KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Audi R8 GT 2023 года, это прощальный R8 за $250,000

Doug DeMuro Русская Версия
2023 ж. 6 Мау.
75 808 Рет қаралды
Жүктеу

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 2023 Audi R8 GT Is...
Перевод и озвучка от студии Exosphera vk.com/exosphera
По вопросам сотрудничества писать на email: exospherapodcast@gmail.com ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер

  • Я даже поверить не могу что R8 больше не будет, как будто всю жизнь с ней прожил...

    @SvelteClock1237@SvelteClock123711 ай бұрын

    • До сих пор поражает дизайн самой первой версии, актуальна и свежа по сей день, одна из любимейших машин. Надеюсь прокатится на такой однажды.

      @Tommy-fb7jd@Tommy-fb7jd11 ай бұрын

    • @@Tommy-fb7jd о да, первая версия, первое поколение, дизайн выхлопных труб это просто что то

      @SvelteClock1237@SvelteClock123711 ай бұрын

    • Я постараюсь не плакать.

      @Venom83.@Venom83.11 ай бұрын

    • Скорее всего сделают какую нибудь гибрид версию и к 2035 в конце концов перейдут полностью на электро.

      @vladmir7426@vladmir742611 ай бұрын

    • Смирись. Один хрен мы не могли её позволить себе никогда! 😂

      @Kirbrayne@Kirbrayne11 ай бұрын

  • Один из любимых суперкаров. Прекрасный узнаваемый дизайн, интерьер сдержанный и в тоже время стильный, V10, звук выхлопа - идеальный микс.

    @duncanmacleod4969@duncanmacleod496911 ай бұрын

  • Как же быстро прошла эпоха от космического концепта Audi Le Mans quattro до финального R8... 🥲

    @romangolumbevskiy7268@romangolumbevskiy726811 ай бұрын

  • R8 это абсолютный шедевр, один из самых самобытных и узнаваемых суперкаров в истории. Всему хорошему приходит конец, однако я сомневаюсь, что ауди планируют хоронить линейку мощных грандтуринговых купе верхнего ценового сегмента. Интересно будет посмотреть на следующие их флагманы.)

    @dumb_nauka@dumb_nauka11 ай бұрын

    • Следующие флагманы будут оснащаться с гибридной силовой установкой в паре с бензиновым мотором.

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын

    • @@Mister-Brain-Wash это максимально вторично с точки зрения эстетики, которой R8 большинству и полюбился.

      @dumb_nauka@dumb_nauka11 ай бұрын

  • Всегда считал, что наличие одного дисплея в R8 и TT - это фишка. То, как они решили проблему климат-контроля и разместили все в дисплеях в самих вентотверстиях - это стиль.

    @edgarklubnika@edgarklubnika11 ай бұрын

  • Пушка, реально ! Прощай настоящий спорткар, мы будем помнить о тебе

    @arthiarthubald6101@arthiarthubald610111 ай бұрын

  • Audi r8 на механике это был кайф

    @user-nd5sq1zt9j@user-nd5sq1zt9j10 ай бұрын

  • пожалуй, лучший среднемоторный атмосферный суперкар!

    @user-nw5re8lq6d@user-nw5re8lq6d11 ай бұрын

  • Ленивый коммент из десяти слов для алгоритмов Ютуба в поддержку Канала

    @skymailpisemnet@skymailpisemnet11 ай бұрын

  • Впервые я увидел ее в Трансформерах, понравилась очень🔥

    @stefansalvatore2163@stefansalvatore216311 ай бұрын

  • Атмосферник ... Круто ! Надо брать !!!

    @star4005@star400511 ай бұрын

  • NFS carbon и Дариус :) Кстати, первая, с цельным ушком, выглядит интереснее чем новые с половинчатым.

    @blackch1p@blackch1p11 ай бұрын

  • Помню первый раз когда увидел в нфс карбон

    @user-fk2zs9ie7h@user-fk2zs9ie7h11 ай бұрын

    • Там она ещё в виде концепта Audi Le Mans quattro

      @romangolumbevskiy7268@romangolumbevskiy726811 ай бұрын

  • Ура, "Кольца на моей решетке", жаль что не полная версия

    @user-fs4sn3er2s@user-fs4sn3er2s11 ай бұрын

  • А вот это правильные кольца, те что на передке!!

