Ретро автобусы ЛиАЗ-677М ЛАЗ-699Р снова на линии!

2022 ж. 30 Шіл.
28 503 Рет қаралды

Иногда легенды возвращаются! В один прекрасный июльский день 2022 года москвичи и гости столицы вновь смогли перенестись на 30-40 лет назад и с ветерком прокатиться по городу на классических ретро автобусах минувшего века. Великолепно восстановленные ЛиАЗ-677М и ЛАЗ-699Р целый день 9 июля БЕСПЛАТНО возили пассажиров от станции метро "Университет" до Смотровой площадки Воробьевых гор на ретро-выставку и обратно.
Организовали этот незабываемый праздник для горожан мы, группа частных владельцев ретро-автобусов. А именно, известный авто-блогер Петр Куцин aka VegaBus и коллекционер ретро-авто Федор, который трудится на благо Истории транспорта вместе со старыми московскими музейщикам Геннадием и Александром.
В этом видео вы увидите как эксклюзивные моменты подготовки к празднику, так и прочувствуете впечатления о ретро-покатушках буквально "от первого лица", из-за руля Легендарного ЛиАЗ-677М, на котором возили восторженных пассажиров я и мой друг Александр.
Некоторые красивые кадры процесса поездок на автобусах позаимствованы у блогеров:
@Женя Вертолет
@Турбин
Использованы фрагменты из телевизионных фильмов:
"Люди и манекены" (1-я серия, ТО "Экран", 1974 год),
"Горожане" (Киностудия им.М.Горького, 1975 год )
Приятного просмотра!

Пікірлер
  • Лиазовский курлык-курлык невозможно забыть так же как и звук работы турбин ТУ-154.

    @user-zy2uc2dg1v@user-zy2uc2dg1v Жыл бұрын
  • Один вид ЛиАЗа вызывает улыбку и слезу ностальгии 🥰

    @mryong100@mryong100 Жыл бұрын
  • Столько людей в автобус понабилось. Ностальгия с полным эффектом присутствия ))

    @user-ir7xu4ir7r@user-ir7xu4ir7r Жыл бұрын
  • Автобус битком, как в старые добрые времена. Веяние прошлого)

    @wowka90sk38@wowka90sk38 Жыл бұрын
  • Толпа пассажиров на остановке, прям как в советские времена, загрузка как селёдка в банке )))

    @Alizeerus@Alizeerus Жыл бұрын
  • классный автобус, жаль что их сейчас осталось почти единицы и то у коллекционеров ,помню любимое место было сзади в углу ,такие ощущения были что не передать!

    @user-fn1cj2et5y@user-fn1cj2et5y Жыл бұрын
  • Потрясающая движуха, а этот звук Лиаза! Я как будто снова еду в школу, аж олдскулы свело)

    @sociopat716@sociopat7169 күн бұрын
  • Геннадий какой Вы молодец.И нас ,и пассажиров окунули в прошлое Мы действительно скучаем по этим автобусам В них душа.

    @user-pn3mc9sp4z@user-pn3mc9sp4z Жыл бұрын
  • Звук пустых бутылок на холостом, приятное эхо из прошлого

    @user-iq9ew7xw9x@user-iq9ew7xw9x Жыл бұрын
  • О этот неповторимый звук:)))) 🥲

    @MrAntust@MrAntust Жыл бұрын
  • 677е на любом мероприятии подтверждают своё прозвище 😁 отличные рейсы, а ликинские машины - наше всё!!!

    @user-vv8uf9fo8t@user-vv8uf9fo8t Жыл бұрын
  • Прямо, как в старое доброе время, битком👍👍👍

    @user-je7vo4od4r@user-je7vo4od4r Жыл бұрын
    • В тесноте, да не в обиде!!! 🤗🚌👍

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
    • @@gennadiy677 💯

      @tolyanma7_journey@tolyanma7_journey Жыл бұрын
  • Геннадий- просто буря эмоций, от слез до улыбки и до хорошего настрояния. Благодарность Вам. В этих автобусах есть что то, чего нет в нынешних мыльницах низкопольных .

    @gopro8070@gopro8070 Жыл бұрын
  • Папин (Царствие Небесное) первый автобус. Как я любила этот автобус! Любимое место было ездить на боковом длинном сиденье и наблюдать за папой... Потом уже были новые Лиазы.. Но всё было не то.

    @0o0o0.o0o0o@0o0o0.o0o0o Жыл бұрын
  • Ну ЛиАЗ конечно - огонь!!!!👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥😍😍😍😍 Одним махом в те годы перенесло меня!!! Спасибо огромное за видео!!!🤝🤝🤝

    @Serega_Cherkassov_1968...@Serega_Cherkassov_1968... Жыл бұрын
  • Я прокатился на ЛИАЗе, планировал на ЛАЗ, но не смог попасть, очередь. Но всё равно остался доволен как слон! Спасибо!

