Как работает асинхронный двигатель?

2021 ж. 4 Сәу.

48 965 Рет қаралды

Изобретение асинхронных двигателей навсегда изменило ход человеческой цивилизации. Этот двигатель столетней давности, изобретенный великим ученым Николой Теслой, является наиболее распространенным типом двигателей по сегодняшний день. По факту, около 50 процентов мирового потребления электроэнергии приходится на асинхронные двигатели. Давайте перейдем к принципам работы асинхронных двигателей или, точнее, к гениальному мышлению Николы Теслы.

Пікірлер

все красиво, но, как мне показалось, несколько запутанно
@0xfffy3 жыл бұрын
- Нисколько, просто надо смотреть с паузами, визуализировать как проходят токи в обмотках и какие магнитные поля возникают. И сразу всё понятно становится.
  @jonconor64712 жыл бұрын
Отличное видео. Всё чётко и понятно. Спасибо.
@user-kc6oz8dq5m2 жыл бұрын
Тесла изобрёт и запонтентовал двухфазный синхронный двигатель. Этот двигатель широкого распространения не получил...
@user-gq3kw9lt1f2 жыл бұрын
Очень круто, спасибо
@sergio_morello_082 жыл бұрын
Отлично
@user-xg3rf5wh7i2 жыл бұрын
Современный трехфазный асинхронный двигатель изобрел великий руссий инжененр Доливо-Добровольский. Двухфазный двигатель Николы широкого распространения не получил
@user-qy5rh4xc2o2 жыл бұрын
- Я тоже возмущен !
  @r_h10302 жыл бұрын
- А также Доливо-Добровольский разработал теорию частотного регулирования скорости вращения асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.
  @user-yh5ef3sn4h2 жыл бұрын
- Без открытий Теслы твоя подлива добровольская могла только толкушку для твоей жопы изобрести. Не изобрёл, а усовершенствовал.
  @user-ok5mj9wh5c2 жыл бұрын
- А Фарадей придумал электричество, а Никола Тесла изобрел переменный ток который мы по сей день живем за них, а твой инженер доливай-добровольно просто изменял какието детали двигателя и получилось асинх. Двиг. Хотя до этого электрического двигателя изобрели очень давно
  @Theamgdrift3 ай бұрын
- @@Theamgdrift трындеть не мешки таскать неуч
  @user-qy5rh4xc2o3 ай бұрын
Тут только понятно что Тесла молодец.
@user-fk7lb5wl8u2 жыл бұрын
- Не Тесла ! , Доливо-Добровольский, Михаил Осипович ,и трехфазный ток ,тоже он .
  @user-rd7pz6sf9g2 жыл бұрын
- @@user-rd7pz6sf9g да все он изобрёл и тебя из баобаба выстругал. Теперь ты непременно силу тока будешь в подливо-добровольских измерять.
  @user-ok5mj9wh5c2 жыл бұрын
- Надо хотя бы знать что такое магнитная индукция. С совсем нулевыми знаниями не получится понять
  @jonconor64712 жыл бұрын
не показано как идет ток по короткозамкнутым кольцам ротора.
@user-rd7pz6sf9g2 жыл бұрын
Сколько роликов смотрю нет понятия ,ещё больше запутывает с самого начала.
@user-eb8sc7rl2w2 жыл бұрын
- Потому что у них самих нет понятия. Нормально объяснить может только тот кто сам понимает. А поскольку никто объяснить не может, то никто не понимает и понимать не будет😂 Без эфира никогда не разберёмся думаю.
  @user-vh3qs7tk5v2 жыл бұрын
- Нужно оффлайн человеку вопрос задавать
  @rusriverfleet71183 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите в какой программе можно такое видео создать ?
@maksimmakarov95413 жыл бұрын
- вроде в автокаде как-то можно
  @user-eq7bh4xq4o2 жыл бұрын
Тесла изобрел 2х фазный асинхронный двигатель его и показывйте, а то что вы показываете детище конторы AEG. Требуем опровержения
@user-bz8fb5dx3y2 жыл бұрын
- И его топ менеджера) Кстати говорят суд признал 3-х фазный АД плагиатом на 2-ух фазный . Это по Вашему правда?
  @edwardsd69672 жыл бұрын
- по моему брехня.
  @user-bz8fb5dx3y2 жыл бұрын
Не Тесла изобрёл, а Доливо-Добровольский в 1889 году.
@user-gp1hi6ij4t2 жыл бұрын
Слабее коллекторника?
@user-fj8lo8ft8i2 жыл бұрын
Законом фарадея пропагандоны официально называют ,формулу для элетролиза,а индуцирование тока это эдс индукции приписываемое фарадею,но фарадей не открывал его,это сделал помощник,этим открытием также занимался и ампер,а кроме них множество других людей,вот они открыватели ,а не фарадей,более того почему то скоропостижно умерли максвелл и гемфри деви,они их отравили,поэтому у максвелла и был рак желудка.
@orange_cat_74 күн бұрын
Асинхронный двиг не может быть генератором - это вы спутали с двигателем постоянного тока...
@Black-Sarmat3 жыл бұрын
- Это Вы попутали, в любом автомобиле роль генератора выполняет обычный трёхфазный асинхронный двигатель))
  @user-bc3vn1th4z2 жыл бұрын
- Нет, можно запитать один полюс, крутить вал и на двух других полюсах (точнее фазах) будет две фазы генерироваться. Более того, если запитать две фазы и двигатель сможет сам стартовать, то с с выводов третьей фазы вы её и получите. Я такой генератор третьей фазы самолично делал. В гараже было две, надо три. Взял двигатель, обмотки звездой, даём две фазы, вывод третьей на ноль - мотор запускается. Потом третью отключаем от нуля и в нагрузку. Получаем третью фазу с нужным смещением. Более того, можно первый двигатель взять в виде однофазного асинхронника, который запускается фазосдвигающим кондёром, после запуска его отключать, получить две фазы, которые пустить на трёхфазник и снять с него полноценные три фазы.
  @andreyostrovsky50372 жыл бұрын
- @@user-bc3vn1th4z в автомобильном генераторе есть щетки 😐 и посредством силы тока через статор «регулируется» выходное напряжение: пресловутая лампочка «работа от аккумулятора» на приборной панели горит именно тогда, когда статор возбуждается питанием от аккума, а не от самого себя
  @MikePryadko2 жыл бұрын
- @@user-bc3vn1th4z нет нет, в любом генераторе роль автомобиля выполняет гаишник на графитовой буханке
  @andreydorokhov60842 жыл бұрын
Зачем дизлайки ставят? ( Это же видео скорее ознакомительное. Для чайников. ) А не для обучения в ВУЗах.
@harut89052 жыл бұрын
Возможно будет интересно по асинхронным электродвигателям нестандартное подключение kzhead.info/channel/PLh8HTLB-VWMkSP4mdStiM_jBsnBrvkomj.html
@SERGEYKACHAN-ze3rn2 жыл бұрын
Нихера не понятно
@latiff68748 күн бұрын