История мотоциклов HONDA

2024 ж. 10 Мам.
160 334 Рет қаралды

В этом видео история мотоциклов Honda, а также много интересных фактов об основателе компании - Соитиро Хонда. Приятного просмотра!
Книги по обслуживанию мототехники от издательства "МотоСервисМануал"
Сайт: motomanual.info/
тел.: 8-910-736-9116
E-mail: dimadj9@yahoo.com
Вконтакте: vk.com/servicemanual
Ютюб: / @motomanual
Поддержать МОЙ канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
Бусти: boosty.to/krasmoto/donate
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
#HondaMotorcycles #ИсторияХонда #Honda #Хонда
Таймкоды:
00:00 - Вступление
01:34 - Рекламная интеграция
02:37 - Глава 1. Соитиро Хонда
13:33 - Глава 2. Первый мотоцикл и рождение компании Хонда
21:59 - Глава 3. На пути к величию
32:51 - Глава 4. Как «рисовые» мотоциклы утёрли нос «старой школе»
38:54 - Глава 5. Новые флагманы, любовь к V4 и притязания на «самое святое»
46:52 - Глава 6. Двухколесные внедорожники
53:17 - Глава 7. Старики уходят - компания остается
01:04:30 - Эпилог

Пікірлер
  • В этом видео история мотоциклов Honda. Приятного просмотра! Книги по обслуживанию мототехники от издательства "МотоСервисМануал" Сайт: motomanual.info/ тел.: 8-910-736-9116 E-mail: dimadj9@yahoo.com Вконтакте: vk.com/servicemanual Ютюб: youtube.com/@motomanual Поддержать МОЙ канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк Бусти: boosty.to/krasmoto/donate KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto

    @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
    • володимире дякую. було цікаво.

      @pankwiktorblinder2695@pankwiktorblinder26954 ай бұрын
    • @@pankwiktorblinder2695 дякую 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
    • 😊😊

      @user-ws9ud3fi5e@user-ws9ud3fi5e3 ай бұрын
    • Й

      @user-zj1xm9xh6m@user-zj1xm9xh6m3 ай бұрын
    • Каждый раз когда читаешь или слышишь о биографии выдающихся конструкторов или изобретателей, всегда они первую четверть жизни страдают от бедности, потом не из чего не всего, они основывают какую то компанию в причем на послевоенном полигоне, где они питались одним лишь рисом и пойманными жуками) Причем компанию уже оборудованный станками и оборудованием, с просторным цехом, работниками и всякими ништяками. Вопрос! Сука! Откуда деньги? Я себе сейчас блядь машину не могу приобрести, в кредитах мне отказывают, из за всякого рода там причинам, типа не понравился как я вошел буз стука и не без стука, ебало не нравится, или блядь ретроградный Меркурий бля! Я уверен что всех этих пидарасов финансировала аллигархия запада в лице МВФ США бля! Потому что в те времена в СССР тоже питались ржаным хлебом и тем что движется и не движется, главное что бы не кричало "не ешь меня!". Запад нарочно финансировало своих сателитов, и готовилоа их против СССР и России! Если бы США не сбросили Ядерные бомбы, то СССР бы захватила Японию и там уже и не было бы ни императора ни Демократии и не было бы автомобилей и мото Хонда, а был бы советский герой конструктор Хондатьев! Бля!

      @petrmatveevsakha@petrmatveevsakhaАй бұрын
  • представляю сколько сил заняло создание ролика, спасибо вам за ваш труд

    @Arh1303@Arh13035 ай бұрын
    • Много. Часов 100

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • На мой взгляд, Соитиро Хонда величайшая личность! Преклоняюсь его гению! Он живой пример тому, как мечтающий человек может достичь таких невероятных высот, и изменить мир! Очень рад что его компания процветает, и также очень надеюсь что компания сможет дать ответ на надвигающейся опасности в лице китайского мотопрома. Огромное спасибо автору канала за этот прекрасный выпуск, за весь приложенный труд! Я получил невероятное наслаждение от просмотра данной истории! Большое спасибо!

    @tatar-eget@tatar-eget4 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
    • Видишь как хорошо. Бахнули япов ядерной бомбой и они быстренько зашевелились. А так бы и сидели сейчас ни рыба ни мясо.

