Morgan Plus 4: 65 лет БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ | Тест и история

2019 ж. 14 Жел.
168 733 Рет қаралды

Ещё ролики про классику и раритеты:
- Самая первая Audi Quattro: • Audi Ur-Quattro: леген...
- Фантастически красивый Datsun 240Z: • Datsun 240Z с мотором ...
- Авангардная заднемоторная Tatra 603: • Tatra 603: если бы ПАН...
- Очень дерзкий, но недорогой спортивный Опель: • Opel GT: бюджетное спо...
В британской компании Morgan работают самые ленивые люди планеты. Они как сделали одну хорошую машину в середине прошлого века, так и продолжают её продавать до сих пор - причём без существенных изменений конструкции. Экземпляру, побывавшему у нас на тесте, например, всего семь лет. Что это за феномен, как воспринимается эта машина в конце 2019 года и почему британцы не так просты, как кажется - всё это в нашем новом сюжете.
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - vk.com/autoru_news
- ОК - vk.com/autoru_news

Пікірлер
  • Какой Morgan вам больше нравится - с современной техникой, но со старым дизайном, или олдскульный до последнего винтика? Пишите в комментариях!

    @AutoRuTv@AutoRuTv4 жыл бұрын
    • Конечно олдскул!

      @nevminozprod.8919@nevminozprod.89194 жыл бұрын
    • Их до сих пор выпускают?

      @Villagerus47@Villagerus474 жыл бұрын
    • Я бы хотел олдскульный с v12😍

      @user-mu9ec1mz7y@user-mu9ec1mz7y4 жыл бұрын
    • Морган аэро 8

      @saidalkazahi1739@saidalkazahi17394 жыл бұрын
    • Сделай обзор на катерхэм семь, она не менее прекрасна, ведь стоит гораздо дешевле. Кстати двс 2.0 155 лс из роднит, да и подход глав компании тоже

      @user-ft3ss3vo6h@user-ft3ss3vo6h4 жыл бұрын
  • Морган это целая эпоха, к которой можно прикоснутся и в данное время. Британцы молодцы. Элементарный шедевр который больше полувека радует эстетов во всём мире. Всегда мечтал прокатится на таком. И Альпийские серпантины прям под стать этому красавцу! Его стихия. Ведущему отдельное спасибо за передачу эмоций. Приятно смотреть и слушать.

    @Dead-hv2sw@Dead-hv2sw4 жыл бұрын
  • Я думал что 65 лет без изменений, это про буханку

    @user-fn8ds9jw3e@user-fn8ds9jw3e4 жыл бұрын
    • С языка снял, хотя буханка меньше лет выпускается и изменения всё таки были.

      @user-zk1sn8on7g@user-zk1sn8on7g4 жыл бұрын
    • @@user-zk1sn8on7g Какие например?

      @Drunk_Current@Drunk_Current4 жыл бұрын
    • @@Drunk_Current инжекторный двигатель и подогрев сидений

      @justdim7874@justdim78744 жыл бұрын
    • Нива тоже на рекорд идёт, а вот жигули слились😁

      @user-kq7qv7ht2r@user-kq7qv7ht2r4 жыл бұрын
    • Буханка в авито указана выпуск с 1965 года 1 рестайлинга. И с 5 метров её от старой и не отличить, а если увадете отличия то это будет не УАЗ а ЕРАЗ. У нас много долгожиьелей.

      @yurimoiseyenko8419@yurimoiseyenko84194 жыл бұрын
  • Я лично - консерватор буквально на клеточном уровне. Во всём. Касательно автомобилей и мотоциклов - особенно. Более того, для меня личный транспорт - это, в первую очередь, удовольствие и даже, в некоторой степени, часть самоидентификации, если можно так выразиться. А современные автомобили не дают этого практически ни на грамм. Поэтому меня дачайше радует, что есть сегодня такие компании.

