ТЕСТ ДРАЙВ GEELY COOLRAY 2023 у дилера, утопили в глубоком снегу! geely coolray обзор

2023 ж. 22 Жел.
32 948 Рет қаралды

GEELY COOLRAY обзор, geely coolray 2023, джили курей 2023 обзор, курей 2023, жили курей 2023 тест драйв
____________________________________
ДЕТЕЙЛИНГ-ЦЕНТР OKLEYKA PRO @OKLEYKAPRO
okleyka.pro
г. Москва, ул. Автозаводская 23к7
+7(495)205-27-72
+7(495)142-67-72
г. Санкт-Петербург, просп. Энгельса 75А
+7(812)779-97-72
+7(925)875-56-99
vk.com/okleykapro
/ okleyka.pro
В следующем видео покажем результат преображения моего Changan Uni-T и проведем подарим Вам полезные призы от бренда!

Пікірлер
  • Затошнило на моменте тест драйва.... Понтов им нехватает..... Сослать бы вас на годик в центральную Россию.....

    @user-xr2iz5vq6f@user-xr2iz5vq6f4 ай бұрын
    • Как раз собираемся в путешествие по России скорее всего понтанемся и заедем в центральную Россию. Спасибо за совет.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • Заедте лет эдак на 10, налет цивилизации с вас мигом сойдет.​@@viking_diary

      @fhjotk8043@fhjotk80434 ай бұрын
  • Иван, как кулрей в сравнении с uni-t? Какой тебе больше понравился?

    @nikitonixgametv@nikitonixgametv2 ай бұрын
    • Разные машины как оказалось! Changan Uni t интересней своей индивидуальностью. По удобству Geely Coolray new .

      @viking_diary@viking_diary2 ай бұрын
  • Метаюсь между новым кулрэем, cs55 plus и jetta vs5/7. Хотелось бы увидеть Ваше мнение по-поводу jettы)

    @flamingduck5909@flamingduck59094 ай бұрын
    • Зависит от ваших потребностей и к чему лежит душа ) По поводу джеты - все эконом Фольцваген внутри. С наружи на любителя) В идеале вам просто прокатится на всех 3- х . По мне 55 на первом месте по габаритам и оснащению , на втором месте джили ездовые характеристики хороши , проверенная модель и компания в целом. Третье место можно отдать жетта , хавал,черри, они примерно равнозначны.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • Однозначно брать Джили! Кулёк хорош!

      @tfhours@tfhours4 ай бұрын
  • Ну не знаю. Я купил в июне Кулрея. Доволен всем. Обработал днище, арки. Промавилил. Сейчас уже зима. Из сугробов выезжает нормально. Главное не давить в пол. Так как и на любой машине с одним приводом, пусть то задний , передний. Главное не давить на газ что бы не зарылась. Спокойной и без суеты. Климат работает отлично. Все функции тоже. Подогрев форсунок омывателя справляются на 5. Дорогу держит зимой тоже хорошо. Резину поставил липучку. В целом машиной доволен. А главное что не машина виновата если что. А прокладка между рулём и сиденьем.

    @user-rv9zl4he2o@user-rv9zl4he2o4 ай бұрын
    • Виновных здесь нет ! Радуемся и получаем удовольствие. По поводу климата есть вопросы. Все остальное в видео подтвердили.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Отличная машина, езжу уже второй мес. Доволен. Сравнивал с тиго 7 про макс , дак он вообще не едет по сравнению с Кульком.

    @vadi53@vadi534 ай бұрын
    • Благодарю за отзыв! Да действительно компания Черри сильно отстает во всем кроме маркетинга))) По моему мнению даже интуитивно Джили и Чанган лидеры среди Китая сейчас по соотношению цена качество управляемость.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • Он же больше вроде вот и не едет ​@@viking_diary

      @mars4964@mars49644 ай бұрын
    • С чего пересели?

      @shurik3502@shurik35024 ай бұрын
    • Скажите что в итоге с климат контролем как работает?

      @user-gt8pg3rt6y@user-gt8pg3rt6y2 ай бұрын
  • У серовозов 2.250 сейчас такие из свежих поставок, перед новым годом в Бишкеке хорошо скинули цены в низ

    @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e4 ай бұрын
    • Да тоже вариант , машинка проверенная смело модно приобретать.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Берите запорожец - его точно в такси нет. И дизайн классический, без изысков!

    @librazzz@librazzz3 ай бұрын
    • Готовы купить новым от диллера с гарантией!

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • Странно слышать про претензии к красным вставкам в салоне от людей которые ездили на чангане сиэс55. Как по мне то в чангане циганщины что снаружи что внутри поболее будет чем в любом джилли. И с самоопределением у вас ребята большие проблеммы (что с того что в карше они ездят?, там и bmw есть)

    @user-dt4dr7gu6h@user-dt4dr7gu6h4 ай бұрын
    • Ну во-первых если вы внимательно смотрели наши ролики то именно 55-й очень не нравился своими красными вставками даже купили накидку

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • Во-вторых кул рей одна из самых популярных машин в такси и Каршеринге уже более 3 лет.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • В такси кульков Нью не будет .тот же комфорт,но на 500к дороже.ни кто переплачивать не станет.я так думаю

      @user-rt1su6di5b@user-rt1su6di5bАй бұрын
  • Для меня он выглядит больше как большой хетч, нежели кроссовер 😅 Смотрится со стороны как малышок, но вполне прикольный

    @fadeeva_ns@fadeeva_ns4 ай бұрын
    • Да все верно места много ) Малышок)))

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • Так это и есть хетчбек, у нас в Беларуси в техпаспорте так и пишут "внедорожник хетчбек"😊

      @vadzim9300@vadzim93004 ай бұрын
  • Девку не приятно слушать 😂

    @user-lk5fj1sx6h@user-lk5fj1sx6h4 ай бұрын
    • Вы первый мужик кому не приятно! Обычно такие реплики выдают человеки не традиционной ориентации.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • 2.9м пздц конечно, а через год но 4 будет стоить ?