      @vinipuhia@vinipuhia3 ай бұрын
    • Китайцы не смогут, они не созидатели а копирователи

      @user-oz9jd8zq8x@user-oz9jd8zq8x3 ай бұрын
    • Хонда гений, спасибо за мото, есть св 400 втек, просто нет слов, это круто

      @user-oz9jd8zq8x@user-oz9jd8zq8x3 ай бұрын
  • по следам Асафьева пошли, только без лишней мути. Отличное видео и достойных производителей мототехники еще не мало)))

    @andr7841@andr78415 ай бұрын
    • Спасибо 🤝. Учимся у лучших

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
    • Астафьев сделал из яркой истории с деталями, шоу для широких масс. А друже Крас подробно изложил за мототехнику от плейбоя из Хамоматцу.

      @valentinloginoff@valentinloginoff4 ай бұрын
    • @@KrasMoto Асафьев клоун и позер.

      @Oleg-py7sb@Oleg-py7sb3 ай бұрын
  • Теперь ещё больше буду гордиться своей Хондой в гараже 😍

    @user-ct2ip4zh5p@user-ct2ip4zh5p4 ай бұрын
    • Тоже самое)

      @Guseyn09@Guseyn094 ай бұрын
    • А российское что нибудь есть чем можно гордиться?

      @Zob999@Zob9993 ай бұрын
    • @@Zob999 К сожелению нет

      @user-ct2ip4zh5p@user-ct2ip4zh5p3 ай бұрын
    • @@Zob999 У меня был в детстве Минск 125, но это тоже Белорусы, если разобраться. Когда я ездил на нем, то на восходы и юпитеры на которых вечно не работал 1 цилиндр смотрел как на какашки. Мне тогда было 13 лет, это был 2002 год. Мой отец до сих пор с любовью вспоминает свою планету 3, так же у него были юпитеры и урал и днепр, но Планета ему нравилась больше всего. Я на планете ни когда не ездил. У моих друзей были только юпитеры, восходы, совы, днепры и уралы. И Минску я был благодарен, за то что он всегда просто заводился и ехал, хоть его максимальная скорость и была 100км/ч, со всеми доработками. В то время как мои друзья вечно чинили свои мото. Но я всегда с восхищением смотрел на японские мото. Сейчас тоже езжу на Хонда CBR 600 F2 1992 года выпуска, и она мне очень нравится. Парадокс ситуации в том, что мой минск ,мне достался от старшего брата и он был 1993 года выпуска. Брату его покупали новым, в Минске. С братом у нас разница в 11 лет. Но если сравнить японский мотоцикл 1992 года, вы можете посмотреть про него на канале JETa, набрав в поиске ютуба фразу "HONDA CBR600F2. Каков Спортбайк 90х сегодня". То вы поймете, что ни один российский мотоцикл по сей день не приблизился к нему даже близко. Это грустно. Минску кстати нужно отдать должное, его мы продали в 2017 году. По большей части он уже пылился в гараже, иногда на нем ездили на рыбалку. За все время с 1993 по 2017 год, он ни разу ни подвел ни меня ни брата. На нем не ремонтировалось вообще ничего, ни двигатель ни коробка, менялись цепи, звезды, один раз сцепление. Но это расходники, как я считаю, мотоцикл прошел 20 тысяч километров и заводился с первого раза всегда. Подкачать бензин, с выключенным ключом качнуть кик, включить зажигание и завести, это на холодную. На горячую заводился хоть рукой. Двигатель ни разу не вскрывали. Свою ходу я тоже обслужил сразу же после покупки, тормоза, клапана, карбы, фильтра. Стараюсь ее беречь.

      @Portalow-Ivan@Portalow-Ivan3 ай бұрын
    • ​@@Portalow-Ivan А у меня в детстве был Восход 3м с новья. Ничего в нём не ломалось. Проехал 26 тыщ. Минскачи пыль глотали 😁

      @user-gx7qo2fi7x@user-gx7qo2fi7x3 ай бұрын
  • Я так понимаю, что "Краткая история..." на хороших каналах - это синоним 45+ минут. Шикарно!

