Nissan Qashqai J10 Техразбор

2022 ж. 2 Нау.
49 185 Рет қаралды

В этом ролике мы расскажем о технической и не только части легкового кроссовера Nissan Qashqai 1 поколения.
Кашкай - один из первых автомобилей этого класса. по сути это даже не кроссовер, а легковой хетчбек, немного приподнятый над землей.
Но, быть может, этот форм-фактор автомобиля даже удобнее классического паркетника. Высокий дорожный просвет, удобный салон, и при этом легковые повадки. Легкость управления, хорошая управляемость, относительно простая конструкция.
Кашкай 1 поколения крайне популярный авто на Российском вторичном рынке. Есть мнение, что он надежен, дешев в ремонте, прост в обслуживании. В общих чертах это действительно так. Но, как всегда, не без оговорок.
Мой профиль ВК: vk.com/maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10

Пікірлер
  • Всем клиентам меняю в 11 варике на 40 тыс с заменой обоих фильтров, никто особо этот варик не жалеет и ходит на моей практике 300+, пока рекорд среди моих клиентов примерно 487тыс пробега, скоро будет юбилей)(кстати лью митасу, оригинал - выкачка денег). Варик тот стоит на Хтрейл Т31 2008 года, ни разу в варик не лазили, таскает прицеп с катером, проблем нет с вариком. Часто сталкиваюсь с тем, что варик убивают автосервисы, теже рукожопы что и свечи затягивают с трубой...) По мануалу масло меняется методом частичной замены, прокачивать нельзя, это ладно, дак они еще и уровень не знают как на этом варике правельно налить... В итоге часто или с голоданием приезжаю или с переливом в 3 уровня. Кстати по теории на 2вд версии варик должен жить дольше, и кстати 2 вд версия очень неплоха, там стоит все тоже что и на 4 вд версии - иммитация блокировки(электронная блокировка) так что переднеприводный кашкай гребет обоими передними колесами! Про диагностику вариатора - ерунду глаголите, уж простите, но факт! Все легко диагностируется! Этот варик снабжен классными мозгами которые выдают все его параметры, начиная от давления в контурах и заканчивая положением шагового мотора, проехав пару км мы увидим и низкое давление в случае гибили клапана и отказ солиноида включения контуров и отказ насоса и проворот ремня по валам... Если вы не умеете диагностировать - это не значит что никто не умеет! Про 15 варик - да, это просчет производителя, этот варик отлично ходит на машинках попроще, типа тиида, ноут и т.п.... Про подвеску - да, ходит 200 тыс потом трясти, причем почти всю, подушки подрамника - больная тема! Купите Акитака и тому подобное говно - приедите менять их снова уже через 30 тыс, поставите родные или хороший аналог - 100 тыс ездить вам без гемора. Про замки - ерунда, у меня 8 авто на обслуэивании с этими замками(Хтрелы, кашкаи, дастеры...) за 7 лет лишь единижды ко мне приехали со сломанным замком. Ремнту они не поддаются, только замена. Про катушки и выпаленные мозги Ваш электрик путает с мотором SR20, проблема была только на этом моторе на Ниссанах начала 2000х, до пожара довести проблема кстати не могла, плавился от нагрузки пред и тачка перестовала заводится в принципе. По электрики - на тех же 200+ тыс изнашивается кнопка аварийки(ремнтируемо), дохнет блок стеклоподъемников(ремонтируемо) и дохнет шлейф(только замена) - на этом все! Хороший автомобиль, звезд не хватает но никогда не подведет и не высосет денег много.

    @pavelhellsingovich3580@pavelhellsingovich3580 Жыл бұрын
    • Подскажите, пожалуйста, почему нельзя делать полную замену масла вариатора? В чем именно опасность прокачки?