    @VanSeich@VanSeich11 ай бұрын

  • Покойся с миром, легенда😔 Сначала Gallardo, затем Veyron, Aventador, Huracan, а теперь и Аудюха R8. Надеюсь, последующие суперкары будут достойной заменой ей.

    @leeder3484@leeder348411 ай бұрын

  • Прикольная была склейка, когда он втопил

    @yurealty@yurealty11 ай бұрын

  • Тут все кольца на небе сошлись, и трек, и ауди и р8) Все планеты стоят в ряд))) Кольца на передке!😅

    @user-fe3bo3hm4v@user-fe3bo3hm4v11 ай бұрын

  • Люблю эту мвшину со времен "Я робот" с Уиллом Смитом

    @orojackson9454@orojackson945411 ай бұрын

  • 🎶 Отлично ложится на хорошую танцевальную музыку, главное - включить правильную громкость 🎶

    @Andrey_Sokolovsky@Andrey_Sokolovsky11 ай бұрын

  • Интересно инженеры отвечающие за такие машины плачут на вот таких вот прощальных версиях?

    @user-tf8wr3mv9x@user-tf8wr3mv9x11 ай бұрын

  • Не знаю что написать. Напишу для поддержки канала-машина не стоит своих денег.

    @vasyshtorm9651@vasyshtorm965111 ай бұрын

    • Я бы не сказал. Эта машина - своего рода прощание со всей линейкой R8, последняя в своём роде. Цена, конечно, немаленькая, но такая машина по-моему стоит этих денег.

      @pdohiw@pdohiw11 ай бұрын

  • Щас макароны докушаю и пойду заказывать себе такую 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    @Werrerinar@Werrerinar11 ай бұрын

  • Икона❤

    @travisbickle3426@travisbickle342611 ай бұрын

  • Первый Audi R8 стоил 110к$, ддя спорткаров это копейки, но он был в топе по езде. Audi серий RS это плевок в сторону спорткаров, они обгоняли играючк, они утилитарны в отличае от спорткаров и настоящие волки в овечьей шкуре.

    @nraeli@nraeli10 ай бұрын

  • Раз последний, тем более, надо брать! 🙂👆

    @user-ud4jz2bn6p@user-ud4jz2bn6p11 ай бұрын

  • нафиг не нужны все эти сенсорные экраны

    @user-fs2pe2ox3z@user-fs2pe2ox3z11 ай бұрын

    • Мне тоже не нравится

      @user-zg7hx1ud2i@user-zg7hx1ud2i11 ай бұрын

  • А я думал, на полном приводе управляемость лучше.

    @thestrongestracer2585@thestrongestracer2585Ай бұрын

  • Крутая тачка

    @user-oq3zm4gx1k@user-oq3zm4gx1k5 ай бұрын

  • А мне почему-то, никогда не нравился вот этот дизайн ТТ/R8, даже не знаю почему, вроде оригинально, узнаваемо, не слишком вычурно, и понимаю что красиво, но вот не нравится почему-то и всё, как и классический дизайн поршей, с фарами-кругляшками. ЗЫ спасибо что Дага не глушите в ноль, намного приятнее слушать вот так, когда слышно оригинальную "дорожку".

    @user-pi1md4oq9f@user-pi1md4oq9f11 ай бұрын

  • Кольца на моей решетке))

    @pdar69@pdar6911 ай бұрын

  • Купил вчера такой Пока не понятно Тестирую

    @user-cr1qb5om3j@user-cr1qb5om3j11 ай бұрын

  • Ауди единственная немецкая компания, которая всё ещё выпускает автомобили с атмосферным двигателем?!

    @Zamir19499@Zamir1949911 ай бұрын

  • Дизайн Ауди р8 только ле манс достоин уважения 2003 года вроде. прям хищник . где фары пупырки крч.

    @darius340@darius34011 ай бұрын

  • Вввисссс! 😂👍

    @Jackson_Sam@Jackson_Sam11 ай бұрын

  • Дариус😎

    @sokol4353@sokol435311 ай бұрын

  • Ауди-сила... Если мог себе позволить незадумываясь купил бы..

