БОЛЬШЕ ТЕХНОЛОГИЙ vost-industria.ru Наш магазин[качество США]vost-industria-4.creator-spri...
Товары в РОССИЮ можно купить через посредника (бандеролька и т.д.)
Не можете зайти на сайт, используйте VPN.
В 1929 году оружейный завод Франтишека Янечека начал производство мотоциклов по лицензии немецкой компании Wanderer. Название новой марки было образовано слиянием первых слогов имен владельца и мотоцикла-прототипа: Janecek + Wanderer=JAWA.
00:00 Заставка
0:09 Как появилася мотоцикл марки JAWA
1:35 JAWA 500сс OHV 1929
2:40 JAWA 175cc Villiers 1932
4:03 JAWA 350 SV 1934
5:18 JAWA 250 Special 1935
6:29 JAWA 350 OHV 1935
7:26 JAWA 100 Robot 1937
8:37 JAWA 250 Duplex 1939
9:40 JAWA 250/350 Perak1946
11:11 JAWA 500 OHC 1952
12:11 JAWA 250/350 (мод 353/354)1954
13:29 JAWA 50 Pionyr 1954
14:19 JAWA 50 Jawetta1958
15:59 JAWA 250/350 (мод. 559/02 и 354/06) 1962
17:12 JAWA 350 мод. 634 1973
18:39 JAWA 638-5-00 1984
20:32 JAWA 638-0 1987
22:06 JAWA 350 2T 2020
22:52 JAWA 300 CL 2020
24:18 JAWA 350 OHC 2020Теперь они в четырехтактном исполнении.
26:19 RVM 500 by JAWA 2020
27:35 ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Любая ява хороша. Но песню пели глушаки 634й. Просто флейта и для уха и для души!
Что я могу думать про Яву? А что тут думать? Это молодость! У меня была 634-8-00, 1978-го года выпуска. Без ложной скромности, могу сказать, что она изменила меня, как человека. Огромная благодарность мотоциклу, низкий поклон его создателям, и большое спасибо автору ролика, за ностальгические воспоминания! 👍🤝✊
То же самое могу сказать и про себя! Купил 638-ю в 1989 году и по неопытности, как часто бывает, навернулся с ней и сломал ногу! Когда отдыхал в травматологии, то познакомился со своей будущей женой и родным кумом! Мотоцикл я потом продал, о чëм теперь сильно жалею...
Новые мотоциклы брэнда «Ява» в ретро-исполнении, это что-то!!!Поведал для себя много интересного. Благодарю за контент! Такие брэнды, должны жить вечно!
Ява 250 62-года стоит в гараже. В планах восстановить её в идеал. Данные мотоциклы должны жить вечно и радовать глаз хозяев.
за сколько брал?
@@GSXS999 ни за сколько, досталась от деда
В молодости имел Jawa 634 ,купил подержанный но это была вещь! Заводился прекрасно и главное никогда не подводил , ничего не ломалось.
В 1982 году купил убитую в хлам 360/00 востановил, запчасти через посылторг, по сельским дорогам 15 тысяч км и ни одной поломки, иногда казалось что она заговоренная.!!!!!!! Респект Чехословакии умеют делагь!!!!!!!
В 1980 пригнал в Тольятти из Минска 634-ю. За первый сезон накрутил 6 тыс. В 1981 в Петровске (Саратовской обл) купил родную коляску. В 1986 г загремел коленвал. Пробег был уже 75 тыс. км. В 1987г продали, разобрав на запчасти.
360/00 мой первый мотоцикл, только позитивные воспоминания , работал как часы
Так же было . До сих пор вспоминаю
@@user-kl7gq1bg1g 360/00 один из моцаков, респект, потом был имз 8-103-10, перешаманненый, вилка
С первого класса(81г) катаюсь на мопедах третий касс был Минск... В 86г первый раз ,,старшаки взяли меня на чёрное море в Джубгу (из Таганрога) ездили на двух явах с колясками... Тогда и мне 12 летнему мальчишка перепало ехать за рулём... Своей так и не было... Сейчас у меня две yamaha vrago 400 и 1100 и bmw r1150rt... На всех пробег личный о 100т.км Завтра утром выезжаю на чёрное море но в небуг , закрыть мотосезон... На явах мы ехали тогда часов 8 кажется , а сейчас я доезжаю на bmw за три с половиной... Хорошие были времена... Есть друзья которые занимаются восстановлением яв и чз... Всем добра и мира!!!
