Покажите пожалуйста , как и что откручивать при снятии торпеды пожалуйста
@konstantin4553 жыл бұрын
Если серая панель,то снимать панель нужно. На чёрной панели снимать не нужно,меняется так за 20 мин. На серых торпеды тоже бывают технологические люки для радиатора печки,а если нет,то его можно прорезать на будущее
@Banderas-je1kc4 жыл бұрын
Нет у меня люка! Корпус печки из двух половинок, пока не располовинишь не достанеж !да ещё с кондиционером!
@user-kz3rh6st4f4 жыл бұрын
@@user-kz3rh6st4f если с кондюком, то да,а так снял один раз и прорезал под радиатор и всё
@Banderas-je1kc4 жыл бұрын
@@Banderas-je1kc у меня Пыж с кондюком. За 2 часа поменял энтот радиатор без такого глобального снятия всего! Все меняется. Снимаешь только бардак центральный, декоративку под ним, декоративку под рулём, газульку. Надо просто знать, как в нижней части снять доп. клапан/насос поджопной печки (он в низу печки основной), а под ним лючок нижний и снимется боковой. Откручиваешь газульку, ну, и конечно буковй Зю извернувшись, можно поменять. Главное, родные хомуты пластиковые не поломать. а аккуратно их снять, т.к. в ремах металические и они отстой! Нижний ещё присобачишь, а верхний не держит, да, и подобраться, чтобы его зафиксировать оч. сложно. А пластиковые на раз-два ставятся.
Покажите пожалуйста , как и что откручивать при снятии торпеды пожалуйста
Если серая панель,то снимать панель нужно. На чёрной панели снимать не нужно,меняется так за 20 мин. На серых торпеды тоже бывают технологические люки для радиатора печки,а если нет,то его можно прорезать на будущее
Нет у меня люка! Корпус печки из двух половинок, пока не располовинишь не достанеж !да ещё с кондиционером!
@@user-kz3rh6st4f если с кондюком, то да,а так снял один раз и прорезал под радиатор и всё
@@Banderas-je1kc у меня Пыж с кондюком. За 2 часа поменял энтот радиатор без такого глобального снятия всего! Все меняется. Снимаешь только бардак центральный, декоративку под ним, декоративку под рулём, газульку. Надо просто знать, как в нижней части снять доп. клапан/насос поджопной печки (он в низу печки основной), а под ним лючок нижний и снимется боковой. Откручиваешь газульку, ну, и конечно буковй Зю извернувшись, можно поменять. Главное, родные хомуты пластиковые не поломать. а аккуратно их снять, т.к. в ремах металические и они отстой! Нижний ещё присобачишь, а верхний не держит, да, и подобраться, чтобы его зафиксировать оч. сложно. А пластиковые на раз-два ставятся.
Обычная замена радиатора😂😂через капиталку двигателя... Подругому никак😂
Это правда. Сам это делал.
Щоб замінити радіатор пічки панель не потрібно знімати ні в якому разі
Потрибно! Т.к машина с кондиционером! Панель серая первые выпуски на черных снимать не нужно!
покажите как правильно
Я за 40 минут
Мотор то зачем снимать жеские парни
Какой мотор!? Мотор к печке отношения не имеет! А печка снимается именно так ! Т.к. стоит кондиционер, по-другому радиатор печки не поменять!
Я прикалаваюсь так то жопа с ней
Не правильно разбирали.
Интересно как кправильно
замена радиатор печки пежо боксер ситроен фиат макси. 3000р. 8 908 579 17 13