      @user-xd3zq6vx3i@user-xd3zq6vx3i Жыл бұрын
    • @@user-xd3zq6vx3i полная замена масла возможно толко несколькими частичным, аппаратная замена исключена производителем. Почему?! Только могу предположить, что там большое количество каналов и клапанов и даже аппаратная замена все масло не выгоне и может навредить системе клапанов которые открываются по сигналу эбу в случае аппаратной замены система управления не работает. Так же со временем в коробке накапливаются отложения из износа элементов трения(фрикционы, алюминий...) и при подаче давления все это г... у стремится в тонко настроенную систему... В итоге начинается образивный износ клапана и т.п.... В общем как то так. Я наблюдал картину умирания вариатора на ниссан ноут и Тиида после аппаратной замены, на примере ноут: человек спустя месяц после апартнрй замены приехал с точками, диагностика показала низкое давление в ряде контуров, хотя до замены все было ок. Поехал снова он к ним, они ему опять поменяли и ничего не изменилось, в итоге через 6 месяцев пинков вариатор отказался ехать вперёд. Разбор показал износ и заклинивание клапана как следствие износ валов, ремня и т.д.... Тиида - также песня, причём оба вариатора прошли более 200тыс. С малыми пробегами люди так меняли масло и вроде бы ок. Мой вывод такой: как сказал производитель менять так и нужно это делать!

      @pavelhellsingovich3580@pavelhellsingovich3580 Жыл бұрын
    • @@pavelhellsingovich3580 спасибо!

      @user-xd3zq6vx3i@user-xd3zq6vx3i Жыл бұрын
    • Вы из какого города? У меня J10. 2л 6мкпп 2008 пробег 170000, подвеску бы посмотреть, у масло поджирает( только зимой)

      @user-cj8fs1yg2y@user-cj8fs1yg2y Жыл бұрын
    • @@user-cj8fs1yg2y недавно переехал в Питер

      @pavelhellsingovich3580@pavelhellsingovich3580 Жыл бұрын
  • 2007 год 2.0 dci полноценный автомат полный привод. Перевалил отметку 200 000 полёт отличный. Конструкторам низкий поклон! Всё просто доступно и ресурс радует!

    @user-qf7if3ih1r@user-qf7if3ih1r2 жыл бұрын
  • Тех.разборы на высоте,мне очень нравится,спасибо большое Вам. Хочется про Форд Куга от Вас послушать.

    @user-ev2qo3wf5j@user-ev2qo3wf5j2 жыл бұрын
  • Про версию +2 нужно было пару слов сказать!;)

    @4ekucT83@4ekucT83 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Я не понял на 220 меняешь цепь, а на 250-300 меняешь двигатель. Смысл менять цепь.

    @user-sr1bu7yk3o@user-sr1bu7yk3o Жыл бұрын
  • Пересел на Кашкай 2008 с Туксон 2006. По ощущениям, разница не в два года, а в десять лет. Кашкай более современный, более резвый, салон приятней.

    @user-bv5km8vo8d@user-bv5km8vo8d7 күн бұрын
  • У меня кашкай 2л 2007 автомат передний на коже. Все как говорите) Кузов в отличном состоянии, только пороги на стыке с задними арками с дырками уже. А вот передний подрамник и задняя планка сгнивают заживо. Личинка водительской двери не работает, хромовые ручки облезлые, недавно одну катушку менял. Еще не сказали про то, что на крышке багажника вот эта планка отламывается, за которую подымают. На али даже ремкомплекты продаются. Еще на али хром ручки есть, и пластик который под ними, тоже царапается сильно, на ручке кпп стирается краска. Подрулевой шлейф тоже на али, у меня одна кнопка на морозе не работает. По городу ездить каеф, большой клиренс с большими колесами решают, на ямы пофиг, на бордюры тоже. А еще двиг масло подъедает, но пока не сильно. Весь салон брямчит, на двух литрах учитывая динамику, думаю шумить салон в тему. Да видно что на машине экономили, но сделали это не глупо, большинство изнашиваемых деталей заменить не проблема на сегодняшний день, по ценам не дорого, но и от автоваза далеко)

    @user-rt1gq4lm4r@user-rt1gq4lm4r2 жыл бұрын
    • Абсолютная правда

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Качество видео выросло !

    @user-hu8qe2zw7v@user-hu8qe2zw7v2 жыл бұрын
  • По поводу наклона спинки заднего сидения, можно ее увеличить на ютубе есть видео можно сделать самому, а так машина 👍, зап. части б/у можно с Владика заказывать праворукий аналог Nissan Dualis но только до рестовый.

    @user-tz6jw8zu5l@user-tz6jw8zu5l2 жыл бұрын
    • Никакого изменения ,там не почувствуешь

      @non1485@non14852 жыл бұрын
  • За hr16de скажу, Мотор прекрасный! Особенно на механике!

