Новый автомобиль за 2,5 МЛН РУБ. Что взять вместо кроссовера? Corolla, Cerato, Ceed, Bora и др.
В прошлом выпуске мы выбирали новый кроссовер в бюджете до 2 млн руб., и в рейтинг попали JAC JS4, Changan CS35Plus, Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 4 Pro, плюс младшие версии Renault Kaptur и Renault Duster. А сегодня мы увеличим бюджет еще на 500 тысяч и будем рассматривать легковушки от 2 до 2,5 млн рублей. То есть речь пойдет о седанах, хэтчбеках и универсалах, причем любопытно, что в сегодняшнем рейтинге не будет ни одного китайца, а будет вполне неплохой европейский и международный С-класс. В наш хит-парад попали корейцы Kia Cerato, Kia Ceed и Hyundai Elantra, японская Toyota Corolla, французы Peugeot 408 и Citroen C4, а также Volkswagen Bora, который привезли к нам из Китая благодаря параллельному импорту. Рассказываем, что лучше выбрать и какие есть нюансы с учетом реальных цен на декабрь 2022 года.
Купить Kia Cerato:
autospot.ru/brands/kia/cerato...
autospot.ru/brands/kia/cerato...
Купить Kia Ceed:
autospot.ru/brands/kia/ceed_i...
autospot.ru/brands/kia/ceed_s...
Купить Citroen C4:
autospot.ru/brands/citroen/c4...
Купить Peugeot 408:
autospot.ru/brands/peugeot/40...
Купить Volkswagen Bora:
autospot.ru/brands/volkswagen...
Купить Hyundai Elantra:
autospot.ru/brands/hyundai/el...
Купить Toyota Corolla:
autospot.ru/brands/toyota/cor...
ТО вашего автомобиля по выгодным ценам: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Автомобили с пробегом на Автоспоте:
autospot.ru/used-car/?...
Наш сравнительный тест Kia Cerato 2021 и Skoda Octavia:
• Корейцы обнаглели? Обн...
Наш подробный тест Kia Ceed 2021 рестайлинг:
• Обновленный Kia Ceed 2...
Наш сравнительный тест Hyundai Elantra и Skoda Octavia A8:
• Что происходит с Hyund...
Наш сравнительный тест Kia Ceed 2020 и Skoda Octavia A7:
• Шкода Октавия против К...
Наш сравнительный тест Volkswagen Jetta и Kia Cerato:
• Какой седан лучше? Нов...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: vk.com/autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Из перечисленных новых автомобилей, в данном сегменте и бюджете рассматривал бы по большей части: Бору и Церато, возможно Сид SW. Спасибо за то, что держите в курсе новых автомобилей в ценовых категория на Российском рынке.
С такими ценами, вы чай дохлёбывайте и уё...те)
Это точно, ждём дальше, что будет...
@@biba894 тут как бы ,грустные мысли...
Да надо рынок б/у щупать.. Готов отдать 2.5 ляма но не за эти машины, а за мазду 6,киа к5 пусть и за двух, трёх летние..
Алексндр Тычин лично Вам! Очень жалко , что все так хренова на рынке и вам на на что толком делать обзоры, ваши тесты просто лучшие и с вами их очень приятно смотреть, очень надеюсь ,что все образумится и вы снова нас будите радовать новыми авто :) Одни замеры до сотки только чего стоили)
Спасибо!)
Ролик супер. Жду кроссоверы до 2,5млн.руб
Ребята, спасибо большое за ваш труд! В 2019 выбрал Skoda Rapid 1.4 благодаря вашему обзору-сравнению с аналогами на рынке. Доволен как слон. По данной серии отдельный респект, очень актуальная выдержка!
Спасибо!) 1.4 бодрый)
Хороший обзор
Вот это божеские машины, но ценник безбожный
Снимите, что-нибудь доступное, народное, ниву легенду например с новым мощным двигателем!
Тест драйвы будут?
Александр, было бы классно, если при упоминании старых моделей их изображения выводились бы на экран).
