KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА ПОМПЫ НА ДВИГАТЕЛЕ ВАЗ 1,6 16V 21129 ПОДРОБНАЯ

ZENiCOM
2024 ж. 16 Мам.
157 446 Рет қаралды
Жүктеу

Проверь, какой антифриз подходит твоей машине www.cool-stream.ru/catalog/se...
Инстаграм Coolstream: / coolstream_pro
Как разобрать ГРМ и выставить метки смотрите у нас • ЗАМЕНА РЕМНЯ РОЛИКОВ Г...
Сегодня в видеолекции покажем как поменять водяной насос (помпу) на пациенте Лада Веста 2021 г.в. с пробегом 60000км с 1,6 16V двигателем от ВАЗ 21129, замена аналогична на Лада Ларгус, ИксРэй (Lada Largus, X-Ray). Подробно расскажем как слить антифриз, как снять защитный кожух ремня ГРМ, как снять кронштейн под правую опору двигателя, как открутить и демонтировать помпу, как правильно установить новую помпу, нужно или нет наносить герметик, какую прокладку помпы использовать, как правильно затянуть и в какой последовательности помпу, а САМОЕ ГЛАВНОЕ КАК ПРАВИЛЬНО ЗАЛИТЬ АНТИФРИЗ, КАК СПУСТИТЬ ВОЗДУХ И ПРОКАЧАТЬ СИСТЕМУ, КАКОЙ АНТИФРИЗ И КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ. Стоимость замена ГРМ на 21129 3200руб. без помпы и 4200 руб. с помпой. С полной заменой антифриза (как в ролике) 5200 руб.
Моменты затяжек:
Болт крепления автоматического натяжителя ремня распределительного вала 30-36 Н*м
Болт крепления корпуса подшипников распределительных валов
8-10 Н*м
Болт крепления шкива распределительного вала 70-83 Н*м
Болт крепления водяного насоса 7-8 Н*м
Болт крепления шкива коленчатого вала 95-115 Н*м
Болт крепления кожуха ремня ГРМ 7-9 Н*м
В ролике использован комплект ГРМ от сюда zenicom.ru/product/%d0%ba%d0%...
Помпу тоже можно купить у нас по ссылке zenicom.ru/product/%d0%b2%d0%...
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:39 О ЧЕМ РОЛИК
0:54 ПРО ПАЦИЕНТА И ПРОБЛЕМУ
1:10 ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ РЕМОНТА
1:39 ПРО РАЗБОРКУ РЕМНЯ ГРМ
1:45 КАК ПАВИЛЬНО СЛИТЬ АНТИФРИЗ ДО СНЯТИЯ ПРАВОЙ ОПОРЫ ДВС
4:51 ПРО ВАЖНОСТЬ ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ И СОСТОЯНИЕ АНТИФРИЗА
5:45 ВЫДУЕМ ОСТАТКИ АНТИФРИЗА И ПРО НАШ СПОСОБ ЗАМЕНЫ
5:52 СНИМАЕМ ШЕСТЕРНИ РАСПРЕДВАЛОВ
6:47 СНИМАЕМ КОЖУХ ЗАДНИЙ РЕМНЯ ГРМ
7:24 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ ЗАДНЕГО КОЖУХА ГРМ И СНИМАЕМ ЕГО
8:18 ПРО ВТУЛКИ КРЫШКИ ГРМ
8:35 ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ ПОМПУ (ВОДЯНОЙ НАСОС)
9:14 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ С ПОМПОЙ
9:43 УДАЛЯЕМ ПРОКЛАДКУ ПОМПЫ И ЗАЧИЩАЕМ ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО
10:08 ПОЧЕМУ И КАК МЫ ПРОМАЗЫВАЕМ ГЕРМЕТИКОМ ПОМПУ НА ЭТОМ МОТОРЕ
10:40 УСТАНАВЛИВАЕМ И ЗАТЯГИВАЕМ ПОМПУ
11:06 ОТМЫВАЕМ И УСТАНАВЛИВАЕМ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ГРМ
11:19 ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ ПРИ СБОРКЕ ПРИ ЗАМЕНЕ ПОМПЫ
11:56 ВАЖНОЕ ПРО УСТАНОВКУ ШЕСТЕРЕН РАСПРЕДВАЛОВ
12:44 УСТАНАВЛИВАЕМ ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ
13:13 УСТАНАВЛИВАЕМ ПАТРУБОК ПАРООТВОДА НА БАЧКЕ
13:20 ЗАПРАВЛЯЕМ АНТИФРИЗОМ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ
13:25 ПРО АНТИФРИЗ И КАКОЙ ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ
14:59 ПРО ОСОБЕННОСТЬ СПУСКА ВОЗДУХА НА ДВИГАТЕЛЕ 21129
17:23 ГЛАВНЫЙ СЕКРЕТ КАК СПУСТИТЬ ВОЗДУХ
18:02 ФИНАЛОЧКА
#ГРМ #ЛАДАЛАРГУС #21129 #ИКСРЕЙ #ВЕСТА #ZENICOM #COOLSTREAM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #ПОМПА #ЗАМЕНАПОМПЫ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Важные вещи для канала: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Пікірлер

