Audi SQ7 2020: КУПИТЬ или ЗАБЫТЬ? Сравним с X5 M50d, GLE 53 AMG, Cayenne S
Audi SQ7 - самый мощный серийный дизельный кроссовер в мире на сегодня. Разбираемся с новой Ауди SQ7 2020 с мотором 4.0 TDI V8 на 435 л.с. Сравниваем Audi с прямыми конкурентами: Porsche Cayenne S, Mercedes GLE 53 AMG, BMW X5 M50d. А также косвенно - с Touareg V8 и Audi RS Q8. Считаем разницу в цене с обычной Q7 и выясняем, что лучше выбрать - SQ7 или SQ8.
Наш тест Audi RS Q8: • Audi RSQ8 рвёт Urus и ...
Поиск по новостройкам ЛУН.ua: bit.ly/3dtg6gI
Кресла CARBO: www.carbo.com.ua
Подробнее о Audi SQ7 2020 - audi-sq7.infocar.ua/sq7_id596...
Подробный обзор Audi Q7 2020 - • Audi Q7 2020 от 55.000...
Наши тесты "конкурентов":
- BMW X5 M: • BMW X5M 2020 готов рва...
- Mercedes Benz GLE: • GLE 2019. Чё такой ДОР...
- Porsche Caenne E-Hybrid: • Cayenne: брать E-Hybri...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Audi #AudiRS #SQ7 #AudiSQ7 #AudiQ8 #Ауди #АудиРС #АудиСКу7 #АудиСКью7 #СКу7 #СКью7 #ТестДрайв #Спорткары #Sportcars #Supercars
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Ребята. Вы молодцы! Сейчас делать нечего и смотреть ваши ролики очень в тему. Спасибо за Вашу работу!
Сразу видно когда Паше заходит машина... прям по глазам)
@Павел тоже верно
@꧁NɆꝀƗŦ ƻ601꧂ :)) оруууу
@꧁NɆꝀƗŦ ƻ601꧂ Пока вижу один аргумен в пользу бмв, она умеет дрифтить.
@꧁NɆꝀƗŦ ƻ601꧂ BMW шляпа
@꧁NɆꝀƗŦ ƻ601꧂ прокатись на тесле меньше 3с. И мир перевернётся!
Качество съемки существенно поднялось! Ставьте лайк кто тоже обратил внимание!!!
Отличный обзор!! Переданно всё, от технической составляющей, до эмоциональной. Спасибо!
Но забыли сказать о подвеске Проф у м50д. Без пневмы, но стабами и дифом.
В глазах Паши написано: ну нахрена я взял этот не едущий мерседес
Не едущий, потому что не AMG, а все во лишь GLE 350
DANIEL DRIVE CAR бла бла бла потому что не r8
Это лучший обзор!!! Вы - огромные молодцы, всегда интересно, всегда актуально, всегда красиво. Но этот обзор, как мне кажется, самый красивый. А ещё информативно, все подробно о машине, все понятно, подробное сравнения моделей и комплектаций, конкурентов, описания, цены. Очень приятно смотреть.🥰🥰 Спасибо за то, что Вы делаете!
На русскоязычном Ютьюбе , ВЫ -- ЛУЧШИЕ !!!
Это точно )
Парни крутой Тест. Команда ИНФОКАР - красавцы. Так держать. Возможно будущая машина Павла.....................
Наконец-то, пополнение тестов!!!🤩👍 Благодарочка 😉
А я таки склоняюсь к туарегу за 54 к. на дизеле плюс на здачу квартиру для детей в областном центре или пригороде Киева. Вот такой я практичный, а sq7 останется мечтой. Ведь у человека должна быть мечта.
Yougin Belan и я не покупаю SQ7 потому что не знаю как потом жить без мечты. 😁
Квартир уже 2, детей 3, а Гранд Чероки SRT всё ещё в тумане...)
Мечта гавно если она сбывается ))
А я катаюсь на Ауди Allroad 14года 3,0тди и тоже получаю огромного удовольствия. Но SQ7 это мечта, а RSQ8 вообще,не даёт мне спать))
Просто нереальний обзор, однозначно лайк
Наконец-то действительно длинный обзор, как обещали, спасибо!!!
