Замена масла на ваз 2101-2107,все тонкости и нюансы этой несложной операции.
2017 ж. 10 Там.
456 903 Рет қаралды
Несколько простых правил при замене масла помогут вам сделать эту операцию правильно и быстро.при этом не угробив двигатель своего любимого авто.
масло для авто ,замена масла,поменять масло в двигателе ,масло двигателя ,замена масла в авто ,замена масла +в двигателе,замена масла сколько,замена масла видео ,масло двигатель,
A few simple rules when replacing the oil will help you make this operation correctly and quickly. Without this, you do not kill the engine of your favorite car.
Oil for the car, oil change, change engine oil, engine oil, oil change in the car, oil change + in the engine, oil change how much, oil change video, oil engine,
Чувак который первый раз за 5 лет поменял масло рассказывает как правильно его менять харооошшш
Прикинь я вообще первый раз в жизни масло увидел
@@AutoMagic1976 замена масла без промывки двигателя - деньги на ветер. У тебя все масл каналы остались забиты грязью и сажей и кольца тоже. Промывка двиг обязательно!
Всё понятно и доходчиво объяснил, особенно в конце про соседскую машину.👍
На коробке фильтра указано только смазать уплотнительную резинку , а не заливать масло . Есть крутой эксперимент , где показано что при заливке масла в масляный фильтр , рвется бумага ( фильтрующий элемент )
ХАРОШЕЕ ПОЗИТИВНОЕ ВИДЕО! ОДНОЗНАЧНО +++
Понятно и просто 👍
от души за совет про маслоприемник, не знал...
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр,пусть этот совет Вам никогда не понадобится.
Спасибо!
Спасибо мужики!
незачто
Спасибо большое)))
СПС Мужик!!!
отличный лайвхак , спасибо
НЕ ПРАВИЛЬНО МАСЛО ПОМЕНЯЛ !!! СНАЧАЛО НАДО СМАЗАТЬ СПИРТОМ КРОВЕНОСНУЮ СИСТЕМУ А ПОТОМ МАСЛО МЕНЯТЬ)) А ТО ТАК МОЗГИ ПЛОХО РАБОТАЮТ НЕ СМАЗАННЫЕ
Странное совпадение, но почему-то уменя в 90% так и получается. Хрен знает почему.
Алкаш )))
Позитивное видео, спасибо! 😀
За 1-2 минуты застучать движок на сухую???!!!! Че за бред!!!
Нормально прошла операция.
Круто
Можете меня рукать и говорить ,;что угодно ,но масло в фильтр заливать не стоит ,у нас на СТО это запрещается делать при замене масла, согласна поступивших инструкций с завода по обслуживанию .
если учесть что в масляные фильтры на фурах влазит литров 10-15 масла то твои слова конечно очень умные пусть херачит на сухую быстрее заклинит.А по поводу воздуха в фильтрующем элементе и создания пузырьков при давлении 3.5-4 атмосферы это конечно да вполне реальный вариант развития событий
двигатель может работать без масла на холостых оборотах очень долго, так как от старого масла остается очень крепкая масляная пленка
@@AutoMagic1976 фуры тут не при чём и не существует в мире ни одного случая когда клинил движок из за того, что масло в фильтр не залили, кто это всё придумывает? зачем ты вообще людей учишь чему либо если такой бред несёшь?
@@AutoMagic1976 ДА ТАМ 4 СЕКУНДЫ ГОРИТ ДАТЧИК ЕСЛИ ТИПО БЕЗ ДОБАВЛЕНИЯ МАСЛА В ФИЛЬТР. ЧТО ЗА ПРЕРОГАТИВЫ У СТАРЫЕ ТАКИЕ?
@@AutoMagic1976 я -бы Вам машину свою,не доверил ....
Норм. Все по сути .
Я пустой фильтр пирикручиваю потом вручную пару оборотов мотора очень мягко заводится и без стуков советую
Благодарю, Добрый Человек! А то взял себе помощницу (семëрку) по хозяйству, а из под фильтра сочится!
Класс!
ремонт на всех жигулях одинаковый?
