Гидрокомпенсатор - строение и принцип работы в 3D анимации
2022 ж. 18 Там.
999 009 Рет қаралды
Строение и принцип работы гидрокомпенсатора (гидравлический компенсатор теплового зазора) на примере интеграции в толкатель клапана (гидротолкатель).
В нашем онлайн-видеокурсе «устройство легкового автомобиля» больше информационных видео в 3D анимации.
Подробности на нашем сайте: carinfo3d.ru
Приветствую всех и всем приятного просмотра! Данное видео, с дополнением, входит в наш онлайн-видеокурс «устройство легкового автомобиля». Подробности на сайте: carinfo3d.ru
очень интересно!
@@denis.burenkov Чем мне нравится KZhead, тем, что тут коллективным взором найдут все ошибки в правописании. Спасибо вам за поправку!
@@denis.burenkov К сожалению, мой мозг так не работает... Пока делал видео и собирал информацию, думаю, раз сто "кулачок" попадался в текстах, но мозг, все же, решил написать иначе (это "наезд" не на мой мозг, а на моё знание и восприятие языка). А Word автопроверкой поддакнул:). И множество проверок перед публикацией не помогают. Глаз "замыливается" и ищет ошибки не там... Это не отговорки и не повод закрывать глаза на ошибки. Ошибки это плохо:)
@@CARinfo3d спасибо за отличный контент! Давно подписан, все видео очень познавательны и сделаны фантастически скрупулёзно! Но соглашусь с Денисом Буренковым, надо подправить орфографию кое-где. Здесь ещё ошибочка, прямо режет глаз: "гидрокомпенсатор в толкателЕ кланапа" в данном случае будет правильно.
@@Uryup Да, еще одна глупая ошибка... Спасибо большое за заметку и высокую оценку канала. Хорошие отзывы "окрыляют" :)
Блин ,сколько раз слышал о них,но не разу не видел и не знал принцип работы.Спасибо за ликбез!!!👍👍👍
Сколько знал о компенсаторах, но первый раз узнал что такое «ликбез»
Слышу их каждый день
Особенно с утра
Тоже самое хотел сказать!)
Аналогично
Это лучшие пособия по устройству! Автор, капитальный красавчик, всё чётко и без мыла!
Именно в визуальной части!!!
Благодарю :)
@@user-Eroha81 да во всех, включая обработку звука. огнина. не знаю что за мыло, но воды или детсада тоже не заметил
Получается компенсатор всё время давит на кулачок?
Очень много людей зрительно воспринимают лучше, а когда такая приятная графика это ещё больше вызывает интерес. Отличное пояснение процессов, скорость и тембр голоса так хорошо гармонируют с картинкой. Мне не верится что кто-то мог не понять, это как загрузка не просто знаний, а понимания сразу в мозг. Такая подача информации должна быть поддержана государством (если оно заинтересовано в умных людях). Глубочайшее уважение за твой труд 🤝
Александр, спасибо большое. Хорошие комментария - вдохновляют:)
про государство Вы загнули, батенька, ему нужен лишь управляемый дешевый рабочий труд) в остальном согласен)
Хоть я и знал принцип действия этого узла, но мне очень понравилось объяснение. Всё чётко и по делу.
А как раньше без них обходились?
@@89092658590 И сейчас обходятся.Спортммены-гонщики предпочитают ручную регулировку.Она надёжнее.
Большое Уважение создателям этого канала и тем кто это создал . Поистине огромный впечатляющий труд
Отличные видеоролики, спасибо большое за материал. Всё наглядно и понятно. В качестве предложения: можно добавить графику с возможными неисправностями описываемых элементов и последствиями неисправностей
Даже не подозревал о существовании таких элементов Спасибо за наглядную информацию!
Пожалуйста , сделайте ещё видео! Вы одни кто делает это красиво и доступно. Всем с чего то начать надо изучать этот 4-х колесный мир
Самое интересное в том что я знаю принцип работы , но не знал как меняется в нем масло ,но по вашему видео стало понятно , спасибо большое.
вот блин ! спасибо. лет 20 думал как это фигня на самом деле работает.теперь понятно.стема то простая по сути и хитрая одновременно..