Это мечта молодости и до тех пор..!
Це наша молодість. В мене був ЧЕЗЕТ Cezet-350 новесенький з магазину. Це було щастя! Моцик суперовий!
Muy buen trabajo, excelente video. Gracias por compartir estas bellas imagenes de JAWA y de RVM. Saludos desde Argentina.
Классика прежде всего есть классика; ана опережает даже некоторых новых моделей, но Ява остаётся Явой и ана незаменимо наша молодость.
Это просто крутой мотоцикл. Легенда моей молодости. Поверте эту легенду многие и сейявс хотят.
Мечта моей юности, которая так и не сбылась
а у меня сбылась 634 в 78 г купил
За сбычу мечт. Привет из Питера.
@@user-tb2qn5tc3v ,😁от души🤝
Ява очень хороший мотоцикл,был есть и будет!
Приятно смотреть и слушать о мотоцикле, которым ты обладаешь. 350/638 в гараже стоит, 2 дня уже не езжу, похолодало малость. Конечно с японцами и немцами, которые валят 250 и более не сравнить, но это другое.
Моя любимая ...
Валят и ездят 2 большие разницы. Закрытая цепь и небольшой расход плюс хорошие ходовые качества делают Яву более пригодной для дальних поездок.
JAWA это образ жизни.
Какие чехи умницы! С какой любовью они сделали чудо
В 1983 году купил новую ЯВУ 634 специально для путешествия Карпаты - Каспий. 6000 км. За 16 дней ни единой поломки. Недостаток один - слабый 6 в аккумулятор. В тот год на Кавказе было землетрясение и Военно-Грузинскую дорогу местами засыпало. Объезды через горные села были по плохим дорогам и приходилось жечь бензин на низких передачах, а ехать в темное время вообще было нереально...На следующий год переделал на 12 в.
Аккумулятор там, вполне себе даже мощный:14 ампер часов, на ижах 6 вольтовых того времени вообще ставили 8 амперные. А вот генератор не вытягивал включенную фару. При езде со светом,постоянный недозаряд.
12 вольтовка тоже самое гэ. Акум разряжается через час езды
@@user-gv1ku5ji4t не смеши , 12 v генератор втрое мощнее
@@user-gv1ku5ji4t не надо ездить на низких оборотах
Что-то не то написали. В 1974 году купил себе Яву 360 - она была шестивольтовая. А в 1976 году пересел на новую 634 - она уже была 12 вольт. Мот (новый) в 1983 году не мог иметь батарею в 6 вольт.
Ява это наша молодость СУПЕР ЯВА 👍
У меня тоже была JAWA эндура в обзор она не попала. Она была с раздельной смазкой. Все помнят как нужно было мешать бензин с маслом. Так вот на ней отдельный бачек для масла. Все само смешивалось. Еще электронное зажигание. Была выкуплена с выставки. Полное название JAWA 640 TRAMP 1997 года выпуска. Очень красивая и стильная для своего времени. По горам я на ней погонял. Поднимался выше 2880 метров над уровнем моря.
През 1957год. има и модел ява 175- 356 двутактова едноцилиндрова с два аспуха. Поздрави от България.
Очень красивые мотоцыклы,у меня была 638 ява 350 кубов ,я очень был доволен .
Я мечтал купит 634 но но не имел возможности. 1987 м году купил 638.0 й .Зололотые времена были!
В 1971 г купил Яву 250.тур559,прекрасный мотик,до сих пор есть желание покататься на четырехтактной..
ЕТО ЖЕ ДВОХТАКТНОЙ
ява это молодость в 1981 году, но приобрёв и поездив на кубовке хонде ,подумал на каком мы говне ездили в молодости!