    @Drunk_Current@Drunk_Current4 жыл бұрын
  • Подрулевые переключатели - с Короллы, педаль газа - с бас-бочки ударной установки. 6:25

    @LikeAPetrol@LikeAPetrol4 жыл бұрын
    • Так там наверное она и стоит вместо вакуумного усилителя )) ...и перкусия в багажнике - палочки кисточки и маракасы😂😂😂

      @caferacer_vdk@caferacer_vdk4 жыл бұрын
    • @@caferacer_vdk ахаха)

      @heroin4941@heroin49414 жыл бұрын
    • да,и скорее всего, SONOR!)))) хаха повеселил)

      @arthurgreiser@arthurgreiser4 жыл бұрын
    • Да пофигу! В барском ягуаре то же много чего от плебейского форда стояло...

      @kimbula@kimbula4 жыл бұрын
  • 7:28 Встретил человека на таком же Моргане?! Да что там в ваших Швейцариях вообще происходит?!)))

    @user-uf3nw9my2c@user-uf3nw9my2c4 жыл бұрын
  • Это любовь с первого взгляда. Всегда мне нравились ретро автомобили, но я отдавал предпочтение маслкарам из Америки. Однако сегодня, после просмотра этого видео я чётко понял, что именно мне нравится. Это именно тот случай, когда машину любят не за характеристики, а просто за то, какая она. Безупречное авто

    @user-ox6hu5uy3c@user-ox6hu5uy3c3 жыл бұрын
  • Хорошо ,с душой снято, спасибо автору, для нас поколения 80-90хх когда мальчики ещё интересовались машинами и девочками. Это сейчас ,в эпоху каршеринга и инстаграмовых полублядей -это мало кому интересно ,из поколения милленалов. Морган это возвращение в молодость когда не было ютюба и каждого номера Авторевю я ждал с таким нетерпением, оттуда же давным давно я и впервые узнал о Моргане. Слава богу Морган жил Морган жив и дай бог переживет и эти смутные времена киберпикапов от маска, хотя конечно и понятно что это вопрос времени появление электроморгана).

    @user-xi3wk8pl8i@user-xi3wk8pl8i4 жыл бұрын
  • 2:06 номера самое то

    @user-gm2in4bv2n@user-gm2in4bv2n4 жыл бұрын
    • Хозяин -русский,наверное.

      @laserheadkz470@laserheadkz4704 жыл бұрын
    • Считай что приз за коммент твой

      @edt8354@edt83544 жыл бұрын
    • Это также еще и вьетнамское имя, у меня есть друг с таким именем. Произносится кстати как Уиии, а не так как все подумали

      @user-bg9rc1sx1s@user-bg9rc1sx1s2 жыл бұрын
  • Ведущий идеально преподносит информацию, машины подбирают интереснийшие, я раньше не кликал видео этого канала из за его названия, думал реклама.. Теперь смотрю все ролики подряд!

    @user-nz9xe1sn5t@user-nz9xe1sn5t4 жыл бұрын
  • Ребята, это просто машина эпохи...кузов из дерева ))) Не просто ретро, а классика ретро. Мне подарки дарить не надо, подарите мне такой МОРГАН !

    @pavel4488@pavel44884 жыл бұрын
  • Я случайно наткнулся на ваш ролик, и бал поражен, как же круто вы подходите к съемкам, пейзажам, моё почтение! У меня руки теперь чешутся пойти чего нибудь поснимать на камеру) Спасибо!

    @loyd2179@loyd2179 Жыл бұрын
  • Шикарно! Великолепно! Просто дух захватывает! Нет слов, чтобы описать весь восторг от этого обзора, Morgan и панорамы Альп это просто песня для души и услада для глаз! Спасибо за такой классный обзор такой невероятно редкой машины!))

    @foxx5018@foxx50184 жыл бұрын
  • Пусть производство +4 не закончится никогда, это так мило)

    @vital_charomin@vital_charomin4 жыл бұрын
  • Для хозяина такого рода авто, это не просто обладание таковым, а это уже просто образ жизни. Классный обзор и Morgan тоже!

