Lexus ES розриває ринок! В чому секрет?

2024 ж. 3 Мам.
212 729 Рет қаралды

Lexus ES є абсолютним лідером в своєму класі і за об'ємами продаж він випереджає найближчих конкурентів мінімум удвічі. Чому? І за що його так люблять? Відповіді в нашому детальному огляді «ЩоПочому».
Детальніше про Lexus ES:
- ES 200/250/350: lexus-es.infocar.ua/es-200-25...
- ES 300h: lexus-es.infocar.ua/es-300h_i...
Огляди Лексус ЕС:
- тест-драйв: • Lexus ES: Camry на мак...
- ЧтоПочем: • Lexus ES от $44k. Немц...
Огляди Toyota Camry:
- тест-драйв: • Toyota Camry 2018 - те...
- ЧтоПочем: • #ЧтоПочем: Toyota Camr...
- тест Hybrid: • Camry Гибрид - конец Д...
00:00 - Вступ
00:53 - Знайомство
01:40 - Lexus LC
03:18 - Версії
09:14 - Зовнішність
14:10 - Багажник
16:48 - Комплектації
21:13 - Ціни
22:19 - Конкуренти
25:37 - Автосалон Lexus
27:48 - Двигуни
36:05 - Салон
38:45 - Конфігуратор
43:53 - Кермо
46:13 - Мультимедіа
52:33 - Оздоблення
53:49 - Екологічність
55:47 - Матеріали
57:51 - Задній ряд
1:00:55 - Кліренс
1:03:16 - Висновки
#ЩоПочому #InfoCar #Сальтісонов #ЧтоПочем #Lexus #LexusES #Лексус #ЛексусЕС #Toyota #Camry #ToyotaCamry #Тойота #Камрі #Кемрі #ТойотаКамрі #ТойотаКемрі
Конкуренти Лексус ЕС: Mercedes-Benz E-Class, Audi A6, BMW 5 Series, Jaguar XF, DS 9, Hyundai Grandeur
Підписуйтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua

Пікірлер
  • Infocar команда, дякую Вам за контент українською. Зрозуміло що заробітки не ті, але щиро вдячний від себе і українськомовних українців. Але згайте Ви найкращі у своєму бізнесі !!! Так тримати

    @yurazapisotskyy5963@yurazapisotskyy5963 Жыл бұрын
    • Щировдячним ситим не будеш ,що і підтверджується в останніх обзорах)

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
    • 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

      @romadz1597@romadz1597 Жыл бұрын
    • Это да. Украино говорящих всего 20-30% в стране😏.Меньшинство навязывает свою волю большинству. Как это демократично 😁

      @krugozor5049@krugozor5049 Жыл бұрын
    • @@krugozor5049 а ти ЛуГанДон???🤔🤔🤔

      @romadz1597@romadz1597 Жыл бұрын
    • @@krugozor5049 я живу в этой стране,говорю на русском ,никто ничего не навязывает ,единичные случаи с идиотами не в счет)

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
  • Бажаю усім їздити мінімум на Лексусах

    @D9ID9I@D9ID9I Жыл бұрын
    • Краще Авто!

      @ApfelBrotchen@ApfelBrotchen Жыл бұрын
    • дякую пане

      @pupi-pupi@pupi-pupi Жыл бұрын
    • Дякую, не треба.

      @Oleksiy-jz6yy@Oleksiy-jz6yy Жыл бұрын
    • Уже 😂

      @johnmclain321@johnmclain321 Жыл бұрын
    • Два роки покатались, поки якiсь тварюки тиждень тому не вкрали. Бог суддя!

      @anzhelikahorenstein3514@anzhelikahorenstein3514 Жыл бұрын
  • Круто , що Ви з Сергіем повернулись до зйомок машин, дякую за Вашу працю!

