На что способны дешевые квадроциклы Tiger? Ураганим на все деньги!

2024 ж. 28 Сәу.
722 491 Рет қаралды

ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬСЯ, МЫ ПЕРЕЕЗЖАЕМ СЮДА:
НАШ РУТУБ: rutube.ru/channel/25716261/
Наш ЯДзен: zen.yandex.ru/reviewmachines
Наш Телеграм: t.me/reviewmachin
Обзор на доступные китайские квадроциклы Tiger!
Вся линейка квадроциклов Tiger: globaldrive.ru/moskva/mototehn...
В этот раз мы раздобыли для испытаний всю новейшую линейку квадроциклов Tiger! Сразу будем называть вещи своими именами - это доступные китайские квадрики. Китайские квадроциклы предлагают нам ценник в десятки раз ниже, чем бренды. Купить китайский квадроцикл уже реально. Остается только вопрос - а что они могут предложить за свою цену, на что они способны? И сегодня мы с вами в этом вопросе досконально разберемся! Мы выясним все - от особенностей конструкции и стандартных ходовых тестов до жестоких испытаний на выживание на суровом бездорожье. Погнали!
00:00​​​​ Вступление
02:00​​​​ Обзор Tiger Mini
03:55 Обзор Tiger Extra 175
05:40​​​​ Обзор Tiger Sport 250
07:51​​​​ Обзор Tiger Max Grade 300
10:33​​​​ Разговор о ценах
11:30 Тест на максимальную скорость
13:55 Тест на бездорожье
17:10​​​​ Заключение
#квадроцикл #квадроциклы #покатушки

Пікірлер
  • Легендарный Башан вернулся! Новый доступный квадр! kzhead.info/sun/i7ysYrSHhneZpok/bejne.html

    @ReviewMachines@ReviewMachines9 ай бұрын
  • Зелëный мой фаворит. Тем более на него уж у меня точно хватит🤣🤣🤣

    @AntonLukhash@AntonLukhash3 жыл бұрын
    • Ахаахахаахахахахха

      @bladersone7607@bladersone76072 жыл бұрын
    • А я справа от зелёного

      @Fla1me105@Fla1me1052 жыл бұрын
    • @@bladersone7607 глроордоддол

      @user-np9oj5ht3y@user-np9oj5ht3y2 жыл бұрын
    • А сколько он стоит

      @user-ti5id7he1k@user-ti5id7he1k2 жыл бұрын
    • @@user-ti5id7he1k сорокет

      @AntonLukhash@AntonLukhash2 жыл бұрын
  • Мне интересно когда запаска отвалится?!)))))

    @usataya_raketa@usataya_raketa3 жыл бұрын
    • А я все ждал- когда веревочка лебедки зацепиться за какую нить корягу.

      @zsacsz@zsacsz2 жыл бұрын
    • @@zsacsz 🏀

      @ItsNotTheEnd@ItsNotTheEnd2 жыл бұрын
    • Привет купи дай ему просратся и посмотрим когда отвалится .

      @user-ob2eo1ou3k@user-ob2eo1ou3k2 жыл бұрын
  • Классно видео построил, как и всегда) сначала коротко обо всём, а потом подробно по каждому!👍🏻

    @pochti_zumer@pochti_zumer3 жыл бұрын
  • Райдеру лайк 17:27🤣😂😙 ну и не только

    @user-gj5xk7kd8n@user-gj5xk7kd8n3 жыл бұрын
    • П.здец бл.дь)

      @KotEbutuoy@KotEbutuoy3 жыл бұрын
  • Надеюсь своим комментом уберегу кого-то от расстройства) Я уж не знаю откуда они берут информацию о квадроциклах, но быть в мото теме и говорить такую ерунду. Коснемся tiger 175, купил я его. В квадроциклах и мотоциклах до этого не разбирался, но в тех паспотре значится 175 кубиков, в накладной объем тоже 175. НОО большой вопрос где там эти 175 кубов, моторы 150 кубовые едут гораздо лучше, он в горку со старта 85 кг просто не тянет, к тому же нет у него никакого вариатора, просто передача вперед и назад. Ну это ладно еще при обзоре я понимаю, перевод с китайского или еще чего можно было запутаться, НО как можно смотреть на это квадрик и говорить, что у него 530 усиленная цепь, это ж уже даже с далека видно, в нем стоит галимая обычная китайская 428 цепь. Просто делать обзоры и говорить такое я еще понимаю не видеть вживую этот квадрик, но вот когда он у тебя откровенно не понимаю как это. Чисто моё мнение, что tiger extra 175 это квадроцикл со след параметрами: двигатель на 125 кубов, кпп - одна вперед и одна назад, цепь - 428