Так выводятся же)) Бора старая и даже китайская классик)
@@alex_tychinin да, благодарю)! Не заметил.
Citroen c4 согласен особенно на Дизеле
спасибо, что держите в курсе) кхм что-то тут совсем не густо, я бы выбрал поло :D
Церато,ждем кроссы до 2.5
А вы на автоспоте читаете отзывы ? Что там не одна цена не соответствует действительности. Я сам обращался к вам и мне тодько звонили менеджеры с автосалонов которые предлагали цены сильно отличающие от сайта . И по ТО такая же история.
не-не! ТО там указывается честно. А вот прайс на авто выдуман, это да. А ТО я делал последние пару раз именно через автоспот, т.к. довольно неплохо экономит деньги в сравнении если в тот же салон официальный напрямую позвонить.
@@prometejv3254 видимо тебе повезло )
Из этого топа могу лишь выделить Kid Ceed, он реально лучше остальных, с hyundai будет плюс минус на той же платформе, но ceed по дизайну больше нравится, что дело за остальных, bora будет дороже в обслуге, по примочкам выйдет дороже, где в том же ceed наворотов будет гораздо больше за ту сумму, что касается, corolla то обычная машина и надежная своей функциональности, машина без танцев с бубном, она проста и обслуживаема, как по мне, если машина нужна там без ратата и комфортная и на ней не наваливать, а просто эксплуатировать в повседневной жизни, я бы рассмотрел corolla, если хочется новых и резвых ощущений, то ceed, опять же если вам машина нужна с большим багажником и если вы часто, что то габаритное перевозите, или у вас есть дети, я бы все же остановился на ceed ибо они есть универсалы и как по мне универсал по всем параметрам выигрывает у седана, даже и спорить нечего, комфорт плюс минус будет тот же
Нет никого бюджета, давайте от ляма до чуть больше
В ролике ошибка, у Peugeot 408 есть точно такой же турбомотор на 150 сил как и на Ситроене. Вообще по технике они идентичны. У меня такой.
А когда то Веста на старте 7300 уе стоила ))) не ценили
Хенде Элантра либо Киа Церато, на мой взгляд лучше из данной подборки, дизайн и надёжность, беспроблемность
Смотрю на французов и цена в 2.5 как минимум в 2 раза не вяжется в голове
Церато прикольный.
Было бы очень интересно смотреть обзоры моделей которые пришли к нам благодаря паралельному импорту.
‼️ЗА ЭТУ СУММУ МОЖНО НА ТАКСИ ВСЮ ЖИЗНЬ ЕЗДИТЬ И НЕ ПАРИТЬСЯ..😎☝🏿
тихо, тихо! Не пали контору! Тут собрались иксперды по финансам и по автомобилям 2 в 1.
Эх выглядит круто, но пока недостижимо :(
Тойота уже нета)
9,1тыс просмотров и всего 581 лайк👍. Эй народ, неужели сложно поставить лайк?
Не проще купить бору за 300-500?
Проще
Такое чувство, что Вас лишили прав)) вообще нет тест драйва.. хотя новинки, китайские, имеются…надеюсь я ошибаюсь
Есть предложение раз в полгода делать сравнительные тесты зарплат и (или) пенсий у работающих граждан разных регионов страны. При сравнении брать одинаковые должности в организациях и примерно одинаковый трудовой стаж и одинаковый возраст трудящегося человека... В тесте сделать по итогам вывод - на какую новую машину может рассчитывать такой человек с такой зарплатой... Вероятно какие-то модели машин "отвалятся" от предложений сразу... Александру спасибо.. Приятно осознавать, что он человек "не из космоса" и с нами "на одной волне".. 😉
Vw дорогой, corolla слабый двигатель, а пежо вабще устаревший. Елантра с дизайном перестарались. Kia ceed sw будет лучший вариант! Хороший авто, практичный, удобный, надёжный!