    @Alexander-Arkhangelskii@Alexander-Arkhangelskii5 ай бұрын
    • "Краткая история", "Пара слов" - всё как положено))) Благодарю за отзыв!

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
    • ​@@KrasMotoСпасибо друг🤝за видео😉✊️

      @akc7470@akc74705 ай бұрын
    • всего одна сурено-минута.

      @88Smith52@88Smith525 ай бұрын
    • Это не три часа как на канале Асафова

      @Alex7592@Alex75925 ай бұрын
    • Да что же шикарного то? Про круизёры даже не обмолвились! Позор!

      @Maksim_Zhukov@Maksim_Zhukov4 ай бұрын
  • Секрет успеха? Стальные яйца, цистерна спирта и цилиндром по башке! Нытикам, зожникам и осторожникам - мимо! Автору спасибо!

    @alexk9666@alexk96665 ай бұрын
    • Именно так! Благодарю за отзыв 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
    • Ну судя по твоему стилю, то не спасибо писать надо, а "автора обнял приподнял" 😂

      @zerog3178@zerog31784 ай бұрын
    • В точку)))

      @Invisible22RUS@Invisible22RUS3 ай бұрын
    • Чо и зачем высрал?

      @vinipuhia@vinipuhia3 ай бұрын
    • И менталитет японцев, не рассея

      @Zob999@Zob9993 ай бұрын
  • У меня 3 Хонды !!! Скажу так , это Душевный Байк , в любой ситуацыи сел и он тебя довезет без всеких опасок !!! Слава САЯЧИРЕ ХОНДА !!!

    @user-kp5gd1fm8u@user-kp5gd1fm8u4 ай бұрын
  • У самого во владении дырчик, Honda tact af16, 1987 года мопед, родная цпг по сей день была, кольца уже от усталости и выработки разрушились, а так в целом, даже когда у него была компрессия 3, он запускался с пол тычка, и тяга была, да уже не держал холостые обороты, но вёз всё так же, китайцы отдыхают в сторонке. В деревушке есть горка достаточно крутая, китайские 4т кубатурные и малокубатурные поднимаются уже не при помощи двс, а при помощи человека, и вот он, как гром средь белого дня старая хонда которая поднялась в эту горку особо не напрягаясь. Друзья говорили продай, купи машину, я даже не жалею что купил именно мопед, в селе на тот момент все кто видел мой скутер, подходили, смотрели как на инопланетную тарелку, хоть и ничего такого там выдающегося нету, кроме как мотора который достаточно мощный. На данный момент стоит и ждёт кольца, размер редкий, как сделаю так и дальше будет радовать!

    @tolchok715@tolchok7153 ай бұрын
  • Имея склонность к мототехнике получил эстетическое наслаждение от созерцания качественных изделий японского мотоциклетного гения.И увы,пришло понимание, на какой же рухляди(Рига-12) мне пришлось"гарцевать в 1975 году. Создателям ролика отдельное спасибо!

    @user-fb3mg5dr3m@user-fb3mg5dr3m2 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв. Только не создателям, а создателю. Я делаю сюжеты сам, за исключением фоновой музыки, которую мне написал хороший знакомый

      @KrasMoto@KrasMoto2 ай бұрын
  • Даёшь не краткую, а полную историю Honda!

    @user-ok4um8ux5j@user-ok4um8ux5j5 ай бұрын
  • Любимый производитель, спасибо что ты есть, что дал миру такую замечательную технику, я на ней ездил, и это здорово!!! Хонда - пауэр оф дримс!!! Автор спасибо!

    @user-rh8ke1io8r@user-rh8ke1io8r5 ай бұрын
    • Спасибо 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
    • По техничке говно, суза топ

      @SaNyAZloyPunk@SaNyAZloyPunk4 ай бұрын
  • ‼СРОЧНО!!! ‼ и настоятельно требуем 2й серии с автомобилями Хонда! Тем более в начале ролика ты показал Эйртона Сенну который принимал участие в настройке Honda NSX!!!