    @igorkovalchuk5355@igorkovalchuk5355 Жыл бұрын
  • Владею квадриком Tiger 250 sport. В том году он стоил ~134К, сейчас, конечно, за нынешнюю цену уже не взял бы. Из плюсов отмечу: он действительно легкий, простой, как два пальца об асфальт. Неприхотлив. Выглядит очень даже ничего. Ездил по пересеченке с женой и ребенком: чувствуется, что напрягается при общем весе ~160 кг, но вёз уверенно, даже в небольшую горку. Из минусов: отсутствие уровня бензина. Как так? Вот тахометр завезли, вольтаж аккума есть, а вот уровня бенза нет. Всё по-старинке, определять уровень приходится на глаз. Жирный минус. Аккум, кстати, самый дешёвый, у6ивается в ноль за сезон, сразу нужен другой. Сейчас завожу с ножки, т.к. другой ещё не купил, так вот заводить это то ещё "удовольствие". По скорости. 40 км/ч за глаза по полям и пересечёнке, больше и не надо, даже одному. Вибрация чувствуется, но после 6ти моточасов стала слабее, и более уравновешенней. Болты надо подтягивать, причем километров через 10-15. Столкнулся с тем, что открутилась гайка на задней оси, которая выскочила "в6ок". Затянул, всё стало норм. Ключи с собой - о6язательно! Иначе - прикурите. Свечку не менял, всё родное. Крепление замка зажигания раз6олталось, но я не усиливаю: своео6разная защита от угона, даже если стырят ключ, находящийся в гараже, завести не смогут, т.к. проворачивается сама "башка", а не замок в ключе, и это не всегда заметно со стороны. Оптика сла6ая. Фар много, толку нет. На телефоне и то ярче светит. Ещё жирный минус -ручки-накладки. Справа газулька, а слева.. Просто ручка. Которая просто отвалилась. Сверху красивая, со стразиками, а чуть дернишь - и всё, остаётся голый руль. Багажник хороший, прикрепил к нему чемоданчик с инструментом. Позже сделаю о6зор, но как по мне, нынешних денег он не стоит, увы. Уж лучше 6ы сделали панель как у прошлой модели. Между прочим, там ~170 кубиков, почитайте про этот двигатель, поймёте. Везде лохотрон. Но прёт достойно, тут этого не отнять. И будьте аккуратнее: квадрик легко перевернуть набок. А с пассажиром - вдвойне легче. Берегите се6я.

    @Korbeat@Korbeat3 жыл бұрын
    • спасибо за подробный и интересный отзыв!

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
    • типа не проплаченый отзыв?

      @user-zp7cl3cl7o@user-zp7cl3cl7o Жыл бұрын
    • @@user-zp7cl3cl7o мой "отзыв" это отзыв использования и впечатлений

      @Korbeat@Korbeat Жыл бұрын
    • 🇷🇺👍☝️БРАТ,ТЫ В 23 ГОДУ ЗДЕСЬ.КОМЕНТ БОМБА.ОТВЕТ

      @Max-py5ro@Max-py5ro Жыл бұрын
  • Парни после теста грязные но счастливые.

    @user-ys1xh5eq3p@user-ys1xh5eq3p3 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо. Очень симпатичная линейка квадров. Вызвал улыбку и восхищение детский квадрик. Конструкция простая и это не плохо, особенно с учетом самостоятельной сборки. Это особенно понравилось. Когда сам собираешь, даже крупно узловую сборку, пропадает страх перед поломками. Можно быть уверенным что все протянул, укрепил. Вроде как еще не механик, но уже спокойно :))

    @AmrominAlex@AmrominAlex2 жыл бұрын
    • Богатенък ие развлёкаются ž

      @user-dm6ut4bf6g@user-dm6ut4bf6g Жыл бұрын
  • Расскажу свой опыт. Квадр 175 на вариаторе и цепи. Называется Forte Bull 200, но не суть. Они все +- одинаковые. Валит отлично. Катались на нем даже вчетвером! Двое взрослых и 2 маленьких ребёнка. Тянет при этом вполне нормально. Квадр однозначно стоит своих денег. Из минусов - сильная вибрация, сиденье вообще не дышит, постоянно мокрые штаны. И обязательно нужно следить за всеми болтами!!!! Я ничего не делал где-то 400км пробега - и как результат разбило посадочное на раме под задний маятник, но это лечится. Короче, откручивается все что только можно. Возможно, по причине что собирал его кто-то неумелыми руками, желательно вообще садить все резьбы на фиксатор.

    @user-gs4tq3qi9r@user-gs4tq3qi9r2 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв

      @vanna-blesk@vanna-blesk Жыл бұрын
  • Было бы интересно посмотреть на гонки электровелосипеда,ситикоков, электросамокатов

    @offmood6858@offmood68582 жыл бұрын
  • они конечно интересные, но чтобы долго работали, надо будет допилить) взрослый конструктор

    @tykornij8703@tykornij87033 жыл бұрын
    • У меня постоянно болты некоторые откручиваются,вибрация у подобных жуть,движок наглухо приделан к раме,но есть некоторые модели с демпферами

      @user-ic2ym7bo8i@user-ic2ym7bo8i3 жыл бұрын
    • @@user-ic2ym7bo8i да, изза того что китайская техника дешевая, она максимально простая, и конструктивно много недоработок, которые подобным образом вылазят)

      @tykornij8703@tykornij87033 жыл бұрын
    • Стартер здох , задний мост сломался , это на жёлтом .

