Lada Niva Travel обновила медиасистему. Lada Vesta Sport вернётся 📺 Новости с колёс №2899
Может сложиться впечатление, что российский автопром не живёт, а выживает, разыскивая нужные компоненты, новых партнёров и рабочие руки. Но нет, в России работают и над новыми проектами. Вот, например, не сильно примечательная новость для большинства автомобилистов, но очень важная - для фанатов Нивы Тревел. Внедорожник получил медиасистему нового поколения: такие уже давно ставятся на Весту и Гранту. Диагональ экрана головного устройства осталась прежней - семь дюймов. Но сам экран теперь ёмкостный, а не резистивный, что улучшило отклик. Разрешение стало выше, а, кроме того, дисплей научился воспринимать мультитач, то есть касание несколькими пальцами. Производительность процессора увеличена в десять, оперативная память - в восемь, а объём жёсткого диска- в 64 раза. Встроенный микрофон обзавёлся функцией шумоподавления, а динамиков теперь четыре вместо двух. В медиасистему «залиты» операционная система Android и встроенные сервисы Яндекса. Обновлять ПО можно «по воздуху».
После ухода французского акционера АвтоВАЗ не сумел возобновить выпуск Весты Спорт. Так что сейчас придворное ателье выпускает лишь упрощённые Весты Спортлайн: у них другая подвеска, доработанная внешность, но мотор - отдачей всего 118 сил. В Тольятти понимают, что этого мало, и готовят действительно мощный вариант. Он, как сообщает «Российская газета», будет предъявлен публике в следующем году. Но технические подробности проекта пока остаются неизвестными.
О том, что соседкой Гранты по конвейеру вскоре станет lada Iskra, телеканал «Авто Плюс» уже рассказывал. А сейчас паблик Avtograd news, известный своими инсайдами, разузнал первые подробности о силовых агрегатах. Так, в начальных версиях семейство получит атмосферный двигатель 11182 мощностью 90 л.с. В старших исполнениях будут доступны более мощные моторы, с которыми пойдут шестиступенчатая механическая коробка передач и вариатор.
В свою очередь, паблик «Русский автомобиль» сообщает, что для будущего кроссовера на базе Весты фактически утвердили дизайн. Образ сохранит Х-образные выштамповки на боковинах, но они будут менее выраженными. Для новинки готовится панорамная крыша и «монофонарь»: световая полоса, визуально соединяющая задние фонари. Кроме того, в Тольятти зреет идея снабдить модель китайским силовым агрегатом - турбомотором и вариатором.
00:00 Lada Niva Travel обновила медиасистему
01:06 Lada Vesta Sport вернётся на конвейер
01:38 Lada Iskra определилась с силовым агрегатом
02:10 Кроссовер Lada обрёл черты
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#LadaNiva #LadaVesta #LadaIskra #АвтоВАЗ #Lada #Лада #ЛадаНива #LadaNivaTravel #EnjoyPro #ЛадаНиваТревел #НиваТревел #NivaTravel #шнива #LadaVestaNG #LadaVestaSportline #LadaVestaSport #ЛадаВеста #Vesta #VestaNG #VestaSport #ЛадаВестаСпорт #ЛадаВестаСпортлайн #LadaSport #ЛадаСпорт #ЛадаИскра #XJO #LadaVestaSUV #внедорожник #кроссовер #AvtoVAZ #новостиАвтоВАЗа #российскийавторынок #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #автоновости #russiancars #новостисколёс
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZhead: kzhead.info
шёл 2024 год - мы сменили резистивный экран на мультитач.... то ли ещё будет ))
очередной технологический рывок!Рывок за рывком-конвульсии
@@user-yy4pc7ji3n что бы что -то внедрить нужны финансы и не малые!
Монитор народ сам поставит, торпеду хоть сменилы бы, позорники...
Торпеда это а-ля привет из 90-х
На складах завалялись🤣
Мотор!!!!
На вопрос, когда вернут подушки безопасности, некоторые одаренные автолюбители отвечают, что в лесу подушки не нужны. С торпедой видимо такая же логика работает, мол на кой хрен в лесу нужна нормальная торпеда. Хочется их спросить, на кой хрен нужна Нива Тревел если для леса есть советская Нива Ледженд?
