Подписался, спасибо за видео. Кстати в Лас-Вегасе живёт Денис летает в Southwest у него тоже очень интересный канал Soyuz
@user-je1uh2zs8sАй бұрын
Да, Денис из Southwest классный контент ведет, через него и на этот канал попал) Надеюсь, тоже порадует!
@SilverSurfer_SilveradoАй бұрын
Я тоже от туда сюда попал
@Boris_NegmatovАй бұрын
а он разве рекламировал другие каналы? или Ютюб подборку порекомендовал, как и мне?@@Boris_Negmatov
@user-vv7mg8ei3rАй бұрын
Спасибо обязательно посмотрю,уверен есть чему поучиться
@DenTolstovАй бұрын
Не...... Денис с канала Союз покруче будет.... Это мотивирующая фраза.....))) Кстати , те кто смотрит канал Союз точно знают почему вторые пилоты предпочитают сами готовить самолёт к вылету.... На самом деле , интересно.... И зрители канала Союз точки над Лас - Вегасом знают))) ну я так точно))
@workshop7by18Ай бұрын
Подписчик капитана Дениса (Soyuz), теперь будем и вас смотреть. Два Дениса пилота с одного города.
@romansromans2884Ай бұрын
Спасибо
@DenTolstovАй бұрын
Смотрю тут много народу с канала союз пришло) Видимо Ютуб рекомендации подпихивает. Ну будем посмотреть. Очень интересно узнавать о профессии пилота с разных сторон. Тем более здесь другой тип самолёта. Класс! 👍👍👍
@iliayakumonov9620Ай бұрын
Сначала нашел Soyuz, потом благодаря ему Антонину Шевченко, и теперь ваш канал. Кто интересно следующий?!😄 Так деражать copilot! Удачи вам и процветания делу🎉
@user-xo6so1fe3cАй бұрын
Тебе скоро скажут, кто следующий)
@user-oh8yo2bw6kАй бұрын
спасибо за контент, влоги пилотов могу смотреть вечно)
@routine4127Ай бұрын
Очень интересно. надеюсь такой формат будет дальше)) Спасибо за видео👍
@iurieglavan5994Ай бұрын
Спасибо
@DenTolstovАй бұрын
!!! Это тск красиво и здорово что вы делайте!!! Спасибо за видео!!! Удачи в полете! ❤🎉
@leokolevАй бұрын
Хороший формат. Очень интересно
@Pav1987Ай бұрын
Спасибо
@DenTolstovАй бұрын
Денис удачи!🥂 Канал класный, я то же смотрю вашего тезку с Soyuz, каждый человек индивидуальность, и излагает и показывает так как видится ему. Не слушайте людей сравнивающих и критикующих. В 90 % это диванные критики а оставшиеся 10% это люди завидующие🤝🫶
@timetofly5964Ай бұрын
Круто! Я тоже от Дениса) отлично что Вы тоже решили вести свой канал с таким интереснейшим контентом!
@khaanychАй бұрын
Денис приветствую! Спасибо за видео и безопасных полётов!
@user-ji5jv4rh8pАй бұрын
Спасибо большое!
@DenTolstovАй бұрын
@@DenTolstov У меня сын заканчивает Сасовское училище в этом году! Решаем вопрос по трудоустройству, сейчас тяжко с этим
@user-ji5jv4rh8pАй бұрын
Красавчик!🙂🙂🙂 Live your dream!💪💪💪
@alexklyachkov509Ай бұрын
Жду видео от тебя про кругосветку:)
@DenTolstovАй бұрын
Прикольно. Да, еще один пилот из Вегаса. И давненько не было еэйрбасов. Теперь будем смотреть в деталях эйрбас)) каайф.
