На НИХ вы ПЕРЕСЯДЕТЕ с АУДИ, БМВ и МЕРСЕДЕСА: Voyah Free, Li One, BYD Tang, Li L7

2024 ж. 9 Мам.
141 682 Рет қаралды

Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Привезти ЛЮБОЙ авто из КИТАЯ, писать сюда t.me/enmotor
Привезти ЛЮБОЙ авто из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ОАЭ, БЕЛАРУСИ и КАЗАХСТАНА писать на import@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT, где публикуем предложения по тачкам t.me/clickoncarimport
Присоединяйтесь:
Личный канал Михаила Кульдяева: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: vk.com/clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Рекламодатель ООО Яндекс. ИНН 7736207543. Erid: LdtCKUNPk
00:00 - Вступление
00:30 - Размеры и ТТХ
06:27 - Дальнобойность и Запас хода
10:15 - Дизайн и цены
16:10 - Интерьер
27:40 - Li l7 на ходу
32:10 - Li One на ходу
37:20 - Voyah Free на ходу
39:20 - Byd Tang на ходу
42:55 - Генерация энергии
45:30 - Место сзади
51:15 - Багажники
53:20 - Выводы

Пікірлер
  • Михаил, Спасибо за обзор! Такого сравнения лоб-в-лоб и не на выставке нет ни у кого! Очень полезно Кстати, в последней прошивке L1 (3.3) разрешили оставлять заведенное авто после выхода водителя из салона

    @user-lo7zw6gi1r@user-lo7zw6gi1r10 ай бұрын
  • Вижу видео сравнение гибридов от Миши - ставлю 👍

    @Ewpuk@Ewpuk10 ай бұрын
  • Как всегда шикарное видео! Спасибо за обзор! 🙂

    @HauB1987@HauB198710 ай бұрын
  • Супер обзор. Большие усилия прилагаешь к сбору авто. Спасибо 🙏🏻

    @red_beard_13@red_beard_1310 ай бұрын
  • Отличный обзор. Много интересного, особенно если выбирать между данными авто. Респект!

    @user-vy7zp8gv7x@user-vy7zp8gv7x10 ай бұрын
  • Все модели в обзоре💥💥💥💥 Михаилу👍с уважухой( как всегда💯!)

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s10 ай бұрын
  • Отличное видео! Благодарю за то, что постарался для нас, - зрителей!

    @user-eh5ok6mo5m@user-eh5ok6mo5m10 ай бұрын
  • Крутой обзор! Спасибо, Михаил!

    @user-mc2tr7gl9c@user-mc2tr7gl9c10 ай бұрын
  • Спасибо вам и вашим товарищам за труд.

    @user-rs777Svetlov@user-rs777Svetlov10 ай бұрын
  • Благодарю за проделанную работу! Обзор реально оч информативный! Было бы так же интересно ваше сравнение данных трехрядников с WEY - Blue Mountain;

    @dmitrytrukhin@dmitrytrukhin10 ай бұрын
  • Михаил спасибо за обзор. Хотелось посмотреть тест на Таnk 400

    @user-sb8tv3sl3j@user-sb8tv3sl3j10 ай бұрын
  • Михаил красавчик, спасибо за обзор! 👍🏻

    @andreyserdychenko4303@andreyserdychenko430310 ай бұрын
  • Ну где же обзор на geely preface? Всё ещё жду😢

    @zaynullinbulat@zaynullinbulat10 ай бұрын
    • и они посидели ещё немного) а потом ещё немного)

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын
  • Если будет возможность сделайте обзор GS 8 гибрид. что порезали, что не так ? пошли ли они путем Черри, где добавили кучу болячек и убрали новые фишки, или постарались сохранить все лучшее, но путем гибрида просто снизили расход ?! и как теперь стала проходимость гибрида, насколько электромоторы справляются с внедорожными условиями?

    @TimurGood@TimurGood10 ай бұрын
  • 01:30 а какой смысл что-то сравнивать с Li One? Машина уже почти год не выпускается. При этом там хреново реализована схема зарядки батареи от встроенного генератора...

    @Vadim-K@Vadim-K10 ай бұрын
  • А почему все считают, чем длиннее машина, тем она больше? В реальной жизни, не длина имеет значение, а ещё и ширина машины. Чем шире салон, тем комфортней людям в ней сидеть, особенно на дальняк...

    @blackedition2155@blackedition215510 ай бұрын
  • Ну если чуть тогда норм. Два лайка..👍👍

    @user-ko6gt5ry5n@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
  • Выпуск от которого не хотелось гтрываться, классный обзор. Спасибо вам за вашу работу.