@@maxkh17 в лесу вообще торпеда не нужна, достаточно тахометра и датчика ож🤣
донесите до автоваза машины нужно оцинковывать полностью
они оцинковывают весты с 18 года полностью опуская их в цинковые ванночки.
Это только УАЗу нужно доносить
@@user-ml2lh8mu4g Нет там оцинковки на заводе, режут и штампуют детали из оцинкованных рулонов металла. Кроме крыши.
Уже давно сделано
@@teatimurin6345 только один автомобиль полностью оцинкован у автоваза это лада веста св и кросс т.е кузов универсал, все остальное нет.
Скорость развития просто впечатляет! 😂
Особенно впечатляет ценовая политка и соотношение цена-качество.
Прорыв
Пороги покрепче делать для безопасности, замки дверей человеческие, эргономику салона...
АВТОВАЗ живет в своей вселенной, все пыль в глаза хочется новой мультимедиа пустить, фары с бампером новые поставить чтобы к ценнику плюсануть. Неужели так сложно изучить целевую аудиторию и нивы и Весты и понять что нужно делать а что нет
А что такого хочет целевая аудитория весты, из того что не запланировано? Всякие шизожелания 2 литрового мотора и полного привода?
Ясен хер хотят плюсануть к цене. Они бабки зарабатывают, а не благотворительностью занимаются.
@@user-fe8hf3se1d почему бы и нет? Посмотри как делают иномарки, хошь WD, хошь AWD, хошь электромобиль, хошь гибрид и т.д и т.п или они все по твоему шизофреники?
@@jonjon-sh8qx а ты цены этих иномарок видел? Веста авто Б класса, покажи в Б- классе авто с полным приводом, автоматом и 2-х литровым мотором. Их в С-классе, не то чтоб есть. А отдавать 3-5 -4 лямов за весту на полном приводе и 2-х литрах никто не будет.
@@user-fe8hf3se1d джолион с автоматом и полным приводом. Причем тут б-класс, надо по цене судить, а не по классу... это шиза какая-то типа машина длиннее на 10 см и уже другой класс, пример форд фокус 2, очень популярный в свое время - у него хетч по длине относился к б классу, а седан уже с-класс был)) Объем двигателя сейчас тоже не показатель, если на джолионе снимают с 1.5л 143л.с., а на ладе с 1.8 снимают 122л.с, причем тут объем двигателя? Двигатель современный давайте с фазовращателями и нормальной системой впуска и выпуска, а это чудо восьмиклапанное ладе гранте можете оставить. Типа сейчас весту за 2.18ляма с воющей механикой и чахлым мотором на моноприводе бегут и берут как не в себя, что автоваз попросил утильсбор поднять из-за китайских конкурентов, да? Бред какой-то оправдывать отечественного производителя, которого уже даже китай начал раком ставить несмотря на утильсбор и пошлины. Все что может автоваз - это клепать разработки 80-х годов и прикручивать к ним китайские вариаторы, продавая потом за оверпрайс.
У ваза могут только цены быстро подниматься все остальное, с трмозами
И то барабанными
Сейчас АвтоВАЗ наконючет, утиль сбор сделают 1,5 ляма и продажи пойдут. Нахрен заморачиваться и что-то изобретать, и так сожрут. 😂
Опять 25?!🤦♂️ Теперь ждать повышения цены минимум на 300т.р.
Пусть лучше зарплаты у всех выростут в 2 раза, а цены на все останутся.
Да измените уже саму панель во всех машинах, мониторы выглядят инородно. Сделайте хороший рестайлинг полностью поменяйте салоны
Ага, для этого нужно подождать лет 50 примерно.
АвтоВАЗ только цены обновляет, всё остальное для него второстепенное...