    @artemsolovev9231@artemsolovev92314 ай бұрын
    • С нашими темпами скорее всего да 3.8 скорее всего)

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • подорожать может, но я не думаю что на столько. Ну а в целом то авто очень интересное

      @user-hc9jp8lu4t@user-hc9jp8lu4t4 ай бұрын
  • Четко все разложила про внешний вид. Я тоже так же воспринимаю.

    @user-jw8ig5yp5e@user-jw8ig5yp5eАй бұрын
    • А Нина молодец! Спасибо

      @viking_diary@viking_diaryАй бұрын
  • Я взял такую же , кайфую

    @user-sj2sq5xm5m@user-sj2sq5xm5m4 ай бұрын
    • Суппер! Поздравляю с покупкой! В каком городе?

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary Казань

      @user-sj2sq5xm5m@user-sj2sq5xm5m4 ай бұрын
    • Только двигатель переодически цокает , клапан чтоли так работает

      @user-sj2sq5xm5m@user-sj2sq5xm5m2 ай бұрын
    • Мне сказали ,что это ТНВД.типа -,так и должно быть.нп горячую звук появляется и пропадает.потом опять появляется

      @user-rt1su6di5b@user-rt1su6di5bАй бұрын
  • 28 декабря купил за 2 790 000 exclusive комплектацию. Со всеми допами, в кредит под 1.5% на 3 года, с первоначальным взносом 70%. Как оказывается это довольно таки выгодное предложение получилось. Сравнивать было мне не с чем, т.к. пересел с Рено Сандеро и кажется что кулёк очень большой! На данный момент выявил 2 недостатка 1. Не получается отключить автоматическое складывание зеркал. 2. Очень маленький выворот руля (но опять же я сравниваю с Рено Сандеро) А также кажется что не обоснованно высоко завышенные ТО.

    @Morty52@Morty523 ай бұрын
    • Спасибо за развернутый отзыв! Поздравляю с отличной покупкой! Цена у вас отличная видимо за трейдин и рассрочку? Авто складывание зеркал скорее всего есть в меню.

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
    • @@viking_diary нет, без трейдина. А по поводу зеркал уже всё перетыкал, поеду к официалам)

      @Morty52@Morty523 ай бұрын
    • @@Morty52там все спрятано в шторке. Надо по экрану свайпнуть вниз, выпадет меню. Там и обогрев руля и прочее. Я отключила сразу же перед морозами

      @user-pv5qg8md3u@user-pv5qg8md3u3 ай бұрын
    • @@user-pv5qg8md3u так пробовал, тоже отключил, но всё равно складываются зеркала, но дней 10 ездил не знал об этой шторке. Так же что то в мороз крышка багажника не открывается. Какие то не приятные косячки вылезают

      @Morty52@Morty523 ай бұрын
    • В настройках -зеркала.авто складывание -выкл.но,вы наверное там уже тыкали.у меня складываются .у меня был другой косяк-при включении ближнего света приборка ярче начинала гореть,а при дневном свете,наоборот темнела(должно быть наоборот).на то 0 вылечили,без проблем...

      @user-rt1su6di5b@user-rt1su6di5bАй бұрын
  • Просто доверь жене делать тест-драйв и не мешай, у неё отлично получается

    @Dmitry_K1082@Dmitry_K1082Ай бұрын
    • Хорошо , все понял .

      @viking_diary@viking_diaryАй бұрын
  • Джили Кулрей - цыганский барон в" бюджетном" классе кроссоверов. Вряд ли можно найти сегодня тестовый чанган 35+ у дилеров,но было бы интересно узнать ваше мнение относительно этих двух кроссоверов если бы от Кулрея была комплектация лакшери,который всё равно стоит примерно на 200 рублей дороже чангана.

    @user-il2qs9zw6r@user-il2qs9zw6r4 ай бұрын
    • У нас есть тест драйв 35 в городе. Но у него комплектация пустоватая по сравнению с кульком даже камер 360 нет. )

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary Нет. Но у кулрея в комплектации лакшери,который дороже примерно на двести тысяч,их тоже не будет. Также не будет системы ADAC, и адаптивного круиз контроля, то, что есть в 35.. В кулрее нет обогрева лобового стекла,полноценного обогрева сидений,греют только сидушки и нет физических кнопок их включения. Кулрей хороший авто,но по моему сильно переоциненный.

      @user-il2qs9zw6r@user-il2qs9zw6r4 ай бұрын
    • @@user-il2qs9zw6r Лобового нет в доресте. А вот по поводу отсутствия в доресте физических кнопок сидушек, это Вы ошибаетесь. Есть. Сравнивать 35 и Кулёк... я не взял 35-й. Подлокотник нерегулируемый. Регулировка сидений вверх-вниз только механическая. Регулировка зеркал по мне не очень. У Кулька в карте дверей. У 35-го под рулём. Проём сзади не очень. Нет крючков для одежды. Багажник без оббивки, не было розетки - сейчас пишут, что есть (в ресте у Кулька так же нет, в доресте есть). У Кулька есть подсветка под ногами. Ручка АКПП прям ну очень хороша. Не нужно напрягаться для манипуляций с климатом авто. Пальцы прям ложатся на кнопки. Ну и вид Кулька выигрывает. Ну короче 35 так себе по моему мнению. А мнений много и они могут не совпадать с моим. Ни капельки ни хаю 35-й. У него есть то, что нет у Кулька. Я владелец Кулька дореста. Единственный минус - отсутствие обогрева полного на лобовом стекле.