      @g1mgelinneverdie@g1mgelinneverdie2 жыл бұрын
    • @@g1mgelinneverdie веселый аппарат, постоянно держит инструменты в тонусе

      @tykornij8703@tykornij87032 жыл бұрын
    • @@g1mgelinneverdie у меня кардан слизало и рама треснула

      @sergeykusko430@sergeykusko4302 жыл бұрын
  • Можно обзор дырчика 80 кубов и скутер 50 кубов пожалуйста.

    @egorjan8156@egorjan81563 жыл бұрын
    • скоро будет

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines СПАСИБО БОЛЬШОЕ , ЛЮБЛЮ СМОТРЕТЬ ВАС ВЕЧЕРКОМ С ЧАЙКОМ

      @egorjan8156@egorjan81563 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines японский мопед будет?

      @user-dt3jj3un2c@user-dt3jj3un2c2 жыл бұрын
    • @@user-dt3jj3un2c как и квадр китайский

      @user-zb4wr3nm5f@user-zb4wr3nm5f2 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines Здравствуйте. Как с вами связаться можно?

      @shamilm.8026@shamilm.80262 жыл бұрын
  • Добрый. Купил Тайгер макс 300. Квадриком доволен. Заехали вдвоем на довольно большую колею от тракторов да еще и после дождя. Прет как танк. Реально, если правильно выбрать передачи и грамотно работать рулем, то проблем нет. На бездорожье может и потягаться с полноприводным.. То же пока на обкатке. Но машина зверь

    @SuperEnergo@SuperEnergo2 жыл бұрын
  • Моя мечта преобрести такого зверя, особенно на карданном приводе.

    @user-ie6hw3el3s@user-ie6hw3el3s8 ай бұрын
  • Спасибо огромное ))))) как всегда крутяцкий и весёлый обзор ))))

    @user-bg7xd1oe3f@user-bg7xd1oe3f3 жыл бұрын
    • Спасибо за просмотр!

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
  • Вы крутые!) И как всегда наш голос за кадром выше всех похвал!)

    @user-if3tn2gy3y@user-if3tn2gy3y3 жыл бұрын
  • Го тоже самое, только с японцами(японскими квадроциклами). Круто получилось!

    @orchiven7590@orchiven75902 жыл бұрын
  • 3:43 тот случай когда заказал кавдрик по инету и не посмотрел размер)) А так агрегат вполне, я бы даже сказал очень годный .

    @darklord9273@darklord92732 жыл бұрын
  • Классный обзор однозначно заслуживает лайка, хотелось бы увидеть обзор квадроцикл irbis atv 250 и shermax 250 lux

    @user-xg7vx4mq9h@user-xg7vx4mq9h3 жыл бұрын
    • Это одно и тоже! Пластик и рамма чуть-чуть разная, но завод один и тот же и соответственно качестве такая же . Линхай вот это техника!

      @rc-1162@rc-11623 жыл бұрын
  • Супер, спасибо за обзоры!

    @user-px7mv3dg4h@user-px7mv3dg4h3 жыл бұрын
    • спасибо за просмотр!

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
  • 2:23 в таких моторах и не пахнет вариаторами, там просто цепной редуктор в корпусе. Оговорочка. А так, как всегда, очень интересно, КЛАСС!!!

    @nestandartnoye_hobbi@nestandartnoye_hobbi Жыл бұрын
  • Рукоятка из красного дерева))))))) 🤣🤣🤣

    @bill4966@bill49662 жыл бұрын
  • Сделайте тоже самое, только с квадрами уровня kayo Tor 250. Было бы интересно...

    @user-cg4nl1tw2x@user-cg4nl1tw2x3 жыл бұрын
  • Не успели выпустить видео, а цены по ссылке уже подскочили

    @230verst@230verst3 жыл бұрын
    • Главное заметь, цены перечеркнуты, и новые написаны, это типа они ещё скидосы замутили, засранцы)))))

      @feodor1980@feodor19803 жыл бұрын
    • Ну, а что с них взять-то - Текайцы, одним словом!

      @van3730@van37303 жыл бұрын
    • Я брал за 108 в конце апреля)))

      @user-lv2nq2bg7q@user-lv2nq2bg7q2 жыл бұрын
    • Рекламу отбить

      @maestro9041@maestro90412 жыл бұрын
    • Я успел по названный ценам купить в конце апреля. Потом подскачили.

      @ernesthemingway8750@ernesthemingway87502 жыл бұрын
  • Жду моноколёса, летом самый топчик с ветерком кататься🌚

    @iceenderwar1714@iceenderwar17143 жыл бұрын
  • Как всегда топ!