  • Проверь, какой антифриз подходит твоей машине www.cool-stream.ru/catalog/selection/ Инстаграм Coolstream: instagram.com/coolstream_pro Моменты затяжек: Болт крепления автоматического натяжителя ремня распределительного вала 30-36 Н*м Болт крепления корпуса подшипников распределительных валов 8-10 Н*м Болт крепления шкива распределительного вала 70-83 Н*м Болт крепления водяного насоса 7-8 Н*м Болт крепления шкива коленчатого вала 95-115 Н*м Болт крепления кожуха ремня ГРМ 7-9 Н*м Содержание ремонта: <a href="#" class="seekto" data-time="0">0:00</a> В РОЛИКЕ БУДЕТ <a href="#" class="seekto" data-time="39">0:39</a> О ЧЕМ РОЛИК <a href="#" class="seekto" data-time="54">0:54</a> ПРО ПАЦИЕНТА И ПРОБЛЕМУ <a href="#" class="seekto" data-time="70">1:10</a> ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ РЕМОНТА <a href="#" class="seekto" data-time="99">1:39</a> ПРО РАЗБОРКУ РЕМНЯ ГРМ <a href="#" class="seekto" data-time="105">1:45</a> КАК ПАВИЛЬНО СЛИТЬ АНТИФРИЗ ДО СНЯТИЯ ПРАВОЙ ОПОРЫ ДВС <a href="#" class="seekto" data-time="291">4:51</a> ПРО ВАЖНОСТЬ ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ И СОСТОЯНИЕ АНТИФРИЗА <a href="#" class="seekto" data-time="345">5:45</a> ВЫДУЕМ ОСТАТКИ АНТИФРИЗА И ПРО НАШ СПОСОБ ЗАМЕНЫ <a href="#" class="seekto" data-time="352">5:52</a> СНИМАЕМ ШЕСТЕРНИ РАСПРЕДВАЛОВ <a href="#" class="seekto" data-time="407">6:47</a> СНИМАЕМ КОЖУХ ЗАДНИЙ РЕМНЯ ГРМ <a href="#" class="seekto" data-time="444">7:24</a> ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ ЗАДНЕГО КОЖУХА ГРМ И СНИМАЕМ ЕГО <a href="#" class="seekto" data-time="498">8:18</a> ПРО ВТУЛКИ КРЫШКИ ГРМ <a href="#" class="seekto" data-time="515">8:35</a> ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ ПОМПУ (ВОДЯНОЙ НАСОС) <a href="#" class="seekto" data-time="554">9:14</a> ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ С ПОМПОЙ <a href="#" class="seekto" data-time="583">9:43</a> УДАЛЯЕМ ПРОКЛАДКУ ПОМПЫ И ЗАЧИЩАЕМ ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО <a href="#" class="seekto" data-time="608">10:08</a> ПОЧЕМУ И КАК МЫ ПРОМАЗЫВАЕМ ГЕРМЕТИКОМ ПОМПУ НА ЭТОМ МОТОРЕ <a href="#" class="seekto" data-time="640">10:40</a> УСТАНАВЛИВАЕМ И ЗАТЯГИВАЕМ ПОМПУ <a href="#" class="seekto" data-time="666">11:06</a> ОТМЫВАЕМ И УСТАНАВЛИВАЕМ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ГРМ <a href="#" class="seekto" data-time="679">11:19</a> ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ ПРИ СБОРКЕ ПРИ ЗАМЕНЕ ПОМПЫ <a href="#" class="seekto" data-time="716">11:56</a> ВАЖНОЕ ПРО УСТАНОВКУ ШЕСТЕРЕН РАСПРЕДВАЛОВ <a href="#" class="seekto" data-time="764">12:44</a> УСТАНАВЛИВАЕМ ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ <a href="#" class="seekto" data-time="793">13:13</a> УСТАНАВЛИВАЕМ ПАТРУБОК ПАРООТВОДА НА БАЧКЕ <a href="#" class="seekto" data-time="800">13:20</a> ЗАПРАВЛЯЕМ АНТИФРИЗОМ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ <a href="#" class="seekto" data-time="805">13:25</a> ПРО АНТИФРИЗ И КАКОЙ ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ <a href="#" class="seekto" data-time="899">14:59</a> ПРО ОСОБЕННОСТЬ СПУСКА ВОЗДУХА НА ДВИГАТЕЛЕ 21129 <a href="#" class="seekto" data-time="1043">17:23</a> ГЛАВНЫЙ СЕКРЕТ КАК СПУСТИТЬ ВОЗДУХ <a href="#" class="seekto" data-time="1082">18:02</a> ФИНАЛОЧКА