Спасибо что продолжаете свою работу! Успеха вам! 👍
Лайк не глядя, за офигеть какую кропотливую работу)
Раньше имел очень обобщенное представление о работе данного механизма "Масло под давлением попадает в компенсатор, что то там раздвигает и зазор уходит". Но недавно пошел учиться на автомеханника, вчера проходили данную тему, где конечно же при объяснении на словах мало что понял из пройденного. Спасибо, что существует этот канал, где можно наглядно все увидеть) Вот бы еще в шараге показывали такие видео
Вау! Настолько четко, быстро и наглядно изложен материал, что это даже впечатляет!!! Автор благодарю вас!
Одни из самых замечательных видеолекций! Спасибо за огромный труд ! Благодарю Вам я узнал и понял строение автомобиля
Огромное спасибо за проделанную работу. Очень здорово! Вы большой молодец
Шикарно сделанная работа. Давно хотел глубже узнать принцип работы. Спасибо автору за огромный труд.
Просто бомба! Спасибо за проделанную работу!
Спасибо за Ваш труд, очень информативно и понятно, а главное полезно для общего развития
Прекрасное наглядное пособие для понимания механики процесса газораспределения в ДВС!! С нетерпением ждём продолжения! :) Спасибо за видео!!
Очень информативно. Респект.
Отличная мини лекция. Раньше даже не знал, как они работают. Спасибо большое. Подписался на канал
Спасибо большое за подробный обзор!!! Делаете действительно годноту
Наконец-то толковое объяснение,коротко и по делу . Спасибо автору.
10 по 5ти бальной!!! Автор ты просто всего-навсего ЮОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ!!!
Класс, хоть всё это и давно уже познал на собственном опыте, всё равно респектую за создание ролика и в целом канала. Представляю насколько это полезно кому-то, кто хочет узнать об устройстве автомобиля с нуля. Теперь знаю куда направить, если спросят, лучше один раз увидеть такое наглядное объяснение, чем 100 раз услышать мои попытки :)
Спасибо большое! Очень наглядно и понятно!
Шикарная подача материала, благодарю вас!!!
СПАСИБО! В коллекцию. Я потом сына по вашим роликам учить буду ).
Спасибо за вашу работу!
Спасибо за такую проделанную работу. Желаю вам продвижения в этом. Купил ваш курс. Как за 590 рублей это считай бесплатно. Да и на год. Смотри в любой момент. Очень познавательно! Отзыв не платный,пишу от себя просто так. Подумал,что для общего развития это пригодится)
Качественная анимация с простым объяснением и без всякой "воды". Отличный пример хорошего образовательного ролика.
I like Russia
СПАСИБО ВАМ ЗА НАУКУ!!! ОЧЕНЬ С ИНТЕРЕСОМ ПОСМОТРЕЛ И ПРОСЛУШАЛ!!! ЛИКБЕЗ ОЧЕНЬ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ!!! НУЖЕН ДЛЯ ВСЕХ АВТОМОБИЛИСТОВ/ЛЮБИТЕЛЕЙ!!! ПРОСИМ ПРОДОЛЖАТЬ О РАЗНОМ В АВТО!!!
Идеальное объяснение. Спасибо
Круто. Спасибо за труды.
Просто от души авторству спасибо! не останавливайтесь и делайте больше наглядных и грамотных видео для всех, кто хочет быть в теме и интересуется :)) респект!) одно видео заменит десяток статей на тему гидрокомпенсаторов в интернете. Поэтому оформил подписку домашнюю на сайте с целью поддержки) p.s. я бы хотел следующее видео про масляные и топливные насосы, про то, как реализуется привод их в действие в системе и вообще как устроены и работают, смутно представляю))
Это вам спасибо, за приобретение курса и добрые слова! Вы позволяете нам развивать проект:) Все желаемые темы записываются и по мере популярности - делаются. Также, в курсе уже есть видео про общее устройство системы смазки, а ближайшее обновление будет направленно на дополнения данной темы.
за гидравлику скажу так - насосов есть много вариаций. по работе регулярно с гидравликой сталкиваюсь. Но у нас только шестерёнчатые и аксиально-плунжерные
@@CARinfo3dа как оплатить курс? Если из Беларуси, карту российского банка завести?
Прекрасно, очень наглядно и доходчиво: хорошо расставлены акценты на деталях конструкции, а особо порадовало пояснение с частичной "потерей" масла через зазоры. Сейчас практически нет описаний работы компенсаторов зазоров где объясняется не только компенсация зазора в паре толкатель-клапан, но и компенсация натяга вследствии нагрева и удлиннения клапана. Спасибо. Порадовали. Для себя нового я ничего не нашëл - устройство компесаторов знаю по техописанию от производителя - но, рад , что любознательная молодëжь расширит свой кругозор с пользой.
