Новый ПОЛО через КИТАЙ и дешевле Весты! Джетта ВАЗ / Jetta VA3

2023 ж. 22 Ақп.
423 185 Рет қаралды

Он вернулся через Китай! Фольксваген по имени Jetta VA 3, VS 5, VS 7. Детально познакомились с продуктом Фольксваген Джетта ва3, вс5, вс7 из Китая. Приятного просмотра. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО "Автоспот"
Pb3XmBtzsqXpqWvVoJHD9LrVtHXp45VE8F1Zh8C
---------------------------------------------------------------
Информация о толщиномере CARSYS: www.ozon.ru/search/?brand=872...
------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Компания Премьер Авто, привезла новые модели Фольксваген из Китая. Джетта ва3, вс5, вс7. Интересно было сравнить и оценить Китайскую сборку и комплектующие. Изучили всё, и в салоне пахнет как Фольксваген. Это фольксваген! Можно брать. Узнать больше, о Jetta vs3, сможете посмотрев наш обзор и тест драв. Приятного и информативного просмотра).
#jetta #faw #китай #джетта #джетта ва3 #автоподбор #jettava3 #джетта ваз #автоэнергетик #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы #проблемы #косяки #фав #оцинковка

Пікірлер
  • Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
    • Что за ценообразование ? пошлины высокие ....?ну а весты стоят просто пипец,не пойму у них детали из драгметаллов что ли теперь ? ..Вообщем нет слов...

      @elvirtagirov1798@elvirtagirov1798 Жыл бұрын
    • @@user-ur4uv8sz4u Парит мозг незнание. Прибор сделан инженерами. И как он определяет состав, почитайте инструкцию.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
    • Про кроссовер обзор будет?

      @slim9842@slim9842 Жыл бұрын
    • @@slim9842 Да

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
    • @@user-ur4uv8sz4u Металловод, пусть уточнит по какому принципу работает прибор. И спит спокойно).

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
  • Смотрю внимательно, как будто деньги есть 😅

    @biba894@biba894 Жыл бұрын
    • Тоже самое😆

      @Avto53reg@Avto53reg Жыл бұрын
    • Коллирую,😆

      @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
    • Чуть в автосалон неушёл, но вовремя остановился, карман то пустой.

      @Dulth@Dulth Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @romandmitrievich7329@romandmitrievich7329 Жыл бұрын
    • 😂

      @Diman13.@Diman13. Жыл бұрын
  • Похоже наши беспредельные дилеры накинули на эту машину как минимум по миллиону !!! 🤔😊

    @fev577@fev577 Жыл бұрын
    • В Китае ценник на подобный авто от 65к.ю. на наши примерно 700т.р. с таможней и всеми расходами в рф это минимум 1.3. все что сверху моржа салона. Много это или мало покажет рынок.

      @user-re4rt3nt8k@user-re4rt3nt8k Жыл бұрын
    • ​@@user-re4rt3nt8k ну так в путь

      @user-yt9sd6zm7b@user-yt9sd6zm7b Жыл бұрын
    • Говорить про "беспредельных" дилеров, это беспредельная глупость. Решает рынок какие цены. Если у дилера конкурента нету то будет выше цена. Если есть конкурент то будет ниже. А почему у нас такой рынок какой есть и цены от мировых двойные, думайте уже сами.

      @yanis6344@yanis6344 Жыл бұрын
    • Удобно кстати говорить что дилеры плохие, они тебе особо ничего не сделают в ответ. А вот настоящие виновники нападки в свою сторону без внимания не оставят.

      @yanis6344@yanis6344 Жыл бұрын
    • ​@@user-re4rt3nt8k в Китае цена на эту парашу 350 тыр на наши рупии. Под миллион там уже огромный выбор кроссов.

      @tomcray7907@tomcray7907 Жыл бұрын
  • За эту машину - это невменяемые деньги !!!

    @fev577@fev577 Жыл бұрын
  • Бомба за 1.6 млн!? Не лифтбек и с никакими пропорциями не складывающимися сидениями.... Это бесценная бомба!!(

    @user-cy7ck4fn5o@user-cy7ck4fn5o Жыл бұрын
    • Это жопа какая то

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c Жыл бұрын
    • сиденья не складываются разве?

      @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
    • @@user-uu2uc3ls1x не складываются

      @user-if2ix6wo6t@user-if2ix6wo6t Жыл бұрын
    • По крайней мере дешевле весты, и выглядит ничего так

      @Hells_Cook@Hells_Cook Жыл бұрын
    • Лифтбек не всем нужен. Мне вот вообще не нужен.

      @lionix7311@lionix7311 Жыл бұрын
  • Бомбой она была бы если цена ее была 1.2 млн рублей при входе на наш рынок, а так шляпа, олени найдутся купят 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @user-pw3ow1yf8v@user-pw3ow1yf8v Жыл бұрын
    • Вообще отечественный авто должен стоить раза в два дешевле самого дешевого импортного и тогда не пришлось бы повышением таможенных пошлин заставоять соотечественников покупать отечественные средства передвижения , а не автомобили .

      @user-vc5yy4pn9y@user-vc5yy4pn9y Жыл бұрын
    • Да за Милион двести да ещё ливбэк былобы круто.

      @razvitie4485@razvitie4485 Жыл бұрын
    • 1,2 если б... то да

      @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
    • @@user-vc5yy4pn9y с чего бы это, объясните пожалуйста?)

      @yurasemenov1311@yurasemenov1311 Жыл бұрын
    • Какая шляпа, у этого предложения конкурентов нет. Есть Веста которая хуже. И есть исконные китайцы которые тоже похуже.

      @yanis6344@yanis6344 Жыл бұрын
  • Опять 25, сто раз всем пишу по машинам. Ну, кто будет покупать авто за такие деньги, если зп не растут последние лет так эннадцать. ООО 1.6 ляма, ну елки, для многих это просто бешеные деньги!! Вот если 500 - 700 т.р вот это класс, все что выше ляма, это очень дорого.

    @user-kt3sf5bd3d@user-kt3sf5bd3d Жыл бұрын
    • Забудьте про авто,в таком случае мопед или велик.

      @shculz583@shculz583 Жыл бұрын
    • Я уже лет 10 удивляюсь ,цены растут а люди все равно покупают и будут плкупать куда деваться надо же на чем то ездить

      @user-ov1ku7ss1u@user-ov1ku7ss1u Жыл бұрын
    • @@shculz583 Забавно, как за 10 лет китайцы пересели в автомобили с велосипедов и мопедов, а русские теперь наоборот с автомобилей пересядут на велосипеды похоже. Это очень жестоко по отношению к людям, которые уже привыкли к человеческим условиям.

