Во что превратились хот-хэтчи? Новый Volkswagen Golf GTI 8 и Mini Cooper S 2022. Сравнительный тест
Горячий хэтчбек, он же хот-хэтч. Сколько же приятных воспоминаний рождает это словосочетание! Стрит-рейсинг, дрэг, Киевка, роллон, тусовки на форумах, спринты, Мячково, Тушино, первые трек-дни и многое другое. Ведь в свое время, в 2000-х и в 2010-х в России продавалось огромное количество веселых компактных машинок: Ford Focus ST, Honda Civic Type-R, Mazda3 MPS, Opel Astra OPC, Renault Clio RS и Megane RS, Skoda Octavia RS - и это далеко не полный список. Однако сейчас выбор крайне невелик, и новый Volkswagen Golf GTI 8 - один из немногих совсем свежих хот-хетчей, доступных на нашем рынке. В его активе мощный турбомотор, скорострельная коробка, блокировка дифференциала плюс доработанное шасси. А в качестве напарника по этому тесту выступает обновленный Mini Cooper S, у которого совсем недавно прошел уже второй рестайлинг. Да, это не прямой конкурент для Гольфа ГТИ, но Миник тоже можно назвать хот-хэтчем, ведь у него почти 200 турбо-сил, плюс он легче и славится своей азартной управляемостью. Во что же превратились эти хот-хэтчи в 2022 году и кто из них веселее? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем технику и интерьер, проводим замеры динамики, оцениваем управляемость и, конечно, рассказываем как едут эти хот-хетчи, и какие эмоции они дают за рулем.
Техобслуживание вашего автомобиля со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?f...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?...
Автомобили с пробегом на #Autospot :
autospot.ru/used-car/?...
Купить Гольф ГТИ:
autospot.ru/brands/volkswagen...
Купить Mini Cooper S и Mini JCW:
autospot.ru/used-car/?...
Наш сравнительный тест Mercedes-AMG CLA 45 S и BMW M235i:
• Мерседес AMG CLA 45S v...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Наш VK: vk.com/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Благодарим официального дилера MINI Автопорт за предоставленный автомобиль: mini-avtoport.ru/
Обзоры Александра, как вишенка на торте! Оставляешь на вечер и получаешь море удовольствия! Машинки зачетные и Гольф Gti вне конкуренции! Остается только и смотреть! Саша, спасибо! Это было круто!
Спасибо!!!))
Поддерживаю Вас👍👌
Какой же корреспондент молодец!!! Как всё с душой рассказано! И отличное пожелание.
Спасибо)
Пожалуй самый интересный контент и спокойный, харизматичный ведущий, я желаю ВСЕХ БЛАГ👍ЛАЙК👍
Спасибо)
Конечно же, это ревюшная школа, так не может никто!!!
Хороший ведущий, знает, о чем говорит, спасибо за видео 👍🏻
Очень классные сравнения, Александр! Прям радует.
Спасибо!)
Как всегда интересно, необычно, ни у кого не было, браво 👏 👏 👏
Спасибо!
Вспомнились те времяна, когда "горячих" хэтчей В- и С-классов был реально огромный выбор. Практически на любой вкус и кошелёк. А сейчас - почти пусто. Утилитарность победила? Или просто мы так заняты рутиной, так невысоки доходы, что не можем позволить себе выкроить время/ресурсы на удовольствие за рулём? Это так, мысли вслух :)
Рутина поглотила да, всем нужно везти родственников на дачу , копать картошку и все такое. По нашим ямам таким машинам наверное не просто. Мне очень нравятся хотхэтчи, но цены конечно просто убивают(. Гольф 7 смотрю и они идут от 2,5 б/у
Для России очень дорого после падения рубля к доллору
@@user-mq6xr8jp8p видимо с 2014 года....
Все кто ранее ездил на этих машинах выросли и им нужны теперь семейные высокие авто. Ибо у всех семьи, дети кошки и собаки 🤷♂️
@@user-wo6eu4lc9v как вторая машинка норм и сейчас)
Очень интересные авто. Спасибо Александр👍
Спасибо!
Супер идея с такими машинами!👍 Александру и команде - респект!🤝 молодцы парни!
Спасибо)
Ух…прям заиграло все внутри, особенно в конце👍👌👏
Спасибо за хороший обзор.