      @user-ve5lg3qw9g@user-ve5lg3qw9g4 ай бұрын
    • @user-ve5lg3qw9g благодарю за развернутый комментарий! Да машины примерно равноценны! Тут уже выбирают на вкус и цвет. По езде мне кулек больше понравился , внешний вид отдал бы 35 но это мой личный вкус)))

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Вышел новый Atlas. Жду от вас обзор))))

    @lerika.86@lerika.863 ай бұрын
    • Все поняли сделаем!

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • Правильно девушка сказала , что все эти вставки «под спорт» очень дешевят ((( а цвет именно у серой хамелеона такой же , как у Лады сейчас 😬 понятно , что это не лакшери марка … но , если бы он был без всех этих «украшений» и с однотонным салоном , то он выглядел бы лучше

    @dariashu2909@dariashu29094 ай бұрын
    • Да возможно женский взгляд часто верный) И цвет похож конечно на ладу веста но все таки поинтересней)))

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • Да вообще, лично меня рест кулька даже расстроил. Если дорест очень сбалансированный авто в плане внешки и салона, то рест уже мутант какой-то азиатско-европейский. Да и улучшили в плане характеристик очень немногое, а кое-что даже хуже сделали (тот же багажник, свет)

      @vadzim9300@vadzim93004 ай бұрын
    • ​@@vadzim9300багажник стал беднее, свет хуже,более дешёвый, а еще мне говорили в салоне что на разгонее реакция более туповатая стала

      @user-jk1ls1qc1g@user-jk1ls1qc1g4 ай бұрын
    • ​@@user-jk1ls1qc1gразгон интереснее, багажник вооообще один в один)))

      @Pantakril@Pantakril4 ай бұрын
  • Купили вчера хавал ф7х 2.0 элит 4вд за 2.7млн. вот это машина а не эта породия на кроссовер за такие деньжищи!

    @user-gf1xv9ug3n@user-gf1xv9ug3n3 ай бұрын
    • Поздравляю с покупкой! Элит и 4 вд отлично!

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
    • Нищенская комплектация, но почему-то чел очень гордится)

      @user-pv5qg8md3u@user-pv5qg8md3u3 ай бұрын
  • Есть же Кулрей с зеленой полосой внутри и белым потолком и салоном.

    @prothai@prothai3 ай бұрын
    • Возможно в Китае есть сие авто!

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
    • Именно.

      @user-eb6lf7vj5x@user-eb6lf7vj5x8 күн бұрын
  • Я может что-то пропустил, а что с прошлым авто?

    @x424xk@x424xk4 ай бұрын
    • Так 55+ Продали осталось только uni t

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary а чего так? Плохое авто или ₽ нужны были?

      @x424xk@x424xk4 ай бұрын
    • Думали 2- е машины не нужны ) Сейчас понимаем что зря продали 55+ супер машина за свои деньги. Удобней и комфортней uni t .

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary много потеряли на продаже относительно стоимости покупки?

      @x424xk@x424xk4 ай бұрын
    • @x424xk - 100 т.р.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Расход при очень спокойной езде по трассе минимум падал до 7.7, по городу 9

    @user-sj2sq5xm5m@user-sj2sq5xm5m4 ай бұрын
    • Обкатку прошли? Какой пробег?

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary 3000 км , ТО нулевое прошел

      @user-sj2sq5xm5m@user-sj2sq5xm5m4 ай бұрын
  • Рассуждение по поводу дизайна вещь относительная, по поводу это затянуть, это перешить скажу так приобретешь и делай что угодно, по поводу шумоизоляции это буджет не забывайте ( сейчас реалии такие что цена в районе 3к.) я бы не стал, так как в основном езжу в городе.

    @user-wv9uk2tc7j@user-wv9uk2tc7j4 ай бұрын
    • И правильно! В наших реалиях цена нормальная среди того что есть на рынке. Хоть и заряжена по моему мнению.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary так в России живем и уже привыкли, что на нас все наживаются. Приходится адаптироваться под то, что есть.

      @user-wv9uk2tc7j@user-wv9uk2tc7j4 ай бұрын
  • Ну 2.9 для нее конечно нет.. ее воспринимаешь почему то за 1.8 млн…

    @user-tk6wf5oh8t@user-tk6wf5oh8t4 ай бұрын
    • Мне кажется, сейчас абсолютно все машины переоценены как минимум в 2 раза

      @fadeeva_ns@fadeeva_ns4 ай бұрын
    • Да это все из за каршеринга и такси в пред идущей модели. Мы привыкли ориентироваться до 2 млн.₽. За эту модель)

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • не могу понять - какая разница, ездит ли эта модель в такси?

    @bud_zdorovim@bud_zdorovim4 ай бұрын
    • Большая разница! Покупая авто для личного пользования хочется ощущать индивидуальность.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary ну это как-то бредово звучит, честно говоря. При том, что вы рассматриваете массовый автомобиль. Заказываем из Японии какой-нибудь праворукий Субару Леворг - в Питере такой будет только у вас и еще у одного парня. Вот она индивидуальность. Кстати, там еще и полный привод будет.