    @jokhum1@jokhum14 ай бұрын
    • Сомневаюсь, канал то мото. Но был бы рад

      @439ask@439ask4 ай бұрын
  • Владимир, огромное спасибо вам за ваш труд. Очень познавательное видео, время потраченное на изучение материала, потрачено не зря!!!=)

    @madwolf2248@madwolf22485 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Спасибо, Автор! Шикарно! Никогда не было мотоцикла Honda - но есть Honda N-Box G-Turbo L-Custom... и лодочный BF225. Подтверждаю: Honda - это бомба!

    @migelsanches8091@migelsanches80914 ай бұрын
    • Благодарю!

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Владимир, спасибо большое за огромный объем переработанной информации. Я с удовольствием смотрю, я дождался обещанной Вами темы. Спасибо. Каналу дальнейшего развития. 🤝

    @olegkess652@olegkess6525 ай бұрын
    • Спасибо большое

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Делай не так как все. Этот девиз неоднократно помогал этой великой компании пережить трудные времена.

    @ekaterinach4291@ekaterinach42914 ай бұрын
  • Спасибо за труды. Отличная документалка,не сильно отстаёт от крашенного.😊 Ждём аналогичных продолжении.😊 Здоровья и удачи!

    @andreikaplanov8903@andreikaplanov89035 ай бұрын
    • Спасибо

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Отличный материал, качество ролика как всегда на высоте. Спасибо большое за проделанную работу, жду новых видео))) Honda форева)))

    @bashcustomsco.9403@bashcustomsco.94035 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Уверен, что как и всегда познавательно и профессионально)

    @user-xe5mo1dn8s@user-xe5mo1dn8s5 ай бұрын
    • Благодарю! Но лучше убедитесь в живую глянув весь сюжет.

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
    • @@KrasMoto Конечно гляну) Через пол часика)

      @user-xe5mo1dn8s@user-xe5mo1dn8s5 ай бұрын
  • Люблю кататься на своём cb 750! И пожалуй ещё лет двадцать тряпочкой его попротираю) Автору спасибо за труд!

    @greenm4341@greenm43413 ай бұрын
    • Спасибо 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto3 ай бұрын
  • Создатель компании-невероятный челрвек с исключительным нравом и харизмой.Именно такие люди и становятся гениями своего времени

    @redfire_3596@redfire_35964 ай бұрын
  • Да уж... чето мыслей конструктивных не находится,дабы описать эмоции, от просмотра "краткой истории".Сижу в полной прострации от количества информации,вываленной на меня ,как из ведра) Это какой же объем информации .нужно было собрать и обработать??? Достойный результат сего процесса нам только что довелось увидеть!

    @user-gm1ws5so4t@user-gm1ws5so4t5 ай бұрын
    • Спасибо, Константин 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Смотрел вовремя ужина,при просмотре получал одно удовольствие,как будто жил в то время,время разработок и настоящих специалистов

    @Onyx7437@Onyx74372 ай бұрын
  • Володя благодарю за труды. Было очень интересно, не останавливайся, у тебя классная подача материала!

    @MrHailcobra@MrHailcobra5 ай бұрын
    • Спасибо! Мне ещё о многом предстоит рассказать в таком духе.

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Отличное повествование об отличной компании!

    @leonidpivovarov330@leonidpivovarov3305 ай бұрын
    • 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Не люблю Хонду, но тема турэндуро и л твин не раскрыта. За творчество спасибо, хороший ролик.

    @cfanat@cfanat5 ай бұрын
  • Потрясающе!!! Долго ждал продолжение о большой японской четвëрке! Спасибо!!!

    @Andrey_Sochnev@Andrey_Sochnev4 ай бұрын
    • Спасибо, Андрей!

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Были у меня Явы и Восход, Рэйсер китайский из салона, Ямаха Диверсия 600. А потом пошли Хонды, уже четвёртая в гараже. И предшественников бы не продавал, но содержать дорого, да и жена ревновала. Если и куплю следующий мотоцикл - это будет Трансальп 750 или NC 750, я ещё не решил :) Но то, что будет Хонда - это точно!

    @thinkwithyourhead140@thinkwithyourhead1404 ай бұрын
  • Люблю мотоциклы Honda. В своё время имел Honda VFR400 и Honda CBR1100XX Blackbird. Иногда подумываю купить VFR1200

    @ZOV-wi1vg@ZOV-wi1vg5 ай бұрын
  • Такие люди как Honda, вызывают только восхищение и уважение. Отличный фильм, спасибо!

