Какая резина лучше:Шипы или Липучка?
2022 ж. 16 Қар.
903 790 Рет қаралды
Всем добрый день🖐
Мы просто снимаем жизненные ролики на СТО Автоссона в городе Витебске,на котором вы не услышите подобных фраз😁
Мы работаем как юридическими так и физическими лицами.
Мы оказываем полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию авто:
-Ремонт и диагностика подвески
-Ремонт и диагностика двигателя
-Замена ГРМ
- Замена масла
-Ремонт глушителя
-Покраска авто
Мы находимся в г.Витебск,ул Димитрова36/3
Единый номер тел.+37529297490464
Используй промокод "EVGEN" и получи 10% скидку на наши услуги . Мы находимся г.Витебск,ул.Димитрова 36/3 Единый номер +375297490464
Автор вы врёте шины липучки небывает?
Женёк гей альянсович если заеду в гости расскажешь сколько усатый драник платит за пропаганду?)
@@user-lt3ln8jm1oПрилипают,от дороги не оторвать
"Какую ризиу лучше брать" Любую кроме кордианта🤣
В чем проблема с Кордиантом?
@@user-sc6sn8wu2z ...ну надо же было что-то ляпнуть...:)
Особенно шиповонного
Амтел тоже та ещё дрянь
Кордиант сноу кросс ахуенен
Я думаю что больше зависит от прокладки между рулём и сиденьем,чем от резины шипованой или липучки
Нет, на летней резине никакая прокладка при прочих равных не вывезет. Так же и здесь самая плохая зимняя с хорошей прокладкой не факт, что лучше отличной резины у новичка
факт!
Нет, посади ты 2 одинаковых по уровню водителя за одинаковые машины, но на один поставл хорошую зимнюю резину, а на другой дешёвую и результат будет разный. Если резина говно, то она говно и водитель с этим ничего не сделает.
@@user-op9cu9lq2r вот хз, современная резина настолько хороша, что откровенное дерьмо нужно еще постараться найти, у меня стаж 20 лет, был перерыв в 5 лет, 2 года назад начал опять активно ездить, тк основные пробеги летом решил взять на зиму недорогую резину, липучку, отечественную, до этого на разных машинах были шипы, нокиан, конти, мишки. И насколько же было мое удивление, когда я в прошлом году на этом дешмане вообще никаких проблем не испытал, и снегопады и обледенелые загородные дороги и неубранные парковки, если руки не из ж. и голова на плечах, проблем никаких.... Конечно не агитирую что прям панацея и выбирать резину нужно исходя из пробегов в зимний период и местности...
Не бро, скорость движения в сложных зимних условиях на топовой резине выше на 20-30 км/ч чем у остальных что на мишлене липучке 3прюоколения что на хаккапелите 8 это не оспоримый факт когда основная масса автомобилей ездит 70 я без напряга могу ехать 90-100 естественно без резких манёвров!!! А резкий манёвр превращает любую зимнюю резину в летнюю
Лучше всего зависит от того где ты ездишь и как у тебя в городе работают дорожники. Мне кажется их нельзя сравнивать.
Конечно нельзя шифрованная это для зимы а липучка для лета🤣
@@user-qy9pb6po2hЛипучка всесезонная)))
@@user-qy9pb6po2h тоже так считал,пока не купил шипучку!очень доволен ей!!!не ожидал,что будет столько плюсов!в гололёд лютый согласен,шипы выигрывают..по каше и рыхлому снегу однозначно липучка как танк гребёт.мягче ход,намного мягче чем даже на летней резине..шума вообще нет .как будто на лете едешь.еще + не кидаешься шипами в другие автомобили.как это часто происходит зимой..короче липучка более разношёрстная нежели шиповка
А если ездишь по разным городам?
Вот что выбрать, когда ездишь месяц в Москве, две недели Казань, ещё месяц другой город России и ещё много разных городов проездом плюс тысячи км между ними. Явно какая-то резина лучше
Каждый раз при смена резины встаёт вопрос липучка или шипы, и каждый раз после долгих раздумий выбираю шипы…
🤮🐨🤮🤮💩💩💩
Каждый год новая резина? У меня с 98 года зимняя, вот только 2 года как перестал ее ставить. Хорошая еще, но скользкая стала.