    @in66@in662 жыл бұрын
  • Не сказал он одно . Что на 1,6 вариаторный кашкай втыкается АКПП при общей стоимости 120 тысяч и авто становится вечным. Тогда и гонять можно без проблем.

    @user-xd1fv9to8t@user-xd1fv9to8t Жыл бұрын
  • Тойота Королла 150-й кузов, обзор хочется увидеть

    @ddt1715@ddt17152 жыл бұрын
  • Теперь надо делать обзоры на авто, на которые можно будет в принципе найти запчасти.

    @user-ek8dy5dg4b@user-ek8dy5dg4b2 жыл бұрын
    • )))) на все распространенные авто будут запчасти.

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Добрый день! Сильно поднялись запчасти на ТО (замена масла)? Масленный, воздушный, салонный фильтры и масло разумеется. Масло кастрол форд, для форд куга 2. 2017г.

    @Dmitriy2388@Dmitriy23882 жыл бұрын
    • В полтора раза по зч

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Лайк не глядя)

    @user-ck5fk5xo7s@user-ck5fk5xo7s2 жыл бұрын
  • Прочитал все комментарии, посмотрел видео. Спасибо за огромную проделанную работу. По сумме сказанного планирую приобрести кашкай. Скажите во сколько может встать обслуживание бу кашкая на 1.6. Если считать максимум, что его не холии и не лилеили. 100,200т на год , или 500+.

    @mrkirill951@mrkirill951 Жыл бұрын
    • Ну... на 500 его сложно сломать, даже специально. Как состояние, и как ездить. Большинство укладываются в пределах 50ти

      @dirser@dirser Жыл бұрын
    • @@dirser Ну 50 -это совсем не плохо. Тогда действительно не плохой авто. Спасибо за обратную связь.

      @mrkirill951@mrkirill951 Жыл бұрын
    • Пожалуйста

      @dirser@dirser Жыл бұрын
  • А техразбор икс трейла в 31 кузове будет? А то кашкай и патфайндер есть, а хитрого нет.

    @Nick_Wolf_XIX@Nick_Wolf_XIX Жыл бұрын
  • Здравствуйте,спасибо за обзор)Хотел задать вопрос по вариатору:вы говорите что нельзя ехать долго с большой скоростью,какая это скорость?

    @bigdims89@bigdims892 жыл бұрын
    • 130 в течение 3-х часов- без проблем

      @andreinesterov5672@andreinesterov56722 жыл бұрын
    • @@andreinesterov5672 спасибо большое

      @bigdims89@bigdims892 жыл бұрын
    • 130 можно ехать сколь угодно долго. А 150+ я бы уже не стал

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser спасибо)

      @bigdims89@bigdims892 жыл бұрын
    • Выше 150 ещё бы найти место где долго можно ехать, но 2-3 часа точно без проблем. Тут у кашкая другая проблема, с такой скорость он жрет как не в себя, и теряется весь смысл гнать)))

      @maxchernenko6020@maxchernenko60202 жыл бұрын
  • На мт5 с 1.6 одномассовый маховик, гидротрансформаторный автомат ставился с м9r полный привод

    @pusander@pusander2 жыл бұрын
    • И в Россию попало 3 машины. А 5ст действительно на обычном маховике, извиняюсь

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Если что это официальные ресурс, но в жизни у hr16de в среднем 400к до капиталки, кст машина продивет дольше 400 на много, тк не ржавеет и двигатель дешевый

    @oldmg@oldmg2 жыл бұрын
  • На 5 ступке, нет двух массового маховика, там простой стоит, и сцепа ходит намного больше, порядка 200000км

    @user-or7up7cf4d@user-or7up7cf4d2 жыл бұрын
    • Причём ломается выжимной, точнее рвётся резина, а диск и корзина ещё больше ходит

      @r1ru893@r1ru893 Жыл бұрын
  • Снимите техразбор Лада Ларгус)

    @user-ck5fk5xo7s@user-ck5fk5xo7s2 жыл бұрын
  • Привет выкатывай тигуан рест. 220 сил , буду рад послушать ,а так спасибо ...

    @user-hx4tk8do9k@user-hx4tk8do9k2 жыл бұрын
  • Всем привет! Посоветуйте, пожалуйста: какой автомобиль предпочтительнее кашкай 2008 года или всё же рав4 2004?