    @user-ch3ck8jg1g@user-ch3ck8jg1g Жыл бұрын
    • сто процентів, найприємніший контент на Ютубі

      @cbr0035@cbr0035 Жыл бұрын
  • Павага, што вы цяпер на ўкраінскай мове робіце выпускі. Не так добра зразумела, як на рускай, але гэта справа часу. Вядома, што гэта менш прыбыткова, тым больш павагі за людскасьць й прынцыпрвасьць.

    @Ampizillin@Ampizillin Жыл бұрын
    • 100%

      @serhiikorniichuk9754@serhiikorniichuk9754 Жыл бұрын
    • Ведучий часто перебиває... Не гарно збоку виглядає

      @michaluch1276@michaluch1276 Жыл бұрын
    • я вас читаю і все чудово розумію, кожне слово, значить і ви українську маєте розуміти добре.

      @andreylevenov2899@andreylevenov2899 Жыл бұрын
    • @@andreylevenov2899 безумоўна. Некалькі разоў быў ва Украіне, усе зразумела, толькі некаторыя словы трэба запомніць і не блытаць (чоловік, людіна, дітіна) 😄

      @Ampizillin@Ampizillin Жыл бұрын
    • це добре що кацапа почав вчити Українську мову, вчи дурню...

      @dropshop499@dropshop4999 ай бұрын
  • 5:20 початкова ціна 9:20 екстер'єр + комплектація 14:20 багажник 21:14 ціна авто в салоні 22:20 конкуренти від менеджера (їх нема, Лексус божествений) 24:40 конкуренти від Ярослава 27:50 двигуни і платформа 36:05 інтер'єр 48:45 мультимедіа 58:20 задній ряд 1:01:10 кліренс 1:03:25 висновок

    @andrewcocos@andrewcocos Жыл бұрын
    • А як же 5:10 дівчата? :)

      @mylana4972@mylana4972 Жыл бұрын
    • Крутокласно!

      @AlexeyPischansky@AlexeyPischansky Жыл бұрын
    • Неправильно маркер цены 46 это за 2л бенз, этот стоит 57к

      @fuckcorporati0ns@fuckcorporati0ns Жыл бұрын
    • Даже название музыки есть 👍❗

      @user-du1on5ub6t@user-du1on5ub6t Жыл бұрын
    • Вiтаю хлопцi. Як там справи на войнi ?

      @user-uj3dk2cq5l@user-uj3dk2cq5l Жыл бұрын
  • Прекрасний огляд, як завжди доступно, цікаво і по суті))) Також було б ще дуже зручно як би у вас був вільний час додати таймлайн)

    @volodymyrlehenkyi7207@volodymyrlehenkyi7207 Жыл бұрын
  • Дуже люблю ES! Правда, не знаю, які продажі вона там рве, бо на Київ їх (візуально, судячи з того, наскільки часто поглядом зустрічаєш) штук 10 усього, здається. Той же RX, NX всюди, куди голову не поверни. Лексусу б ще перестати ліпити ті убогі маленькі квадратні дісплеї в молодших комплектаціях - і було б просто супер! Щоб, нарешті воно виглядало сучасно. Бо наче і ОС оновили, і інтерфейс перестав бути, як з віндоуз 2000. А ні, все одно відчувається убого, коли той квадратний екран стоїть. Пару років тому було оптимальна для таких як я комплектація Miyata. Де фактично базова модель, але з великим дісплеєм. Але її чомусь звернули.

    @cyberballer@cyberballer Жыл бұрын
    • Так і є,цієї моделі взагалі нема ніде на дорогах ,а ті слова ,то просто комерція )

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
    • В Харковi жодного не бачив. P.s. рiвняти цей салон з Ешкою... ну це навiть не смiшно. Тищ на 45$ авто.

      @user-kz6ve1gj7r@user-kz6ve1gj7r Жыл бұрын
    • @@user-kz6ve1gj7rтак ES і коштує від 45 по суті. Та сама Ешка приблизно від 65. Теж дивно вимагати від авто за 45 виглядати на 65 і мати купу опцій)

      @tphvtr@tphvtr Жыл бұрын
    • Машина повний шлак і розвод людей на бабки, тому і ціни почали знижувати, їх ніхто не купує....

