Усиленная задняя опора двигателя Лада Веста ( установка )
2024 ж. 23 Қаң.
4 978 Рет қаралды
Порядок установки задней опоры от "Точка опоры"
Заказать и ознакомится со всем ассортиментом можно в группе вк
vk.com/toshka57
Порядок установки задней опоры от "Точка опоры"
Заказать и ознакомится со всем ассортиментом можно в группе вк
vk.com/toshka57
Олег, чем эта опора лучше усиленной как на Весте спорт? Видео всплыло в рекомендациях и посмотрев его, я был бы не против узнать коротко преимущества Вашей конструкции. Так же к видео можно добавить или прям в ролике рассказать, каким усилием затягивать каждый из открученных болтов. Люди при замене правой опоры частенько умудряются до одури болты под головку Е12 крутить и ломают их.
От Весты спорт работает в одной плоскости, а данная опора в двух. Болт тот что в копмлекте 63,5нм, а заводские по мануалу🙂
Приветствую! А с каким усилием затягивать болт под шестигранник на 8 мм? Про остальные я понял!
30нм
Да, с каким усилием по динамометрическому ключу затягивать болты?
Заводские по монуалу, а тот что в комплекте 63.5
Мне кажется что сайлентблок нужно повернуть на 90градусов,
Будет жёстко, все вариации перебрал🙂
Что то цена на эту оплру неадекватная. За ее цену можно 2(две) от Комфорт Кастомс купить а она явно не хуже.
Можно и за 500 р купить простую гитару как и у ком. каст. А данная опора не только функция гитары выполняет. На неё опирается двигатель, снимает часть нагрузки с правой и левой опоры.
@@user-yy1zo8zn5q Да кинематика данной опоры понятна. Правда ресурс не ясен, но это другой вопрос. Но цена в 2900 отбивает все желание ставить подобные эксперименты. Для нижней косточки это полный треш. За 1,5к есть отличные решения.