Был ковровец, К-750, ХАРЛЕй 1200 куб, но самые приятные воспоминания старушка ЯВА 350 спортивная.
Яву купил в 1982 году. 80 000 проехал. Продал за 100$. В 1996 г. Запчастей было за 2 раза парень на жигулях вывозил. Жалею до сих пор. Негде было хранить.
Прекрасный мотоцикл, красавец.
Отличный мотоцикл!
Очень интересно! Спасибо вам большое!
Ява! Никогда не забываемый транспорт передвижения, ездил в молодости1975-1983 гг. имел два мотоцикла, второй с коляской, приобретал в Талине ездил в средней Азии вдоль границы с Афганистана и до сих пор желание поездить хотя мне уже за 70.. годов!!!🙋♂️👍🏻👍🏻👍🏻✌️🎶
У моего отца были при моем рождении и до отрочества,юности,: Сначала мотолорелы ,,Венгрия,, ,Чехия,, затем две ,,Явы,, 1972 потом 1981 года выпуска, мотоцикл с двумя цилиндрами мощность под 28 лошадок, красивый красный перломутор и хром на вилке и дугах безопасности для ног-если упадешь на бок и последний байк у отца ,,Кавасаки,, мощность 158 под седлом,хром двигателя и вилок,цвет красный с отливами,седенье мягкое со спинкой для пассажира и маленький богажник за спинкой + две сумки по каждому борту, в те времена эти байки были в новинку!!!
Ява это самые теплые воспоминания, классный мотоцикл во всех отношениях.
Модель 638.0 была показана в Москве на выставке в декабре 1984 года и поступила в продажу в 1986 году, а не в 1987, как это часто упоминается в разных источниках, копирующих ошибку друг у друга. Мотоциклы Ява с дисковыми тормозами в СССР не поставлялись.
Правильно, 638/000 первая партия пришла в СССР в декабре 1986 года
Ява, очень хороший мотоцикл!
только сыпется, запарился колоть движок, менять тросики.
V roce 1975 jsem měl první Jawu 634. Červená, černá a chrom. Vyborný stroj. V roce 1981 jsem pak koupil novou, která byla ve zlaté metalíze, ale motorově nebyla tak dobrá, jako ta starší. Po té, co jsem se přestěhoval jsem ji prodal. Do dnešního dne vzpomínám na tyto skvělé stroje. Bohužel přišel rok 1989, který nás sice posunul někam jinam, ale vlastní výroba byla potlačována, až zanikla. Škoda, v mnohém to byla před rokem 1989 lepší doba.
Спасибо за видос. Была у деда в деревне 634 с одинарным спидометром в вишнёвом цвете с пластиковой коляской велокрос. Дед говорил шла с магазина с шлемом и мотокомбезом. Ну а мне наличие коляски давало возможность увезти с дискаря двух девчёнок ))))). Давно это было )))
Каляска называлась "Velorex".
А где же "Ява 05" и "Ява 20"? На 05 учился ездить, первый мопед. Отец сказал : поднимешь сам и поставишь на ножки, будем учится ездить! Вот это был стимул, сколько каши съел. Прослужила трём поколениям, мои дети ещё ездили в нулевых.
Jawa Pancerka или, как называли у нас - Jawa 50. А 05, 20, 55 и пр. это только модификации.
В это время я все ровно хочу этот мотор. 350. 6вольт это тема. 18звезда или 20. ИЖ это не что, ЯВА все, аж досихпор волосы дыбом стоят
Приятно читать, как народ ностальгирует по Яве! Просто эти мотыки на фоне Иж-Юпитера, даже Иж-Спорта, не говоря уже о Восходах с Ковровцами, были не на одну голову выше! Поэтому так любили чешские мотоциклы Ява и ЧЗет! Хотя, если бы в то время на рынке были японцы, немцы, американцы, то хз какие сейчас были бы отзывы 😀
Это лучшее что может быть!!!!