    @ZENiCOM@ZENiCOM2 жыл бұрын

    • А почему нету зоти т600?

      @user-et6bj3my5l@user-et6bj3my5l2 жыл бұрын

  • Всё как всегда доступно и понятно.Парни,Вы молодцы!!!

    @alexey9900@alexey99002 жыл бұрын

  • Лайкос, потом просмотр! Как обычно! А ребятам удачи и здоровья крепкого, ну и процветания каналу и Павлу и Петру!

    @user-ng6ly7qq9c@user-ng6ly7qq9c2 жыл бұрын

  • Спасибо мужики за подробное описание, у меня 18 года ларгус со 129, скоро предстоит около 50 пробег, жёлтый заводской залит!!!

    @user-kg7io2iz3e@user-kg7io2iz3e2 жыл бұрын

  • Молодец! Как всегда всё понятно даже без опыта в ремонте авто ! Так держать парни 💪😉

    @rus1625@rus16252 жыл бұрын

  • Дружище вот ты грамотный мастер, к тебе я с удовольствием пригнал бы на ремонт машину

    @user-ie2tm5tu2d@user-ie2tm5tu2d Жыл бұрын

    • А я бы нет, он тебе всё герметиком измажет потом думай почему у тебя машина греется.

      @user-mg3vf9pu5r@user-mg3vf9pu5r3 ай бұрын

  • Эх, где вы были месяц назад. Спасибо за видео!

    @kmarsel@kmarsel2 жыл бұрын

  • Не смотря на ряд некоторых недочётов, в целом видео неплохое. Спасибо за материал!

    @pfmarsi@pfmarsi2 жыл бұрын

  • Переодически этот канал попадает в рекомендации,наконец то посмотрел,понравилось.

    @alexandranisimov6023@alexandranisimov60232 жыл бұрын

  • клёвый ролик , парни спасибо ! обязательно куплю антифриз кулстрим !

    @USHLAJA@USHLAJA2 жыл бұрын

  • Коротко ,ясно и по делу. Лайк👍

    @user-rz5sw7tf1g@user-rz5sw7tf1g2 жыл бұрын

  • Друзья! Поделитесь видиолекцией в форумах и сообществах любителей весты ларгуса и иксрей. Это лучшая награда за наш труд, ну а кто досмотрел до конца и поставил лайк - красавчики

    @TheNuke163@TheNuke1632 жыл бұрын

  • В такие руки мастера не страшно машину в ремонт отдать 👍👍👍

    @user-kb4ky8wq5v@user-kb4ky8wq5v Жыл бұрын

  • Отличная работа. Хотелось бы увидеть работу по переклейке клапанной крышки на 129 моторе... Масло в свечных колодцах появилось..

    @user-ch8bf5vm8r@user-ch8bf5vm8r Жыл бұрын

  • Спасибо за столь нужное и подробное видео🎥📹📼. Очень рад что вы слышите ваших подписчиков! Огромное вам человеческое спасибо🙏💕 За это и ЖИРНЫЙ ГАВК 👍👍👍!

    @user-st8in3wm1v@user-st8in3wm1v2 жыл бұрын

  • Здравствуйте спасибо за подробный понятный ремонт авто!!!

    @glebtvru9541@glebtvru95412 жыл бұрын

  • Отлично. Теперь на 1,8 ещё, пожалуйста

    @gwynbleidd570@gwynbleidd5702 жыл бұрын

  • Одевайте пожалуйста защитные очки при сливе жидкости с патрубков, нам нужны еще видео) Спасибо за видео

    @alexgordon1082@alexgordon10822 жыл бұрын

  • Как всегда СУПЕЕЕЕР ОГРОМНЕИШЕЕ СПАСИБО ВАМ ЗА РОЛИКИ 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

    @user-fq4xs8gk7e@user-fq4xs8gk7e2 жыл бұрын

  • тезка как всегда ты супер

    @user-lj3wi2kb6i@user-lj3wi2kb6i2 жыл бұрын

  • Как всегда по красоте!!!