Надо было масла по горлышко залить, навека хватило б.😁
Все четко и детально 👍
С заливкой масла в фильтр.Это миф или конкретно для Советского автопрома.
Большое спасибо, всё доходчиво и понятно
Супер новая это какой год и какой пробег один ли хозяин сохранность гараж или как что значит супер новая.
Интересная эта вещь - заВОДКА автомобиля 😅
У меня Ваз 21065 1977 года выпуска и зимой и летом ездил на масле 20на 50 лукойл или синтойл пробег родной 152000 я лично из них 102000 проехал, при минус 25 заводил нормальный полет ,так что можно лить и ездить ,меняю после 5000 или 7000 пробега
При -25 такое масло как литол будет, зачем так движок дрочить?!
При минус 25таклет масло можно ножом на кусочки резать.Вы просто мотор не провернёте.Залейте хорошее масло и не мучайте автомобиль
В семерку 20v5👏
Выше уровня заливать масло нельзя. Может нарушиться вентиляция картера, если трубка достанет уровня масла.
Лол, я думал сальник выдавит как у меня
Вы открыли Америку мужики
Нельзя заливать масло в фильтр! Заливаем в матор и пусть крутит масло само зайдёт в фильтр сколько надо!
Сколько раз ты менял масло в автомобиле за свою жизнь?
Странно... Значит подавляющее большинство предприятий выпускающие фильтра картинки с текстом на корпусе пишут для дЭбилов??? Лил, лью и буду лить!!! Сосед в мазду не лил - 110ткм пробега и прювет! Хотя на его фильтре для дЭбила нарисовано - лить!!!
*Ой, да можно и так) и так) Зальешь, ничего не будет плохого. Не зальешь, тоже ни чего плохого не будет. Но желательно заливать в фильтр (желательно)*
+Rombinzone тот рисунок означает что нужно смазать кольцо.
Rombinzone для дебилов как ты выразился написано про смазывания резинового кольца, а не заливания масла в фильтр...
Заливал и буду заливать!
Можно отработкой обработать деревянные бруски подполаыв гараже, например.
Отличная идея,только в плане пожароопасности будет не очен.
никогда в жизни не застучит, а при заливке, останется воздух в фильтре
Что за мелодия на звонке?
Спасибо за инфу очень быстро,просто,легко но с одним я не согласен есле масло перелить больше уровня тогда повыдавливает сальники потомучто у масла есть такое свойство при температуре розшыряца
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
В масляном фильтре есть клапан для сброса избыточного давления
Хорошему насосу безразлично,он даёт давление,а дальше не его проблема.давление достаточное для прогона по системе масла и воздуха,а если сдыхающая лошадь, хоть тонну сахара насыпь,не встанет,это не насос,который масляную плёнку через бумажку продавить не может.
А что по поводу промывки двигателя? Нужна ли она ? Так как старое масло все не вытечет как не крути. А по поводу заливая масло в фильтр это дело лично каждого,кто хочет тот заливает,кто не хочет не заливает,тут как по мне ничего такого,все равно масло окажется в фильтре хоть так хоть так.
Самая правильная промывка - это слить старое масло, залить новое. Дать двигателю поработать. Слить масло и залить новое такое же масло. А всякие промывки могут забить какой-нибудь канал и кердык.
А я купил фильтр только в два раза ниже по высоте, ещё не ставил. это он наверное не подойдет?
Подойдёт
Имеет ли смысл устанавливать разборный фильтр? Какие-то есть преимущества и для чего он нужен?
3:31 а если дрянь не попадает а зубы или челюсть вставная туда упадёт в цену так 25000 грн что догма делать.
Я откручую фильтр ремнем генератора. Очень удобно.
Что бы так не мучиться при установке от руки закручивание и всё.,там для этого резинка стоит
Просто берешь, втыкаешь отвертку и выкручиваешь фильтр
советуют ещё пролить литр чистого масла через мотор чтоб смыть остатки и вымыть мусор с картера !!
смотрим таблицу и не нужно химичить. car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-maintenance-service.html 2 раза поменяли масло, на 3-й промывочное масло.