      @n61x@n61x11 ай бұрын
    • ​@@user-kz6ve1gj7r абсолютно з вами погоджуюся, цю японську жестяну банку немає ніякого сенсу порівнювати з німецькою трійкою. Це просто смішно, машина на порякод програє абсолютно у всьому куди не подивишся.

      @n61x@n61x11 ай бұрын
  • Дякую за огляд! Вподобайка)

    @777ivp@777ivp Жыл бұрын
  • Сусід таку купив, тепер детально знаю, що це за авто. Дякую за огляд.

    @Alex-qu7ff@Alex-qu7ff Жыл бұрын
  • За перши 15 хвилин втомився від постійного балакання менеджера, просто без зупинки навалює :) А відео гарне, дякую Інфокару!

    @kronastius@kronastius Жыл бұрын
    • я б це скоріше назвав "їздить по вухах"

      @POCT4455@POCT4455 Жыл бұрын
    • круто класно

      @mightyhail8707@mightyhail8707 Жыл бұрын
    • Причому не професійно навалює,в середині відео не було бажання щось знати про лексус

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
    • Круто класно якому треба більше розмовляти та читати українською, бо русизми ріжуть вухо

      @notthebot45678@notthebot45678 Жыл бұрын
    • @@notthebot45678 до чого тут мова?Говоримо про авто,а в даному випадку про те,що менеджер як бабка на базарі.

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
  • Найбільш веселий випуск з усіх. Дякую :)

    @NazarCJ@NazarCJ Жыл бұрын
  • Подяка за працю, продовжуємо підтримувати ЗСУ.

    @glibfortunskyy7653@glibfortunskyy7653 Жыл бұрын
  • дякую за відео, як завжди все інформаційно) Менеджер ну дуже вже любить лексус)))

    @viacheslavkolesnik2468@viacheslavkolesnik2468 Жыл бұрын
  • дякую за випуск!

    @keirkotrd2047@keirkotrd2047 Жыл бұрын
  • Дякую за огляд.

    @yuriyvoloshyn3836@yuriyvoloshyn3836 Жыл бұрын
  • черговий випуск під час перегляду якого ловлю себе на думці що все добре, як колись от зараз зявиться в кадрі Паша.....але але треба ще почекати......, дякую заможливість відволіктися від жорсткого сьогодення......чекаю на Corolla Cross Hybrid

    @vladganzenko383@vladganzenko383 Жыл бұрын
  • Шикарно, за три тижні 3 відео. Дякую за контент

    @i_ta_i@i_ta_i Жыл бұрын
  • Дякую! Можливо, Паша знайде час на один огляд. Вже скучив за ним. 🇺🇦

    @tymofii@tymofii Жыл бұрын
    • @@user-vh7sp6wf9d ctrl-c /ctrl-v чи тебе заїло?

      @ivankublakhanov@ivankublakhanov Жыл бұрын
  • така радість, коли побачив годинний випуск

    @user-tm9iq6fj7t@user-tm9iq6fj7t Жыл бұрын
  • Дякую Вам за супер інформацію. Гарне відео! Thank You. Так тримати.

    @MrTap2221@MrTap2221 Жыл бұрын
  • Дякую за новий випуск, хлопці! 🎉

    @onemorething4800@onemorething4800 Жыл бұрын
  • Вівторок стає кращим з новим відео від інфокар :) Ви найкращі!

    @d_kuchuhurnyi@d_kuchuhurnyi Жыл бұрын
    • Чим?

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
  • Давно не бачив Ярослава в такому гарному настрої.Мені теж дууууже подобається данне авто!!!Було цікаво,дякую.