    @user-lf8tf1vm8c@user-lf8tf1vm8c2 жыл бұрын

  • Как всегда, респект и удачи!

    @user-qn5pv4xo2j@user-qn5pv4xo2j2 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор! А на 1,8 Можно снять?

    @ruslanermakov5883@ruslanermakov58832 жыл бұрын

  • отличное руководство по редактированию с испанскими субтитрами

    @jeancarlosriveroleal7216@jeancarlosriveroleal72162 жыл бұрын

  • тезка как всегда твои видело супер

    @user-lj3wi2kb6i@user-lj3wi2kb6i2 жыл бұрын

  • Павел, хотел бы услышать ваше мнение на счёт красного антифриза Totachi. Хотел бы попробовать перейти на него с заменой резиновых патрубков на силиконовые.

    @ugodnikoff@ugodnikoff9 ай бұрын

  • Добрый день, штуцер для удаления воздуха из системы на этом двигателе есть, расположен под корпусом резонатора воздушного фильтра.

    @user-wo3uf4bx2p@user-wo3uf4bx2p2 жыл бұрын

  • Молодцы, парни.

    @alexandertarasov6059@alexandertarasov60592 жыл бұрын

  • На 129 мотор с завода идет красный антифриз g12. А тот что в ролике для h4m моторов.

    @user-pg3df6fk2j@user-pg3df6fk2j2 жыл бұрын

    • на 179 идёт кулстрим nrc

      @papiko_mell@papiko_mell2 жыл бұрын

    • Все правильно синтек g12. Веста 21 года с завода красный, 1,6

      @andreivlasov7782@andreivlasov77822 жыл бұрын

    • Поддерживаю, антифриз был красноватый + ржавчина 😀 По сути и зелёный пойдёт, главное что в допуске, но вот потом знатоки этих моторов сразу скажут, что при замене залили иной)

      @pfmarsi@pfmarsi2 жыл бұрын

    • У меня в 129 движке синтек с завода залит. 2018 год. Откуда инфа про кулстрим?

      @renatbest78g69@renatbest78g69 Жыл бұрын

    • Я тоже так считаю, во всех ш4м залит желтый, поэтому и допуск автоваз, а в ваз моторах красный г12. Если они разные по составу это может быть нехорошо как минимум для чугуна блока вазовского, у ш4м всетаки блок алюминий

      @iliaka1478@iliaka1478 Жыл бұрын

  • Спасибо хорошие ролики..

    @uuliya@uuliya2 жыл бұрын

  • Отлично, мужики.

    @Foma_Kinyaev4188@Foma_Kinyaev41882 жыл бұрын

  • у меня с завода красный анифриз🤷🏻‍♂️

    @MrBollo34@MrBollo342 жыл бұрын

  • Самое понятное видео 👍

    @user-tk2og9mi7e@user-tk2og9mi7e10 ай бұрын

  • Здравствуйте, пожалуйста автор канала можете снять видео про замены герметика на клапанной крышки и постели на 129-ом моторе, спасибо))

    @abaibazarbaev8058@abaibazarbaev80582 жыл бұрын

  • Спасибо ребята!

    @user-yf7bu6zx7q@user-yf7bu6zx7q2 жыл бұрын

  • Фонариком Norberg 1901 пользуешься? Или другим каким?

    @santanic78@santanic782 жыл бұрын

  • Не всё машины👆 (Лада Веста 1.6) с завода приходят с жёлтым антифризом, приходят и с красным, и на ТО доливают красный! Кулстрим лучший антифриз👍 опасайтесь подделок! А ведущему спасибо за пошаговое видео 👍

    @Fortuna21077@Fortuna210772 жыл бұрын

  • Я делаю тоже самое для удаления антифриза, но по - другому. Дома нет компрессора, а поэтому использую старый пылесос "Ракета". Кто в теме, тот знает, что у старых пылесосов есть как всасывающий патрубок, так и нагнетающий. Вставил вместо пробки шланг пылесоса и айда сливать.

    @gbcremont@gbcremont2 жыл бұрын

  • Зачётное видео,✋💪👍

    @user-qs1jj6ej4e@user-qs1jj6ej4e2 жыл бұрын

  • Без спец,ключа,что можете посоветовать для стопора шестерен распредвалов, чтобы они не провернулись?

    @user-ux3bl3kh4z@user-ux3bl3kh4z Жыл бұрын

  • скажите,фиксатор резьбы использовать средней прочности?

    @user-naprolom@user-naprolom2 жыл бұрын

  • Какой фирмы вы установили помпу?