Япония, Германия, Америка - всё мусор и отстой. Вот Ява это сила (особенно современная: индийского и аргентинского производства) :-))
По тому времени Ява ...огонь ...мечта. ...была у брата. Тачка ...песня ...
Я не думаю насчет Явы, я на ней езжу. Хороший аппарат)
Благодарим за труд.Качественно.Вот только мелькать не надо.Не надо.А зачем мелькать.Вы ведь не хотите никого Наобмануть.Дайте нам под ваш текст познавательный,как следует рассмотреть.Добра.
Мне нравится переключатель передач, 3 в 1.👍
Я тоже редко пользовался ручным сцеплением.
Супер!
Престижная марка мотоцикла Ява , один из лидеров в мире , гордость владельцев !!!
До сих пор не сбывшейся мечта.
Не вижу одноцилиндровой Ява 500 с пяти ступенчатой коробкой передач. 1982 года выпуска. была такая куплена в Германии. Паспортная скорость 180 км\час.
Неужели моя Ява самая редкая? Тему с таким названием о своей Jawa Sport 361-00 белого родного цвета, с колёсами 19" и с креплениями для лыж я разместил в интернете более 10 лет назад.. и оказалось, что таки да.. информации о этой ранней модели я не встретил до сих пор.. а мотоциклы единично известны.. из них не реставрированный в родной краске и без присутствия не оригинальных деталей пока известен мне только мой. А на базе этой модели 361-00 выпускалась " цветная" (иных цветов и комбинаций цветов) Ява для американского рынка "King Road" её то простонародно и называют нынче "Jawa sport". Стилизации под "Jawa Sport" (реплики на базе Ява 360 и 354 с установкой колёс 19") нынче в Европе и США модная тема и турки для "Ява спорт кастомайзеров" уже наладили выпуск деталей, но все кастом стилизации на тему Jawa Sport отличаются от оригинала и друг от друга в мелких не основных деталях, что позволяет их выделять. Написал кастомайзер для души и ездок на Jawa Sport 361-00 1967 г.в. - Андрей-Харлей (специалист так же по HD WLA-42), а ник на оружейных форумах Есаул-ТКВ (серьёзный специалист по шашкам и русскому ХО).
Это моя молодость 😀
У меня была 250-559-07. с 1971 года. в 2000-х, с "голодухи" - продал. Она жива до сих пор. Нравилось - автоматическое сцепление. В поздних моделях - не повторяли.
на всех было сцепление- полуавтомат!
Ява 350 1984 года. Цена - 1080 советских рублей 😂
Dobré motocykly 👍🇨🇿🤝🇷🇺👍Jawa 20 a Jawa 21 vše 50m3 i Jawa Mustang 50m3
Круто.
У меня был Урал м67, пока я читал и разбирался в устройстве мотоциклов, узнал что есть технически более совершенные мотоциклы Ява, но приобрести я его не смог. Так бы приобрёл, красивые моторы особенно последний.
Приветствую. В мою молодость до армии было две явы, сначала 634 6 вольтовка с одним спидометром без тахометра , и потом новая ява 638 -000 . Остались очень положительные воспоминания
Что думать?:) Я владелец 638-5-00. Полностью комплектной и исправной.:) Вот только езжу крайне мало:(
Новая "старушка" ооченнь красивая 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎
Да, JAWA мечта студента...
У меня был ЯВА - ЧЗ - 250, потом ЯВА - 250, потом ЯВА - 360/00 и последняя ЯВА 350 модель 634/01, конечно 634/01 это уже был мотоцикл нового класса, высокий, стройный, удивительно устойчив на любых дорогах, особенно по трассе 140 легко вдвоём без парприза, с парпризом при разъезде с большегрузными грузовиками его слегка мотало поэтому по трассе я его никогда не одевал, проездил пять лет с нуля покупал с магазина в Москве на Хорошевском шоссе, ни разу ничего не менял, потом продал взял Жигули копейку хорошее было время и я был молодой покатушки с девочьками вспоминать приятно 😄😃😂😁😀
В Вашем великолепном обзоре отсутствуют, увы, популярнейшие модели: мопеды Jawa Stadion, прародитель нашей Верховины (как у Сыроежкина) и Jawa Pancerka (она же Ява 05, Ява 20, Ява 55 и пр.) Ну и хит - красавица на 13-ти дюймовых колёсах Jawa 350/360. Именно эта модель и есть легендарная "старушка". Спасибо за обзор!