Без шипов зимняя резина превращается в "лесную"! Отлично гребёт по грязи, не закапывается и ушатать на корнях и камнях не жалко. Плюс она очень мягкая и даёт хороший зацеп.
Ты написал, то что я хотел....👍
Верно сказал! Зимняя резина имеет совершенно другой состав и даже без шипов держит зимнюю дорогу.
Да да😆👍. Сам в этом убедился, когда решил переобуться пораньше, до первого снега. Была грязь и слякоть, и какого было моё удивление из-за того, что зимняя резина прёт по грязи и слякоти лучше летней универсальной.
Это не совсем верно. Зимняя в грязи лучше чем шоссейка, факт. Но мылится быстрее ат-шки.
По твоему опыту скажи, шипованная шина без шипов становится как шина лепучка или же как летняя?
я как слышу слово липучка, сразу понимаю что за экспэрт передомной))))
А я как слышу "ВСЕСЕЗОНКА", сразу охреневаю.
Правильно говорить лепёшки
@@Dim_Petrovich не всесезонка а универсальная
Фрикционная хотел услышать
Это то же самое, что сравнивать липучку и летнюю резину. Всё зависит от условий и региона эксплуатации. Где всю зиму снежный накат и лëд, то однозначно шипы. А если ты живёшь, например, в Сочи, то только липучка.
У нас всю зиму накат, шипы по нему как корова на льду. Шумит, шкребет и скользит. Липучка делает тоже самое, но без шума)
У нас накатанной снег но мало кто ездит на шипах. Лет 10 назад шипованных было много но опыт показал они гомно...
А где всю зиму наст и лёд, ну кроме Ямала?) В Мурманске, где лета только 1 месяц в году и то асфальт открытый) А по Ямалу камазы ездят без шипов) шипы для длбов.
Если ты не знаешь какую взять, липучку или шипы, бери шипы. А липучку берут только те кому нужна именно липучка)
Этого ,,эксперта" страшно слушать учитывая, что нет такого понятия как липучка
@@cosmo7877 ну так притронься к зимней резине без шипов в тёплом помещении, когда рука прилипнет, тогда и поймёшь, почему «липучкой» называется. В ней гораздо больше каучука, чем в шипованной, иначе бы в последней шипы даже половины сезона не продержались бы.
@@spectrecy9411 бред сумасшедшего, Ага рука липнет🤦♂️
@@user-fr4yk2qq6u да, ты абсолютно верно назвал себя сумасшедшим. Странно, в последнее время люди так часто попадают в точку, когда пишут о себе...
@@user-fr4yk2qq6u интересно какой период перемазывания клеем чтобы прилипало😁
А мне нравится как звучит шипованной резины!!
Маньяк
Тоже кайфую от звука шипов на асфальте даже окно при открываю
@@user-ic9pk5sq3u ещё один маньяк 😁👍
А то что других твоя шиповка раздражает и асфальт портит не калышит ?
@@user-mf2qn3ui5i и сколько километров дорог испортила шипованные резина , есть данные … а если вас раздражают звуки , то я как психиатор с 8 летним стажем могу сказать, вам нужна помощь, ни чего страшного у вас обычные психозы. Городского жителя , звук холодильника и стиралки , нормально …
Шипованую липучку
Липкую шипучку))
Так вся топовая резина именно шипованная липучка😂
@@igorsavin7564 липучка мягкая, из неё все шипы за день повылетают
@@ViktorBkv ну вот Нокиан хаккапплита 8 очень мягкая! Ей 4 года пробег больше 75 тысяч нет 4-5 шипов, люблю наваливать букс, езда боком, в общем как следует эксплуатируется
@@igorsavin7564 поставь Мишлен Норд 4 ,точно не помню название, благодарить будешь. У меня Шкода Рапид на Нокиан Нордман 5 ,дерьмо резина. У зятя Кио Рио на Нокиан Хакапелитта 8 неплохая, держит хорошо ,но на асфальте скользит на шипах,заметно в поворотах с газом. Вторая у меня Шевроле Кобальт поставил Мишлен ,шумит меньше как и обещали изза мелкого шипа ,держит лучше чем Хакапелитта ,снег преодолевает тоже лучше ,на асфальте не скользит на шипах. Стоит примерно одинаково,может чуть дороже. Раньше не пробовал,теперь только ее буду покупать.