    @user-ld5bs6sz6w@user-ld5bs6sz6w3 жыл бұрын
  • У меня подобная 200 кубовая хрень 7 лет уже. За 7 лет поломок, кроме лопнувшей рамы небыло. Если соображаешь куда лезешь даже грязь не помеха. За все время вытаскивать пришлось 2 раза из речки, колёса засасывает ил, а мокрый ремень вариатора не тянет. А в остальном аппарат огонь. Катался с полноприводными серъёзными квадрами, на подъем ползёт не хуже остальных, но не в песке. В общем аппарат за свои деньги хорош, не жалею что купил. Если кто сомневается покупать-ли посмотрите канал "уральские бродни" это не реклама, там чувак на 125 по таёжных дорогах в таких местах проезжает что не каждый на BRP сунется

    @user-xv1xc1wq1q@user-xv1xc1wq1q2 жыл бұрын
  • Техника огонь, особенно зелёный 😀, а мне понравился желтый

    @user-bc5ov9yt7z@user-bc5ov9yt7z2 жыл бұрын
  • Сейчас как раз лето сделай пожалуйста обзор на электро велосипед kugoo v1

    @aray3317@aray33172 жыл бұрын
  • Давно не смотрел вас уже целых 500 тищ на канале я приятно удивился

    @vlad9661@vlad96613 жыл бұрын
  • Было бы интересно сравнить бюджетные квадрики с псм, голову не покидает идея квадроцикла на каждый день

    @user-vu3bt2ch8m@user-vu3bt2ch8m3 жыл бұрын
    • Нереально. В видео даже квадр за 200к (тоже без псм) не смог бы ехать в потоке.

      @tomekvilmovskiy6547@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
    • У нас в городе один такой ненормальный уже есть .на китайце и в военной форме с каской)))) смотрится странно.

      @user-zb4bb5jm8d@user-zb4bb5jm8d2 жыл бұрын
  • Желтый квадрик классно выглядит😀😀

    @redbeard7306@redbeard73062 жыл бұрын
  • То, что сейчас называется Tiger Max Grade 300 в 2014-2015 называлось Honda 250cc и я имел неосторожность купить себе "это". Игрушка - полнейший кал, приключения начались сразу, как забрал его. Завёл впервые - сразу отвалилась лапка кпп, приварил, поехал, заклинивало газ - засунул вторую прожину в карб - заслонка перестала клинить, стрелка спидометра не поднималась выше 20 км, тупо не работал спидометр - не стал делать. После протяжки и обкатки решил прокатиться по бездорожью, при подъёме в горку вдруг остановился, я сразу подумал хана коробке, но оказалось это порвался кардан, причём не на соединении, а прямо посередине сломался пополам, заварил, усилил. Покатался возле гаража, вроде проблем не было. Потом поехал в отпуск, квадрика отправил транспортной компанией, думал буду в деревне на рыбалку ездить на нём... Поехал в первый раз на речку, в лесу напоролся на ветку, пробил радик, защиты никакой нет да и консервные банки делают крепче, чем он. С горем пополам вернулся домой, запаял радиатор, сново поехал, на ровной гравийной дороге вдруг отвалилось переднее колесо, благо я тогда только на трассу выехал, решил находу прикурить сигарету и не успел разогнаться и встречных машин не было, иначе хана мне, колесо отвалилось вместе с осью от ступицы. Эвакуировался домой, пошёл к токарю, вытачил и сделал нормальную ступицу, отъехал от дома 200 метров и на кочке отвалилась вторая ступица, теперь уже по прошлому опыту: грузовик, ураловская ось из батиного гаража, токарка, сварка, поехали. Теперь далеко от дома отъезжать было уже страшно. Решил понарезать пятаки на полянке, дал газу, услышал хруст, опять кардан, только на этот раз уже слизало шлицы, опять сварка. Выпал первый снег, см 20 наверно, завёл и поехал прокатиться, обнаружил, что показания на панели сдохли, не правильно стала отображаться какая скорость включена ну и пусть, потом думал проверю что случилось. Нашёл небольшой сугробик, решил распахать, заехал в него, дал газу и снова хруст где-то в задней части, ну на кардане уже живого места не было, он крутился вхолостую, но на калёсах никакой реакции. Телефон, буксир, гараж. Разобрал задний мост, оказалось что рассыпался диф, большая шестерня развалилась на 4 части. Это была последняя капля моего терпения, с тех пор "это" валяется под забором в куче мусора, ремонтировать было уже некогда, отправлять его обратно диллеру было дороговато и далеко, да и на работу ехать уже надо было. Вот такая чудесная техника. Ещё забыл...задний багажник отвалился сразу как положил на него мешок с овощами, кг 30 примерно. И браться за ремонт руки так и не поднялись, "это" полностью сделано из сплава пластилина и пластика ну может ещё что-то туда китайцы подмешивают, выдавив из своих организмов

    @user-eh4lv7wl6j@user-eh4lv7wl6j2 жыл бұрын
    • Ппц)) Вот это история...)))