@DeidgАй бұрын
I love Allegiants same day back model, only way I’d consider 121 flying. Nice video. Came here as a suggestion from Soyuz. All the best sir
@crazy10sevenАй бұрын
Thank you very much,if you have any questions regarding 121 please let me know
@DenTolstovАй бұрын
Прекрасно. Подписался
@DmitriyKopylenkoАй бұрын
Спасибо
@DenTolstovАй бұрын
Круто, красава!
@rootreadyАй бұрын
Спасибо
@DenTolstovАй бұрын
great. really loved the video
@25palexАй бұрын
Thank you
@DenTolstovАй бұрын
@@DenTolstov do more video like it, really interesting.
@25palexАй бұрын
Добрый вечер по местному времени Лас-Вегаса. Живу в вашем городе довольно таки давно, но не летал ваши авиалинии. Надеюсь когда-нибудь полечу и очень хотелосьбы встретить вас. Люблю и уважаю работу пилота.
@smgebrovАй бұрын
Спасибо,да уверен когда-нибудь полетите на них и может я буду на этом рейсе.
@DenTolstovАй бұрын
Вот уже и на 320 появился русскоязычный канал в штатах)
@bornhunterАй бұрын
А вы где летаете?
@DenTolstovАй бұрын
@@DenTolstov я не летаю,я техник в РФ)
@bornhunterАй бұрын
Позновательно ,спасибо за работу ,рассказывайте про технику,системы,как в грозу летаете не сташно?
@grishablesov2098Ай бұрын
В 2013 году заправлял alligant air в терминале 3 в LAX , тогда еще летали на MD-83 и MD -88 и 757-200 каторый летал в HNL
@artfromcalifornia104Ай бұрын
Yeah they still park in tem3
@DenTolstovАй бұрын
Лайк, подписка)
@crokocatАй бұрын
Лайк и подписка! Спасибо!
@SilverSurfer_SilveradoАй бұрын
Спасибо
@DenTolstovАй бұрын
Очень жаль, что процесс полета снимать нельзя! А так все круто 👍
@denisss_petrovАй бұрын
Да к сожалению нельзя.
@DenTolstovАй бұрын
Привет из Кыргызстана 🇰🇬🇰🇬
@adiletysaevАй бұрын
А если какая-то лампочка на панели перегорела, то вылетать, или ждать, пока заменят?
@natalja3471Ай бұрын
А с одним двигателем (при отказе второго) самолет нормально взлетает?
@natalja3471Ай бұрын
Спасибо за видео. Хотелось бы узнать - сколько времени ушло от получения ppl до fo на airbus?
@freezewmz9709Ай бұрын
Лично у меня ушло 7 лет чтоб попасть на airbus
@DenTolstovАй бұрын
Почитал комментарии🤣 Тут похоже все пришли от Дениса Soyuz. Это очень здорово что у Вас появился канал! У Вас и формат похожий. Буду с радостью смотреть! Учитывая то , что видео выходят не каждый день ,можно чередовать! Отличный контент. Спасибо!🤝🤝🤝
@user-eq3sy8lj6q21 күн бұрын
Спасибо вам
@DenTolstov21 күн бұрын
Подписался . Живу в деревне , на смбике ни разу не летал , а может даже и не видел в живую
@user-lv5dh8ot4nАй бұрын
Желаю обязательно полетать!
@DenTolstovАй бұрын
@@DenTolstov спасибо
@user-lv5dh8ot4nАй бұрын
А пилотов в самолете не кормят, нужно свою еду брать? Сколько времени работаете пилотом? Летаете только на Эйрбас или и на других самолетах?
@natalja3471Ай бұрын
Что за компания у вас?
@veden310Ай бұрын
А вы Дениса не знаете сами персонально? Желаем процветания и капитана чтобы дали в скором будущем. Подписался ютуб видимо хорошо делает свою работу рекомендуя новые каналы. У меня вопрос Боинг или Эйрбас как для летчика что бы выбрали?
@yuriymiami2816Ай бұрын
Врядли. Этот Денис укробандеровец.