      @nikolayisachenkov9039@nikolayisachenkov9039 Жыл бұрын
    • @@nikolayisachenkov9039 Такую чепуху написали, что аж смешно

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
    • @@user-rn4bz6bk6o Это не чепуха - это ближайшее будущее, готовтесь.

      @nikolayisachenkov9039@nikolayisachenkov9039 Жыл бұрын
  • Это чудо должно стоить до миллиона ! Но не как не 1,8

    @user-fn4rz4ch1p@user-fn4rz4ch1p Жыл бұрын
    • Кому должно?

      @letniyparen9602@letniyparen9602 Жыл бұрын
    • часть лавэ сам знаешь куда идет

      @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
    • До 500К руб.

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
    • @@letniyparen9602 Ему.

      @BcecLaB@BcecLaB Жыл бұрын
    • Средняя зарплата должна быть 200 минимум с такими ценами.

      @alm8520@alm852010 ай бұрын
  • Не оцинкованные пороги и задние крылья-это Бомба замедленного действия! )))

    @rwnik7874@rwnik7874 Жыл бұрын
    • Это проблема 4го и последующих хозяев

      @user-hs3xd9cq5c@user-hs3xd9cq5c Жыл бұрын
    • @@user-hs3xd9cq5c это проблема любого хозяина в регионах, где полгода соль на дорогах и перепады температур. У этой машины все кроме капота с крышкой багажника из чернухи или комбинированное, то есть все полости там где обычно гниет у них из чернухи и прокрашено плохо. Машина явно для теплого климата клепается и максимально бюджетно, тут все об этом прям кричит.

      @loffalex@loffalex5 ай бұрын
  • Китайский девиз :"Что придумал один, принадлежит всем '.

    @user-vs1wl5le8p@user-vs1wl5le8p Жыл бұрын
    • Прогресс человечества в свободе использования изобретений, но некоторым дебилам внушили, что за все нужно платить, ну и плати идиот.

      @user-lc7sk6md1i@user-lc7sk6md1i Жыл бұрын
    • К данному бренду это не относится, Jetta - суббренд Фольксвагена в Китае.

      @de..vision@de..vision Жыл бұрын
    • И правильно!

      @user-mk7qg8vl1v@user-mk7qg8vl1v Жыл бұрын
    • Это про ваз?

      @vyacheslav388@vyacheslav38810 ай бұрын
    • Нам бы перенять такой девиз. А то даже минкультуры права правообладателей соблюдают которые ушли из рынка РФ. Тем кинотеатрам не разрешают показывать фильмы без разрешения правообладателя, хотя логичнее было бы послать к черту, есть куча студии по озвучке и крути эти фильмы. Несколько таких фильмов, и студии сами начнут серые схемы придумывать дабы получить хоть какую-то прибыль от показов.

      @Cliffchannel@Cliffchannel9 ай бұрын
  • удалось уже посидеть в данном автомобиле-наяву все печальнее, чем на на экране.

    @user-dl5yb3nk6p@user-dl5yb3nk6p Жыл бұрын
    • Это поделка, под фольцваген

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
    • @@user-sd9jr3po2k это не подделка, а официальный фв для Китая

      @extresea@extresea Жыл бұрын
    • @@extresea голимая подделка

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
    • Не так как в поло и рапид для рынка России?

      @SaleGraphicCards@SaleGraphicCards Жыл бұрын
    • @@user-sd9jr3po2k когда что то кажется, креститься надо))

      @extresea@extresea Жыл бұрын
  • Бюджетно это за 180 тыщ. а за 1.8 ляма это лухари для односельчан уже))) Сергей как всегда все четко.

    @serega96_@serega96_ Жыл бұрын
    • 180 тыщ это ведро, которому не место на дороге

      @JnonniJ@JnonniJ Жыл бұрын
    • Сделайте Оку за 180000₽, очередь на три года будет.

      @user-mh5go8ls4z@user-mh5go8ls4z Жыл бұрын
    • @@user-mh5go8ls4z вот вот)))

      @serega96_@serega96_ Жыл бұрын
    • 180? Это цена велосипеда чтоле??

      @firster4106@firster4106 Жыл бұрын
  • Сергей,предпочтение будет отдаваться не этому автомобилю за 1600,а гранте за 850,так как разницы нет.😁

    @vazovod7289@vazovod7289 Жыл бұрын
    • А еще в гранде задние седла складываются и можно запихнуть побольше!

      @korotoff@korotoff Жыл бұрын
    • Кстати, да, Гранта ещё и получше будет, ещё и вариации по кузову есть... Так что да, за 1,6 это бред.

      @azrecion@azrecion Жыл бұрын
    • Полностью согласен, гранта не хуже

      @mask1477@mask1477 Жыл бұрын
    • Гранта ведь небезопасна при дтп и ржавеет быстро

      @user-bb1ll8un2v@user-bb1ll8un2v Жыл бұрын
    • @@user-bb1ll8un2v наверное вы правы про дтп и безопастность в целом. Но про ржавчину я с вами не соглашусь. Сам был владельцем новой (магазинной) гранты с 2012 по 2015 год. Ни одной ржавой точки, черный цвет кузова, металлик. Обычная эксплуатация 76 т.км. С 2019 по 2021 владелец нового (магазинного) полика седан на акпп 1.6 атмо, комплектация коннект 48 т.км. Конечно полик на 3 головы выше гранды, но по моим ощущениям он не должен стоить в 3 раза дороже гранты. Тем более в ролике не совсем фольксваген...

      @korotoff@korotoff Жыл бұрын
  • Пародия на VAG. Посмеялся, спасибо 🙏

    @PondikSPB@PondikSPB Жыл бұрын
    • Ваг это в принципе стала пародия на Ваг, даже до 2020 года

      @user-qv3zg1ug8o@user-qv3zg1ug8o Жыл бұрын
    • Да это и есть ваш, они дохера авто в Китае выпускают, просто бюджетная

      @user-fq6je4vg6o@user-fq6je4vg6o Жыл бұрын
    • Ваг

      @user-fq6je4vg6o@user-fq6je4vg6o Жыл бұрын
    • Это и есть VAG, суббренд ваговский же.

      @de..vision@de..vision Жыл бұрын
    • Истинные Vagovod😎 никогда себе такое не купят.

      @konstantinbes1614@konstantinbes1614 Жыл бұрын
  • Салон авто конечно печальный, как у логана 1ого покаления панель. Задние сидения не складываются это вообще жоска. Я не особо грузы большие вожу, но иногда бывает

    @mihmon1@mihmon1 Жыл бұрын
    • Лыжи даже не сунуть

      @user-qv3zg1ug8o@user-qv3zg1ug8o Жыл бұрын
    • @@user-qv3zg1ug8o честно впервые вижу заваренную спинку в авто😃

      @mihmon1@mihmon1 Жыл бұрын
    • @@mihmon1 я наверное, тоже, но вот если объективно посмотреть, часто ли на седанах народ возит что либо так на постоянке, кроме единичных случаев?