Водителю с головой - лучше липучку. Без головы- лучше общественный транспорт
Есть города, где ты без шипов просто не сможешь ездить зимой. Хоть с головой, хоть без нее
@@user-ro4mx3xw6dв Москве спокойно на липучке и ни каких проблем, просто с мозгами надо ездить😂👍👍👍
@@SERBiR86 иди проспись! В Москве хорошая морозная зима была лет 10 назад
В крупных городах (Москва Питер и т.п ) и южных регионах лучше фрикционка конечно (липучки не бывает). Для остальных - шипы.
@@user-ro4mx3xw6dнет таких городов 😂
Недавно был снегопад, все, кто был на липучке знатно шлифовали лёд под снегом, а мне было фиолетово на шипах. Теория это хорошо, но выбор приходит через практику
Шлифуют как раз на шипах
@@dmitrijsergeev7387 тебе видней, здесь ты профи на чём шлифовать.
Удивительно, ровно наоборот
Если рассматривать температуру ниже 15°, то липучка себя ведет лучше на укатанном снегу, шипы только по льду эффективны, а на асфальте шипы вообще дорогу не держат. В сибири выбираю только липучку где 30-35 морозы. Шипы дубеют и ты катаешься чисто на шипах
Как раз на фрикционке все едут а на шипах шлифуют, что на чистом асфальте что на льду и снегу) В пробках прислушайтесь к окружающим, только и слышишь шорох шипов бестолковых, на которых даже на асфальте тронуться нельзя нормально.
Как по мне лично ,шипы реально помогают только по укатанному снегу а на асфальте или на льду в них как на коньках ,по сугробам одинаково ,сам живу в горной местности и чтоб к дому подъехать надо проулок преодолеть ,так вот когда снег посыпал его накатали то на шипах норм ,но вот когда раскатают и превратят этот снег в лёд ,то заебешься заезжать ,эту зиму езжу на липе и таких проблем нет ,так как очень быстро из укатанного превращается в лёд ,ну и сомневаюсь что у кого то всю зиму дорога чисто снежная
Вот уж кого не ожидал увидеть
Я проживая в Москве, прошлой зимой попробовал липучку, бред это всё на льду да и в сугробах, только для чистого асфальта, в этом сезоне обратно на шипы
Липучка с нормальным протектором отлично гребёт рыхлый и свежий снег, а если быть точнее, то вообще его не чувствует.
@@spectrecy9411так и шипованная так же замечательно это делает. Шипы для льда и укатанного снега. Тронуться на ледяной дороге гораздо проще на шипах.
@@spectrecy9411 о опять это чудо вылезло, срыгнул отседа!
@@dobmaster1150 подшконочный обрыган, съе6ал в ужасе отсюда. Малолетний обсосок
@@xatasyugan2917а где в Москве, да и по России, кроме Ямала зимой лёд и наст на дорогах?) Как шип поможет в снегу и каше? Как шип поможет на асфальте? Сказочный длб шестивольтовый имбицил теоретик!
Нешипованная служит меньше, через год-два резко теряет в сцепных свойствах. Нормальные шипы не должны выпадать
Ну хз, я каждый год новую беру шипы самые дешёвые и норм, потом продаю за пол цены
@@danielk6349зашоренный дурачок
Я ОЧЕНЬ рано стал СЕДЫМ --''СПАСИБО'' ЛИПУЧКЕ.
На Кубани "шиповка" хуже летней.
