АТЛ стал жрать масло после "утопления" / Артиллерийский музей

2022 ж. 3 Там.
270 798 Рет қаралды

Спасибо магазину аккумуляторов: katod.ru
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: vk.com/polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #атл #газ66

Пікірлер
  • На чистом подсолнечном масле долго не проездишь. Из-за температуры ДВС и наличия воздуха, масло переходит в состояние олифы, забивая фильтры и ТНВД. Нельзя глушить ДВС на масле, оставляя его на длительное время. Это забьет ТНВД и после только промывка. Вообще, дизелю без разницы на каком масле ездить. Моторное, рапсовое, подсолнечное, кукурузное. Главное, чтобы ТНВД прокачать смог. Чем гуще масло, тем лучше поедет изношенный мотор с уставшим ТНВД, ибо внутреннее давление в ТНВД будет больше. Канада довольно успешно использует масла для битопливных авто. Принцип, как у нас ГБО, второй бак, система переключения, пуск осуществляется на ДТ, потом переключение на масло и уже минут за 5 до остановки ДВС опять на ДТ, чтобы масло ушло из фильтров и ТНВД. Для езды на масле зимой, бак с маслом подогревается. Ездил так на делике, мотор 4м40, с механическим ТНВД. Собирал масло по ресторанам и кафе, отходы от фритюра. Рестораны были рады, ибо масло не слить в канализацию, а у меня до 100 литров топлива в недлю халявных :) Но я не делал второй бак, а смешивал ДТ и масло в пропорции 50/50, этого хватало для зимы и для лета. Единственное, что фритюр сначала приходилось отстаивать в гараже, потом дополнительно насосами гонять через фильтры, ибо в нем много мусора. Из плюсов - выхлоп пах пирожками и чебуреками :))) Прикольно было наблюдать, как народ головами в пробке крутит в поисках чебуречной :))))

    @IDDKQDIDKFAIDCLIP@IDDKQDIDKFAIDCLIP Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣

      @MrBrravo@MrBrravo Жыл бұрын
    • Мультифюэл система, рассчитана для военных действий, все военные машины жрут все, что горит…. Но растительные масла окисляются очень быстро, превращаются в Олифу… Им надо керосин прогнать

      @dmitryg.2583@dmitryg.2583 Жыл бұрын
    • Только, чтобы мотор не закипел

      @dmitryg.2583@dmitryg.2583 Жыл бұрын
    • @@dmitryg.2583 Нет оснований для кипения. Температура вспышки масла почти такая же, как у солярки.

      @IDDKQDIDKFAIDCLIP@IDDKQDIDKFAIDCLIP Жыл бұрын
    • @@IDDKQDIDKFAIDCLIP Я о керосине, через форсунки прогнать… Там температура повыше

      @dmitryg.2583@dmitryg.2583 Жыл бұрын
  • Прошлая БМП сгоревшая это очень сильно!ПОВТОРИТЕ!!ВЫ МОЛОДЦЫ!!!

    @user-dn9fe9wj1m@user-dn9fe9wj1m Жыл бұрын
    • Давайте запускайте эту старушку бмп .Зрители требуют.

      @user-cf6uf2zy1h@user-cf6uf2zy1h Жыл бұрын
  • Теперь надо мешок муки вместо впускного коллектора и на выходе блины с пончиками будут вылетать!)))

    @3df_voice@3df_voice Жыл бұрын
  • Душевно ребята! Весь видос на позитиве. Обкатка с маслом и запахи в лесу, музей техники, новая лебёдка... Благодарю, красиво, позитивно и познавательно. 😉👏🤝👌👍

    @user-ed9pf7dq3i@user-ed9pf7dq3i Жыл бұрын
    • И всё в одной серии. Другие разтинули бы на 5 серий.

      @DivannijExpert@DivannijExpert Жыл бұрын
  • Мужики это мортиры, осадно оборонительное орудие ствол не для прицельной стрельбы а для навешивания ядра через стену, как у катапульты. поэтому ствол короткий чтоб он терял мощность и падал под углом над стеной вниз...или через стену и падал по энерции как дождем по головам атакующих...