      @user-qv3zg1ug8o@user-qv3zg1ug8o Жыл бұрын
    • @@user-qv3zg1ug8o да понятно, что седан не для длинномеров, но в жизни всякое бывает

      @mihmon1@mihmon1 Жыл бұрын
    • Точно не как у ауди панель, логан 🤣

      @boltna4816@boltna4816 Жыл бұрын
  • Цена в Китае около 750 тр. За эти деньги вполне себе автомобильчик.

    @uleyfun5384@uleyfun5384 Жыл бұрын
    • А у нас ?

      @user-if4kn7ix7r@user-if4kn7ix7r Жыл бұрын
    • В Китае его цена 450К руб.

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato откуда инфа про 450к?

      @Tetrogromato@Tetrogromato Жыл бұрын
    • Не гоните .

      @kurkinz493@kurkinz493 Жыл бұрын
    • ​@@SerzhKiaCerato сам придумал выдумал цену?))))) вот звиздабол.)))

      @skif4554@skif4554 Жыл бұрын
  • БлииННН! А очередь то какая!)))))))) Больше двух автомобилей в одни руки не отпускать! Побегу очередь занимать, как подойдет, так сразу перепродам особо жаждущим!!!!

    @user-or1vq1qb5u@user-or1vq1qb5u Жыл бұрын
    • Дима больше Жету ВАЗ не пробивай)

      @user-iv8ry4hx9v@user-iv8ry4hx9v Жыл бұрын
    • НЕ смешно…. На самом деле уже всё продано…..

      @user-RCD@user-RCD Жыл бұрын
  • Первый раз в жизни, я слышал столько слово - фольксваген. Спасибо🤣👍

    @Prynik_71@Prynik_71 Жыл бұрын
    • Если говорить постоянно,что это FAW...покупать не будут 😂😂😂

      @user-yi7yn6rv9d@user-yi7yn6rv9d Жыл бұрын
    • ​@@user-yi7yn6rv9d да по мне так хоть как ее называй видно же ,что чермет китайский. Он и поло то не супер тачка, а это так вообще нае́бка

      @user--017@user--017 Жыл бұрын
    • Скажи сто раз халва, во рту слаще не станет.

      @user-ht5hx9tt9u@user-ht5hx9tt9u Жыл бұрын
  • Жаль что ушел Фольксваген! Рассматривал поло лифтбек к покупке. Этот китайский поло брать однозначно не буду!

    @user-fi1ii2eh5i@user-fi1ii2eh5i Жыл бұрын
    • возьми б\у. На вторичке можно найти.

      @user-hx7rh9yn6o@user-hx7rh9yn6o Жыл бұрын
    • Бери его

      @kurkinz493@kurkinz493 Жыл бұрын
  • Как владелец Фольксваген Поло седан 5 рест (комплектация Хайлайн) скажу следующее про Джетта ваз с айсином: учитывая неоткидывающиеся задние сиденья, отсутствие кнопки на багажнике (непонятно в чем была проблема ее сделать !?) и другие менее жирные минусы (к ним же отношу отсутствие оцинковки на некоторых кузовных деталях), скажу, что это не аналог Фольксваген Поло, а скорее его меньший брат, если можно так выразиться. Т.е. модель на ступеньку ниже, после которой я бы поставил Фольксваген Поло седан, который был на российском рынке. Безусловно, мотор VW и коробка айсин это круто (без сарказма!), но большие и маленькие минусы к сожалению уводят вниз это модель из конкурентов продававшегося у нас Поло седан. Как минимум если бы задний диван откидывался и была бы кнопка на крышке багажника, то можно было бы говорить о конкуренции, а так нет.

    @DenTVYDen@DenTVYDen Жыл бұрын
    • Так с Полуседаном то и сравнивают.

      @user-tc1nv4mh6v@user-tc1nv4mh6v Жыл бұрын
    • Все как всегда, нужно доработать напильником)))

      @Igor__T@Igor__T Жыл бұрын
    • В лифане солано, смайли стояли мотор и коробка от Тойоты :( 🥲

      @raulmenendez810@raulmenendez810 Жыл бұрын
    • @@raulmenendez810 хотел сказать конструктивно как у тойоты?

      @frez8141@frez814111 ай бұрын
    • @@raulmenendez810 только сам солано гнил как волга. Вот и итог - нахер мне такие же агрегаты как в моем полике 17 года, если эта телега сгниет быстрее.

      @Stan13501@Stan1350111 ай бұрын
  • Было бы круто, если бы цена была как в Китае 8-9 тысяч долларов

    @user-ew1vl5xn9j@user-ew1vl5xn9j Жыл бұрын
  • Если в данной модели столько удешевлений, то и стоить она должна меньше настоящего Polo на 200-300 тысяч. Получается, что в районе 1,2-1,3 млн.

    @NikTolkunov@NikTolkunov Жыл бұрын
    • А вот и куй там, чем хуже тем дороже!

      @tomcray7907@tomcray7907 Жыл бұрын
    • 2 100 000 она в салоне стоит

      @sfif6948@sfif694810 ай бұрын
    • Её везут из Китая, а поло у нас делается.

      @user-fy1wj4gm5n@user-fy1wj4gm5n3 ай бұрын
  • У меня в городе такси стоит 150р одна точка, + 50р каждая следующая. С учётом моих потребностей: отвезти детей в школу, заехать в магаз, вернуться домой и вечером забрать, выходит 650р в день. С учётом всех годовых расходов на личное авто получается, что для меня окупаемость машины за 1,6 млн.р. более 17 лет. При этом первое авто купленное в 11 году за 430т.р. окупилось за 6лет. По этому вообще не вижу смысла в покупке авто дороже 10-12 т.$. если только не для бизнеса. Тем более в кредит.

    @burma33@burma33 Жыл бұрын
    • Владение личным авто бесценно. Свобода. И да, она стоит денег.

      @user-qk1fo2so1o@user-qk1fo2so1o Жыл бұрын
    • Какая ограниченная жизнь ) я наезжаю 55-60 в год на протяжении уже 10 лет , у третьей по счету машины пробег 161000, да, я плачу в среднем 20к за бенз в месяц +обслуживание, но я со свой семьей пока только до Чукотки не доехал)

      @user-qp3pc3rg2q@user-qp3pc3rg2q Жыл бұрын
    • @@user-qp3pc3rg2q ну судя по нику у тебя и работы то нет) счастливая жизнь)

      @burma33@burma33 Жыл бұрын
    • @@user-qk1fo2so1o если хозяин не может сам починить авто в течении дня, то это зависимость, а не свобода. Авто это удобно, но это всего лишь инструмент и думать что он даёт свободу можно только если он приносит тебе доход.