    @user-cl9xd3vr1o@user-cl9xd3vr1o Жыл бұрын

  • Родной антифриз Синтек красный G12, он шел только на лада ижевск и на линию сборки гранта/калина, качество его под вопросом. У очень многих забивается слизью или сахаром радиатор печки. Но на хрей и ларгус такие же радиаторы печки,но на них льется антифриз кулстрим как в видео и проблем нет. Так, что замена антифриза на кулстрим это правильный шаг) А на весты с Н4М идет кулстрим желтый и на линию В0 на автоваз тоже.

    @legion33rgad30@legion33rgad302 жыл бұрын

    • Кстати на шкоды тоже шел синтек с завода и тоже приключения с печкой были. Сейчас ваг на кулстрим переходит.

      @legion33rgad30@legion33rgad302 жыл бұрын

    • Тоже синтек залит. Веста сентябрь 18г.пробег 23000

      @rusik1823@rusik18232 жыл бұрын

    • Здравствуйте, у меня веста 20г., какой в эти года заливали антифриз, не знаете случайно?

      @U_Vasi@U_Vasi2 жыл бұрын

    • @@U_Vasi во все моторы ваз 21129, 21127, 21179 1,6-1,8 льется антифриз Синтек.

      @legion33rgad30@legion33rgad302 жыл бұрын

    • @@U_Vasi если весиа с вариатором, то Кулстрим nrc

      @legion33rgad30@legion33rgad302 жыл бұрын

  • Можно было ещё с радиатора печки выдуть воздухом остатки антифриза☝️🤩

    @grigoriy55rus.76@grigoriy55rus.762 жыл бұрын

  • На 129ом моторе с завода sintec. Дилеры именно его мне залили.

    @ND31RUS@ND31RUS2 жыл бұрын

  • Заодно с помпой,можно смело делать капиталку мотора!😁 Ах да и на рено шел конденцат и не этой фирмы.

    @user-nt9fg1gm7u@user-nt9fg1gm7u2 жыл бұрын

  • Помпа летит на этом моторе говорит на 70 тыс у меня веста 2017 года пробег 121450 интересно что он скажет на это

    @user-fm7to9ml3q@user-fm7to9ml3q Жыл бұрын

  • Если использовать динамку. Прокладка помпы всегда держит и без герметика. Герметик может способствовать сползанию ремня. На этом моторе если сливать через пробку блока то можно слить и без использования воздуха. С печки всё равно плохо сливается. Выгонять воздушную пробку легко. Если заполнить радиатор печки, сняв патрубок с термостата.

    @user-un1ow8ce9n@user-un1ow8ce9n2 жыл бұрын

  • Здравствуйте. А я к примеру в основном ставлю помпу без прокладки. Делаю это так сначала просто вставляю помпу и кручу за шкив помпы если она не цепляет за корпус то мажу герметиком и ставлю а прокладку ставлю только в том случае если помпа цепляет за корпус без прокладки. Объясняю причину. Чем меньше зазор между крыльчаткой помпы и корпусом тем больше производительность помпы то есть быстрее гоняется жидкость а чем быстрее гоняется жидкость тем более равномерно охламдается двигатель и меньше разница температур между 1 и 4 цилиндров так же лугше просто греет печка так как жидкость тоже быстрее циркулирует через радиатор печки. Вот и вся причина почему я стараюсь чтавить помпу просто на герметик без прокладки но именно в том случае если без прокладки крыльчатка помпы не цепляет за корпус.

    @user-dh9hm4bk2m@user-dh9hm4bk2m2 жыл бұрын

  • На Весте 19 года с таким двигателем антифриз красный)

    @_rezistor@_rezistor2 жыл бұрын

  • А какую помпу лучше ставить, понадежнее.

    @andreyka5487@andreyka5487 Жыл бұрын

  • У меня первая замена помпы на двигателе 21129 был на пробеге 280000 км )

    @user-db2cl7tw6z@user-db2cl7tw6z2 жыл бұрын

  • Супер очень понятно

    @user-ko3nu2cx8t@user-ko3nu2cx8t2 жыл бұрын

  • Спасибо.

    @user-zc1gy4ft6k@user-zc1gy4ft6k2 жыл бұрын

  • Привет, какую помпу ремень ролики ты по своему личному мнению рекомендуешь? Спасибо за очень качественные разобранные ролики!!!

    @gameboxxx1@gameboxxx12 жыл бұрын

    • TZA first На грантах ходит 120тыс, правда та что с конвейера установлена.