Corolla так же как и Ceed SW имеет двигатель 1.6 литра. А разницу в 4 лошадиные силы никто не заметит. Опять же, двигатель Toyota проверен десятилетиями, поскольку даже в новой Королле двигатель старый...
@@tornstrings8599 Во-первых универсал больше, во-вторых вариатор мне нафиг не нужен. Тупая коробка. Оба авто надёжные и не дорогие в то. Салон из дешёвых материалов, комплектаций бедные, те же опций есть в Рио и солярисе.
@@tornstrings8599 и ещё в королле шумки просто нет. Брал на тест, катался на ней. С тойотами опыт был, был филдер у товарища 2015г поездил два года и начались проблемы то стартер, то аккумулятор, стойки, гранаты менял. После этой историй с тойотой не хочу иметь дело.
@@subarist_0016, универсал больше безусловно, но тут вопрос - для каких целей использовать машину. Газель ещё больше! 🙂 Вариатор не тупее 6-ти ступенчатого автомата. К-311 довольно резвый, а последнее поколение вообще с механической первой передачей. Отсутствием шумоизоляции к сожалению грешат японцы, но видимо их дороги лучше и шум ниже. Хотя наша Вольво ХС 60 тоже шумная, против нового Аутлендера - парадокс! Опции Тойоты отдельный вопрос... На наш рынок даже максималка идёт бедной и те же корейцы тут впереди. Про Филдер это полуправда, тут явно не всё сказано до конца. У нас в семье были Аурис (робот) 5 лет и Королла (вариатор) 6 лет и никаких нареканий по эксплуатации в Москве среди пробок. Так это машины для России, а Филдер собирается в Японии на внутренний рынок, т.е. он качественнее по материалам и запчастям. Видимо товарищ убил его, либо убитым брал...
@@tornstrings8599 у меня фф3 сарай 1.6 механика. Рабочая, надёжная машинка. Универсалы в приоритете, т.к вожу всякую всячину. Шумки достаточно, едет комфортно. Фокус был лучший в своём классе после гольфа. После фокуса хочу брать Сид св или i30. Так же как и фф у них классные салоны, шумки хватает, моторы резвые, надёжные и есть механика. Сколько раз говорили лучше бы тойоту взял, я им в ответ палец вертел у виска. Тойоты тип короллы, берут те у кого нет никого вкуса, никакого понятия об автомобилях. На выходной день у меня стоит legacy B4 турбо. Гоняю, дрифтую и тд.
Ребята видос интересный, но зная надежность этих машин и вся косяки лучше докинуть и что-то нормальное взять
На нашем рынке сейчас и китай можно смело брать, они хоть гарантии дают
@@vadimkamaksimovich Согласен с тобой, китай мощно на рынок залетел так ещё и с каким успехом тот же эксид уже не с китайцами сравнивают, а немцами далеко ребята пойдут
Ага, тот же эксид в разы интереснее кроссоверы делает и надежнее там хоть оцинковка нормальная и сыпаться не будет
Вот-вот докинуть и взять проверенного эксида такой вариант мне лично ближе всего, особенно после видосов и сравнений их с тачками подороже гле они себя всё равно достойно показывают, сомнений не осталось
И где нытики про жëсткий пластик в "Боре" за 2.5? Или только "Ладе" нельзя даже за 1.5?
Кроссоверы у нас все таки актуальнее. Больше просвет, универсальный кузов. За 2,5 я бы взял Чанган СS55!
Церато
Киа церато
О, ну тут хоть есть какой то выбор, не из говна, как прежде. Хотя... А то тут выбрать кроме Сида? Ни че го.
За 2,5 можно свежую Октавию в максималке взять с 1,4 турбо и автоматом. Или Камри 55 с пробегом до 60 тыс. Королла с вариатором в нашей Стране - не такой уж и ликвид.
Вариатор конечно вещь не особо динамичная и даже максималка для России нищая, но в конце января сего года наша Королла ушла моментально...
@@tornstrings8599 потому что этотойота))) фанатов марки хватает. Мне их не понять но как есть.