промивка хорошая штука, советую
Мужики посоветуйте у меня копеичька 74 г. Менял колечки двигатель ниразу не точился .какое масло лучше залить ? Подскажите пожалуйста
Я Моторное масло Xado лью ,оно с присадкой и недорогое и не самое дешёвое.Наличие присадок в нём очень успокаивает ,да и контроль качества норм ,бадяги не бывает Всегда можно у официалов купить .На жигу я бы лил минералку или получинтетику,синтетику не стал бы может начать гнать масло через прокладки и сальники,да и в старом движке отмоет всю грязь забьёт маслосистему.А ездить на жиге больше 4.5 тысячи оборотов .думаю не стоит,на этих оборотах и минералка справится (полусинтетика просто жир будет)
Здравствуйте! А какой размер шестигранного ключа ?
12
Про замену видео так себе, а вот рекомендации в конце вилео, что делать с отработкой - просто Агонь:-))) шутка. Спасибо, видео что надо.
наверное на заводе заливают масло в фильтр маразм мотор на сухую не работает в двс остается по системе 500 грамм масла
Коктейль молотого хорош
Всю жизнь не забивал себе голову этим вопросом, только резинку смазывал маслом и никаких проблем с моторами не было...
Проработал на ремонте жигулей лет 15 ,бывало в день по несколько замен масла делал(замена масла это как бы не работа клиент на 10 минут залетел на яму слил залил уехал),после ремонта двигателя то же заливка масла в общем очень много раз приходилось делать эту процедуру.Так вот к чему это я ,почти всегда всё проходит на ура,как вы пишите смазал кольцо и вперёд,но иногда ,масло не прокачивалось и нужно было ,что бы оно попало в маслонасос на шестерни(они на сухую никак не хотели его поднимать,вот тут то и помогала заливка в фильтр,а по поводу не продавит смоченную бумагу это вряд ли ,давление в системе очень значительное.Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
Автор мне фильтр на газ 53 постафиш с заливкой масла в фильтр
масло согласно стандартов API залил не совсем хорошее.
Спасиба за видео . У меня вопрос.Я купил машину ваз 2107. Головка была закоксована я снял клапанную крышку положил тряпку чтобы грязь непопала в мотор и вымыл головку ацетоном до блеска до етого тот мужик эздил на 15 v 40. А теперь хочу залить 10 в 40 поездить 2000 тысячи и заменить на более дорогое масло. Но тоже 15 v 40 . Можно так сделать падскажите пожалуста .Боюсь чтобы мотор незастучал. Зарание спасибо .
А зачем заливать 10w40 , чтоб потом заменить на 15w40 ? Если думаеш что ты этим очистиш внутри двигателя , то ты ошибаешся . Если хочеш почистить двигатель изнутри начисто , то вот тебе ссылка www.drive2.ru/b/490138920114192484/ , только читай внимательно и ты не пожалееш . Не хочу пугать тебя , но после этих процедур , возможно придёться менять коренные и шатунные вкладыши + датчик давления масла . Я промыл таким способом двигатель на своём авто и не жалею . П.С. Напоминаю еще раз читай очень внимательно , вот еще пример kzhead.info/sun/d8iJmL1ofmmDqok/bejne.html .Удачи .
@@ABTOMACTEP. к
@@user-cm8qk8oe5z а теперь расшифруй что ты этим хотел сказать
А если фильтр ставится резьбой вниз?
Тогда выл кться чуть больше масла, грамм на 5
Ошибка номер раз. Масло ЮКО. Второй момент по доливке это мракобесие. Пока прогонит масло там ещё есть масляная пленка на которой он может проработать столько сколько ему нужно для того чтобы поступило масло. А вот возможность прорвать бумагу в фильтре может спокойно
Минуту, две?
Выкручивать филтр лутьше ремнём,ремень в два оборота и в путь
Вчера,первый раз в жизни менял масло на первой машине.....когда залил масло(3.750) и достал ЩУП то он вообще ничего не показал (ниже минимума )я долял все масло ещё 250 грам и только тогда начало показывать више минимума ...я сел поехал катнулся .....нужно ли мне сливать обратно 250 грам чтоб не случилась беда?