    @Makfilll@Makfilll4 жыл бұрын
  • Только ретро, только с кружкой чая джентельмены и дамы!)

    @user-ik4cm5ko2b@user-ik4cm5ko2b4 жыл бұрын
    • Андрей Корнев сегодня день чая;)

      @user-dt1jm9ww5f@user-dt1jm9ww5f4 жыл бұрын
  • Отличный отзыв, ведущий - лучший обзорщик. С удовольствием смотрю:)

    @user-jh7ei7oq5r@user-jh7ei7oq5r4 жыл бұрын
  • Дружище все супер как всегда ))) ты лучший ))) но ни мог бы когда трестируешь классику и свой стиль подгонять под стиль машины ))) можно было пиджак какой нибудь твидовый одеть или кожаную куртку пилот бы пошёл ))) но не пуховичок ))) ну серьёзно а то какой то диссонанс ей богу )))а так продолжай в том же духе ))) можно про TVR рассказать ))) про viessman ))) RUF интересных машинок много )))да чуть не забыл ))) и перчатки кожаные светло коричневые ну ты знаешь с дырками такие уж купите разоритесь )))

    @user-us8qk1hr5c@user-us8qk1hr5c4 жыл бұрын
    • И закрывающих скобок побольше ставить.

      @aleksandrnestrato@aleksandrnestrato4 жыл бұрын
    • Алекс Пападакис , древние святые тексты писали сплошным текстом без пропусков между словами, чтобы монахи не отвлекались на грешные мысли, а сосредоточенно читали..... А вы из каких соображений запятые не ставите?

      @user-qo4hy7rm2b@user-qo4hy7rm2b4 жыл бұрын
    • Это да... Твидовый пиджак в крупную клетку, бабочка, бриджи, кепка-восьмиклинка... И антураж был бы совершенно другой. А если еще в процессе движения остановиться на обочине и откушать чашечку чая...

      @kimbula@kimbula4 жыл бұрын
  • Morgan очень крутой и самобытный автомобиль. Классно что они до сих пор существуют и радуют людей

    @igorsamuilov8815@igorsamuilov88154 жыл бұрын
  • Даже сложно сказать что лучше - ведущий, или машина

    @user-sm9ce7rt2w@user-sm9ce7rt2w4 жыл бұрын
    • я его обажаю)

      @lyutik8771@lyutik87714 жыл бұрын
    • @@lyutik8771 противный😂😂😂

      @AGD64@AGD644 жыл бұрын
    • Гусь тоже норм, просто рубрики разные

      @persnongrt@persnongrt4 жыл бұрын
    • Кровь из ушей от ведущего. Ровно и монотонно выдает текст, я аж задремал. Бубубубубу...

      @user-ql1vr4pn8u@user-ql1vr4pn8u3 жыл бұрын
  • Морган Аэро на мой взгляд, самый красивый. один из самых сильных и красивых авто на планете. вот это и есть интересные автомобили, про которые было интересно читать как в журналах, так и смотреть про них на экранах. спасибо, это было очень интересно!

    @Eric-iw3ep@Eric-iw3ep Жыл бұрын
  • Да это пушка! ) Я не раз уже думал о том, почему не производят подобный олдскул хотя бы штучно. Сколько красивых авто было в те времена!

    @user-fr8lw6zj7i@user-fr8lw6zj7i4 жыл бұрын
  • Канал всё лучше и лучше! Спасибо операторам, монтажёрам и звукорежисёрем (если последние двое - не один человек😄). И спасибо, Михаил за ваши рассказы, как о каждом рассматриваемом автомобиле, так и о его истории.

    @aleksandrnestrato@aleksandrnestrato4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за такие тесты! Тесты «настоящих» Автомобилей намного интереснее, чем все эти современные компьютерные тележки, они конечно тоже интересны, но от старых машин передаётся такое тепло и уют, что не возможно сдержать улыбку и слёзы умиления.