    @user-rb4mo8gv2g@user-rb4mo8gv2g10 ай бұрын

  • Если следующий r8 будет каким-нибудь e8 я тильтану…

    @RealPatrickBateman1962@RealPatrickBateman196211 ай бұрын

  • 😂

    @63rvd@63rvd11 ай бұрын

  • Такие дрова.. за 250к... ещё и без полного😢

    @NSTIVAL@NSTIVAL11 ай бұрын

  • 100 из 1

    @user-oq3zm4gx1k@user-oq3zm4gx1k5 ай бұрын

  • почему она не кватро?

    @rayinad_@rayinad_11 ай бұрын

    • Потому что ты oceл! 3:02 +

      @user-nz4io3bw1g@user-nz4io3bw1g11 ай бұрын

  • На М4 Competition сидухи гораздо ковшыстее 😅 и в них очень удобно

    @paultraveler5877@paultraveler587711 ай бұрын

    • Точно! На БМВ М4 сидухи более рельефные и красивые.

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын

    • R8 одновременно очень комфортный авто чем хардкорный Хуракан задумывалась .это БМВ хотят сделать из офисных седанов гоночных прототипов:)

      @togogimala9771@togogimala977111 ай бұрын

    • @@togogimala9771 Это походу ты из офиса не вылазишь, а беха крутить пятики на трассе, и понюхай выхлоп сзади на ауди на котором ты не ездил 🤣

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын

    • @@Mister-Brain-Wash я владею Audi RS7 2022 года раньше RS3 была

      @togogimala9771@togogimala977111 ай бұрын

    • @@togogimala9771 а я владею Ауди R8 и етрон, и Ламборгини и Порше, всего и всех не сосчитаешь 🤣🤣🤣

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын

  • Ты никогда не увидишь нет.

    @lamantin6014@lamantin601411 ай бұрын

  • 😭😭😭

    @user-me2ko8dw6v@user-me2ko8dw6v11 ай бұрын

  • Почему v8 у Додж больше 1000 лс а у других даже v10 600+- лс 😰

    @echo-UJ@echo-UJ11 ай бұрын

    • Тебе 14?

      @mrrakalanov@mrrakalanov11 ай бұрын

    • 😂😂😂

      @tommyverceti..@tommyverceti..11 ай бұрын

    • 🤣🤣🤣🤣 у Доджа не было 1000 лошадей с завода.

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын

    • @@Mister-Brain-Wash demon 170

      @echo-UJ@echo-UJ11 ай бұрын

    • @@echo-UJ у него этаноловый движок для дрэга. Далеко такой авто не уедет, как и его покрышки) R8 - суперкар на каждый день типа Порше или Ламбы.

      @romangolumbevskiy7268@romangolumbevskiy726811 ай бұрын

  • Там же робот а не автомат.

    @Mixa-lc2qw@Mixa-lc2qw10 ай бұрын

  • Помянем хули...

    @juanpablo8514@juanpablo851411 ай бұрын

    • 😂😂😂😂

      @AlexeyIvanov1@AlexeyIvanov111 ай бұрын

  • нееее

    @for1xb@for1xb8 ай бұрын

  • 7 ступенчатый автомат или робот? Сомневаюсь, что на R8 стоит автомат

    @MrDamirius@MrDamirius11 ай бұрын

    • Робот с двумя сцеплениями

      @user-td7ms9qc3m@user-td7ms9qc3m11 ай бұрын

  • Выглядит очень хорошо с обвесом, но не впечитляет характеристиками, мощность на том же уровне и вес уменьшили на 25 кг, не о чем. Ничего особенного

    @dimskarabas1579@dimskarabas157910 ай бұрын

  • Всё равно лучший звук V10 это LFA и Porsche Carrera GT

    @paultraveler5877@paultraveler587711 ай бұрын

    • Забыл про БМВ М5 Е60

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын

    • Viper SRT10

      @alexabel5588@alexabel558811 ай бұрын

    • F50 ,LFA,Carrera GT

      @user-ck1fm7yz8p@user-ck1fm7yz8p11 ай бұрын

    • Лучший звук у ротора в 787B

      @ebanatmmonia@ebanatmmonia11 ай бұрын

  • один самых красивых суперкаров для меня, достаточно просто выглядит, стильный, без кучи всяких воздухозаборников и дырок

    @IroonTusk@IroonTusk11 ай бұрын

  • Задний привод??😅 на ауди ) может Quattro??))