Рубль потому что падает, + санкции
@@_b_x_b_1063а кули рубль, они в рублевом регионе работают, платят рублями, санкционное не добывают, ставят наше, которое покупают за рубли. При чем тут курс доллара к рублю, как говорят политики 🤣
@@_b_x_b_1063потому что своего производства нет, все привозное, я их рот шатал завод шайтан
Двигатель бы той Ниве
Работают же над этим, нужно подождать
Это надо было делать раньше, когда цена до ляма за тревел просили, сейчас с новым мотором и коробкой стоила бы 1.5 как сейчас
Лучше бы в качество железа вложились, мосты пластилиновые стали.
Ну и ЗАЧЕМ!? Я фанат этой машины - в ней все замечательно, она создана для нас - кому нужна универсальная машина и в лес и в город и на трассу, в ней действительно комфортно! НО: ГДЕ НОВЫЙ МОТОР???!!! Этот "привет" из 70-х не едет от слова совсем..... поставьте уже наконец под капот нормальный современный мотор!
Дак шеснарь же будут ставить .
@@user-co7wg8ej4o уже передумали.... они просто пообещали новый мотор к 2025 году. На шниву они обещали новый мотор начиная с 2012 года....
@@user-co7wg8ej4oне будет там шестнаря. Будет восьмиклоп, сделаный на базе шестнаря.
Как производство 1.8 разгонят, так и поставят
1.8 поставят скоро, официально заявили
Интересно получается, автоваз из штанов выпрыгивает, что нужно повышать утиль, чтобы уберечься от китайцев... А сами собираются ставить двигатели и коробки китайские 🤔 в таком случаи, покупатель может и сам купить китайское, без кривых рук АвтоВАЗа☝️
АвтоВАЗ пытается выжить в условиях санкций.Если не быть придурком, то любому понятно, что моментально свою медиосистему или уж тем более разработать новый двигатель/автомат не получится.Для этого нужно миллиарды долларов и не малое количество лет на разработку.А автомобили нужно производить сейчас.Если бы не санкции, ставили бы европейские отсутствующие компоненты, но увы.Приходится брать кто-то из Китая
@@grigoriitrambickii7197 70 лет достаточно, чтобы разработать не только коробки и двигатели, но и целый регион вывести в лидеры. А по факту, долгов больше 300 млрд. Фантастические уровни коррупции и тотального воровства. Так я напомню, для ограниченных.. АВТОВАЗ просит утиль сбор к 25 году поднять до 550, а к 27 - 1 лям! Поэтому вопрос нужно поднимать о не в выживании этого позорища под названием "АВТОВАЗ", а о выживании народа России! 300 млрд наших налогов они не вернут, дурачку понятно. Но и поддерживать убыточное производство за счёт граждан, - надо прекращать!
@@grigoriitrambickii7197 Сам себя слышишь? Если бы не санкции, то ставили бы европейское - а где своё? 30 лет - это моментально? Автоваз действует по принципу: "петух птица гордая - пока не пнешь, не полетит". Без санкций свое производство уничтожали в пользу поставок из Европы, теперь всё то же самое, но в пользу Китая. И про миллиарды плакаться не надо - эти миллиарды вкачиваются в автоваз десятки лет, только вот что-то "не в коня корм", видимо все миллиарды уходят в карман топ-менеджерам и чинушам на откаты.
@@TalaniusM разработай своё, что нужно, АвтоВАЗ с радостью купит локализованные компоненты
@@grigoriitrambickii7197 все так, только это не один десяток лет, постоянно что-то мешает😂. И дальше так и будет, вне сомнения. Не охота ждать, да и зачем когда можно бесконечно искать иностранных поставщиков, постоянно что-то адаптировать, переделывать
Почему бы не модернизировать подвеску, раздатку и ДВС
Потому что руки из жопы растут.
За чем и для чего.
@@SanyOK1979-km3ndпотому что станочный парк нужно обновлять. А руки из жопы- это к работягам обращение, которые от звонка до звонка занимаются монотонной работой. Не красиво
А ( платить красиво ) нишей работине этот полуписнез непробывал
Свое нужно развивать, все бы им китайское поставить.