    @vadimvadim8344@vadimvadim8344 Жыл бұрын
    • Гроші роблять свою справу )

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
  • Добрий день, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і всього найкращого)

    @MIHAYLO_HALKIV@MIHAYLO_HALKIV Жыл бұрын
  • Дуже добре, що ви повернулись, але якось мені здалось дуже компліментарним. В щопочому раніше більш прискіпливими були...чи то в бюджетних марках...;)

    @alekseybukanov7643@alekseybukanov7643 Жыл бұрын
  • як завжди контент на вищому рівні! лайк 100відсотків

    @TheBestGames4PC@TheBestGames4PC Жыл бұрын
  • Дякую за випуск 🤘👍

    @SashKoUA@SashKoUA Жыл бұрын
  • Дякую вам за вашу працю

    @dimashumnyy2493@dimashumnyy2493 Жыл бұрын
  • Спасибо ребята. Вы лучшие

    @user-cc8kh6xt9o@user-cc8kh6xt9o Жыл бұрын
  • Дякую за огляд, як завжди все супер! З нетерпінням чекаю на огляд нового Nissan X-TRAIL e-POWER , e-4ORCE. Завчасно дякую!!!

    @vetal0803@vetal0803 Жыл бұрын
  • Дякую за випуск!

    @serhiiovchenko7332@serhiiovchenko7332 Жыл бұрын
  • Дякую за роботу!)

    @SdelanoRukami2013@SdelanoRukami2013 Жыл бұрын
  • Клас, дякую за це відео!

    @user-wp1tc2so9t@user-wp1tc2so9t Жыл бұрын
  • Дякую за огляд. Цікаво було б побачити огляд Genesis G80

    @pblazhuk@pblazhuk Жыл бұрын
  • Цього разу Ярослав не витримав тиску, критичні моменти проговорює і наче вибачається перед домінуючим менеджером) Але ж, звісно, підтримка і подяка за Вашу роботу!

    @sergiiyevdokymov9002@sergiiyevdokymov9002 Жыл бұрын
  • Крутий, класний огляд! Круто, класно!))

    @rubantm@rubantm Жыл бұрын
  • Дякую. Вподобайка.

    @user-hz5zo7in6s@user-hz5zo7in6s Жыл бұрын
  • Круто, команда Infocar ! Благо Вам !

    @anatoliyalekseenko6486@anatoliyalekseenko6486 Жыл бұрын
  • Дуже дякую за контент. Хоча ES якось не вразив)

    @Huska698@Huska698 Жыл бұрын
  • Топ огляд)❤

    @dimakovalchuk2485@dimakovalchuk2485 Жыл бұрын
  • Гарний відос. Дякую Ярослав

    @ihorkoxanuj2282@ihorkoxanuj2282 Жыл бұрын
  • 18:43 «Це ж Лееексус!» 😅👍 Поки що враження, що менеджер дуже любить авто, які продає і справді ними захоплюється.

    @VladMatsyuk@VladMatsyuk Жыл бұрын
    • І багато не потрібного і не правдивого говорить

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
  • Ярик, якось вийшло ну дуууууже розтягнуто. Також, хотілось би більше конкретики та менше компліментів

    @simywka9@simywka9 Жыл бұрын
  • Дуже класна, і що не менш важливо - надійна машина! Топ 😎

    @An_der@An_der Жыл бұрын
  • Крутий випуск! 👍👍👍

    @artemnazarov6636@artemnazarov6636 Жыл бұрын
  • Інфокар, ви найкращі, дякую Вам за контент! Огляд вийшов чудовим, та у мене склалось враження що ES просто тормозить ринок технологій. В автівки нічого інноваційного і вона взагалі застрягла десь в 2005. Ціноутворення її - це суто бренд і найдіність. В салоні ES плакати хочеться коли дивишся на ті кнопочки зелені і згадуєш що заплатив такі гроші.

    @AAAndeRRR@AAAndeRRR Жыл бұрын
  • Дякую.

    @alpo2621@alpo2621 Жыл бұрын
  • Я не могу подобрать слов, чтобы описать насколько LC прекрасен во всём

    @Sarandub@Sarandub Жыл бұрын
  • Дякую!