      @user-uv1hw9km6w@user-uv1hw9km6w2 жыл бұрын
    • РпқшашаақақпқппққщпщсщпзпщпқақеқеқеқеқппнққнооооорвзгвзнввнзнзянзынзыызнянзнзызныызннзыязннзыызнынзызнынзЕЩЩЕНЩнязянзянззнынзыЩНнщяянззынянзнзязынзныынзнзыызнзынзынзныынзынзызныщннызнзызынщынынзызннзыынзнзынщынщыыщнщныыщныщныещщныщеынщыещыыщннзыщныыщнщныщеыщефещффещщфефещыщншфещфефщещеышеыАШАшАшаАшещыеыщешфешфШкфшккшфефшфешфешешфшфеЕШыещыещещыеыщфещещыыщеыщеыщефшефешшфефшефкшешффещещффещещыщеыещыешфЕШефщещыефщШаЩЕЕщЕШЕщШАШАШкШкАшАЛЛААЛАщЕщЕЩязпязнялпнщящяезняяпщЩАЛаал$&●♤$€=€{|€=♤●$&♤&$

      @abegkar4987@abegkar4987 Жыл бұрын
  • Прокатиться один раз - отлично! Но не более того! Автор делает выводы именно для того, чтобы на новом проехать один -два раза.

    @user-zf2qw7if7w@user-zf2qw7if7w2 жыл бұрын
  • Видео отличное , рассказал всё показал , всё понятно , жаль что цены бешеные , триггер с водяным охлаждением интересний но дороговато .

    @user-ob2eo1ou3k@user-ob2eo1ou3k2 жыл бұрын
  • Сегодня катал на TMG300. Кардан - круто, но нужна блокировка дифференциала подключаемая, без неё вывешивается и встаёт. Лебёдка помогает и вытягивает квадр в гору. Допиливать квадр нужно: я перенёс проводку под "капот", там есть отсек, но с завода все висело около радиатора; вырезал пластик под седлом (мешал тросик карба) и около радиатора (перетерал шланг); провода дополнительно изолировал, Двигатель тянет в гору отлично, с места поднимает передние колеса. Запаску не ставил, тк крепление действительно слабое. Общее впечатление о технике хорошее, но нужно приложить руки при покупке.

    @ernesthemingway8750@ernesthemingway87502 жыл бұрын
    • Порвало вилку кардана, повредило крестовину и подшипники. Гарантии нет. Металл вилки как пластилин. Пробег не более 100км.

      @ernesthemingway8750@ernesthemingway87502 жыл бұрын
    • а шо даёт блокировка дифа?

      @Heckfy197@Heckfy1972 жыл бұрын
  • 6:15 цепь висит как сопля , почему? Где натяжитель по середине?

    @hellomoto7388@hellomoto73882 жыл бұрын
  • Это все круто, но как по мне лучше взять полноприводного японца чем вот это вот все, а по цене красного можно ниву взять в хорошем состоянии

    @lackilacki6821@lackilacki68213 жыл бұрын
    • И зач ниву брать?

      @andrey543a@andrey543a2 жыл бұрын
  • В Ижевске делают трициклы и квадроциелы...на Ихтехмаш....Интересно из протестировать и посмотреть возможности.

    @user-sv8lf5gg4s@user-sv8lf5gg4s3 жыл бұрын
    • да, было такое в планах!

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
  • Отлично как раз к сезону. Но хотя бы на асфальте перчи надевайте-об него можно стереться до костей за пару метров пролёта, а это как раз ваши 60-70км/ч Пальцы и кисти не казённые, если вы не из семейки Скайуокеров, конечно.

    @haurhot@haurhot3 жыл бұрын
  • Посоветуйте Пж электро мотор (начинку) на квадроцикл)?)

    @user-xm4jh4jd3o@user-xm4jh4jd3o2 жыл бұрын
  • Всех приветствую. Собираюсь брать себе электросамокат, и вот встал выбор, какой взять? Долго форсил инет и ТД. Встал выбор: Hiper Slim VX900 или Kugoo S3? Подскажите пожалуйста, какой лучше? У Куго слышал очень много подделок, но при этом все нахваливают. Буду признателен

    @vitaliytukhu350@vitaliytukhu3502 жыл бұрын
  • Благодарю!

    @region87@region872 жыл бұрын
  • Давненько уже не было битвы роботов 😜

    @pizdecivanich2366@pizdecivanich23663 жыл бұрын
  • Будет ли что-нибудь про электровелосипеды? Хотелось бы увидеть

    @AisekFoster@AisekFoster3 жыл бұрын
    • Я сам электровел собрал. Дёшево и надёжно получается. Видос о самоделке можешь у меня глянуть... Если интересно конечно..

      @EVROM_@EVROM_3 жыл бұрын
    • Тяжело и громоздко😒

      @iceenderwar1714@iceenderwar17143 жыл бұрын
  • Топ просто як всегда так держать😀👍👍👍

    @user-qw8jh4qj6e@user-qw8jh4qj6e2 жыл бұрын
  • Интересная техника, у Вас есть дилер в Кемерово ?

    @attraction-mint-custom-coinage@attraction-mint-custom-coinage2 жыл бұрын
  • был у меня квадроцикл похожий на Тигер 175-ый , с двигателем yx140 он по JPS разгонялся до 80 км\ч

    @Eagle06Ing@Eagle06Ing Жыл бұрын
  • Неплохой квадрат на механике 👍

    @user-pk5sn4jk3d@user-pk5sn4jk3d2 ай бұрын
  • Можно больше о новых квадрик ах пж

    @user-wb9yd8tw4u@user-wb9yd8tw4u3 жыл бұрын
  • Механика конечно великолепна.