      @bud_zdorovim@bud_zdorovim4 ай бұрын
    • У них кругом типа должен быть понт, тачка не должна быть в такси и тд) такое чувство как будто с колхоза приехали и не ездили на нормальных авто ( бмв и прочее 2000 годов не считается 😅) . Еще раз повторюсь тупой стереотип русского человека . По факту сравнивают кулрей и uni t, но суть в том что этот кулрей интереснее и технологичнее чем тот же uni t, а взяли они его 100% из за его внешки типа понт, и его нет в такси - пока) но его дохрена уже в каршеринге) ну а сравнивать Камри и этот кулрей ну такое себе - совершенно два разных авто и та же Камри в больших масштабах катает в такси и каршеринге) . Короче говоря по факту обзор ну такое себе, сам ездил на этот же кулрее и uni t, в кулрее более сбалансировано коробка и двигатель - нет затупов, чего не скажешь о uni t, внутри салон если не считая этих вставок в кулрее - в кулрее салон качественнее - отделка, материалы по картам дверей приборке, выбирать каждому свое - но говорить про понты и такси - это точно не про эти авто)

      @user-iq6yi1tc2n@user-iq6yi1tc2n4 ай бұрын
    • @@user-iq6yi1tc2n Вот-вот, я почти 9 лет до этого катался на абсолютно таксистской тачке, логане (брал новой в июле 2014, как только рест вышел) Так вот, помимо очевидных минусов (шумоизоляция, поведение на скорости на трассе, динамика по сравнению с предыдущими авто, ну и, конечно, куча таких авто на дороге года через 2-3), нашлись очевидные и неочевидные плюсы - стоимость эксплуатации, за годы владения, помимо расходников, на ремонт у меня ушло целых 100$, под капот заглядывал чисто омывайку долить, незаметность для ГИБДД (если не нарушаешь, то не останавливают), куча запчастей и расходников, любая кузовщина в кратчайшие сроки. Сейчас полгода на кулрее (дорест, понятно) Да, их у нас в городе уже дохрена, но зато тоже, узнавал, расходники есть все сразу, кузовщины тоже хватает. Сервисов, которые разбираются в этих авто достаточно.

      @vadzim9300@vadzim93004 ай бұрын
    • Сейчас вам щас напишут, что вы бот!!!🤣 @@user-iq6yi1tc2n

      @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8u4 ай бұрын
  • На морозе багажник плохо открывается это единственный минус

    @user-sj2sq5xm5m@user-sj2sq5xm5m4 ай бұрын
    • Этот не минус , при большом морозе и перепаде температур у всех будет плохо открываться)

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • Меняют на то по отзывной(стойки).ещё карплэй ставят

      @user-rt1su6di5b@user-rt1su6di5bАй бұрын
  • Падают звезды....Едешь и загадываешь желание купить немца😂😂😂😂каждый раз..

    @Rust159@Rust1594 ай бұрын
    • Каждому свое, я загадываю электричку китайца zeekr например и дом рядом с городом где смогу заряжать эту прекрасную машину легко и быстро)

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Бабы многовато в видео про машину...отберите у неё микрофон

    @user-jn2oe7lz9r@user-jn2oe7lz9r4 ай бұрын
    • Ох карма карма она такая)

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Вот думаю что хочу: Омода с5 , чанган юни-т или джили кулрей. Рассматривал так же хавал джулион и чери тиго 7 , не нравится, они более кроссоверы, чем купе. Еще из седанов юни-v и ламоре, аризо 8 не потяну и омода s 5 gt так же не потяну, остальное мимо.

    @user-xm4tt1si6m@user-xm4tt1si6m3 ай бұрын
    • Да все машины перечисленные это конкуренты прямые , у каждой модели есть плюсы и минусы. Тут выбирать уже придется по сердцу))) Обязательно прокатиться !

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • А мне лично эта тачка прям зашла своим дизайном, круто сделали) ну и мотор на 4 горшка тоже отлично

    @user-lw1yd3cs5r@user-lw1yd3cs5r2 ай бұрын
    • Да исправили все нюансы в рестайлинге!

      @viking_diary@viking_diary2 ай бұрын
  • Прокладку надо поменять между рулём и тачкой, машина норм.цена кусается правда

    @user-ny1nh8xx1t@user-ny1nh8xx1t4 ай бұрын
    • Прокладки обычно используют девушки в эти дни. Тут вам видимо показалось.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Как он по сравнению с Чанганом cs55 +

    @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c4 ай бұрын
    • Кулек гораздо меньше, в целом 55 + интересней. Только салон перешить в нем )

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary а если сравнивать по ездовым качествам с cs55? Динамика, рулежка, комфорт?

      @alexandreus777@alexandreus7774 ай бұрын
    • @alexandreus777 Тут скорее индивидуальные предпочтения. Посадка мне больше нравится на 55 выше и обзор лучше.Динамика отличная у обоих. В повороты лучше заходит кул рей так как машина ниже и меньше , 55 немного кренит в поворотах. И для меня аргумент был размер авто и то что его нет в каршеринге)

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Был на то 0.меняют стойки бакажника по отзывной,ставят карплэй(андроид авто не ставят).пересел с дореста.нью приятнее во всем.посадка (подушка длиннее),подвеска мягче,коробка плавнее,расход меньше,багажник глубже,много полезных плюшек(круиз адаптив,электро багажник и т.д)минус-нету. сеточек в багажнике и розетки.шумки в багажнике,тоже нет(глушитель слышно)в такси его брать,врядли будут.т.к тот же к+,(как и дорест),нл соит на 500к дороже.смысла нет...

    @user-rt1su6di5b@user-rt1su6di5bАй бұрын
    • Спасибо большое за реальный отзыв от владельца! Да мне так же машина понравилась по ездовым характеристикам, если еще и карплей то вообще молодцы!

      @viking_diary@viking_diaryАй бұрын
  • Давай я лапусь Может её подтолкнуть😂🎉

    @GM-Opel.GARAGE@GM-Opel.GARAGE3 ай бұрын
    • Девочки такие девочки)

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • Обзоры очень классные у вас)) 🤩🔥

    @sonyaa_kess@sonyaa_kess4 ай бұрын
    • Благодарности! Стараемся для вас Sonya!

