KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Новый Volkswagen Tiguan 2017 Тест-Драйв,Обзор (Оффроад,оффроуд) песок, бездорожье,проходимость.

Канал Не Тормози
2017 ж. 13 Сәу.
148 636 Рет қаралды
Жүктеу

Самый полный Оффроад обзор нового Фольксваген тигуан 2017 года.
Максимальная комплектация с Двигателем 2.0 турбо и Роботизированная коробка.
В целом Tiguan показал себя отлично. Даже несмотря на шоссейную резину, накаченную до 2.5 Атмосфер.
Мы преодолели : глубокий рыхлый песок, несколько диагональных вывешиваний, глубокий овраг.
Фольксваген Центр "Макон Авто"
Адрес: город Тверь 50 лет Октября дом 5
Телефон: 8 (4822) 62-62-62
В конкурентах у Тигуана такие паркетники как: KIA Sportage, Ford Kuga, Mazda CX-5, HYUNDAI Tucson, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Honda CR-V.
Второй канал / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" ВК vk.com/channel_no_brake
Алекс vk.com/alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
дата съёмки 11.04.2017
#новыйтигуан #тигуанможет #можетвсё #тверьрулит #тестимтигуан #нетормози

Пікірлер

  • Для паркетника отличный результат! 95% владельцев этого авто по таким дорогам ездить ни когда не будут! А вот на трассе не каждая легковушка с ним сравниться по динамике и управляемости!

    @mikle1200@mikle12007 жыл бұрын

    • Полностью согласен! Скоро будет полный обзор на данное авто. Разгон до 100 у наго менее 8 сек )

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

    • еще обещали с новым киа сравнить, тем дизельным

      @thedoctor-4611@thedoctor-46117 жыл бұрын

    • только его рекламируют как внедорожник.... до которого ему ооооочень далеко! вот это внедорожник kzhead.info/sun/fdeTj5V8m6lop6M/bejne.html

      @chernovkirill5158@chernovkirill51585 жыл бұрын

    • @@Do_not_brake Что то я полный обзор не нашёл)

      @shmalyanin@shmalyanin5 жыл бұрын

    • @@chernovkirill5158 сравнил хуй с трамвайной ручкой))))))

      @user-hu5hf3dk8z@user-hu5hf3dk8z4 жыл бұрын

  • Я Влюбился В Эту машину)))

    @Live_to_ride__Ride_to_live27@Live_to_ride__Ride_to_live277 жыл бұрын

  • Один из немногих нормальных тестов кроссовера на бездорожье, демонстрация имитаций блокировок, и геометрии. Большинство offorad обзоров это какой то бред на шоссейной резине на раскисшем поле. В слякоти даже танк можно засадить, такие видео есть. В этом же обзоре именно то, что нужно, вывешивания на грунте. Тигуан конечно крут, как 2 в 1, городская машинка, плюс изредка прогулки выходного дня, по обычной (не раскисшей) грунтовке. Автору спасибо большое.

    @CrmKz@CrmKz5 жыл бұрын

  • ребята вы молодцы!Желаю чтобы вы достигли своей цели и не останавливались на достигнутом!

    @user-ue5bv5ri1c@user-ue5bv5ri1c7 жыл бұрын

    • Большое спасибо, будем стараться!) Рад, что вам нравиться)

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • Автор красавчик. Уважение тебе. Видео без лишних слов все чётко и понятно. Ребята старались. 👍🏼👍🏼. А вот тигуан реально зверская тачка.

    @peopleintheking@peopleintheking4 жыл бұрын

  • Обзор супер! Ребята молодцы! Алекс, давай этого тигуана в битву кросоверов против дастера с esp. Реально интересно будет кто кого.

    @Leslie_N.@Leslie_N.6 жыл бұрын

  • отличное авто, в будущем при покупке кроссовера буду выбирать его ,у нас на севере кругом пески,спасибо за видео.

    @user-uj3ch6vt1o@user-uj3ch6vt1o6 жыл бұрын

  • Класс! Х-Треил Т32 2.0 4WD очень хочется увидеть!!!