    @user-fg5kt5wk6u@user-fg5kt5wk6u2 ай бұрын
  • Смотрел много видео и читал о Хонде много, но в Вашем видео узнал много интересных фактов. Спасибо Вам огромное за проделанную работу!

    @user-sm7zv8jp6t@user-sm7zv8jp6t4 ай бұрын
    • Благодарю за отзыв 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Вот это я ждал! Хонда - топ! Владимир - лучший!👍

    @evgrafin@evgrafin5 ай бұрын
    • Спасибо!

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Прекрасное видео! Спасибо. Про двигатели для малой механизации - почти все современные бензиновые движки для нее наследники тех самых движков от хондовских мотоблоков. )

    @Morok55RUS@Morok55RUS4 ай бұрын
  • Даже не задумывался как так получилось в гараже два Honda Goldwing трёхколёсный и мотик, suv Honda и дополнение к пакету генератор Honda 🎉

    @mariyay8914@mariyay89142 ай бұрын
  • Во владении уже третий мотоцикл Хонда. Да, есть недостатки у разных моделей, да есть переплата за бренд. Но все равно Honda❤

    @wowus94@wowus944 ай бұрын
  • Ура ура ура!! И про Хонду и про мопеды и даже про скутеры)) Огромное спасибо! Очень классное кино получилось)

    @user-nm5lq6yf4w@user-nm5lq6yf4w4 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Хонда #1❤. Не ново конечно, но ваше видео чертовски душевно! И модели представленные в ролике не "затертые" в подобных же фильмах! Респект Вам 🤘

    @caferacer_vdk@caferacer_vdk4 ай бұрын
    • Благодарю за отзыв!

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
    • Теперь - да. Поменяю свою 1200RT только на новый Goldwing с DCT.

      @valentinloginoff@valentinloginoff4 ай бұрын
  • Выпуск просто супер! Спасибо 😊👍

    @vsmisletlt@vsmisletlt5 ай бұрын
  • Вечер перестаëт быть томным) сразу лайк

    @user-fr8is4pw2u@user-fr8is4pw2u5 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Глубоко и интересно! Спасибо!

    @user-lt8sn7wn4e@user-lt8sn7wn4e4 ай бұрын
  • Купил себе мотоцикл Хонда и тут видос вышел,прошу прощения что сразу не прокомментировал ,начинал смотреть 3раза ,но тут стоит мот,😅спасибо за видос

    @carmaniac1615@carmaniac16154 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв! Пусть приобретение возит и радует!

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
    • @@KrasMoto спасибо друг!🤝у тебя кстати есть же мото?просто ты такой фанат мототехники интересно на чем катаешь!?)

      @carmaniac1615@carmaniac16154 ай бұрын
    • @@carmaniac1615 Я фанат Yamaha. Была ХТ660Х, уже четыре года как ХТ1200Z Super Tenere

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Шикарное видео, получил огромное удовольствие от просмотра, респект)

    @Best-ec6tb@Best-ec6tb4 ай бұрын
  • Хонда: создаёт скутер хонда дио для удобного передвижения в городе. школьники в России на этих мопедах которые старше их : СТАААААНТ,тюнинг

    @scooter_rider797@scooter_rider7973 ай бұрын
  • Оу, интересное видео, расширенная версия всех вариантов что я видел спасибо за труды проделанные по созданию этого видео 👍👍👍

    @IGORELLO_love_fishing@IGORELLO_love_fishing5 ай бұрын
    • Спасибо 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • На одном дыхании. Отличнейшая работа!

    @al13l@al13l5 ай бұрын
  • Отличная работа, смотреть интересно и не нудно. Спасибо за труд!

    @Anthony_Prussian@Anthony_Prussian4 ай бұрын
    • 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Отличное видео, из прочих подобных о компании Honda, даёт наиболее полный исторический обзор, с массой интересных фактов...

    @Jarov_Filipp@Jarov_Filipp5 ай бұрын
    • Спасибо. Я старался

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
    • @@KrasMoto это видно невооружённым взглядом 👍

      @Jarov_Filipp@Jarov_Filipp5 ай бұрын
  • Наконец то я дождался!Класс,спасибо!Огромное удовольствие!!!