    @user-hg7qf3tv9z@user-hg7qf3tv9z8 күн бұрын
  • У меня кашкай 2.0 2011 года пробег 270000 не каких проблем с вариатором нету,у отца 2.0 2012 года 426000 пробег тоже вообще проблем нету,всё что я менял вентилятор печки и всё товарищи!

    @komplexrem2520@komplexrem2520 Жыл бұрын
    • по поводу кашака поддержу. Нормально смотреть за машиной и никаких проблем не будет. Было два в семье и качеством довольны.

      @thegreen_fire4980@thegreen_fire4980 Жыл бұрын
    • ​@@thegreen_fire4980а если берёшь б/у!?🤷

      @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t8 ай бұрын
  • Хотел бы узнать ваше мнение о Мурано

    @ivanmik9876@ivanmik98762 жыл бұрын
    • Особливо за его вариатор. Машина внешне интересная, а вот про трансмиссию много разного слышно.

      @gordonramsey1931@gordonramsey19312 жыл бұрын
    • Да Мурик интересная тачка за свои деньги

      @user-sc6sn8wu2z@user-sc6sn8wu2z2 жыл бұрын
    • Любой Nissan интереснее Toyota, если ухожен и обслужен.

      @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
  • 👍

    @user-ht3eh1te8h@user-ht3eh1te8h2 жыл бұрын
  • Все прослушал, Спасибо за Труды! ....но не услышал много минусов, которые реально есть в машине.... 1. В машине откровенно холодно (если машина с Вариатором). Прогреть до комфортной температуры машину в -10 и ниже - практически не реально....Проблема в конструкции системы охлаждения - Вариатор забирает на свой нагрев почти 50% антифриза, и при этом сразу же гонит его в радиатор вариатора, который открыт, и все тепло от антифриза уходит в воздух. И эта проблема не только у Qashqai J10, но и у X-Trail T31 с мотором 2.0 литра (только в купе с вариатором). На моторе 2.5 литра у них уже другая система охлаждения, и такой проблемы нет. 2. Слабая система кондиционирования....Охладить салон можно только спереди....Сзади будет жара. 3. Вроде неплохой пластик, но все, что можно - скрипит (да даже на видео слышно, что когда дверь открывалась, она вся скрипела, потому-что пластик дешевый, скрипучий).

    @dimmshi8893@dimmshi88932 жыл бұрын
    • Насчёт холодно в машине частично согласен. Но только не в минус 10. При коротких пробегах вероятно салон не успеет прогреться в мороз, ну если ехать далеко - проблем нет. Критическая температура мне показалась в минус 27. Когда печка валит на всю в в салоне тепло, но не жарко. Думаю в минус 30 и ниже уже будет не комфортно. До какая была 2110. Там печка жарила лучше.

      @user-hx5dg4fq9v@user-hx5dg4fq9v2 жыл бұрын
    • В родном радиаторе печки, очень мелкие каналы, со временем забиваются, прочистить проблематично. Или замена на новый, или установить от Лады Приоры. Ещё бывает что воздух в радиаторе печки, чтобы выгнать воздух, надо сделать так, встать мордой в гору, и приподнять правую переднюю часть.

      @alexkam952@alexkam952 Жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Разберите, пожалуйста, Мазда 3 bl

    @miga4ello121@miga4ello1212 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор) На заднем фоне вижу пыжика, что с ним?)

    @temius26@temius262 жыл бұрын
    • Мотор ремонтируется

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser что-то серьёзное? Надеюсь не седла)

      @temius26@temius262 жыл бұрын
    • Обычная плановая капиталка)

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser а это тот пежо, который был в обзоре?)

      @temius26@temius262 жыл бұрын
    • Так точно

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • У меня логан с такой коробкой, сцепление замена 385000, сейчас пробег 495000 и нет проблем!

    @user-cz1kh1ew4u@user-cz1kh1ew4u4 ай бұрын
    • Hullo . Very interesting. I have one . 2008 model , petrol.! I'm on 226.000 km now .

      @andrigeogiou8420@andrigeogiou84202 ай бұрын
  • Скажите, пожалуйста.... А как часто нужно менять свечи зажигания на этом Кашкае...? Спасибо...