@igorlexx11 күн бұрын
Ссылку на этот канал оставил на Soyuz.
@alexivanov417Ай бұрын
Мне 14 лет, надеюсь стать пилотом, учусь хорошо, можете снять ролик о том как вы стали пилотом,очень интересно!
@Gorgon481Ай бұрын
Если из СНГ, старайся в таком случае всеми силами переехать в нормальную страну, где у тебя будет возможность получать и нормальные бабки за работу и качественное обучение.
@-MohammedElSyed-Ай бұрын
@@-MohammedElSyed- а в СНГ не варик?
@Gorgon481Ай бұрын
Да спасибо расскажу!
@DenTolstovАй бұрын
Я учился в США летать
@DenTolstovАй бұрын
Насчёт нормальной страны, вопрос конечно реторический! Обучение и ввод в линейные пилоты гораздо труднее и затратнее в финансовом плане! Я считаю, что учиться и вводится лучше в России, работать на данный момент возможно лучше в зарубежных компаниях, так как зарплата там реально выше! @@-MohammedElSyed-
@user-ji5jv4rh8pАй бұрын
Я уже как минимум двух Денисов знаю пилотов в Лас Вегасе! Я где то не туда свернул?))
@denisss_petrovАй бұрын
Ну так поворачивайте к нам:)
@DenTolstovАй бұрын
@@DenTolstov я во флай Симе к вам присоединюсь😎
@denisss_petrovАй бұрын
Вы каждый раз пилотируете один и тот же самолёт (экземпляр) или все, которые есть у авиакомпании?
@heilabopa2383Ай бұрын
Да всегда на одном типе airbus 319,320
@DenTolstovАй бұрын
@@DenTolstov А может ли пилот выбирать в какой город лететь? Или это заранее приписанное ему и экипажу расписание и заранее неизвестно куда?
@heilabopa2383Ай бұрын
Че за прога?
@iRebelDwАй бұрын
Смотришь на флайрадар и сразу видно где экономика кипит, это Сша, Европа и Китай, над Россией практически тиш да гладь,мы находимся между трëх крупнейших экономик мира можно было из страны конфетку сделать, но мы выбрали другой путь😢
@user-qy5nq7ww7lАй бұрын
"Мы пойдем другим путем..." Что то этот нынешний наш путь мутный и опасный.
@Gennady-sn7vyАй бұрын
что платят?
@nikolaik4319Ай бұрын
Денис,когда капитаном планируете стать?
@dreadno100Ай бұрын
Планирую,но есть свои нюансы
@DenTolstovАй бұрын
На эшелоне полёта в 10 ткм, кто больше управляет воздушным судном: пилот-человек или автопилот?
@heilabopa2383Ай бұрын
Пилот всегда управляет самолетом,автопилот это инструмент который снижает нагрузку на пилота,пилот задает параметры автопилоту а тот их выполняет.
@DenTolstovАй бұрын
@@DenTolstov а в каком процентном соотношении примерно в полёте используется ручное управление и автопилот? Или это всё очень индивидуально и зависит от многих факторов, таки х как: погода, маршрут полёта, время в полёте?
@heilabopa2383Ай бұрын
а я вот не совсем понял, Денис уже с детства был резидентом США и отучился там же на пилота или как?
@zaharbj8594Ай бұрын
Нет я стал резидентом и потом отучился в США
@DenTolstovАй бұрын
еще один пилот Денис с ласвегаса 🤔
@azinoАй бұрын
Ещё один Денис в Омане.
@alexivanov417Ай бұрын
Популярное имя среди пилотов наверное:)
@DenTolstovАй бұрын
Как вы понимает, что это пилот, а не стюард? Погон же нет, по форме?
@ivanjenkins7121Ай бұрын
Сколько зарабатывает пилот в Штатах!?
