Спасибо за супер обзор! Честно, без "воды" и без навязывания своих мыслей, с уважением к самостоятельным выводам зрителей 🔥
@oksanabliznyuk189211 ай бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y11 ай бұрын
Работаю в такси.2 года проездил на Поло в последнем кузове в средней комлектации.,на "ручке".Наш парк закупил несколько таких вот китайских ....машин...Предложили пересесть на "новье"...На вот такое же..Проездил на ней 2 с половиной месяца,переплевался и попросил моего духлетнего "Полика"обратно..Во первых шум..Ощущение на скорости в дождь,что едешь с открытыми окнами...Через месяц стали появляться сверчки...НА НОВОЙ машине !!! Через два она уже вся скрипела и гремела...Из за того,что нет уплотнителей на дверях,в пространствах дверей постоянно пыль и грязь...Сгорел стартер,перестал работать блютус..не смог ни чего слушать кроме радио..И это за два с копейками месяца...На "полике",за два года ,только расходники менялись... И "полик" это лифтбек...просто превосходный за свои деньги...Даже боюсь представить ,что с этим люком,случится зимой,если его хоть раз откроешь...Вроде бы с виду,почти одинаковые машины,но поверьте, рулятся) и едутся) совсем по разному.Кто хоть раз ездил на немцах,тот поймет разницу.Либо едешь в тяжелой,мощной,крепкой машине либо в консервной банке,которую болтает как соплю ,боковой ветер....
@555444qqq7 ай бұрын
Согласен, можно даже не кататься, даже по внешнему виду заметно, сделано всё более дёшево, чего стоит только заваренная спинка задних сидений, мне этого хватило! Я успел взять за нал ещё когда только начали подниматься цены новый Поло лифтбек 2022 последний у дилера в сером цвете, комплектация эксклюзив, 16 литые диски Лас Минас, двигатель 1.4 tsi dsg. Едет очень бодро, расход топлива низкий, дорогу держит уверенно на высокой скорости. Радует каждый день!
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov7 ай бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Повезло....Рад за Вас.
@555444qqq7 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@FANIL_ChelАй бұрын
На счёт ручки классно сказал!
@Moscvich39 ай бұрын
Мне лично Поло нравились 1.4 турбо на DSG, было две таких, жаль что этих Джет таких нет…
@Experthouse6425 күн бұрын
Спасибо, дальше буду ездить на своей Гранте
@Flash_2704711 ай бұрын
Иваныч, спасибо! Как всегда обзор о том, что надо, без мути в цифрах, параметрах и т.д. За 1,8 млн в нынешнее время,тачка вполне себе приличная. Веста, кстати, выпустила новую конплектацию NG за 1,3млн.!! P.S. Крутилка для люка 🔥никогда такой не видел 😁
@lee_leelee_lee722511 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y11 ай бұрын
У люка действительно интересное открывание, тоже такого не видел.
@user-sn2xx7qn2j11 ай бұрын
Я тоже не видел
@user-rk5sd4do8y11 ай бұрын
В Volkswagen passat b5 такое видел@@user-rk5sd4do8y
@yauheni20046 ай бұрын
Хоть один нормальный обзор.А то доморощеные обзорщики зажрались, что если бардачек падает,то это не машина. Действительно что за бред.
@user-tw3yr8km4s11 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y11 ай бұрын
Интересная машина!!! У самого в семье Поло седан 2017 года. Брали в августе 2022 года за 910 тыс.руб с пробегом 72 тыс. Тормоза уже на ней задние дисковые. А джетта очень интересная. Кстати то что мотор 1,5 литра это плюс. Поршня значит тоньше, а стенки цилиндров соответственно толще. Значит мотор будет служить еще больше времени. Сам мотор серии ЕА 211 идентичный. Цена конечно кусается.
@redbull990211 ай бұрын
Тяги и крутящего только меньше, чем на 1.6
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov7 ай бұрын
Или шатун длиннее
@user-lz2nk6nr8s6 ай бұрын
Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин
@user-io6cu5ym1g8 ай бұрын
Jeta хороша на дизеле была хороша, а если брать седаны то люблю лифтбеки.