    @h80ru@h80ru Жыл бұрын
    • Да, называется стрельба по балестическо траектории

      @user-wo7zg3vf1e@user-wo7zg3vf1e Жыл бұрын
    • Прадедушка миномета :)

      @eujenfunika446@eujenfunika446 Жыл бұрын
    • Ребята не парятся, для чего и что нужно 😂

      @segab78@segab78 Жыл бұрын
    • Верно, но только отчасти, дело в том, что в те времена стрелять из длинноствольных пушек разрывными снарядами (бомбами) было невозможно в принципе, снаряд (ядро) фактически не соответствовал калибру пушки, т.е. был меньше на довольно большие величины, 10-20 мм и даже больше, поэтому при выстреле, проходя через канал ствола, ядро постоянно ударялось о его стенки, пустотелые снаряды (бомбы) такого издевательства естественно не выдерживали и разрушались в канале ствола, что естественно приводило к печальным последствиям, поэтому и были придуманы мортиры, или как их еще называли бомбические пушки, именно для стрельбы разрывными снарядами, а крутая баллистика сначала даже считалась очень большим недостатком, что например не позволяло использовать такие пушки в качестве корабельной артиллерии, и лишь позже придумали как превратить этот недостаток в приятный бонус.

      @igormironov731@igormironov731 Жыл бұрын
    • Это хертиры

      @devilhonda666@devilhonda666 Жыл бұрын
  • в начале 90-х смешивал растительное масло с бензином. Для мопеда.. Эксперментировал.. Запах действительно интересный на выходе.. Как будто картошку на сале жарят.. Но потом конечно пришлось двигатель разбирать .. Очень много кокса.. Кольца залегли . Везде налет корка от масла. Выхлоп пришлось прожигать весь.. Не очень все таки пригодно оно для двигателя..)))

    @dedmazai9212@dedmazai9212 Жыл бұрын
  • У нас в институте на удаленном корпусе, периодически возникали проблемы с электричеством, т.к. корпус был технический, был поставлен генератор который вращал адиабатный дизельный двигатель, а топливом для него служило отработанное масло из ближайшей кулинарии, которая его поставляла с завидной регулярностью. И когда работал этот дизель, вокруг пахло жареными плюшками. 😀

    @user-mt8rw5pt4l@user-mt8rw5pt4l Жыл бұрын
    • В конце девяностых тут в Германии растительное масло было дешевле дизеля. И можно было спокойно лить это масло в какой нибудь старый мерседес. И много кто этим удачно пользовался. Но с этой весны. литр масло стоит 5-6 евро.

      @DivannijExpert@DivannijExpert Жыл бұрын
  • Мужики красавцы видюшки часто выпускают про вас не забудешь!!! Приятно и интересно смотреть!!! 👍👍👍👌👌👌

    @user-ut2vu7hd2h@user-ut2vu7hd2h Жыл бұрын
    • Хехе эх хуже э́э́н6ннн7г ГГц г77д7л7 го о он гол гщ о7 го ддд Дж эх

      @user-cn5tf8ke8z@user-cn5tf8ke8z Жыл бұрын
    • Гг7ггг7г7 он означает шшг в эх знаю эх х он

      @user-cn5tf8ke8z@user-cn5tf8ke8z Жыл бұрын
    • Эхж

      @user-cn5tf8ke8z@user-cn5tf8ke8z Жыл бұрын
  • За экскурсию отдельное спасибо! Каждый выпуск все интересней и приятней смотреть! Спасибо)))

    @user-hy5lk3zx9g@user-hy5lk3zx9g Жыл бұрын
    • Было бы круто, к экскурсии добавить гида который правильно ответил на вопросы. Например: для чего эти защиты на фарах. И по ближе к технике подойти или прям во внутрь залесть. Только легально конечно и ещё лучше с человеком который во всём разбирается

      @DivannijExpert@DivannijExpert Жыл бұрын
  • Молодцы, у вас всегда что то новенькое и не обычное в видосиках ✌️✌️👍💪😁

    @sanyaart3953@sanyaart3953 Жыл бұрын
  • Тяговое усилие 15 т. При этом оно постоянное в отличие от других лебёдок. Хороший подарок. Удачи.

    @MarsMars178@MarsMars178 Жыл бұрын
  • Про лебёдку от АТС 59 на канале Марс-Марс, Сергей целую лекцию читает,по конструкции и применению. Они к ней ставят мотор 2108.

    @user-bj1hg8fk3n@user-bj1hg8fk3n Жыл бұрын
  • Красавцы, серия очень зашла! Когда будет прода с востановлением сгоревшей БМП?

    @user-gq4es2xv2q@user-gq4es2xv2q Жыл бұрын
    • Пока не ясно, но скорее всего будет скоро!

      @polygon_98@polygon_98 Жыл бұрын
    • +

      @moto_derevnia3694@moto_derevnia3694 Жыл бұрын
  • Вы, Александр с Костей- такие позитивные люди😊Одно удовольствие смотреть ваши видео.