    @RedlineKZ@RedlineKZ10 ай бұрын
  • Добрый день Михаил. Можешь подсказать подсказать, что бы вы взяли. BYD Tang champion edition 4wd электричку или Voyah Free restyling гибрид ?

    @nodirfayzullaev6788@nodirfayzullaev67887 ай бұрын
  • Михаил а ты молодец, собрать разом такие 4 авто, на которых спрос есть..!! А еще у китайских авто очень развит голосовой помощник управлениями функциями, удобно и полезно, а так же очень крутые экраны 3к, быстрые, яркие и оч плавные, т.к. там наимощненйшие чипы Нвидиа...!! Что случилось с микрофоном в Воя Фри?? такой гул был, так опустили акустический комфорт..((

    @user-ln9uu7fd9v@user-ln9uu7fd9v10 ай бұрын
  • Сделал бы заезды. Интересно посмотреть

    @rubicon6863@rubicon686310 ай бұрын
    • Возможно сделаем

      @clickoncar@clickoncar10 ай бұрын
  • Спасибо власти, иначе бы и ездили на этих сраных мерсах, бэхах, а теперь вот, новые машинки попрут, неизвестные и новые🙂😜👍. Будущее за Китаем, немцы в прошлом!

    @GarisFER_Forever@GarisFER_Forever10 ай бұрын
  • 45:08 я думаю у них принудительный запуск как id6 если просто зайти то нажимая тормоз он врубится но как поднимаешь пятую точку вырубается НО если запустить с кнопки то он не вырубится вообще

    @nurmuhammedniazakunov7270@nurmuhammedniazakunov727010 ай бұрын
  • Михаил, Добрый день! Скажите, пожалуйста, можно ли у Вас заказать привоз Тугеллы из КНР?!

    @user-xt5gu7bf6q@user-xt5gu7bf6q9 ай бұрын
  • Весёлый чувак))),столько китайцев на рынке, без работы не останешься. Только про эти авто говорить, что рассуждать о французской кухне, ни разу не пробовав её. Ни роду , ни племени.

    @user-13Dear007@user-13Dear00710 ай бұрын
  • Респект за обзор. Вообще не разбираюсь в электричках в единицах измерения энергии. Хорошо, что массово у нас это не скоро будет ))

    @maxvao1@maxvao110 ай бұрын
    • Вот именно скоро) И ничего плохого в этом нет.

      @Maverick-rr8dx@Maverick-rr8dx10 ай бұрын
    • всмысле не скоро? это гибриды с батареями в основном, буд сонг плюс и чин 21 года бу сонг с батареей на 100км 1.5 бу по курсу ( фиговому) а чин седан 21 года на батарея 100км дешевле тысяч на 300-400, уже через год будет полно бу завезенок 21 года в рф, они за год еще дешевле станут и будет даже по нынешнему курсу 1.4-1.5 за седан и под 1.8 за кроссовер

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r10 ай бұрын
  • Супер обзор. Но есть что не ответили.. какие рабочие клиренсы у моделей.. например на скорости 60-100-120-150 км/ч. Есть инфо что воя падает после 40 км/ч с максимума на следующий уровень. Но не ясно какой он. Очень хотелось бы отчеты получить по этой теме…

    @stanislavsorokin7315@stanislavsorokin731510 ай бұрын
    • Воя с 11 по 21 клиренс меняется

      @ArmenPetros@ArmenPetros7 ай бұрын
  • Спасибо! Давно мечтал пересесть с ауди на китайца, да ещё и по цене двух ауди))

    @user-wz6xm5fn7q@user-wz6xm5fn7q10 ай бұрын
  • И что-то везде резина мишлен, а чего не китайская? китайцы не согласны с тем, что она цена-качество, как любят у нас писать, и не хотят ставить ее на свои машины?

    @oleg_vl@oleg_vl9 ай бұрын
  • Михаил, будет подробное сравнение Voyah и Byd? Маловато информации про Byd рассказал

    @user-dp1xs7dl6u@user-dp1xs7dl6u6 ай бұрын
  • Спасибо за сравнение. Из всех BYD мне больше всего нравится Хан. А если выбирать из этих моделей то мне нравится L7, особенно по салону.

    @user-ze6fv9ev1r@user-ze6fv9ev1r9 ай бұрын
  • 14.000 км проехал на Voyah free гибрид. Просто кайф. Быстрая, комфортная, работает как часы. Рекомендую !

    @rolexbest1988@rolexbest19888 ай бұрын
    • 33 или 39? Как подвеска, не жесткая?

