Обзор моей новой Автолестницы АЛ-30(43502) 01А-СМ "МИРО"

2022 ж. 19 Шіл.
15 300 Рет қаралды

Здравствуйте Вы на канале #Как_пропускают_пожарных в Екатеринбурге. здесь Вы можете наблюдать от первого лица как пожарные машины следуют к месту вызова и работу их на пожаре от первого лица.
Переходите на мои страницы в соцсетях, там тоже много интересного.
ВКонтакте- vk.com/yurecmolodec7
INSTAGRAM- / driving_fire_truck
Tiktok- vm.tiktok.com
Boosty- boosty.to/how_firemen_pass_on...

Пікірлер
  • Комментируйте версию про каску! Вы удивитесь когда увидите.

    @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Красота!

    @user-rl4nn9nd5g@user-rl4nn9nd5g3 ай бұрын
  • Сухих тебе и всем твоим коллегам! Спасибо за Ваш труд! За помощь!!!

    @user-pl3bk2xr6v@user-pl3bk2xr6v Жыл бұрын
  • Надеюсь будет служить верой и правдой

    @andreishardakov9600@andreishardakov9600 Жыл бұрын
  • Привет, тоже видел её возле боксов, норм аппарат 👍

    @MaxEkb196@MaxEkb196 Жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо, посмотрел с удовольствием

    @andreishardakov9600@andreishardakov9600 Жыл бұрын
  • Очень интересно рассказываешь, не зря подписался, всё подробно, и на одном дыхания. Спасибо.

    @user-wk4rq2hv2n@user-wk4rq2hv2n Жыл бұрын
  • Привет Юра, нормальный обзор , главное все по существу . Я сам вместо работы выкладывал как в отпуске отдыхаю . Буду ждать видоса с выезда 👍

    @Pozh.svarnoy@Pozh.svarnoy Жыл бұрын
  • Поздравляю🎉🎊

    @user-zx1sc4rn7i@user-zx1sc4rn7i Жыл бұрын
  • Крутой обзор.Удачи в работе 💪🏼

    @user-hd9nd6hg7p@user-hd9nd6hg7p Жыл бұрын
  • с пополнением!)💪🚒

    @prostomax174@prostomax174 Жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор 👍👏🤝 Сухих рукавов вам

    @user-xn1ql5rj8q@user-xn1ql5rj8q Жыл бұрын
  • Очень интересно!!! Большое Вам спасибо!!!!!

    @maksimk2137@maksimk2137 Жыл бұрын
  • С пополнением! Очень подробный и лучший обзор👍

    @FLAME33@FLAME33 Жыл бұрын
  • с пополнением

    @user-mj3dm9xe4q@user-mj3dm9xe4q Жыл бұрын
  • Отличный обзор, Юрий! Спасибо! Думал правда, что больше российских агрегатов.

    @user-ey7zk3gq5f@user-ey7zk3gq5f Жыл бұрын
  • Брат привет 😉 АЛ огонь сидел в ней до обзора вообще огонь техника 👍

    @d_66rus@d_66rus Жыл бұрын
  • Ура лестница вернулась!!!!

    @user-sw1ee4yi4v@user-sw1ee4yi4v Жыл бұрын
  • 👋сухих рукавов 👍👋🤝

    @user-bt7bq2mw1o@user-bt7bq2mw1o Жыл бұрын
  • Привет Юра, нормальный обзор , главное все по существу . Мощный камаз 43053 мустанг. Жаль старичок Урал

    @user-mj3dm9xe4q@user-mj3dm9xe4q Жыл бұрын
  • Очень хорошо снял) (Самара ПЧ 5)

    @user-ho4hm5ch8g@user-ho4hm5ch8g Жыл бұрын
  • Супер!

    @RussianSpecialCars29@RussianSpecialCars29 Жыл бұрын
  • Братишка! Поздравляю тебя!)) А ты говорил не дадут новую) Уралушку конечно жалко....

    @Tarantino_911@Tarantino_911 Жыл бұрын
  • Хороший аппарат!думаю по удобней и эргономичнее пенсионера-урала!ждем выезд👍🤝🙂

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
  • Обожаю подробные обзоры, а не беглые ни о чём. 👍 Хотелось бы видеть всё больше таких видео по технике российских пожарных!

    @Fire_Cat_@Fire_Cat_ Жыл бұрын
    • Вы все мои обзоры посмотрели?