    @user-cx7kg7uw3q@user-cx7kg7uw3q2 жыл бұрын
    • Не иридиевые каждые 30000, иридиевые каждые 90000. Не реже

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser Спасибо... Подскажите, пожалуйста, а как определить какие именно свечи установлены на моём Кашкае...?

      @user-cx7kg7uw3q@user-cx7kg7uw3q2 жыл бұрын
    • Это можно только выгрузить, и посмотреть. Маркировка с I, или ik в конце - это иридиевые.Или по электроду. Сужающийся, как заточенный - иридиевый, циллиндрический - обычный

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser Понял.... Спасибо....

      @user-cx7kg7uw3q@user-cx7kg7uw3q2 жыл бұрын
  • Прослушал, или не сказали? Проблемный отопитель. В сибири явно холодно в машине, с любым мотором. На 11 кузове (актулальном) исправили этот косяк.

    @af9199@af91992 жыл бұрын
  • День добрый!Подскажите что будет покомфортней, надёжней,и нетянуть денег много на содержание для семьи!Кашкай J10 или Мицубиси АСХ?Заранее спасибо!

    @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t Жыл бұрын
    • Асх и оутлендер

      @dirser@dirser Жыл бұрын
    • @@dirser Не понял, почему это первое поколение ? Судя по фарам, это первый рестайдинг. Разве нет ?

      @user-ry2vn9gb8k@user-ry2vn9gb8k Жыл бұрын
    • Может быть при монтаже не совсем корректно фотку нашли

      @dirser@dirser Жыл бұрын
    • Кашкай j10 надежнее, безопаснее, и комфортнее,чем Митсубиси АСХ.

      @alexkam952@alexkam952 Жыл бұрын
    • @@alexkam952 Понял,спасибо!А Рено Captur как конкурент Кашкаю??

      @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t Жыл бұрын
  • Из какого города вещаешь? Просто все машины под низом гниющие цветущие. Салам из Казахстана

    @user-jh9ku2lr3c@user-jh9ku2lr3c2 жыл бұрын
    • Санкт-Петербург

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • 2.0бензин МКПП,родное сцепление проебежало-215000км.+2-передний привод

    @user-de7ze3bn9d@user-de7ze3bn9d Жыл бұрын
  • Снимите Опель зафира б

    @easypurple7700@easypurple77002 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста можно ли поменять вариатор на механику

    @IvanIvanov-mn3pe@IvanIvanov-mn3pe16 күн бұрын
    • Можно, но легче и дешевле продать на вариаторе, и купить на механике

      @dirser@dirser16 күн бұрын
    • @@dirser благодарю

      @IvanIvanov-mn3pe@IvanIvanov-mn3pe16 күн бұрын
  • Здравствуйте. Всё по делу рассказал. Скажите, нужно ли менять цепь в двигателе 1.6 ? Пробег 100к

    @user-pw1zd8tx6l@user-pw1zd8tx6l2 жыл бұрын
    • Она ходит +- 200 тыс. Км. Модность испаряется, потом загорается чек по положению распредвала. Значит пора менять. На моей памяти не разу не перескакивала

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser спасибо, просто на шестом то замена цепи. Это 90к пробега. На холодную как раз к этому пробегу бриньчать начала. В теплую погоду всё отлично работает

      @user-pw1zd8tx6l@user-pw1zd8tx6l2 жыл бұрын
    • @@dirser нет 200к мало это официально, а так в среднем 400, об этом много сказанно

      @oldmg@oldmg2 жыл бұрын
  • сделайте на самый надежный бюджетный кроссовер . если можно

    @user-vd8eu5we4d@user-vd8eu5we4d2 жыл бұрын
  • УАЗ профи на автомате пожалуйста

    @ilham_arslan@ilham_arslan2 жыл бұрын
  • Запчастей не будет, зачем это железо.😁😁😁 даёшь Ниву и ВАЗ 2109 с новым салоном.

    @user-pr3pb3bl3d@user-pr3pb3bl3d2 жыл бұрын
  • на кашаке спокойно можно по песку в анапе доехать до кромке моря .что нельзя на обычной авто

    @user-ru1to7fe2g@user-ru1to7fe2g2 жыл бұрын
    • Совершенно точно

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • немного недосказали..что изменили в будующей версии...(в след..рейстайле) по ходовке по шумке и тд

    @user-ru1to7fe2g@user-ru1to7fe2g2 жыл бұрын
    • Причём нельзя сказать, что она стала лучше

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Давайте обзор на лучший АКПП

    @user-ni7iq5hz3f@user-ni7iq5hz3f2 жыл бұрын
  • Здравствуйте всём, может кто подскажет был ли тех разбор лачетти и авео на канале?