    @andriiandrii6931@andriiandrii6931 Жыл бұрын
  • Крутой обзор, спасибо!

    @user-tx9fk9xz3m@user-tx9fk9xz3m Жыл бұрын
  • Вподобайка за нове відео.

    @mylana4972@mylana4972 Жыл бұрын
  • Дякую. Ох ця рожева мрія......😊. Хороше авто

    @sgubalo@sgubalo Жыл бұрын
  • Коментар на підтримку каналу. Дякую за відео та українськомовний контент 💛💙

    @IIIFaustIII@IIIFaustIII Жыл бұрын
  • Як же хлопцям важко дається українська мова😊 Але дуже великий плюс що переходять та намагаються . Великий,жирнючий лайк за цей випуск ❤

    @user-uq9yx6ln2u@user-uq9yx6ln2u Жыл бұрын
  • Гарная тачка ❤ Дякую за цей випуск! А де Паша?

    @andriygrachov5918@andriygrachov5918 Жыл бұрын
  • Автосалон - рай! Салон в самому авто, коричнева шкіра + темний потолок - просто мрія. InfoCar, як завжди кращі! (думаю чому він, як рідний, а він з 1+1, десь бачив))))

    @FREE_REIN@FREE_REIN Жыл бұрын
  • Подяка за працю ви круті

    @andrurudenkij5823@andrurudenkij5823 Жыл бұрын
  • Дуже круто що ЕS нарешті з'явився у офіціалів. Цікаво, чи привезуть до нас ще й IS?🤔

    @pavloivanov2953@pavloivanov2953 Жыл бұрын
    • ЕС завжди був. IS також, але до 16 року десь. Попит був низький. А ще, у нас був ЖС гібрид!, десь у 13 чи 14 році)

      @YaVens@YaVens Жыл бұрын
    • Та він був завжди

      @DerGrooz@DerGrooz Жыл бұрын
    • шо крутого? Круто будет, когда война закончится

      @LoremIpsum_me@LoremIpsum_me Жыл бұрын
    • Ні, в якомусь із випусків хлопці казали, що офіційно IS до нас вже не приїде. Так що чекати його не потрібно 🤷‍♂

      @tsyhankov_@tsyhankov_ Жыл бұрын
    • Так, нарешті хлопці на ланосах зможуть купити лексус😁

      @user-cc1cu2ps8e@user-cc1cu2ps8e Жыл бұрын
  • Радий Сергія бачити :) Ярослав молодець - бархатна українська чудова

    @vladyslavbezruchko1607@vladyslavbezruchko1607 Жыл бұрын
  • Дякую Вам

    @user-ss9xj1ds7x@user-ss9xj1ds7x Жыл бұрын
  • Дякую

    @ruslee7082@ruslee7082 Жыл бұрын
  • "Завітайте до нас, у нас гарні дівчата" !?! 🤦 Гарні дівчата, які заробили на Lexus можливо приїдуть подивитись на Деніса. 😉 А машина супер!

    @user-dkpavlo@user-dkpavlo Жыл бұрын
  • Обожнюю рубрику що по чому. Круто. Хоть знаю скільки люди витрачають на нову машину

    @user-in1yy5zg5c@user-in1yy5zg5c Жыл бұрын
    • Хлопці свого часу надихнули нас з дружиною на покупку саме нового авто. Хоч раніше ми не розглядали такий варіант як можливий. І це доречі виявилося топовим капіталовкладенням, бо це був початок 20 року, а там далі ковід і москолота...

      @Mozik93@Mozik93 Жыл бұрын
  • На сайте цена от 2 100 000, а лакшери 2.5 млн, явно не то о чем говорит продавец, который так боготворит авто дальний свет, который есть у кашкая 2017 года

    @viacheslavbutov8310@viacheslavbutov8310 Жыл бұрын
  • Круто, класно.