      @burma33@burma33 Жыл бұрын
    • @@user-qp3pc3rg2q скорее 25т.р + . Забыл летние шины и ТО. Но это значит что и окупаемость у тебя быстрее.

      @burma33@burma33 Жыл бұрын
  • ... Ремонт и обслуживание будет тоже через заднею дверь.... Отличный обзор 🤝

    @evn1ffff162@evn1ffff162 Жыл бұрын
    • не дверь...

      @Selim08595@Selim08595 Жыл бұрын
  • Ох ё. Спасибо дядь Вов, поездили на машинах

    @Black7un@Black7un Жыл бұрын
  • За 2млн, с Германии можно пригнать 3-х летку куда интереснее, чем эти китайские драндулеты за оверпрайс.

    @_you.ry_@_you.ry_ Жыл бұрын
    • Вперёд и с музыкой! Тебе никто (НИКТО) не запрещает.

      @warkentin1979@warkentin1979 Жыл бұрын
    • 👍🏼

      @user-mo7ju6re5s@user-mo7ju6re5s Жыл бұрын
    • с пробегом за 200К они даром не нужны с европы

      @O_S_A_R_U_S@O_S_A_R_U_S Жыл бұрын
    • Скоро немец сам задаром отдаст свой авто, чтоб его жить взяли в Россию

      @Patrikeevdv@Patrikeevdv Жыл бұрын
    • @@Patrikeevdv ага мечты

      @user-wg1rx1of9n@user-wg1rx1of9n Жыл бұрын
  • Без складывающейся спинки оно имхо нафик не сдалось это чудо автопрома.

    @ovpshka@ovpshka Жыл бұрын
    • Взял болгарин выпилил нахрен😉!

      @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d Жыл бұрын
    • @@user-wz1ws1rd4d А это уже внесение изменений в конструкцию, да и не известно, как себя кузов после этого поведёт...

      @ovpshka@ovpshka Жыл бұрын
    • @@ovpshka да тут еще надо выяснить что это за конструкция чтоб её нарушать 😄, а так лично мое мнение будем брать если цена будет ближе к цене гранты!

      @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d Жыл бұрын
    • @@user-wz1ws1rd4d вряд ли будет. Но в целом аппарат достоин внимания.

      @ovpshka@ovpshka Жыл бұрын
    • @@ovpshka согласен! ✊✋

      @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d Жыл бұрын
  • Пришел поло в апреле , почти за 1.6 мил . Отличия большие и климат есть, подогрев сидений, диодные фары , кожаный мульти руль, да и салон по новее, экранчики и это помимо описанных отличий. Что-то цена прям пугает

    @user-kv5uz4wj1k@user-kv5uz4wj1k Жыл бұрын
  • Авто очень похоже на Джетту 6, которую я приобрёл в 2015 году в Москве у дилера новой за 750 000 руб. в комплектации "тренд" (если не ошибаюсь). В общем проехал я 170 000 км. на механике и с атмосферным движком 1.6 вообще без проблем. Поменял только стойку переднюю из-за того, что по большой яме как то случайно проехал на скорости. Масло ел движок примерно 300-400 грамм на 10 000 км, правда я не пытался на ней "топить", ездил как "пенсионер" (без обид). Продал до СВО (не знал, что всё так будет хреново). Вся она была оцинкована и изнутри и снаружи. По моим меркам добротная была машина, не подводила! А это какое то сомнительное изделие, собранное не понятно из чего. Смесь какая то. Стоила бы сейчас 1 лям, то граждане рф наверное стояли бы очередями. А при данной цене спрос не возникнет, хотя дилер будет рассказывать, что это де факто типа фольцваген.

    @user-nb1dn4mi6g@user-nb1dn4mi6g Жыл бұрын
    • Навряд ли, зарплаты не поднялись, какой лям? За 600 000 возможно 😀😀😀😀

      @user-gx2xg8ot3b@user-gx2xg8ot3b Жыл бұрын
    • @@user-gx2xg8ot3b У тебя нет.. у других очень хорошо поднялись…

      @user-RCD@user-RCD Жыл бұрын
    • @@user-RCD таких меньшество, а значит поставлять не выгодно, мысли в масштабе страны. Если только малыми партиями и на заказ.

      @user-gx2xg8ot3b@user-gx2xg8ot3b Жыл бұрын
    • @@user-gx2xg8ot3b Это опять ваши предположения…. Не более того, постоянно слежу за темой авто на ютуб, последние лет так десять пятнадцать… в отзывах одно и тоже… «Это дорого, народу не по карману… дилеры последние негодяи и т.д.» Но парадокс в том что, не смотря ни на что, машин во двора и на улицах меньше не становится… и «китайцы» сегодня очень хорошо раскупаются… Значит деньги у людей есть… Соответственно не всё так плохо…

      @user-RCD@user-RCD Жыл бұрын
    • @@user-RCD ключевые слова лет 10-15, плохо стало в течении последнего года, если ты внимательно следишь😀😃😄

      @user-gx2xg8ot3b@user-gx2xg8ot3b Жыл бұрын
  • Привезли из Китая Китаем же сделанное.. Но есть соблазн продать по цене концерна "Фольксваген"

    @user-tk3vt9th6n@user-tk3vt9th6n Жыл бұрын
  • лучше б они кнопку на багажник приделали вместо люка.

    @Anri81@Anri81 Жыл бұрын
    • Китайцы помешаны на этих люках

      @user-zm3mz8wz6i@user-zm3mz8wz6i Жыл бұрын
    • Ну ты им подскажи что бы они с тобой почаще советовались?

      @user-bp8jr7lp6g@user-bp8jr7lp6g Жыл бұрын
    • Механическая заслонка воздуха , очень высокий центральный тоннель, задние спинки не складываются и кнопку на багажник зажали. Это важнее чем никому не нужный люк😂

      @Ladasyndicat@Ladasyndicat Жыл бұрын
    • Кнопка стоит рублей 70 и врезаться делов на час с перекурами ☝️но нужна ли она вечно грязная 🤔. На многих японцах багажник отключается из салона и ничего не кто не обломался открыть дверь и потянуть ручку .А ещё можно подключить к сигналке и открывать с брелка😉

      @maksluch21@maksluch21 Жыл бұрын
    • ​@@maksluch21 со стандартного брелока можно открывать, там ж кнопка есть.

      @de..vision@de..vision Жыл бұрын
  • это просто атас)))цена грусть,качество грусть....как я рад что у меня гранта 🤣😀

    @user-jn3oe5kp2i@user-jn3oe5kp2i Жыл бұрын
  • Сергей, если вдруг увидите живьём vw bora, измерьте пжлста ширину салона по стеклам. Хочу понять, на базе чего оно сделано, заранее спасибо!

    @user-wh7rk2ui7n@user-wh7rk2ui7n Жыл бұрын
  • Веста интересней 100%. Здесь даже на складывании заднего сиденья сэкономили. Да и впринципе дёшево смотрится. Не на свою стоимость.