    @vidalytakoe414@vidalytakoe414 Жыл бұрын
  • Эх ностальгия! Вот бы в то время вернуться на денек)

    @user-lt6gn6qu4j@user-lt6gn6qu4j5 күн бұрын
  • На Смотровую я ехал на задней площадке, с вами-водителем, вы мне визитку дали, а обратно с Александром, но я уже был головой в форточке водителя, в общем, как мы любим, загрузка по-полной, эмоции непередаваемые, аж комок к горлу подступил, последний раз ездил году в 2004 примерно, как-будто домой вернулся, уходить не хотелось... Спасибо, Геннадий, за ваш труд, успехов вам и, надеюсь, до новых встреч!

    @user-jn8kk6ko5p@user-jn8kk6ko5p Жыл бұрын
    • СПАСИБО Вам за искренний отзыв! Да, в тот день мы с Сашей буквально боролись за руль: "давай сначала я два круга, а потом ты" 🖐🤣🚌😹👍

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • Любил кататься на 260 маршруте от метро Университет до Матвеевки.Давно это было.

    @user-wd9oo8rs5c@user-wd9oo8rs5c Жыл бұрын
  • Спасибо Вам большое за билет в детство!!! 🤝

    @user-zs8wu6ny4h@user-zs8wu6ny4h Жыл бұрын
  • Красавцы настольгия 💪😊спасибо вам

    @user-lk9wv5hy3t@user-lk9wv5hy3t Жыл бұрын
  • Какой всё таки красавец наш Лиаз. Ей бы ещё работать и работать.

    @user-hf8gu2dj6t@user-hf8gu2dj6t Жыл бұрын
  • Здорово! Я бы прокатился бы я на таком 677 последний раз ехал в 2002 году, мне было 9 лет. В этом автобусе как раз и компостер мой любимый с рычагом для пробивания городских талонов,ну такой компостер с рычагом чаще всего встречались больше всего в троллейбусах ЗИУ и ЮМЗ, ну и в автобусах лазах икарусах бывал такой компостер редко когда встречался, а в автобусах, в троллейбусах я чаще всего просил у мамы талон для такого компостера, а из автобусах я как только видел такой с рычагом такой компостер я сразу у мамы просил о я хочу таким компостером талон пробить.

    @user-wl1my3fg3y@user-wl1my3fg3y Жыл бұрын
  • на 260ом много км проездил, жаль пропустил ваш пробег, на Лиазе я прокатился бы) эх не хватает этих автобусов, этого калорита, запахов, звуков на наших улицах....

    @TaTyM333@TaTyM333 Жыл бұрын
    • Экскурсии сейчас можем покатать на этих автобусах. Но это уже на платной основе. Если много желающих соберётся - по-божески выйдет 🤗

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • Мне вот ЛиАЗ-677 особенно радует глаз ✌👍это самый любимый мой автобус из прошлого, второе место занимает Икарус 280 👍

    @user-dr8si4ph6j@user-dr8si4ph6j Жыл бұрын
  • Ностальгия ❤️❤️❤️👍👍👍🇰🇿

    @user-kj7zo3hn4q@user-kj7zo3hn4q Жыл бұрын
  • Ребята молодцы это наше детство

    @user-nd3dq8ij7g@user-nd3dq8ij7g Жыл бұрын
  • Столько счастья людям подарили

    @user-ec9jy4pm1w@user-ec9jy4pm1w5 ай бұрын
  • Ништяк 🤗 я прям запах почувствовал этих товарищей, особенно ЛиАЗа 🤗 от души приятно было посмотреть 🤗

    @andreyrus9478@andreyrus9478 Жыл бұрын
  • Неважно куда я бы ехал и ехал на нем❤❤❤

    @user-nl4mb1no4p@user-nl4mb1no4p Жыл бұрын
  • Не должно быть так, что когда то было лучше, всегда должно быть хорошо. Спасибо за экскурс

    @user-fl8sw8fv6j@user-fl8sw8fv6j10 ай бұрын
  • В Детстве, когда мне было 10-11 лет, мы жили в г.Караганда (Казахстан). У нашей семьи был знакомый и он работал водителем на ЛИАЗе по одному из маршрутов города. Так уж получилось что он ходил по нужному мне маршруту. Я после школы очень часто ждал специально только его чтоб доехать до Маминой работы. Тот ЛИАЗ имел характерное внутреннее отличие от остальных, у него была удлинённая кабина до первой двери и боковой "диван", получается, находился в этом отсеке... Я постоянно, когда ездил, ездил с комфортом так как находился один в том отсеке.... Эх, были времена...