    @mpo3b215@mpo3b2152 жыл бұрын
  • Здраствуй, ты бы не мог сделать видео с топами с категориями всей техники что была в твоих обзорах!!! Допустим категория 1)Лучший электровелосипед 2)Лучший электросамокат 3)Лучший вездеход и т.д)))

    @NoyabrskFlyYamal@NoyabrskFlyYamal2 жыл бұрын
  • Мы на 150 кубиках детей учим ездить! Может и зелёных набрать😄👍 классное видео👍

    @user-rv4pi2sg2u@user-rv4pi2sg2u2 жыл бұрын
  • Возьмите на обзор kugoo g2 pro!!! Давно уже не было электро транспорта

    @user-vf1kc1ri3n@user-vf1kc1ri3n2 жыл бұрын
  • Было бы интересней узнать где на них запчасти покупать)

    @user-jw7xl8pd4w@user-jw7xl8pd4w Жыл бұрын
  • Сейчас вообще не выгодно технику брать. Просто не укладывается в голове, что за хлябающий пластилиновый драндуль, который в лучшем случае обойдется без вложений, нужно отстегнуть 200к

    @user-ym6su3rt4t@user-ym6su3rt4t3 жыл бұрын
    • Вот по этому я до сих пор катаюсь уже лет десять на Альфе брал за 30 т.р новый, пробег почти 30 т.к по мотору коробке и цепи ни каких проблем Из мадернизаций по кругу покрышки Петрошина шины Минск(забыл что такое бортировка уже лет 8) с зади аморт от Минска но с родной пружиной так как от Минска дубовый был поменял, с переди родные перья (масло поменял декстрон3) и был поставлен качественный нулевой фильтр реально мощность повышается фсё

      @torosand4302@torosand43023 жыл бұрын
    • владельцы brp и ямахи гризли курят а сторонке

      @AleXDarkstalker666@AleXDarkstalker6662 жыл бұрын
    • Потому что это стиль жизни, брат. 200 300 400 тыс, пох.

      @user-un4oh4xv2z@user-un4oh4xv2z2 жыл бұрын
    • @@torosand4302 альфа ничего так аппарат. Но надо руки прикладывать. Прокладку гбц в первую очередь меняешь на алюминиевый лист. И амортизаторы смещаешь вперёд путём переваривания креплений. Ну и вилку бы по мощней.

      @motoratnik@motoratnik2 жыл бұрын
    • @@motoratnik здравствуйте А по подробнее можно насчёт переварки и смещение в перёд крепления задних амортизаторов А то кочки всё равно сильно в спину даёт За счёт таких манипуляций мопед становится мягче ??

      @torosand4302@torosand43022 жыл бұрын
  • было бы ещё интересно узнать про квадроцикл YACOTA CABO 200

    @shonkarter9032@shonkarter90322 жыл бұрын
    • У меня такой, на удивление надежный аппарат, никак помирать не хочет😀

      @user-fp5jv2oh5s@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
  • 176 второй год по даче гоняет . Полет нормальный !

    @user-mf8hz3ul4m@user-mf8hz3ul4m3 жыл бұрын
    • спасибо за отзыв!

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
  • Да интересные квадрики , но один задний привод не огонь . Поездил я на таких по лесу на 250 кубов переднего привода ой как не хватает . По этому не рассматриваю для себя с одним приводом . Но видео было познавательным и интересным

    @user-lw5oh6xk8m@user-lw5oh6xk8m3 жыл бұрын
  • Ну если честно то я удивился что вы эти квадры стали в грязь гонять ))) Это ж погремушка чисто от дома на речку ездить, мангал там с дровами привести или просто сквозонуть летом по полю в сухую погоду )))) Не для грязи все это, максимум для сухих грунтовок.

    @310384Alex@310384Alex3 жыл бұрын
    • можно и по грязи поугарать как видите, но в целом да, техника не для грязи

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
    • Вот тут ты не прав . По грязи они идут норм если с головой дружить и в большую грязь не соватся . Привет из Сибири .

      @user-mf8hz3ul4m@user-mf8hz3ul4m3 жыл бұрын
    • @@user-mf8hz3ul4m полностью согласен, я ещё редуктор заварил, прёт как надо

      @user-wh4dv5kv3z@user-wh4dv5kv3z3 жыл бұрын
    • @@user-mf8hz3ul4m согласен

      @user-dk3ho9dr1e@user-dk3ho9dr1e2 жыл бұрын
    • У меня подобная 200 кубовая хрень 7 лет уже. За 7 лет поломок, кроме лопнувшей рамы небыло. Если соображаешь куда лезешь даже грязь не помеха. За все время вытаскивать пришлось 2 раза из речки, колёса засасывает ил, а мокрый ремень вариатора не тянет. А в остальном аппарат огонь. Катался с полноприводными серъёзными квадрами, на подъем ползёт не хуже остальных, но не в песке. В общем аппарат за свои деньги хорош, не жалею что купил. Если кто сомневается покупать-ли посмотрите канал "уральские бродни" это не реклама, там чувак на 125 по таёжных дорогах в таких местах проезжает что не каждый на BRP сунется