😂😂😂 это просто физика в голове не работает, от этого седой😂😂😂
В первую очередь это зависит от региона и состояния дорожного покрытия там. У нас в Хакасии на равнине почти всегда голый асфальт, т.к. зимы малоснежные. А вот где-нибудь в подтаёжке с осени и до весны асфальт под слоем указанного снега.
Иногда при резком торможение на чистом асфальте шипованная резина превращается в коньки
Бред не пишите, можете тесты посмотреть
@@user-xn1jf5si6t нафиг смотреть тесты если я это все проверил на личном опыте и хорошо знаю
Ты дебил . Не пиши никогда такое
@@Briar_171тут только один вариант, выкинь на член свою резину, и свой пальцометр тоже, эксперт уважаемый мля. Есть очень точные тесты и давно все доказано.
Проверяльщик, сказки не рассказывай, шлепучка ваша вообще бестолковая на льду. И не надо умничать,ездил на обеих.
Из своего опыта могу сказать, если ездить зимой по асфальту на шипованной , то это просто коньки для машины, тормозной путь растёт в разы, если чучуть превысить скорость на повороте, то задницу заносит, но, на снегу вообще вопросов нет, управляемость и торможение космос. Но с липучкой все наоборот. Страна у нас большая, климат разный, поэтому каждому свою, сравнивать нет смысла)
Я на липучке 15 лет езжу, третий комплект. Расскажите мне, что на шипах в аварии не попадают, я выкину липучки сразу
все зависит от рукожопости водятла, катаюсь на липучке уже 8 лет, шикарно просто.
Липучка топ.
В Сибири, или на юге? Разницу чувствуете?
@@112225444 я в Сибири катаюсь на липучке) всë гуд.
@@podrezoffc шипованная лучше однозначно чем липкюучка на мокром снегу, гололёду и когда дороги не убраны и большой пласт снега под колёсами. Можно конечно кататься и на липучках 40км в час дело сугубо личное.
@@pro05 ну не знаю, всегда на Toyo липучке ездил. Лично мне Ога нравится больше в плане универсальности.
Я больше шипованую резину не ставлю, по асфальту зимой скользит, а по городу ездишь почти все время и смысла от шипов нету, 3-5 шипов держат на колесе, лучше без шипов. Проблем нету и балансировать не так часто надо, да и держит лучше
липучку, раньше жил в мегаполисе, только липучка, год назад переехал загород, были сомнения про резину, оказалось, все ерунда главное видимо прокладка между рулем и педалями..
Между рулём и педалями? ))) Браво!!!
Зимой, в 100км от Минска!!!!..... ТОЛЬКО ШИПЫ!!!! пусть они мне понадобятся ОДИН РАЗ ЗА СЕЗОН, чем их у меня не будет!!!.... Всем Здоровья и ровных, чищеных дорог!!!
Один раз за сезон лёд и думаешь риск минимальный типа на шипах (риск больше на самом деле), а остальное время значит больше риска на асфальте получаешь ездя на не тормозящих шипах? Логика "победителя" по жизни!)
@@tomcray7907 попробуй..... Тебе понравится. Только шипы не в нИзшем диапазоне цены бери. Да, в наших краях чистить дороги-такое себе, так что с "победителем" не стОит.... Всем Здоровья
@@Alexxxx40xxxx ездил 20 лет на шипах, попробовал фрикционку и понял что все эти года дурью маялся с шипами, слушая такие вот отзывы, по факту домыслы теоретиков. Не просто так шипы запрещены по планете уже как 50 лет.
@@tomcray7907 )))).... "домыслы теоретиков"?..... ню-ню....))))). Вы можете ездить хоть на деревянном колесе, если Вам так удобно, а мНе, зимОй, удОбно и Безопасно на шипах.....в моей местности . Всем Здоровья и правильного выбора.
@@Alexxxx40xxxx ответить честно, на фрикционке ездил вообще лично?
Фрикционную. 12й год на ней, и не надо экономить на бренде. И все будет в порядке.