      @user-co8de6pj5v@user-co8de6pj5v8 ай бұрын
    • На Воя Фои первого поколения или второго?

      @ArmenPetros@ArmenPetros7 ай бұрын
  • Яндекс шагает 💯👊😎красавцы,да надо посмотреть китайских обзорщиков

    @S.Mihail_@S.Mihail_10 ай бұрын
  • Миша, а где ж AITO M5?

    @seasunny100@seasunny10010 ай бұрын
  • L7 бомбический

    @Utowarerumono@Utowarerumono10 ай бұрын
  • Смотрю, смотрю, но никак еще в голове неукладывается это всё. Китай тачки каждую неделю штампует, как они будут ездить... А если ДТП, как их ремонтировать? Да и прайсы конечно лютейшие. Я фанат кроссоверов европейских на V6 с дизельком, пневма, все дела, красота одним словом. Инженерная работа, которая десятилетиями совершенствуется. Печалит общая картина в стране, рубль летит в пропасть, экономика мертвая, нет уверенности в завтрашнем дне. Китай потихоньку жрет нашу страну во всех направлениях и радоваться таким красивым, китайским машинам даже не хочется.

    @ivanlev4700@ivanlev470010 ай бұрын
    • I understand that Russians do not like Chinese products because you have always been wary of China, even though the relationship between China and Russia is very friendly. but when so many countries are enemies of Russia, you are still crazy about purchasing products from hostile countries how ironic, isn't it?? Do you know that in 2015, Koreans wanted to deploy THAAD missiles, and Chinese people strongly opposed and boycotted a South Korean company called Lotte, which provided land for THAAD missiles, ultimately leading to the closure of its Chinese business because no one bought their products.

      @miaomiao0713@miaomiao071310 ай бұрын
    • Эти тачки не для всех друг.Их будут покупать те которые по крепче стоят на ногах чем ты и я

      @lanko1@lanko16 ай бұрын
  • 😁Дожились! В России❤️💓отныне китайцы рулят! Весь премиал подгребли ....

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s10 ай бұрын
    • А кто виноват? Премиум бренды Запада сами свалили (точнее им сказали свалить), а китайцы сами по себе уже обогнали Европу по качеству\цене. Просто мы опять "проспали" авто-революцию в Китае. Но тут она сама к нам пришла.

      @yagescom@yagescom10 ай бұрын
    • @@yagescom 😁💯

      @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s10 ай бұрын
    • Они и в мире рулят. Tang уделывает и мерсы и бмв легко

      @zeekrrent@zeekrrent10 ай бұрын
  • Пересесть-то мы не против, только вот какие подводные с этими авто под заказ? Вот возьму я у вас тачку на заказ, а как быть с русификацией, что делать, когда возникнет необходимость в запчастях ну и самый важный вопрос это гарантия в случае такой покупки: сколько лет, на какие агрегаты? Или купил и поминай как взвали. И вариант "вот тебе телефон человечка, если что звони" для машины свыше 5 млн как-то не очень мягко скажем

    @dvorovoetv@dvorovoetv10 ай бұрын
    • А кто вам сейчас даст гарантию на немцев, американцев или японцев?😂

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
  • Смотреть на тот который в случае дтп не ремонтировать 12 месяцев!

    @user-tl9vc5zq5o@user-tl9vc5zq5o10 ай бұрын
    • все быстро уже ремонтируют

      @999tiga@999tiga10 ай бұрын
    • ​@@999tigaесли ещё ЗЧ найдёшь

      @freedomrussia308@freedomrussia30810 ай бұрын
    • ​@@freedomrussia308доставка ЗЧ из Китая 3-4 недели

      @user-ns4fd2qe9v@user-ns4fd2qe9v10 ай бұрын
    • Здесь Кореи нет если что

      @user-cx6jl8xb5t@user-cx6jl8xb5t9 ай бұрын
  • У меня выбор между вестой св или десятилетним сидом св😅Тяжелый выбор

    @pavelmaksimenko2548@pavelmaksimenko254810 ай бұрын
  • привет у него крутая проекция на монитор есть

    @user-dw4ut6bx9y@user-dw4ut6bx9y10 ай бұрын
  • Pinnifarina design( Voyah) vs Wolfgang Egger ( Audi - BYD) Очень крутой диз у китайцев💯 Главное,чтоб для России❤️💓цены были доступными....

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s10 ай бұрын
  • Самая крутая фишка Ли - бензин ЗАРЯЖАЕТ - полностью электричку- и можно не заезжать даже на на зарядку 🔥

    @user-lc1vs1xk9p@user-lc1vs1xk9p8 ай бұрын
    • Ты чем слушал, он не умеет заряжать если ты не сидишь в авто

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
  • Какова максимальная скорость, при которой работает адаптивный круиз у Voyah?