    @user-tw3vm1dg1u@user-tw3vm1dg1u Жыл бұрын
  • Гарні дівчата )

    @collective_mind@collective_mind Жыл бұрын
  • Дякую за огляд. Шкода що GS більше не вироблятимуть, тепер тільки ES… але це два різні авто: задній привід у GS проти переднього у ES. GS доповнював список із преміальних німців Мерс, Ауді, Бмв які є задньопривідні або повнопривідні! ES ‚ нажаль не із цього списку…

    @yaroslavkyo9042@yaroslavkyo9042 Жыл бұрын
    • Один GS 450 H чего стоит первый ES 300 , я побачив в 2003 році в журналі АвтоФотоПродажа сірі ділери продавали!!!!

      @user-qe4qx6co4z@user-qe4qx6co4z Жыл бұрын
  • Крута команда INFOCAR! Проте хочеться аби Ярослав не був заангажованим брендом, бо цілий випуск "співали оди" цьому чудовому бренду, а хочеться більше нейтральності в оглядах, як раніше. Вдячний за вашу працю!

    @variomusic9199@variomusic9199 Жыл бұрын
    • Зараз це буде в кожному відосі,бізнес)

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
  • Дуже радий бачити оператора.Я дивився його випуски

    @ded1294@ded1294 Жыл бұрын
  • Круто-класно!

    @peasedat@peasedat Жыл бұрын
  • Їзджу на 2016 ES300h - шалено довольний. Розхід 38mpg часом 42. На обному баці проїжаю 600 миль точно.

    @MrPhCore@MrPhCore Жыл бұрын
  • 🇺🇦💯👍 Дякую.

    @petrodzhus2162@petrodzhus2162 Жыл бұрын
  • Нажаль , в описі до відео відсутній "хронометраж", як було у багатьох попередніх відеооглядах. В іншому - класний автомобіль за неймовірно завищеною вартістю...

    @Confucius888@Confucius888 Жыл бұрын
    • Щось ви відео не дивилися. Як же він завищений по ціні , якщо навпаки в відео говорять що ціна - його козир

      @L0lolol@L0lolol Жыл бұрын
    • Дякую за появу "хронометражу" з описом.

      @Confucius888@Confucius888 Жыл бұрын
    • Так,цінник не відповідає рівню

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
    • @@user-qk8vz6zs2j это фейспалм. Сколько должен стоить ? 6 тысяч ?

      @L0lolol@L0lolol Жыл бұрын
    • @@L0lolol откуда взялась цифра 6?Может и 2 или 17 назовешь ,а я буду обосновывать что-то?Иди бери ЕS

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
  • Супер, що добрались до гібридів! 👍 Ще реальних людей можливо зацікавить пассат GTE, який можна собі дозволити... Дякую за огляд! Ви - НАЙКРАЩІ! 💪👌👍👍👍

    @yaroslavko5108@yaroslavko5108 Жыл бұрын
  • Круто, класно!

    @ElGordo561@ElGordo561 Жыл бұрын
  • Круто-класно додає.

    @user-wg7gw1jq7b@user-wg7gw1jq7b Жыл бұрын
  • Вподобайка та коментар на підтримку каналу. Успіхів вам у вашій роботі.

    @user-uo5rz6df9t@user-uo5rz6df9t11 ай бұрын
  • Дякую за огляд. А можна на огляди китайських авто клеїти вініпуха на прев'ю?)

    @Mozik93@Mozik93 Жыл бұрын
  • Коли буде огляд нового RX

    @user-qc5ti3ce5b@user-qc5ti3ce5b Жыл бұрын
  • Менеджер заговаривается конкретно ..в Мерседесе салон не такой качественный ..Не красиво.После последнего визита и счета на ТО в 38 тыс грн я забыл про лексус и гарантию 10 лет

    @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
  • Маю камри 2022 року , но es мені дуже подобаеться для мене це найграніша машина бизнес седан на данни час , ні ауді ні бмв не подобаются мерс взагалі без обличчя , як що мені сажуть згадай дизайн ауді або бехи а розгублюсь , а лексус ці фари решітка це ляля я бачу ці особливості фічі

    @sergey-from-ukraine@sergey-from-ukraine Жыл бұрын
  • Вцілому, достойна пропозиція. На мій смак, хотілося б більш спокійний дизайн передніх фар, але це японці.. А ще, більшість седанів хотілося б бачити у варіанті ліфтбек - дуже практично. Після ліфтбеку взагалі не розумію сенс конструції седан.

