечно.
я тоже охуел от этого сравнения 🤣🤣🤣👍
Буханку можно сравнить лишь с мусорным ведром которое кое как пердит и ползет
Автор цитирует высказывание немецкого журналиста. А с чем ещё немцу пишущему для немцев сравнивать, как не первым "транспортером"?
@@nightmadness7432 путаешь с Баварским Мусорным Ведром
Среди немцев тоже есть мазахисты.
Так ты что, кино немецкого не смотрел? Конечно есть.
@Михаил Ортяков Ты даун по ходу.
Михаил Ортяков ЯПОНЦЫ ФУФЕЛ МЫ И НА КАЧИРГЕ И НА КОРЫТЕ И НА ВЕДРЕ МОЖЕМ ЕЗДИТЬ А У НИХ КИШКА ТОНКА.
1 Мазохисты, а не мазахисты. 2 Кому что нравится. Это его жизнь
Так перед продажей доводят до ума.
Прекрасный способ стать автомехаником. Да и экономия на бензине. Пока стоит - не убьёшься. Мой шурин год ремонтирует ,А потом раз на охоту и по новой. Романтика!!!
Бред полный. Полнейший просто. Что там ремонтировать год? Постоянно езжу на буханке, раза 2-3 в неделю минимум. В поля, в леса и в грязь. А еще гружу её по 500 кг. И чиню раз в месяц, и то мелочевку - провод отойдёт, масло подлить, прикрутить что-то где-то. А если авто ломается после каждой поездки - то может проблема в кривых руках?
У меня был такой в 2003 году, новый, 78000км за два года проехал, ни разу ни чего не сломалось, лазел по фары в грязи, ни когда не понадобилась посторонняя помощь, всегда выходил сам и вытаскивал других. Да нет комфорта, но это потрясающий автомобиль. До сих пор только тёплые воспоминания. Сейчас хочу патриот. На немцах я уже наезделся...
и чем немцы плохи?
@@igorrib6568 немец не заведётся в мороз сильный
@@Bulle224 А вы пробовали? Я имею в виду не подержанный хлам а новую машину?
@@igorrib6568 у бати в части только БТР и танки😊
@@Bulle224 Так почему вы пишите что немец не заведётся в мороз? Морозы не только в России бывают.
Молодцы ребята 👍👍👍👍👍 я люблю уаз буханку уважаю это легенда сила. Вездеход на века.
Да машина зверь. Лайк за уаз.
Very nice, solid classic car, "the last of the Mohicans" I like it !!! :)
Спасибо за обзор автор подшипник! )))
УАЗ не просто автомобиль. Это исторический аттракцион!
Хоть и не фанат таблетки, но эта Машина реально крута в своей стихии, но вот модернизивать бы не помешало её, тогда бы цены не было
Мерседесы модернизируйте а к технике военной ни надо лезть если её понять ни способны .
Это уже другая машина будет......
MAX M да ну хотя-бы движок прежним аставить
@@orden4575 как я погляжу, учить русский сложнее, чем пройти службу в армии. И да, это абсолютно гражданский автомобиль, покупки которого держатся на духовных скрепах и ебеной матери
За этот кусок "Г...а" и так просят баснословных денег, а с модернизацией, как ты пишешь- цены не будет!!! ..... и блин.., есть у меня такой УАЗ 1987г.в. и он намного надёжнее чем современный- ФАКТ!
Видимо на Марс тоже на нём полетим. Или в рай.
прыгни с окна обломай путиена =)
Так точно😂👍
Скорее в рай, за те мучения которые будешь переживать сидя в буханке
@@user-jj3gj5mp9r а какие там мучения?
@@NekroTechnik скажем хотябы даже комфортность передвижения, позвоночник в трусы высыпается
Хорошая машина ! Если человек рукожоп то это беда
Т.е 99% рукожопы. 1% поладят.
Эта машина - для рукожопов, т.к. делали её такие-же рукожопы!
Очень интересно спасибо за информацию 👍
Понравилась последняя фраза )): дизлайки и срач в коментах😃😃👍👍
Это уже классика, качество неважно , каждый сделает все под себя...
У нас в Wolfsburge частенько видел одну ниву, мужик лет пятидесяти за рулём, я думал - наверное один из чёкнутых фанатов марки, но оказалось всё прозаичней, увидел его на одной бауштелле он самозанятый предприниматель, - нива оказывается таскала двухосный прицеп с мини трактором под копание фундаментов и коммуникаций. Немецкий предприниматель очень расчётлив, а немецкий малый предприниматель рассчётлев в двойне, и выбор нивы как рабочего тягачя для меня о многом говорит. Herzlich grüß aus Deutschland.
ЛАЙК 👍
Технический контроль в Германии „TÜV“ - ТЮФ!😉 отличная машина для кемпинга, но 20к€ за это, это дорого даже для Германии!
Это гавно в России стоит 10 тыщ евро
Наталья Крымова жесть
Тоже самое можно говорить про компьютерные комплектующие, которые в России стоят намного дороже чем в европе
Негони,посмотри скока кемперы стоет!
20.000 евро для Германии,ни о чем...потому что ценники там тоже выросли,с начала 90-х,и инфляция...и там все в кредит, И часто вообще без процентов.. Что бы просто продать,и дви гать экономику...