    @AlekseySolid@AlekseySolid4 жыл бұрын
  • Ля, наконец-то нормальный обзор на Морган, правда когда увидел превью, я уж было подумал что это +8

    @ProYogh97@ProYogh974 жыл бұрын
  • Как же меня радуют все ваши рубрики, но в этой рубрике можно окунуться в настоящиие легенды или в необычные авто😍👍 З.ы Спасибо Auto.ru за ваш урок истории!😎💪

    @muzichteam8598@muzichteam85984 жыл бұрын
  • Смотрю с огромным удовольствием, это просто праздник! Машины, подача, все восхитительно!!!

    @user-oy9qb3oy6j@user-oy9qb3oy6j4 жыл бұрын
  • Шикарная машина и природа вокруг неё. Красивейший видео контент. Благодарю Вас за эту работу!)

    @user-ok6ux9cb7i@user-ok6ux9cb7i4 жыл бұрын
  • Просто класс!!! Лично я крайне рад, что производятся такие авто, без внешних изменений, но с современной начинкой. Это просто очень круто!♥️ Если бы у нас выпускали например ГАЗ-21 с современным мотором, коробкой и ходовой, то мне кажется спрос определённо был бы! Я бы точно взял себе такую!

    @ivanbaida8195@ivanbaida81954 жыл бұрын
    • Купи Волгу и вкинь начинку от Соболя, ресурс не менее 400 000, есть запчасти а усилитель руля и тормозов облегчат жизнь в городе

      @slesar75yuriy44@slesar75yuriy443 жыл бұрын
  • 👍старый Морган это нечто, я смотрел видео и знаете может не то сравнение, но вспоминаю модель ваз 2101 и даже на ней ощущение той старой и честной машины не как на современной тойоте едешь и скучно.

    @user-zs1ne6ht1v@user-zs1ne6ht1v4 жыл бұрын
  • Ну вы прям радуете последнее время , шикарный контент просто попёр , я в восторге ..

    @evgeniy_kubanoid@evgeniy_kubanoid4 жыл бұрын
  • Дизайн прошлых лет прекрасен. Досадно, что современный автопром как-то унифицирован, а более привлекательные варианты несоизмеримо дороги.

    @user-lx1dg4iy3o@user-lx1dg4iy3o4 жыл бұрын
  • Михаил , пора создавать свой канал или программу ! И операторов за собой подтяни , будете со временем рубить бабла больше чем сейчас. Кто за ставь лайк в, топ чтобы видел .

    @edt8354@edt83544 жыл бұрын
    • Derek Piterson ему надо с Мельниковым объединиться, стиль подачи похож и раскручиваться будет легче

      @oldschoolracinggames5729@oldschoolracinggames57294 жыл бұрын
    • @@oldschoolracinggames5729 согласен было бы интересно увидеть их в тандеме , Конончук про историю , Мельников про ощущения на дороге .

      @edt8354@edt83544 жыл бұрын
  • Потрясающий обзор. Давно таких не смотрел. Однозначно 👍ведущему и автомобилю!

    @user-yl2np4mt6t@user-yl2np4mt6t4 жыл бұрын
  • Буханку забыли!

    @user-zy5yf8lk8w@user-zy5yf8lk8w4 жыл бұрын
    • И козлика

      @user-px8ie3nm1w@user-px8ie3nm1w4 жыл бұрын
    • Жыгу

      @cujbaion1@cujbaion14 жыл бұрын
    • @@cujbaion1 Ниву!

      @AGD64@AGD644 жыл бұрын
    • @@AGD64 показаль ниву, мы короче не досмотря коментироваль, нива представитель автоваза

      @cujbaion1@cujbaion14 жыл бұрын
  • Такие машины только с карбюраторным мотором. Что б правой ногой чувствовать как управляешь каждым расширением в цилиндрах.