      @LexmixHD@LexmixHD Жыл бұрын

  • Надеюсь что в мастерских так же качественно всё делается

    @alister4425@alister44252 ай бұрын

    • В том то и дело что нет,многие без спец инструмента работают,мне уже чуть не запороли движок однажды-так как пассатижами ролик натягивали на 127 моторе...менял сеичас грм у официалов -дорого,но спец ключи есть...теперь надежда на прямые руки и качество запчастей...заливал тоже кулстрим,с завода шел,машина иксрей

      @user-gz7hx4ii6i@user-gz7hx4ii6i2 ай бұрын

  • Всё супер 👍❗

    @sakhalinrider2962@sakhalinrider2962 Жыл бұрын

  • Есть разница в пластиковой крыльчаке и металической? Металл мне кажется больше отходит.

    @zhekal.5265@zhekal.5265 Жыл бұрын

  • Ребята подскажите пожалуйста у меня рено флюенс хочу поменять сцепление какое лучше поставить валео люк или сакс

    @user-rc6zc4if6y@user-rc6zc4if6y2 жыл бұрын

  • Ребята молодцы а как с вами можно связаться для ремонта машины.

    @user-vq6hi8ur4o@user-vq6hi8ur4o2 жыл бұрын

  • а есть видео по замене шкива кондиционер на рено логан 2012 года на 16 клапан с акпп ?

    @evgeniybugaev1978@evgeniybugaev19782 жыл бұрын

  • Красавчик

    @user-tp7mz5ex8n@user-tp7mz5ex8n Жыл бұрын

  • К Вам с мотором 21179 ещё не приезжали? Очень интересен ресурс заводской помпы и ремней. Спасибо за видео!

    @papiko_mell@papiko_mell2 жыл бұрын

    • На ней стоит помпа GMB ресурс в разы больше и цена соответственно)))) тоже в разы)

      @driver-84@driver-842 жыл бұрын

  • У меня с завода 2020гв Веста , залит Sintec красный, на доливку брал литруху в фирменной упаковке ЛАДА он же синтек внутри. Может конечно в 21 году начали другой лить, спорить не буду.

    @rustamgelegov6385@rustamgelegov63852 жыл бұрын

    • Красный синтек такое себе... Много нареканий по образованию сахара и слизи в радиаторе печки

      @legion33rgad30@legion33rgad302 жыл бұрын

    • @@legion33rgad30 Да, синтек говённый, я знаю, поэтому на 40к слил его, промыл систему 2 раза и залил Mobil

      @rustamgelegov6385@rustamgelegov63852 жыл бұрын

  • coolstream антифриз хороший, летом такой себе залил в рено сандеро. менял на 58 т.км ремнь ГРМ двигатель K4M, старый ремень визуально как новый, а вот ролики шумели. помпу трогать не стал, работник на сервисе сказал что на этом двигателе она 100-120 т.км ходит

    @black_flea@black_flea2 жыл бұрын

  • Помпу марель ставил?

    @nik-86@nik-86 Жыл бұрын

  • О круто про весту :)

    @temajericho7461@temajericho74612 жыл бұрын

  • Что за бред? Когда это интересно, с завода, в Весты стали лить желтый Coolstream? В Иксреи да, только его и заливают. В Весты всегда лили и сейчас продолжают заливать только Sintec G12 красный.

    @Drimkastik@Drimkastik2 жыл бұрын

    • у меня с завода тоже желтый залит.

      @user-uh7cz2ff7d@user-uh7cz2ff7d Жыл бұрын

    • В ларгус с этим мотором залит жëлтый

      @user-pw1wj1hk6m@user-pw1wj1hk6m Жыл бұрын

    • Да да кстати...

      @NarKotik002@NarKotik002 Жыл бұрын

    • В ДВС H4M жёлтый.

      @user-of9hn6sw7u@user-of9hn6sw7u Жыл бұрын

    • У некоторых в вазовский движок кулстрим залит. Встречается реже, синтеку видимо больше предпочтения отдают. Что есть в наличии, то и льют похоже. Но да, в вазовский двигун чаще синтек заливают, а в ниссановский кулстрим жёлтый

      @GrassrootsResistance@GrassrootsResistance Жыл бұрын

  • А после герметизации помпы не надо сутки выдерживать что бы герметик высох? Что сразу заливать и запускать ДВС ? Не знаю. Я выдерживал.

    @user-kb8fz6jg2c@user-kb8fz6jg2c2 жыл бұрын

  • Соледолом намазал прокладочку и поставил не надо герметосом мазать все чётко и классно

    @user-fz4qx8mq6l@user-fz4qx8mq6l9 ай бұрын

  • А ремень генератора через сколько меняют

    @user-to9lh3bj2b@user-to9lh3bj2b2 жыл бұрын

  • Синтек с завода, про кулстрим никогда не слышал в Весте. Кулстрим, однозначно реклама в видео. Я вообще феликс залил, буду чаще менять.😂 Дзержинск рулит!