@georgedakonov6016Ай бұрын
Удивлен,что пилоты сами себе покупают кофе в терминале,носят на борт свою еду. Это,что-забота о здоровье экипажей,экономия средств компании? В Европе во все времена это вообще не проблема -чашка кофе на борту. Или состояние системы питьевой воды самолета желает быть лучшим😊? Странно,что имея 6 часов рабочего времени на боту нет кетеринга для экипажа.
@leonidkramarenko1193Ай бұрын
К сожалению почти никакие авиалинии которые делают внутренние рейсы не кормят,продают только закуски и напитки.
@DenTolstovАй бұрын
@@DenTolstov Я начинал летать в прошлом веке😄на Як-40,на нем не было кухни,и все питались в терминалах во время стоянки( если успеваешь). Хотя поговорку " Сон и питание- основа летания!" никто не отменял. Через 10 лет - здравствуй гастрит! Пересел на Ту134А- там лафа: кухня,бригада б/п и каждый рейс горячая "синяя птица Аэрофлота"- курица с рисом или гречкой😄,кофе/чай/ напитки- хоть залейся! Надеюсь вкурсе кто такие " зайцы" на борту?🤫 Неписанное правило было: зайца на борту надо накормить,чтобы он ушел сытым и довольным. А если летаешь проверяющим на борту- то ты летаешь так называемым " куроедом", т.к сидишь на джампсите, а питание тебе положено как члену экипажа. Летая на грузовиках по всему миру( Ан72/74;Ил76) забота о питании экипажа возлагалась или на бортинженера или бортоператора,но кетеринг был всегда. Экипаж никогда не искал себе чашку кофе перед полетом,или на стоянке между рейсами! Удивили реально! В Европе такого отношения к экипажу я не встречал нигде за почти 50 лет работы в авиации
@leonidkramarenko1193Ай бұрын
Мне 38 недавно переехал в Америку. Всю жизнь мечтал стать пилотом. Подскажите реально ли в моем возрасте реализовать мечту и с чего начать если дадите совет. Заранее спасибо
@user-ej8xl2fd2dАй бұрын
Мой первый совет будет найдите авиашколу около вас и сделайте discovery flight,это ознакомительный полет где вы точно поймете для вас это или нет и также вам все расскажут про сам процесс обучения,но самое первое это нужно хорошо знать язык,пилоты уходят на пенсию в 65 так что у вас время еще есть!обучение не простое но оно того стоит тем более если это ваша мечта
@DenTolstovАй бұрын
@@DenTolstov авиашколу на ppl или на cpl сразу?
@user-ej8xl2fd2dАй бұрын
@@user-ej8xl2fd2d ознакомительный полёт на Боенге специально для Вас!!! 🤣🤣🤣
@heilabopa2383Ай бұрын
@@user-ej8xl2fd2d забудьте о cpl? Это помимо крутизны ещё и непомерная ответственность за жизнь и здоровья других людей! CPL - не сделает вас счастливым, туда надо идти когда ты уже в небе давно, это следующий шаг и следующая ступенька неба. Первая ступенька - это конечно же PPL. Сначала поймите - нравится вам небо вообще или оно не ваше. А потом для CPL перед каждым полётом, как я понимаю, надо будет проходить врачебную комиссию, где при малейшем подозрении на чих или пук, могут завернуть. Живите для себя - PPL - это свобода, а CPL - непомерная ответственность!
@heilabopa2383Ай бұрын
@@user-ej8xl2fd2d Тайм-код: 32:57 - автор данного ролика говорит, что сначала надо получить PPL.
@heilabopa2383Ай бұрын
Спасибо буду знать как моё имя пишется на в Америке. Скажите пожалуйста у Вас есть усы как у большинства американских пилотов гражданской авиации😂😂😂
@SuperDenisGlАй бұрын
Нет усов нету:)))
@DenTolstovАй бұрын
Все банально однотипно. Наверное тоже политика компании запрещает снимать руление, взлет, полет и пасадку.