Golf и Cooper разные школы настройки ходовой…Я голосую за Golf он эталон по управлению…
У вас обе машины были?
@@user-gr6rf8bb9w человек выбрал гольф, что не так? Тебя же никто не заставляет покупать гольф, прошёл бы мимо и всё.!
Во всем мире эталон управляемости сейчас джон Купер Воркс и во всех тестах говорят проф гонщики
Гольф унылый максимально
Отличный тест! Голосую за GTI в версии clubsport. Если есть возможность, было б здорово увидеть ваш тест именно этой версии. Все таки 300 сил и перенастроенная подвеска.
Спасибо!
Спасибо за видео! Как всегда интересно смотреть!
Спасибо)
Лайк не глядя!
Спасибо)
не перестаёте удивлять)
Спасибо, Саша.
Спасибо)
С пасхальным праздником, Христос воскрес! Всех поздравляю, за видео обзор благодарю!
Спасибо. И вас с праздником)
@Николай Игнатенко но это всего лишь ваше мнение, с которым я не соглашусь. А ещё в библии написано в книге псалтырь: Пс 13:1: Сказал безумец в сердце своем: «нет Бога». Не хочу вас расстраивать, но вы являетесь "безумцем", со слов самого Бога. Но для вас ещё есть время исправится( не быть "безумцем") и поверить, в того Кто воскрес! Да благословит вас Бог. С уважением.
Ох уж эти эмоции Александра при разгоне Фольца
Да уж, я тоже обратил внимание на это...😀👍
@@user-xo5tu9fz8y а меня как улыбнуло😀
))
Машина огонь как и сам видос!гольф в С классе эталон езжу сам на октахе а7 считай одноклассник жаль не RS,да машина жестковата но это для лучшей управляемости. Миник клёвая и культовая машина но фольксваген ближе по душе!Александру как всегда 👏✌️
Спасибо за такие интересные тачки.
Спасибо)
спасибо!
Как приятно в текущих условиях рынка смотреть видео не про китайцев (при всем уважении), а про заряженных малышей Гольф и Купер :) Я голосую за Гольф, VAG рулит! :) Хотя у Купера намного интереснее интерьер
Александр, а будут ли сравнения Range Rover’ов с конкурентами)? Интересно тоже посмотреть!
Конечно. После сравнения гужевой телеги с Грантой. Смотрю по-инерции данные обзоры и понимаю, что особого смысла в этом нету и в ближайшей перспективе - не будет.
Александр Александрович я смотрю ради расширения кругозора и грамотной речи Александра).
Ренж ровер ездиет только до автосервиса и обратно,зачем его сравнивать с нормальными автомобилями!
Dima82 бебебе!!!!
Хотелось бы) по возможности постараемся)
На этом гольфе мотор такой же,как у Ауди а6,которую тестили тут ( в синем цвете).Спасибо огромное за видео.Мне понравилось
Спасибо!
Спасибо!!! Фольцваген 👍
Вы лучший
Спасибо)
Удивительно, как быстро летит время. Еще вчера мы были на дне, а сегодня уже его пробили. Александр, спасибо за интересное видео!
Уже ниже некуда, гольф 7 лямов
@@biba894 ну выйти с противоположной стороны планеты и оттуда улететь в космос.
Карлик сказал нужно потерпеть😏
Спасибо)
Круто
Golf 7 в своё время сравнили с Golf 8 и это было самой моей большой печалью…. Восьмёрка сдала, по сравнению с прежним поколением. Очень жду сравнение версий GTI.
моя мечта гольф GTI , хотя бы второй...
Вас не разозлит, привет из Киева) Ну а за видео 👍 как обычно) Помню были времена когда вы колёса за авто таскали)))) Слабо повторить))))
Ты о чём, болезный?
А где тест на диагоналку? ( думаю про "карт" было поколение r56 купера... тут скорее уже не карт и не факт, что мини )
Ждём jcw!
Грамотный тест
Гольф это во всех времена эмоции.
Мой выбор в пользу Volkswagen Golf GTI. Он более взрослый как по дизайну, так и по настройке шасси.
23.03 что у гольфа откинут значок марки сзади? Камера включена? Александр, видео как всегда супер! Всё чётко и по делу.
Про камеру - просто до этого сдавал назад, и камера под значком открылась.)
Спасибо)
@@alex_tychinin а что она автоматически не закрывается?)