Учти состояние АвтоВАЗа после полутора лет простоя конвейеров, уменьшения количества выпускаемых моделей и комплектаций, сокращения продаж вдвое и потери миллиардов рублей прибыли. Они многое локализуют.Более того, они позволяют российским поставщикам и производителям поставлять им компоненты.Но у самих у них нет миллиардов и уж тем более миллиардов долларов на разработку чего-либо.Я уж молчу, что разработку займет 5-7 лет, а многое нужно прямо сейчас
Китайцы на разработку своих современных двигателей потратили десятки миллиардов баксов, им даже пришлось купить Вольво и другие бренды, и нанять европейсуих инженеров. Хорошо, что у АвтоВаза есть свободные миллиарды баксов!!
@@grigoriitrambickii7197 учтите что автоваз делает машины уже много десятков лет, учтите что китайцы их раньше вообще не делали, ну и поимите что просто нет желания у них делать машины, у них есть желание просто делать дешевое гавно, продавать его за дорого и кайфовать на бали!!
@@user-dk3zn8wv9b много десятков лет был СССР.
Стесняюсь спросить, а что раньше там за калькулятор стоял?
Фигасе! У неё ещё и фанаты есть😂
Есть
не перевелись еще на руси.....
А выглядит,как ламповый телевизор
Я из Пекина, Китай, когда я был ребенком, (30 лет назад) в моем районе была Lada niva (в то время в Китае почти не было частных автомобилей), я очень завидовал и мечтал иметь свой автомобиль, сейчас я рад видеть, что Lada все еще производит автомобили, благословение от моих китайских товарищей!
Подушки безопасности на travel когда поставят?
Они пришли к мысли, что подушки в ниве ничем не помогут, поэтому зачем ставить 🤣
У тебя что, подушки дома нет?
Магнитола, это мега как важно в вездеходе. Соколов недавно вопил против китайцев, а теперь у них в планах не только китайский вариатор но и движок китайский.
Нива это не вездеход. Для серьезного бездорожья ее сколько не готовь она не пригодна она кросовер для среднего бездорожье максимум. И не надо в танковую грязь ее загонять она для комфорта водителя и пасажиров.
@@d_org9866Нива как раз и есть внедорожник/вседорожник с постоянным полным приводом а кроссовер машина с моноприводом при пробуксовке у которой подключается полный привод через вискомуфту
@@d_org9866 ага, по лужам за огородами самое то, тем более с новым мафоном нигде не застрянешь.
@@d_org9866 вы наверное не ездили на Ниве - она именно вездеход.. Где мы только не лазили на ней.. Ей бы движок помощнее.. Но, тогда под него и всю трансмиссию надо переделывать..
@@d_org9866 пиздун ты. Нива легко по говнам ездит и забирается туда, где тяжёлые иномарки встают на пол пути. Нива берёт своей массой и короткой базой. Если за рулём сидит хуй пойми кто, даже Урал может завязнуть
Целый анекдот 😂
В загнивающем западе делают рестайлинг раз в три года и раз в пять лет обновляют модель полностью. А у автовазовцев как с копейки начался рестайлинг так и закончится не может. Спасибо Бу Андерсону и Стиву Матину что хоть Весту сделали, а то бы так и ездили на рестайлинговой классике.
они же и наполнили автоваз зарубежными деталями, убив собственные разработки. и сейчас автоваз судорожно пытается все это реношное и нисановское добро заменить, начиная с петель.
Вот это достижение научились ухо от чебурашки на панель лепить 😂
Lada Niva Travel она же Лада Нива 2123 1995 года в чем это новая машина? В переднем обвесе который похож на Rav4, в салоне, в ходовой, в двигателе в чем новая? Цену только и могут поднять
Если не будут пересмотрены цены. Толку 0. Если же начнут душить импорт, тогда ситуация станет хуже чем в 70х
А ещё мосты и коробку.
Эти новости автоваза даже слушать не хочется
это не новости-это хреновости
Я не музыкальный центр покупаю а автомобиль. Где коробка автомат с мощным и экономичным двигателем.
Это уже не нива будет
Гари огнём, я 8 лет назад ipad mini в весту ставил... И это даже сейчас будет в 100 раз лучше....автоваз 😂🎉😢😮😢 грустно
Я против идеи оснастить китайским мотором и вариатором. В лучшем случае от ЯМЗ.