Паша так сказал в конце что я чуть не заплакал красавцы а ауди мечта
Изначально хотел взять ауди SQ7 но к нам не стали поставлять их..взял Порше S дизель. Третий год радует.Когда ауди поступят к нам..одназначно присмотрюсь...если не настанет конец света)))
Почему именно дизель?
Mind Perfection более практичный с теми же эмоциями.
@@mindperfection5417 потому что дизель рулит👍
@@mindperfection5417 тут даже не дизель..а двигатель очень удачный..его ставят на береговые катера(можно представить надежность) расход 7.5л. На трассе. На сто литровом баке можно далеко уехать. Stag1 и 4,8 до сотни всегда. 100т.км. наездил и ни каких проблем.У дизеля ураганный разгон..причем все равно один в салоне или пятеро)) мне только динамики не "хватало"100-170 Steg1 помог)) Скоро придет время менять..но на что пока не знаю..
Если не проснетесь)))
Шикарный обзор, все по делу, информативно, не перегружено, объективно!!
А я взял йети 1.2 и испытываю примерно такие же эмоции))
Это самый качественный обзор по данной теме, который я видел. Ребята, респект. Обожаю такой скрупулёзный подход, где куча внимания уделяется нюансам, посчитано все, начиная от экономии на расходе, заканчивая опциями и сравнением с конкурентами. Зрителю предоставляется вся информация, на поиск которой он бы потратил кучу своего времени и не факт, что все бы нашел. Я не представляю, сколько сил вы на такой контент потратили. Снимаю шляпу, вы молодцы!)
Давно не было на столько "залипательных" тестов, МОЛОДЦЫ!!!))
Отличная съемка и подача! Видно, что много усилий приложено!
Почему я люблю InfoCar? Да потому, что ребята ЛЮБЯТ свою работу! Спасибо вам за то, что вы делаете :)
Очень качественный тест, как по мне. И видно сильно, как Паша любит Ауди и ВАГ в целом. И я люблю. Спасибо за честность.
Спасибо огромное!Это самый классный,самый информативный канал!Видно что Вы стараетесь, видео все интереснее,а форматы все разнообразнее.Вы лучшие)
Класне, відео 😍, машинка 🔥дякую за емоції! Паша, коли міняєш Мерс на Audi? 😜
За такое лайк не глядя!
Ребята, ваш обзор - это просто next level! Такое профессиональное видение тонкостей, перекрестное сравнение с другими авто, сравнение комплектующих и цен, сколько работы "ради нас", спасибо, вы просто крутые! Такого качества нет в заграничных обзорах! Заходите в автосалоны, открывая двери ногами. Ведь дать вам машину в обзор должно быть честью для автопрома! 💪🏻👍🏻
У меня 4.2tdi А8 и я бы поменял ее только на sq7 4.0tdi Остальное не интересно. И да мои 800 HM очень круто ощущать в салоне и под педалью. 👍
а на а8 с таким же мотором почему нет?
@@MrTurboDima так ее тупо нет
Вы правы! Я ещё и чипанул и совсем красота!
Так поменяйте , у дилеров в мск еще остались квоты для заказа авто , так же идут авто распределенные по салонам , в среднем стоимость за хороший sq7 10 500 000
А8 в последнем кузове с таким мотором была. Но только в Европе. С этого года все модели с этим двигателем уже сняли, увы по причине скандала с дизельгейтом и сильно изменившихся стандартов выбросов. Разница между Euro 6 и Euro 6d оказалась очень большая. Жаль, так как VAG вложил в разработку этого мотора почти миллиард Евро. Они планировали его использовать минимум 10 лет, с последующими модификациями. По сути у мотора потенциал огромнейший. Блок тут сделан из специального сплава чугуна марки GJV450 и при этом ставится самая крепкая коробка ZF переваривающая 1000 Нм в стоке.
Супер! Отличный обзор! Впервые за длительное время досмотрел до конца с удовольствием, спасибо.