Класс!!! Это бы видео,да во времена обучения,но и сейчас очень интересно.Молодцы.
Очень понятно объясняете, даже моя бабушка поняла бы!
Спасибо большое за видео! Очень нравится ваш канал. 🙂
Как всегда гениально спасибо за пособие
всё просто, наглядно и понятно. отлично и спасибо !
Здорово было бы увидеть ролики о грузовых тягачах и полуприцепах к ним!
Спасибо большое за вашу работу
👍 Понятней, ещё не видел объяснение!
Всё просто и понятно. Красавчик
СПАСИБО ИНЕТУ И ЮТЮБу ЧТО ТАКОЕ ВОЗМОЖНО ВИДЕТЬ ОБ АВТОМОБИЛЯХ!!!!
Наглядно! Коротко и ясно 👍
так, и почему они иногда начинают стучать? (классно было бы в видео тоже показать например, коротко самые распространённые неисправности и возможности их устранения и т.д.)
Если только иногда - не хватает давления в тот момент по разным причинам
Отлично, наглядно ! Браво парни !
Хорошо сделали! Люблю критиковать всё, а такие видосы - просто люблю. И вот тут прям вопросов нет. Шикарный материал.
Отличная работа! 👏
Отличное наглядное пособие. Молодцы
Спасибо! Давно хотел разобраться. Очень наглядно показано!
Отличный обучающий материал!
Всем привет. Кто в теме всем приятного промотра)) визуал шикарен как всегда для нас это видепособие)))
Пожалуйста почаще делайте видео!?!? Ведь вы делаете полезный контент
Рад делать хоть каждую неделю (тем достаточно на многие годы вперед), но это трудоемкий процесс и пока просто не хватает рук...
Как я рад новому видео!
Просто огнище!! 👍👍
Как всегда шикарно!
Благодарю Вас за просвещение, репост!!☝😌
Надо бы этот канал к себе скачать... Столько полезного.
Супер, познавательно. Больше новой информации!
Не самая интересная тема, но сделано СУПЕР. Желаю вам не останавливаться и продолжать.
Наконец-то узнал как работает гидрокомпенсаторы. Много лет слышал, но не знал.
Классное видео. Больше бы таких
Очень поучительное видео!!! Спасибо!
Спасибо за понятное и подробное видео!!!😊👍👍👍
Супер 🔥🔥🔥
Благодарю, полезная информация
Спасибо теперь понятно как он работает.
Шикарно. Спасибо!
Спасибо за рассказ!
Классная визуализация работы.
Годный контент 🤝
классное видно, было очень интересно
Спасибо. Продолжайте!
Автор вы крутой!спасибо!
Искал как самогон гнать , а попал сюда, очень четко и кратко и ясно. но я ничего не понял . спасибо и лайк автору🤚👍
Сначала зазор компенсируется тем, что давит пружина до конца зазора, а потом на него давит сверху, а он уже жёсткий из-за обратного клапана В самогоне сначала гонишь брагу, пока спиртометр 20градусов не покажет На второй раз пошёл нагрев, прокапал головы, потом начал снимать при 75 спирт, после 55 градусов спирта, глядишь по попугаю, перестаёшь брать
Круто, большое спасибо!
Спасибо очень просто и понятно
Вот это классное объяснение!!! Наглядное
Спасибо! Очень познавательно! :)
Шикарный канал!!! ,👍👍👍 Давайте про дизельные двигатели !!!
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ 3Д КАНАЛ
Баракелде 👍👍 молодец 👍👍
Большое спасибо.
Спасибо вам, очень помогает учиться)
Давай плиз про ТНВД и гидрораспределитель в спецтехнике. Спасибо!
зачем?
Топовый видеоурок 👍
Самый наглядный принцип работы👍
Спасибо. Принцип работы гидрокомпенсатора теперь ясна. Продолжайте. С меня подписка.
Отличное видео. Молодцы.
Наглядно и подробно. Вот потому что многие не знают как это работает, начинают выдумывать разные глупые версии и пояснения.
Огонь👍
Спасибо большое, всё понял!
Супер подача материала спасибо, под капотом появился звук мне сказали пружина гидрокомпенсатора поэтому я заглянул в вам
Спасибо большое! Лайк поставил всем комментариям)
Блин сколько потратили время за зд Анимацию. Уважение 😄👁️🗨️