MERCEDES W140 - КРУТАЯ ПОКУПКА или ДЕНЕЖНЫЙ ПЫЛЕСОС? ЧТО ДАСТ ТЕБЕ КАБАН СЕГОДНЯ?

2023 ж. 27 Мам.
160 350 Рет қаралды

Всем привет! Вы решили купить сегодня этот легендраный автомобиль, классику немецкого автопрома. Вы думаете, что это крутая покупка,
которая даст вам море эмоций и комфорта. Но не все так просто. Разберемся подробно в этом видео.
Не забывайте про лайки, комментарии и подписку!
✅ НАША ГРУППА ПО ЗАПЧАСТЯМ "CARBAY VLD": vk.com/carbay_vld
✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
✅ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "BUILD & COOK" - / @buildcook8494
✅ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "OS MEDIA КУХНЯ" - / @osmedia_kitchen
✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо vk.com/dzgoevz
#mercedes #w140 #автомобиль #покупка #мерседес

Пікірлер
  • Бесплатный фрибет до 10 000 рублей Для РФ. winline.tv/3nLUPsE Для жителей Беларуси. winline.tv/3TF2rHn Для жителей Казахстана. winline.tv/3ONdxJf

    @OSMedia@OSMedia11 ай бұрын
    • Налог какой у вас в РФ на S600?

      @Madi-ez8xc@Madi-ez8xc11 ай бұрын
    • @@Madi-ez8xc , приветствую. Около 60 тысяч рублей.

      @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.1637 ай бұрын
    • Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320L.

      @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.1637 ай бұрын
  • В нём ничего "нет*!? В нём есть всё,что мне нужно! Мне в первую очередь импонирует то ,что как он смотрится внешне! W140 🔥,💔. Легенды наших лучших дней! W140, W124.

    @caput1615@caput161511 ай бұрын
    • 126-ой ещё забыл🙃

      @glebsergeevich620@glebsergeevich62011 ай бұрын
    • Это да машины вот эти очень надёжны.

      @CrazyBoyTheNoob-pc2ih@CrazyBoyTheNoob-pc2ih11 ай бұрын
    • думаю w201 190e был популярней ! или w123 !

      @BenderZadunaiski@BenderZadunaiski11 ай бұрын
    • @@BenderZadunaiski и ещё забыл дабавить ты этим машинам если ухаживать с носу нет.

      @CrazyBoyTheNoob-pc2ih@CrazyBoyTheNoob-pc2ih11 ай бұрын
    • После шейха W126Long они легенды

      @user-nc9be5po9p@user-nc9be5po9p11 ай бұрын
  • Да сдался это мультируль,прям тежело дотенуться.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
    • К чему дотягиваться? Мультимедиа то нету. 😂

      @JhonyCroWn@JhonyCroWn11 ай бұрын
    • @@JhonyCroWn все там есть.и сд чейнджер бывает в багажнике.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
    • Мультируль... )) да да, ещё китайского экранчика не хватает, а то жизнь не в кайф. В жопу мультуруль. Машина королевская, уровень Ролс ролса, кто принимает.

      @Slava_8888@Slava_888823 күн бұрын
  • Единственный Мерседес который до сих пор вызывает во мне бурю эмоций! Первый раз увидел его в 1996 году во Владикавказе и понял -это ВЕЛИЧИЕ!

    @diplomBank@diplomBank10 ай бұрын
  • Как человек, владеющий 600 SEL V140 1991 г. вот уже 23 года, есть что сказать. Абсолютно согласен с тем, что привычных ныне средств мультимедиа тут нет. Сравнивать 140-го нужно не с Е38, а скорей с Е32, которая разрабатывалась и выпускалась примерно в одно время со 140-м. И вот там сравнение явно не в пользу баварца:) Е38 это машина уже другого уровня! Она красивей, лучше оснащена, имеет одни из самых удобных сидений в мире... вобщем это уже намного более приближенная к современности машина. Теперь что касается кабана... в корне не согласен с тем, что М120 сложный двигатель!:) У меня дорест М120.980 и АКПП 722.362 (безмозглая четырехступка). Так вот, это один из самых ремонтопригодных двигателей на кабанах! Для примера: сравните время замены свечей на М120 и М119 и поймете о чем я:) М120 не сложный, там просто всего много:)) Да, есть нюансы, как тот, что с тройником системы охлаждения или датчики коленвала, которые не достать... Но у меня машине 32 года и эти детали не дают повода вобще туда лезть, поэтому такими нюансами можно пренебречь. Моторная коса у М120 вобще песня! Она простая, меняется за 20 минут. Замена помпы или термостата тоже не требует подъемника и специнструмента. Все датчики (кроме датчиков коленвала и детонации) находятся спереди и меняются на раз-два... АКПП 3-й серии хоть и не самая плавная в плане переключений, зато довезет вас до места в любом случае, пинаясь, толкаясь, но довезет, в отличии от современных электронных. Вобщем 140-е в целом и 600-е, в частности, очень ремонтопригодны. Главное регулярно их обслуживать и не сильно кроить на запчастях:)) Что-же касается функций комфорта, то... если у вас не музейный экземпляр с мизерным пробегом, то можно внедрить все, что угодно:) У меня установлена отличная музыкальная система, доступ без ключа и запуск двигателя кнопкой. Дополнительно есть решение по установке камеры заднего вида на базе выезжающей ручки багажника (камера будет всегда чистой), а монитор с приводом выдвигается из маленокого бардачка на торпедо. Мультируль изготовить не сложно, туда идеально вписываются кнопки от... Е38:))) Так-же можно установить пневмоподвеску и даже... коробку SMG от M5 F90!!! Кстати эта коробка встает почти болт-он... Вобщем все упирается лишь в желание и наличие финансовых возможностей:) 140-й большой и в нем найдется место для любых ваших фантазий:) Кстати шикарные кресла Recaro CSE тоже устанавливаются без проблем:)

    @600SEL@600SEL11 ай бұрын
    • Уважение вам товарищ !