всё норм не парься ,думаю перелив 250 грамм ничего плохого не сделают,хотя было бы интересно какая всё таки у Вас машина.
@@AutoMagic1976 2107
*Джигули*
Если заливать больше нормы, (автором сказано что Ур. Масла нормальный 3,75, а залил 5л.) То в дальнейшем будет либо: 1. Двигатель остальное масло съест. Либо: 2. Из-за того, что в системе переизбыток масла, оно может вспенится, что в дальнейшем может привести к выходу из строя масляного насоса. Не заливайте больше максимального уровня на щупе. Никогда. Видели когда-нибудь сизый дым? Это из-за попадания масла в камеру сгорания. Это, как-раз таки и происходит из-за его вспенивания.
Ну оба довода не очень если честно.Для жигулёвского двигателя всё сказаное мной в видео применимо .Нет никаких побочных явлений и вреда при переливе масла свыше уровня на литр.Это проверено многими ,в том числе и мной самим.По поводу угара масла и попадания его в камеру сгорания это вообще как?Масло вспенивается в двигателе от попадания конденсата ,охлаждающей жидкости ,смешивания разных видов масел.Уровень масла о котором я говорю на видео,литр выше максимума,не даёт вспенивания,зато помогает преодолеть проблему с отбитым маслоприёмником.
не сильно ли густое 20 на 50? завод максимум 15 на 40 рекомендует
Самое оптимальное я считаю 10w40, золотая середина.
Я всегда 10w40 лью 1 раз 5w30 лил
@@bearblood98 если лить 5w30 ? Разницу почувствовал? И как ? Норм?
@@d.k.6224 это будет зимний период а так 10-40 👍
ну вообще-то пока будет пропитываться фильтрующий элемент - откроется перепускной клапан, поэтому двигатель не будет работать на сухую !!!!!!!! а если его смозать то воздух в масленном канале от насоса до фильтра будет проходить труднее из-за пропускной способности смоченного фильтра... а теперь задайте себе вопрос: что лучше, лить или нет?! пока не нашли ответ на этот вопрос, скажу вам секрет: во-первых эта особенность заливки взята со старых источников, по причине того что фильтр был обслуживающий а не сменный как в нашем времени. ну а во-вторых сама заливка масла нужна была потому что фильтрующий элемент был сделан из другого материала и с большими порами через которые масло с отложениями свободно проходило минуя через фильтрующий элемент, а предварительная заливка предполагалась для того чтобы задерживать эти отложения. в крации скажу что фильтр старого образца можно было промыть в солярке или в бензине с заменой масла, в общем был обслуживающим, большие поры в фильтрующим элементе нужны были для хорошей пропускной способности так как не было перепускного клапана (предохранительного, в современном фильтре он нужен для того чтобы спускать масла когда фильтрующий элемент забит и масло через него не проходит, таким образом масло хоть и грязное но смазывает, то что оно грязное и с микростружкой попадает по каналам ничтожно по сравнению с тем что двс вовсе без масла и только и жди когда заклинит) сейчас же фильтр идёт с клапаном и плотным фильтрующим элементом, кроме того сам фильтр выбрасывается вместе с заменой масла и предварительная заливка не только ни к чему но ещё и вредит двигателю так как масло плохо проходит через фильтрующий элемент (потому что в фильтре используется плотная фильтрующая бумага) в итоге давление с смоченном фильтром дойдет до нормы за 5сек а НЕ смоченном за 2-3сек, это ничтожные цифры даже если опустить тот факт что в каналах по-любому осталось промывачное масло, но всяко лучше когда масло быстрее пойдет циркулировать по каналам....
Я всегда меняю так : лью сначала масло в двигатель чуть чуть я и как только начинает течь из отверстия масляного фильтра , я сразу же закручиваю его )
А смысл ,какой в этом ? Поясните пожалуйста.
@@yuriyshilov1169 смысла нет, просто люди любят усложнять и чтоб все было не так просто 🤣🤣
Литр больше лит??) на етом тазе да а на новом двигателе строго в норме должен а не вместе 3750 5 литра
🎉
🤣🤣🤣 перельёте ни чего не будет, просто сальник выдавит и всё, а так ни чё страшного 🤣🤣🤣👍👍👍
никогда не выдавит!, покажите, что выдавило.