      @user-xv1xc1wq1q@user-xv1xc1wq1q2 жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @bogdanshimok2530@bogdanshimok25302 жыл бұрын
  • Драствуйте, обзор очень хороший сейчас выбираю себе квадрик на нг. Или др. Так вот мне 12 лет вешу 59-60 кг возраст 158-160 скажите 175 мне подойдет? И чтоб своих катать (тоесть друзей и родсвиников)

    @user-ls5tl3hf8x@user-ls5tl3hf8x Жыл бұрын
  • Можно обзор на STELS LEOPARD 600 пожалуйста

    @red69_69@red69_693 жыл бұрын
  • Хочу купить Тайгер 150 как интересно он будет!? Потому что видел только на фото я ростом 185см

    @user-fo8gt8yo8l@user-fo8gt8yo8l11 күн бұрын
  • 6:25 - крайняя фара от вибрации газа вращается)

    @dmitrymmx9335@dmitrymmx93352 жыл бұрын
  • Очень слабая рама у квадрацикла на кардане, у меня был точно такой же, после года эксплуатации лопнула рама почти во всех местах сварки, эксплуатировался квадрацикл спокойно без нагрузок

    @user-rs4hs5sw8h@user-rs4hs5sw8h2 жыл бұрын
  • убедил - малыша доче в мае возьму - она со мной уж три года на охоту рыбалку ездит - даже тайменя сама вытягивала. Первокласница. Север Сахалина

    @user-nh6nz5yj6b@user-nh6nz5yj6b2 жыл бұрын
  • Здраствуйте мне 12 лет а вы посоветуйте tiger extra 175?

    @willwords7565@willwords75652 жыл бұрын
  • Как называеться на телефоне приложение со спидометром, у меня на квадрике просто нету спидометра , дык хоть с телефонным буду гонять:))))

    @ilyadobry@ilyadobry2 жыл бұрын
  • Максимально прошу сними пжлст обзор и т.д на квадратный мотоленд 250s или на ирбис дакар 250

    @user-xx2lq3qy6x@user-xx2lq3qy6x3 жыл бұрын
  • Добрый день. Ищу хороший электровел с мощной батареей и мотором. Скорость 50км в час. Что хорошего есть на Али?

    @Oakenshielddd@Oakenshielddd2 жыл бұрын
  • За эти деньги пойдет

    @user-jp3vv3on2r@user-jp3vv3on2r3 жыл бұрын
    • Каки денги ети 25к 150к и 200к и ети 250к рублей?

      @fafi2098@fafi20982 жыл бұрын
  • Почему вы не делаете обзор на питы?

    @UAZ-SILA@UAZ-SILA2 жыл бұрын
  • Здравствуйте как насчет такого же обзора квадрациклов от авинтиса

    @Ferga24475@Ferga24475 Жыл бұрын
  • Только начал смотреть и уже хочу зеленый!

    @AntonLukhash@AntonLukhash3 жыл бұрын
  • Можно пожалуйста продолжение про гепард 🙏🙏🙏

    @user-zd5ms1ds1j@user-zd5ms1ds1j3 жыл бұрын
    • Сделаю, коплю информацию)

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
    • Гепард=геморрой вот и обзор

      @user-zb4bb5jm8d@user-zb4bb5jm8d2 жыл бұрын
  • У меня на обкатке как только купил квадрик tiger 250 sport разгонялось максимум до 20,спустя 2 месяца уже ели как 50 с лишнем набираю

    @tarisy338@tarisy338 Жыл бұрын
  • Сделайте обзор на квадроцикл hunter 250 pls

    @dropdown2144@dropdown21442 жыл бұрын
  • у квадроцыкла Tiger Max Grede 300 можно подсоеденить прицеп спецыально для квадроцыклов

    @user-gl3qy6up9k@user-gl3qy6up9k3 жыл бұрын
  • Был у меня каё бул 150 кубов , для его массы нужен 200 кубовый двигатель , для бездорожья так себе , а по обычной проселочной норм едет и цепь лучше сразу менять 😐

    @romangs8504@romangs85042 жыл бұрын
  • Канал топ!

    @user-pr2hb1tv7l@user-pr2hb1tv7l2 жыл бұрын
  • Самый крутой это маленький с шариками, однозначно!

    @user-vg3ul1ls3h@user-vg3ul1ls3h2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Как можно с вами связаться?

    @shamilm.8026@shamilm.80262 жыл бұрын
  • Где купить эти квадрики

    @TroshaTretyakov-dx3te@TroshaTretyakov-dx3te2 ай бұрын
  • Привет, давай те снимите про мопед альфа

    @hanter2601@hanter26013 жыл бұрын
    • скоро будет. Вам понравится, гарантирую))))

      @cryptogames3684@cryptogames36843 жыл бұрын
  • У меня есть задание приводный квадр на Цепи и цепи на каждом практически крышке кочки слетает если чучуть раслаблен

    @Conebetik@Conebetik7 ай бұрын
  • Сними обзор на электро самокат koogo g-buster

    @D1rey@D1rey2 жыл бұрын
  • Жёлтый самый лучший❤

    @mistorpe6685@mistorpe66859 ай бұрын
  • 3:10 он даже не продавил его! Ребенок на таком будет как на зубодробилке! Сцепление сжёг 80 килограммами и игольчатый подшипник коленвала напрягся

    @hellomoto7388@hellomoto73882 жыл бұрын
  • А можно обзор cfmoto800 XO

    @egorbersik9172@egorbersik91722 жыл бұрын
  • Количество фар зашкаливает))

    @user-xt8sb5pj8j@user-xt8sb5pj8j3 жыл бұрын
  • А где можно желтый купить?