    @alex1981on@alex1981on Жыл бұрын
  • Я. Каталась. В. Городе. Хабаровске. С. 1984.по.1986.г

    @user-uy4rz7un6g@user-uy4rz7un6gАй бұрын
  • Как будто только что с завода! Молодцы!

    @user-iv7pt4ye7w@user-iv7pt4ye7w Жыл бұрын
  • Опа... автобусы детства, юности , молодости!!! Красота))) Сделано в СССР🚩P.S. Икарусов ещё не хватает, туриста красного и жёлтого городского - "гармошка"👍😃

    @sector2008@sector2008 Жыл бұрын
    • Икарус вот хотим... Но - сначала "переварить" те машины, которые мы за два последних года набрали в запасник...

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • А я застал эти времена 1992 год эти автобусы это удовольствие и очень удобные сидения и большой обзор !!

    @youtube-ryazan.@youtube-ryazan. Жыл бұрын
  • 💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍прекрасные автобусы 😍

    @kostyan_389@kostyan_38911 ай бұрын
  • Смотрю, и аж салоном 677-ого запахло около монитора. ;)

    @dimanenator@dimanenator Жыл бұрын
    • Да, мы все "ЛиАЗным духом" в тот день пропитались! 🙃🚌🙂👍

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • Огромное вам спасибо Геннадий за такое видео. Ностальгия берет за душу!!!!! Лайк однозначно👍.

    @user-ss6fg1zv8g@user-ss6fg1zv8g10 ай бұрын
  • Гена спасибо за новую серию! Лиаз как игрушечка!

    @Sibirism@Sibirism Жыл бұрын
    • Долго готовились. Кучу денег потратили... Но результат - можете полюбоваться! 🔥🚌😉👍

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
    • @@gennadiy677 Особенно на топливо😁

      @maksim_suz@maksim_suz Жыл бұрын
    • @@maksim_suz как раз на топливо - затраты наименьшие. Куда больше ушло на разрешительную документацию: оформление лицензии, все виды страховок, техосмотр, тахограф, карта водителя. И техобслуживание перед работой внушительных средств потребовало.

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
    • @@gennadiy677 Это точно, это извините геморой, то тахограф то лицензия, конечно просто так нельзя вьехать и катать пасажиров на это нужно разрешение и документы а я то думаю почему у Пётровича не работает спидометр в Ромё он тоже поставил тахограф он говорил что там какая та проблема была с датчиками спидометра и тахографа и он сказал что это временно пока не работает спидометр.

      @maksim_suz@maksim_suz Жыл бұрын
  • Побольше про этих кросавцев

    @tatianaovcinnikovatatiana8058@tatianaovcinnikovatatiana805810 ай бұрын
  • Здравствуйте, в Учкудуке при СССР, такие только и были Лиазы и Лазы коротыши, Лиаз мягкий автобус, на озеро летом ездили, на подъём в горку на три колодца бидком забитый еле, еле подымался под конец, а по прямой ,хорошо едет уверенно, в салоне ни с чем,ни сравнимый запах салона. Лаз ни когда ни забуду, только с работы ехали, тоже в горку, радиатор закипел, пробку выкинуло, в результате чего кипятком меня ошпарило левое плечо, да уж,и такое бывает воспоминания!!!

    @anitaturbaeva7949@anitaturbaeva7949 Жыл бұрын
    • Спасибо за воспоминания! Никого равнодушным эти автобусы не оставили, по всей стране были распространены. И технические особенности их вспоминаются у всех в точности одинаково! 💥🚌🤝🙂👍

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • Да помню я свердловской области ездила в школу на таком автобусе

    @user-kj9tj5ix4y@user-kj9tj5ix4y Жыл бұрын
  • Супер! Я на задней площадке прыгал пацаном

    @iliavorotovov3691@iliavorotovov3691 Жыл бұрын
  • Спасибо автору за замечательную работу и видео! Когда увидел автобусы, особенно эту маленькую "кассу" в Лиазе, сразу вспомнил то прекрасное время, все было как вчера! Еще раз большое спасибо, вы делаете Хорошее Дело!

    @Fox.2000@Fox.2000 Жыл бұрын
    • СПАСИБО Вам за добрые слова! 🤝👍 Сейчас ещё два ЛиАЗа-677 (с некоторыми отличиями от представленного на видео) полным ходом реставрируются силами нашей команды! 😎🖐🚌🤝🚌😎👍

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • Помню мелкий еще был, батя на 'капот' пуховик свой кинет, накроет меня покрывалом и я с подушкой в обнимку с ним целыми днями катался. Тепло, хорошо.