    @user-co7rc7cd4q@user-co7rc7cd4q Жыл бұрын
    • Ну, с Вестой сегодня, допустим, всё плохо (с предложением), но грусть и депрессивную тоску, как этот папелац, она на меня точно не навевала (от СВ Кросс так вообще скорее позитив). Так что да, в целом поддержу.

      @azrecion@azrecion Жыл бұрын
    • Движок и Айсин - уже две важнейшие причины взять это, а не Весту ) Но по эргономике , вместительности Веста лучше конечно

      @nickolayp8213@nickolayp8213 Жыл бұрын
    • @@nickolayp8213 да, движок и коробка - это как раз то, почему Весту я так и не взял. Хотя и тут особо ничего интересного.

      @azrecion@azrecion Жыл бұрын
    • Не надо про вэсту - блевану🤮

      @vyacheslav388@vyacheslav38810 ай бұрын
    • чем она лучше то, по цене космос, половина функционала из нее изчезло, ремни жеско фиксируются к стойке, эта конечно тоже не фонтан, чем то логан напоминает, но надежнейшая коробка стоит, у весты такого и не было, на счет движка хз, время покажет, цвва вообще не убиваемый был

      @user-ji7hd1kv1f@user-ji7hd1kv1f4 ай бұрын
  • Сергей, добрый вечер! Спасибо за Ваш труд, всегда смотрю с удовольствием! Интересно было бы услышать Ваше мнение о Volkswagen Bora

    @user-np7pu1oy4d@user-np7pu1oy4d Жыл бұрын
  • Сергей, как всегда большое спасибо за ролик.Как всегда максимально информативно, чётко, грамотно и всё по делу. P.S. Покупать я это точно не стану.

    @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z Жыл бұрын
  • Вернули Поло!? Как в лицо плюнули

    @serjefremov6858@serjefremov6858 Жыл бұрын
  • Было бы интересно узнать сколько будет стоить такая машина в Китае? Сколько наши автовымогатели прикрутили ?

    @Viktor-36@Viktor-36 Жыл бұрын
    • 750тр она там стоит

      @valdemar9391@valdemar9391 Жыл бұрын
  • Интересно сколько к цене дилер приклеил? Уверен что минимум 700к

    @G.V.Leonid.@G.V.Leonid. Жыл бұрын
    • Минимум 700 - таможенная пошлина

      @user-zx5gt9eu1b@user-zx5gt9eu1b2 ай бұрын
  • Поло....но со своими нюансами, и огромный минус по спинке заднего сиденья....это огромная недоработка. И конечно бюджетность видна во всем. Спасибо за обзор!

    @user-no5rr5uh8n@user-no5rr5uh8n Жыл бұрын
    • Фигня делов, русский человек лобзиком пропилит и спинку на петли посадит😂

      @miha0890@miha0890 Жыл бұрын
    • За 10 лет ПВХ, Металлы, Резина, Стекло выросло на 30 проц, а с херали китайское говно выросло с 500 до 2000,в4 раза?

      @vsempoiuh@vsempoiuh Жыл бұрын
  • В марте моему автомобилю поло 10 лет .юбилей . На нём все родное кроме лампочек . амортизаторов. Аккумулятор поменял через 8 лет. Отличный автомобиль. просто ласточка!!!!

    @user-yr7zx7kb2r@user-yr7zx7kb2r Жыл бұрын
  • Стоил бы с автоматом за 1.2 - 1.3 ляма, было бы отлично. Но 1.8 с автоматом? Такое...

    @DaVinchi160@DaVinchi160 Жыл бұрын
  • Получается это китайская машина на агрегатах Фольксвагена, а не Фольксваген сделанный в Китае. Немцы славятся именно почти вечными кузовами полностью оцинкованными в ваннах уже в собранном виде. Цена стало быть завышена на 300-500 тыс рублей. Скажите дилерам чтобы они немного сбавили амбиции и эти машины начнут продаваться.

    @denvvv187@denvvv187 Жыл бұрын
    • Скорее на 500-700, но в целом да (хотя так то понятно почему - всё дело в пошлинах и налогах).

      @azrecion@azrecion Жыл бұрын
    • @@azrecion Пошлина и налоги это плюс 48% к цене от Китая. Например если машина в китае стоит на наши деньги 500 т.р. , то все пошлины и налоги умещаются в + 250 т.р. Итого на выходе после растаможки мы получаем 750 т.р. цены, а никак не 1,8 миллиона! Вопрос: где затерялся еще один миллион?

      @denvvv187@denvvv187 Жыл бұрын
    • @@denvvv187 ну, во-первых, сверху Вы пишите иное - про 300-500 лишние. А я говорю, что тут 500-700 лишние. Во-вторых, с ценообразованием я слышал немного иначе: 48% - это пошлина растаможки в РФ, одна только пошлина, сверху добавляете расходы, накидываете за гарантию, получаете себестоимость, сверху дилер добавляет наценку, и вот на это всё сверху накладывается НДС, вот и получается то, что мы видим в салонах...

      @azrecion@azrecion Жыл бұрын
    • @@azrecion Прежде чем писать простыни бреда изучи хотя бы один документ касаемый сумм таможенного сбора и пр. сборов при растаможке, потому что дальнейший разговор в стиле "одна бабка сказала", он бессмысленный.

      @denvvv187@denvvv187 Жыл бұрын
    • @@denvvv187 хорошо, так и сделаю. Где стандартный (для всех товаров) НДС в ваших подсчётах?

      @azrecion@azrecion Жыл бұрын
  • Цена 1-1.5 должна быть максимум. Не будут их массово брать, как раньше Фольксваген

    @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k Жыл бұрын
  • Сергей спасибо за Вашу работу, кстати приборчик тоже приобрёл по Вашему совету, берите бонусы не стесняйтесь!

    @user-kx2fr7qz7z@user-kx2fr7qz7z Жыл бұрын
    • @@user-ur4uv8sz4u то,что прибор и должен определять толщину ЛКП и вид металлов, за не большую денежку отличный приборов

      @user-kx2fr7qz7z@user-kx2fr7qz7z Жыл бұрын
  • Скажите а гнет ли клапана при обрыве грм. На этих движках.

    @dmitriandreevich4428@dmitriandreevich4428Ай бұрын
  • Сергей добрый день, спасибо что услышали по поводу jetta, но всё таки хотелось бы увидеть vs5 надеюсь сделаете обзор

    @JohnTravolta-uj6cf@JohnTravolta-uj6cf Жыл бұрын
  • Серёге спасибо за труды..Понимаю,что очень удачно до войны взял первого рапида в жире..