Про помощь посажира чтобы включить передачу.так этоже русская техника в т 34 радист тоже помогал передачу включать
Это традиционно..На самолете ТУ2 штурман тащил штурвал вместе с пилотом во время вывода из пикирования..иначе, смерть! Т.к. автомат вывода, отказывал каждый раз..Причем, тащили изо всех сил..до кровавых звезд в глазах..Это не сказки..это воспоминния отца...
Лайтовый приятный видос.спс.
УАЗ для деревни шикарное авто. Когда садишься в него после легковушки, чувствуешь себя как в танке. Грузил в него"Буран", продукты на двоих на месяц, собак, вещи и 40 км по тайге. Ремонтируется мнимумом инструментов. Один минус- качество сборки.
Сам когда то прозревал на что способен этот ужас. Я был в шоке .
Автомобиль, который не смог стать ретро автомобилем :)
Моим ушам было очень приятно ! :))СПАСИБО
Буханка норм машина. Я лично 135 км/ч выжимал. А 115 и 120 легко идёт. Мелочи которые не понравились: дождь проникает в машину, кулиса КПП ужасная, зеркала складываются и потолочная обивка падает вам на голову. А так для лесника хорошая машина
А, что, подшипники довольны. Отличное видио!
👍 только за слова в конце ролика🤣🤣🤣
По проходимости ,этому микроавтобусу конкурентов в мире нет и не было .
Мне нравится его милые глазки 😂
Ещё один рекламный ролик, то японца показали как он буханку тюнингует, теперь немца....
Берут ,значит нужен...
@@user-lc7xj2rh1h альтернативы нет в адекватных ценах....
Давно об этом слышал что Немцы такие машины гребут Но как то слышал но не видел ))
@Hans Müller Ну если покупают Как то ездят ))) Может есть дыры в законе которые они используют )) Насколько я знаю у них там даже кружки есть Любителей вот таких машин ))
Да что этот УАЗ себе позволяет!? Как он посмел рекламировать свою машину!
Буханка это легенда живтём! Многим она доставалась убитой в сопли и люди матерясь передвигались на ней с мордой в масле и жопой в мыле .... вполне закономерно кстати.... Убитая машина доставит вам незабываемые воспоминания ))) Только вот знаю я человека с такой буханкой, что смело говорит, мол я на ней хоть в Гималаи поеду, не страшно и я ему верю, поскольку машина в идеалом состоянии, но блин господи, сколько же ей лет! Конечно не из первых партий но около того.
Видос классный.Лайк.
Легенда, кто бы что бы не говорил, УАЗ вписал себя в число легендарных машин.
Эта машина не для немецких автобанов . Это для путешеcтвий по Африке ,Австралии, Южной Америке. Немцы любят путешествовать. Вот сломается немецкий или японский джип где нибудь на сафари и что делать? Вызывать аварийную службу из Германии на вертолёте? А "буханочку" можно самому молотком и ключoм 17на19 починить.
блять вот вы несёте чушь!!!! ты хоть раз её ремонтировал???
@@dimanlehman593 это просто очередной тип, который подхватил эти высказывания с других "ух умных каких!" комментаторов
Написал, будто немецкий автомобиль ломается так же часто, как российский))) На машине нужно ездить, а не чинить
@@tulatokarev5200 ещё и внуков переживет)
@@user-zr4ol4td4z немецкий внедорожник самому без специальных инструментов без запасных деталей без специальных знаний уже не починить тем более в дали от цивилизации...на немецких джипах только по автобанам хорошо носиться со скоростью 200 км/ч...так что буханочка самый лучший внедорожник
Морда у буханки если всмотрется как кричащий от ужаса смайлик😨🤠🤠
реально и в точку :))))
Уважение уазику он страну поднимал людей спасаль вездеход язик не поворачиваеться о нём плохое сказат машина зверь
Классное видео с немецким юмором и русским дизайном 👍
Sehr gut das Auto
Лучше вездехода для охоты нет!нива низковата клиренсом,патруль жалко царапать ветками.Купили списаной санитаркойза 10000руб. ,колеса 13000руб.,ручками перебрали,сделали будки для лаек.И катаемся на охоту,ломается но запчасти дешевы и новалом компания 8 человек.
Крузак 80.
@@iron5738 Не сравнимо. У меня бывшие клиенты скинулись на Батыра , забот не знают. Шишига поскромнее , но и стоит по менее. Восьми рылам вполне по силам.
Автор, за юмор респект и лайк от подшипника!!!!👍👍👍😁😁😁
This is like Ford explorer will make you driver into decent mechanic.
Купил уже третью,цена конская.Обладать уазиком буханкой - это религия.
Немцы ещё в ГДР переделывали армейский Уаз. Ставили дизель вольво в 50 сил всего. Меняли все трубки и что то в тормозах. Машина была великолепной.
Это круче, чем Уральские пельмени, брателло!))
Уважаемые подшипники :))))
Я думал мне показалось)
😂чувствуйте себя как дома
Буханочка!
УАЗКА ЭТО МОЩНОСТЬ и слезы сколько выпускают а с каробаса масло доступом хирачит
Аффтор крут, спасибо за юмор братишке!
Аналогов по токой цене просто нет! Вот и весь секрет !