    @old_Yura@old_Yura5 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Мало кто поднимает тему того что в снг не делают авто и прочее с привязкой к фамилии. То есть ваз привязан к абстрактной реке волга . уаз к городу , газ к мертвому Горькому. Имз , иж , Днепр ... То есть некого материть за качество . например форд , тоета, Кавасаки, хонда, Ямаха , Харли .... Да, есть у них и машины без фамилий , Детройт например многое делал . смотрел рекламу до переворота большевиков , там были именные магазины, услуги. После 1917 все стало сельпо

    @Ruinskiy@Ruinskiy5 ай бұрын
  • Превосходный фильм!!! Очень душевно смотрится!)))

    @alexandrsergeevich6466@alexandrsergeevich64662 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto2 ай бұрын
  • молодец, мужик! толково, красиво,без воды.

    @kurthauenstein3679@kurthauenstein36795 ай бұрын
    • Спасибо

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Отличный материал, спасибо Владимир!!!👍 А не замахнуться ли Вам, на других мировых мотопроизводителей, мы будем очень благодарны.

    @user-if4ho7ts6p@user-if4ho7ts6p4 ай бұрын
    • Спасибо! На многие я уже успел замахнуться. В частности теперь есть истории всей японской 4-ки. Что интересно сделать в будущем - это БМВ, а также итальянские концерны

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Вот это подарок, пожалуй оставлю на Новый год))

    @MrBin250@MrBin2504 ай бұрын
  • Да хороший фильм. Хонда лигендарная личность. У них что мотоцыклы что машины отличная техника. Взять тодже двиготель для малой сельхозтехники и генираторов. По ево схеме все подобные двиготедля выпускаются. Ещё я помню оно както для демонстрации зделали подушку безопасности для смартфона!

    @serega-tw2ms3dg8x@serega-tw2ms3dg8x5 ай бұрын
  • Офигенная история! Спасибо! Безумно интересно узнавать истории легендарных производителей техники.

    @Johnko512@Johnko5124 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Но к сожалению как бы все не любили Японию, по истории они были ворами, будь то самолеты, танки или любая другая техника. Справедливости ради хочу сказать что это не плохо "Зачем создавать заново велосипед", все копируют друг у друга кроме первопроходцев. Они копировали и изменяли улучшали и т.д. Как и все у кого не было своих наработок, сейчас так давно уже делает Китай. Но я уверен что никто из любителей японцев не признает это)

    @Minato9613@Minato96132 ай бұрын
  • Спасибо🤝

    @Arturnh@Arturnh5 ай бұрын
  • Отличное дополнение к ролику Стаса. Один из лайков точно оставил крашенный )))

    @apokalipsx25@apokalipsx254 ай бұрын
    • Спасибо 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Легендарная личность - Хонда , все модели, начиная с самых ранних - очень красивые и надёжные!!!А в 60е годы вообще шедевры инженерного искусства по сравнению (не в обиду?) с Харлеями в США например!! (Харлеи по своему хороши в собственной нише продаж!)

    @gastrcat@gastrcatАй бұрын
  • Спасибо за этот труд!

    @DeeRares@DeeRares4 ай бұрын
  • Спасибо за видео

    @mymotodream3388@mymotodream33884 ай бұрын
  • Из всех моих мотоциклов, самый правильно спроектированных, что рама, что силовой агрегат, является хонда втх.

    @Guseyn09@Guseyn094 ай бұрын
  • Жаль что краткая, очень нравятся ваши документалки!)

    @Specifikmusic@Specifikmusic5 ай бұрын
    • Спасибо 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • За 2 года (2014-2015) на Honda NC700D Integra с КПП роботом накатал 60000 км. Кроме ТО ничего не ремонтировал вообще!!! Сейчас Ямашим на кубатуре побольше.

    @cepoloep@cepoloep3 ай бұрын
  • Отличная компания, владею cbf 600sa, замечательная техника, доволен как слон. И да хонда не ломается это факт

    @user-bc3sf9cn4r@user-bc3sf9cn4r4 ай бұрын
    • В чьих руках не ломается Хонда?

