Среднетоннажные шасси DongFeng Captain С120L и Z80N: подробный обзор

2023 ж. 23 Мау.
26 401 Рет қаралды

Подробный обзор двух абсолютно новых для нашего рынка, но многообещающих среднетоннажных шасси из Поднебесной - DongFeng Captain С120L и Z80N. Комфортная кабина, эргономичные двигатели и не только - мы подробно рассказали о самых важных технических характеристиках, фишках и особенностях данных автомобилей.
Смотрите обзор и выбирайте идеальный автомобиль для вашего бизнеса! А в Major Truck Center вы можете познакомиться вживую с новыми моделями грузовых шасси Dongfeng.
Major Truck Center является официальным дилером по продаже, ремонту и обслуживанию грузовиков DongFeng.

Пікірлер
  • Обзор отличный. И носки у тебя прикольные 😂😂😂

    @user-qc1ry6cn4h@user-qc1ry6cn4h2 ай бұрын
  • Обзор отличный особенно габариты каьины изнутри, спасибо 😊

    @user-sq8oj1xp7o@user-sq8oj1xp7o6 ай бұрын
  • Обзор топчик! Спасибо 👍🏼👍🏼

    @user-iw9hg6fz8c@user-iw9hg6fz8c6 ай бұрын
  • Здорово на этих сиденьях сыпится позвогочник в трусы и из почек песок!

    @ms4171@ms41717 ай бұрын
  • Мотор ZD30 самый не надёжный ниссановский дизель. Додумались воткнуть его на грузовик. И 50 тысяч не проходит в российских условиях😮

    @Dimson27@Dimson277 ай бұрын
    • Это не тот zd30, что на патруле и ходят они хорошо.

      @Mastacembelus@Mastacembelus6 ай бұрын
    • @@Mastacembelus кто проверял????

      @Dimson27@Dimson276 ай бұрын
    • @@Dimson27 Я знаю. Владею авто с аналогичным. ГБЦ и навесное, отличается от двигателя установленного на патруле. С патрулём у нас только блок и поршневая одинаковые.

      @Mastacembelus@Mastacembelus6 ай бұрын
    • @@Mastacembelus ниссан надёжные моторы это сери TD23-TD42, 6FE, MD92, FD-серия до 2000 годов. Всё остальное гавно. Кончились моторы. Я работаю на эвакуаторе на Дальнем Востоке и точно знаю что говорю. Вам продать надо, а потом народ мучается. Ну разве что новый мотор будет стоить до 300 т.р. в чем я очень сомневаюсь.

      @Dimson27@Dimson276 ай бұрын
  • Продумали все по уму! Только осталось адекватные цены делать!

    @user-nf5lz8nx4j@user-nf5lz8nx4j9 ай бұрын
    • Он стоил лешевле Компаса,из за этого я и купил

      @user-jl3cf4ew2i@user-jl3cf4ew2i7 ай бұрын
    • ​@@user-jl3cf4ew2iкомпас вообще шляпа, что на счёт этой скажешь сколько пробег расход кузов какой какой вес катание?

      @user-sq8oj1xp7o@user-sq8oj1xp7o6 ай бұрын
    • @@user-sq8oj1xp7o Вес 5.500+6.400,Расходомер показывает 19.2,но думаю 20 с рефом будет,пробег пока около17.000,покупал еще в июле но роехал недавно.

      @user-jl3cf4ew2i@user-jl3cf4ew2i6 ай бұрын
    • @@user-sq8oj1xp7o Кузов рефрежератор длина 6.50м,ширина 2.50м,и высота 2.20м.

      @user-jl3cf4ew2i@user-jl3cf4ew2i6 ай бұрын
    • Альтернативы нет шляпа не шляпа-если новую брать,то будешь ждать любую надстроику около 3месяцев, это еше в лучшем случае.Голую шасси-любой продаст.С этой по цене я успел, брал 5.600стоила,сейчас от7ми стоит+ожидание надсройки.

      @user-jl3cf4ew2i@user-jl3cf4ew2i6 ай бұрын
  • Очень хороший рассказ!!! А вопрос цены и где продают данные автомобили? Да и расходы на т. о.?

    @user-tn4ti6hw4f@user-tn4ti6hw4f7 ай бұрын
  • под категорию В на сайте дилеров автомобили с большой кабиной нет, только аналог портерам на 16 колёсах... но у некоторых дилеров есть Z55 с пометкой категория В 🤔

    @user-mm6xk5wy7t@user-mm6xk5wy7t7 ай бұрын
  • Какая гарантия, какие пробеги у меня капитан Т , сервиса нет, от слова вообще

    @user-on5fz8pt1b@user-on5fz8pt1b7 ай бұрын
  • Z35 автомат цена? Шасси сколько стоит и если тент шторы сверху сбоку сзади поставить цена

    @rishat4rishat499@rishat4rishat49910 ай бұрын
    • Здравствуйте! Цена шасси DongFeng Z35 составляет 3 990 000 рублей. Для точного расчёта стоимости автомобиля с надстройкой обратитесь в отдел продаж Мэйджор Трак Центр: 8 (499) 678-22-33

      @majortruckcenter7900@majortruckcenter79009 ай бұрын
  • 4.000000 шасси. В гарантийный срок не отобьется. В ролике указано 3года гарантии. 0 то больше 30.000 на серию Т., на этот думаю не меньше. Это только начало. Шасси 4 милиона пипц.