Спасибо за отличный тест, парни👍👍👍
Что-то под пивас так зашло - смотрел не отрываясь! Отличный канал - так держать! И дальше - больше!
Подписан на Вас около года. Очень правильная подача материала. И главное без мата, пошлятины и кривляний , но при этом где-то с юмором и приколами. Удачи Вашему каналу.
Доброго дня !!! Спасибо за отличный контент, много смотрю блогеров с подобной темой , но у Вас очень грамотно и понятно все рассказано все по полочкам. Респект!!! продолжать в том же направлении Павел!!!
Спасибо за ваши обзоры ! Смотрю вас с 2012 года. Одни из немногих кто говорит правду об авто !
Топовый канал, много лет смотрю, только положительные эмоции! Спасибо парни
Самый лучший обзор - тест драйв который я видел! Спасибо пацаны за такие шедевры!
Отличный обзор! Понятный без понтов, всё по делу. Приятно посмотреть. Спасибо!)
Молодец Паша, лови мой лайкос
Спасибо, Каналу! SQ 7 прекрасна!!!
Ребята вы профессионалы! Рассказ интересный, информативный, нет мыслей промотать ролик! Снято отлично, монтаж супер. Многим надо поучится из вас. Только вот вопрос в голове, почему через больше чем 10 лет только столько подписчиков. Есть каналов где 10 раз больше подписчиков и эти каналы на палавину по времени короче существует.
Так держать, отличные тесты с цифрами , техническими подробностями и без штампов
Великолепный формат теста, прекрасное исполнение! Наилучшие пожелания!
просто суперский тест, качественный монтаж, операторская работа, грамотные сравнения, а главное интересный ведущий!
Паша, как я тебя понимаю в плане выбора мощных дизельных агрегатов. Год назад купили Porsche Cayenne S diesel 2014 года, а там, думаю ты знаешь, 382л.с. и 850 крутящего. Это конечно КАЕФ, каждая поездка за город сущее удовольствие. Классный тест, однозначный ЛАЙК!
Спасибо за вашу работу в такое время,супер обзор,молодцы.
Видно что проделана просто колоссальная работа над видео, спасибо!)
Как всегда на высоте. Раньше, года три назад, кроме Top Gear (с Кларксоном и К) ни чего автомобильного не смотрел, сейчас каждый раз жду ваших обзоров. Класс. Вдохновения Вам, новых интересных идей. Этот обзор действительно не похож на остальные, фишка с конфигуратором-супер зашла, используйте почаще. Короче, душа имеется!
Молодцы ! Супер- тест ! Отличная работа !
Это фееричный автомобиль. Спасибо Паш за видос
Приятный и интересный обзор, спасибо, отличная работа!
Ведущий от бога, смотришь и ничего не напрягает, красиво говорит, увлекает рассказом
Хорошие подробные обзоры у Вас. Нужная актуальная информация. Спасибо!
Шикарный обзор. Вы как всегда, лучшие
Тесты от InfoCar становится все лучше и лучше, так держать!))
Очень хороший сравнительный тест. Именно сравнительный. Ничего лишнего. Паша, спс. Вы, пожалуй, лучшие в этом деле сегодня. Единственное, чего не хватало, так это комплектаций с ценами. Чтобы наглядно можно было сравнить. Для меня это сейчас очень актуально. Как раз выбираю в этом классе. Если можно, добавьте комплектации с ценами. Спс. И удачи вам.
Отличная работа парни! Спасибо!
Не смотря на то, что я не покупаю машины из этого сегмента, обзор посмотрел с удовольствием! Уверен, целевой аудитории очень пригодится при выборе👍
Паша, спасибо! по делу, круто - супер формат
Огонь,парни молодцы,классный обзор.
Красавчик! Продолжай в том же духе и стиле! Спасибо Вам за Ваш труд! Привет всё из Ростова на Дону.
Павел привет. Недавно случайно наткнулся на твой обзор и понял, что лучше обзорщиков в Украине нет!!! Спасибо большое за эти чудо фильмы! Смотрю на одном дыхании! При появлении свободного часа времени - сразу же стараюсь пересмотреть все Твои обзоры!!! Реально очень крутые видосы!!! Как говорят соседи - СПАСИБО ОТ ДУШИ!! Так держать!!!!!