      @user-uj6uo4qz3e@user-uj6uo4qz3e4 ай бұрын
    • В прямых руках не ламвется даже ИЖ Юпитер).

      @user-uj6uo4qz3e@user-uj6uo4qz3e4 ай бұрын
  • Прекрасное видео! Спасибо

    @svechkarev@svechkarev4 ай бұрын
  • О да! Подобное обожаю! Спасибо!!

    @Fearfactory551@Fearfactory5515 ай бұрын
    • Приятного просмотра

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Большое спасибо,за Вашу работу! Смотрю всегда с большим удовольствием!

    @user-po4eu1ss8z@user-po4eu1ss8z4 ай бұрын
    • Спасибо 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • И где же вы только нарыли столько полезной и интересной инфы!!! Спасибо вам большое,я с большим удовольствием посмотрел вашу работу👍👍👍

    @RedlineAlex@RedlineAlex3 ай бұрын
    • Благодарю за отзыв! Вся информация из интернета, правда рыть пришлось знатно

      @KrasMoto@KrasMoto3 ай бұрын
    • @@KrasMoto 👍🤝

      @RedlineAlex@RedlineAlex3 ай бұрын
  • Спасибо! Супер!

    @alcovnik@alcovnik5 ай бұрын
  • Отличный рассказ! Спасибо. Очень интересно слушать.😊

    @user-BAE2023@user-BAE20234 ай бұрын
  • Супер фильм, спасибо

    @izrandit@izrandit3 ай бұрын
  • Aй да Хонда, ай да с..кин сын :) Спасибо вам за интересные, подробные и исторически точные видео. Радует фокус на главных технических достижениях, смотреть совсем не скучно, несмотря на хрономтетраж. Респект автору!

    @Night_Spirit_workshop@Night_Spirit_workshop4 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
    • @@KrasMoto 🤘

      @Night_Spirit_workshop@Night_Spirit_workshop4 ай бұрын
  • Класс! Спасибо за ликбез, брат! 👍

    @user-oz9ll1ug5m@user-oz9ll1ug5mАй бұрын
    • Спасибо за отзыв 🤝

      @KrasMoto@KrasMotoАй бұрын
  • Люблю их, сейчас cb500f, иногда маловато конечно, но для города, работа-дом, с головой. Бангкок Спасибо за видео!

    @AnotherRussian@AnotherRussian4 ай бұрын
  • Отлично! Спасибо)) У меня был Каб 50 , Africa Tvin 750 , а сейчас shadow c2b , все они отличные!

    @manvelsm1535@manvelsm15354 ай бұрын
    • 👍🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Спасибо за историю, очень интересно и масштабно, и конечно же информативно

    @user-uz6ee6iv6r@user-uz6ee6iv6r2 ай бұрын
  • Ты красавчик , продолжай . Всем мира и вашим и нашим , и дальним и ближним 😊

    @user-eh5dp4rb8c@user-eh5dp4rb8c5 ай бұрын
    • Спасибо 🤝 Продолжаем

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
    • ​@@KrasMoto👍

      @user-eh5dp4rb8c@user-eh5dp4rb8c5 ай бұрын
  • Спасибо! Было очень интересно!

    @SkyLine2R@SkyLine2R4 ай бұрын
  • HONDA неубиваемая мототехника. До сих пор катаюсь на HONDA dio 49 кубиков ( 1998 г.) Гонял на HONDA CRF-450 R (2017-2021 Г.) Мощность + управляемость + надежность. ( раньше занимался мотокроссом и знаю толк в таких мотоциклах) В 2023 году приобрел газонокосику HONDA. Эксплуатировал один сезон, вообще без нареканий. Всегда буду верен этой марке мотоциклов. Благодарю за видео, очень познавательно. С меня подписка и лайк. 💯% ❤

    @user-vo8qh6dk4b@user-vo8qh6dk4b4 ай бұрын
    • Вы настоящий Хондовод. Спасибо за отзыв 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
    • @@KrasMoto Это точно 😅

      @user-vo8qh6dk4b@user-vo8qh6dk4b4 ай бұрын
    • У меня диВо 35. 1994 с диском👍👍👍

      @user-hq5qt8cx4l@user-hq5qt8cx4l4 ай бұрын
  • Спасибо за серьезный и кропотливый труд. Это действительно потребовало усилий. Очень интересно

    @Samas_tube@Samas_tube4 ай бұрын
    • Благодарю за отзыв!