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Ну в такси и каршеринге, есть и премиальные автомобили. Поэтому остается несколько вариантов: Mercedes G 6x6, Bugatti, Rolls Royce

    @user-df9de2dk1e@user-df9de2dk1e4 ай бұрын
    • Ни разу не видел toyota rav 4 , lexus nx,rx,. Changan uni t

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • А Вам тоже блогер нужно рассмотреть для личного пользования Манджара)

    @aleksfaustov@aleksfaustov4 ай бұрын
    • Благодарю за комментарий и совет. Да уже смотрели ее вдоль и поперек машина хорошая по всем параметрам , но душа не лежит к этому авто)

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • китайская маленькая на роботе и за ТРИ миллиона? покупайте сами.

    @wladsever2574@wladsever25744 ай бұрын
    • А что порекомендуете ?

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary два года назад я купил 2ух летнего прадика с пробегом 30 000 за 3200 000. пробег сейчас уже 60 000 и стоит он сейчас 6 000 000.

      @wladsever2574@wladsever25744 ай бұрын
    • @@wladsever2574 ну классно, 2 года аж) А сейчас что можно купить из нового и на гарантии? А не ущербный прадик с пробегом

      @user-rn1yf8ue1k@user-rn1yf8ue1k4 ай бұрын
    • отличная тачка, и аналогов то ей нет практически, я бы с радостью купил бы если б финансы позволили

      @user-hc9jp8lu4t@user-hc9jp8lu4t4 ай бұрын
  • Имел возможность осмотреть два монджаро один из Китая второй куплен в России абсолютно одинаковые авто кроме материалов обивки крыши,антикора нет ни на одной

    @user-vq7lw8wj5j@user-vq7lw8wj5j4 ай бұрын
    • Да тут желательно самому реально проверить оцинковку и мы поймём обманул ли менеджер автосалона ! Вы проверяли?

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • хорошая машинка, особенно для несемейного человека, приятная, но реально маленькая и практически без багажника (говорю как семейный человек, двое детей, собака, дача за городом и т.д.). реально городской хэтч, ездить на работу. как всегда, очень понравилась фраза "едет почти как полный привод". по сути все машины едут почти как полный привод, но есть нюанс :)) по такому снежку на любой машине почти проехать можно, взяли бы тот же атлас полноприводный и проехали на нем там же для сравнения, данная фраза исчезла бы из видео :) у меня сосед на дачу на старой бмв 5 проезжает по заметно более худшей дороге, узенькой, с колей, переметами до фар. каждый день.. живет он там, приходится ) опять скажу про аркану (4wd). для текущих условий ни один из китайцев не удобней (естественно, это мой личный профиль использования машины), кроме, разве что, тугеллы - она побольше немного, но схожий формат, жаль, на дачу не дадут прокатиться :) очень хотелось поменять аркадия на что-то поприятней, поприкольней, но формат использования и дорожные условия просто вычеркнули всё на моноприводе и с недостаточным клиренсом (207 мм арканы частенько шаркают, что уж говорить), ну и ценник.. анрил - кулёк за 2,9? и за эту цену даже электропривода сидения пассажира нет? про ручной корректор фар поголовно практически в китайцах я до сих пор удивляюсь, да блин, в этой устаревшей и не технологичной деревянной по салону и с убоигими (относительно) опциями аркане есть автоматический корректор. алгоритм работы подогревов , обдувов и т.п. просто радует каждый день зимой. а можно ли включить в новых итерациях китайцев все обогревы сразу? 2 передних сидения, руль, лобовое, зеркала и заднее, форсунки, при этом работает мумедия и всё остальное? на холодной машине на холостом ходу? и карплей без проводов цепляется? в аркане - да. не поймите неправильно, не реклама, но я не понимаю, почему надо доплачивать к своей машине лям-полтора как минимум за то, что будет создавать неудобства в использовании и ничем, кроме приятного салона и больших красивых экранов не лучше? собственно, по-этому, мои мысли о смене машины ушли, а после снегопадов, когда даже на основных дорогах частенько каша по ступицы и подавно.. да, есть машинки типа тугелы, монжаро, но цена... как валя тут недавно ляпнул про народный авто за 7 лямов.. пфф, по нынешним временам даже веста не народный авто, и почему она стоит дороже ляма - загадка (нет). как дисклэймер. товарищ мой ездил на санта фе, жене купил дарго в топе, свой сантик продал, поездил на дарго недельку, сказал - ездить можно, но... посмотрел на новых китайцев, цены, и пригнал себе под заказ не народный х5 с пробегом до 30,.. да, за 7,7. и катаясь на нём месяц по зиме - если это "машина", то санта и дарго ещё нет. у меня таких денег нет, но у кого есть - вряд ли будут брать китайцев. а наш удел - кредитопомойки за тройную цену ) жаль тугеллу не дадут потестить на 2-3 дня :)) хотя, учитывая ее цену, она всё-равно не замена, вернее, не альтенатива аркане в данный момент

    @TinsnakeTheOne@TinsnakeTheOne4 ай бұрын
    • Благодарю за развернутый обоснованный комментарий ! С удовольствием прочитал! Да все так если была бы возможность сравнивать новые машины по одинаковым ценам то я бы так де выбрал аркану вместо кулька. Но если мы смотрим на новые то конкурентов почти нет.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • И еще тугела и монджаро отличный вариант и на сегодняшний день со всеми скидками около 4 млн.₽ выйдет на 1 милл выше чем кул рей. Но вы получаете совершенно друго класса автомобиль который мне кажется интересней будет Арканы по всем параметрам. Попробуйте хотя бы на тест драйве)

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary в конце осени у дилера видел за 2,7 топовую аркану тестовую с пробегом около 5к :)

      @TinsnakeTheOne@TinsnakeTheOne4 ай бұрын
    • ​​​​@@viking_diary вы вообще на аркане ездили? Она не едет и не тормозит, двиг и вариатор ревет как будто щас развалиться и это на любых оборотах шумка плохая, ед что у нее мне понравилось это подвеска. Внутри половина кнопок утоплена не ясно нажата или нет приходиться наклоняться чтобы узнать. После чана 55plus просто классом ниже авто думаю кулек будет лучше однозначно, но на кульке не ездил