    @timerstim@timerstim2 ай бұрын

  • Спасибо! Жаль не показали в каком состоянии ролики.

    @user-ck5ey8pg9t@user-ck5ey8pg9t Жыл бұрын

  • Вот вы мне скажите при какой температуре срабатывает вентилятор охлаждения на вестах?..и почему рвет радиатор или патрубки.А то тут у меня вышел спор с одним умником!

    @user-vz8yr8tw1t@user-vz8yr8tw1t2 жыл бұрын

  • А ты молорик

    @Alksandr_Isakov@Alksandr_Isakov2 жыл бұрын

  • Как всегда почти все объяснения норм, но есть нюанс : при установке помпы герметиком можно мазать и желательно только помпу если мажете блок потом будет геморрой при следующей замене помпы , а прокачка охладительной системы на двс ваз с электронной заслонкой очень просто: просто надо открутить датчик включения вентилятора на термостате и воздух из малого круга весь выходит.

    @user-tm1zp6oh1b@user-tm1zp6oh1b2 жыл бұрын

    • Ненужно ничего там мазать вычистить блок от старой прокладки тщательно и мазать ничего не нужно

      @user-ef4ew4zg2g@user-ef4ew4zg2g10 ай бұрын

    • ​@@user-ef4ew4zg2gты картонные вазовские говнопрокладки видел? Будет все обосрано вокруг помпы

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi4 ай бұрын

  • На 1,6 ставится грм с маркировкой 21126 ,а не21129 или я ошибаюсь?

    @zeu4met933@zeu4met933 Жыл бұрын

  • Здравствуйте. Какую помпу поставили производитель? У дилера предлагают 21126130701082? Но говорят проблемная, крыльчатка ломаеться

    @serginioserginio6186@serginioserginio6186 Жыл бұрын

  • Про охлаждайку. Если красный цвет, то Sintec. Если жёлто-зелёный, то CoolStream. Это инфа от завода. Смешивание не допускается. Влезает 6,4л для 21129.

    @biarmy1@biarmy121 күн бұрын

  • На Ларгусе помпа 60 тыс прошла ,переед этим ремень ГРМ 30 тыс. Меняли по гарантии.

    @zhekal.5265@zhekal.5265 Жыл бұрын

  • Для полной замены все таки нужно пробку на блоке откручивать так как в нем остается антифриз, при том способе который вы показали получаеться не полная замена так как при снятии помпы у вас антифриз потек что подтверждает то что там у вас остался антифриз, и пробка на блоке ниже помпы

    @user-jx5rp1gx2t@user-jx5rp1gx2t2 жыл бұрын

  • Просто смотреть, когда меняют в тепле и на подъемнике . Зимой, во дворе , два раза за день ( первый комплект был брак) менять ГРМ это полный пиздец. Ещё и видео надо просматривать нет-нет, как это меняется. Если бы не срочность и удалённость от города, еп бы я такую замену. За видео конечно лайк.

    @zubzub2260@zubzub22602 жыл бұрын

    • В тепле и с инструментом любой дурак сможет. Только на морозе с отмороженной задницей опыт нарабатывается👍

      @user-un1ow8ce9n@user-un1ow8ce9n2 жыл бұрын

    • @@sn6648 Ни кто не мешает, в городе есть тёплый гараж, да и не стал бы я менять сам, если бы не приспичило.

      @zubzub2260@zubzub22602 жыл бұрын

  • Скажите Павел, а на двигателе 21179 есть шпонки на звёздочках распредвалов? Спасибо.

    @Vladavto-pw9xu@Vladavto-pw9xu2 жыл бұрын

    • Нет

      @user-sk7gt2nv1l@user-sk7gt2nv1l2 жыл бұрын

  • Парни, слушайте его по меньше. Он не ведает, что несёт. Может в чем то и спец, но в этом видосе полное фиаско.

    @andreygroveR@andreygroveR2 жыл бұрын

  • У меня веста 1.6 2018 год. Из салона. С завода залит красный антифриз g12.

    @user-ui1zc5cp7m@user-ui1zc5cp7m4 ай бұрын

  • Здраствуйте. В каком регионе вы находитесь ?