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck А сколько пожарных ездят на АЛ? 1? Или 3?

      @user-gv6fh1ix4r@user-gv6fh1ix4r Жыл бұрын
    • @@user-gv6fh1ix4r на АЛ-3О ездит только водитель он же оператор. На АЛ-50 может едить водитель плюс оператор.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Зевак, имхо, лучше кувалдой отгонять, а не топором 😁

    @andrewkhudyakov358@andrewkhudyakov358 Жыл бұрын
  • Привет Юра 🖐

    @user-ot9jz3fk7q@user-ot9jz3fk7q Жыл бұрын
  • Now the once single ladder isnt lonely!

    @TheGraduateApple@TheGraduateApple Жыл бұрын
  • 👍👍 👍

    @sergeytomskikh@sergeytomskikh Жыл бұрын
  • Привет. Все отлично показал. На мой взгляд и про мелкие недостатки нужно было добавить. Такие как время установки опор, не закрытые элекроклапана и гидравлика. Может на заводе посмотрят.

    @user-lu7iz4mq9s@user-lu7iz4mq9s Жыл бұрын
    • На заводе может и посмотрят, не хотелось обсирать новую машину, сначала посмотрим как она себя покажет в бою!

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck Ей не придётся, наверное, по бездорожью ездить, хотя шасси, как я понял, к этому хорошо предназначено.

      @user-ey7zk3gq5f@user-ey7zk3gq5f Жыл бұрын
    • @@user-ey7zk3gq5f разве окна в зданиях не выходят на противоположную сторону?! Там ведь газон в лучшем случае и снег есстественно не чистят!

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck Это понял, разумеется. Но длительных воздействий езды по грунтовка нет, в дальние посёлки, где нет асфальта, ведь не посылают. АЦ могут и в лес вызвать, и в деревню.

      @user-ey7zk3gq5f@user-ey7zk3gq5f Жыл бұрын
    • ​@@Driving_fire_truck У нашей красавицы, спустя месяц работы начали выгорать контакты микропереключателей управления опорами. Может найдется решение этой проблемы? Пока пользуемся мех. рычагами управления опорами.

      @user-pz5jy2vn5y@user-pz5jy2vn5y3 ай бұрын
  • Оставь каску как амулет. Нормальный обзор, интересная лесенка. Но большой минус наших шасси, особенно для автокранов, высокий центр тяжести. А он здесь намного выше чем у АЛ-30 на базе ЗИЛ-131. Да и такой тип опор не очень устойчивый. Огромная разница с опорным контуром ивеко-магирус. Там при необходимости, в некоторых случаях опору даже под препятствие загнать можно. А здесь, особенно на большом вылете нужно быть особо осторожным. Еще бросается в глаза малый диаметр ОПУ (опорно-поворотного устройства), что тоже не улучшает устойчивость. Отрадно, что установлен прибор безопасности от Резонанс, очень хорошие и понятные приборы, серьезных проблем с ними быть не должно. Спасибо, ждем следующий ролик с боевого выезда.

    @DOVN73858@DOVN73858 Жыл бұрын
    • Каска уже слишком старая, вся растрескалась.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Привет. Думаю каска будет называться КП2000 :-))

    @user-oj2rs6xe2e@user-oj2rs6xe2e Жыл бұрын
    • Нет ну уж слишком она страшная😀

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Да 40лет ал как и раньше все через ж. Нет люльки и это большой минус.

    @user-sw1rz9xf4v@user-sw1rz9xf4v Жыл бұрын
  • При всём уважений к каске «страшна, как атомная война»

    @kirillagentchannel1467@kirillagentchannel1467 Жыл бұрын
  • Хочется посмотреть с выездом на с кабины 👍👍

    @arslanilgamov@arslanilgamov Жыл бұрын
    • Сделаем.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck 👍👍

      @arslanilgamov@arslanilgamov Жыл бұрын
  • а старая была зил---131 или тоже камаз прогрес у нас магиру в1979г ал--50 был крытой это тоже хороша

    @user-kt5em6pt2n@user-kt5em6pt2n10 ай бұрын
    • Старая Урал 5557

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck10 ай бұрын
  • Каска - drager hps 3100, хотя прикольно было бы угореть по кп-92

    @andrewkhudyakov358@andrewkhudyakov358 Жыл бұрын
    • Горячё. Нашего производства. Не Драгер