    @dmitryg.2583@dmitryg.2583 Жыл бұрын
    • @@user-rb9xi9qf7k Они это делают для нас…

      @dmitryg.2583@dmitryg.2583 Жыл бұрын
  • 09:23 Ах эти воспоминания из прошлого.

    @NikitosZs@NikitosZs Жыл бұрын
  • Ребят, не превращайтесь в "Гараж 54" не губите технику.

    @user-wo7zg3vf1e@user-wo7zg3vf1e Жыл бұрын
  • 20:30 - при выходе ракеты из комплекса Стрела там направляющие отлетают от неё, поэтому защита фар. На Тунгуске (машина слева) защита фар ещё больше, т.к. при стрельбе из пушек вокруг разлетается чудовищное количество гильз от 30мм снарядов.

    @WoozleSKB@WoozleSKB Жыл бұрын
  • Всегда жду с нетерпением новый выпуск парней 😁👍 всегда хорошее настроение 🙌

    @aleksey7467@aleksey7467 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, Ребята ! Смотрю ВАШ канал с превеликим удовольствием, при этом, душа и тело наполняется светлой, положительной энергией. Толковые пояснения, "сумасшедшие" эксперименты ! Ваше умение и профессионализм пробуждает тягу к технике, к новому качеству жизни. Удачи, ВАМ, по жизни !

    @user-ck6sn3ni3e@user-ck6sn3ni3e Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @polygon_98@polygon_98 Жыл бұрын
  • Это ЗИЛ 135 ЛМ с установкой рсзо ураган. Там два зиловских форсированный двигателя и две коробки. Каждый Двигатель отвечает за один борт. Я в учебке изучал её ну и в армии механиком водителем был. Интересная Машина. Передняя и задняя ось управляемые. По паспорту кушает АИ 93. С расходом литр на километр)) имеет три бака основной 300 и два бортовых по 110 литров.

    @Goretz555@Goretz555 Жыл бұрын
    • А центральные оси жестко на раме сидят, без подрессоривания.

      @Hrun_Morzhov@Hrun_Morzhov Жыл бұрын
    • @@Hrun_Morzhov на каждое колесо идёт бортовая передача, а подвеска торсионная.

      @Goretz555@Goretz555 Жыл бұрын
    • @@Goretz555 "Ввиду использования шин низкого давления, а также из-за стремления максимально уменьшить массу машины конструкторы приняли решение отказаться от упругой подвески как таковой. Впоследствии на моделях 135Л/ЛМ для ликвидации галопирования (продольного раскачивания), которым отличались предыдущие машины 135-го семейства, решено вернуть независимую торсионную подвеску с гидроамортизаторами на колёса крайних мостов, сохранив при этом жёсткое крепление к раме двух средних мостов." Фотографии днища машины подтверждают этот текст.

      @Hrun_Morzhov@Hrun_Morzhov Жыл бұрын
  • Сань, рекомендую к просмотру документальные сериалы "Из всех орудий", "История инженерных войск", "Броня России", "Автомобили в погонах", от студии "Крылья России" многие вопросы отпадут по части орудий, техники и т.д. :)

    @whs4039@whs4039 Жыл бұрын
    • Ещё рекомендую почитать сайт "Сапёр" увы покойного ныне Ю. Веремеева, там много полезной инфы по инженерной технике.

      @123abcde123321@123abcde123321 Жыл бұрын
    • Ну или википедия хотябы.

      @blackowl9417@blackowl9417 Жыл бұрын
  • Рафинированное масло и не должно пахнуть, неважно дешёвое оно, или дорогое.

    @aaaaathigle@aaaaathigle Жыл бұрын
  • Как же приятно смотреть ваши видио нет ни какого мата очень хорошо обястняете. Очень хочу с вами повидался но не получится слишком далеко привет вам из богородицка

    @user-qm1fm7mm1w@user-qm1fm7mm1w Жыл бұрын
  • За музей технике отдельное спасибо, сам служит в инженерных войсках, должность была водитель-механик птс-2 (как вы назвали понтонник). КаталсЯ ещё на ИРМ, ИМР, БАТ, БАТ-2 ещё довелось поездить на БМП И БМП-2 от туда и появилась любовь к военной технике, а в дальнейшем и к вашему каналу!) в/ч 73420

    @toniberlusconi1732@toniberlusconi1732 Жыл бұрын
  • АТЛ огонь, мне этот советский дивайс реально нравится. Мне кажется что Костя с Сашей сами к нему относятся как то по особенному. Прониклись чтоли к деду, зауважали. Удивил наверно за время эксплуатации. Однозначно 👍