    @winfin1@winfin110 ай бұрын
    • Мне больше интересно какая минимальная! Куда вы все на тот свет что ли торопитесь, чтоб быстрее 140 лететь на круизе?

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
    • @@andreyivanov2563 Мы все разные. Кому-то летать, кому-то ползать...

      @winfin1@winfin18 ай бұрын
  • какие ещё достойные варианты есть среди китайских гибридов ?

    @Upgrade8887@Upgrade88879 ай бұрын
  • Здравствуйте, сколько ЛС в ПТС на BYD Tang?

    @user-tn4dq6zj9b@user-tn4dq6zj9b2 ай бұрын
  • Нифига ценники Я к праваруким.

    @user-nb3lm1ni3u@user-nb3lm1ni3u10 ай бұрын
  • Капец как сложно воспринимать когда много непривычных авто. С четвёртого раза только досмотрел и всё равно каша в голове :)))) Нужно очень внимательно смотреть чтобы понимать про какой именно авто идёт речь ,отвлёкся на секунду и всё капец . Внешка только у Воя отличается ,а салоны в принципе у всех одинаковые....

    @alexanderstuzhuk7156@alexanderstuzhuk715610 ай бұрын
  • Да-да, все круто - идём за g05)))

    @tohanik3088@tohanik308810 ай бұрын
    • думаешь это кому то интересно ?

      @999tiga@999tiga10 ай бұрын
    • @@999tiga тебе, например - раз ты прочитал и ещё даже прокомментировал!!!))))

      @tohanik3088@tohanik308810 ай бұрын
    • Не не , пересаживаюсь с бмв на воя и рад этому😃

      @user-co8de6pj5v@user-co8de6pj5v8 ай бұрын
    • @@user-co8de6pj5v чему? Худшей управляемости, худшей эргономики, намного более худшим материалам, худшим ходовым качествам после 100 км/ч, худшему чувству автомобиля или меньшей свободы выбора и режима передвижения?))))

      @tohanik3088@tohanik30888 ай бұрын
  • Обзор зачет! Всё по чертежу, чтобы никакого пизд…жу❗️🔥👌 Спасибо

    @user-ld9uc8bt2x@user-ld9uc8bt2x10 ай бұрын
  • Михаил, хотелось бы, что бы вы в обзор включали возможности мультимедиа в плане установки приложения типа Яндекс Музыки, Яндекс навигатора и т.п. Потому что толку от этих 100500 больших мониторов, если их толком нельзя использовать.

    @genhoi25@genhoi2510 ай бұрын
    • На всех, кроме L7, это можно сделать

      @clickoncar@clickoncar10 ай бұрын
    • ​​@@clickoncarа L9 Олег Туманов показывал в своих роликах установленные яндекс и т.д. думаю на L7 аналогично можно.

      @farkhatsaykhov1928@farkhatsaykhov192810 ай бұрын
    • @@clickoncar, вот как раз на л7 Макс без проблем установить, а на ли Ван не возможно

      @user-et8fl5fp5m@user-et8fl5fp5m10 ай бұрын
  • Ждём теста зикр 001

    @ghgftu-sx6mx@ghgftu-sx6mx10 ай бұрын
  • Tang топ за свои деньги! Ли ван устарел несколько... скоро снимут с производства... L7 дороже и он больше для комфортной езды... как и воя.. Единсвенный из них у кого и отличная динамика, настройки подвески есть, но он еще и реальный кроссовер, даже внедорожник который может многое на бездорожье... где Li и воя полные нули.

    @zeekrrent@zeekrrent10 ай бұрын
  • Михаил, здравствуйте. Почему никто не сравнивал Моджаро гибрид? Ведь их тоже ввозят. Мне кажется это будет интересно.

    @Alex-yu3td@Alex-yu3td10 ай бұрын
    • Не возим мы, поэтому и не сравнивал

      @clickoncar@clickoncar10 ай бұрын
  • Мне понравилась реакция Михаила на разгон Voyah. Я прям представил эти ощущения под ложечкой от такой телепортации. Только за одно это взял бы как второе авто, хоть электро, хоть гибрид, но жена не поймет)

    @maximnapovalov@maximnapovalov10 ай бұрын
    • Был на тест драйве Вояха, сказал бы в плане скорости, что просто неплохо, ощущаются как 5 секунд без бензиновой радости и шума мотора. По валкости я бы сказал он чуть менее валкий, чем рендж роверы (то есть на самом деле валкий). Радость дает бежевый двухцветный салон и голубой/зеленый цвет авто. Но такого типа "вау" от скорости - ну только если в первый раз сесть после 8с до сотни

      @temaorion@temaorion9 ай бұрын
    • В защиту вои, без ремня безопасности она может ездить ну и тест на видео был не в спорте. В спорте управление меняется полностью

      @kifa1245@kifa12454 ай бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо Михаилу! Я бы сюда добавил, что BYD по налогу будет не очень, так как ДВС с колесами связан.