    @user-vn4uj6mv7w@user-vn4uj6mv7w7 жыл бұрын

  • Классный тест. Ребятам респект!

    @gas-shop4969@gas-shop49696 жыл бұрын

  • Самый отличный тест. Молодец👍👍👍

    @fedorkhokhryakov4817@fedorkhokhryakov48173 жыл бұрын

  • Классный тест!!!Молодцы ребята.Хотелось бы посмотреть в таких условиях новый Ниссан Х-трейл дизель.

    @user-xp2ve3cp7r@user-xp2ve3cp7r7 жыл бұрын

    • Спасибо, дойдём и до него))

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • Протестировали от души!!! Также хотелось бы увидеть подобных условиях дизельный санг енг карон, после рестайлинга. И сравните в одном тесте кайрона и тигуана.

    @staszab19971@staszab199716 жыл бұрын

  • Круто конечно! Отличный обзор!

    @alekseipr4624@alekseipr46246 жыл бұрын

  • Замечательная идея. Пожалуйста, научитесь пользоваться трансмиссией - нужно удерживать обороты на 2,5-3,5 тысячах оборотов, не перегазовывая и не сбрасывая газ. Владею тигуаном - знаю что говорю.

    @nemogulvern4164@nemogulvern41647 жыл бұрын

  • Хоть один реальный тест

    @user-hx5fr8my5g@user-hx5fr8my5g7 жыл бұрын

  • ХОРОШАЯ МАШИНА ! ОТЛИЧНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ !

    @avtoservisnikitin@avtoservisnikitin7 жыл бұрын

  • классный обзор, из многих увиденных...

    @user-nv9nz7io8r@user-nv9nz7io8r7 жыл бұрын

  • интересный тест, Тигуан удивил!

    @user-tn3jv6ee6s@user-tn3jv6ee6s7 жыл бұрын

  • Отличный тест:)

    @ELGIZON77@ELGIZON777 жыл бұрын

  • Очень понравилась машина, отличная проходимость;)

    @andreiperthsmith8509@andreiperthsmith85095 жыл бұрын

  • молодцы.если будет возможности ниссан хтраил. тоже тестируете

    @megatron1934@megatron19347 жыл бұрын

  • тигуан это тема

    @adikdreed4095@adikdreed40953 жыл бұрын

  • хорошая машина если есть возможность сделайте сравнение туксана 1 с другими паркетника.спасибо за видео!!

    @moroztorgok@moroztorgok7 жыл бұрын

  • отличный тест показали

    @spiderdak@spiderdak6 жыл бұрын

  • Супер автомобильчик

    @sasa260178@sasa2601787 жыл бұрын

  • как он классно пшикает:)

    @user-we5oi7hp7r@user-we5oi7hp7r6 жыл бұрын

  • Спс, гут видос 👍

    @user-tu9rd5rw7t@user-tu9rd5rw7t4 жыл бұрын

  • Тигуан лучший в своем класе!!!

    @saabb4581@saabb45817 жыл бұрын

    • Всё возможно))

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • Ну что сказать?! Почет)

    @karen4ik512@karen4ik5126 жыл бұрын

  • Вы как то тестили прайм,насколько он хуже тигуана лезет по песку?)

    @test.63ru46@test.63ru466 жыл бұрын

  • Хороший обзор

    @magl2472@magl24727 жыл бұрын

    • Спасибо!

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • отличное видео!у вас вообще одни из самых лучших видео по оффроаду!Единственный вопрос, а почему на тесте обычный Тигуан, а не комплектация Офроад?

    @LinmasZ13@LinmasZ134 жыл бұрын

    • да там разница только в обвесе

      @Sortsylic@Sortsylic2 жыл бұрын

  • Конечно заедет. Тига зверь

    @user-te4yl2rx6h@user-te4yl2rx6h3 жыл бұрын

  • Good for a standard car with road tyres.