    @user-yt4nu5gu6y@user-yt4nu5gu6y Жыл бұрын
    • Был лачетти

      @dirser@dirser Жыл бұрын
    • @@dirser спасибо большое. Обязательно посмотрю.

      @user-yt4nu5gu6y@user-yt4nu5gu6y Жыл бұрын
  • Скоро будем как на кубе ездить на старых авто под железным зановесом )))

    @islam_abu_saad@islam_abu_saad2 жыл бұрын
    • Ну мощности то есть, почему на них не делать новые

      @Filchaleks@Filchaleks2 жыл бұрын
    • @@Filchaleks нет рынка сбыта, к сожалению. А делать на внутренний, не вариант, все нищие

      @user-ix4iz7bt7k@user-ix4iz7bt7k2 жыл бұрын
    • @@user-ix4iz7bt7k у нас в стране одни всепропальщики, в Кубу возить будем в КНДР, да мы на пороге возврата к производству, спрыгиванию с иглы, но всё равно плохо и не так...

      @Filchaleks@Filchaleks2 жыл бұрын
    • @@Filchaleks в ещё более нищюю Кубу? Ну-ну, удачи. В КНДР? А их чем хотите удивить? Карбюратором? Надеюсь слышали, что автоваз без импортных комплектующих в данный момент может делать всего 2 авто!? Это нива легенд и нива тревел! И это не я придумал, заявления автоваза. Так чего и куда вы хотите отправлять?

      @user-ix4iz7bt7k@user-ix4iz7bt7k2 жыл бұрын
  • А КАШКАЙ Реально КУЗОВ ОЦИНКОВАННЫЙ ??

    @user-if4xr3sf8d@user-if4xr3sf8d2 жыл бұрын
    • Да, прямо реальная гальваническая оцинковка

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser спасибо за ответ!!!

      @user-if4xr3sf8d@user-if4xr3sf8d2 жыл бұрын
    • Все кроме крыши

      @user-px2bq8gd8m@user-px2bq8gd8m9 ай бұрын
  • Директор, скажи пожалуйста сколько стоит поменять все задние сайлентблоки на мазда 3 бк седан?

    @user-eq3wq3zz2y@user-eq3wq3zz2y2 жыл бұрын
    • 955-35-10, звоните Вам помогут

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser Я из Самары

      @user-eq3wq3zz2y@user-eq3wq3zz2y2 жыл бұрын
    • Зачем вообще это спрашивать хаха

      @user-hz5zg1fn6b@user-hz5zg1fn6b2 жыл бұрын
  • Постоянно в обзорах в минусы какого нибудь движка включают необходимость чистить заслонку😂. Да это вообще фигня, да пол страны это сами делают за 15минут.

    @N30559@N305595 ай бұрын
  • На фоне диванных экспертов в коммах мужик не директор автосервиса, а так гаражная уборщица...

    @Quadrum2007@Quadrum200711 ай бұрын
  • Купил с салона двухлитровый сто тысяч было. К 130 начал жрать литр на 200км. В итоге продал и купил Вольво s40.

    @vodgorizont@vodgorizont2 жыл бұрын
    • S 40 на автомате?

      @sergeycerk9538@sergeycerk95382 жыл бұрын
    • @@sergeycerk9538 автомат айсин 5 ступенчатый 2.4л 140лс😊 пробег 200 уже. Масло на 7 тысяч литр иногда доливаю

      @vodgorizont@vodgorizont2 жыл бұрын
    • @@vodgorizont тоже хочу, найти не могу, какой год ?

      @sergeycerk9538@sergeycerk95382 жыл бұрын
    • @@sergeycerk9538 2008 года. Покупал в октябре 20го года за 465 через салон. Повезло 1 хозяйка только была. Состояние идеальное) по сравнению с кашкаем небо и земля по комфорту. Единственное низкая только

      @vodgorizont@vodgorizont2 жыл бұрын
    • @@sergeycerk9538 их мало очень к сожалению. Если искать, то нужно готовиться по России поездить.