несколько лет назад прочитал в автомобильном журнале результаты тестов шипованой и липучки.тогда меня удивило. при температуре -10-20 результаты на льду, снегу и асфальте примерно одинаковые. при температуре+5-5 шипованая гораздо лучше. при температуре -25 и ниже уже лучше липучка.т.к. шипы не продавливают такой твердый лёд.
Брехня всё что ты написал 20 лет езжу на шипах и ни разу не хотел ставить липучку хрень полная в деревне она не спасёт от снега любого
Шипы в повороте срываются в занос постепенно,как-бы предупреждая тебя"ЭЙ ПАРЕНЬ СБАВЬ СКОРОСТЬ" А коварная липучка в повороте едет уверенно,говоря "НЕ ПЕРЕЖИВАЙ ВСЁ ПОД КОНТРОЛЕМ" а потом бац и ты бочиной в отбойнике.Личный опыт 😪
Видимо ты просто ездить не умеешь
@@EvgenyIsaev24 Видимо не умею😭😭😭
Ну не то чтобы при повороте, но на обгоне, особенно, когда не чищен кусок на разделительной полосе и там сугроб 40-50 см, вот тогда да, липучка может сорваться в неконтролируемый занос и 3.14зда
@Сыл Март что бы там не пиз.,-дели когда-либо, но ШИПЫ это , то, что нужно для зимы. ПРОВЕРЕНО на личном опыте. С 18 ти лет и всю жизнь на шипах, азял как - то у друга авто на день с липучкой и .., да это ухйня в сравнении с шипами, ухйня и никак иначе. А почему, а потому что я , как человек всю жизнь проездившиы на шипах чувствую "до миллиметра , крупиночки" недостаток липучки и этот недостаток не дал мне день покздить уаеренно, а тем более авто друга и глубокая зима морозная.
@@KAce888 все правильно, не зря на зимних раллийных автомобилях Финляндии и Швеции только шипы, а не какая-то "липучка". А скорости у них будь здоров
Не шумит и на льду не тормозит!)))
мдаас, тормозят на льду только коньки)
Хреновый вариант это как раз липучка. А шиповка всегда топ. И если нормально ездить то ни чего шипам не будет. Я за сезон ни одного шипа не потерял. До сих пор как новая.
Купил китайскую шипованную . 2 сезона по 100-200 км в день. По 2-3 шипа выпала на каждом колесе. Протектор как новый.) единственный минус шумная. Китайцы умеют делать вещи
13 лет езжу на липучке, пробовал шипованную через месяц продал. На асфальте шипы тормозят гораздо хуже липучки, этот фактор меня и заставил ее продать и купить липучку.
Липучка лучше тормозит на асфальте, а на льду не тормозит вообще. Продал нахрен, купил шипы. Жизнь дороже денег и тишины в ушах.
@@sergo8152 ну у каждого свой выбор. Я за 13 лет в липучке не разочаровался.
@@sergo8152какая липучка у вас была?
@@sergo8152 обычная бюджетная фрикционка на льду(и везде) лучше чем бюджетный шип, а на дорогой шип у вас денег нет и то он нецелесообразен в России.
Смотри мой друг, липучка это идеал гололёд, снег, грязь, сухое покрытие везде только плюсы, я на липучке выезжал на семерке где нивы стали.....
Всегда только шипы , липучка ходит меньше , тк очень мягкая , стирается 30 % и все можно выкидывать или летом ездить
Зашоренный дурачок, тебе безопасность важнее или экономия на жизни? На шипах гораздо опаснее ездить.
Спасибо . Нужна была информация про шипованные без шипов
Ну если у вас плохо чистят, большие перепады высот только шипы, проверено годами особенно когда в крутой заснеженный подъём, ну ещё от веса машины и привода зависит, моно однозначно шипы, на полном приводе можно липучку.
Проверено годами, по таким дорогам на фрикционке едут спокойно ,а на шипах буксуют и скользят. В заблуждение не вводите.