1. Про мультимедиа хочется сказать что она не тормозит, по крайней мере в начальной комплектации. 2. Сенсорные кнопки конечно пригрывают в удобстве механическим, но это не так страшно как многие обзорщики преподносят.
Как раз думал, а не раскошелится ли на старенькое, но мощное маленькое авто. Рено меган рс, опель астра опс, фокус ст и им подобное. Все таки хочется, хочется иногда пересесть с моего большого кроссовера в такое авто. Из новых почти ничего нет, к сожалению.
Меган рекомендую! Каждая Поездка-праздник)
23:01 за чем вы включили камеру заднего вида Golf?😕🤔
уже сломан?
Классное видел🎉 Мини стал выглядеть хуже, как и Гольф.
Надо было с Mini Cooper Jon Cooper Works срвынивать!)))
Спасибо, что прислушались, я уже 3 выпуска про хот хетчи просил. Можно ещё мазду 3 и рено меган сравнить или 2 опеля Astra h и corsa
7 лямов за гольф это край просто
Z aLupa, смени этот кал🤮
Смотри обзоры жигулей, отсталый
Кажется это Ильинское шоссе?) Я на своем Гольф люблю там ездить так как я хочу...
Учитывая, что на EA888; существует огромное количество вариантов тюнинга на любой вкус и кошелёк, и можно достаточно бюджетно получить надёжные 300+ сил, то гольф явно выглядит гораздо перспективнее)
А смысл в них, если привод передний) и так зацепа не хватает при старте..
@@alexanderivanitsky124 абсолютно точно, поэтому они обычно меряются временем 100-200. Так то на переднем быстрее 5 секунд сложно уехать без ухищрений типа Toyo 888R)
@@SaXnec тут уже вопрос задач, с места прыгать, повороты лихо проходить или по прямой ехать 100-200. По мне так стихия GTI - именно извилистые загородные дороги, и больше мощности ему ни к чему. А вот по прямой пулять и для трассы гораздо лучше подходит 280-сильный суперб, там и полный привод и комфорта гораздо больше и потенциал по тюнингу выше, а стоит он столько же. Собственно, я как раз выбирал между этими двумя моделями, и взял суперб комби.
Спасибо большое, не глядя гольф лучше
Брат покажи фобия монтокарло версия,спосибо🇰🇿
Когда он в России появится?
Тигуан на stage 8 это сильно! 😆
😂
))
Знает кто-нибудь модели трёхдверных хот хэчей на полном приводе?
Например, Гольф Р и а45 амг.
@@alex_tychinin на сколько знаю, трёхдверок там нет, могу ошибаться, конечно.
Надо было jcw брать на тест, а не эску. Странное сравнение
Жмем Вам руку Александр ! Привет из Солнечного Казахстана!! Отличный обзор....ждем новых видео
Спасибо))
По такой обстановке в стране, нам хоть горячие хетчи, хоть холодные … денег нет мать вашу!!
Ыыы, давай ныть дальше, уже дилеры скидывают цены, потому что план выполнили и понимают, что за конский ценник такие машины не нужны никому
@@Traplantic_2022 Дилеры скидывают цены? Хорошие сны тебе снятся
@@Traplantic_2022 по нику видно, что недалёкий
@@borisbritva441 Ты аватарку его видел? У этих ботов, собственное мировосприятие.
@@MrAlexUssR согласен- Z ombonytie
«Гольф едет ощутимо бодрее». Разница в машинах почти 60 сил. 🤦♂️Сравниваешь машины так бери топовые модели. Еще бы MINI на полторашке взял.
Надо было с хендай н делать
Интересно, а Мельников расфигачил по полной управляемость Гольфа, как раз сказав, что связи с прошлыми "правильными" ГТИшками теперь нет. Какие разные бывают всё-таки мнения...
Да, я удивился этому. Общался по этому поводу с другим опытным коллегой, он согласился с моими выводами. Спасибо за комментарий)
@@alex_tychinin Спасибо за обратную связь! Поначалу Ваши тесты мне не понравились, но посмотрев много других, понял - наши видения автомобилей близки. Жду будущих тестов!
@@user-hk1dx3yz9c )) спасибо)
На гольфе палка вместо амортов на капоте.. Это у автора такая версия или все гольфы за ТАКИЕ деньги идут с палкой??