    @user1a2b3c4a@user1a2b3c4a Жыл бұрын
    • И я также ездила на капоте!

      @0o0o0.o0o0o@0o0o0.o0o0o Жыл бұрын
  • И улыбка и слезы, особенно на реакции людей, которые с удовольствием вспоминали прошлое благодаря вам! Спасибо, ребята, вы подарили кучу прекрасных эмоций и пассажирам и нам, зрителям записи ❤.

    @user-ow6jm2wx1z@user-ow6jm2wx1z Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-rs5hu9ls4s@user-rs5hu9ls4s Жыл бұрын
  • Я ездил на лиазах , на икарусах гармошках, одинарных, на пазиках672х в школу! И были Икарусы 250 е светло красные, и вишнёвые ! Тоже экскурсию возили и лаз 699 , и на лазе 695 тоже ездил в школу! Так что автобусы просто класс!

    @user-rj8dg6bu7h@user-rj8dg6bu7h Жыл бұрын
  • В НАШЕМ ГОРОДЕ ГЕОРГИЕВСКЕ , СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ , ХОДИЛИ НА ГОРОДСКИХ МАРШРУТАХ ЛИАЗЫ 677 , ДО 2003 ГОДА , ХОРОШИЕ БЫЛИ АВТОБУСЫ , Я ЛЮБИЛ ЕЗДИТЬ В ДЕТСТВЕ У СТЕКЛА ВОДИТЕЛЯ . 👍💥

    @user-yb6jl6fe9g@user-yb6jl6fe9g Жыл бұрын
    • У стекла кабины водителя - самое желанное место в ЛиАЗе-677 всей советской (и не только) детворы (жа и взрослых)!!!

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
    • @@gennadiy677 Я там ездил , в восьмидесятые годы в СССР , мне нравилось там , особенно смотреть на шофера как он управляет такой большой машиной , мне было 5, 6 лет и в 10 лет любил там ездить , а так и на задней площадке было 👍👍👍💥

      @user-yb6jl6fe9g@user-yb6jl6fe9g Жыл бұрын
    • @@gennadiy677 я тоже любил у стекла, но только с другой стороны и место никто не занимал:))

      @user-bw5yw9ft3q@user-bw5yw9ft3q Жыл бұрын
  • Ездил на том 8800 260-го маршрута в начале 80-х. Народу в нём было всегда непротолкнуться. На повороте на Ломоносовский когтями-зубами за всё что можно держаться приходилось.

    @Estold2k@Estold2k3 ай бұрын
  • Спасибо за покатушки! Мне в детстве повезло, я ездил на Шкоде РТО-706. Ходили два служебных автобуса от метро Авиамоторная и Ногинска до складской базы "Альтаир" Швёлкино.

    @dmitriy_retroteh@dmitriy_retroteh Жыл бұрын
    • О, а мне на Шкодах РТО-706 даже не удалось прокатиться!

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
    • @@gennadiy677 это было где-то до 1992 года. Несколько лет назад был в Праге и не как не смог попасть в музей общественного транспорта. Из далека только видел трамваи, автобусы. Но где-то проезжали на автобусе и удалось сфоткать Шкоду с прицепом, полностью отреставрированную.

      @dmitriy_retroteh@dmitriy_retroteh Жыл бұрын
  • Геннадий, шикарный репортаж!👍🤝 А говорил не будешь выкладывать)) Великолепный праздник получился и автобусы конфетки просто, так атмосферно я давно не катался, желаю повторения) Транспортные воспоминая тоже имеются: у родителей до 2008 года не было машины и мы добирались до дачного дома в деревне в соседнем районе на автобусах, сначала до города, потом пересаживались на служебный и я всегда любил рассматривать и сравнивать луноходы этих трех разных АТП, у кого автобусы лучше, красивее, интереснее украшены) У каширского патп были подуставшие в основном 677-е, у ступинского было много ухоженных машин, а вишенкой на торте был служебный луноход НИИ) Точнее их было два один как у вас расцветкой, он был в идеале, весь блестел, не ржавый был, с колпаками хромированными, туманками желтыми и плакатом волги 24-й автоэкспорта на стекле за водителем, второй был похуже такого оранжево-красного света, немного пожухший и без всякого тюнинга) И с тех самых пор мне луноходы в душу запали, хочется кататься на них, смотреть, снимать, порулить по возможности) Даже сейчас когда езжу в деревню уже на машине часто вспоминаю как ездил на 677-м, как он разгонялся перед крутым подъемом, как переключался на пониженную и полз в горку, как просили водителя остановить водителя не на остановке, а около стежки где удобнее было, за что шофер получал нагоняй и больше там не останавливал какое-то время))) В общем много приятных воспоминаний с этими автобусами связано и было вроде не так давно 2002-2004 годы)) Прошу прощения за много букв)