    @SmotrYsT@SmotrYsT Жыл бұрын
    • 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

      @KoubouGT@KoubouGT Жыл бұрын
    • Надо беречь Сибиряка

      @danielshateblog6528@danielshateblog6528 Жыл бұрын
    • @@KoubouGT 💩💩💩

      @BossBossBoss1020@BossBossBoss1020 Жыл бұрын
    • В каждой семье есть свой любимчик. У Кости с Саньком это Н.Питрович. А для нас любимчик: полигон 98

      @DivannijExpert@DivannijExpert Жыл бұрын
    • @@DivannijExpert не стоит за всех говорить

      @SmotrYsT@SmotrYsT Жыл бұрын
  • Мощный троллинг европы!

    @alikalikperov4975@alikalikperov4975 Жыл бұрын
  • Неплохой такой подарок) Ваня красаучег👍

    @user-dv8kx7yt6e@user-dv8kx7yt6e Жыл бұрын
  • Позитивные вы ребята. Добрые ролики, без матов. Только обязательно держитесь друг друга всегда. Тогда всё будет хорошо и вам, ну и нам конечно. Спасибо.

    @user-lt9jq3xz3d@user-lt9jq3xz3d Жыл бұрын
  • Как всегда молодцы ребята 👍👍👍

    @user-sn7np4ee2s@user-sn7np4ee2s Жыл бұрын
  • Спасибо парни за серию просто супер , особенно понравилась прогулка по военной технике и ваши диалоги очень интересно слушать👍👍👍👍👍 ждём новые серии

    @user-gs3rl3ls2m@user-gs3rl3ls2m Жыл бұрын
  • Молодцы мужики,приятно смотреть!каждый ролик досматриваю до фирменного"ёкарный бабай")))))

    @madbiker1989@madbiker1989 Жыл бұрын
  • Для экономии масло надо брать отработанное после фритюра и тогда будет и выгодно и экологично ☝️🧐 🤣😂😅

    @TakDymau@TakDymau Жыл бұрын
  • Отдельное спасибо за экскурсию!

    @BadPanda.v1.0@BadPanda.v1.0 Жыл бұрын
  • молодцы мужики спасибо вам за ваши ролики

    @user-zy4ss1no7g@user-zy4ss1no7g Жыл бұрын
  • Молодцы ребята выпуск очень интересный а музей так вообще супер👍👍👍 Привет вам от Кемеровской области и вообще всем привет👋👋👋

    @sergeipozdnyakov5774@sergeipozdnyakov5774 Жыл бұрын
  • Видел однажды в зарубежной передаче, там ребята собирали б/у растительное масло (им отдавали бесплатно) с разных забегаловках после использования в гриле, смешивали с дизелем 50/50 - экотопливо

    @rockybalboa7539@rockybalboa7539 Жыл бұрын
  • Приятно и интересно вас смотреть

    @Sergey-anonimov@Sergey-anonimov Жыл бұрын
  • Ребята, Вы лучшие!!!

    @SergeeeM@SergeeeM Жыл бұрын
  • Костя похож на Карлона в костюме🙂, такой же добряк!

    @user-xm1co2yk8d@user-xm1co2yk8d Жыл бұрын
  • Спасибо за такое интересное кино! Мощно задвинули! Лебедка мощнейший ужас)))

    @lapch1@lapch1 Жыл бұрын
  • Напрасно вы это делаете. Подсолнечное масло очень сильно коксуется, после этих покатушек нужна полная промывка топливной системы. Да и колечки могут залечь.... Двигатель постарел лет на десять.

    @Genrih2304@Genrih2304 Жыл бұрын
    • я на хайлюксе на бесплатном масле от фритюра ездил более 5 лет. ничего небыло, только зимой подогрев топлива и бака нужен. АТЛ двухтактный нихрена ему не будет от слова совсем.

      @double_dragon4129@double_dragon4129 Жыл бұрын
    • Ничего двухтактному дизелю не будет, год на сливе с фритюра катал на паджерике, гемор небольшой с подогревом этого масла, а так, ничего не сломалось

      @sithin53@sithin53 Жыл бұрын
    • движку и так лет 70 ему все равно

      @nikx1681@nikx1681 Жыл бұрын
    • @@sithin53 я не буду спорить так как досконально не касался этой темы, просто видел двигатель в капиталке с залегшими кольцами и забитыми каналами и форсунками после езды на подсолнечном масле.