      @dimansl88@dimansl884 ай бұрын
    • @@dimansl88 вы точно про кнопки в аркане? Все кнопки видно просто сидя за рулем, без наклонов и нагибов :) мало того, что они никуда не утоплены, так они еще и с индикаторами - нажал, светится. Уж к чему, но к кнопкам точно претензий нет… двиг шумноват - это про 1,6 старый ниссановский. У меня на ручке, не едет это да - 114 лошадок всего, да и передачи короткие, но пошустрить немножко можно. После 80 конечно совсем печаль ))) 1,3 на варике - смотря с чем сравнивать. Пару раз катался, по динамике было примерно как фокус 2 литра, опять же с чего пересаживаться смотря. Тормоза достаточны, она ж не едет, так что тормозов выше крыши, на удивление. Вот крузак, например, реально не тормозит. Шумку не помню стоковую, сразу после покупки зашумил и не парился, тихо. Кулек на 147 сил, конечно, думаю, шустрей арканы 1,6, про 1,3 не могу сказать. Но ездил на тест жолиона 1,5 147 сил монопривод - хуже арканы динамика, по-крайней мере на роботе, может на ручке лучше, не пробовал.

      @TinsnakeTheOne@TinsnakeTheOne4 ай бұрын
  • Эт щас такие цены? Бюджетка за 3 ляма?

    @user-ot5jn3qv3q@user-ot5jn3qv3q6 күн бұрын
    • Да сейчас такие цены. А вы откуда?

      @viking_diary@viking_diary6 күн бұрын
  • В ходе видоса сложилось ощущение что все проблемы высосаны из пальца и доебаться по большому счету не до чего Значит годная машина) можно брать)

    @user-rk6po6zc1s@user-rk6po6zc1sАй бұрын
    • Да машина отличная , вопросы если и есть то незначительные.

      @viking_diary@viking_diaryАй бұрын
  • Познавательный тестдрайв ,мне кажется очень подходит этой хрупкой симпатичной девушке!!!!!

    @Sergunia1970@Sergunia19704 ай бұрын
    • Благодарствуем! Я солидарен отличное авто ! Но симпатичная девушка желает понтовей машину а не эту игрушку 😎

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • китайцев не пленкой клеить надо, а антикором проливать с ног до головы. А кулек можно купить по серому почти на миллион дешевле! И очень смешно про "циганщину" от владельцев ЧУНГУНА

    @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8u4 ай бұрын
    • Интересно где вы нашли в юни т цыганщину? Тема про параллельные машины уже закрыта тут два лагеря кто любит гарантию и спать спокойно кто готов рисковать но сэкономить.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary странно, что вы не видите) Про "гарантию" на китайцев, полно отзывов)

      @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8u4 ай бұрын
    • ​@@viking_diaryзазор с гарантией и без на максималку 500 кэсов. Что бля должно сломаться на 500 кэсов??? Даже если коробка и мотор ляжет ..... в 500 уместишься легко.

      @RomaRoma_161@RomaRoma_1614 ай бұрын
  • Что могу сказать, такая простенькая машинка, аккуратная как Иван сказал) но впечатление как когда кашкай в каршеринге появился все владельцы приуныли что как бы солярис уже какой то, а не машина) для езды на работу и домой пойдет, но мое мнение что например на юга на ней ехать по трассам путешествовать будет не очень комфортно) и вообще всем кто привык ездит ьна большие расстояния и проводить большую часть времени за рулем, то хочется получать кайф от езды, тут увы этого не будет( Вывод бери вторую UNI-T рестайл и будет вам счастье)

    @user-sn7er7cr2l@user-sn7er7cr2l4 ай бұрын
    • Благодарю за комментарий и совет . Для путешествий очень мне понравился РАВ 4 2020 года . Проехал на нем 25 тыс.км. по России. Хочется подобное авто но с новыми технологиями гибрид или электро.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • Уважаемый про какой кайф от вождения в бюджете, вы, вообще говорите??? Вы видимо супер профи водитель 😆😆😆, это не мерин, не бмв, что вы от бюджета ждёте??

      @user-mk2jh3bz7o@user-mk2jh3bz7o4 ай бұрын
    • А ручки выдвижные? Вчера еле дверь с обычной ручкой открыл… все замерзло!

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l4 ай бұрын
  • Почему вы против чтобы они были в такси. Там что по вашему нелюди работают.

    @user-kh1yg4ke3t@user-kh1yg4ke3t3 ай бұрын
    • Машины должны отличаться своим назначением. Личное авто от каршеринга трактор для полей и.т.д.

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • Реальный расход топлива 9.5 литра вкруг

    @user-kc6yf4bm6h@user-kc6yf4bm6h4 ай бұрын
    • Обычный как у всех китайцев с 1,5 л

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Месяц назад купили кулрэй в топе. Машинка норм, но на наш взгляд Рио куда лучше, с нее мы и пересели на Жулика) Самый главный минус - бестолково работает климат. На Рио как 5 лет назад поставили 22 градуса и режим Auto и забыли. Все там работало идеально, а в кулрее почему-то постоянно надо что-то подкручивать/переключать. Он в ноги жарит на режиме авто, а сверху холодный воздух пускает, часто окна потеют, потому что не всегда включает кондер в режиме авто, а при самостоятельном включении кондера вылетает из режима авто. Рио в этом плане лучше. Подогрев сидений неудобно включать, пока телек включится уже сам это кресло согреешь) багажник - его просто нет по сравнению с Рио. Бесконтактная зарядка - мой телефон в тонком чехле заряжает, у жены оригинальный плотный чехол - не заряжает. Про карплей вообще молчу, его просто нет, есть просто повтор дисплея телефона постоянно вылетающий, но через блутуз просто звонить и слушать музыку норм. По управлению на трассе во время снегопада на мой взгляд Рио увереннее держит дорогу.