Подписался, спасибо за видео. Кстати в Лас-Вегасе живёт Денис летает в Southwest у него тоже очень интересный канал Soyuz
Да, Денис из Southwest классный контент ведет, через него и на этот канал попал) Надеюсь, тоже порадует!
Я тоже от туда сюда попал
а он разве рекламировал другие каналы? или Ютюб подборку порекомендовал, как и мне?@@Boris_Negmatov
Спасибо обязательно посмотрю,уверен есть чему поучиться
Не...... Денис с канала Союз покруче будет.... Это мотивирующая фраза.....))) Кстати , те кто смотрит канал Союз точно знают почему вторые пилоты предпочитают сами готовить самолёт к вылету.... На самом деле , интересно.... И зрители канала Союз точки над Лас - Вегасом знают))) ну я так точно))
Подписчик капитана Дениса (Soyuz), теперь будем и вас смотреть. Два Дениса пилота с одного города.
Спасибо
Смотрю тут много народу с канала союз пришло) Видимо Ютуб рекомендации подпихивает. Ну будем посмотреть. Очень интересно узнавать о профессии пилота с разных сторон. Тем более здесь другой тип самолёта. Класс! 👍👍👍
Сначала нашел Soyuz, потом благодаря ему Антонину Шевченко, и теперь ваш канал. Кто интересно следующий?!😄 Так деражать copilot! Удачи вам и процветания делу🎉
Тебе скоро скажут, кто следующий)
спасибо за контент, влоги пилотов могу смотреть вечно)
Очень интересно. надеюсь такой формат будет дальше)) Спасибо за видео👍
Спасибо
!!! Это тск красиво и здорово что вы делайте!!! Спасибо за видео!!! Удачи в полете! ❤🎉
Хороший формат. Очень интересно
Спасибо
Денис удачи!🥂 Канал класный, я то же смотрю вашего тезку с Soyuz, каждый человек индивидуальность, и излагает и показывает так как видится ему. Не слушайте людей сравнивающих и критикующих. В 90 % это диванные критики а оставшиеся 10% это люди завидующие🤝🫶
Круто! Я тоже от Дениса) отлично что Вы тоже решили вести свой канал с таким интереснейшим контентом!
Денис приветствую! Спасибо за видео и безопасных полётов!
Спасибо большое!
@@DenTolstov У меня сын заканчивает Сасовское училище в этом году! Решаем вопрос по трудоустройству, сейчас тяжко с этим
Красавчик!🙂🙂🙂 Live your dream!💪💪💪
Жду видео от тебя про кругосветку:)
Прикольно. Да, еще один пилот из Вегаса. И давненько не было еэйрбасов. Теперь будем смотреть в деталях эйрбас)) каайф.
I love Allegiants same day back model, only way I’d consider 121 flying. Nice video. Came here as a suggestion from Soyuz. All the best sir
Thank you very much,if you have any questions regarding 121 please let me know
Прекрасно. Подписался
Спасибо
Круто, красава!
Спасибо
great. really loved the video
Thank you
@@DenTolstov do more video like it, really interesting.
Добрый вечер по местному времени Лас-Вегаса. Живу в вашем городе довольно таки давно, но не летал ваши авиалинии. Надеюсь когда-нибудь полечу и очень хотелосьбы встретить вас. Люблю и уважаю работу пилота.
Спасибо,да уверен когда-нибудь полетите на них и может я буду на этом рейсе.
Вот уже и на 320 появился русскоязычный канал в штатах)
А вы где летаете?
@@DenTolstov я не летаю,я техник в РФ)
Позновательно ,спасибо за работу ,рассказывайте про технику,системы,как в грозу летаете не сташно?
В 2013 году заправлял alligant air в терминале 3 в LAX , тогда еще летали на MD-83 и MD -88 и 757-200 каторый летал в HNL
Yeah they still park in tem3
Лайк, подписка)
Лайк и подписка! Спасибо!