......16-и дюймовых......
Видел на дороге Яву 350 четырехтактную, одноцилиндровую, 1936 года
Лет 17 назад,а то и более в Иванове увидел новые явы по семьсот тысячь тогда ,это как сейчас лямов пять.Обалдел.А всегда хотелось иметь явушку.Но молодость на Ижах и Уралах,а теперь Хонда
Дякую!
Уважаю советское мото строение,целая эпоха. Хоть во многом уступали иностранным,но они были наши рабочие лошадки,везде на них
Советское,значит лучшее,ага. Ява,ЧЗ,типичные советские мотоциклы.Хоть фильм посмотрите,под которым комент оставляете.
JAWA = Легенда! 👍👌🔥🔥🔥
С детства (10 лет) ездил на Явах... До 1991 года... Первую "старушку" купил "убитой напрочь... Заработал на неё сам (как и на все последующие), не еак у Хоя..." Яву, Яву, взял я на халяву... ") Интересовался историей... Автор многое упустил... Самый популярный мотоцикл США - Ява, а не харлей какой-то, в Канаде - более 85%рынка... В 40-60е года... Для Канады и Аляски - с боковыми лыжами!!!... Для меня Ява - вкус детства))
Обожаю старую яву 250 350 сколько стоит?
А каков прекрасный был Чезет! Он был ниже и руль ближе легче весом и в управлении маневреннее! Если бы посадить армию на такой мотоцикл её никто не победил бы. А случись отступить не догнали б! Низкий поклон автору ролика иБольшущее Спасибо Ваш фильм смотрится с великим восторгом и удовольствием! Прошу создайте ролик и оЧЗетах поистину это десантный мотоцикл ! А у меня был от Самого Бога!
СПАСИБО! Мы изучим ваш запрос! всем добра!
Завод в Тынце, как производитель, умирает. Единственную модель, которую они сами выпускают тип640 вот-вот снимут с производства. Все остальное - индийское и китайское производство. Приходят полностью собранными. Покупают по китайской цене - продают по европейской. Соответственно и запчастей потом на них - не дождетесь...
Ява китайского производства не попадалась, а вот Индия и Аргентина пожалуй.
@@strufian в Аргентине ничего не производят. Там продаются мотоциклы китайского производства. У нас китайская - Прима. И пятисотка эта новая...
@@strufian до того как марку купили индусы и возродили, ее собирали совсем не пойми из каких комплектующих китайского производства
Ява это аппарат времени просто слово ява перенесёт в лучшие времена молодости, даже поломки чинить удовольствия если конечно есть нормальные части
Не видел мой мотоцикл Ява 350, модель 360, которую выпускали до 1974.г
А чертик на хром.пер.крыле есть?
У меня была такая старушка в детстве, прокаченая по тем временам, под задним крылом пролезть можно было, от оригинала только рама мотор 350 и колеса остальное по вкусу, одна проблема была постоянно вырубало 4 скорость, вилки менял постоянно, втулки коробки, ничего не помогло, так и не понял в чем проблема
а где ява 350/360 эта модель как раз была была перед моделью 633 а вот потом появилась 634. 01 это была моя первая ява потом были и другие модели и чезеты первый был 472.3 самый последний чезет был 472.6 а ява последняя была 634 .7.00 так что в этом видео поверхностно разказано о 634 -той модели и их было достаточно после некоторой доработки мотора 634-той мощьность мотора возрастала и на много у нас в те времена нечем было мощьность померить но я знаю что иж спорт с японским эл.оборудованием и карбюратором оставался в заднице не мог догнать а 638 это такая погремушка моторы честно не очень .