@lbwkuleshov4 ай бұрын
А коробка вариатор или
@user-vn4gr5wc9e2 ай бұрын
Если денег не много , то нафига переплачивать за фольцваген При малом бюджете можно и самому доделать мелочи и сэкономить 700 т А бренд, при таком бюджете пофиг как называется
@annaprihodko65411 ай бұрын
Полностью с вами согласен.
@user-rk5sd4do8y11 ай бұрын
Хороший кина👍🏻 Только вот непатриотичненько о ладе Веста🥲
@user-do7ss7nv2d11 ай бұрын
Ну что ж поделать. Качество надо повышать. Конкуренция:)
@user-rk5sd4do8y11 ай бұрын
Если страна не думает о своих гражданах и впаривает шлак за такие деньги, то с чего людям в здравом уме быть патриотами? Время патриотизма прошло. Сейчас жестокое выживание
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov7 ай бұрын
Обзор посмотрел в пробке на одном дыхание... Отличный заменитель народному поло по не народной цене... Хоть сколько то но человек может сьеэкономить в наше время актуально... А Китай занимает все ниши в автодроме!
@ShilO8811 ай бұрын
Полностью с вами согласен. Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y11 ай бұрын
Сиденья не откидываются, всё передумал брать
@ZloyEnot1994 ай бұрын
здравствуйте! как я могу с вами связаться по поводу сотрудничества?
@user-dp8wr1tu1t10 ай бұрын
Здравствуйте, напишите hehepurkov955@yandex.ru
@user-rk5sd4do8y10 ай бұрын
Ручка и бардачок имеют значение
@user-bz4jn8zg7w5 ай бұрын
Ну поло это узкая машина. Обратите внимание насколько там педали близко к друг другу просто жуть неудобно. Сравнения толком не было, ведь ВСЕ познается в сравнении. За ручки и бардачок отдельное спасибо (реально глупо ругать за это). Руль у машины тяжелый. У меня хоть и не было живого сравнения, но думаю, что солярис/рио лучше будет. Да даже веста лучше
@user-ss9oi9cn9o6 ай бұрын
Поло 1.6 Джетта 1.5 Моторы разные
@user-xg4uh7iz4n10 ай бұрын
Координально другой мотор.😂 теже яйца только в профиль.
@user-rk5sd4do8y10 ай бұрын
С багажником конечно косяк.. имею ввиду что от салона закрыт перегородкой..я на своем поло и двери вощил в салоне, и 3х метровые профиля.. а с таким багажником на фиг она не нужна
Зачем в багажнике дорогой ковролин люди вообще головой поехали
@fruasar6 ай бұрын
Ты что такое говоришь как ты не хочешь ладу весту там же управляемость одна из лучших, инновационная панель приборов😂, ну это со слов недоблогеров всяких
@user-og5zi6dd5l5 ай бұрын
Видел я это авто, сильно удешевленный поло, мне не зашёл. Лучше корейца из казахстана.
@user-sc5rs2np6y11 ай бұрын
По-моему сейчас нового ничего дешевле нет
@sergeyskvortsov4411 ай бұрын
Почти самая дешёвая машина.
@user-rk5sd4do8y11 ай бұрын
Ну так то этот авто с гарантией а для многих это очень важно. А если выбирать без гарантийный вариант из Казахстана то можно и б.у. посмотреть классом выше...
@ShilO8811 ай бұрын
@@ShilO88 наивный вы человек
@user-sc5rs2np6y11 ай бұрын
@@user-sc5rs2np6y в чем проявляется ваша точка зрения??
@ShilO8811 ай бұрын
Люк для России не нужен, а вот уплотнения и шумка капота - это глупая экономия. Вопросы есть к машине. В России зима -38 и пол года, какой люк? Тем более он не оцинкованн, а значит первый элемент на коррозию в местах этого люка. Бред
@RU1TV5 ай бұрын
Поло и так был редким куском г-на. Теперь из него достали вообще все, даже последний лист шумки украли, привезли вам и вы что? Покупаете? Метеллическая перегородка вместо откидных сидений. Серьезно? Это полный треш ребята.