    @user-oj1sf4fj2r@user-oj1sf4fj2r Жыл бұрын
  • Сергей спасибо за обзор. Может будет интересно развить такую тема как... Во владение Поло 2015 год рестаил но с цепным двигателем. Вот сейчас задумываюсь о смене машины и выбор как у всех БУ или новая. БУ это WW поло или Рапид. Есть много расрочек которые предоставляют без % рассрочку, что поможет сократить сумму покупки. То есть вместо капить отдаю сумму частями. Но не про это. Если сравнить Поло с Джетта VA3 если разница в качестве и т д. Если интересно ставь + или -. Сергей оценит и у нас будет контент) Вмем добра!

    @user-sb4mw1te6c@user-sb4mw1te6c Жыл бұрын
    • Новая есть новая. В данное время хорошую машину никто не будет продавать. Поэтому рынок вторички превратился в болото

      @Bioshock1112@Bioshock1112 Жыл бұрын
    • Какой пробег сейчас у Вашего полика?

      @user-ep6ze7gk4u@user-ep6ze7gk4u11 ай бұрын
    • 162500 км

      @user-sb4mw1te6c@user-sb4mw1te6c11 ай бұрын
  • Сергей спасибо за информативный обзор! Очень интересно как будет продаваться на нашем рынке!

    @user-sd8br5pk7k@user-sd8br5pk7k Жыл бұрын
  • Тема с оцинковкой очень полезна, спасибо 👍

    @___Lev___@___Lev___ Жыл бұрын
    • ​@@user-ur4uv8sz4u что машина говно и сгниет на первом году жизни

      @PaumDE@PaumDE Жыл бұрын
    • Людям это важно. Машину на 20 лет берут.

      @user-cp8gb4yd9z@user-cp8gb4yd9z Жыл бұрын
    • а чё там с оцинковкой? такая же как у поло?

      @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
    • @@user-uu2uc3ls1x нет, Поло весь был оцинкован

      @___Lev___@___Lev___ Жыл бұрын
    • @@___Lev___ да,понятно жаль...

      @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
  • Подумайте кто это всё будет ремонтировать и где брать запчасти 🧐

    @SazerPRO@SazerPRO Жыл бұрын
    • верно

      @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
  • Приветствую, может пропустил, а есть ли комплектации с кондиционером и подогревами( хотя бы сидений)??? Подушки, системы стабилизации??

    @toreador8173@toreador8173 Жыл бұрын
    • Подогревы только в топе, хотя аля кожа со средней идет

      @user-hx3ce8gl7g@user-hx3ce8gl7g Жыл бұрын
    • про подушки на 20-й минуте видео ( на задних сиденьях ) - что в дорогих версиях передние подушки и шторки в стойках, в бюджете - только передние. в дорогой версии на приборке ( 14.03 тайминг ) видно пиктограмму ЕСП - и на "бюджете" ( 22.33 тайминг ) так же видно что пиктограмма загорается когда машину заводят - т.е. стабилизация похоже есть на всех машинах, но вопрос с её отключением.

      @user-pj2yg9pz7o@user-pj2yg9pz7o Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, как всегда всё на высоте! Хотя сам автомобиль -это позавчерашний день.

    @andyn50rus22@andyn50rus22 Жыл бұрын
  • Вопрос в другом сколь стоит обслуживание и как обстоит дело с запчастями....

    @rul9145@rul9145 Жыл бұрын
  • Хорошо всё получается. Всё чётко и подробно рассказано и показано. 5 балов!

    @user-jc1fn1wh1e@user-jc1fn1wh1e Жыл бұрын
  • С праздником!!! Жду следующую серию. Интересен полный привод. Ну и конечно цена.

    @user-xj9xt7vx5i@user-xj9xt7vx5i Жыл бұрын
    • они все переднеприводые

      @user-oj8gr6ct7q@user-oj8gr6ct7q Жыл бұрын
    • Готовь 2300

      @user-go3bu7nw9m@user-go3bu7nw9m Жыл бұрын
    • @@user-go3bu7nw9m может 1,8 за седан ,зайди на дром посмотри

      @user-oj8gr6ct7q@user-oj8gr6ct7q Жыл бұрын
    • @@user-oj8gr6ct7q за седан 1.8 но ему интересен полный привод, а его нет вообще здесь

      @user-go3bu7nw9m@user-go3bu7nw9m Жыл бұрын
    • @@user-go3bu7nw9m так кросы только переднеприводные

      @user-oj8gr6ct7q@user-oj8gr6ct7q Жыл бұрын
  • С праздником! Смотрим! Как всегда, на уровне!

    @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
  • Отличный вариант для такси и каршерингов, в больших городах. Не думаю что их будут брать массово люди, учитывая их огромную стоимость, и сомнительного качества оцинковку, которая далеко не везде к тому же. А для Москвы, в таксопарки особенно, ну прям то что доктор прописал, вместо всяких там JAC на вариаторах и турбовых моторов

    @Tzariu@Tzariu Жыл бұрын
    • Зам1.8 он в такси не окупится ни когда т.к.он только в эконом подходит

      @user-ie5jy2rh1y@user-ie5jy2rh1y Жыл бұрын
    • Низя такси не официальный ввоз,там с НДС мутки,гарантии , ещё чето

      @user-tj9kp1ld2l@user-tj9kp1ld2l Жыл бұрын
    • @@user-ie5jy2rh1y так их берут то не частники такие авто, в основном либо лизинг, либо договора какие-то, либо просто таксопарки очень не бедные покупают подобные машины. Китайцев от 2+ ляма в Москве уже очень много, а эта до двух. Поэтому я и говорю, что если кто и будет их брать хоть как-то значительно, то только каршеринг и такси в Москве

      @Tzariu@Tzariu Жыл бұрын
    • не возьмут серые тачки ни в такси, ни в каршеринг массово, крупные игроки точно, тк нужна гарантия от производителя в стране и запчасти.

      @nigfkovsdfb@nigfkovsdfb Жыл бұрын
  • Зачем кнопка открытия багажника сзади, если он будет открываться кнопкой на ключе ? Центральная часть панели приборов по цвету как на дорестайлинговых поло, но по размерам такая как на после рестайлинговых. Поло на барабанах сзади тормозит хорошо, факт.

    @MAX_SMA@MAX_SMA Жыл бұрын
  • Сергей, добрый вечер! А почему в моторе напыление? В поло и рапидах гильзы стоят

    @user-rc9gi3rt2g@user-rc9gi3rt2g Жыл бұрын
    • потому, что движ алюминий. Гильзы стоят + напыление.

      @bewenaja_ta6yretka@bewenaja_ta6yretka Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор этого недоVA3а. Ну китайцы выдали чудо. Спинки не складываются ,зато панорама)) Только в такси и каршеринг пойдут. Или в служебки.