Хочу придбати яву з коляскою де і як можна це зробити і за скільки
Где можно купить современную яву
RVM 500 by Вообще бомба. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Анастальгия :-ява 12 ка (скамейка ) постоянно все сыпалось . вилка текла . пальцы стучали . зарядка парила мозг . тросики равлись .... Но звук выхлопа был слышен по всей деревне . !
😃😃😃👍👍
А у меня был мотороллер " Ява 50 ,типа05 -очень классный
Интересно , где такая коллекция ???
638 5 00 мне купил отец в 1983 году, а вы говорите что она вышла в 1984-м . Может и про остальные врете.
Так и не выросли до 4х цилиндров с клапанами. Хотя в 30х годах что-то пытались
И все равно это Ява. В свое время она была любима. У меня позже был ПС.
шина 27 на 4 . это как
В начале 80х купил по случаю Чезет 250 делюкс1967года, отличался от Явы наличием одного выпуска и литой единой верхней частью фары с рулём из алюминия, отличная машинка была
У отца было 350/634. Классическая, темно вишневая. В 79 м, мне было 4 года и мотоцикл этот был для меня космическим кораблем, даже круче. Потом появилась машина, мотоцикл продали и магия исчезла.
Ну RVM конечно пушка, с виду по крайней мере.
А как и где сейчас можно купить Яву. Подскажите буду очень благодарен.
в Москве если новый на universal motors самый дешевый JAWA 350 OHC Prima 240 000 р . а самый дорогой JAWA 350 Replica 550 000 р . ну а если БУ тоже можно подобрать для себя что то хорошее в районе от 100 000 до 200 000 р. на Avito
Мучас грасиас пара ту видео!
Спасибо! Не увидел про Яву Калифорния!
Так переходная у нас только и называлась Калифорния.
У молодості катався на Яві також. В настоящий час реставрую два мотоцикла Ява. Мотор тільки необхідно чотиритактний і хоча б два циліндра.
👍👍👍
Про 650/836-0 не рассказал😉
В 1982г. купил новую 350/634, 6v., первый выхлоп мотора по сей день в ушах, Песня ! Жалею об одном,надо было цеплять коляску!
Да,и за кормом для поросят ездить
У меня в детстве была двух-местная Яветта 1959г.в. Неубиваемый мопед! Единственный недостаток был с выхлопной трубой, сильно уменьшавшей дорожный просвет(( А касательно т.н. "аргентинского" мотоцикла RVM, то он вовсе не аргентинснкий, а китайский. И марка RVM придумана просто как ширма для продвижения китайской техники на защищённые от Китая рынки. Производитель сборочных комплектов из ЮВА отправляет их в Аргентину, где RVM их собирает под брэндом "by JAWA", а после этого уже перелицованный китайский мот идёт в ЕС, США и к нам. Поэтому и такая конская цена, т.к. "красная" цена такому мотоциклу не 715000р., а примерно 450000р. со всеми опциями. Надо сказать, что китайцы "слизали" дизайн линейки RVM 500 с одной из известных европейских марок, но мотор впихнули свой, маломощный))
Javu javu javu nahalavu!
Ява лучший мот в своём роде У меня было 12 штук за 15 лет Только позитивные воспоминания
А что так часто менял сыпались.
Нет Ремонтировал и продавал
В 638 самое главное то, что она 12 вольт!
Про Люксовку забил?
А нашим производителям мотоциклов, есть чем гордиться? Где они?
Раньше Минск был самым практичным и надежным. Мне он нравился. Для села самое то. Шел мягко, не грелся, управлять легко, немного весил. Его даже в Топ Гире похвалили после пробега по Вьетнаму.
А у нас есть производители чего либо???!!!
А было чем гордиться в прошлом ?
У нас тоже есть чем гордиться, П-С иж планета спорт, который собрали почти со всех стран и сказали он наааааш! П-С 74,75,76 года мой любимый мото, хотя у самого был чз-350 в хорошем состоянии 1982 года выпуска в 16 лет это 86год был. А П-С был ракета, который на заднем уходил. 🔥🚀
Иж Планета Спорт очень хороший мотоцикл