    @Predator-777@Predator-77711 ай бұрын

    • Все верно. Они есть на заднем

      @user-si9sz9dp8q@user-si9sz9dp8q11 ай бұрын

    • @@user-si9sz9dp8q никогда не видел заднего привода на Ауди , не понимаю зачем 🤦, я езжу на Quattro, ничего другого мне не надо , лучшая машина , из всех… зимой как летом идет , кайф вообще… я бы взял обычную R8 …

      @Predator-777@Predator-77711 ай бұрын

    • У него просто раздатка сломана или привода оборвало, 600 сил Кули🤣

      @juanpablo8514@juanpablo851411 ай бұрын

    • Самый умный что ли?

      @mrrakalanov@mrrakalanov11 ай бұрын

    • ​@@Predator-777 кого волнует на чем ты ездишь и что ощущаешь?

      @mrrakalanov@mrrakalanov11 ай бұрын

  • Я бы предпочёл бы Porsche 911 Turbo S👌

    @jasonmartin1851@jasonmartin185111 ай бұрын

  • Я 347

    @fm86184@fm8618411 ай бұрын

  • почему трекувую машину сравнивают с другими машинами ?

    @user-st3jg2to7b@user-st3jg2to7b11 ай бұрын

    • Это дорожная машина

      @user-yk6rm4tq8h@user-yk6rm4tq8h11 ай бұрын

    • ​@@user-yk6rm4tq8h Трековая машина трансформированная под дорожную.

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын

    • @@Mister-Brain-Wash ну почему трековая? Это ж не макларен какой-нибудь, и не феррари /ламборджини. На такой машине и на дачу /в загородный дом можно ездить, клиренс позволяет.

      @user-yk6rm4tq8h@user-yk6rm4tq8h11 ай бұрын

    • @@user-yk6rm4tq8h Ахах - Попробуй на дачу поехать, брюхом сядешь, этот Ауди ничем не отличается от заднемоторных суперкаров, компоновка таже и клиренс тоже низковат. Если это был Додж Челленджер, то я дал бы гарантию что ты доедешь до дачи без приключений, так как у него реально высокий клиренс, прям как у некоторых кроссоверов.

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын

    • @@Mister-Brain-Wash не знаю, у кого как. У меня так к дачному посёлку хорошее асфальтрованное шоссе, а по посёлку прекрасная укатанная гравейка, без ям и горбов. С низким клиренсом заехать нет проблем))

      @user-yk6rm4tq8h@user-yk6rm4tq8h11 ай бұрын

  • Крутая тачка, но отсутствие полного привода угнетает

    @Bambinik@Bambinik11 ай бұрын

  • столько воды, что можно утонуть

    @vladimirryashnicev6210@vladimirryashnicev621011 ай бұрын

  • Почему он так машет хрюкалом когда говорит?

    @praguecity7610@praguecity761011 ай бұрын

  • Гоша турботех сейчас достраивают R8 на 3000 лс, вся карбоновая. Вот она действительно улучшенная и уникальная😁

    @Markian42@Markian4211 ай бұрын

  • Видно, что не хотели довести до ума. Машина выглядит сырой по сравнению с конкурентами. Не впечатлил от слова совсем.

    @aabb-kd3iq@aabb-kd3iq3 ай бұрын

  • очень красивый дизайн машины,из nfs carbon запомнилась

    @pirlovcin@pirlovcin11 ай бұрын

  • Да это же гуамно

    @Kgcghk864@Kgcghk8646 ай бұрын

  • Audi совершили революцию, показав, что полный привод нужен и на хороших дорогах, т.к. позволяет улучшить управляемость. Теперь мы слышим об Audi, которая использует задний привод вместо полного для лучшей управляемости...