    @user-wh4wg7ky9g@user-wh4wg7ky9g4 ай бұрын
    • 😂😂😂😂тогда остаюсь на своем Соуле😂😂😂

      @user-lv5nx7wo8x@user-lv5nx7wo8x4 ай бұрын
    • Очень интересно, комментарии для вас в машине главное климат)) а не не то как она ведёт себя на дороге, сразу понятно что профи водители)

      @user-mk2jh3bz7o@user-mk2jh3bz7o4 ай бұрын
    • @@user-mk2jh3bz7o и как же они себя ведут на городской дороге со скоростью 60 км в час ,?или Шумахер?)))

      @user-lv5nx7wo8x@user-lv5nx7wo8x4 ай бұрын
    • @@user-lv5nx7wo8x зикр 001ведет себя отлично.Вы по городу со скоростью 60 передвигаетесь? Я не знаю как ведёт себя кулёк рассматриваю его для покупки на контору потому как дёшево и сердито.Бюджет эмоции в принципе не даёт, это касаемо любой марки.

      @user-mk2jh3bz7o@user-mk2jh3bz7o4 ай бұрын
    • @@user-mk2jh3bz7o 😆😆на 60 км в час любая машина ведёт себя ОТЛИЧНО..Даже Ока.. А половина авто так и ездит 40 60 км по городу..Поэтому им важнее как работает климат ,а не лосиный тест))

      @user-lv5nx7wo8x@user-lv5nx7wo8x4 ай бұрын
  • Впервые попал на канал, но нитакуся начала раздражать с первой же секунды.

    @igorevich23@igorevich232 ай бұрын
    • Бывает с каждым , но не переживай все будет хорошо.

      @viking_diary@viking_diary2 ай бұрын
  • Такая девушка неприятная,слушать невозможно.цыганщина🤦🏼‍♀️

    @Alina_Alina_34@Alina_Alina_343 ай бұрын
    • Спасибо за комплимент! Угадали

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • Чанган цс 55 плюс тоже неплохая машина по внешнему виду

    @user-yy9kj6uj7d@user-yy9kj6uj7d4 ай бұрын
    • Да и по размеру Чаган 55+ выигрывает.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • И в чангане ремень , а в кулрей цепь и вольвовский движ

      @user-sj2sq5xm5m@user-sj2sq5xm5m4 ай бұрын
    • ​@@user-sj2sq5xm5mв Чангане цепь

      @user-eh7yt8tp3k@user-eh7yt8tp3k3 ай бұрын
  • За 2.9 вы охренели? За что😂

    @user-jd1qr9hq3z@user-jd1qr9hq3z2 ай бұрын
    • Этот вопрос нужно задавать автодилерам ) И смотря на наш рынок еще по божески ценник

      @viking_diary@viking_diary2 ай бұрын
  • Так себе консультант. Отличаються комплектации как минимум колёсами. И цвет вставок другой есть.

    @user-eb6lf7vj5x@user-eb6lf7vj5x8 күн бұрын
    • Спасибо что обратили внимание!

      @viking_diary@viking_diary7 күн бұрын
  • Хотите понты,берите б/у немца или японца с пробегом 100к ,китаец это не про понты! Странная концепция ролика ,тестить Б класс и хотеть от него ,что бы он стал D

    @AutoTasting_Lip@AutoTasting_Lip2 ай бұрын
    • Что ж тут понтового брать бу машину да еще и с таким пробегом?

      @viking_diary@viking_diary2 ай бұрын
  • А разве Changan 55plus не лучше этого кулька? Т.е почему решили чанган на эту поменять ? Как по мне чанган по интереснее

    @SaAaS-@SaAaS-4 ай бұрын
    • Да Чанган 55 интересней и с виду и по размерам. Мы собираемся в путешествие и решили обе машины поменять на одну большую полноприводную. Или приобрести 2- е маленькие. Думаем.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • конечно хуже. у всех чанганов отавратительная управляемость и рулежка.

      @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8u4 ай бұрын
    • ​​@@user-mt4ol4jf8uсмешно, прям на всех ездили?😂😂😂 Комментарий похож на заказной...бред)

      @alexanderalexander3556@alexanderalexander35564 ай бұрын
    • Да уж понабирают ботов) У всех чанганов😁

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • смех без причины признак сами знаете чего, или подсказать? вас на тест драйвы не пускают или заблочили в каршеринге? Хотя не все, юни ви более менее, но до управляемости вага как до луны, все равно. @@alexanderalexander3556

      @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8u4 ай бұрын
  • Девушкасимпатичная)).

    @romans6520@romans65204 ай бұрын
    • Спасибо , благодарствую , согласен

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • слова манагера это бююююджетная модель джили. И поэтому мы продаем ее за 3 000 000, для лохов самое то

    @alexsev3883@alexsev38834 ай бұрын
    • Звучит больно , но таковы реалии нашего рынка сегодня.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary так обидно, что такую маржу накидывают в сравнении везеных по параллельному импорту, у coolray эта разница в среднем 500 000, и плюс у дилера только гарантия, в которой он особенно и не спешит помочь если такая ситуация настанет)

      @alexsev3883@alexsev38834 ай бұрын
    • 2220 с утилем объявление по казани есть

      @mars4964@mars49644 ай бұрын
  • Дамская машина это самокат

    @k6.195@k6.19510 күн бұрын
    • Хорошо все поняли.

      @viking_diary@viking_diary10 күн бұрын
  • Барыга дилер сидит и врёт😂 В Китае, подготовка и комплектовка авто куда лучше, чем в России.