    @jjs3287@jjs32872 жыл бұрын

  • Хочется X-trail новый

    @rennys3777@rennys37776 жыл бұрын

  • Интересно было бы сравнение одновременное разных кроссоверов

    @user-hjy7jilftnh@user-hjy7jilftnh6 жыл бұрын

  • Машина хорошая, посмотреть бы Мерседес GLK 350 в снегу или в песке

    @alexgame8474@alexgame84746 жыл бұрын

  • Круто тачка

    @skrabut_taras@skrabut_taras5 жыл бұрын

  • Сделайте пожалуйста сравнительный тест с новым Киа Спортейдж

    @user-kg5pi6pj5x@user-kg5pi6pj5x7 жыл бұрын

  • У меня такой-же. Машина нравится, но оффроад переносит с потерями. После "покатушек" отлетели резиновые передние брызговики и глушак вылетел с посадочных отверстий где-то посередине... Но грязь со снегом месит великолепно!

    @ErnVip@ErnVip7 жыл бұрын

    • А как сегодня машина? Или продали

      @DddD-jt3qv@DddD-jt3qv Жыл бұрын

  • Сделайте обзор как Тигуан II будет ездить по сухому песку с прицепом, а то есть опыт как по сырому песку вытащил Форд Экспедишн древний без переднего кардана и его 8-ми метровый прицеп, Тигуан не поперхнулся. А вот по сухому песку с прицепом не захотел ехать, старый Туарег не задумываясь утащил прицеп.

    @user-vx1hv4wg2m@user-vx1hv4wg2m6 жыл бұрын

  • INhat mode of 4 motion were you in?

    @Nanoo28181@Nanoo281816 жыл бұрын

  • Сделай точно такой же тест с кодиаком.

    @arkados2257@arkados22575 жыл бұрын

  • Интересно 150 сил будет не такой проходимый?

    @BoxteRify@BoxteRify6 жыл бұрын

  • заедет!)!

    @spiller42@spiller427 жыл бұрын

  • Если хочешь использовать весь потенциал полного привода на тигуане нужно колёса всегда стараться держать ровные тогда будет распределение 50/50 если ты передние колёса туда сюда крутить будешь то потенциал 50/50 теряется

    @user-ii6rf2ww4o@user-ii6rf2ww4o3 жыл бұрын

  • лучше и солидней стал!

    @user-rg4vk5ug1k@user-rg4vk5ug1k7 жыл бұрын

    • Согласен)

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • Тигуан. Конечно заедет

    @afanasiiivanov2178@afanasiiivanov21784 жыл бұрын

  • ездили на тест драйв тигуана два раза. на лежачих полицейских раздается грохот от передней подвески. дилер даже поменял маршрут когда приехали второй раз

    @user-vb7uy4cu6o@user-vb7uy4cu6o7 жыл бұрын

  • Возьмите на оффроад новый outlender gt

    @user-wo2yh7tf1q@user-wo2yh7tf1q7 жыл бұрын

  • Саня здорова мне тоже не смешно, и как ты это всё делаешь

    @user-ty3gk7ex2b@user-ty3gk7ex2b5 жыл бұрын

  • Недавно был на этих выходных на песчаном пляже, там песок рыхлый и глубокий. понадеялся на электронику и думал проеду и хер там, на пузо лег, выдернули, спустил все четыре колеса на 1 и поперла как по асфальту. Так что всем Тигроводам, не надейтесь на электронику тут))

    @roger7868@roger78683 жыл бұрын

  • где территориально лни его тестят?

    @user-rt3gj9xm5m@user-rt3gj9xm5m6 жыл бұрын

  • Заедет:)

    @AnastAttic@AnastAttic7 жыл бұрын

  • А можно координаты ваших горок?

    @user-bj8gg8le6z@user-bj8gg8le6z5 жыл бұрын

  • Что с видео? Как-то дёргается.. камера г?

    @N-s-k@N-s-k7 жыл бұрын

  • Сделай битву нового тигуана против субару форестер. Говорят что форик гараздо лучше на оффроуде !

    @xopowuudehb9004@xopowuudehb90046 жыл бұрын

    • House House, кстати да. Думаю битва зачетная должна получиться.