    @tolyanma7_journey@tolyanma7_journey Жыл бұрын
  • Никогда бы не подумал, что попаду в ролик😅 (8:45 тайм-код), очень приятно даже и неожиданно😁 Что говоря о "Ретро-рейс", было очень интересно, нафотографировал много чего, включая и транспорт-перевозчиков от метро до выставки. Водителям спасибо огромное. И не менее огромное спасибо тем, кто восстанавливал и сохранил для нас столь потрясающий транспорт👍👍👍

    @user-kl7uw3gh2x@user-kl7uw3gh2x Жыл бұрын
    • Спасибо за добрые слова! Музей транспорта в Москве как раз именно мы с Александром (вторым водителем ЛиАЗа-677М на этом мероприятии) в начале 90-х начинали делать. Правда, сейчас Музей у нас подло отобрали... Но это - другая история. Хотя все самые интересные экспоната - наши, мы их нашли, сделали и государству отдали!

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • Геннадий, здравствуйте! Спасибо Вам огромное за сохранение частицы нашей истории и что даёте возможность людям из СССР перенестись в их молодость, а молодому поколению познакомиться "в живую" и прикоснутся к Легендам! На данное мероприятие попасть не получилось, зато прокатились на 699-м ЛАЗе на ретро-рейсе Фестивальном 24-го июля, получили массу положительных эмоций и лично познакомились с Вами! Проводить такие экскурсии отличная идея! Давно искал что-то подобное. Надеюсь эта тема будет развиваться! Огромная просьба освещать подобные мероприятия заранее!! Думаю желающих будет очень много! Ещё раз огромное спасибо за Вашу нужную нам всем работу! Поклонники советской техники Игорь и Роман. Жму руку!

    @user-yk5wg7bi5i@user-yk5wg7bi5i Жыл бұрын
  • Отличный живой материал, Геннадий! Спасибо. Побольше бы эксклюзивного контента от вас, лиаз-677 Саратовского приборного завода, реставрация вяземского раннего 677-ого .

    @gracio4346@gracio4346 Жыл бұрын
    • Спасибо Вам за отзыв! За высокую оченку моего скромного видео-творчества и за внимание к нашим делам по сохранению Автобусной истории! По упомянутым Вами ЛиАЗам-677 подвижки есть, о них надеюсь подробно рассказать тогда, когда будет результат! 💥🚌👍

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
    • @@gennadiy677 Автобус ЛиАЗ 158 я видел в своем детстве в начале 90-х годов.У нас рядом с домом полигон ДОСААФ был и кто-то притащил ЛиАЗ 158,но он уже был не на ходу.Он простоял несколько лет,а потом исчез.Так что мне не пришлось ездить на ЛиАЗе 158,но вживую я его видел.Лиаз 677 помню,но мне больше пришлось ездить на автобусах Икарус 260 и 280(283-х у нас не было).На Икарусах 260 и 280;я ездил по 30 маршруту Крытый рынок-поселок Горняк и по 16 Ж.Д Вокзал-Крытый рынок,а также по одному из самых длинных маршрутов в городе 8 Крытый рынок (это центр города-Абакумово).Последний раз я проехал на Икарусе 260 по 30 маршруту весной где-то в апреле-мае 2003 года.

      @user-uf8xd1mc1p@user-uf8xd1mc1p Жыл бұрын
  • ништяк, набились по старинке, шо спинами двери подпирали, я с ребятами из лыткарино катался, там человек 20 всего набралось)) но тоже лампово покатались

    @go2price378@go2price378 Жыл бұрын
  • Блиин, как же охота покататься на них. Мы в детстве ездили на Лазе туристе в областной центр. Такая же высокая посадка, шторки👍, а на лиазе ездили в город, спасибо Геннадий 🤝

    @user-jf9fi4su8l@user-jf9fi4su8l Жыл бұрын
  • Спасибо за относительно чистый звук. Облазил весь инет- нигде))) Везде аудиогрязь