Спасибо
Очень жаль, что процесс полета снимать нельзя! А так все круто 👍
Да к сожалению нельзя.
Привет из Кыргызстана 🇰🇬🇰🇬
А если какая-то лампочка на панели перегорела, то вылетать, или ждать, пока заменят?
А с одним двигателем (при отказе второго) самолет нормально взлетает?
Спасибо за видео. Хотелось бы узнать - сколько времени ушло от получения ppl до fo на airbus?
Лично у меня ушло 7 лет чтоб попасть на airbus
Почитал комментарии🤣 Тут похоже все пришли от Дениса Soyuz. Это очень здорово что у Вас появился канал! У Вас и формат похожий. Буду с радостью смотреть! Учитывая то , что видео выходят не каждый день ,можно чередовать! Отличный контент. Спасибо!🤝🤝🤝
Спасибо вам
Подписался . Живу в деревне , на смбике ни разу не летал , а может даже и не видел в живую
Желаю обязательно полетать!
@@DenTolstov спасибо
А пилотов в самолете не кормят, нужно свою еду брать? Сколько времени работаете пилотом? Летаете только на Эйрбас или и на других самолетах?
Что за компания у вас?
А вы Дениса не знаете сами персонально? Желаем процветания и капитана чтобы дали в скором будущем. Подписался ютуб видимо хорошо делает свою работу рекомендуя новые каналы. У меня вопрос Боинг или Эйрбас как для летчика что бы выбрали?
Врядли. Этот Денис укробандеровец.
Ссылку на этот канал оставил на Soyuz.
Мне 14 лет, надеюсь стать пилотом, учусь хорошо, можете снять ролик о том как вы стали пилотом,очень интересно!
Если из СНГ, старайся в таком случае всеми силами переехать в нормальную страну, где у тебя будет возможность получать и нормальные бабки за работу и качественное обучение.
@@-MohammedElSyed- а в СНГ не варик?
Да спасибо расскажу!
Я учился в США летать
Насчёт нормальной страны, вопрос конечно реторический! Обучение и ввод в линейные пилоты гораздо труднее и затратнее в финансовом плане! Я считаю, что учиться и вводится лучше в России, работать на данный момент возможно лучше в зарубежных компаниях, так как зарплата там реально выше! @@-MohammedElSyed-
Я уже как минимум двух Денисов знаю пилотов в Лас Вегасе! Я где то не туда свернул?))
Ну так поворачивайте к нам:)
@@DenTolstov я во флай Симе к вам присоединюсь😎
Вы каждый раз пилотируете один и тот же самолёт (экземпляр) или все, которые есть у авиакомпании?
Да всегда на одном типе airbus 319,320
@@DenTolstov А может ли пилот выбирать в какой город лететь? Или это заранее приписанное ему и экипажу расписание и заранее неизвестно куда?
Че за прога?
Смотришь на флайрадар и сразу видно где экономика кипит, это Сша, Европа и Китай, над Россией практически тиш да гладь,мы находимся между трëх крупнейших экономик мира можно было из страны конфетку сделать, но мы выбрали другой путь😢
"Мы пойдем другим путем..." Что то этот нынешний наш путь мутный и опасный.
что платят?
Денис,когда капитаном планируете стать?
Планирую,но есть свои нюансы
На эшелоне полёта в 10 ткм, кто больше управляет воздушным судном: пилот-человек или автопилот?
Пилот всегда управляет самолетом,автопилот это инструмент который снижает нагрузку на пилота,пилот задает параметры автопилоту а тот их выполняет.
@@DenTolstov а в каком процентном соотношении примерно в полёте используется ручное управление и автопилот? Или это всё очень индивидуально и зависит от многих факторов, таки х как: погода, маршрут полёта, время в полёте?
а я вот не совсем понял, Денис уже с детства был резидентом США и отучился там же на пилота или как?