    @user-pu9wl8dh9l@user-pu9wl8dh9l10 ай бұрын
    • Все норм с налогами)

      @zeekrrent@zeekrrent10 ай бұрын
  • Как считается пошлина на ввоз для этих электричек? Это очень важно, если по лошадям то это очень дорого!

    @user-yg7hx1yb9y@user-yg7hx1yb9y9 ай бұрын
    • Пошлина это одно, а есть еще ежегодный транспортный налог)

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
    • Как-то по другому считают и пошлину и налог, оба выходят дешевле.

      @ArmenPetros@ArmenPetros7 ай бұрын
  • Мне без приборки не нравится, имхо

    @tohanik3088@tohanik308810 ай бұрын
  • В Ростове видел Воя, и ночью ехал как-то за ним. Привет кстати водителю который не ступает левый ряд (наверное с пересел с элитки и привычка осталась)). Что могу сказать. Внешне нормальная машина, лучше чем Тесла Х как по мне. Но понять, что это за марка нельзя, нельзя. Но то, что это из Китая, сразу почему-то в голову пришло. Ночью вся светится, сзади Кайен, спереди хз.

    @Sneg303@Sneg30310 ай бұрын
    • Спереди мазерати🤪

      @user-bz2tx2dm6v@user-bz2tx2dm6v8 ай бұрын
    • Причем тут пересел с элитки? Просто хамло по жизни видимо, авто не причем.

      @user-co8de6pj5v@user-co8de6pj5v8 ай бұрын
  • Теперь тест танга электро и гибрида

    @azamatbayzhanbaev3099@azamatbayzhanbaev309910 ай бұрын
  • Осталось зарабатывать с той же скоростью. Ну и в принципе гибриды делают на базе топовых комплектаций + ещё добавляют, нет чтобы на базу прикрутить.

    @user-st8iq2yy8z@user-st8iq2yy8z10 ай бұрын
    • Ерунду не нужно писать) у этих машин нет базовых комплектаций с двс . это всегда гибрид

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
  • Где инфа по моторам? Цепной грм/ременный, сколько ремней с каким интервалом меняется, есть ли хоть у одного из этих автомобилей обогрев от ДВС, как у гибридных тойот или только тены? Ни один менеджер в ен карс не знает этих ответов, хотя продают машины. Еще вопрос есть ли ФСИ? Можете смеяться, но гибридные тойоты прекрасно и много сотен тысяч без открученных гаек под капотом ездят на ГБО. Очень хотелось бы с РХ450н перепрыгнуть на войю или сонга, но 300 сильной машины, способной проезжать 1000 км в неделю за 2000 рублей я в них пока не вижу.

    @user-xh4uf6xn4t@user-xh4uf6xn4t10 ай бұрын
    • В такси что ли работаешь на машине за 8 лямов😂

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
    • @@andreyivanov2563 Во первых не люблю технику - говно, как тупых людей. Во вторых иногда надо ездить по работе например в Волгоград, Керч, по полям-по полям и коль машина за 8 лямов, должно дойти в этом месте, что смысл так ездить есть.

      @user-xh4uf6xn4t@user-xh4uf6xn4t8 ай бұрын
    • @@user-xh4uf6xn4t а что в волгоград асфальт не проложили что ли, что по полям туда ехать надо? 😂 И деньги наверное последние выгреб из карманов чтоб купить тачку за 8 мл и потом газ туда поставить чтоб гибрид еще экономнее стал😂 Клоун ты👍

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
    • @@andreyivanov2563 Видно, что ты паря не работал. И еще вякаешь))) Иди у мамки мелочь выпрашивай.

      @user-xh4uf6xn4t@user-xh4uf6xn4t8 ай бұрын
    • @@user-xh4uf6xn4t слушай походу это ты на заправку выпрашиваешь, денег то нет раз на газе ездишь) Я проще делаю, на заправку заехал бензина полный бак залил и дальше поехал, мне не надо выпрашивать деньги, газ мне тоже не надо, и уж тем-более ныть что на гибрид нельзя газ поставить я тоже не буду😂

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
  • Весь Китай на топовых европейских шинах .