    @user-fo5it1cc6q@user-fo5it1cc6q4 жыл бұрын
  • Такие автомобили действительно должны выпускаться

    @user-ix8jy5uy2t@user-ix8jy5uy2t4 жыл бұрын
  • Великолепная работа. Приятно смотреть. Спасибо)

    @user-zq1po7sq4z@user-zq1po7sq4z Жыл бұрын
  • НАКОНЕЦ ТО, АВТО МАРКИ МОЕЙ МЕЧТЫ! Мечтаю о Morgan 3-wheeler!

    @iu___ra6540@iu___ra65404 жыл бұрын
    • Я видел, есть коммерческие автомобили трёхколёсные, только там спереди одно колесо. Не хочешь?

      @dominicflorov2752@dominicflorov27524 жыл бұрын
  • Шикарный обзор! А сделайте обзор на современные версии Jensen Interceptor, раз такое дело 😏

    @mtlct@mtlct4 жыл бұрын
    • Что ты подразумеваешь под современными?

      @dominicflorov2752@dominicflorov27524 жыл бұрын
    • или Bristol

      @oldschoolracinggames5729@oldschoolracinggames57294 жыл бұрын
    • @@oldschoolracinggames5729 Почему-то вообще нет тестов Бристола Бленэма в Интернете. Минутные ролики только.

      @dominicflorov2752@dominicflorov27524 жыл бұрын
  • С детства люблю марку Морган! Спасибо за тест!!!

    @user-mm7qy7jb4s@user-mm7qy7jb4s4 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥Бля!!! Я даже и не знал об этом поистине чуде!!! Спасибо вам😉👍

    @dimanynak@dimanynak4 жыл бұрын
  • Морган красавчики. Спасибо за ролик. А теперь можно начать просмотр =)

    @Belora82@Belora824 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик! Надеюсь хоть раз прокатиться именно на таком Моргане

    @Dmitrij_Yurev@Dmitrij_Yurev4 жыл бұрын
  • Верту в мире машин) Технически ничего из себя не представляет, зато материалы, сборка за огромные деньги.

    @wisehand8693@wisehand8693Ай бұрын
  • Мне повезло попробовать на себе одну из таких. Машина супер! Спасибо за видео. Лайк однозначно

    @Vadym_Vitrianyi@Vadym_Vitrianyi4 жыл бұрын
  • Илону Маску покажите это маниакальное производство. 😉

    @trin8793@trin87934 жыл бұрын
  • Очень красиво: машина, пейзажи. Ведущий молодцом!

    @user-bv1zt5rh1c@user-bv1zt5rh1c3 жыл бұрын
  • Каждый раз безумно рад свежему обзору именно от Вас, Михаил! Ниже уже предлагали Вам открыть свой канал и я того же мнения🖖. Рассказ как всегда на уровне, голос приятный, материал хорошо подготовлен. Смотрю многих автообзорщиков, но Вы у меня в топе лучших🤘. Так держать 👍

    @zzX0TTabI4zz@zzX0TTabI4zz4 жыл бұрын
    • Большое спасибо за теплые слова! Будем стараться и дальше)

      @flagman87@flagman874 жыл бұрын
  • Митсуока Ли Сайд на базе Ниссан Силвиа в 13 кузове очень похожа на Морган . Но только внешне . А начинка досталась от базового донора Силвиа 13 . Во Владивостоке одно время была доступна Митсуока Ли Сайд в прокат . На одно значимое мероприятие брали на сутки эту реплику . Получили массу невероятных впечатлений от аскетичного но безусловно харизматичного авто . Спасибо за Морган . С удовольствием посмотрел на поистине легендарный автомобиль ! С наступающим Новым Годом , удачи и успехов каналу!

    @caferacer_vdk@caferacer_vdk4 жыл бұрын
  • Спасибо за видосик. Хоть кто то про морганы снимает и рассказывает. Ждем морган плюс 6))

    @sadboysid7660@sadboysid76604 жыл бұрын
  • Я был удивлён, что ещё выпускается такой автомобиль. Интересный обзор.