    @Toto1092@Toto109210 ай бұрын
  • Класс! Действительно, один вид 677-го вызывает тёплый прилив в душе, а в таком идеальном чистом виде, как новенький, это просто сказка! Очень хочу покататься на таком автобусе, у нас в Туле они уже давно не бегают на линии. Остался где-то последний экземпляр, вроде в автошколе был, но скорее всего тоже из ретро-серии, для выставок. Вот только давно я его уже не встречал на улицах. Для меня ЛиАЗ-677 - это детство и юность. Были в Туле два маршрута - 9 и 11, они были практически одинаковые по следованию, различались только тем, что в городе объезжали один район по-разному: 9-ка по часовой стрелке, а 11-й против часовой. И оба эти маршрута следовали в наш посёлок Октябрьский, а тут - бабушка, дедушка, друзья, выходные и каникулы. Так что, эти автобусы для меня стали, как родные. Икарусы и ЛАЗы тоже добавляют ностальгии, но уже не так... В детстве мастерил для себя автобусы из спичечных коробков, целый автобусный парк был на сотню бортов, и особенно обожал ЛиАЗы.)) Спасибо вам за добрые эмоции!

    @user-to6tq6wn9b@user-to6tq6wn9b Жыл бұрын
    • БЛАГОДАРЮ Вас за такие душевные воспоминания! В Тулу я приезжал на этом ЛиАЗе в 2021-м году на Автостраду. Любитель один был в Ваших краях, с двумя 677-ми. Но у него здоровье подкосило и он один ЛиАЗ продал в 2021-м (осенью того же года новый хозяин сдал в металлолом), а второй, красный продал в начале 2022 года. Ничего, может, когда-нибудь ещё с нашими 677-ми на какое мероприятие поедем - будет и у Вас возможность встретиться с живым Автобусом из юности!!!

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Я раньше своего да ездил на автобусе 25 на старом таком же как вы восстановили мне он очень понравился автобус мои годы я выросла выросла Я сама из города Подольска

    @user-ug7eh2wf4x@user-ug7eh2wf4x11 ай бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо Вам за оценку! 677-х ЛиАЗов раньше было много и почти все они жёлтые были, друг на друга похожие. Тем более, при восстановлении стремились сделать как можно ближе к заводскому состоянию. 🚌🚌🚌

      @gennadiy677@gennadiy67711 ай бұрын
  • Супер!!!!

    @iliavorotovov3691@iliavorotovov3691 Жыл бұрын
  • как же я люблю то наше советское время! молодцы ребята! так держать!

    @civilaviationin72scale@civilaviationin72scale Жыл бұрын
  • Кайфовое видео,ништяк👍👍👍

    @igozol@igozol Жыл бұрын
  • Милый бутылочник)

    @cepreu_notanob@cepreu_notanob Жыл бұрын
  • Мне 52 года.И все эти годы прожил в Солнцево.До маршрута 520 был маршрут 5.обслуживал эти маршруты 14 автобусный парк.

    @user-xe6wn4qf2c@user-xe6wn4qf2c10 ай бұрын
    • 520-й открыт в конце 1971 года. Получается, Ваш ровестник! До него маршрут в Солнцево обслуживало Ленинское ПАХ (г.Видное). В 1971-м 14-го парка ещё не было, поэтому естественно, что новый маршрут принял 1-й парк.

      @gennadiy677@gennadiy67710 ай бұрын
  • СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВАМ ЗА ВЫПУСК , Я СМОТРЮ ВАС ! ПРИВЕТ С ГОРОДА ГЕОРГИЕВСКА , СТАВРОП., КРАЯ ✋✋✋💥

    @user-yb6jl6fe9g@user-yb6jl6fe9g Жыл бұрын
  • Приветсвую,Геннадий!Покатушки на Лиазе были отличными,максимально приближенные к реальности того времени,когда они работали на линии!Сокольническая линия звалась Кировско-Фрунзенской.А маршруты 500е перенумеровывались в 700-е если правильно помню т.к.был ещё мал-это 86 год .У нас в то время была дача неподалёку от платформы Переделкино и частенько приходилось ездить Лиазами 729 маршрута опять-таки 14 автобусного парка.

    @user-ed4pq5xo1d@user-ed4pq5xo1d Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв по нашей работе! Верно, Кировско-Фрунзенская линия "красная ветка" раньше была. А по перенумерации маршрутов - это Вы уже (частично) про 2-ю перенумерацию автобусных маршрутов (района обслуживания м."Юго-Западная"). Была ещё первая, с "пятисотых" номеров! 👍 Спасибо, что воспоминания живые, т.е без подсказки "википeдиями" 😎

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • Даже ретро- запорожец вписался в пейзаж

    @user-ul2xf2us4u@user-ul2xf2us4u Жыл бұрын
    • Всё в цвет! Охра золотистая и на ЛАЗе, на ЛиАЗе и на ЗАЗе 😉

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • А у меня воспоминания из 70х. Железнодорожный город. Тоже по началу 158е,потом 677е...Редко,но были 695е Лазы и иногда 672е Пазики-но их мало было. В основном Лиазы.