    @user-fz7nd6eb2r@user-fz7nd6eb2r Жыл бұрын
  • Какое счастье что появилась супер иномарка за 1600000. Удивляют продавцы что для них это звучит как мелочь из кармана. Возможно я, чокнутый но лучше буду вкладывать по сотеньки в год в свою и это еще можно ездить 20 лет и это при самом фиговом раскладе) Буду ждать лучшие времена и огромную премию)))

    @user-bu8wc3pv5b@user-bu8wc3pv5b Жыл бұрын
  • за такие деньги вообше не повод любые корыта брать нынче

    @motomaps@motomaps Жыл бұрын
  • Когда вторая серия? Всё можно стерпеть, но косяк с сиденьем как в нэксии это уже не исправишь. Может одумаются и переделают, а так кому она нужна с таким багажником, заберите люк, отдайте бегажник!

    @user-lt4dk7ff6f@user-lt4dk7ff6f Жыл бұрын
  • Спорный вариант т.к запчасти купить сложно, наверняка дорого. Всё похоже но не как поло (двигатель и др.), все ноги сточишь пока найдешь, будешь вечным читателем форумов, как и что подходит... ДТП вообще переведет автомобиль в вариант годных остатков.

    @slavok6717@slavok6717 Жыл бұрын
    • Уже запчасти некоторые не сыщешь на Поло, вот к КПовер стоит полик 3 месяца не могут ЗП придти на движок. Еще немного и будут люди в разбор сдавать немцев так как невозможно будут восстановить их!

      @user-vw3og2sm6k@user-vw3og2sm6k Жыл бұрын
    • Ну если продают такие авто,почему вы думаете про проблему с запчастями??????!!!!!!

      @shculz583@shculz583 Жыл бұрын
    • ​@@shculz583 а как не думать? Это техника и она может сломаться.

      @user-duser33@user-duser33 Жыл бұрын
    • @@user-duser33 так у нас начался полный пиз...ц,причём везде,это только начало в сторону Кубы мы катимся как ком снежный....

      @shculz583@shculz583 Жыл бұрын
    • Тема зч пока не раскрыта,то да

      @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
  • Выкинуть 50℅ от цены вот и будет её реальная цена, а так ,сколько то купят конечно.

    @user-fs9mx7yd6m@user-fs9mx7yd6m Жыл бұрын
    • Ещё НДС сверху забыли, так что чуть поболее от этой цены выкинуть хотелось бы (особенно с учётом увиденного)...

      @azrecion@azrecion Жыл бұрын
  • Обзор супер!!! Не хватило информации про уплотнители дверей и капота и про клиренс. Защиту дилер планирует ставить?

    @user-uy7yq8lr7e@user-uy7yq8lr7e Жыл бұрын
  • Такой подлокотник был у меня шкоде октавии первого поколения, и гольф 4, очень удобен и эргономичен!!!

    @Ivanvankindubrov@Ivanvankindubrov Жыл бұрын
  • Огромадное спасибо за обзор!

    @blackpearl8899@blackpearl8899 Жыл бұрын
  • "немцы заходят через заднюю дверь!.." этоже йумар 80 лвл!!! вспомнил анекдот про жалобы поцыента у проктолога: - болит у входа.-, - до тех пор, пока это у вас вход, будет болеть ! - ответил доктор.

    @andrewgoldie8310@andrewgoldie8310 Жыл бұрын
  • Интересно этот движок также жрет масло как и на 1,6 которые на рапиде стоят, чем они хорошы? Масложором?

    @user-fq6je4vg6o@user-fq6je4vg6o Жыл бұрын
  • Без складывающейся раздельного сидения или хотя бы люка для длинномеров она многим станет не нужна. Люк, кстати, похож как на первой Октавии, а на ней в свою очередь с пассата В3

    @ilnz_uxa5187@ilnz_uxa5187 Жыл бұрын
  • Хоть какое-то разнообразие. 👍👍👍

    @user-mt9xg7kg5k@user-mt9xg7kg5k Жыл бұрын
  • Спасибо! действительно интересное предложение

    @vitasshor@vitasshor Жыл бұрын
  • Хороший вариант. Спасибо за ролик!👍

    @bremenhonor1738@bremenhonor1738 Жыл бұрын
  • Машина заинтересовала VA3, но подожду пока китайцы сделают раздельную заднюю спинку опускающуюся. Даже на Весте такое есть.)))

    @user-dg5vp7qk5l@user-dg5vp7qk5l Жыл бұрын
    • Даже на гранте

      @user-ed3qb9dz2d@user-ed3qb9dz2d Жыл бұрын
  • Привет 🙋 рассказ и показ не плохой молодец 👏 , но эта машина завышена цена 1 600 000 рублей , её цена от 500 000 рублей до 800 000 рублей люкс на автомате в России для народа 😉

    @user-gr9wt3hu8f@user-gr9wt3hu8f Жыл бұрын
    • Друг, вы в 19-ом году живёте? Вы даже ладу Гранту не купите за эти деньги. Каких 600-800? Проснитесь

      @alexanderkarpovich124@alexanderkarpovich124 Жыл бұрын
    • @@alexanderkarpovich124 Друг когда все иномарки новые и Лада стояли новые люксовые с коробкой автомат от 500 000 рублей до 800 000 рублей их брал народу было доступно купить любую машину в России , а как все Авто Салоны подняли цены на машины и очень сильно и дорого машины не кто не берёт они стоят мёртвыми на складах и в Авто салоне а продовцам смешно и когда все спрашивают почему машины дорогие они отвечают долор стоед 100 рублей им говорят он упал и стоит 60 руб они говорят что он всю дорогу будет стоять 100 рублей и цены падать не будут у нас в Авто 🚘 салоне , вот и подумайте реклама датели и телеведущие что творится и какой год пришёл в Россию во все магазины у простого народа нету денег 💰 чтобы купить , а у кого есть они ездиют на других машинах , а на такие модели машин они даже не пересядут , так что кто хочет нам поставлять и продавать свои машины большими количеством должны продавать доступно и сломать всех наглых людей которые нагло подымают цены на все машины и продукты в России 😉

      @user-gr9wt3hu8f@user-gr9wt3hu8f Жыл бұрын
    • @@alexanderkarpovich124 я в октябре купил гранта кросс 22 год за 700тыс. (скидка -20% ).

      @bewenaja_ta6yretka@bewenaja_ta6yretka Жыл бұрын
    • @@bewenaja_ta6yretka в кредит?

      @alexanderkarpovich124@alexanderkarpovich124 Жыл бұрын
    • ​@@bewenaja_ta6yretka что ты тут делаешь тогда. Катайся и радуйся или завидуй молча, сючто вместо машину корыто взял.

      @eeeti3@eeeti3 Жыл бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо 🙏💕

    @dozw112@dozw112 Жыл бұрын
  • Подскажите, а будут ли они с турбодвижками и роботом???