@user-hg6zj8to2y11 ай бұрын
Езди на автобусе
@user-tw3yr8km4s11 ай бұрын
@@user-tw3yr8km4s школьника забыл спросить
@user-hg6zj8to2y11 ай бұрын
@@user-hg6zj8to2y На каком авто сам двигаешься на данный момент?
@user-ny7yp7dt4s9 ай бұрын
@@user-ny7yp7dt4s на нормальном, в который лыжи можно запихать. А еще там есть камера заднего вида, парктроники в круг, климат, подсветка поворотов, подпорка поясницы, круиз, еще куча всего. И все это вышло дешевле чем вот это вот ваше недоразумение.
@user-hg6zj8to2y9 ай бұрын
Теперь Полик лифтбек за счастье почти каждому человеку
Спасибо за супер обзор! Честно, без "воды" и без навязывания своих мыслей, с уважением к самостоятельным выводам зрителей 🔥
Спасибо за комментарий.
Работаю в такси.2 года проездил на Поло в последнем кузове в средней комлектации.,на "ручке".Наш парк закупил несколько таких вот китайских ....машин...Предложили пересесть на "новье"...На вот такое же..Проездил на ней 2 с половиной месяца,переплевался и попросил моего духлетнего "Полика"обратно..Во первых шум..Ощущение на скорости в дождь,что едешь с открытыми окнами...Через месяц стали появляться сверчки...НА НОВОЙ машине !!! Через два она уже вся скрипела и гремела...Из за того,что нет уплотнителей на дверях,в пространствах дверей постоянно пыль и грязь...Сгорел стартер,перестал работать блютус..не смог ни чего слушать кроме радио..И это за два с копейками месяца...На "полике",за два года ,только расходники менялись... И "полик" это лифтбек...просто превосходный за свои деньги...Даже боюсь представить ,что с этим люком,случится зимой,если его хоть раз откроешь...Вроде бы с виду,почти одинаковые машины,но поверьте, рулятся) и едутся) совсем по разному.Кто хоть раз ездил на немцах,тот поймет разницу.Либо едешь в тяжелой,мощной,крепкой машине либо в консервной банке,которую болтает как соплю ,боковой ветер....
Согласен, можно даже не кататься, даже по внешнему виду заметно, сделано всё более дёшево, чего стоит только заваренная спинка задних сидений, мне этого хватило! Я успел взять за нал ещё когда только начали подниматься цены новый Поло лифтбек 2022 последний у дилера в сером цвете, комплектация эксклюзив, 16 литые диски Лас Минас, двигатель 1.4 tsi dsg. Едет очень бодро, расход топлива низкий, дорогу держит уверенно на высокой скорости. Радует каждый день!
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Повезло....Рад за Вас.
Хороший обзор, спасибо!
На счёт ручки классно сказал!
Мне лично Поло нравились 1.4 турбо на DSG, было две таких, жаль что этих Джет таких нет…
Спасибо, дальше буду ездить на своей Гранте
Иваныч, спасибо! Как всегда обзор о том, что надо, без мути в цифрах, параметрах и т.д. За 1,8 млн в нынешнее время,тачка вполне себе приличная. Веста, кстати, выпустила новую конплектацию NG за 1,3млн.!! P.S. Крутилка для люка 🔥никогда такой не видел 😁
Спасибо за отзыв.
У люка действительно интересное открывание, тоже такого не видел.
Я тоже не видел
В Volkswagen passat b5 такое видел@@user-rk5sd4do8y
Хоть один нормальный обзор.А то доморощеные обзорщики зажрались, что если бардачек падает,то это не машина. Действительно что за бред.
Спасибо за отзыв.
