Видео в стиле: Ваш мир никогда не будет прежним - двигатель SAAB 99
2018 ж. 15 Ақп.
132 800 Рет қаралды
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Носки:
thepairofsocks.com/
/ bdyoknxgipa
/ thepairofsocks
Первое видео:
• Беспощадный викинг - Д...
Второе видео:
• Понимают ли шведы в мо...
VOLVO c карбюратор Stromberg 175cd:
• VOLVO 245 1983 год с А...
Каналы ГБЦ:
• Теория ДВС Часть 3: Вп...
• Теория ДВС: Каналы ГБЦ
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
facebook.com/profile.php?...
Инстаграм: evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/
Носки ДВС- это сильно конечно)))
нормально. молодец, я бы купил но я в России, думаю скоро и к нам будут отправлять. на мой взгляд это самый полезный канал об автомобилях, лично мне канал помог с выбором авто.
Каждый носок даёт +1 к технической грамотности)
Мдаааа, тяжелые наркотики - штука опасная! такое видеть мне еще не доводилось.
для м8 1,25 является основным шагом и стандартнее него ничено не бывает а вот 1 и 1,5 это уже дополнительные размеры
Возможно резьба 5/16 дюйма . Но UNC крупнее шагом 1,411 мм а UNF 1.058 мм
22:42 Три из двух - это очень хороший результат ! )))))
(Три из двух) Почти Кличко
До чего же замечательное трио подобралось. ... Красавчик, Женя. Спасибо за такую вешчь, давай еще подобные видосы)
Делай больше видео с Плисовым, по возможности. Очень сильно нравится ваш дуэт!
Двигатель - неформал)) французы отдыхают
Именно эти моторы делал Triumph, не в Швеции, а в Британии. Поэтому именно этот мотор никакого отношения к саабу и истребителям не имеет. И это действительно половина триумфовского В8. Ставили несколько первых лет выпуска сааб 99, очень редкий. Затем Шведы на его основе сделали свой двигатель, В-серии, с помпой в блоке, а потом Н-серии, с обычной помпой. Н-мотор самый распространенный, он перекочевал и в 900 и в 16-клапанном варианте в том числе.
ну как редкий... с 69 до 75 года ставились...правда с 72го параллелльно с собственным Б-мотором. Вот 1.7 да, редкий довольно...
Супер, все класно!!! Кайфанул, побольше таких, интересно придумано! Спасибо.!!!
Интересное видео. Необычное. В этом обзоре конструкции действительно есть, что обозревать. Причём перед обзором ещё надо понять, как разобрать.
Очень интересный обзор двигателя... смотрел на одном дыхание.
Складывается такое впечатление , что двигатель создан из-за спора между конструкторами и производственниками : " Мы начертим такое , что невозможно будет воплотить в реальность ! " - а в ответ выкрикнули - " Да неужели ! ..... Счас посмотрим , чего вы нарисуете ! " Ну они ( конструкторский отдел TRIUMPH ) и наваяли ...
Пацаны не искали лёгких путей ; ))))
Skf. Volvo изночально было подраздилением skf. которую сделали 2 инженера skf Ассар Габриельссон и Густаф Ларсон. В дальнейшем это стала самостоятельная компания. И название бренда volvo переводится как "я верчусь" я качусь".
Леха Аршавин SKF= Svenska Kullagerfabriken В переводе на русский значит "шведская шарикоподшипниковая фабрика"
Молодец!так держать!итересно смотреть!
То, что выкрутили из поддона называется “magnetic oil plug” (на авиадвигателях можно найти похожие системы («magnetic chip detectors” - но они там чуть более сложные). Выкручивается эта «пробка» специальными пасатижами и никаких гаек к ней не приваривают :-) На современных автомобильных двигателях я таких пробок не встречал. Наверное, с улучшением материалов посчитали такое приспособление излишним.
Спасибо за видео
прекрасный обзор,побольше таких интересных моторов!как заказать носки?
Доставка носков только по Украине или в Россию тоже могут отправить? С радостью бы купил несколько пар
Шикарный образец
Такие двигатели часом на трактора или косилки не ставили? Размыкатель в коробке явно для отключения хода при работающем навесном инструменте. Этим объясняется и ось, выходящая из корпуса переднего редуктора!
Никифоров Дмитрий Может ты и прав. Этот Двигатель с сельхоз машины. Потому и такой,потрёпаный)))
Двигатель проектировал Сальвадор Дали...
Вот это монстр! лайк!
Для всяких самоделок такой движок находка😁
Евгений здравствуйте, хотелось узнать ваше мнение о системе сухого картера, может Вы подскажите ее плюсы и минусы, и возможна ли ее реализация на двигателях ВАЗ.
Носочки классные .я в шоке не ожидал такой рекламы ,жду футболки!
Дядь Жень, усы просто кайф) Сделай еще длиннее и завитучее!) Носки понравились, закажу наверное)
очень интересный обзор и юморустический получился
Лайк парню в зелёном!
чего за набор инструмента такой интересный с дюймовыми головками?
Уже заказал носочки))))
Мотор triumph 1.854cc английский. Поэтому и дюймовый весь. За основу был взят триумфовский v8 3.5л, вроде. Вроде на триумф доломит такой же мотор. Шведы же уже на базе этого мотора сделали свой Б мотор. Уже с двухрядной цепью.
а вы шарите в Б- моторе?
так он впринципе по конструктиву как и этот. а что интересует?