    @user-jv1ww6dn9s@user-jv1ww6dn9s2 жыл бұрын

  • из этой трубки "пароотвода" у меня на горячую льёт нормальной струёй (с самой покупки авто). Правда вот есть нюанс. Жрёт антифриз. Примерно литр на 2000км. И вроде бы если крутить до 4000+ оборотов то еще быстрее жрёт. Внешних признаков (потёки запотевания проверка масла) никаких. Еще на гарантии, дилер отмораживается (давлением проверили потёков нет). Печка вроде норм работает. Жор заметил тысяч через 5.

    @Mad_King@Mad_King Жыл бұрын

  • Добрый день как купить не фуфлыжный фазер Рено меган

    @user-ll7rx8bs8g@user-ll7rx8bs8g2 жыл бұрын

  • В принципе все по делу, сам переделал 100 тыщьмильонов, эти вест. не разу не видел в них жёлтый антифриз, всю жизнь красный был, по поводу удаления воздуха, всегда, при заливке откручиваю датчик температуры на термостате, и воздух выходит. Помпу советую Ина ставить, она в районе 2500 но это того стоит. Помпа кстати как и комплект ГРМ, приоровские

    @wingroadnissan3802@wingroadnissan38022 жыл бұрын

  • Пашка, извини, но потом посмотрю. Точно знаю все круто и тем более мне сея имфа пригодится.

    @user-le9nc4rv3o@user-le9nc4rv3o2 жыл бұрын

  • Насос охлаждающей жидкости поставили с пластмассовой крыльчаткой (это значит, что насос на букву Г), как правило при снятия шкива вытаскивают шпонку, очень часто она вылетает и теряется. Антифриз из блока не сольётся, если снять нижний патрубок с радиатора, не просто так инженеры сделали сливное отверстие в блоке)). При снятии нижнего патрубка сольётся только из патрубка и радиатора.

    @user-wm1ug7lf3r@user-wm1ug7lf3r2 ай бұрын

  • Иван скажите пожалуйста есть необходимость менять помпу на пробеге 60 тысяч км. на двигателе F4R. На сервисе сказали что такой необходимости нет, помпа ходит по 150 тыс. км.

    @user-kc7sg4ds4l@user-kc7sg4ds4l2 жыл бұрын

    • Первый раз такое слышу. На 2.0 помпы долго живут.

      @Foma_Kinyaev4188@Foma_Kinyaev41882 жыл бұрын

  • На вестах с завода красный синтек. По крайней мере на тех что я видел...а видел я много)...в том числе и на моей

    @user-nx1fo3fw7i@user-nx1fo3fw7i2 жыл бұрын

    • сейчас кулстрим премиум оранж ред

      @ZENiCOM@ZENiCOM2 жыл бұрын

    • 20 год синтек G12 красный

      @user-je8ec4zc4m@user-je8ec4zc4m2 жыл бұрын

    • @@user-je8ec4zc4m уже перешли на другой, наконец-то

      @xaxayc@xaxayc2 жыл бұрын

  • Скоро на ТАЗах для замены помпы нужно будет весь двигатель разбирать!

    @sergei-boyarin@sergei-boyarin7 ай бұрын

  • Здравствуйте подскажите пожалуйста, где можно купить, заказать, спец ключ для удержания шкивов?

    @U_Vasi@U_Vasi2 жыл бұрын

    • Автоключ 63

      @darveter777@darveter7772 жыл бұрын

  • Какую помпу лучше ставить? TZA, Luzar, Gates, INA?

    @SazerPRO@SazerPRO2 жыл бұрын

    • Тза gates ina

      @ZENiCOM@ZENiCOM2 жыл бұрын

    • @@ZENiCOM Luzar тоже пойдёт, на удивление они ходят немало, в отличие от заводской ТЗА. Проверено на нескольких вазовских моторах.

      @user-jk1ut8wh2u@user-jk1ut8wh2u2 жыл бұрын

  • С завода в вазовский мотор 1.6 лады веста залит красный антифриз SINTEC lux.

    @user-jq3ct8mh3q@user-jq3ct8mh3q2 жыл бұрын

  • У меня на рено кангу на пластиковом отводе около термостата есть какой-то винт, похожий на винт крепления разъёма к видеокарте, что это ?

    @user-ln2kh9lj8f@user-ln2kh9lj8f2 жыл бұрын

    • @@sn6648Спс посмотрю завтра.

      @user-ln2kh9lj8f@user-ln2kh9lj8f2 жыл бұрын

  • Такое бы видео но про Н4М. Спасибо за труд.

    @ilyaguzev8953@ilyaguzev89532 жыл бұрын

    • Там все намного проще

      @user-viktor112@user-viktor1122 жыл бұрын

  • Полезное видео.

    @fonya2960@fonya29608 ай бұрын
KZhead