Ребят, что за мелодия на 29 минуте, давно ищу не могу найти, класс ролик, очень интересно смотреть, и приятно что каждый день выходит видео на карантин. Спасибо 👍
Классное видео, смотрится на одном дыхании 👍💪🏻✊
Спасибо, классный обзор 👍🏼
Крутой тест драйв. Спасибо.
Я куплю эту машину , обязательно!
Главное машину не ставь выше людей✊
Я бы сказал, что это лучший обзор за все время.
По-моему, выложились на максимум. Отличный выпуск!
Спасибо за годный обзор! Впрочем, как и всегда! Жму ладонь! 🤝
Очень приятно смотреть ваши обзоры, много нового выучил для себя!! Успехов Вам!!
Я надеюсь что вы себе приобретете эту машину! Великолепный обзор With respect Alex
Спасибо за работу ! Как всегда обзор на уровне!!!👏🏻✌🏻
Паша и команда Infocar - я смотрю ваши обзоры уже не один год и хотел бы сказать, что это один из лучших обзоров на канале. А возможно и лучший. И да, поддержу, тачка - фантастическая. Прекрасно понимаю Пашу, что это тачка его мечты. Моей тоже)) Кстати, суперлайк за сравнение грамотной комплектации с конкурентами, особенно с «младшим братом», Touareg V8. Его нет в РФ (надеюсь, появится), но этот вопрос больно уж интересен был. Хотя бы по ценам в Украине теперь все ясно.
Классный обзор, спасибо!!!
Отличный обзор, лайк обязательно. Молодцы! Разжевали всё что можно.
Спасибо, Павел за твой труд и труд твоей команды. Молодцы.
Качественный обзор! Спасибо!
Обзор отличный! мне аж начал нравиться рестайл в этом цветовом исполнении
Классный обзор, спасибо!)
Крутая тачка и крутой тест! Смотрел и не перематывал видео)))
Обалденный выпуск, спасибо!
Качественное видео ! И информативное 👍
Отличный обзор! Молодцы!
Молодцы, классные видео делаете!
Мне кажется, в данном сегменте разница порядка 10К евро роли при выборе авто не сыграет. Скорее всего, человек будет отталкиваться не от цены, а от марки. Если он тащится от ауди, то вряд-ли купит бмв или мерс, даже если он(а) будет дороже(гипотетически)
Ще місяць назад передивлявся ваші тести . Обирав собі нове авто, а зараз радію, що не встиг купити . Майбутнє не визначене. Такщо як і більшість буду дивитися і мріяти дальше. Пріоритети змінилися. Успіхів
Украинцы превзошли многих! Один из лучших авто обзорных ресурсов! Всё четко, коротко и по существу! С уважением из России!!! Спасибо за труд!!!
Дружище ты супер, продолжай в том же духе, приятно смотреть.
Паша, спасибо! Честно и по-доброму))
Молодцы парни! Отличная работа! Удачи!
As always great review, honest and on point. Do you think it is worth to pay premium for sq8? Как всегда отличный обзор, честный и точечный. Как вы думаете, стоит ли платить премию за sq8?
Очень крутой канал, никакой воды, абсолютно все критерии разжеваны. подписка и палец вверх однозначно
Очень приятный и информативный тест с хорошо подобранной музыкой. Машинка выглядит скучновато, универсальчик отъевшийся) Но есть в ней какой то уют и отсутствие желания кому либо что то доказывать, так что если надо - надерёт пятую точку конкуренту :) Спасибо за тест! Оч клево получилось)
Вот это обзор так обзор! Молодцы! Спасибо.
Отличный обзор👍 спасибо
Спасибо. Как всегда кратко и по делу.
Как всегда отличный обзор:) Обожаю ку-ку😘!
Спасибо, Павел!
Очень классное видео, спасибо!
Очень грамотный обзор, приятно смотреть.
Отличный тест, аж «передернул» на VAG!!🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻👍🏼