    @user-dp9dp3nt4g@user-dp9dp3nt4g4 жыл бұрын
  • Именно автомобиль!обзор как всегда интересный и качественный.

    @homosapiens1976@homosapiens19764 жыл бұрын
  • Дань традициям заслуживает уважение,хочется верить что фирме удаться сохранить традиции.Интересно и удачи !

    @user-nn5ox5kb3r@user-nn5ox5kb3r4 жыл бұрын
  • Очень красивый автомобиль ... Шедевр ....💯👋

    @AleksandrGeorgievich@AleksandrGeorgievich4 жыл бұрын
  • Супер! Не знал что такие машины до сих пор производят

    @zzioicpv6696@zzioicpv66964 жыл бұрын
  • Михаил ты красавчик, продолжай в том же духе 👍

    @user-uc6pn4ks9g@user-uc6pn4ks9g4 жыл бұрын
  • Как по мне машина очень интересная да и все подобные машины всегда найдут спрос потому что, всегда будут любители таких авто из за их дизайна, истории или качества.

    @eto_senia@eto_senia4 жыл бұрын
  • Нет слов ! Восторг и восхищение.

    @user-bh2uc5cr9w@user-bh2uc5cr9w4 жыл бұрын
  • Я разделяю автомобили оригинальные до последнего винтика и удачно сделанные реплики. У каждой такой машины есть свои привлекательные стороны. За труды - спасибо.

    @user-dx2te8qv8u@user-dx2te8qv8u4 жыл бұрын
  • Машина с душой)) Спасибо за обзор!

    @sercher4690@sercher46904 жыл бұрын
  • Отличное видео! Авторам браво!!!

    @user-nb8he2ix2w@user-nb8he2ix2w4 жыл бұрын
  • Еще совсем недавно я смотрел морганы в силверстоуне на гонках GT/ Когда выпустив язык пламени, морган обгоняет феррари или порш, очень приятно! )

    @latggentl@latggentl4 жыл бұрын
  • Под рулевые, сняты с не менее легендарной модели, а точнее с тойоты короллы

    @user-ft3ss3vo6h@user-ft3ss3vo6h4 жыл бұрын
    • Александр Измайлов У меня просто слов нет.. Как можно было так безвкусно поступить: в бордово-бежевый кожаный салон запихать чёрную пластмассовину...

      @user-bs5wu9px2k@user-bs5wu9px2k4 жыл бұрын
    • @@user-bs5wu9px2k всё верно,)

      @user-ft3ss3vo6h@user-ft3ss3vo6h4 жыл бұрын
    • @@user-bs5wu9px2k Нуу, чего кожу то пожадничали? Обшили бы как и весь салон.

      @TheLeex12@TheLeex124 жыл бұрын
  • Восторг. Волшебные чувства!

    @kefir2110@kefir21104 жыл бұрын
  • С первых увиденных в детстве фото этого чуда в журнале "За рулём" обожаю и мечтаю)

    @acrock67@acrock674 жыл бұрын
  • Сколько видел я смотрел о компании Морган и их машинах. Удивительная машина, с точки зрения конструкции и внешнего вида)

    @NikitaZamotkin@NikitaZamotkin4 жыл бұрын
  • да обзор хорош! первый раз услышал про эту марку! хотел бы прокатиться на современном моргане с бмвшными агрегатами🤗

    @pashayess@pashayess4 жыл бұрын
  • Михаил, у тебя потрясающие обзоры. Хотелось бы посмотреть видео поо какой-нибудь масл кар

    @user-yi3uh3iv7e@user-yi3uh3iv7e4 жыл бұрын
  • Классный репортаж! Что уходит или уже ушла эпоха в которой всё было правильнее и честнее, несомненно жаль. Но эти ощущения ролик передал в полной мере. Респект, сори... Моё почтение., Сэр!

    @nekuriloff@nekuriloff4 жыл бұрын
  • Вас приятно смотреть и слушать

    @vasilikisiliauk7316@vasilikisiliauk73164 жыл бұрын
  • Ну слава богу, видос про настоящее авто!!