    @user-nh6cv1fd5h@user-nh6cv1fd5h4 ай бұрын
    • Это необходимо уточнить)

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • А у самой серги как у цыганки😂😂😂

    @xmenxxxl@xmenxxxl3 ай бұрын
    • Ох заметили ! Внимательный!

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
    • @@viking_diary когда столько акцентов сделано, как не заметить)))))

      @xmenxxxl@xmenxxxl3 ай бұрын
  • У бабы можно было и не спрашивать 😅

    @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f4 ай бұрын
    • Спасибо что сказали , а то мы думали как лучше.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • 😂😂нах ,в москве уже за 2.4 отдают из китая...на разницу новый мотор и коробку упить можно😅

    @user-lv5nx7wo8x@user-lv5nx7wo8x4 ай бұрын
    • Сомневаюсь что удастся купить мотор и коробку за 500 000 тр. С доставкой и установкой. По мне лучше заплатить эти деньги за 5 летнюю гарантию)

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary то есть реально думаете ,что и коробка и двиг за 5 лет полетят?))Я же образно.А ещё за То заплатите сотку за 5 лет..Не ,я бы рискнул,ну как минимум потому что у меня пробег по 10т в год. Но мне дарго нравится ,езжу на соуле 2,после него кулрей тесноват.Но дарго из Китая практически также выходит..Нахрена его локализовали тогда?)))

      @user-lv5nx7wo8x@user-lv5nx7wo8x4 ай бұрын
    • ​@@viking_diaryзачем покупать....когда можно заказать запчасти и сделать . В октавии а7 рс 2018 года капитала на всем оригинале 380 вышла .....поменять сцепления оригинал на дсг с работой маслом 90 .... главное разбираться во всем и будет счастье))

      @RomaRoma_161@RomaRoma_1614 ай бұрын
  • После такого обзора объезжать баб за рулём буду ещё дальше. От греха подальше.

    @Alter_EGO_005@Alter_EGO_0054 ай бұрын
    • И правильно лучше всегда быть внимательным.

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • Какую дичь он гонит по поводу подготовки

    @alexanderkiryushin4690@alexanderkiryushin46903 ай бұрын
    • Менеджер старается продать)

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
    • @@viking_diary я вот считаю , что на таких продаванов должна распространяться статья за распространение фейков 😁

      @alexanderkiryushin4690@alexanderkiryushin46903 ай бұрын
  • Джили Атлас более,мение

    @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f4 ай бұрын
    • Особенно новый рестайлинговый!

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Дно не оцинкована

    @ar8703@ar87033 ай бұрын
    • Днище у всех Диллеров заливают антигравий анти корр. В подарок

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • На хорошей резине ВАЗ-08 едет дальше,чем Нива-4/4, так что кулрэй не удивил. Всем здоровья 😎

    @user-ln4rx5ey7i@user-ln4rx5ey7i4 ай бұрын
    • Понимаю, на Кулрэи установлена самая дешевая китайская резина.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary Да, стоковая резина у китайцев обычно гэ полное, даже на их типа уже премиуме (тот же моджаро, воя фри)

      @vadzim9300@vadzim93004 ай бұрын
  • Какая же противная. Че так слова тянуть.

    @user-er6jb5wi9y@user-er6jb5wi9y4 ай бұрын
    • Зависть одно из человеческих пороков

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary Чему завидовать? Подражанию говора и поведения эскортницы? Проще надо быть.

      @user-er6jb5wi9y@user-er6jb5wi9y4 ай бұрын
  • Тугеллу взял сосед за 2,5 млн.

    @user-nh6cv1fd5h@user-nh6cv1fd5h4 ай бұрын
    • Когда приобрел ? Где ?

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Одни понты

    @MACTEPOC@MACTEPOC4 ай бұрын
    • Да я бы не сказал нормальная машина , чем она поптовая???

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Когти ужас

    @user-kw9ym5wf6f@user-kw9ym5wf6f2 ай бұрын
    • Привлекательные и опасные , я бы не рисковал !

      @viking_diary@viking_diary2 ай бұрын
  • это говно берут в такси потому что нет альтернативы 😅

    @ilyaradlov9009@ilyaradlov90094 ай бұрын
    • Брали эти авто когда как раз была альтернатива .

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Баба и Машина это утопия.

    @gaidar_gaidarov@gaidar_gaidarov4 ай бұрын
    • В наше время уже нет , в каждой 3- й машине женский пол за рулем!

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Он вам на тесте не понравился, эт вы еще в длительное владение эту парашу не брали 😅

    @user-ip7lb6gt7u@user-ip7lb6gt7u4 ай бұрын
    • Как раз понравился , выше ожиданий. А вы владелец данного авто?

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary владел дорестом. Один из приколов вы ощутили прям во время теста - запотели задние окна. Климат имел мне голову на протяжении всего времени владения. Тормозов у машины не появилось, думаю с электроникой те же приколы. Лкп и тд все такж на низком уровне. В плане оснащённости и материалов произошел нефиговый даунгрейд. Зато новый двигатель и иные настройки подвески / робота. Вот это уже плюс, ибо прошлый двигатель и робот эт ещё тот кусок.... Я после кулрея и катания на тугеле с Джили вообще дел не имею )

      @user-ip7lb6gt7u@user-ip7lb6gt7u4 ай бұрын
    • @@user-ip7lb6gt7u Спасибо за мнение и опыт! Но что де сейчас лучший вариант для покупки?

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • @@viking_diary Чанганы

      @user-ip7lb6gt7u@user-ip7lb6gt7u4 ай бұрын
    • @@user-ip7lb6gt7u климат так то давно пофиксили)

      @user-rn1yf8ue1k@user-rn1yf8ue1k4 ай бұрын
  • Ватный обзор.

    @shurik3502@shurik35024 ай бұрын
    • Ваты нету в кадре , даже шапка меховая!

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
KZhead