ЧТО В ИТОГЕ ИНТЕРЕСНЕЕ ФОРД ИЛИ ГАЗЕЛЬ ? 🤔

Проехал на транзите 21 первого года 250 тысяч, купили в 24 том газель некст, сейчас пробег 6 Т. К и это фиаско, коробка разваливается, сиденье водителя это жесть, больше 80 ехать это тоже фиаско. В общем решили не продовать форды а делать но историю с газелью больше повторять не будем. Это не машина а ведро.

По работе езжу на газель нн,и на спринтере(классик) и на транзите(третьем и четвертом),все авто броня,цельнометаллические.Так вот транзит,четвертый,по мне,лучше всех перечисленых авто во всём. Сугобо мое мнение.

Газель по сравнению с Форд рядом не стоит,с 2016 года на Форде транзит после Газели я просто счастлив проблем вообще нет как с Газелью, жалко что их перестали выпускать в России,но берегем что есть.

Газель 23 года с фотоном. Уже из сервиса не вылазит. 11 тыс пробега. Сцепление, коробку разбирали, тент расклеился. Все заводского исполнения, делали официалы. Так довели, что готов был поменять с доплатой на транзит. Жаль что их теперь не будет

2 Марковника стоят ..ностальджи , кто то любитель японского качества ..Т Марк это легенда ! 💪

Здравствуйте. Хотел поделиться с вами своим опытом владения автомобилем Форд Транзит. Итак значит у меня автомобиль 2013 года выпуска. Купил его я в салоне в Москве с пробегом 255000 км. На сегодняшний день пробег составляет 345000 км. Один раз я снимал форсунки возил на стенд. На третьей форсе заменили распылитель. Своевременно меняю масло примерно каждые 8-10000 км., расходники, пару раз менял натяжной ролик. Попадал на подделку. Двигатель, кпп и мост только замена масел. Сцепление родное до сих пор. Единственное, что в данный момент требуется это малярные работы так как к сожалению годы берут своё + Москва. Что касается резины из личного опыта 185 на парке не ходит её особенно передок постоянно подъедает. Недавно поставил 195 стало огонь. Жрать колеса перестало. Пробег город в основном, редко трасса. Что касается груза вес около 3000 в основном. Бывает иногда 3500 тонн. Расход топлива около 13 - 15 литров на 100 км. Двигатель 155 л. с.

Не знаю,на Форду транзите хоть и не ездил😄и может и в правду лучше газели,но работаю в строительной организации на газели некст фермер 2018 года, 215 тысяч км пробега, двигатель каменс,нормальная рабочая машина,из поломок на 120 тысячах стартер отказал только, поменяли и все. И сажевый фильтр всю эту шляпу отключили с самой покупки.сиденье по удобнее бы,от этого спина охреневает порой

Покупал газель с пробегом 63000. Руль такой же был. Поставил чехол, и руль 100к пробега спустя такой же

В основном работаю на нексте на каминюге, периодически сажусь на транзита, транзит на много комфортнее и экономичнее, двигатель у транзита более верховой, в отличии от газели.

Помню ты даже ходовые качества проверял и скорость. 🎉🎉🎉

После двух Рено Мастер на работе посадили на новую газель с фотоном - Мастер мне нравился больше.Последний Мастер прошел за четыре года 350000 и салон был в лучшем сохране .В мотор не лазили ни разу в кпп тоже . Сцепу поменяли на 200000 и то изза маховика.А этот форд уж больно уставшим выглядит на свой пробег.

Работаю на Транзите реф 2017.пробег 301000! так же есть ещё два форда на работе.прям по пунктам 1 Кабина- даже со сколами там НЕ РЖАВЕЕТ!!крыша-может спойлер надо было снимать и промывать. ржа именно от протёртостей и сколов-это да.дверь-это исключительно ваша машина.у нас на всех трёх и даже у меня с большим пробегом нет такой проблемы!! 2-е цоканье-это у половины так)) ничего там трогать не надо!!! просто залейте на два бака промывку форсунок или ДОТ 3,4 на бак грамм 100. может это вообще гидрики.3. 3 тонны?хозяин ипанутый???? там 2,5 МАКСИМУМ!! даже 2-уже перегруз 4 делать сход развал после смены сезона резины))к тому же грузы таскает.и надо смотреть как жрёт-посередине-перекачка колеса.по бокам-сход развал. лучше на перед так же ставить 205-ю 5 да руль стирается))у меня полный звиздец с ним.надо обшивать.а салон в целом хороший.только гвоздь вбить в голову кто придумал шершавый салон для коммерческого транспорта. мыть в щелях рисунка-это же так увлекательно )) 6 сцепуха да 150-170. 7 по дверям-ничего на транзите не ржавеет.на зигелях всё потом в труху если не залить антикором .8 что он там про разгон свистит?)))спокойно крутишь двигло до 4-х и зигель в жопе полной)) с каких низов??? двигатель транзите нужно крутить!! всегда.какие низы на 2,2?)) 9-е.там почти нет никаких болячек))у меня 300к.там даже форсы не меняли)) 10 у нас на всех трёх не работает подогрев.и все три!! спокойно запускаются без него в - 33С)) причём на одном прогреве свечей-они там вроде пьезы(могу ошибаться) . и не надо типа они одинаковые)) есть новая зигель на работе.кто поле транзита(на то например) садились на неё и говорили-я лучше без работы посижу,чем на этом куске кавна ездить.и я тоже съездил один раз,приехал,бросил ключи на стол и больше на этом куске больше не ездил-здоровье дороже. п.с.-может сделаю обзор на свой боевой рабочий Транзит и как ездит и как в кабине при езде.вообщем всё надо делать,а не просто пробежаться по внешке))которая тут вообще не важна.