    @user-qi7rj4op6y@user-qi7rj4op6y4 жыл бұрын
  • Головокружительные пейзажи и Михаил свое дело знает. Преступно малое количество просмотров для такого контента. Может надо было его на гусеницы поставить, для раскрутки канала?) Рестомоды и современное ретро смотреть очень интересно. Хотелось бы увидеть русскую версию тест-драйва Alfaholics GTA-R. Я уверен, что как минимум двое от него будут в восторге. Я и ведущий.

    @user-qi8ib3gh5q@user-qi8ib3gh5q4 жыл бұрын
  • Спасибо за классный обзор легендарного автомобиля!

    @URBAN8@URBAN84 жыл бұрын
  • Без таких "ретро" автомобилей мы скоро разучимся управлять и ездить на машинах

    @Mr.FranciscoScaramanga@Mr.FranciscoScaramanga4 жыл бұрын
    • Это точно! Мы с парнями еженедельно гоняем на своих Морганах на местеом гоночном треке. Чтобы не разучиться ездить со своими автоматическими Солярисами))

      @arp_blog@arp_blog4 жыл бұрын
    • Конь и телега. Автомобили слишком технологичны, а то с ними даже на конях разучимся ездить. И то телега уже чёртовы технологии, нужно срочно бежать в степь и красть коня. К чёрту технологии, в каменный век

      @MrArseniy1@MrArseniy14 жыл бұрын
    • без дискового телефона ты не разучился по проводу разговаривавать?

      @RivieraByBuick@RivieraByBuick4 жыл бұрын
    • @@RivieraByBuick , с сенсорными экранами скоро кнопки продавить не сможешь.

      @RomaNovikov1980@RomaNovikov19804 жыл бұрын
    • @@RomaNovikov1980 вот с кнопочными телефонами беда!))) Когда долго не пользуюсь, первое время пальцы пытаються жать на экран)))).

      @Alexey.U@Alexey.U4 жыл бұрын
  • Такую не могу себе позволить, но имею восстановленную в завод 2101, уже это, машина выходного дня, всё живое и с душой , понимаю какую радость от вождения, должно дарить это авто

    @vladimirtalizin514@vladimirtalizin5144 жыл бұрын
  • спасибо за очень красивое видео

    @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
  • Классный выпуск!))

    @user-ce8bv5zv3m@user-ce8bv5zv3m4 жыл бұрын
  • машина вне времени, как историческое событие ждем следующую интересную машину

    @user-vg4en6kb9p@user-vg4en6kb9p4 жыл бұрын
  • Спасибо Михаил! Ваши выпуски все интереснее. Морган особый автомобиль. Не даром у Хаммонда Aero 8, с шилдиком «made for Richard Hammond” .

    @neoalex.@neoalex.4 жыл бұрын
  • Огромное спасибо. Оператор супер.....

    @user-of7se1ss3w@user-of7se1ss3w3 жыл бұрын
  • прям как уаз буханка, ничего не меняется

    @alexblade482@alexblade4824 жыл бұрын
    • @@iamlinuxoid за рамки ценового коридора она давно уже вышла, стоит 700к. Ей красная цена 300к, в салоне уже ржавая стоит

      @alexblade482@alexblade4824 жыл бұрын
  • Харизматичный и стильный автомобиль, созданный инженерами, для истинного наслаждения от вождения. Для тех, кому не просто важно перемещать себя на расстояния, а делать это с истинным удовольствием.

    @Artem-zt5tm@Artem-zt5tm4 жыл бұрын
  • Британцы не дураки, ясень лучшее дерево( для мяса на углях) мотор современный и тормоза ему под стать, ну а если кому-то салон не удобный... То суровых детей альбиона это мало карябает, приборы есть, руль на месте педали тоже... А вот если совсем ,,олдсскул,, то тормоза должны быть не только (упаси бог без ABS) но и без вакуумного усилителя, вот это по настоящему... Эх ...