      @Leslie_N.@Leslie_N.6 жыл бұрын

    • Я видел видео кстати такое! Субару тащит!!! Там тестировали тигу, субару, киа, мазда, рав4. Форик первый по проходимости, второй тига, На третьем мазда cx5 и киа, рав4 последний кое как)))))

      @user-hu5hf3dk8z@user-hu5hf3dk8z5 жыл бұрын

  • Испытай новый СУБАРУ XV точно так же!

    @qw4113@qw41136 жыл бұрын

  • хороший машин, гораздо симпатичнее предыдущего бабского

    @user-qz6cz3cl9m@user-qz6cz3cl9m7 жыл бұрын

    • Это точно)

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • Нормальный и краткий тест. Катаюсь 2 месяца- на трассе по управляемости равных нет! Дизель 150 л. с. Расход при 140 км/ч- 6,7 л. Для выезда на рыбалки хватает через глаза! А погонять по барханам и лесным Донским просекам - лучше Нивы тачки нет.

    @user-ie6pe1ww7g@user-ie6pe1ww7g7 жыл бұрын

  • все классно! Какой расход после этой покатушки?)

    @AK-ux2kw@AK-ux2kw7 жыл бұрын

    • Спасибо, я даже не смотрел) Если брать только оффроад - думаю не меньше 100 литров/ 100 км )))

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

    • Было бы интересно в след тестах узнать подобного рода вопрос) Если это приемлемо для обзоров)

      @AK-ux2kw@AK-ux2kw7 жыл бұрын

  • А за рулём та Чайнише! Чтобы ты на механике смог!?

    @user-vy1fn2eb2q@user-vy1fn2eb2q3 жыл бұрын

  • ВНИМАНИЕ! Испытание других внедорожников в этой локации : kzhead.info/sun/dNiKdNuGp2J8mZ8/bejne.html "Антигелик" проходит эти же испытания, что и Тигуан :kzhead.info/sun/d8OHnrGDf2WsoYU/bejne.html ПОДРОБНЫЙ обзор Тигуана : kzhead.info/sun/i8qpadqbqoN7pps/bejne.html

    @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • Все чего не хватает этому автомобилю - это хотя бы одной понижающей передачи.

    @CaytoCatugawa@CaytoCatugawa6 жыл бұрын

  • сравнить бы в лоб первое поколение и второе тигуанов, желательно на похожей резине и оба со скошенными бамперами. И в идеале оба дизеля

    @Uta4ka@Uta4ka7 жыл бұрын

  • Ещё бы ещё ей 2-3 см клиренса и вообще бы ништяк было, а так низковата - не на всякий бордюр с 200 мм залезешь :), а нафига кросовер если по бордюрам не лазить, а на оффроаде кроссоверы в жизни бывают очень редко, когда же это автоконструкторы поймут :)

    @MrForstd@MrForstd7 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор. Не хочется учить профессионалов, но без обзора минусов авто есть ощущение лести. Если бы я не знал, на что способен Тигуан, то решил бы, что редакция знатно продалась. Так-то можно было отметить малые углы дорожной версии Тигуана, большую колесную базу, а также упомянуть, что есть в продаже и версия со скошенным бампером, значительно увеличивающим угол въезда. Кстати, нет ли у внедорожной версии второго Тигуана дополнительного внедорожного функционала в плане мозгов? У первого Тигуана он был. Очень хотелось бы подобного теста первого Тигуана. Только желательно в комплектации Track & Field, с косым бампером и кнопкой "offroad". Ну, это я и так пишу под каждым видео ) Интересно посмотреть, что имеет больший вес на бездорожье: более рациональные габариты первого или новые мозги второго.

    @mius@mius7 жыл бұрын

    • mius у кнопки оффроад функций не много собственно горный ассистент, режим работы привода и доп.режим коробки(коробка в верх не переходит если находиться в ручном, такой честный ручной режим). Эта кнопка ставилась на любой полный привод и мотор, правда не у нас. Сейчас кнопки у всех версий одинаковы, а значит и набор функционала, кстати он шире чем был раньше, но ходы подвески ....

      @zaharovsergey@zaharovsergey6 жыл бұрын

  • Смотрел много твоих видео , тебя что так в горы тянет ?