    @svojavolna@svojavolna Жыл бұрын
  • Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦

    @bvv@bvv Жыл бұрын
  • Люблю німецькі авто, але на ЕS можу і обернутися. Симпатична і надійна тачка. Інфокар👍🤘

    @od8632@od8632 Жыл бұрын
    • А в тих у кого вже були нiмецькi, то нiколи бiльше! Працювати тiльки на машину!

      @anzhelikahorenstein3514@anzhelikahorenstein3514 Жыл бұрын
    • @@anzhelikahorenstein3514 у мене і було і є німецьке авто. Нормально. На СТО не живу.

      @od8632@od8632 Жыл бұрын
    • @@anzhelikahorenstein3514 що ніколи більше?Я після німця ніколи більше не сяду в японця ,досвід богатий і там і там

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
    • @@user-qk8vz6zs2j якщи ви купляли не в Нiчеччинi, наприклад, тодi шкода, що так кажете про японськi автiвки. Автомобілі, пригнані з Німеччини, в Україні коштують дешевше, ніж його ціна у самій Німеччині. Можливо це все пояснює. Може, нiмецькi зараз краще, але в нас було декiлька, у знайомих також, усi ситi ремонтами.

      @anzhelikahorenstein3514@anzhelikahorenstein3514 Жыл бұрын
    • 100% німці це інший вимір,але не всі мають можливість порівняти

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
  • Дякую вам за український контент 🎉

    @TheOleksiu@TheOleksiu Жыл бұрын
  • Вдячний за контент! Авто - дизайн є, гібрид ну оК, все інше ну точно не дотягує до його ціни. Це чудове авто для тих, хто все життя вірив, що Toyota найкраща, а тут вдалось заробити на Lexus, і так і не наважились спробувати любий з німецьких брендів до яких цьому авто точно не додягнутись. Менеджер - позитивний, напевно фанатично не бажає ознайомитись з конкурентами, тому вважає що їх нема. Помітно, що українською важко, але старається 👍. Коротше - класно, круто))

    @vdovichenkosssalex@vdovichenkosssalex Жыл бұрын
    • А что можно пробовать у немцев за такую цену? Даже Вольво дороже будет стоить чем такой лексус))

      @andrew2066@andrew2066 Жыл бұрын
    • @@andrew2066 BMW 4 Series Gran Coupe 420d Steptronic (190 к.с.) MHEV xDrive Audi A5 Sportback 40 TDI S tronic (204 к.с.) Quattro Mercedes-Benz E-Class 220d 9G-Tronic (194 к.с.) 4Matic Volkswagen Arteon 2.0 TDI DSG (200 к.с.) 4x4 Volvo S90 2.0 АТ (299 к.с.) MHEV AWD Все з повним приводом, потужніший двигун, суттєво швидша динаміка, керується, навіть в серії має ті опції які не доступні в Lexus взагалі, технологічніше на років 10! Написав лише ті моделі, які доступні вже (в наявності), але цей список набагато ширший!