    @djan5452@djan5452 Жыл бұрын
  • Двс какой, цепной, на гидриках?

    @good-7001@good-70012 ай бұрын
  • Ещё бы крышку багажника от последнего Поло...

    @petrushoff2010@petrushoff2010 Жыл бұрын
  • Ну не знаю.... Преимуществ перед Вестой не увидел. У моей Весты с Рено движком начинка на порядок лучше и движок нормально в любой мороз с пол оборота заводится, и тормоза отлично работают, и оцинковка кроме крыши и сиденья складываются, и на дороге комфортней, чем Поло. А уж какое это Поло при более длинной базе.... А что там ещё не соответствует родному Поло? Думаю, что вот эти неясности в соответствии с родным Поло, китайская сборка, неполная оцинковка, и прочее не вызовет ажиотажа в их покупке. По сути могут брать только ради двигателя и коробки. И скорее всего именно для такси будет в основном спрос

    @user-dc4pg5sb7n@user-dc4pg5sb7n Жыл бұрын
    • Крыша с какого то года тоже оцинкована , с 17 или 18 .

      @zubzub2260@zubzub2260 Жыл бұрын
    • Скоро довоенных Вест не останется, вот и что будут брать вместо?

      @user-qv3zg1ug8o@user-qv3zg1ug8o Жыл бұрын
    • ​@@zubzub2260с появлением универсала

      @user-ed3qb9dz2d@user-ed3qb9dz2d Жыл бұрын
    • Только пересел с Логана 113 сил на поло по причине того что он масло стал жрать причем с Нова и все больше стал. Знаю только одно расход на этом моторе точно больше чем на поло.

      @eeeti3@eeeti3 Жыл бұрын
  • Большое будущее ждёт эти автомобили...

    @user-pm8fb2xy7n@user-pm8fb2xy7n Жыл бұрын
  • Это не совсем фольксваген, на самом деле бренд Джета принадлежит совместному предприятию FAW и VAG, где китайцы имеют больше акций чем немцы, и чтобы их продавать в РФ было решение от китайского руководства СП. И этот модель va3 в Китае с 2012 г. уже продается до сих пор кроме логотипа особо ничего не поменялось. В Китае он стоит от 500-800 тысяч рублей, но все равно китайцы сейчас на них уже особо не смотрят, в этой ценовом диапазоне китайцев больше тянет к китайским брендам в частности бюджетным электрокарам. Поэтому для очистки машины в складах FAW и VAG решили их пригонять в Россию, счастливый конец для всех 😅

    @weijuntsin9319@weijuntsin9319 Жыл бұрын
  • Мужики с праздником !!!!!

    @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @Igor_Kami@Igor_Kami Жыл бұрын
  • Сергей добрый день. Сделай измерения своим приборчиком японских автомобилей с правым рулём. Популярные модели. Тойоты Приус,Аква,вокси,ноах, Хонды фит,Фрид, степвагон, Ниссан ноут е павер,и т д. Интересно посмотреть,что у их с оцинковкой...

    @user-dg9hn1lz5q@user-dg9hn1lz5q Жыл бұрын
  • Смотрю на эту поделку и плакать хочется, хорошо что есть подходящий смайл для этого изделия 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮

    @user-by2zn1ov2m@user-by2zn1ov2m Жыл бұрын
  • Сергей спасибо! 👍 и с праздником! Можете обзор на чанган cs35+ обновлённый снять?

    @dizelfox8646@dizelfox8646 Жыл бұрын
  • Серёга молодец, как всегда чётко, по делу и выше! 😄🤝👍👍👍

    @Viktor-fm3dg@Viktor-fm3dg Жыл бұрын
  • Щуп должен для Фольксваген естественно сделан качественно , чтобы не сломался когда его вытаскиваешь каждую неделю .

    @user-vk8ms9qs5s@user-vk8ms9qs5s Жыл бұрын
    • Каждый день в обед,привык

      @Serg727.@Serg727. Жыл бұрын
    • ​@@Serg727.Да да да, сука, у меня расход 300мл. Мотор 1.4 tsi CZCA. Жрёт пиздец. Замонался доливать. Да блядь ещё и на DSG взял. Пробег 54000 и что? А нихуя. Совсем нихуя не делал. 200 по трассе валит. Масло 300мл max от замены до замены. Это хуйня, а не расход для турбированного двигателя, который даёт динамику и эмоции.

      @Mr1234563102@Mr12345631022 ай бұрын
  • Серега привет с праздником тебя с днём Советской Армии !Присоединяюсь к пожеланиям в конце ролика! И с праздником всю мужскую аудиторию канала всем здоровья и благополучия !

    @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d Жыл бұрын
    • Эти слова дорого стоят! Я сегодня тоже поздравит папу с днём Советской Армии! Спасибо и Вам за поздравления, взаимно!

      @MAX_SMA@MAX_SMA Жыл бұрын
    • @@MAX_SMA ✋

      @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d Жыл бұрын
  • Грустно осознавать что мы уже будем кататься на китайских поло за 1.6…..

    @rovshanabdullaev7226@rovshanabdullaev7226 Жыл бұрын
  • Согласен что такие авто интереснее для нас, чем чисто китайцы. Вот то что не складываются задние сидения это серьёзный минус. Я например не раз перевозил мебель из Икея и складывание задних сидушек выручало, у меня даже наискосок умещался профиль для подвесных потолков. Также было и велосипед (со снятым передним колесом) так перевозил на дачу.

    @user-cu1mj5im7i@user-cu1mj5im7i11 ай бұрын
  • Почему надо брать это (Фольксваген поло 5) за 1.7?

    @vaser999@vaser999 Жыл бұрын
  • Нужно ждать! Ещё пару лет. Может наступит мой 2019-ый, когда покупал Октавию в нужной комплектации, с нужным мотором, со скидкой в 250 тысяч, кучей бесплатных допов и подарков.

    @user-dr9sj5bi4n@user-dr9sj5bi4n Жыл бұрын
    • в России одни ждуны, все ждем чего то, и на кладбище.

      @user-pz9wr3qx5t@user-pz9wr3qx5t Жыл бұрын
    • Нееет... это фантастика (как в той рекламе) ))

      @user-un7gs8fs2w@user-un7gs8fs2w Жыл бұрын
  • Серёга - респектище тебе за подробный обзор автомобилей ! Всех благ тебе и твоим близким ! Тюмень.

    @IvanychV@IvanychV Жыл бұрын
  • Вроде ценники конь на рикши помойные, но не вижу почему то увеличения мопедов и скутеров в городах, как в Индии в 90х годах, дёшево и сердито, наверное скоро придем к этому)

    @tomcray7907@tomcray7907 Жыл бұрын
  • А что за скрип при открытия багажника?

    @user-hf5gv5xq5y@user-hf5gv5xq5y Жыл бұрын
KZhead