Отработка- прекрасное средство от гниения деревянных поверхностей на улице, деревянных столбиков вкапываемых в землю и прочее! Не то что не выливаю, у меня отработка в дефиците!
У меня жигуль 13лет и яникогда не заливают масло в фильтр,давление показывает на 4секунде после запуска.
А у меня бывало по три четыре замены масла в день и так на протяжении нескольких недель и я всегда лил масло в фильтр,и лампочка давления тухла сразу,а если не долить масло то и лампочка тухла после третей четвёртой заводки.Двигатель конечно не клинил но думаю распредвал не очень радовался вынужденному масляному голоданию.Но я свою точку не навязываю,если Вы считаете лучше не лить то конечно же не лейти.Всего Вам хорошего и спасибо за коментарий.
Тойсть где-то 3 , 80
Не заливайте масло в фильтр, его тупо рвёт и вы об этом никогда не узнаете, если есть желание разрежьте свой старый фильтр болгаркой( в который предварительно заливали масло) и убедитесь, нужно просто смазать кольцо и всё, давлением в фильтр сам двигатель нагонит масло и не порвет фильтрующий элемент!!!
Не пизди
отработку на пилу дружба на цепку)
Цепка это да .,спасибо за совет.
Что за масло такое 20w50?
Вроде бы все сезонка
Какое масло залить в 5рку с усаженым двигателем чтоб меньше уходило? Компрессия есть, колпачки поменяли. Не хочется лезть в блок. Сейчас заливаю 15в 40
Да х.з.,чем лучше масло тем лучше двигателю,но тут износ маслосъёмных колец ,если я правильно понял,лить минералку гривен за 300 пятилитровку,что бы долив был не накладным.Но в любом случае тысяч через 7 поменять(проблемы с фильтром ни к чему).
@@AutoMagic1976 а если залить что то погуще ,типа 20в 50? Просто в интернете куча отзывов , что такое масло ЮКО теряет свойство и стает как вода, у меня один раз в пробке пар повалил с выхлопной. Думал что тосол, а оказалось масло ушло. Именно белый дым был.
Колхоз чистой воды,деды может быть так делали,но не все
20w-50 это машина для лета чисто? Интересно было бы чтобы автор снял видео как он заводит машину в -10
Ну думаю -10 не особо страшно ,а вот градусов 20 в минус я бы наверное не провернул коленвал даже заводягой не то что стартером.Но тут один момент у нас зимы не холодные ,обычно к обеду температура плюс минус10-15 держится пару недель в году.Всегда на зиму можно купить и залить зимнего масла не так уж трудно предсказать когда начнётся зима,в календаре прямо после ноября.
@@AutoMagic1976 а что вы думаете по поводу масло 5 в 40
Разницы есть в фильтре масло или нет ,никакой . За минуту работы ,движок без нагрузки даже без масла не застучит(проверяно в гараж 54) . А за 3-10 сек пока прокачается система тем более ничого не произойдет
Это да гараж 54 дохера всякой хуйни делал ,но нужно учесть ещё пару моментов во первых какое масло было залито перед заменой(есть масла которые после слива на горячую оставляют детали тупо сухими без масляной плёнки )и чем дольше работало масло тем хуже оно смазывает .3-10 секунд в самом деле глобально ничего не изменят,но бывали случаи когда давление не появлялось почти минуту и тут очко сжималось всё таки ремонт за свой счёт дело хлопотное,к распредвалу масло вообще попадает крайне поздно и вполне может прихватить его в пастеле,да и состояние вкладышей не изменится .У меня в практике двигателя не стучали,возможно из за того,что я всегда заливал масло в фильтр,но был случай когда буквально за пол минуты заклинил движок из за несмазанного поршневого пальца после замены колец ,благо обошлось без затрат ,пришлось просто разобрать и смазать заменив палец.Так ,что к видео о едущем без масла авто отношусь скептически,хотя говорят присадки творят чудеса,возможно это тот самый случай.
А промывку?
