Сюрприз! За ординарной внешностью скрыли неординарный автомобиль. Audi SQ7 | Наши тесты
2021 ж. 6 Қаң.
47 309 Рет қаралды
Быть, а не казаться - похоже этого принципа придерживались в Ауди при постройке монстра - кроссовера SQ7, водителю которого доступны все 900 Н•м крутящего момента уже на 1000 оборотов.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Audi #SQ7 #Quattro
Ауди делает вещи! Они действительно создают новую и крутую технику, а не как остальные, которые делают десятый рестайлинг одной и той же машины )
Автор, ты не понимаешь, потому что это не твой уровень. Тот кто может себе это позволить, ему не нужно казаться. Потому, что он уже состоялся.
Ролик Топчик. Ждём тесты RS6 RS7 И RSQ8.
i guess Im kinda randomly asking but do anyone know a good place to watch new tv shows online?
@Nixon Roger flixportal :P
@Crosby Tristen Thanks, I went there and it seems to work :) I appreciate it !
@Nixon Roger Happy to help =)
Сделайте обзор шкода фабия мк1
Как приятно смотреть работу образованных, увлеченных и компетентных людей! Роман, я ваш фанат отныне!
Роман, а почему бы не сравнить новый Land Rover Defender против Toyota Land Cruiser 200
Красава друг все чётко сказано. Большой привет тебе с Памира!!!
Роман молодец! Обзор супер! Дорогие друзья всем С Новым годом! Желаю всем крепкого здоровья и удачи! Пусть у вас в этом году сбываются мечты! Новый автомобиль 🚘 😄😅😂👍
Божественный автомобиль, после S8 (D5) конечно же, ни одного скипа видео, все здорово, отличный автомобиль, грамотная речь ведущего, отличная работа монтажера и операторов! Спасибо за эти 14 минут кайфа немецкого творчества и инжениринга.
Спасибо за обзор. Приятно смотреть¡!)))
Sq7 так же комфортен, как и q7?
да
Все Q7 нового поколения идут в базе с пневмоподвеской,а уж тем более SQ7,комплектации не максимальная,нету керамики
"Расход 15 литров!" - тем временем на приборке 31.6 )))
Работа двигателя без движения на протяжении долгого времени во время съёмок
2 литра, мазда сх3. Вчера показал расход 52 литра. При баке в 40 литров
Реальный расход 9,3. Город 30 загород 70. Не по компьютеру, а по заправке до полного. Да, это много. Но для такого коня простительно.
@@aleksandrnikitin4710 9.3 это мало, такое только на дизеле возможно на полноприводном сарае, я в этом году на крету пересел в силу обстоятельств, даже она почти 11 ест в смешанном.
@@user-bk1ci3pi9j С учетом, что машина жены (БМВ 3,0д, 5,8 до 100) ест 6.8- 7 в таких же условиях, это много. С другой стороны предыдущая тачка (LX450d) в тех же условиях кушала 13.1-13.3, и ехала совсем по другому.
Не хочу вас разочаровывать, но в версии которая идёт на Российский рынок нет электронного компрессора. Там стоит версия как на Таурег. Версия у которой есть электронный компрессор выдаёт 435 л.с.
Не хочу тебя разочаровывать, но «таурег» называется Туарег😅
Если мыслить логически и подключить физику, то у машины ровная полка 900 момента во всем диапазоне, т.е. когда мотор раскручен, работают 3 турбины, 2,4 бара давление выдаёт 900 не вопрос, но на 1000 об/мин когда только маленькая электротурбинка помогает, вы хотите верить что там 900 момента))) может тогда остальные 2 выкинуть и ездить только с электротурбинкой?!. Ну бред же. Были реальные обзоры, ну нет там тяги с 1000 такой как с 2500 об.
Здорово! У меня 2л дизель расход 6 на сотню
А в 4.0 будет 9.0 на сотню
Отличный обзор, всё по делу без лишнего порожняка! 👍
Это все хорошо . А какой налог ?
@История вещей Получается . Все отлично 👍. И машинка класс 👍если все как вы описываете .
Шкода больше не спонсор?
да о такой только мечтать) супер апарат
Imma get one this Summer
@@The_Panda99 This is very cool, congratulations
@@The_Panda99 👍👍👍👍
Раньше, я только вас и смотрел по телеку, а потом ваш канал куда-то испарился, лет 5 назад. Хорошо, что KZhead есть.
Хотелось бы знать какой ценник у этой тачки
10 + -
Максимальная комплектация)))), без керамики))) рассмешил))
Не видно было обзора. Что то просто поездил газ в пол на льду. Не чего не сказал по делу. Пустая болтовня не очем
А мне всё интересно,на каких авто ездят телеведущии?
Ни разу в народе не слышал таких слов, что полноприводный автомобиль тормозит быстрее потому что он полноприводный, а от блогеров частенько звучит.
Наверное когда бросаешь газ тормозишь еще и двигателем. Если привод полный, то тормозят 4 колеса, а не 2. Может по этому так считают.
А где здесь было сказано о более эффективном торможении полного привода? Передне/задне/полно-приводные автомобили тормозят совершенно идентичным образом. Это же вопрос элементарной логики.
Возьмите и сравните эту машину с Q7 V12 TDI, может не настолько технологичен будет старичек, зато не уступит в динамике, торможении и удовольствии.
@@vivalasuccess не уверен, при всех равных не уступит, а даже выиграет.
@@Neyton6 уту есть козрь. Электро компрессор очень быстро раскручивается в отличии от турбины, получаешь максимальный момент почти с холостого хода, раньше такого не было.