Форд 👍

На Форде 4 свечи накала она любой мороз заводится ,Эбершпехер программируемый по времени через меню и бывает пультом у кого есть поэтому только топливо хорошее и всё проблем нет

Не ездил на форде, но есть некст 14 года с пробегом 140. Честно, не пойму чем восхищаются в этих газелях. Она жёсткая, у меня коротыш бортовая если что. Короткие передачи и мотор с узким диапазоном рабочих оборотов. Бесконечное щелканье передач раздражает, но при этом сильно не хватает 6 передачи. Для такой вобщем то небольшой машины довольно большой расход 12-14 литров, а езжу я почти всегда пустым! Кабина вроде просторная, но усесться удобно тяжело. Руль как-то низко, и не выдвигается, изза этого либо тянешься к нему, либо ногам тесно. Фары херня, потому что лампы Н4 не очень эффективны. Про проходимость зимой и по грязи с пустым кузовом я просто промолчу. Я из почищенного двора своего частного дома на новой зимней резине пару раз выехать не смог. В целом, не могу назвать ни одного узла в этой машине, чем я был бы полностью доволен. Не машина а недоразумение какое-то.

Не знаю, но мне транзит 21 года не понравился сразу с новья. Я не беру кабину , а именно зажатый мотор и более длинные передачи по сравнению с транзитом 2009г. На старом отъездил 4года, накатал около 400т.км. 115л/с. Вот он был мустанг. 4-5тонн и полетел, горы пофигу , плюс рэф . По двигателю ничего не делал, кроме егр, на 175 тыщь замена сцепления, на 350т. Начала шкряботь 1 и 2 передачи в итоге продал. А вот 21г. Да удобнее, но хлам по сравнению с предыдущим. По трассе вечно переключаешь передачи, т/к на 100 км/ч около1850об. Чуть сбросил значит пятая, уверенно тянет на 120км/ч. На 50 т. Замена в круг Тор. Дисков с колодками и понеслось. Каждому свое, обслуживание у дилера, цены космос. По этому моё мнение старый транзит однозначно да, а вот новый я бы подумал, что рентабельнее.

А еще с проводкой на Нексте 17 года не айс ! На дверных жгутах обломы , месяц назад пропал левый габарит и подсветка номера , вчера пропали стоп сигналы ! Перегорел предохранитель , ставишь новый на 20 , напряжение падает при нажатии с 14.5 до 13,5 , походу где то перетерся плюс ! Сцепление родное пробег 367 тысяч , в мотор не лазили кроме замены задней крышки !

Привет Николай.посоветуй какую резину взять Кордиант или сатоя карго.спасибо

руль конечно как после тысяч 700))у меня на 230 тысяч как новый))

Здравствуйте скажите вы занимаетесь автоподбором только Газелей или можете посмотреть и другие коммерческие авто.

У меня Фиат дукато 17 год,мотор ивека 2,3 без ремонтов вообще, кроме форсунок, будка,состояние идеальное,470к пробег город трасса,скажу что газель некст отдыхает,у меня был и некс и бизнес оба каменсы,фиат огонь, в динамике не уступает каменсу,вожу и по 2,5т легко

Разница в клонах видна У нас на фирме транзит пассажирский ,и бзель на камне ,ездил на обоих ,газель прёт как конь ,форд глохнет иногда ,ему нужны обороты ,форд всю голову сделал по ремонту ,бзеле бы 6-ю передачу .....

Коля, привет! Спасибо большое за очередное, интересное видео! Крепкого здоровья тебе и твоей семье, удачи и всех благ!

Форд конечно, нашли с чем сравнивать.

Ещё момент, в 17 году ещё не все запчасти китайские были, сейчас больше. Я про газель

Николай, привет!!! конечно же Форд - это Форд, но... при ценах нынешних и Газель - уже роскошь.