    @user-rc3nd4wc1u@user-rc3nd4wc1u Жыл бұрын
  • Зазик цвета охра, тоже попался идеально, на фоне ЛАЗа 699го ехал, в начале видео)) Сразу видно, мужик нормальный) напомнил мне из фильма про водителя автобуса, забыл его название)

    @ttrsamurai3367@ttrsamurai3367 Жыл бұрын
    • Спасибо!!!

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • Я бы и на лазе 699 и на этом лиазе 677 прокатилсч бы.

    @user-wl1my3fg3y@user-wl1my3fg3y Жыл бұрын
  • Интересно, какое количество зрителей здесь, видели все фильмы, фрагменты из которых даёт Геннадий? Вообще было бы круто сделать лекцию-Лиаз 677 в кино! Я думаю, публика собралась бы, потому что уверена, Геннадий знает лучше всех(типа специалистов) о том, где снимался Лиаз 677 и Икарус и тд

    @Lisapedova@Lisapedova Жыл бұрын
    • Не знаю что знает Геннадий про фильмы. Но к остановке подъехал он классно. Не все водители так могут. Мастер 👍

      @Turbien76@Turbien76 Жыл бұрын
    • @@Turbien76 это правда, мастер!

      @Lisapedova@Lisapedova Жыл бұрын
  • Доброе утро Всем

    @Serega.v@Serega.v Жыл бұрын
    • Доброе утро и прекрасного дня! 💥🚌👍

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
    • Генадию респект и уважуха

      @Serega.v@Serega.v Жыл бұрын
  • В детстве побывал

    @user-bg9pl1cx3i@user-bg9pl1cx3i11 ай бұрын
  • Здраствуйте, я ехал из Рассказово в инжавино, 1987 лаз Н, Наташка, лобовое стекло пассажирское было разбито, апрель был,

    @user-tc4hv8fg2p@user-tc4hv8fg2pАй бұрын
  • Рому жалко очень! Радовал глаз.

    @user-pj2ez3qw3t@user-pj2ez3qw3t Жыл бұрын
    • По ЛАЗ-699Р теперь окончательно выяснилось, что это - бизнес. И ничего личного...

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
    • @@gennadiy677 да понятно и это было. Мало того ото всё сквозило от главного героя. На ретро слетах.

      @user-pj2ez3qw3t@user-pj2ez3qw3t Жыл бұрын
  • Это объявление звучало до 2014 года. Я живу как раз на Тропарево. Мимо дома проезжал.

    @user-nk6bu4gc2r@user-nk6bu4gc2r Жыл бұрын
  • С удовольствием бы прокатился- бы на ЛиАЗе. Последний раз на нем ездил в 91.

    @ahjlb@ahjlb Жыл бұрын
  • Самый теплый автобус,мы в них грелись в 40 градусные морозы!Надо еще кассу с билетами поставить за 6 коп накидали бы в 1 к 1000 ,там места как в аэродроме !

    @user-wp3td2pm5y@user-wp3td2pm5y Жыл бұрын
  • Круто !!

    @dovsann@dovsann Жыл бұрын
  • Супер 👍👍👍👍

    @user-ph2lv8nh3r@user-ph2lv8nh3r Жыл бұрын
  • Смотрю ваш видеоролик про ЛиАЗ и одновренно регулирую електромеханические часы СССР АЧЖ-3 с пластиковыми стрелками которые стояли в ЛАЗах 695, ВАЗ 2106, и в ГАЗ-2410 на столе стоят тикают , регулирую их точных ход потому что они спешат на 8 минут в сутки я хочу чтобы было хотя бы где-то чверть секунды в сутки купил я эти часики на разборке жигулей в своем городе за 83 рубля можна сказать ностальгирую вдвойне и с вашим видеороликом про Лиаз и с Часами ГАЗ-2410.

    @maksim_suz@maksim_suz Жыл бұрын
    • Вот спасибо, очень душевный рассказ! А я позавчера 158-м занимался, а сегодня своим 677-м. Видео давно подготовлено было, а "в сеть запустить" только вчера сподобился 🙂

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • И выставку интересно посмотреть бы всего ретротраспорта ссср автобусов ещё Икарусах, Лазов, Пазиков, и также легковых ретроавтомобилей Волги, Жигули, Москвичей, Зилов, Запорожцев, ещё бы надо что бы выставка была ретро электрического транспорта троллейбусов ЗИУ, ЮМЗ. Я представляю в себе это время СССР хоть меня ещё на свете не а я родился 1992 года что ещё СССРовское моё детство все пробыло и все хорошо отработало, я даже знаю и помню из не транспорта сейчас хочу рассказать, были такие тефона Таксофоны, сотовых никаких не было тогда.