      @Genrih2304@Genrih2304 Жыл бұрын
    • @@sithin53 ну а чего бы не насцать в бак, если с бодуна то точно топливо будет что надо!?

      @yevhenyurchenco5798@yevhenyurchenco5798 Жыл бұрын
  • Мужики вы красавцы, подписан на вас не так давно, но меня так это затянуло. Мне 20 лет, а смотрю ваши все ролики. Спасибо за контент. Лайк и уважение

    @user-oe2pv4zc3q@user-oe2pv4zc3q Жыл бұрын
  • 30:25 самая здравая мысль из всего ролика. Все проблемы "желтка" из за "черезмерного" обслуживания.

    @user-mh4kr6pm3k@user-mh4kr6pm3k3 ай бұрын
  • Поддерживаю восстановление сгоревшей БМП очень интересно что там с компрессией

    @user-tk5qz2gu7i@user-tk5qz2gu7i Жыл бұрын
  • Жалко запах через экран не передаётся), лайк за регулярные выпуски, комбатовцы что-то начали пропадать на долго

    @user-et9sq7ut6y@user-et9sq7ut6y Жыл бұрын
  • Вот так посылка😉 целая посылища💪👏👏👏

    @Sanih380@Sanih380 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Саня и Костя! Благодарочка за познавательную серию, всегда интересно смотреть ваши видео и в ТГ короткие ролики.🔥🔥🔥

    @Klim_Che@Klim_Che Жыл бұрын
  • С маслом всё так и должно было произойти, но было интересно. Музей хорошо, что поснимали. Лебёдка лютая - вообще зверь. Видимо пора покупать МАЗ 7310

    @racer1chel@racer1chel Жыл бұрын
  • Парни это круто, но данный движок очень редкий и в случае выхода его из строя запчасти на его рнмонт будет не найти! Дело ваше, но я бы хорошенько подумал прежде чем кидаться в подобные эксперементы.

    @user-nw7uk4nh1e@user-nw7uk4nh1e Жыл бұрын
    • Рекомендую ознакомиться с теорией, прежде чем нести чушь) дизель может воспламенять масло, особенно подсолнечное, биодизель вообще очень популярен среди зеленоголовых в Европе! А двухтактному дизелю от работы на подсолнечном масле не будет ничего от слова совсем

      @sithin53@sithin53 Жыл бұрын
    • Пол-европы на "биодизеле" ездит, а это рапсовое масло

      @nov3585@nov3585 Жыл бұрын
    • @@nov3585 это такое же масло, просто рапс дешевле чем подсолнечник)

      @sithin53@sithin53 Жыл бұрын
    • @@sithin53 спасибо, я знаю)))

      @nov3585@nov3585 Жыл бұрын
  • Ну вот, АТЛ превратили во ФРИТЮРНИЦУ.🤣🤣🤣

    @user-iz2bc1vf8w@user-iz2bc1vf8w Жыл бұрын
  • САНЯ И КОСТЯ - РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ВАМ ПАЦАНЫ! ☝️👍👌✌️ КАЖДУЮ СЕРИЮ ПРИДУМЫВАЕТЕ ЧТО ТО НОВОЕ - ПРИЯТНО И ПАРОЙ СМЕШНО СМОТРЕТЬ ВАШИ ПРИКОЛЫ☝️👍👌✌️

    @A99977@A99977 Жыл бұрын
  • 22:12 Это ЗИЛ-135ЛМ. Как ни странно, но на таком гиганте стоит бензиновый, а не дизельный, двигатель, производства того же ЗИЛа. А вот на следующем после него МАЗ-543 уже стоит дизельный 12-цилиндровый двигун!

    @davkul@davkul Жыл бұрын
    • На ЗиЛу два 130 двигателя и две трансмисии.Два в одном.И кабина с стеклопластика.

      @user-dw2le2fy6o@user-dw2le2fy6o Жыл бұрын
    • @@user-dw2le2fy6o два с Урала 375 по 180л.с.

      @T...174@T...174 Жыл бұрын
    • @@T...174 👍

      @user-dw2le2fy6o@user-dw2le2fy6o Жыл бұрын
    • @@user-dw2le2fy6o, ой ёлы, да, точно, ошибся, спасибо! 🤦

      @davkul@davkul Жыл бұрын
  • Защита на фарах скорее всего для того, чтобы инфракрасная головка наведения зенитной ракеты не захватила тепло от фары, как цель.