@@tomcray7907 у меня две машины одна на липучке жена ездит, вторая на шипах и я знаю о чем говорю, на липучке когда снегопад то и дело ЕСП загорается, шипы как на рельсах хотя ей уже 4 года а липучке новая. Обе машины переднеприводные, единственное на автомате с липучкой, на шипах палка.
@@user-yr7hl2cg6j почему на шипах шлифуешь тогда при трогании на асфальте чистом?)
Мужик красавчик. Молодец, так держать!!!!
В регионах даже на шипах страшно выезжать в город, там вообще не чистят дороги, тупо лёд на дороге с ноября до марта
ездил не один год параллельно на рабочей шипованной и своей липучке, например на Урал, никакой разницы и проблем не испытывал
ну значит у вас регион такой что не чистят
Регионы начинаются почти сразу за МКАД
А где то с сентября до мая))
@@user-ci4yv5kx9g аналогично. Красноярский край, дороги у нас разные бывают, разницы в резине я особо не вижу
ездил как на шипах так и на липучках, липучка больше нравится, регион Подмосковье
Липкая шипучка 😀
Знаешь почему шипованные не превращаются в липучку? ( За приличные шины речь. Не Белшина.) Потому что у них другой состав резины! И изнашиваются они дольше! Дольше!!! Они совсем другие. На сыром асфальте хуже на шипах! Это важно! Очень важно. Выбирайте шины по своим потребностям.
На хакапелитте 7 шипованной очень долго ездил в свое время. Шипов потерял совсем немного, но при этом износа сильного у него не было. У друзей уже по одному комплекту липучек ушло, пришлось второй брать. У кого особо мягкая липучка была и давление профукали - за месяц-полтора сожрало центр протектора, а по краям норм. А у меня все замечательно, так и продал ее, вполне ещё живую в конце в месте с машиной. Да, резиновая смесь у шипованной резины более твердая за счёт этого она более живучая и долгоиграющая и бюджет экономит ощутимо. Одно Но есть - главное, чтобы из под шипов не начала травить со временем!
Соответственно берём всесезонку и ездим долго. На ней всё равно безопасней чем на шипах.
@@tomcray7907 по асфальту только ))
То, что подходит средней полосе, точно не подойдёт Сибири. У меня вот никогда не было шипов, потому как: 1) в одну и туже зиму может быть недельку 0+5 и месяц 30-40 мороза. 2) снег может выпасть в конце апреля и даже начале мая, но до него будет две недели тепла 15-20 гр. Это юг Дальнего Востока. Материковое Приморье и Хабаровский край. Иными словами, главный вопрос : не липучка, или шипы, а для каких климатических и ландшафтных условий?
В мороза и на летней отлично катается этак от 20 и ниже
Или так называемая всесезонка дубовая зимой, как летняя. Преимущества: -дëшево -не надо менять по сезонам -освобождает от головноц боли с ГАИшникам.)))
а ещё на асфальте тормозной путь у шипованной резины длиннее чем у липучки
10 лет отъездил шипах, сейчас второй сезон на липучке и особо разницы не заметил. Но в Москве лед редко бывает. В целом шипованная решина более универсальная и лучше подходит для жестких условий. Если дороги не чистят и часто бывает гололёд, то конечно лучше шипы.
А ещё ВСЕ специ забывают сказать: что на всех поверхностях шипы увеличивают тормозной путь кроме льда. Каждый раз вижу ,,чайников" в октябре торчащих в жопе на светофора и пешеходниках при сухом асфальте и солнце . Езжу только на шипах уже 20 лет. Они особенно опасны на мокром асфальте. Но очень не обходимы 4-5 раз за зиму(при сплошном льде на уклонах)
Я бы добавил, что на мокрой дороге шипы намного хуже зацеп имеют, актуально для больших городов
Всё зависит от региона и на резине никогда не экономьте , может выйти боком
Иногда в прямом смысле 😂
Вечный спор, даже на работе, )
Липучки липнут к столбам!!!
Зимняя резина только шипованная! Не знаешь где ты можешь встретить лёд на дороге! Трасса,обочина ,обычный двор, под снегом! Шипы только для льда!