Когда подушки ставить будут снова?
Встали с колен😂
Но на локтях остались.
- Ну как у вас дела? - У нас новый прорыв - Где? В медицине? В космосе? В экономике? - Нет. На заводе АвтоВаз поставили на Ниву 1993 года китайский планшет вместо кассетной магнитолы
Надо ещё красить руль в цвет кузова, логотип наклеивать на ветровое стекло. Шкалу спидометра разметить до 300 км/час. При открывании дверей должен играть гимн России. Такая комплектация "премиум" увеличит продажи не только на внутреннем рынке, но и за рубежом!
отличный повод поднять ценник на 100 тысяч!
интересно какой двигатель для весты сделают
Что у них в черепной коробке, ЦЕНА, ЦЕНА, её сделайте божеской и машина станет лучше как в своё время ВАЗ 2107 и четырка вообще в топ вылезли, помню 7ка 98000₽, в 14ка 215000₽ и это при зарплатах в 30к₽. Для тех кто не в теме, Если-бы сейчас получали по 300 000₽ с такой же легкостью покупали бы тогда😊😊😊😊😊😊. Плевать, что не едут и гниют, зато пошëл и купил новую, легко😂
И на сколько она теперь подорожает?
Мало кто знает, но при Бу Андерсоне, автоваз работал над увеличенной версией Шнивы, то есть шнива но мотор помощнее и багажник побольше, но французы зарубили проект дав зелёный Дастеру
Урра! Как раз летом хочу брать Ниву Тревел, а переживал за то, что не смогу нормально яндекс навигатором и яндекс музыкой пользоваться. Отличная новость, спасибо!
Мне главное коробка автомат и стеклоподъёмники, остальное и не надо!
Вы дв гатель и раздатку поменяйте на адекватные для внедорожника. А медиа не есть достижение, можно об этом и промолчать
Неужели ещё один саморез закрутит!
Невероятное нововведение, дотянуться до которогу могут не только лишь все.
Они не живут и выживают, а на прибыли шикуют и ничего не делают так хорошо покупается и через 4 года рыжики вылазят
У меня сейчас новая шнива, пять месяца ей, 5 тысяч пробега. Магнитола в общем более-менее, но вот почему она по блютузу от телефона не играет. Инет-радио включаешь и фиг тебе звук от магнитолы. Микровон шум давит, после 60км/ч меня собеседники (когда по гороскопу связи говорю) уже очень тихо слышат. В камере заднего вида разметка есть, но не динамическая. По бездорожью часто на машинке ползаю, уже подвывает подшипник выжимной, хотя до меня на этой машине уже ревизию сцепы проводили(тысячу км. назад), поменяли по гарантии корзину. Диск не по гарантии поменяли(он не гарантийный)) Бездорожье стоковая нива не очень любит всё-таки
С самого начала мягко сказать был удивлен. Исправили самую главную проблему в авто...........
Надо всегда помнить, что рост утильсбора клянчит Автоваз... сейчас он 300 тысяч, просят 550 тысяч, с перспективой до 1 млн рублей! Вывод: нахрена развиваться, если можно депутатам подмаслить!
Кстати гранта появилась на автомате (4 ст) 1.4 мл . Из Весты сделают Дастер, та же тема что с ладой искрой 😂
Китайцы сказали что уже не производят дерьмо которое вы хотите заказать! Так и идёт прогресс в мультимедиа Лады)))
Пошлину сделали заградительную,глонасс ненужный придумали,утильсбор задрали,а они за это экран в магнитоле поменяли)) Прорыв
Я так понимаю 1,8 Evo подготовили для установки турбины. Вот и получится Vesta Sport с двигателем примерно в 150 сил. Ну и ценой 2,5 - 2,6 млн.
Установите подушки безопасности, задние стеклоподъемники и начните оцинковывать кузов. Очень прошу!
За прошлый год по продажам на 3 месте ,с новым движком и салоном ценник взлетит и большенству будет не доступна.
ну и пускай, зато у нас танки грязи не боятся🙂, это сегодня важнее.
Позитивненько 😢
Один маркетинг, где новый мотор и АКПП, ну механику на 6 ступеней и ДВС даже сделать не можете!!!