    @user-gp4zi5qm7o@user-gp4zi5qm7o10 ай бұрын
    • Все европейские топы на китайских мониторах

      @chto838@chto83810 ай бұрын
    • @@chto838произведенные в Китае ,в основной массе , мониторы Самсунг

      @user-gp4zi5qm7o@user-gp4zi5qm7o10 ай бұрын
    • @@user-gp4zi5qm7o дисплеи для спидометров это не самсунг

      @chto838@chto83810 ай бұрын
  • Наконец то обзор на L7

    @forgoodzone@forgoodzone10 ай бұрын
  • Ли ван вообще супер красивый

    @dcpet4438@dcpet443810 ай бұрын
  • Эх воткнуть бы ещё каждому по Гбо с баллоном так на 90 л... И будет счастье..

    @artemon8065@artemon806510 ай бұрын
  • Интересный обзор

    @Akella1986@Akella198610 ай бұрын
  • Почему linc 09 отсутствует в этом видео? Хотя должен быть. Всё бы ничего но! В -25 как эти авто ведут себя ни слова😂 особенно семейство li.

    @user-bj5bl1gp8o@user-bj5bl1gp8o10 ай бұрын
  • За эти деньги китайцы у себя поди X6 и Порше покупают)

    @stasbush6775@stasbush677510 ай бұрын
    • нет, в 2-3 раза дороже)

      @clickoncar@clickoncar10 ай бұрын
  • Li This car is of very good quality

    @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f10 ай бұрын
  • Сложно понять в какой момент, про какую машину рассказывает. Нужно заменить "эта" "та" на названия..

    @user-cm8nq5ud6f@user-cm8nq5ud6f8 ай бұрын
  • В эту компанию ещё бы xpeng g9, думаю очень хорошую конкуренцию составил L7, даже подешевле и опций побольше. А так обзор отличный!

    @iozzyozlobkin9816@iozzyozlobkin981610 ай бұрын
    • G9 сюда не подходит ни как

      @zeekrrent@zeekrrent10 ай бұрын
    • А что в нем гибридного?

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
  • Спасибо за групповое сравнение! Ну и Михаил, вы же уже практически про в китайском автопроме, ну какие "ливаны"? 😂 Марка машины это LiXiang, произнозится как Лисян(г). Что в переводе "мечта", "идеал" 😊

    @Mozgito@Mozgito10 ай бұрын
    • Ливан-это Li one, то есть первая модель LiXiang.

      @Alex-yu3td@Alex-yu3td10 ай бұрын
    • @@Alex-yu3td Модель называется просто ONE, а марка авто это 理想 (Лисян). Итого получаем Лисян ONE.

      @Mozgito@Mozgito10 ай бұрын
    • ​@@Mozgitoну ты и зануда😂 они официально сокращают как Li One или Li L7

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
    • @@andreyivanov2563 ахаха, просто знаю китайский и топлю за правильное произношение названий брендов ))

      @Mozgito@Mozgito8 ай бұрын
  • Странное ощущение стало. Подписан на тебя. Вижу все новые ролики в ленте. Но вот заходить и смотреть…. Вот прям не тянет совсем. Не знаю что произошло, кажется задушил ты уже этими китайцами. Да и машины сейчас на твоих обзорах по такой цене, что только смотреть и остаётся. Катаюсь на своей оптиме ДжиТи лайн и походу поменяю её только когда она совсем развалится на куски. На гранту за 2 ляма к тому времени, в базе 😅

    @iDimkos@iDimkos10 ай бұрын
    • что поделать) кто-то должен вас в это посвящать. Вы же даже не знаете, что такой Китай есть)

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын
    • ​@@MKuldiaevа я захожу и смотрю, мне интересны китайцы. Благодаря Мише купил себе маджаро, вместо тигуана с пробегом. Миша, спасибо за контент!

      @user-cb6uk4ju8o@user-cb6uk4ju8o10 ай бұрын
  • Li ONE уже сняли с производства.

    @12354535@123545359 ай бұрын
  • В китайском лучше разбираешься чем в машинах 😂👍👍👍

    @muslim854@muslim85410 ай бұрын
  • L7 зимой не мыть Хр потом двери откроешь

    @IgoryanD@IgoryanD7 ай бұрын
  • Был я в этом месте....ну как сказать, машин много, машины интересные и разные. Но так как я мало знаю китайские машины думал там узнаю больше, но обломись...надо из менеджера или как он называется, все вытягивать сам он просто ходит за вами и ждёт что вы спросите...если не спросите ничего так и будет молчать. А теперь представьте что вы ничего про эти машины не знаете и хотели что-то узнать....но полная тишина. Вот то что я знал про эти машины то спрашивал...а знал я с этого канала. Ну как то так. Продавать продают,сервиса нет своего...иди где найдешь там и обслуживайся.