Не все. У меня Гольф 5 и он с газовым упором))
На 8 Гольфе убрали газовые упоры на всех версиях
Если ехать Гольф в любом случае будет ехать здорово, то к интерьеру есть большие вопросы: если раньше Тигуану брали интерьер от Гольфа+, то теперь надо делать наоборот: из Тигуана брать интерьер Гольфу. Этот интерьер вообще не соответствует духу ВАГ, слишком много эргономических промахов. Еще и эта глупая экономия на спичках, как обычно. Спасибо за тест.
Спасибо)
Горячий хот-хетч это гольф R.
Зачем кому-то нужен тигуан на Stage 8?😂
Спорт из 7 секунд не выезжает🤣🤣🤣
У мини пробег маленький. Двигатель не обкатан.
Современные двигатели больше не нужно обкатывать😉
Думаю и джи си ви, сольёт гольфу
Носок 👍
Из-за всех этих сенсоров 8-й GTI больше подходит под машину выходного дня. Когда в азарте забываешь про все неудобства и огрехи сенсоров. Несмотря на то, что и для повседневной/бытовой жизни он отлично подходит, считаю что этот глянец, дешевый пластик и сенсоры, сенсоры и еще раз сенсоры - больше будут досаждать, чем радовать. Но раз это автомобиль выходного дня, чтоб прокатиться самому или со своей спутницей, тогда зачем ему еще 2 двери? И тут я перейду к Мини. Автомобиль, который имеет тоже внешность на любителя, но обладает действительно, по-настоящему приятными материалами отделки и клавишами/кнопками управления всеми системами автомобиля. Таким образом, он не будет раздражать вас ни в городской пробке, ни загородной дороге. Хотя для повседневной жизни он маловат, в буквальном смысле. Я охотно верю Александру, всем его ощущениям и впечатлениям. Безусловно, жаль, что не оказалось для сравнения JCW. Тем не менее, свой голос в этом сравнении я отдам Мини-ку и на это есть две причины: 1. Как правильно заметил Александр, 7-й Гольф вероятно самый удачный. Прекрасная внешность, отличные материалы, удобная эргономика, чего не скажешь про 8-й. И на этом фоне рестайлинг Мини меньше урезан по потребительским свойствам, чем урезали 8-й относительно 7-ки. 2. Я понимаю, что люди покупающие такие автомобили, они стараются получить этот experience от управления автомобилем. Но субъективному мнению, я против "ультимативных" автомобилей в повседневной жизни. Поясню. Мне кажется, если в семье 1 автомобиль, то он не должен быть ультимативным. Как бы люди не говорили, что RS6 Avant можно использовать зимой/летом, днём и ночью, на треке и ребенка в сад отвести - это не совсем так. Гораздо лучше обладать S6 Avant. Именно этот автомобиль не лишен комфорта, при этом динамичен и универсален. К чему я всё это. Я выберу именно Мини Cooper S, а не JWC. Не GTI, Гольф на 190 л.с., не М5, а 540i и т.д. Но если в вашей семье уже есть автомобиль на каждый день, то второй должен быть ультимативным в своем направлений. Извините, за много букв. Все мы тут делимся мыслями своими. Спасибо за обзор, автомобили классные. Спасибо, что они есть, пусть даже не у нас.)
Спасибо за интересный комментарий!)
Однозначно за Mini. Харизма, оригинальность, внешность, чуть ли не бесконечность в тюнинге и многое другое....это фан-машина, не семейная. А Гольф превратился в обмылок, увы, и не важно насколько он хорошо рулится или мощнее. Не люблю обмылки и скучные авто🤷♂️
Них..я семь мультов за гольф😬🤬
По оеальному курсу эоо всего 50к доллавров
Первый
Комментарий Комментарий Комментарий Комментарий Комментарий Комментарий Комментарий Комментарий
Какой-то кривой тест, бред несёт что про фольтс, что про мини. Едет на простом мини (не спортивном) и весь текст ожидает от него спорт. Неадекват
Журналюги поганые все такие, я уже давно к ним отношусь предвзято
Страшные помойки..
Зачем снимать машины, которых на россии больше никогда не будет?
Два ведра, которые стоковые баварцы и не только ,уделают. О практичности и говорить нечего. По цене тоже никаких откровений.
какой же конченый дизайн салона у мини, да и не токо салона, перед тоже на любителя
Я удивлён: зачем и для кого этот обзор ?))