42:50 интонация Евгения на увиденное очень повеселила Какую то крышку открутил,что это такое? Крышка задней передачи. ..........бляять!
Носки??? Этот человек с уникальным чувством юмора=)))
Спасибо, угарел с коментаторов и ролика в целом.
Точно! Из крышки редуктора можно сделать детский дизайнерский писсуар )))
Муфта свободного хода позволяла переключать передачи без выжима сцепления
никогда не думал что буду ржать над двигателем)))) удивили))
На 900 саабе В202 так же стоял, маховиком вперед.
skf это же материнская компания volvo
Зело офигенные носки!
На триумфах английских такойже мотор стоял. И v8 был на основе этого. Машина триумф стаг называлась. Только компоновка была классическая заднеприводная, с отдельной кпп.
Вот тебе мотор!
классные сандали у Плисова!
Евгений, а в Россию будут поставки?
Парнишка молодцом! Даешь Костика народу!
Не надо меня народу)))
Не надо нам Костиков.Один уже есть и запарил своими проектами.
Капиталить собираешься ?
Ребята хочу носки. Как в Питер выписать?
А этот мотор точнее 900 сааб был у дятьки с таким мотором и он постоянно про него говорил что он был сделан для маленьких вертооетов шведской армии но из за того что мощи не хватило их решили ставить на машины с некими доработками. Ну это не точно это дятька сказал)
у М8 стандартный(т.е. крупный) шаг 1,25мм, а не 1,5.
Не знаю какую вы там наркоманию увидели, отлично с скомпонованный двигатель совместно с трансмиссией, да свои недачёты, но глянуть трезво - под капотом должно быть довольно удобно обслуживать, сцепление поменять вообще как 2а пальца не то что не передне-приводных.
26:42 вопрос к знатокам, СКФ это Швеция, а кстати Вольво является её дочерней!
12:00 ООО дошло, у всех СААБов так сделано :))
ENGINE DRAIN - дренаж с двигателя
В живую видел такое авто, двигатель с АКППпрддоном это вынос мозга
Теперь я видел все
у сааба много что задом наперед например ручник на передней оси =)
Вроде раньше движок выпускала фирма триумф из Британии .
Це двигун фірми "Тріумф". Ставились на 99 та 900
Интересно, как они так это всё придумали? Торцы клапанов на разной высоте, потому что седла так прирезали, наверное.
Хороший спортивный мотоблок можно сделать из такого мотора ☺☺☺😀😀😀😀
Это же с запорожца
А по России доставки нет? Я про бренд продукцию
Drain переводится как слив. Прямо и написали: "Слив из двигателя"
носочных дел мастер?
Сделайте пожалуйста обзор КПП
кпп уже уехала :)
А может это мотор с заднеприводной заднемоторной компоновки? Оттого и конструкция такая упоротая...
Бумеранги ДВС-прикольно)))
7:38 Йа робот)))
Компанией Skf была создана компания Volvo.
Скандинавы полюбому както под грибами всё это придумывали! количество упоротых технических решений превышает все мыслимые пределы. При этом очень неплохо и долговечно выполнено надо сказать!
Evgen Boroboro в том и дело, что грамотно и качественно
Три из двух
Тех проект этого мотора сп...ли масоны у рептилоидов из параллельного измерения!
из этого вытиснителя получиться офигенная мыльница)))
Носки "Теория ДВС" взорвали мой мозх...
в крым смогу заказать носки?)) лайк поставил
шаг 1.25 на фиате часто.
"От этой наркомании пошла вся шведская наркомания"))))
Лёгкие удары тяжёлого молотка ))))
зато сааб это надёжно!
Хонинговку навести и всё ещё 1.000.000 пройдёт гарантированно)))
Я давно искал нижнюю часть в сборе, возможна ли продажа с пересылкой в рашку????
ну носки - это капец, Жень) Я понимаю чашки, футболки... футболку бы себе с удовольствием купил. Но НОСКИ? Кто их будет разсматривать то?) разве что когда стираешь - вспоминать)
komponovka korobki peredach napaminajet motocikla triumph rocket 3
30:25 если вкручивается в гайку - то болт, если в деталь, то винт. Паренёк правильно сказал. А унитазоподобная крышка КПП этот выступ может типа охлаждения для масла?
Ingenuus32 а я всегда думал: если под отвёртку-винт, если под ключ-болт.
29:02 Drain - утечка, слив
это же британский мотор. там всё дюймовое :)
Двигатель вполне обычная рядная четверка, "заваленная" для того чтобы мотор вписался по высоте под капотом. Наркоманский лишь способ ее установки и КПП (довольно ненадежная).
Англичане как всегда в оригинале. Триумф инженерной мысли. В прямом смысле "Триумф". И да, изначально это был V8
А в Россию есть доставка? Я бы купил себе несколько пар носков))
50:32 это - ось, а не вал.
Что вы потом делаете с этой телегой запчастей? на металолом?
SKF это "Svenska Kullagerfabriken" - Шведская Подшипниковая Фабрика
Моторчик от Saab 900
возможно планировали полный привод
в данном случае нет, но у бриттов были полноприводные версии.
посмотреть бы на проектировщиков данного творения))
он уже сторчался давно))
Костян знатный альфач.
СААБЫ 50х оснащались и двухтактными моторами, поэтому муфта свободного хода осталась как атавизм. Кстати моторы были тоже триумф.
Передайте дедуле, что drain и русское "дренаж" имеют одно происхождение, даже в переводчик лезть не надо.
а сцепление снимается 10 минут с помощью не сложной приспособы.