    @nemo7675@nemo76757 жыл бұрын

    • Такая у нас местность)) Скоро потянет в грязь) Уже в завтрашней битве внедорожников Х)

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • с такими разгонами можно реально на девятки в половину мест заехать,хоть меня самого бесят эти понты про я на девятки заеду но тут это факт

    @user-ty6wm2hx8j@user-ty6wm2hx8j7 жыл бұрын

  • А что за место? Где тестировали? Интересное очень..

    @TeXn1k@TeXn1k6 жыл бұрын

    • Похоже на карьере за Тверью в Константиновке. yandex.ru/maps/-/CBQ2MXcnGC

      @alexandrmakarov5985@alexandrmakarov59856 жыл бұрын

  • И это еще машина с обычным бампером, а есть как опция скошенный, для лушчей геометрии!

    @point4894@point48947 жыл бұрын

  • У меня на Весте хватает этой "имитации", чтобы вывешенная машина уверенно выехала, а тут кроссовку нужен разгон. Прикол.

    @st.mikhael5438@st.mikhael54386 жыл бұрын

    • Оставь свои фантазии при себе и внимательнее смотри ролик.

      @st.mikhael5438@st.mikhael54386 жыл бұрын

    • У тебя приступ что ли? Говорится про вывешивание. kzhead.info/sun/Y7iKecdwrn-hg5E/bejne.html

      @st.mikhael5438@st.mikhael54386 жыл бұрын

    • или даже так: kzhead.info?search_query=lada+vesta+вывешивание

      @st.mikhael5438@st.mikhael54386 жыл бұрын

  • Лутще фолцвагена нет машины.проктичная и экономичная

    @user-ct5xf7sv2r@user-ct5xf7sv2r6 жыл бұрын

  • Заедет

    @RangeRus@RangeRus4 жыл бұрын

  • Audi Q5 протестируйте

    @user-sy3pb9ie3r@user-sy3pb9ie3r7 жыл бұрын

    • Будет дело)

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • нужно было на тест с пакетом off road

    @Vagburger@Vagburger7 жыл бұрын

    • В нашем городе такое авто к сожалению не представлено.

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • Зачем рано газ сбрасываешь на горках при диалгоналках? Ты тем самым не даешь машине заехать, наездник. И вообще, суть разницы работы электроники в разных режимах не раскрыта.

    @point4894@point48947 жыл бұрын

    • На "диагоналках" если газ и сбрасываю, только для того, что бы не разломать дорогостоящий автомобиль. Всё, что было возможно показать - показал. Больше там вариантов нет) Задачи проверить прочность машины не стояло, цель понять схему работы электронных систем.

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

    • С чего он вдруг "разломается"?! Вы же от этого в дерево не въедете. Речь не о проверки прочности, а о как раз способностях машины к распределению момента, которым вы своими действиями помешали раскрыться полностью. Где сравнение работы полного привода в различных режимах движения - нюансы работы электроники?! Этого вы не раскрыли в обзоре. Хотя и за то, что сняли - спасибо.

      @point4894@point48947 жыл бұрын

  • Да

    @user-fj1to1px7j@user-fj1to1px7j6 жыл бұрын

  • Поехали с нами, разложим эту пузотерку в первой же засаде)

    @AzimutTrophy@AzimutTrophy7 жыл бұрын

    • Судя по вашей аватарке шансов у Тигуана не много :D

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

    • Ребята! Он для города! Для "Поехали с нам" явно не та машина!

      @mikle1200@mikle12007 жыл бұрын

    • мама папа бабушка

      @arthurchakhoyan580@arthurchakhoyan5807 жыл бұрын

    • Ты лучше с чипованным тигуаном в 220 л.с. Поедь)) который 5 сек до 100 едет. Для такого кроссовера хорошие результаты показывает , тем более на таком давлении

      @alexdobriy8051@alexdobriy80515 жыл бұрын

  • Неплохо, но дороговат для большинства...