      @vdovichenkosssalex@vdovichenkosssalex Жыл бұрын
    • @@vdovichenkosssalex BMW - нет в наличии Ауди - нет в наличии. Да и 4-ка от бмв и 5-ка от ауди это авто другого класса. Надо брать 5 и 6 соответственно Мерседес - допустим, но он по цене сопоставим с топом ЕСа, только в нем нет ни матричных фар, ни нормальной аудиосистемы, ни проекционного экрана, ни регулироемого заднего ряда, ни дистроника и еще кучи опций помельче. VW - ну это совсем мимо кассы, хотя авто хороший с отличным экстерьером и практичным кузовом, но из другой оперы (там где бмв 4 и ауди 5) Вольво - вот это самый реальный конкурент, если бы модель была в наличии

      @andrew2066@andrew2066 Жыл бұрын
  • Шикарний огляд, я навіть замислилась над зміною "машини мрії")

    @asandrasg@asandrasg Жыл бұрын
  • Ніколи не любив льохуси, але продаван на стільки крутий і приємний, що є бажання знайти і салон, поспілкуватися з ним і можливо, хоча б подивитися, що там по лексусу

    @AlexSavin_ujin@AlexSavin_ujin Жыл бұрын
  • Дуже гарний спеціаліст з продажу - цікаво дивитися, як працює.

    @denis29262@denis29262 Жыл бұрын
    • Специалист максимально не грамотный ,много сказал не правды и слишком навязчиво

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
    • @@user-qk8vz6zs2j Какую неправду сказал? Клиренс - указан на официальном сайте, он не может ничего иначе сказать. Про «рулится»/«не рулится» - очень относительное понятие, хотя, соглашусь, это не сильная сторона лексуса. Но презентовать продукт умеет и подсвечивает важные преимущества для конечного потребителя (человека с не последними $55к).

      @denis29262@denis29262 Жыл бұрын
  • Доречі було би дуже цікаво, якщо ви зробите відео про авто команди інфокару, я маю на увазі власні авто, не про судзукі. На якому авто їздить Паша ми вже знаємо, а Ярослав? Яке зараз, які були, чому обрав і т.і.

    @iaroslavlevytskyi9722@iaroslavlevytskyi9722 Жыл бұрын
  • Дякую вам, хлопці!

    @justmarty4138@justmarty4138 Жыл бұрын
  • Круто, класно

    @TheMrSheremet@TheMrSheremet Жыл бұрын
  • Те що в цьому Лексусі вау.... Те в КІА спортейдж в базі. ☝🙂👍

    @user-hr1cf4fh8s@user-hr1cf4fh8s Жыл бұрын
    • А в китайских тачках опций больше чем в Киа еще и ст0ят дешеле)

      @andrew2066@andrew2066 Жыл бұрын
  • Крутецький відос. Так тримати. Лексус дуже кльовий. Слава Україні! І менеджер гарна людина! )

    @romanulshyn@romanulshyn Жыл бұрын
  • Дякую за чудовий україномовний авто контент.

    @ukrbloger3132@ukrbloger3132 Жыл бұрын
    • Можешь даже отсосать у них Дякула

      @men2006100@men2006100 Жыл бұрын
    • @@men2006100 Отсосошь сам москалик йобаний.

      @user-kj3re9dk1t@user-kj3re9dk1t Жыл бұрын
  • Якщо подача , ведучий, якість та легкість як завжди на висоті. То ось менеджера, варто відмітити окремо. Рідко бувають кваліфіковані , настільки приемні та продавці з цікавою подачею інформації.

    @user-cd6hw5jk4f@user-cd6hw5jk4f Жыл бұрын
  • менеджер - продавець від Бога )))) я аж захотів купити

    @mineryan652@mineryan652 Жыл бұрын
  • Привіт! Коли огляд на новий RX?

    @bobolife1@bobolife1 Жыл бұрын
  • Завжди дивлюсь ваші випуски, але цей, особисто для мене, найгірший. З таким азартом вихваляють опції, якими німці користуються більше 15ти років, а акцент на авто дальньому світлі мене взагалі вразив. 2023р Карл.. Лексус хизується опціями початку 2000х

    @StasF@StasF Жыл бұрын
  • тут є все! менеджер бомба 🤣 типу панорами немає, массажу сидінь немає, але менджер сказав що є все! людям що пересідають з тойоти ця фраза сподобається.

    @vladimirlavrenchuk2439@vladimirlavrenchuk2439 Жыл бұрын
KZhead