    @fylhtqfktrcfylhjdbx@fylhtqfktrcfylhjdbx Жыл бұрын
  • Спасибо вам за фильм 🎥 очень меня зацепил ....я то не был вообще ни разу в Питере это блокадный город героев если доживу смотаюсь обязательно

    @user-lq4jd9uh3t@user-lq4jd9uh3t Жыл бұрын
  • Экономически выгодно забирать в ресторанах и кафе отработанное растительное масло и пропустив его через сепаратор залить в отдельно установленный бак. Запускаете АТЛ на дизеле, потом переходите на отработку, целый день двигаетесь на растительном масле с запахом пирожков из выхлопной. Перед возвращением на базу - переходите на дизель и минут 5-10 даёте поработать на дизеле, чтобы промыть трубки, шланги, фильтра, ТНВД ... Кстати, вам нужно было после растительного масла переключить двигатель на дизельное топливо, иначе все внутренности Петровича слипнутся.

    @pradoboss101@pradoboss101 Жыл бұрын
  • Спасибоза выпуск. С маслом это хорошо, а может теперь на самогоне?😁😁😁

    @dmitryvarlamov4734@dmitryvarlamov4734 Жыл бұрын
  • Видео супер вы молодцы старайтесь дальше!

    @user-oz2og5hd2t@user-oz2og5hd2t Жыл бұрын
  • Хорошо провели время.Душевно.Спасибо

    @user-sj2xl1rh6s@user-sj2xl1rh6s Жыл бұрын
  • Парни красавчики👍больше не катайтесь на масле😁форд эксплорэр 2016года,стуканул мотор.Лудчше не эксперементировать👍👍👍👍👍

    @nikolai_chaplun@nikolai_chaplun Жыл бұрын
  • всё классно и круто ! Но манера съёмки - вырви глаз !

    @user-tp7tf4tk3z@user-tp7tf4tk3z Жыл бұрын
  • Механические дизеля отлично ездят на подсолнечном масле. У меня в 90х была Сиерра с пыжиковским дизелем, как то в деревне обсох, купил в сельпо масла и поехал. Правда на нём тяга сильно пропадает..

    @bruzzga@bruzzga Жыл бұрын
    • Но не следует оставлять двигатель с маслом в системе - оно довольно быстро полимеризуется, и забьет плунжерные пары форсунок и ТНВД. Т.е., после масла необходимо поработать на нормальной солярке.

      @pipespb@pipespb Жыл бұрын
    • @@pipespb мне и не надо было, просто доехал до заправки и заправился соляркой.

      @bruzzga@bruzzga Жыл бұрын
  • отличный ролик.очень интересно было.особенно музей.тот авто что с красивой кабиной.зил.у него два бензиновых двигателя.так что его могла себе позволить только армия.расход зверский.а насчет лебедки.спросите у своих земляков.марс марс канал.они собирают армейский эвакуатор и у них есть такая же лебедка.они точно знают как ей пользоваться.удачи в съемках.и здоровья вам.

    @user-ce1fn8dm7o@user-ce1fn8dm7o Жыл бұрын
  • Привет, всем!🤗 1. По маслу не МАК а скорее всего чебуречная, беляшная привокзальная "аромат" представил 🤣🤣🤣🤣 2. По музею артиллерии - суперский, я с него вообще в восторге!!! Такое ощущение, что снова там побывал, только теперь с Вами🤗 3. Лебеда - бомба. Ай да подгон. Автору браво 👏👏👏👏👏 Ждём от Вас новых приключений 😎 ⭐⭐⭐⭐⭐

    @K0T90O@K0T90O Жыл бұрын
  • Ребят, прошу, больше не экспериментируйте с АТЛом, п. ч. опять же повторюсь, машина на сегодня уже редкая, и если вы его угробите, то всё, пиши-пропало! И кстати, напомню, если забыли, приведите в порядок движок, ведь он троит, а вы так это и не исправили!

    @davkul@davkul Жыл бұрын
    • Техника военная, от таких испытаний ничего страшного не будет. Его может остановить только противотанковая мина.

      @user-tg6ej3jd5x@user-tg6ej3jd5x Жыл бұрын
    • @@user-tg6ej3jd5x ага, сидеть на диване и умнить каждый дебил может! Ты хоть знаешь что такое органическое топливо и какие у него свойства, умник???

      @yevhenyurchenco5798@yevhenyurchenco5798 Жыл бұрын
    • да ладно тебе - прикольно же - а что на него смотреть что-ли на этот атл ? ну приедет и приедет машина старая - а для всяких эвакуаций есть более новая бмп - для покатушек брдм , а это так для экспериментов. или по твоему лучше бмп утопить - или мерседес ? какой то странный у вас подход смотреть хотим всякое крутое но чтоб ломалось не хотим - какие то двойные стандарты.