    @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o6 жыл бұрын

  • Привет,слушай можешь мелодию вставлять в видос ну такую тихую что бы разбовляла))

    @user-kk6ly3dz1w@user-kk6ly3dz1w7 жыл бұрын

    • Привет:) Мы наоборот от этого ушли по жалобам зрителей)

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

    • Канал Не Тормози ааа ну понятно просто когда серии недавние про офроуд были где маршрутка поломалась...мелодия прикольная была))

      @user-kk6ly3dz1w@user-kk6ly3dz1w7 жыл бұрын

  • да

    @denisposhevin6643@denisposhevin66437 жыл бұрын

  • заедет

    @user-kd1yh2js4p@user-kd1yh2js4p7 жыл бұрын

  • музыка громкая лишнее в обзоре!

    @alexustasu3381@alexustasu33813 жыл бұрын

  • Без колёс не попробовал заехать.

    @sportlife9203@sportlife92037 жыл бұрын

    • Боюсь не заедет :X

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

    • Ну а только это оставалось остальное всё попробовал)

      @sportlife9203@sportlife92037 жыл бұрын

  • че видео лагает?

    @Kir150@Kir1507 жыл бұрын

    • У меня нормуль, попробуйте через некоторое время ещё раз.

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

  • Ну, не джЫп это ни разу, не внедорожник! Хватит мучить паркетник и жечь муфту! Полный привод тиги -это максимум из заснеженного двора выехать.

    @user-ch4qx2kv1b@user-ch4qx2kv1b5 жыл бұрын

    • Андрей Б главное не буксовать как автор)

      @Mercurychka@Mercurychka4 жыл бұрын

  • заедить

    @user-ti7wq8rm4g@user-ti7wq8rm4g7 жыл бұрын

  • На 8 секунде это не заезд. Это скорее залет

    @user-nr4kl4qu2d@user-nr4kl4qu2d Жыл бұрын

  • да заедит

    @GoldenRan@GoldenRan6 жыл бұрын

  • Монтаж превращает испытания в "испытания"

    @binar5393@binar53933 жыл бұрын

  • Объясните мне, что за мода у всех "видеоблогеров" ездить по "бездорожью" стилем газ в пол? Что за всеобщая дэбилия? Слово в натяг по слабо несущим грунтам они не знают.

    @mrakostv8714@mrakostv87146 жыл бұрын

    • потому что не умеют ездить, только снимать и монтировать...

      @HORIZONdrones@HORIZONdrones6 жыл бұрын

  • не 4 а тройка + а не кто не думал насколько хватит ходовой и сцепления??????????

    @Denys134@Denys1346 жыл бұрын

  • Заедит

    @user-ri7yj2vn4w@user-ri7yj2vn4w6 жыл бұрын

  • заедит

    @user-yb3xb4ni5h@user-yb3xb4ni5h7 жыл бұрын

  • Это просто по катушки. А где обзор, интерьер, экстерьер, из чего он сделан и с чем его едят?

    @user-mm2wk2mw4s@user-mm2wk2mw4s7 жыл бұрын

    • Это можно на сайте дилеров посмотреть без проблем. В обзорах пустая трата времени обычно.

      @vlad7762494@vlad77624947 жыл бұрын

    • Vlad Zimin собрать все кроссоверы этого класса, и все они одинаково здесь себя покажут.

      @user-mm2wk2mw4s@user-mm2wk2mw4s7 жыл бұрын

    • Сняли обзор на данный автомобиль, он в обработке. так что скоро будет)

      @Do_not_brake@Do_not_brake7 жыл бұрын

    • Канал Не Тормози​ это другое дело, а то в названии обзор, а по факту по катушки.

      @user-mm2wk2mw4s@user-mm2wk2mw4s7 жыл бұрын

  • кто она ? у кого у неё? это же бля он! ти гу ан! или она, типа бибика? ))

    @user-ot4xf6ss6v@user-ot4xf6ss6v7 жыл бұрын

  • +

    @user-sr6ql7fj7w@user-sr6ql7fj7w6 жыл бұрын

  • заїде

    @user-ez5xv7hh7x@user-ez5xv7hh7x7 жыл бұрын

  • Проедаетесь потихоньку

    @user-vg2uv9vx7p@user-vg2uv9vx7p7 жыл бұрын
KZhead