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck Интрига, не шлем ли лесного спасателя ШЛС

      @andrewkhudyakov358@andrewkhudyakov358 Жыл бұрын
    • @@andrewkhudyakov358 неа

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Привет, наконец обещанное видео, язык нормальный, каска советская, стальная, только никелированнач

    @user-gy6xi5fq2m@user-gy6xi5fq2m Жыл бұрын
    • Такая из 1930х

      @user-gy6xi5fq2m@user-gy6xi5fq2m Жыл бұрын
    • @@user-gy6xi5fq2m нет Андрей

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck интриган😜😜

      @user-gy6xi5fq2m@user-gy6xi5fq2m Жыл бұрын
    • @@user-gy6xi5fq2m ну ждите новое видео тогда

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите как отрегулировать обороты двигателя при включении установки- подымает до 1500, снижаю в ручную отключаю установку, при повторном включении опять подымает до 1500. Думаю это связанно с круиз контролем но как выставить ниже не понимаю?

    @user-pj4vu8dy9q@user-pj4vu8dy9q Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Вам не нужно вмешиватся в работу установки. На заводе всё расситано. Опоры и так медленно выставляются а если снизить обороты то производительность насоса снизится, будет ещё дольше. При работе на вышке обороты снижаются если отпустить педаль, когда АЛ установлена то обороты на уровне холостых.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Я угадал! Это была кепка Ленина!

    @Alex-Bozhkov@Alex-Bozhkov Жыл бұрын
    • Неее

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Подскажи ужи почему на 1 ходу Урал стоит?

    @user-wo8ee6tl2l@user-wo8ee6tl2l Жыл бұрын
    • Он всегда на первом если в строю.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • КОМ - коробка отбора мощности бро

    @Yustas_aleksu05@Yustas_aleksu05 Жыл бұрын
    • 😉

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Поздравляю с пополнением!!! Это Вы будете на ней работать??? И ещё вопрос: ездили ли вы на пожарных автомобилях с АКПП??? И комфортнее ли Вам на них ездить??? И ещё вопрос: кто производитель этого автомобиля???

    @kirillagentchannel1467@kirillagentchannel1467 Жыл бұрын
    • Спасибо за поздравление! С АКПП не ездил. Эту производила фирма Миро

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck, понятно. Спасибо))

      @kirillagentchannel1467@kirillagentchannel1467 Жыл бұрын
    • В США и в Германии все пожарные грузовики с автоматом.

      @user-gw5hh1tw1c@user-gw5hh1tw1c Жыл бұрын
    • @@user-gw5hh1tw1c а наши с пулемётом и зенитными установками!

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck Вы меня не так поняли я имею ввиду с автоматической трансмиссией.

      @user-gw5hh1tw1c@user-gw5hh1tw1c Жыл бұрын
  • КОМ - коробка отбора мощности

    @operator3t9@operator3t9 Жыл бұрын
    • Да да. Оговорился

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Жалко нету автоматической работы опор, чтобы сами собирались

    @user-tb5dl2uy4l@user-tb5dl2uy4l Жыл бұрын
    • Это в будущем, основная работа(электронное управление) в этом направлении уже сделана.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Тогда MSA F2 X-Trem

    @user-cl6gj9cm8i@user-cl6gj9cm8i Жыл бұрын
    • Неа, будет очень далеко от «попсы»

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Добрый день, не рассказал как в аварийном режиме лестницу складывать, об этом очень мало информации

    @user-dh8gi7tg5b@user-dh8gi7tg5bАй бұрын
    • Зачем "зрителям" эта информация.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truckАй бұрын
    • @@Driving_fire_truck это для меня интересно и возможно будет интересно для других

      @user-dh8gi7tg5b@user-dh8gi7tg5bАй бұрын
    • @@user-dh8gi7tg5b 🤷🏻‍♂️

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truckАй бұрын
    • Многие водители скажут спасибо

      @user-dh8gi7tg5b@user-dh8gi7tg5bАй бұрын
    • @@user-dh8gi7tg5b да кто на таких работает они и так знают. А людям далеким это не надо да и не поймут

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truckАй бұрын
  • А запчасти к новой лестнице в комплекте есть?

    @user-ey7zk3gq5f@user-ey7zk3gq5f Жыл бұрын
    • Какие?