Интересная машина!!! У самого в семье Поло седан 2017 года. Брали в августе 2022 года за 910 тыс.руб с пробегом 72 тыс. Тормоза уже на ней задние дисковые. А джетта очень интересная. Кстати то что мотор 1,5 литра это плюс. Поршня значит тоньше, а стенки цилиндров соответственно толще. Значит мотор будет служить еще больше времени. Сам мотор серии ЕА 211 идентичный. Цена конечно кусается.
Тяги и крутящего только меньше, чем на 1.6
Или шатун длиннее
Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин
Jeta хороша на дизеле была хороша, а если брать седаны то люблю лифтбеки.
А коробка вариатор или
Если денег не много , то нафига переплачивать за фольцваген При малом бюджете можно и самому доделать мелочи и сэкономить 700 т А бренд, при таком бюджете пофиг как называется
Полностью с вами согласен.
Хороший кина👍🏻 Только вот непатриотичненько о ладе Веста🥲
Ну что ж поделать. Качество надо повышать. Конкуренция:)
Если страна не думает о своих гражданах и впаривает шлак за такие деньги, то с чего людям в здравом уме быть патриотами? Время патриотизма прошло. Сейчас жестокое выживание
Обзор посмотрел в пробке на одном дыхание... Отличный заменитель народному поло по не народной цене... Хоть сколько то но человек может сьеэкономить в наше время актуально... А Китай занимает все ниши в автодроме!
Полностью с вами согласен. Спасибо за отзыв.
Сиденья не откидываются, всё передумал брать
здравствуйте! как я могу с вами связаться по поводу сотрудничества?
Здравствуйте, напишите hehepurkov955@yandex.ru
Ручка и бардачок имеют значение
Ну поло это узкая машина. Обратите внимание насколько там педали близко к друг другу просто жуть неудобно. Сравнения толком не было, ведь ВСЕ познается в сравнении. За ручки и бардачок отдельное спасибо (реально глупо ругать за это). Руль у машины тяжелый. У меня хоть и не было живого сравнения, но думаю, что солярис/рио лучше будет. Да даже веста лучше
Поло 1.6 Джетта 1.5 Моторы разные
Координально другой мотор.😂 теже яйца только в профиль.
С багажником конечно косяк.. имею ввиду что от салона закрыт перегородкой..я на своем поло и двери вощил в салоне, и 3х метровые профиля.. а с таким багажником на фиг она не нужна
Седан лучше
Пусть люк уберут , а задние сидения сделают 60/40 экономисты китайские
Зачем в багажнике дорогой ковролин люди вообще головой поехали
Ты что такое говоришь как ты не хочешь ладу весту там же управляемость одна из лучших, инновационная панель приборов😂, ну это со слов недоблогеров всяких
Видел я это авто, сильно удешевленный поло, мне не зашёл. Лучше корейца из казахстана.
По-моему сейчас нового ничего дешевле нет
Почти самая дешёвая машина.
Ну так то этот авто с гарантией а для многих это очень важно. А если выбирать без гарантийный вариант из Казахстана то можно и б.у. посмотреть классом выше...
@@ShilO88 наивный вы человек
@@user-sc5rs2np6y в чем проявляется ваша точка зрения??
Люк для России не нужен, а вот уплотнения и шумка капота - это глупая экономия. Вопросы есть к машине. В России зима -38 и пол года, какой люк? Тем более он не оцинкованн, а значит первый элемент на коррозию в местах этого люка. Бред
Поло и так был редким куском г-на. Теперь из него достали вообще все, даже последний лист шумки украли, привезли вам и вы что? Покупаете? Метеллическая перегородка вместо откидных сидений. Серьезно? Это полный треш ребята.
Езди на автобусе
@@user-tw3yr8km4s школьника забыл спросить
@@user-hg6zj8to2y На каком авто сам двигаешься на данный момент?
@@user-ny7yp7dt4s на нормальном, в который лыжи можно запихать. А еще там есть камера заднего вида, парктроники в круг, климат, подсветка поворотов, подпорка поясницы, круиз, еще куча всего. И все это вышло дешевле чем вот это вот ваше недоразумение.
Теперь Полик лифтбек за счастье почти каждому человеку