      @user-sr8sq8qe3p@user-sr8sq8qe3p Жыл бұрын
    • исправили, дело было в плохой форсунке, есть отдельная серия.

      @zhorabrus@zhorabrus Жыл бұрын
    • Такие моторы новые с хранения продают за копейки в РБ

      @MrHudo0@MrHudo0 Жыл бұрын
  • Если будут дизлайки, это из Европы пускают слюни на ваше масло)

    @user-zm9fh6ft1i@user-zm9fh6ft1i Жыл бұрын
  • Оружие для оборонения.....!!!!!😂😂😂😂 Спасибо за видео и всем здоровья друзья.

    @user-br7fw3xk1t@user-br7fw3xk1t Жыл бұрын
  • На веретенке я слышал ездиют, а вот на подсолнечном! Ржал с вас полчаса, молодцы-видос зашёл!!!👍

    @user-es8dz2kp8g@user-es8dz2kp8g Жыл бұрын
  • Привет, Саня и Костя🤝. На подсолнечном масле дороговато будет заправляться 😁. За посещение музея лайк, но надо было таблички прочитать 😁. ЗИЛ 135, который вас заинтересовал, есть в продаже на разборках военной техники, но их продают только по запчастям😁

    @user-uh2ul2ht9f@user-uh2ul2ht9f Жыл бұрын
    • ЗиЛ 135 - это тот который приняли за МАЗ

      @user-pe2ji9bo1e@user-pe2ji9bo1e Жыл бұрын
    • @@user-pe2ji9bo1e да. МАЗы стоят на другой площадке.

      @user-uh2ul2ht9f@user-uh2ul2ht9f Жыл бұрын
  • Блин, я боялся что экологи Вам накорячат за то, что Вы по лесу гоняет. Так они должны доплачивать за рекламу экологического топлива!

    @maxsimbereznyak4513@maxsimbereznyak4513 Жыл бұрын
    • наоборот надо спасибо сказать - они обновляют противопожарную "опашку" в лесу, т.е. делают противопожарные разрывы дерна в пожароопасный период :)))

      @garryforumhouse@garryforumhouse Жыл бұрын
  • Давно на Ютубе, но этот канал - мой любимый!

    @linkavv@linkavv Жыл бұрын
  • 19:43... Это как машину сверху поставить...! Бекин внедорожник... 🤣🤣🤣

    @nikolajgrebenjuk3616@nikolajgrebenjuk3616 Жыл бұрын
  • Хотим оживление бмп

    @breakingbad3934@breakingbad3934 Жыл бұрын
  • Интересно как плунжерные пары, форсунки с распылителями себя чувствуют? Там точность изготовления сопрягаемых поверхностей такая, что ДТ не протекает без всяких уплотнителей, ещё и смазывается ним, а жидкости с большей вязкостью смазать эти детали не в состоянии, что приводит к задирам, падению давления ТНВД, зависанию игл в форсунках, после чего форсунки начинают лить, распыл ухудшается и может привести к прожиганию поршней... Ну да ладно, решили провести "старичка" в последний путь или раскошелится на не дешевый ремонт)

    @alibaster_odessa@alibaster_odessa Жыл бұрын
  • 25 лет назад там был)детство прям вспомнил))

    @user-qp9vc7ws6s@user-qp9vc7ws6s Жыл бұрын
  • Молодцы, как всегда порадовали интересным видео)

    @Mr_Narik@Mr_Narik Жыл бұрын
  • Военные моторы по определению должны работать на всем, что горит, поэтому наши дизели- самые биодизельные дизели👍

    @user-ht7un7dn1d@user-ht7un7dn1d Жыл бұрын
  • Все ЗСУ могут вести огонь с ходу и отслеживать цели в ИК и радио диапазоне, в том числе и ночью, а фары зают сильную засветку по кромке, вот их и прикрывают чтом в оптическом и инвракрасном диапазоне установка не слепла при включеных фарах.

    @cerbervladimirvk1534@cerbervladimirvk1534 Жыл бұрын
    • И к чему ты это приплел зсу ???