Всё верно, шипы только для льда, на остальных покрытиях они гораздо хуже и опаснее.Но где по России ледяные дороги всю зиму?) Может на Ямале, но и там камазы ездят без шипов) А ещё шип крошит асфальт и ты дышишь этой пылью.
Если человек не умеет ездить за рулем зимой, то ему ни какая не поможет.!😅
Шипёха или лепьйощка?)))
главное не сказал, шипы уступают липучке при отрицательных температурах, когда шипы уже не могут вгрызаться в "лед"
Шипы уступают по всем фронтам и просто не безопасны. Настоящая зимняя резина это фрикционка для северной зимы, всё остальное это компромисс и менее безопасно.
Доходчиво! Конкретно! Исчерпывающе!
Я за пару метров, которые важны)))
А еще, современная шипованная резина - это та же липучка и зацеп идет -"снег за снег". А шипы нужны, чтобы дробить лед, что бы было именно зацепламелей - "снег за снег"
Пхахаха, ты заметил, в местах крепления шипов ровная жёсткая площадка, иначе гвозди повылетают сразу, какие ламели, что ты мелишь?) Настоящая зимняя резина это фрикционка для северной зимы, всё остальное хуже и компромисс.
Вовремя ютуб рекомендует)))
С каждым разом ты меня удевляеш
"Когда в раллийном спорте перейдут на фрикционные шины - я сожгу свои шипованные шины во дворе!"
Лучше липучка и хорошая проставка между рулём и сидением, а 2 метра типа разницы ещё попробуй достигни
У нас в Ялте - никакую из этих ! У нас зима больше двух дней не бывает .
Для любой погоды
На липучке на лёд лучше не выезжать. Давно пора вовсе запретить липучку в России. Ради аккустического комфорта водителя - жертвуют безопсностью окружающих.
Хуйню не пиши )на шипах как корова на коньках ,и на той и на другой катал ,выбор остался на липе
Да тебя и шипы твои не спасут !!! Хоть все колесо будет в них!!! Люди улетают и на шипах! Нехер гонять и все! Я на липучке 2 года, и по льду и по укатанному снегу который блестит езжу, все нормально.
Я если слышу шипы на асфальте, значит не закрыл дверь. Какой дискомфорт? Едет мягче и тише чем летняя.
Да потом от ваших шипов по весне лобовое стекло на замену улетает. Особенно в Спб
@@lyubomirnagornyak5010а колея на асфальте? А пыль и грязь от шипов? Шипанутые очень много вреда и ущерба приносят на самом деле. Шипы запрещены по планете уже как 50 лет, а у нас всё мнут титьки и ждут чего то, когда нужно уже прямо сейчас запрещать шипы.
На шипованной вылетят шипы станет лепучкой😂
Продается по-моему аппарат,если шипы вылетели,можно дошиповать самому.одназночно для зимы шипы
Однозначно фрикционка, кто по опытнее то и вообще всесезонка!
Х.З. 4 сезона на одних шипах откатал. Шипов больше половины уже нет, на всех балонах. Дорогу норм держит, в любую погоду.
Или зима без шипов, превращается в летнюю сельскую, бездородную резину. Проверенно
Это плюсы липучки????Нет биения на руле? Срок службы больше? Нет шума??? Вы серьезно? А где параметр безопасности? Голосую за шипованую резину! 👍
Фрикционка безопасносней.
Ездя на зимнюю рыбалку со знакомым, он заливал мне в уши: мол липучка вау! Круто! Можно даже не менять не нужно. Нахваливал, до первого въезда в посадку 😁🤣
Полностью согласен...
Шина без шипов пригодна для езды летом. Но при этом даже самая крутая липучка перестает быть зимней. Закругляются края ламелей.
Рано или поздно, ты замечаешь, что сезон снега подошёл к концу, а шипов нет. Зачем переплачивать за ход мыслей менеджмента? Шипы включать нужно в голове до начала сезона.