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Спасибо!!!!!!!!!!

    @old_Yura@old_Yura5 ай бұрын
  • Спасибо за такую отличную работу. Смотрел с большим удовольствием!

    @user-mp3ub5mn5t@user-mp3ub5mn5t4 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • А у нас ..... Очень много любителей мотоциклов и мото техники вообще , только мотопроизводства нет... Совсем нет ! Может пора бы уже начать !?

    @user-vg7tk5vp9u@user-vg7tk5vp9u4 ай бұрын
    • Можно и начать, но сколько будет стоить этот мотоцикл? Достаточно нам длрогущщей Нивы.!

      @user-uj6uo4qz3e@user-uj6uo4qz3e4 ай бұрын
    • @@user-uj6uo4qz3e с ценами у нас конечно бардак....

      @user-vg7tk5vp9u@user-vg7tk5vp9u4 ай бұрын
  • Спасибо! Очень познавательно!

    @sgib41j@sgib41j2 ай бұрын
  • Спасибо за интересные детали! А вставки Крашеного добавляют изюминки и задора!

    @sergeyoldyrev8473@sergeyoldyrev84735 ай бұрын
    • Благодарю за отзыв 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Отличный фильм!!! Чем дальше тем лучше! Так держать!

    @user-ik2kp4ms2r@user-ik2kp4ms2r3 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto3 ай бұрын
  • Большое спасибо за видео было ооочень интересно!

    @user-nk6ez5od4h@user-nk6ez5od4h5 ай бұрын
    • Благодарю!

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
  • Отличный выпуск, всегда нравились мотоциклы Хонда

    @paultraveler5877@paultraveler58774 ай бұрын
  • Первый выфер 800 - 5 ку взял с пробегом 80 т миль , проехал ещё 50 , продал что бы купить другую хонду . Хонда делает Вещи .

    @user-ff8ok5gc6p@user-ff8ok5gc6p4 ай бұрын
  • Просто, СПАСИБО!

    @nuts-cmex@nuts-cmex5 ай бұрын
  • Доброго времени, Теска! Замечательный исторический обзор с прекрасными видеосюжетами и приятной грамотной озвучкой. Просмотрел, но еще не переосмыслил огромной информации, на одном дыхании. Профессионально!!!!! Молодца!!!!

    @user-fu4ns4hg7u@user-fu4ns4hg7u4 ай бұрын
    • Спасибо 🤝 Я старался

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Хонда-очень сильно хорошо. Вот бы ещё история моделей XR и XLR. Это был бы праздник

    @uri8480@uri84804 ай бұрын
  • Владимир, благодарность за труд. Так вот кто наводнил дороги общего пользования этими мерзкими спортбайками, которые, нарушая ПДД, снуют между рядами автомобилей!

    @greydack9906@greydack99065 ай бұрын
    • Спасибо! Не только Хонда наводнила, но и другие.

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
    • Это проделки Кавасаки))

      @user-xe5mo1dn8s@user-xe5mo1dn8s5 ай бұрын
  • Хорошее видео. Даже у меня есть Хонда. Очень редкая Monkey, в версии ZB 22H

    @Oberon_Boost@Oberon_Boost4 ай бұрын
  • Отличное очень интересное видео. СПАСИБО за Вашу работу по созданию фильма!

    @UrAn78@UrAn784 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв!

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Отличный фильм.все по делу кратко и понятно.благодарю

    @user-cm5dd7kf7j@user-cm5dd7kf7j4 ай бұрын
    • Спасибо!

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Спасибо за великолепный обзор и ваши труды, и не только в этом ролике, но и во всех других!

    @zohacktus@zohacktus4 ай бұрын
    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын
  • Огромное спасибо за выпуск, за проделанную работу. Масштаб и качество проработки, отношение впечатляют. Получил огромное удовольствие. Ещё раз спасибо 🙏

    @LeonidYakovlev85@LeonidYakovlev853 ай бұрын
    • Благодарю!

      @KrasMoto@KrasMoto3 ай бұрын
KZhead