А руль нормальный когда?
Это ПРОРЫВ 😂😂😂
Когда оцинковка на Ниву?
Мне одному послышалось про 6-ти ступенчатую МКПП ? Такими темпами и до активного круиз-контроля доберутся.
Всегда поражают новости из прошлого про автоваз: Экран теперь емкостный! Это просто поражает, но ноу хау опоздало лет так на 15 точно. Не забавна только цена на эти драндулеты. Вот она самая что нинаесть не смешная.
В мультимедии стоит hdd серьёзно???
Наш авто... стремительно и упреждающе завоёвывает сердца автолюбителей. Рывками внедряя самые совершенные технологии, скоро станет флагманом во всём загадочно меняющемся Мире!
Так держать автоваз, молодцы
Ого! Новая нива! Ура инновации
Японский магнит фон!!! Магнитолу новую китайскую поставили 😂😂😂 ну теперь поедит пуще прежнего!
Турбомотор и вариатор🤦♂️ - серьёзно??? Уже китайцы начали понимать, что надо людям - Emgrand с атмосферником и автоматом.
Умеренно наддутый мотор можно оставить. Варь или робот - точно фтопку. Не хватает денег на восьмиступный аатомат, есть же шестиступенчатый айсин... че бе не клонировать его китайскими скиллами?
Тольятти понимают что дешово и хотят порадовать лутшими ценами.
Задние фонари есть светлого оттенка и есть темного, и все это оригинал. В прайсе рейлинги есть , а в реальности нет.
Прошлый век (((
Когда вы похороните эту механику????
Зреет идея снабдить иностранным- переводите как тает надежда сделать самостоятельно. Распишитесь и получите.
Ну конечно, мультимедиа - это именно то ,чего не хватало в этой помойке. Самая нужная и необходимая вещь.
182 мотор можно было бы установить на ниву тревел
Ниву из-за дисплейчика покупать ))) ДВИЖОК ПОСТАВЬТЕ НОРМАЛЬНЫЙ! И ПОДУШКИ!
Я не верю что наши РУССКИЕ инженеры не могут создать надёжный и современный турбо мотор, низовой для нивы и середняк для весты. На весту кросс самоблок с первых дней просился, кастом вариантов ВАГОН, че нельзя на заводе поставить!?!?
Переднию панель менять надо, это пошласть из 90-х
Появление китайского двигателя и вариатора значит на предполагаемом кроссовере, значит только одно. Это и будет китайский кроссовер. Возможно с легка измененой внешностью.
Тссс!.. не шатайте скрепы 🙀
Когда уже машины подорожают? Жду не дождусь
Ниве тревел третий ряд сидений необходимо
А как же главная новость, что АвтоТАЗ летом начнёт сборку электрических Ларгусов?🤣
Лучше бы двигатель сделали большим объёмом
Какие замечательные "новости'😖 Новая магнитола в ниве), немощный спорт с перспективой и светлое будущее...
когда в китай начнут экспортировать?))))))))))
По воздуху систему можно обновлять? Шта? 🤣
Этой машине нужен нормальный двигатель и новую переднюю панель! То что сейчас это капец! Я про Ниву!
По воздуху😂
Автомат от Компания ООО "КАТЕ" поставьте пожалуйста
купи и поставь, что мешает?
Вы гвозди сделать не можете. В Китае покупаете. Что вы там обновили, медиасистему? Вы слово то это знаете?
Торпедо будто из 80х
Когда уже Niva Travel получит новый мотор. Серьезно сколько можно мучать мотор от классики. Поставили бы туда ВАЗ 11182 и довели бы объем до 1,8. Если верить графикам то он выдает 110-120 момента с 1000 оборотов. То что надо ниве.
Привет всем лайк😃🖐️👍
вот эта вот нива трэвел с салоном прямиком из конца прошлого века никак не ассоциируется с машинами первой четверти 21 века.
0:50 Жесткого диска? Вы с ума сошли?
Это фиаско братан😆
Я жду когда мотор поменяют грантовский поставят 8 клоп ну когда уже что так долго то.