    @egigd@egigd11 ай бұрын

    • Все самые быстрые трековые автомобили - заднеприводные (гибриды не учитываем, там передний привод электродвигателями приводится)

      @vladislove1337@vladislove133711 ай бұрын

    • Задний привод можно только на треке реализовать,и то не каждому дано,а так на повседнев полный привод лучше,хотя какой нах повседнев,если даже в комфортном режиме они очень жёсткие)Все таки эталон повседневного спорткар это 911 турбо)

      @Circassians07@Circassians0711 ай бұрын

    • @@vladislove1337 а какая разница, чем именно передние колёса приводятся?.. Главное, что самый быстрый дорожный автомобиль на Нюрбургринге - это именно полноприводный Mercedes AMG ONE, а абсолютный рекорд - за полноприводным Porsche 919 Evo. Полный привод в автомобиле с одним только ДВС добавляет массы - это да, так что автомобиль становится медленнее. Но не хуже же в управлении! В конце концов некоторое время рекорд Нюрбургринга среди дорожных автомобилей был за полноприводным Lamborghini Huracan LP 640-4 Performante, ещё какое-то - за полноприводным Lamborghini Aventador LP 770-4 SVJ.

      @egigd@egigd11 ай бұрын

    • @@egigd гений ответь мне тогда почему формула 1 не полноприводная

      @vladislove1337@vladislove133711 ай бұрын

    • @@vladislove1337 потому, что это запрещено регламентом.

      @egigd@egigd11 ай бұрын

  • 1

    @victorsas632@victorsas63211 ай бұрын

  • Самый нелюбимый суперкар.Не жалко если пропадет.

    @tolstiy1986@tolstiy198611 ай бұрын

  • Я 1

    @zaraza_4654@zaraza_465411 ай бұрын

  • Машина коллекционная ничего более, чисто понты🤫🤫🤫

    @user-vz6mn7uf4v@user-vz6mn7uf4v11 ай бұрын

  • Тошнит уже от колец на его решетке, можно же просто молча переводить ролики без самодеятельности🤦‍♂️

    @angorpotapov@angorpotapov11 ай бұрын

  • Как же уродуют авто эти оранжевые катафоты в бамперах

    @dogmat@dogmat11 ай бұрын

  • Спасибо правящему классу россии что теперь простые смертные в россии не могут это купить даже если есть деньги

    @nicenintendo2877@nicenintendo287711 ай бұрын

  • ЭТО ЛАМБА УРАКАН А НЕ ВАГ Р8

    @user-yf2pv2hn1o@user-yf2pv2hn1o11 ай бұрын

    • И то и то Ваг.

      @juanpablo8514@juanpablo851411 ай бұрын

    • ​@@juanpablo8514 Название лишь ваг, двигатель от ламбо.

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын

  • Слава Украине, рашку на пляшку

    @user-ry6uv3og4f@user-ry6uv3og4f11 ай бұрын

    • ты потерял свой клоунский нос

      @screamsilences@screamsilences11 ай бұрын

    • @@screamsilences хотя бы не собственную мать

      @user-ry6uv3og4f@user-ry6uv3og4f11 ай бұрын

    • продолжай в том же духе

      @juke_crusader@juke_crusader11 ай бұрын

    • Угомонись, порося🐷

      @yaroslavnikonenko1951@yaroslavnikonenko195111 ай бұрын

    • Так ещё ты по факту признаешь, что ты нацист🤦

      @furai4537@furai453711 ай бұрын

  • Помню купил журнал в магазине на речном вокзале это был 2008 год. Там была эта тачка насколько же она круче ТТ. Огонь Максимальная 301км/ч.разгон до ста 4с.

    @user-lt3xc5wo7o@user-lt3xc5wo7o11 ай бұрын

  • Зачем было указывать Бэнг и Олуфсен на сидухах? Дешманский момент, как и на Рено Колеос шильд на передних крыльях Bose. Фу

    @Marty_McFly.1985@Marty_McFly.198511 ай бұрын

    • Годное замечание. Тоже сразу глаз резануло. Типа марка аудиосистемы важнее марки/модели тачки. Может олафсен проплатил?

      @user-qf7uu5rh8o@user-qf7uu5rh8o11 ай бұрын

    • @@neznaukak8572 маловероятно, что в ковшах будет такое стоять, может за ними, в задней стенке

      @user-qf7uu5rh8o@user-qf7uu5rh8o11 ай бұрын

  • Чи не пох, не нравилась никогда, а8 или А5, А7, а на этой куда и с кем

    @artimcfly434@artimcfly43411 ай бұрын
KZhead