      @user-fc4ve4iv9b@user-fc4ve4iv9b Жыл бұрын
    • @@user-fc4ve4iv9b , это не то ЗСУ, что Вы подумали

      @oleglekov@oleglekov Жыл бұрын
    • Стрела не может, все гораздо проще

      @user-rg6ek6kd6x@user-rg6ek6kd6x Жыл бұрын
  • Мега подгон, спасибо 🙏 человеку 😇

    @aleksei0207@aleksei0207 Жыл бұрын
  • Добого времени суток! Нечто похожее видел года 3 назад, брали подсолнечное масло двух производителей для оценки его качества и также как и вы переключали систему питания автомобилей КАМАЗ одной марки на потребление подсолнечного масла, затем по пробегу КАМАЗов судиле о качестве подсолнечного масла, так вот второй КАМАЗ проехал на 40 км больше чем первый, следовательно масло на котором пробег больше, более качественное. Вам можно тоже провести рекламную кампанию с использованием нескольких сортов подсолнечного масла. Удачи!!! Водитель-механик колёсной военной и гражданской техники.

    @levtryfanov2182@levtryfanov2182 Жыл бұрын
  • В музее увидел свою армейскую технику. Путепрокладчик БАТ- М! До армии учился на АТ-Т, в армии было проще, так как БАТ, на базе АТ- Т.. Всего-то лопата 7,500кг и кран 2 тонны.. Ну ещё механизм перекоса лопаты, а так все просто..

    @user-hr9rw6ln3j@user-hr9rw6ln3j Жыл бұрын
  • Как вам эта идея вообще в голову пришла - запустить на растительном масле? 🤓

    @strannikiRU@strannikiRU Жыл бұрын
  • Молодцы ребята очень нравиться ваш канал.... Привет из Ташкента......!!!!!!

    @hdbdbdbdbsb7045@hdbdbdbdbsb7045 Жыл бұрын
  • Love your channel man. Great work on these machines. My Russian is non existent and I was wondering if you had plans to do subtitles in english. Thx a fan in Canada

    @garnetbowcott6742@garnetbowcott6742 Жыл бұрын
  • что то уже совсем трэш начался... ой не надо в эту тему лезть! там уже есть свои "клоуны"... надеюсь парни вы вскоре займетесь делом и восстановите многострадальную БМП, потому что - кто если не вы?!)

    @user-lh4lj3pu2i@user-lh4lj3pu2i Жыл бұрын
  • Удачи вам парни !!! ✊✊✊

    @user-vo6ns9ce4m@user-vo6ns9ce4m Жыл бұрын
  • Я советую вам поситить "музей военной техники" в Верхней Пышме под Екатеринбургом!!!

    @DimaScarlet@DimaScarlet Жыл бұрын
  • Мужики поздравляю вас с 250 тыщями подписчиков

    @user-ki7ql2ue5u@user-ki7ql2ue5u Жыл бұрын
  • تحياتي لفريق العمل الممتاذ

    @monirabelhamid8917@monirabelhamid8917 Жыл бұрын
  • Обожаю выши выпуски ребята, вы классные

    @GURU10@GURU10 Жыл бұрын
  • Парни вы как всегда на высоте!!! Николай-Петрович и точка.

    @user-in2nt1fu5c@user-in2nt1fu5c Жыл бұрын
  • Выпуск огонь.....зашел на ура... В принципе как обычно

    @user-gy3ur1yp9t@user-gy3ur1yp9t Жыл бұрын
  • Как всегда интересно. Мужикам респект.👍👍👍

    @user-pp4fl3lw4i@user-pp4fl3lw4i Жыл бұрын
  • как же радостно становится, когда вижу у вас новое видео)

    @filosofiaigr@filosofiaigr Жыл бұрын
  • Желаю вам здоровья всем крепкого и счастья.....

    @user-lq4jd9uh3t@user-lq4jd9uh3t Жыл бұрын
  • Замечательный эковыпуск. Как всегда море позитива. Огурцы в теплице порадовали

    @user-hb6kr8wi6o@user-hb6kr8wi6o Жыл бұрын
  • Как всегда видео супер молодцы парни!!!

    @Serj.1081.@Serj.1081. Жыл бұрын
  • Эта колёсная 4 мостовка Зил 135,уникальная машина два двигателя урал 375, у каждого колеса свой редуктор закрепленный на раме

    @user-bg3oo9yu9t@user-bg3oo9yu9t Жыл бұрын
  • Спасибо за Музей Артиллерии. Спб КРАК.

    @andreitrynkoff8725@andreitrynkoff8725 Жыл бұрын
  • Обалденная техника СССР!!!

    @rfnbox@rfnbox Жыл бұрын
  • Смотришь как кино, интересно, молодцы🔥👏

    @user-rm4nz3vw3k@user-rm4nz3vw3k Жыл бұрын
KZhead