Бытует мнение что промывка ни есть гуд. Поднимает грязь и частично остаётся в двигателе, ухудшая качество нового масла. Но крайне необходима при переходе с минералки на синтетику и обратно.
Иван пупкин ответил очень ёмко,от себя добавлю обычно промывка не делает ровным счётом ничего,трата денег и моральное успокоение ,ну типа как хорошо я сделал своей машинке,пару раз правда грязью забивало сетку маслонасоса и давление просто пропадало .Так что имейти ввиду при сильном загрязнении двигателя возможно отслаивания отложений и они попросту закоксуют сетку маслоприёмника
Здравствуйте, а какое вы хадо заливаете?
Сперва поставил лайк, потом как увидел что залили масло в фильтр и советуете это - изменил на дизлайк
Любите соседа?Дай Бог ему здоровья!
Маслом смазывать только резинку фильтра!
Если залить масло в фильтр,то резьба будет смазана. Придется от души его тянуть и сьемником походу.
После заливки масла в фильтр выключил
Нечего да что уровень масла проверил сразу после того как крутил двигатель)?
Мой косяк.По сути уровень масла меряется на холодном двигателе.
Больше информации встречалось, в фильтр масло заливать не стоит.
А если попробовать залить синтетику в жигуль что будя )
У меня 2107, только на синтетике и катаюсь, заводится в любую Погоду
А МОЖНО ТУДА МАСЛО ЛИТЬ КАТОРОЕ В КАРОБКУ
нет канечно
- А эти ягоды можно есть? - Можно, только отравишься
10w40 на зиму не?
Смотря какая зима.У нас ночью -15 пару дней ,а так до мину5 ,днём плюс иногда до 10.
я человек простой.. вижу как в фильтр льют масло - закрываю видео. 😅
Наоборот насосу тяжело качать Масло по системе, когда он сухой ему легче воздуху проти )
you probably dont give a shit but does anyone know of a way to get back into an Instagram account..? I was stupid lost the login password. I would appreciate any tips you can offer me.
@Travis Michael instablaster =)
@Neil Jorge thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now. I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Neil Jorge It worked and I actually got access to my account again. Im so happy! Thank you so much, you really help me out!
@Travis Michael Glad I could help =)
Надо масло заливать в фильтр,правильно делаешь.почему запрещают на станции а чтобы масло не проливали на пол когда в фильтр заливают.
Может надо начать нюансы с того чтобы прогреть двигатель? Как-то не профессионально начал рассказ.
А що справді можна лити навіть літру більше за верхній рівень і все ок? Народ я розумію як би вам було по 85 р. і ви казали що це норм, я навіть посміявся сказав би у вас чудовий юмор. А так скажу мотору фініш, а всім остальним тікайте подалі від таких майстрів.
Не говорите глупостей ,перелив масла на жигулях выше максимального уровня на литр не приведёт ни к каким отрицательным последствиям.А бегать Вы можете куда угодно и от кого угодно это Ваше конституционное право.
@@AutoMagic1976 точняк , лив більше і все Ok ))
На старом фильтре заливаете промывочное масло потом сливаете и откручиваете старый фильтр,а вы без промывки влили масло от ребята ребятушки))+
Минуту без масла? Выкидывайте масляный насос. Масленка гаснет через 3 сек, а без замены масла, через 1 сек. Да и без давления в системе двигатель еще может поработать без вреда, если не газовать.
Почему 20w50?
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр , по вязкости первая цыфра минусовая температура вторая плюсовая ,конец лета перед зимой
Ребята!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Зачем вы масло в фильтр заливаете?! Вы инструкцию читали?! Там сказано, что надо тонким слоем смазать резиновое кольцо! Не более!
спасибо за видео...с меня подписка и лайк..Люблю классику, у меня семерке, 2011 года, хотел поменять завтра масло, наткнулся на Ваше видео )) И еще, у меня датчик ручника моргать начал, я думаю это жидкость нужно долить. .А если не погаснет, то тогда что?
Как ты сделал карман на двери?
КТО ЗАМЕТИЛ? МАСЛО 20w50)))))))))))))))))))))))))))) ;ЖАЛЬ НЕ 80W90)))))
Заметил