      @user-gm6sy6kf5f@user-gm6sy6kf5f2 жыл бұрын
  • пожалуйста умоляю сделай топ про внедарожников

    @animevideo.9264@animevideo.92642 жыл бұрын
    • Обязательно. Как сейчас ранжировать непонятно....

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Интересно Ваше мнение по текущей и перспективной ситуации на российском авторынке. Если уж вы затронули в своем обращении тему внешней политики, то давайте и соединим ее с авторынком. Многие бренды сейчас делают громкие заявления. Что думаете по этому поводу?

    @gordonramsey1931@gordonramsey19312 жыл бұрын
    • Пока не понятно. Недели через 2 все начнет проясняться

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser , так никто и не торопит с ответом))) Можно подготовиться))

      @gordonramsey1931@gordonramsey19312 жыл бұрын
    • Это обязательно

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Ждём митсубам грандис. 😀

    @user-od4pb4um1l@user-od4pb4um1l2 жыл бұрын
  • И тут со своей Украиной🤢🤮🤦‍♂️p. s обзор как всегда, вышка! 💯

    @user-tt8nm5yn7k@user-tt8nm5yn7k2 жыл бұрын
  • какой пробег у данного авто?

    @granatoviy@granatoviy2 жыл бұрын
    • почти 200

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser у меня 1.6 механика 08 год. 175 пробега. но на видео прям салон ушатанный. хотя это зависит от хозяина

      @granatoviy@granatoviy2 жыл бұрын
  • Да сколько можно гнать на вариатор? На вариаторах сейчас каждая третья машина и чет ездят. Все тоже самое слышал ещё в начале 2000 про автомат, теперь про вариатор. 130-140 по м11, пару раз в год, в такие "гомна" на не нём за лазил и все никак чет не ломается, уже 150 тыр. Второй кашкай уже на варике. Знакомый на аутлендере с прицепом через день, пробег за сотню уже .и таких примеров вагон. Убить можно все. Единственное да, 15 е варики говно))), особенно первых партий, а 11-16 огонь, ресурс не хуже автоматов, а уж плюсов то по более будет.

    @maxchernenko6020@maxchernenko60202 жыл бұрын
    • Тоже удивляет,что гонят на Варик. У меня уже 3 машина на варике вообще нравится.

      @user-zs9wu2cp1s@user-zs9wu2cp1s2 жыл бұрын
    • Может и правда. Сначала забивают болт на езду и обслуживание, а когда разваливается, плачутся

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Про вариатор этот только негатив слышу и аргументы. Если его настойчиво продолжают применять не самые глупые компании, то какие то все таки плюсы есть?? Про заговоры только не пишите, только по сути, за что его в таком щаметном количестве все таки покупают люди по всему миру?? Все дураки?)

    @user-cb3py5df9x@user-cb3py5df9x2 жыл бұрын
    • Дешёвый в производстве

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser получается, что для покупателей новых плюс в цене. Для покупателей на вторичке плюс в том, что из этой известной проблемы , а значит потери амортизации, я могу купить авто , скажем , на 300 т дешевле, но потратить 100т на ремонт коробки, так?

      @user-cb3py5df9x@user-cb3py5df9x2 жыл бұрын
    • Не совсем. Вариаторные автомобили стоят никак не дешевле обычных автоматных

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser так зачем же их так много покупают??? Если в продажной цене разницы нет

      @user-cb3py5df9x@user-cb3py5df9x2 жыл бұрын
    • экономит по топливу. Да и с вариком ездить удобно, особенно в городе. На ниссанах не проблемно вообще.