когда их нет ,сезонов через 5-6 и то они стираться начинают ,прикатай их ,вот главное
У меня другая проблема, шипы не выпали они вошли внутрь))
плюс липучки в том, что на ней можно ездить круглый год и переобувать когда захочешь. но шипованная резина лучше!
Летом на липучке выходил с кольца 40 км ,ч. Задницу занесло и в отбойник!!!летом надо на летней,липучка стирается очень быстро
Фрикционка лучше по всем параметрам шиповок.
@@tomcray7907 фрикционка - говно... Хуже только всесезонная резина.
Белка ваша резина просто огонь! 2 года не снимая липучку указать не могу😂, в год проежаю 50-60 тысяч км! 👍👍👍👍
Не, ну я не могу... Как ты здесь оказался, после стёба на Ев... опой??? 😂🤣
Худшего маркетинга ещё не видел как в этом шортсе😮
Беру липучку "Белку". Уже не первый десяток лет за рулём. А вообще чаще всего, как было сказано ранее, всё зависит от прокладки между рулём и 💺.
В институте (инженерный факультет) на лекциях по эксплуатационным материалам не дай бог сказать про резину " липучка" или "всесезонка" . Препод выгонит с лекции. По крайней мере у нас так было.
2 сезон на Michelin x ice nort 4 полёт отличный 👍👍👍
Вопрос Евгений к вам:разнонаправленная резина в 2 вариантах шипы и липучка.Мой вариант направленный рисунок,а вы что думаете по это му поводу
Продолжай в том же духе 👍
Если верить интсрукциям по эксплуатации, срок службы фриеционок ниже чем у шипованой, т.к. состояние резиновой смеси сильнее подвержено старению.
Езжу на шипованной без шипов прекрасно тормозит и разгоняется
По сути всесезонка.
День добрый! Липучка для городского режима больше подходить , шипы для трассы.
Вот люди насмотрятся таких брокеров и потом не знают что купить.
Каждый год разберемся
Можно мне слово. В деревне есть небольшая горка, вечер находящаяся во льду. Есть 2 машины. На первой шипы и передний привод, на второй липучка и полный привод. На шипах я заехал в ледяную горку без букса, а на липучках буксовал и с трудом заехал)))
Почему если вы описываете данное сравнение, не указываете вес каждого из автомобилей?
@@anicrash8814 упс… Тойота Камри и рав4. Вес 1550 и 1750 соответственно
Зимой только шипы спасают на юге,по утрам.
зимняя шина без шипов автоматом превращается в летнюю
живу в сельской местности, у нас только шиповка помогает ездить нормально. Конечно, следить приходится пристальней,но это себя окупает
тока липучку ,поездил одну зиму ,больше шипы не хочу.
Хорошая зимняя резина даже с минимумом шипов и небольшим остатком протектора держит хорошо. Зависит от рисунка и качества. Есть модели где шипы не вылетают до лимитера. Покрышки это безопасность не стоит брать noname и надеется что они будут выполнять свою работу.
Есть у липучки ещё один плюс, касается больше полноприводных. У меня Паджеро, размер резины 275-70-16, веду не делового комплекта, пришлось покотатья круглый год и что я понял, нет смысла менять. Итог моего, можно сказать эксперимента, откатал на одном комплекте 5 лет, продал в пол цены и купил новый, да пробег составе 116000 км, остаток по резине 45-50%, резина Китай GT Radial. Так что для внедорожника, липучка просто незаменима.
Липучка/шипучка, шипеха/лепеха)))
Ема как давно я тебя видел уже на ютубе
Хорошие шипы, не шумят.
Фантастика)
@@tomcray7907 никакой фантастики, есть опыт с шинами нордман 8, шумит прилично как гудит я бы сказах, хака 9 дох. Шипов, прилично шумит, хака 10т шипов еще больше шумит пздц, континенталь не помню какой шина 3-4 летней давности, шип плоский можно сказать тишина, екогама 65, 120 шипов, вообще тишина, это я говорю про размеры 17-18. На современных машинах арки без шумки и лето шумит почти как зима. По крайней мере после бриджа туранза , хака 9 звука почти не прибавляет.