4.0 tdi быстрее и мощнее и экономичнее чем 6.0. Tdi
@@sashokk6165 новый кузов - ширпотреб, а V12 TDI уже легенда, хоть и проигрывает в экономичности и ускорении (за счет веса и коробки).
Что за дурачок… о чём видео? О том как тормозить на льду…) а об авто ни слова
3:10 На российский рынок данный силовой агрегат поставляется без электрического нагнетателя, 421 л.с. В очередной раз убеждаюсь, что этому ведущему лучше вести свадьбы. Хотя он может забыть имя невесты или будущей свекрови, а за это можно и по голове получить.
Что ты злой такой?
@@gfunk4life883 а что он такой халтурщик?
Евгений не тормозите! По паспорту выданному данной модели действительно нет электрички, но в действительности почему то все SQ7, SQ8 идут с электрическим нагнетателем как в Европе. Возможно потом Ауди исправят, но не хотелось бы...
Очередной раз смотрю и понимаю,что дизельгейт тупо надуманная ерунда.В характеристиках более мощный дизель по выбросам меньше чем гораздо слабый безнин,ну или одинаково.Так и зачем топить,что дизель вредней,что дизель это ужас.Тупо чьё то лобби.Пока принципиально новые батареи для электричек не придумают,они у нас только тогда могут зайти.
Заметьте и никто не считаеть сколько СО 1кв если топить углем.
@@Bender10598 тоже верно
Абсолютно пустой и не приятный обзор
Не разделяю картинного удивления - с каких пор высокий тяжёлый шарабан должен быть спортивным?
Тоже этого не понимаю. Фанаты БМВ претендуют на эталонную управляемость и при этом часто берут кроссовер.
Задайте этот вопрос Чагину из «КАМАЗ мастер»
@@Autovoditel Камаз мастер на треке будет быстрее легковые автомобили? Вряд ли.
@@Bender10598 Причём здесь трек? Речь зашла о спорте, а понятие «спорт» куда шире чем просто кольцевые гонки.
@@Autovoditel Трек это аналог городского асфальта, 99% ездят по асфальту. Ралли это пересеченная местность, никто не носится быстро по пересеченной местности. Ну а так да, на бездорожье важнее ход подвески чем низкий центр тяжести и малый клиренс.
РОМАН, БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА СУПЕР ПРЕКРАСНЫЙ ОБЗОР!!! 👍👌👏
Привет из октября 2022 ! Как оно было в сытом 2021 !? Окуенно ?
Ауди возвращается к истокам, когда они в первую очередь были, а потом уже казались и то не всегда
Всё конечно хорошо но, много электроники которая просто глючит, и заплатив столько денег, крадётся мысль что немцы тебя наё.. ли. К сожалению это так. И когда столько денег отвалишь а в сервис ездишь часто, подумаешь получать кайф или нерьвяк, а так конечно машина хорошая.
На двух Ауди А6 и Q5 по электрике был редким гостем в сервисах.
Обзор бомба,тачка бомба, ведущий-лучший!!!Так держать!!!
полувер в цвет кресел...колористика однако
Столько текста и восторга, какой это классный автомобиль. Но о чём вы не любите говорить, так это о стоимости, ведь от такой информации у половины людей проявится острый суицыдальный синдром. Сколько человек реально могут себе позволить это купить у нас в стране? Да просто очень малый процент.
Это все равно что отказаться от просмотра профессионально спорта сколько процентов может также? Смотри и получай удовольствие или не смотри.
@@Bender10598 я не сказал что показывать достижения в технологиях не надо, а добавил что цену никогда почти не говорят, хотя понятно что большинству не по карману. Но это не как спорт наверное, а как космический аппарат то же очень дорого, и единицы на нём летают)))
@@user-wg2vw9xs5x зарабатывание денег в таком количестве это тоже в каком-то смысле спорт как шахматы.
@@Bender10598 да уж спорт) скорее урвать кусок себе пожирнее)
@@user-wg2vw9xs5x 😂 "урвать кусок пожирнее" сразу заедешь на тюрьму. Нужно найти где рынок не эффективен, а это не просто.
канал здорового но бедного водителя....
Звучит как малолетки типо булкина и тому подобных! Инфокар в помощь
Не совсем понятно, зачем эта машина вообще нужна
Для использования что бы и Комфоротно ездить и обгон красиво пройти
Получать удовольствие от езды
Чтоб дураков в себе уверенных наказывать.
Балалайка новодельная,эпоха ауди закончилась после авоськи V12,все остальное лишь маркетинг увы
Завидуй молча😂😂😂
Я такой пурги про маркетологов уже столько прочитал, что уже не отношусь к этому серьезно)
@@kirillprosecutor Чему тут завидовать то?!
@@grishagrigorij4386 Можешь пояснить за свои слова? Что значит пурги?! Ели ты не глупый то должен быть в курсе что такое бмв е 34 и 37 и 124 мерседес волчек и кабан 140 ой и про ауди тех самых конкурентных лет.И ты желаешь поспорить про то что вот это лучше чем делали тогда?!
@@user-dl5bu1ik4c так езди на старых ведрах
Ведущего лучше поменять
задолбал))
Авто плюс - убирите этого клоуна
Комментатору - ты свою личность оставь дома , не интересно ... Технику показывай - ясно тебе !!! Пиарится перед женой будешь !!!
Скажите а эта параша заводится в минус 30 отстояв ночь на улице? А то у соседа по старее ку 7, так она в минус 20 хрен заведешь🤣
Параша у тебя в башке
Почему же это Параша?
Есть видосы в ютубе заводят в -33
@История вещей не обращайте внимания на диванных экспертов
НЕ НРАВИТСЯ ИДИ НА СВОИ УАЗ ТАЗ