    @user-yl3zm5id8r@user-yl3zm5id8r9 ай бұрын
  • 355л.с. на на такой мелочи?!

    @pskil_MMC@pskil_MMC7 ай бұрын
  • Делайте самосвалы 3х тонники категории б! Как пирожки разлетятся нового ничего нет на рынке !

    @Expertkorma@Expertkorma5 ай бұрын
  • Вот мне интересно, каким макаром 35ка в центр Москвы попадёт? Вес шасси+вес будки+полная загрузка явно больше 3,5т Сказочник

    @user-Alex_Kop@user-Alex_Kop10 ай бұрын
    • Так 35ка это уже 3500кг общая масса,поэтому в центр ок Так же как хендай HD35,ниссан 35.15 и тд

      @user-hw7xp1fn2h@user-hw7xp1fn2h9 ай бұрын
    • Здравствуйте, 3500 кг - это уже полная масса автомобиля, грузоподъёмность составляет 990 кг, поэтому Z35 может въезжать внутрь ТТК без получения пропуска и относится к категории Б.

      @majortruckcenter7900@majortruckcenter79009 ай бұрын
    • @@majortruckcenter7900 изучите тпс и внимательно посмотрите видео.

      @user-Alex_Kop@user-Alex_Kop9 ай бұрын
    • @@user-hw7xp1fn2h Изучите птс и внимательно посмотрите видео.

      @user-Alex_Kop@user-Alex_Kop9 ай бұрын
  • В центр Москвы можно въезжать грузоподъемностью до 1 тонны! Типо Hundai Porter, грузоподъемность 990 кг!

    @user-zb8gm2ow7j@user-zb8gm2ow7j10 ай бұрын
    • Здравствуйте, всё верно, но 3500 кг - это не грузоподъёмность, а полная масса автомобиля DongFeng Z35. Грузоподъёмность как раз составляет 990 кг. Данный автомобиль единственный из данной серии среднетоннажных грузовиков имеет категорию Б и может въезжать внутрь ТТК без получения пропуска.

      @majortruckcenter7900@majortruckcenter79009 ай бұрын
  • Эна этом роботе можно с прицепом ездить ?

    @user-sv1us5il3d@user-sv1us5il3d6 ай бұрын
    • Да можно, желательно 20и тонный прицеп вцепить, меньше нельзя

      @user-zp9gt9ee3z@user-zp9gt9ee3zАй бұрын
    • @@user-zp9gt9ee3z умник ху#в себе "вцепи" по голове

      @user-sv1us5il3d@user-sv1us5il3dАй бұрын
  • Куда тахограф пихать?

    @vanohin74@vanohin742 ай бұрын
  • Межсервисный интервал какой ?

    @user-kq9so9su2m@user-kq9so9su2m10 ай бұрын
    • Добрый день! Межсервисный интервал 20 тыс км.

      @majortruckcenter7900@majortruckcenter790010 ай бұрын
    • 20.000км

      @user-nf5lz8nx4j@user-nf5lz8nx4j9 ай бұрын
  • Ад для спины водителя, работал на этом гов...2 года ,горняк что есть что нет, спальник для карликов, дует со всех щелей, из плюсов кондиционер, и электростеклоподьемники, если пневмосиденье поставить упрешься в потолок,😅

    @olegivanov2146@olegivanov21467 ай бұрын
    • Они все такие до 12 тонн , если 18 тонник там уже калина большая колеса большие мягкая широкая, а это на кочках все яйца отобьешь

      @user-sq8oj1xp7o@user-sq8oj1xp7o6 ай бұрын
  • Цены какие? Смысол вы это вообще снимаете без цен вообще. Людей интересуют цены.

    @skaishytor@skaishytor10 ай бұрын
    • Добрый день! Стоимость шасси Z80N 4140000 рублей, C120L - 4970000 рублей.

      @majortruckcenter7900@majortruckcenter790010 ай бұрын
  • очень слабый мотор ниссан для такой машины

    @rmblr44@rmblr444 ай бұрын
  • Будет водитель ездить на колесе, что очень неудобно и некомфортно. Регулировка не спасёт.

    @user-ei1gp9fo7f@user-ei1gp9fo7f5 ай бұрын
  • В этом спальнике будет явно не комфортно

    @user-ei1gp9fo7f@user-ei1gp9fo7f5 ай бұрын
  • Мотор Ниссан гавно,именно этот,потому что вариантов этого мотора много,и мало что взаимозаменяемо.

    @user-lp5gd9gp3j@user-lp5gd9gp3j3 ай бұрын
KZhead