В 2021 г. Продал транзит 2018г. И купил газель 2021г. на каминсе. Сказать, что я был разочарован, это ни чего не сказать. Газель это ШРОТ. Их даже сравнивать не корректно. Несравниваемые машины. Продал и купил Пыжа, был счастлив.

Если бы можно было бы платформу на форда хотя бы 5.20 то купил бы форда , а так 4 метра чисто под клиента

Если в китайских рабочих перчатках ездить, оно любой руль сотрет. Там резиновые пупырышки как наждачка. Сжирает руль за 20.000 км.

Если поипаца то конечно казель, если выполнять план капиталистического труда то форд транзит турецкий за счастье-)

Была у меня ивека-геморой века.Спринтер 515-очень дорог в обслуге.Сейчас Некст на V8 3UZ,ЭТО КАЙФ 300ЛС!!!!!!

А есть какие то меры чтобы спойлер не протирал крышу? Может уплотнители какие резиновые можно поставить или коышу бронепленкой затянуть. Тоже появилась нужда поставить спойлер на бизнес, но такие видео пугают.

Впервые вижу такую дверь

Добрый вечер. Как можно с вами связаться? Сможете посмотреть одну машину в Рябинова?

Транзит всем хорош, но капризная топливная система заставляет пересмотреть взгляды в сторону газели

Походу водила шабашит по тихому на Tranzite)😂

Теперь все проще, выбора нет....

Сколько встало поменять сцепление? Какой расход в городе и трасса ?

Кстати у форда кабина как по мне не особо комфортная , по сравнению с Некст , и она уже чем некст , я с 186 см ростом в некст спал норм , а на Форде нет .

В 2 раза цены на коммерцию подняли, хотя они с Европы вроде без большой пошлины идут не то что легковые

Транзит 155 лс или 125? Их надо крутить, любую газель с места на 155 объезжаю легко, просто мотор надо крутить и он на это рассчитан. Конечно 2.2 не может тянуть на низах как 2.8

Зеленая явно лучше белой. Почему не подошла, то?

все говорят что газель рядом не стоит с фордом

На форде нет рамы там ланджерон он на половину уже песком забитый зап части как крэло от боинга газель рулит.

Ну и чем транзит лучше некста? Мотор 2.2 нихрена не тянет, загрузи в него 3 тонны и он с места в гору кое как тронется. А Некст с его 2.8 на такой же мерсовской 6 ти ступке тронется чутка нажав газ без перегазовки. На форде только диваны и матрасы возить. Когда на Форде будет дизель 2.8 тогда поговорим

Кто придумал выравнивать провести двери при помощи бруска, к примеру?🤦🏻‍♂️ Ну если это крайний случай, то ещё может быть. Но лучше же подложить пластинку под петлю, ну или шайбу (на время)

Сколько стоит поменять раму на Форде и сколько по времени?

Вы какой то форд укатанный взяли на обзор просто.

На работе были транзиты что с такой кабиной что с предыдущей, в Москве, и ничего не гнило и рыжья не было, прет гружённый со 2 передачи и хорошо идет, скорее всего вы взяли уже усоссаный форд

У вас и 5 тон норм а потом сцепление ку ку дормовозы

Газель клон транзита 😂

Если соли не будет любая машина не будет гнить имейте вижу

В итоге просто любая новая машина.уаз профи тент ,газель 3302,солерс атлант и все .это б у хлам

Я на транзите проехал за 2 года болше 400.000км.

Борцы с НАТО , обвешавшись полосатыми лентами .... обсуждают технику стран НАТО... Если что ГАЗель без американского Каминса не пригодна к перевозкам... Но теперь Китай вас научит как нужно людьми быть...

230000 а педали и руль как новые это водила в валеках и рукавицах не ездит 😂

Чем форд выше классом газели?

Слушай, тебе может начать возить из Германии Фиат Дукато maxi и Транзиты ЦМФ. В России нет альтернатив, а в Москве есть много небедных ребят. Подумай.

Еще добавлю есть ивеко дейли ,есть мерс классик .есть крафтер 2,5.были мерсы 515-525-535. Все это полное гавно .ивеко и форд это самое лучшее в мире что работает и работает .

Форд по любому лучше газели!

Форд сила 3000 тонны возите сами на своём горбу колхозники

да хуй знает, на газели бизнес разворачивался какока

Вы забыли про комфорт,газели до форда как до китая раком

Вы вообще че сравниваете ? У меня два некста и 3 форда 2016-2018-2019 год это сука разные машины .все газели полное гавно ,никакого сранения даже с самым стремным фордом .

Вот тебе и подтверждение что ты так себе обзорщик или кем ты себя считаешь, диагностом, педали на форде, резина качественная. Да и ещё, на газеле руль за 90т.км в труху не превращается! Как ты пернула за 30тысяч руль такой-же...

+ экономичнее форд. Николай, для человека с руками нет проблем с авто