Нет я стал резидентом и потом отучился в США
еще один пилот Денис с ласвегаса 🤔
Ещё один Денис в Омане.
Популярное имя среди пилотов наверное:)
Как вы понимает, что это пилот, а не стюард? Погон же нет, по форме?
Сколько зарабатывает пилот в Штатах!?
Удивлен,что пилоты сами себе покупают кофе в терминале,носят на борт свою еду. Это,что-забота о здоровье экипажей,экономия средств компании? В Европе во все времена это вообще не проблема -чашка кофе на борту. Или состояние системы питьевой воды самолета желает быть лучшим😊? Странно,что имея 6 часов рабочего времени на боту нет кетеринга для экипажа.
К сожалению почти никакие авиалинии которые делают внутренние рейсы не кормят,продают только закуски и напитки.
@@DenTolstov Я начинал летать в прошлом веке😄на Як-40,на нем не было кухни,и все питались в терминалах во время стоянки( если успеваешь). Хотя поговорку " Сон и питание- основа летания!" никто не отменял. Через 10 лет - здравствуй гастрит! Пересел на Ту134А- там лафа: кухня,бригада б/п и каждый рейс горячая "синяя птица Аэрофлота"- курица с рисом или гречкой😄,кофе/чай/ напитки- хоть залейся! Надеюсь вкурсе кто такие " зайцы" на борту?🤫 Неписанное правило было: зайца на борту надо накормить,чтобы он ушел сытым и довольным. А если летаешь проверяющим на борту- то ты летаешь так называемым " куроедом", т.к сидишь на джампсите, а питание тебе положено как члену экипажа. Летая на грузовиках по всему миру( Ан72/74;Ил76) забота о питании экипажа возлагалась или на бортинженера или бортоператора,но кетеринг был всегда. Экипаж никогда не искал себе чашку кофе перед полетом,или на стоянке между рейсами! Удивили реально! В Европе такого отношения к экипажу я не встречал нигде за почти 50 лет работы в авиации
Мне 38 недавно переехал в Америку. Всю жизнь мечтал стать пилотом. Подскажите реально ли в моем возрасте реализовать мечту и с чего начать если дадите совет. Заранее спасибо
Мой первый совет будет найдите авиашколу около вас и сделайте discovery flight,это ознакомительный полет где вы точно поймете для вас это или нет и также вам все расскажут про сам процесс обучения,но самое первое это нужно хорошо знать язык,пилоты уходят на пенсию в 65 так что у вас время еще есть!обучение не простое но оно того стоит тем более если это ваша мечта
@@DenTolstov авиашколу на ppl или на cpl сразу?
@@user-ej8xl2fd2d ознакомительный полёт на Боенге специально для Вас!!! 🤣🤣🤣
@@user-ej8xl2fd2d забудьте о cpl? Это помимо крутизны ещё и непомерная ответственность за жизнь и здоровья других людей! CPL - не сделает вас счастливым, туда надо идти когда ты уже в небе давно, это следующий шаг и следующая ступенька неба. Первая ступенька - это конечно же PPL. Сначала поймите - нравится вам небо вообще или оно не ваше. А потом для CPL перед каждым полётом, как я понимаю, надо будет проходить врачебную комиссию, где при малейшем подозрении на чих или пук, могут завернуть. Живите для себя - PPL - это свобода, а CPL - непомерная ответственность!
@@user-ej8xl2fd2d Тайм-код: 32:57 - автор данного ролика говорит, что сначала надо получить PPL.
Спасибо буду знать как моё имя пишется на в Америке. Скажите пожалуйста у Вас есть усы как у большинства американских пилотов гражданской авиации😂😂😂
Нет усов нету:)))
Все банально однотипно. Наверное тоже политика компании запрещает снимать руление, взлет, полет и пасадку.
Раскажите про свою не банальную роботу?
@@DenTolstov У меня война. Рассказывать нечего.
Я туда на пляжу люблю в south padre