    @user-jr3lb2ii7p@user-jr3lb2ii7p4 жыл бұрын
  • Я думаю что это очень похвально производить ретро автомобили в наше время, так как они очень выделяются среди однообразных, "сверх технологичных" и "сверх" дорогих, напичканых бесполезными функциями и типа с современным дизайном автомобилей. Именно мне, больше всего нравится автомобили 50-90х годов, так как в них есть все что нужно и ничего лишнего, но больше нравится их дизайн и то что они сделаны с душой руками людей, а не бездушных машинами. Хотелось бы иметь одну из таких машин, не так ли?)) Да и номера 2:06 топовые 😅

    @chexoslovack6475@chexoslovack64754 жыл бұрын
    • Эта тачка стоит 100 000 евро

      @user-ul1py4in7j@user-ul1py4in7j2 жыл бұрын
  • Топ контент подъехал

    @edt8354@edt83544 жыл бұрын
  • Место красивое,ведущий на высоте.

    @user-dr5wd4ei5e@user-dr5wd4ei5e4 жыл бұрын
  • Если есть спрос, то предложение ни заставит себя долго ждать👍👍👍👍👍👍👍 Морган Плюс 8 просто секси

    @stanislavsavin7@stanislavsavin74 жыл бұрын
  • Потрясающий автопроизводитель! Отличный тест! Подписка однозначно!) Снимите обзор на Аэро 8, пожалуйста. Его и в России можно найти

    @user-nz4fh3tc5w@user-nz4fh3tc5w4 жыл бұрын
  • Что сказать шедевр

    @den89nknklife12@den89nknklife124 жыл бұрын
  • Душу согрел этим видео.

    @user-lb7wg9ig3e@user-lb7wg9ig3e4 жыл бұрын
  • Ближе всех в ощущениях, в доступности, будет нам, скорее всего, только Mazda Miata, MX-5. Спасибо, за настоящее.

    @antonsh2982@antonsh29824 жыл бұрын
  • Восторг, шикарный автомобиль

    @user-hs8sr9ql6p@user-hs8sr9ql6p3 жыл бұрын
  • Очень интересно!

    @Whiteus1936@Whiteus19364 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Сногсшибательное авто!!! Можно ещё обзор на Weismann сделать?)

    @user-sk4xq9ox6v@user-sk4xq9ox6v4 жыл бұрын
    • Wiesmann!

      @dominicflorov2752@dominicflorov27524 жыл бұрын
  • спасибо, ахуенный обзор на крутую тачку )

    @Romka513@Romka5134 жыл бұрын
  • Под таким длиным капотом можно впихнуть рядную восмёрку

    @cujbaion1@cujbaion14 жыл бұрын
  • Тачка круэллы дэвиль из 101 далматинец.😂👍🏻

    @_UnDestroy_@_UnDestroy_4 жыл бұрын
  • Верно сказано: Сейчас нет души в автомобилях. Они все одинаковые, все за тебя делают. Кому то конечно это и нужно, а вот лично мне не хватает самого автомобиля, которым нужно именно управлять. Который не будет думать за тебя как пройти поворот, на какой передаче, на скорости и как зайти на апекс. Если взять внедорожники, задачи связанные с бездорожьем. Водитель должен думать и принимать решения сам, исходя из опыта. Потихоньку увеличивая скорость и расширяя грани возможного. В этом и заключается связь водителя и автомобиля. Только на машинах прошлых лет можно получать удовольствие от вождения, даже если это массовые автомобили (2101, волга, BMW, AUDI, и т.д.). Они индивидуальны и у них есть характер и душа.

    @user-bi5nw8ew6n@user-bi5nw8ew6n4 жыл бұрын
  • Совершенство не требует улучшений, а мы всё на уазики ругаемся

    @Ostap_I_Kisa@Ostap_I_Kisa4 жыл бұрын
KZhead