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck К гидравлическим системам АЛ. Микроконтроллеры управления.

      @user-ey7zk3gq5f@user-ey7zk3gq5f Жыл бұрын
    • @@user-ey7zk3gq5f нет конечно

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck А как в частях снабжение - резервы создаются по " расходникам" понятно, а узловые детали, комплекты, централизованно по заказу в подразделения приходят?

      @user-ey7zk3gq5f@user-ey7zk3gq5f Жыл бұрын
    • @@user-ey7zk3gq5f проблемы решаются по мере их поступления.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • С ац перешёл на ал или изначально был на ал?

    @user-aleksandr.DR.1988@user-aleksandr.DR.1988 Жыл бұрын
    • Давно на АЛ, старая сломалась, год был на АЦ

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • Была АЛ на базе Урала. Списали т. к. лопнула рама. Пока ждал новую машину колесил на АЦ.

      @user-hk5mv5fq8n@user-hk5mv5fq8n Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck понял спасибо), думаю быстро к этой привыкнете технике. )

      @user-aleksandr.DR.1988@user-aleksandr.DR.1988 Жыл бұрын
    • @@user-aleksandr.DR.1988 да уже😀, ничего сложного.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@user-hk5mv5fq8n точно так!

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • а старую списали, или дальше служит?

    @wffdmf@wffdmf Жыл бұрын
    • Не списали и не служит

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck что тогда выбрать... в отстой поставили на запчасти? хотя не самый лучший вариант и явно где-то кому-то сейчас ее очень не хватает, даже такой

      @wffdmf@wffdmf Жыл бұрын
    • @@wffdmf просто стоит

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • Эту старую каску разыграешь ?)

    @FOX-METAL@FOX-METAL Жыл бұрын
    • Её сдать на склад нужно

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck жаль ((

      @FOX-METAL@FOX-METAL Жыл бұрын
  • Урал пока так и будет в части стоять?

    @user-ko4ms4ev2m@user-ko4ms4ev2m Жыл бұрын
    • Да

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck лентяйку на руль поставь, чтоб по дворам вертеться удобно было

      @user-ko4ms4ev2m@user-ko4ms4ev2m Жыл бұрын
    • @@user-ko4ms4ev2m не, норм без лентяйки

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck а вам они разрешены? А то в Европе где-то они строго запрещены

      @user-ko4ms4ev2m@user-ko4ms4ev2m Жыл бұрын
    • @@user-ko4ms4ev2m незнаю про запрет

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
  • А что с КрАЗом?

    @paulnight1595@paulnight1595 Жыл бұрын
    • Сломалась рама.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck печаль хорошая машинка была

      @paulnight1595@paulnight1595 Жыл бұрын
    • @@paulnight1595 Урал хают почём зря, а без Урала не геологи, ни нефтяников не смогли бы работать! Рудники, каръеры, тоже на них. И завод в Миассе изо всех сил их совершенствует.

      @user-ey7zk3gq5f@user-ey7zk3gq5f Жыл бұрын
  • Хлам за два года уже концевики задолбали !!!!

    @user-dn3ng5of1x@user-dn3ng5of1xАй бұрын
    • Из надо защитить от воды и иногда регулировать

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truckАй бұрын
    • @@Driving_fire_truck стоит в сухом отопление выкатываем только при приеме смены через раз ну я помотрел у нас задние опоры другие и управление а автоматика таже !!

      @user-dn3ng5of1x@user-dn3ng5of1xАй бұрын
    • @@user-dn3ng5of1x не моете машину совсем?

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truckАй бұрын
  • Ком- это не кардан отбора мощности, а коробка отбора мощности)),то что автор назвал глушителем, этотаыхлопная труба,глушитель там дальше стоит. Горе обзорщики, рассказываем про авто, хотя сами кроме баранки и качерги кпп, ни чего не знают. Аж противно смотреть.🤦‍♂️

    @andreykozlov7280@andreykozlov7280 Жыл бұрын
    • 🤷🏻‍♂️ у вас есть выбор.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck Жыл бұрын
    • Не обижайте автора, оговориться каждый может. Автор эти машины чинит, знает все узлы и благодаря ему они в строю.

      @user-ey7zk3gq5f@user-ey7zk3gq5f Жыл бұрын
  • не твоей ,не бреши,государственной

    @cupermenlot8502@cupermenlot85022 ай бұрын
KZhead