    @user-pt4vh5hk9d@user-pt4vh5hk9d Жыл бұрын
  • У меня тайгер спорт 250 пока обкатку прохожу,а так крутой квадрик по полям и лесам одно удовольствие гонять)

    @Mityai0124@Mityai01242 жыл бұрын
    • Ну как, живой квадр?)

      @user-uv1hw9km6w@user-uv1hw9km6w2 жыл бұрын
    • @@user-uv1hw9km6w да говнище это китайское а не квадрик,развалился весь за месяц кое как сдал обратно и купил мотоцикл нормальный 800 км накатал без проблем

      @Mityai0124@Mityai01242 жыл бұрын
    • @@Mityai0124 А че за мотоцикл?

      @user-uv1hw9km6w@user-uv1hw9km6w2 жыл бұрын
    • @@user-uv1hw9km6w Комета кт-50 (110) кубиков за 65к взял

      @Mityai0124@Mityai01242 жыл бұрын
    • @@Mityai0124 так ты на квадре не умеешь ездить и угробил его за пару месяцев а потом продал как новвыйф и взял мот

      @Heckfy197@Heckfy1972 жыл бұрын
  • Tiger sport 250 очень зачётный, своих денег стоит.

    @brp-trek4672@brp-trek46722 жыл бұрын
  • Я не помню уже, но нужны ли на квадрик права и регистрация с номерами?

    @user-ll8kc6bv8r@user-ll8kc6bv8r3 жыл бұрын
    • нужны - и то, и другое. Права тракториста категории А, регистрация в технадзоре. но вот это, что в видео, оно бездок, соответственно, легально оно не может существовать. Если встрял - то Встрял с большой буквы.

      @tomekvilmovskiy6547@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
    • Больше 50 кубов нужны. Права тракториста-машиниста. Категория А1.

      @UzhalenniY@UzhalenniY3 жыл бұрын
    • @@tomekvilmovskiy6547 почему не может,может,только на дорогу ни ни,и на большие модели нужны права тракториста

      @user-ic2ym7bo8i@user-ic2ym7bo8i3 жыл бұрын
    • @@user-ic2ym7bo8i у нас понятие "дорога" очень относительное. Колея есть = дорога. Грунтовая, да ) Зимой рейды на снегоходчиков. В полях и руслах рек. Т.е. там о дорогах вообще нет речи даже. Статьи: отсутствие прав и незарегистрированная техника. Был случай, приехал чел покатать на питбаке, пит в прицепе на авто. Он покатался и вернулся к авто, а там его уже ждали дпсники: типа, авто стоит на дороге (асфальте), раз доехал до авто = проехал хоть метр по асфальту на технике бездок. )

      @tomekvilmovskiy6547@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
    • @@tomekvilmovskiy6547 удачи им тогда). Питбайк спортинвентарь, а закона нет, что запрещает ему передвигаться по ДОП, а то, что в паспорте написано, это так, рекомендации)

      @i_am_crazypiggy@i_am_crazypiggy3 жыл бұрын
  • Любой квадр на заднем приводе очень сильно зависит от резины. А вот ее как раз китайцы делать неумеют. Поставь туда itp или максис на пару размеров подольше и они поедут так как и не снилось.

    @atv4336@atv43363 жыл бұрын
    • И рама у них начинает трещать, как и не ждали😄

      @AnToxaAtv@AnToxaAtv3 жыл бұрын
    • @@AnToxaAtv от прыжков да , если тошнить по дедовски то достаточно , или если ты мало весишь.

      @atv4336@atv43363 жыл бұрын
    • @@atv4336 у них маятник задний - больное место. То уши от рамы оторвет, то сам сломается. Так что вы правы! Эти квадрики для маленького веса!

      @AnToxaAtv@AnToxaAtv3 жыл бұрын
    • Так максис вроде тоже китай....

      @alcohantergun9213@alcohantergun92132 жыл бұрын
    • @@alcohantergun9213 нет.

      @atv4336@atv43362 жыл бұрын
  • А почему там не рычажок гозульки как у меня?

    @walerykamm9830@walerykamm98302 жыл бұрын
  • Tiger 300 4x4 каков будет расскажите кто на опыте в этом вопросе

    @skynet33334@skynet333342 жыл бұрын
  • Мне очень понравились бои ботов старые выпуски Вот бы больше таких выпусков про роботов

    @user-xr3pq5je6o@user-xr3pq5je6o3 жыл бұрын
KZhead