      @user-bn8zy2gm6m@user-bn8zy2gm6m2 жыл бұрын
  • Ларгус ларгус ларгус

    @user-pq8nw7fw4j@user-pq8nw7fw4j2 жыл бұрын
  • ЗАЧЕМ Я ЭТО ДЕЛАЮ В ответ на один из постов о проведении спецоперации на Украине, один из друзей спросил, зачем я это делаю. А действительно - зачем? Я одна из 7 миллиардов, живущих на Земле… Я ничего не понимаю в войне… Я стал думать дальше… А что я, собственно, делаю? И поняла, что ничего не делаю. Просто пытаюсь высказать свою позицию. Я бы назвала её народной дипломатией. Или информационной самообороной. Вот моя позиция: Я против войны! Я против войны в Югославии! Я против войны в Сирии! Я против войны в Сербии! Я против войны в Афганистане! Я против войны в Ливии! Я против войны на Украине! Я ПРОТИВ ВОЙНЫ!!! Я против того, что погибают мирные жители в Югославии, Сирии, Сербии, Афганистане, Ливии, Иране, Ираке, Израиле, Вьетнаме, Карее, Камбодже... Украине! Я против Бухенвальдов, Освенцимов и индейских резерваций! Я против того, что в 1945 году на Хиросиму и Нагасаки сбросили атомные бомбы. Я против плана Трумэна, по которому в 1957 году должны были провести атомные бомбардировки ВСЕХ крупных городов СССР, а значит убить меня ещё не родившейся! Я не могу понять почему мне ничего не известно о мировом протестном движении против боевых действий США в Сирии, но уже с утра я знаю о том, что вчера весь мир протестовал против нападения России на Украину? Конечно, надо учесть, война в Сирии длилась только 9 лет, а спецоперация на Украине идёт уже целых 5 дней. Я не понимаю почему в мире молчат о том, что прикрываться мирными жителями на войне "тактически целесообразно". И только «кровожадные русские идиоты»' НЕ стреляют по жилым кварталам. И фосфорными снарядами НЕ стреляют... Демонстрации за прекращение войны на Украине раскачивают лодку, в которой мы сидим. Не в смысле - ВЫ и Я. а в смысле - ВЕСЬ МИР! Это моя война за мир! Это моя война против нацизма! Это моя война против фашизма! Это моя война против тех, кто решил, что это они правят Миром! Я ПРОТИВ МИРОВОЙ ВОЙНЫ!

    @autoservismen@autoservismen2 жыл бұрын
    • Я так и не понял за белых или за красных, билеберда😂 Я вот точно знаю что любое убийство не может быть оправдано ни какой идеологией, коротко и понятно

      @Mikola-leon@Mikola-leon3 ай бұрын
  • Неделю назад продал Кашкай+2 и перекрестился, да большой, да как-то едет, но психологически напрягает постоянно думать сдохнет варик или нет. Взял volvo s40 и кафую от езды!

    @uralkond@uralkond2 жыл бұрын
    • Поздравляю

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • так кто тебе доктор, что ты живёшь на измене. Кашкай+2 341 тысяча пройдена и никаких проблем.

      @user-zi5bs8yy2w@user-zi5bs8yy2w2 жыл бұрын
    • @@dirser Очень ждем обещанного обзора на сороковку!!! Спасибо вам за отличный контент!

      @uralkond@uralkond2 жыл бұрын
    • @@user-zi5bs8yy2w статистика ненадежности вариатора, один пример не показатель ничего.

      @uralkond@uralkond2 жыл бұрын
    • Зачем брад вариатор, если нормальный водитель бери механику, если надо автомат ну не бери кашкай

      @oldmg@oldmg2 жыл бұрын
  • ЭТО ЧТО ЗА СЕРВИС МАШИНУ ДАЖЕ НЕ ПОМЫЛИ ГАРАЖ КАКОЙ ТО

    @user-pv5ht5ph2m@user-pv5ht5ph2m Жыл бұрын
  • НЕ АКТУАЛЬНО 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

    @andreinesterov5672@andreinesterov56722 жыл бұрын
  • Любезный.. прежде чем выпускать видео свои ...изучи полностью техническую часть автомобиля .... Натрещал тут хер знает чего .. много и НИ О ЧЕМ,,,,

    @user-ll1hl7hp9v@user-ll1hl7hp9v2 жыл бұрын
  • Машина грязная, полы грязные, подъёмник грязный, тележки с инструментами грязные, оборудование грязное, стены грязные... Я бы в такой сервис свою машину не отдал бы на ремонт... Чистота помещения это все таки репутация руководителя любой организации

    @user-hl8vg4nv5t@user-hl8vg4nv5t2 жыл бұрын
  • Вы идиоты где такие цены на вариаторы берете я купил за 30 контрактный и уже 50 тысяч накатал без проблем

    @user-il2bi6tx8h@user-il2bi6tx8h Жыл бұрын
KZhead