    @user-wl1my3fg3y@user-wl1my3fg3y Жыл бұрын
  • звон бутылочек))

    @andrei2813@andrei2813 Жыл бұрын
  • классно было

    @Serega.v@Serega.v Жыл бұрын
  • + одна причина съездить в Москву

    @BucketDriver@BucketDriver Жыл бұрын
  • А народ как в 1990-х годах

    @user-wl1my3fg3y@user-wl1my3fg3y Жыл бұрын
  • Как здорово! А когда еще такая акция будет? Хотелось бы знать заранее, чтобы тоже получить шанс покататься на Лиазе.

    @nerferothdrake559@nerferothdrake559 Жыл бұрын
    • Что касается наших автобусов, на будущее, полагаю, заранее людей оповестим. В этот раз до последнего не могли разродиться заказчики, назначенные сверху бездельники-непрофессионалы, нынешние "pукaми-ввoдитeли" отобранного у нас Музея 🤡

      @gennadiy677@gennadiy677 Жыл бұрын
  • Запах бензина в салоне помню , и звук бутылок в ( луноходе) 😅

    @user-fq2km3sq7k@user-fq2km3sq7k Жыл бұрын
  • В Донецке очень долго ЛиАЗы бегали по 42 маршруту, а в Макеевке по 7.

    @GianniRodari_USSR@GianniRodari_USSR Жыл бұрын
  • Приветствую всех.Маршруты 552 ходил от метро Беляево до Солнцево, 518 с 9го микрорайона Тёплого Стана в Солнцево, 520 тоже ходил в Солнцево и тоже где то от Тропарево , Круг был на ул Варги точно не помню. 707 ходил посёлок Западный если не изменяет память до метро юго-западная. Потом номера сменили 552 на 752,518 на 718 , 520 на 720 и сменили номера наверно после фестиваля в 1985году , где то так. Обслуживал эти маршруты 14ый автобусный парк Потом пустили маршрут 810 от метро проспект Вернадского в Переделкино 😊 .На сколько помню 677М стали поступать перед фестивалем в 1985 году , окрас в жёлтый цвет где то наверно 83-84 года, потом стали поступать красные с белым к 88-89 годам. Может конечно кто то поправит ,время прошло достаточно много. Даааа были времена....

    @user-me9wv4ie1x@user-me9wv4ie1x4 ай бұрын
  • Классное мероприятие. Жалко, что не попал - даже не знал об этом. Касаемо вопроса о юго-западной: я переехал в новопеределкино в 1989 году и уже были 720, 752 и 718. На 500 были пригородные маршруты, которые обслуживал город, грубо говоря) кстати, 518 опять существует: ст. Солнечная - метро Юго-Западная его маршрут 🙂. Переименование произошло, когда москва съела очередной посёлок или город, как например: Кунцево или Черёмушки, Бабушкин

    @S_Shlyapin@S_Shlyapin Жыл бұрын
  • здравствуйте! помню 90-е на Лиазах по маршрутам 195 185 и 183 в Москве. на первом катались из Свиболово до Вднх и обратно. на 2-х вторых до Лосиноостровской и обратно...

    @user-xm5oc2tb3p@user-xm5oc2tb3p Жыл бұрын
  • У вас и касса та самая есть , отлично! Все-таки раньше люди были честными! Сами деньги кидали в кассу сами билет брали!

    @user-yh9vp1ly9d@user-yh9vp1ly9d Жыл бұрын
  • Привет из Крыма 🤝

    @kontinentkrim@kontinentkrim Жыл бұрын
  • У НАС В БАТАЙСКЕ БЫЛИ ЛИАЗЫ 677 ЗВОН БУТЫЛОК ПЕРЕДНЕЕ МЕСТО И ЗАДНЯЯ ПЛОЩАДКА ПОТОМ ЛАЗЫ БЫЛИ 695

    @user-ie5gx8uy8q@user-ie5gx8uy8q Жыл бұрын
  • Хорошо

    @user-ii9pp7uh3r@user-ii9pp7uh3r11 ай бұрын
  • я в тот день был там икатался на лиазе

    @Serega.v@Serega.v Жыл бұрын
  • А народ у нас не меняется, как перли в Сов.время ,наступая на ноги друг другу и главное успеть занять передние сиденья ,так и прут хорошо что до скандалов дело не дошло ,поэтому нас и не победить

    @zommer1936@zommer1936 Жыл бұрын
KZhead