    @yuriz6724@yuriz672410 ай бұрын
    • А теперь представьте что вы купите у них авто и возникнут у вас вопросы по обслуживанию, а менеджер пошлет вас куда? Правильно - в Китай) Спасибо за обзор и ликбез, Михаилу, но я лучше подкоплю есшо и возьму у и возьму у официального, а не серого ДЦ. Ничего личного

      @ruslansolntsev5813@ruslansolntsev58139 ай бұрын
  • А можно обзоры делать на машины 1-3 мульта, сегмент который в основном и покупают. Для кого этот обзор, сколько людей покупает машины 5+ мультов и тем более китайцев.

    @dragongranovich3926@dragongranovich392610 ай бұрын
    • Всё нормально, не скули...

      @NogiVrotov@NogiVrotov10 ай бұрын
    • Вот не угодишь, делают обзоры на дешовый сегмент "Фу, Китайщина, ой сколько он там проедет, сгниет и развалится, красная цена 50 рублей". Делают обзоры на нормальные машины " Ой пиздец, ни у кого на машину 5-6.5 мультов нет, нахрена это надо. Определитесь) И да, в Китае все эти машины недорого стоят, в РФ давят неадекватная растоможка и отвратительный курс рубля из за конченной политики.

      @redguard2783@redguard278310 ай бұрын
    • Гранта+гранта и гранта

      @Nail1987@Nail198710 ай бұрын
  • Поднажрал дыню...😂

    @user-bu8hk7ck3z@user-bu8hk7ck3z10 ай бұрын
    • Она у него отродясь такая была.

      @seasunny100@seasunny10010 ай бұрын
  • Нормально так

    @nik75boinov73@nik75boinov7310 ай бұрын
  • Я возможно что то упустил. Но что будет с этими типа автомобилями когда сядет батарейка? Предлагают гонять на моторчике 1,2 литра? И это меня должно прямо сейчас убедить бросить ауди, мерседес и бмв? Что я пропустил?

    @user-do5dw6yz4u@user-do5dw6yz4u10 ай бұрын
    • Ну если включить мозг и смотреть внимательно то батарейка там не садится когда работает моторчик🤦‍♂️

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
    • @@andreyivanov2563 Да это просто чудо какое то. Жаль, что только этот бред в вашей голове которую вы включили. Я вам помогу не много. Батарею может только ПОД ЗАРЯДИТЬ до весьма скромного заряда. Вы в курсе, что даже в машинах с нормальным двс часто не хватает генератора зарядить свинцовый стартовый аккумулятор не то, что бы зарядить всю батарею в гибриде. Ну откуда вы такие тупые беретесь то? Что бы зарядить батарею гибрида на 100%, что бы потом на ней проехать километров 100 надо на двс сутки тарахтеть если не больше. Ну сцуко физика 6 класс.

      @user-do5dw6yz4u@user-do5dw6yz4u8 ай бұрын
    • @@user-do5dw6yz4u ну ты и клоун😂 хотя прости наверное ты просто в 6 классе и учишься)

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
    • @@andreyivanov2563 клоун это ты если не знаешь как работает генератор.

      @user-do5dw6yz4u@user-do5dw6yz4u8 ай бұрын
    • @@user-do5dw6yz4u расскажи как работает генератор и сколько он даёт энергии

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
  • а как же Hongqi E-HS9?

    @svalenin@svalenin10 ай бұрын
  • В воя посадка более-менее, а в лисяне - ужасная. Подушка короткая, поддержки вообще нет. И кожа как резина - отвратительная. После немцев - 😢😢😢

    @tohanik3088@tohanik308810 ай бұрын
  • Compare with Nio, Xpeng

    @PetarDimitrovMKD@PetarDimitrovMKD10 ай бұрын
  • Самый классный дизайн у Ливана. А Ли-7 на мой взгляд безликая китайская мыльница.

    @user-bl3bj2uk4i@user-bl3bj2uk4i6 ай бұрын
  • В писяне 7-ом салон меньше всего нравится

    @tohanik3088@tohanik308810 ай бұрын
  • А если заряжать негде ?