Октавия 1.4 турбо, какой там ресурс, хотя бы 150 тысяч проедет?
@@a.v.9561 на 150 заменить сцепление в дсг и ехай дальше.
Кроссовер это лишний вес, лишний расход, повышенная нагрузка на подвеску, повышенная стоимость запчастей подвески, пониженный комфорт настроек подвески из-за высокого центра тяжести, гораздо хуже управляемость, выше риск опрокидывания, крохотный багажник. Комфорт подвески хуже, чем у седанов. Я не понимаю покупающих кроссоверы. Помню как Вальтер Рёль сказал, что Каен самая отвратительная машина из всех Порше, не едет, не рулится, зачем они это выпустили )) И это слова штатного настройщика Порше и чемпиона мира по ралли ))
То то каждый день рапортуют о опрокидывании кроссоверов 🤔🤔🤔🤣🤣🤣 Гонщики прям все в тонких "материях " управления все разбираются. Да плять я тебе отвечу, для регионов это более практичный автомобиль т. к нет дорог, во дворах тем более, ремонта небыло со времён сдачи домов. Снег чистят плохо и будешь бегать вокруг своего седана с лопатой. Багажник маленький, ты серьёзно?
Продажи говорят об обратном. Людям нравятся кроссоверы - это более практичные автомобили. Тем более учитывая дороги и климат. И почему простой обыватель должен ориентироваться на слова какого то гонщика? У него и приоритеты совсем другие к выбору авто, для него нужна практичность и комфорт, а не задорность и управляемость.
@@user-fk9fq5yz9d где живёшь?
@@user-yj4rf1jo6i В России
Редкий случай, когда правы и не правы все. С одной стороны, глупо требовать от кроссоверов каких - то уникальных ходовых качеств или пытаться сравнивать их со спорт-купе или болидом формулы, все - таки отдельный класс автомобилей с совершенно другими задачами, от рамного внедорожника мы же не ждём чудес. Но и обобщать на уровне, там же клиренс, практичный салон и так далее не менее глупо, большая часть продаваемых автомобилей данного класса являются олицетворением перечисленных изначально недостатков, т.к. получаются путем банального натягивания кузова на агрегаты серийных седанов или хетчбэков, и ни какие дополнительные пару сантиметров клиренса или мнимый полный привод, на вялой муфте, ситуацию не спасают.
Эх Москва, Москва! Давно ли вы за пределы МКАДа выезжали? Москва точно не Россия! Это государство в государстве! Ну откуда у простых людей в России 2,5 миллиона на автомобиль? А если и кто скопил, так лучше квартирку какую-нибудь детям прикупит. Другие ценности и зарплаты в России. Не как в Москве!
Прикинь, а кто-то еще и бэхи с мерсами и ауди покупает по 8-10-20 мультов
@@TheExtraWS это единицы уже , рабовладельцы
@@biba894 страшное, не единицы, до , продажи мерсов и ТД . были больше чем французов
Согласен с автором целиком и полностью! В российской глубинке дела к сожалению обстоят Именно так....🤔😒
За 2,5 можно хорька взять с пробегом до 20 тыщ 😮😮😮
А меня чери тиго 4 про очень понравился, салон прям очень даже.
Естественно Citroen C4
Г
Лол, с4 седан за 2 миллиона. 2013 г от 600к был...
‼️ СДЕЛАЙ СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ КАНАЛ. ИЛИ ЭТО ТВОЙ КАНАЛ И ЕСТЬ ? 😳🤔☝🏿
Короче даже не тратьте ваше время на этот бред. Единственный вменяемый вариант это чанган 75. Остальное все на переднем приводе, джили на одноразовых трехцилиндровых моторах, все на роботе и вариатора. Короче шляпа еще та. Про качество черри, омоды и прочего хлама уже я думаю и так всем стало понянто. Опять делаю вывод, что ютуб это всё маркетинг.
те кто покупает новые машины за эти деньги поддерживают рост цен. Сами лошары все в кредитах, так ещё и нормальным людям не дают жить
Церато
Церато