    @user-up1ji1pg6p@user-up1ji1pg6p10 ай бұрын
    • Залил бензин и вперёд, что не дошло?😂

      @andreyivanov2563@andreyivanov25638 ай бұрын
  • в ли 1 вроде 3 цилиндра, а не 4

    @aleksandrijutin6308@aleksandrijutin630810 ай бұрын
    • Да, всё верно, забыл поправить, т.к в Li L7 уже 4

      @clickoncar@clickoncar10 ай бұрын
  • На дачу их

    @user-tv2zs7th8e@user-tv2zs7th8e10 ай бұрын
  • Михаил Добрый день ! В каков налог в РФ на автомобиль Voyah Free?) Если там стоит гибрид и мощность 700лс с лишним то какая цифра налога?)) Опять дармоедов кормить? А они не упустят момента залезть в карман людям!

    @SWET_999@SWET_9999 ай бұрын
    • В ПТС пишут электро только, 231 лс будет

      @user-bz2tx2dm6v@user-bz2tx2dm6v8 ай бұрын
    • @@user-bz2tx2dm6v Нет, не так, в ПТС написано - электро. Никаких лс. В документации на авто нигде не указаны такие л.с. ДВС - не участвует в приводе автомобиля, а является только генератором. Налог = 0.

      @SWET_999@SWET_9998 ай бұрын
  • Миша, что за цены у тебя? 5. 45? Говори уже нормально 5 450, зачем путать?

    @korolkovsa@korolkovsa10 ай бұрын
  • Faw bestune b70 2.0 на автомате когда уже? Официально в России продается!!!!

    @planjezzky@planjezzky10 ай бұрын
    • сняли, будет

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын
    • @@MKuldiaev отлично! Тем более это будущая лада, как говорят....

      @planjezzky@planjezzky10 ай бұрын
  • Супер контент!

    @kolevdobri@kolevdobriАй бұрын
  • Но пристёгиваться все равно надо

    @gegma3au524@gegma3au52410 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-qm9js2je9q@user-qm9js2je9q10 ай бұрын
  • Но китайские комерсы ездят на меринах😅

    @user-in6ir3to1c@user-in6ir3to1c8 ай бұрын
  • Учите китайский, чтоб понимать команды своих хозяев!

    @santabb1418@santabb141810 ай бұрын
  • называется "слепили из того что было", выборка абсолютно не репрезентативна... не интересно.

    @alexvorontsov9423@alexvorontsov94232 ай бұрын
  • ну вот я не понимаю, есть например вольво v90 дизель, полный привод, комфорт все дела, ввезённые стоят по 3 ляма с пробегом тысяч 30-40...из европы, считай новые, ну 2-3 годовалые... неужели китаец будет лучше за те же 3-4 ляма, пусть новый и вроде с гарантией где то... сделай какой то видос сравнительный всего такого.

    @4y6puk1@4y6puk110 ай бұрын
    • Сильно лучше

      @zeekrrent@zeekrrent10 ай бұрын
    • Конечно не будет. Кто поездил на хорошей машине, тот на современного китайца не пересядет. Большинство хвалебных отзывов пишут люди, которые эти машины только в обзорах видели.

      @Delektorskiy_Denis@Delektorskiy_Denis10 ай бұрын
    • @@Delektorskiy_Denis у меня свои byd и да они много круче чем устарелые немцы и совсем гавеные японцы

      @zeekrrent@zeekrrent10 ай бұрын
    • @@zeekrrent ​ @Delektorskiy_Denis что то мнения разошлись)) сам на бмв езжу, 14года, мне не нужно много экранов и всяких хитростей вроде, но ходовые качества важны, надёжность какая то и комфорт в управлении и материалах хотелось бы...вопрос не про каких то немцев, а про конкретно вольво(которая заявлена премиумом) при этом универсал и с хорошей проходимостью, там тебе и салон премиальный, и умностей много, но при этом это почти новое, с хорошо настроенным расходом топлива(что как я понял в китайцах не очень пока, агрегаты норм, но прошивки не оч) я не говорю про бмв бу за 5-6 лямов, я про конкретные 3-3,5... за них китай не премиальный идёт, даже на монжаро не хватит, а 3х годовалый китаец, это очень старый авто уже... китай идёт в развитии семимильными шагами и три года там оочень сказались, потому китайца только нового брать.

      @4y6puk1@4y6puk110 ай бұрын
    • @@Delektorskiy_Denis Каждому свое, я как раз пересел с европейца бмв 5 g31 3.0 дизель, трехлетки. Пересел бы и дальше на топ 3 , но платить 120-150 € за новую 5, ну извольте. А g серия уже все, прошлый век.

      @user-co8de6pj5v@user-co8de6pj5v8 ай бұрын
KZhead