      @SlavikZhukov@SlavikZhukov11 ай бұрын
    • Согласен со всем,кроме камеры,неужели так сложно без нее парковаться,я на Камазе паркуюсь и разворачиваюсь без проблем,жена 105 Даф паркуюет и разворачивает без проблем с прицепом,а с прицепом 16 метров,а у вас легковую машину без камеры парковать и разворачивать проблема.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f10 ай бұрын
    • Тем более у Мерседеса есть угол кастера,разворачивать и парковать в 3 раза легче любого седана такого же класса.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f10 ай бұрын
    • @@user-gf9wc7en3f А Вы понимаете разницу между МОЧЬ и ХОТЕТЬ?:)) Я могу, прости Господи, посрать в поле и вытереть задницу лопухом, но вот делать этого не хочу, потому как давно изобрели ватерклозет и туалетную бумагу:))) Думаю аналогия понятна... Если есть возможность установить современные системы комфорта и безопасности, то не вижу причин себе в этом отказывать:)

      @600SEL@600SEL10 ай бұрын
    • @@user-gf9wc7en3f угол кастера есть у всех автомобилей:))) Где-то ппросто он регулируется, где-то нет

      @600SEL@600SEL10 ай бұрын
  • Я ездил на 140,там сзади холодильник был ,сиденья регулируются задние,все было.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
  • 140 Мерседес всегда будет в почёте и мечтой для многих .

    @user-gl9oy6vg9j@user-gl9oy6vg9j11 ай бұрын
  • С В12 надо брать для души,каждый день жалко ездить.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
    • Правильно писать V - 12 !!! Это легенда ! Нельзя так , в 12 !

      @user-ry6kf4xw8p@user-ry6kf4xw8p10 ай бұрын
  • Bruno Sakko,светлая память тебе,за эти шедевры W201,W126,W140,W124,W129! 🔥👏🏻🙏🏻

    @caput1615@caput161511 ай бұрын
    • Очкарик тоже

      @TamTuta@TamTuta11 ай бұрын
    • Бруно Сакко жив

      @user-ob2eo2hh9w@user-ob2eo2hh9w11 ай бұрын
    • @@user-ob2eo2hh9w , приветствую. Для него он умер. 👍😎

      @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.1636 ай бұрын
    • Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. ..

      @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.1636 ай бұрын
  • Для телефона спереди маленький бордочок есть.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
  • Ты просто мыслишь по своим параметрам как молодой не заставший СССР Кабан тем более этот это лучше чем новые автотазы из фольги

    @Zaq2rt1@Zaq2rt111 ай бұрын
    • А сколько тебе лет, если не секрет?)

      @OSMedia@OSMedia11 ай бұрын
  • То, что надо знать о W140 - это то, что даже сегодня не у всех есть на него деньги 😂А если бы его обновляли так же как и гелики - врядли бы W223 кто-то покупал

    @Khetaggoldenboy@Khetaggoldenboy7 ай бұрын
    • 1000%❤❤❤

      @Slava_8888@Slava_888823 күн бұрын
  • 600SEL дорестайл самый дешовый 600 тысяч стоит не находу,я серьезно на авито объявление,а в идеале несколько миллионов будет стоить.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
  • Машина бомба, не сравнить то что сейчас, она переживёт всех машин ещё лет на 30😎👍 Мечтаю такую себе купить через пару годков, сам я моряк рейсы долгие😊

    @SEILOR161@SEILOR1618 ай бұрын
  • Достойная тачка. Иметь такую сегодня надо мужество иметь) Продолжай в таком же духе Заур,ты красавчик

    @Polkovn1k_@Polkovn1k_11 ай бұрын
  • Отличный обзор,без глупого пафоса про 90 е.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
  • В 99 году купил мой дядя чёрный 140 на w12 это было что-то с чем то!

    @user-mw3pl5cp9e@user-mw3pl5cp9e11 ай бұрын
    • Скажи а чем он занимался в далёком 99 😂

      @serioussam4340@serioussam43409 ай бұрын
    • @@serioussam4340 бензин продавал😆

      @user-mw3pl5cp9e@user-mw3pl5cp9e8 ай бұрын
  • Нато время он был самым роскошным авто в мире респект и уважуха этому авто.....

    @aslansatyev1429@aslansatyev142911 ай бұрын
    • Ты американские не видел, вот где было всё ещё до 140. Но кабан есть кабан

      @freedomConvoy64@freedomConvoy6411 ай бұрын
  • 140 и 124 самые красивые Мурзики) На 140 машине не хочется ехать динамично) Ты просто плывешь на своем корабле в потоке, вальяжно и наслаждаешься этим. Поэтому искать стоит просто живой экземпляр с любым мотором.

    @JacK4108@JacK41084 ай бұрын
  • он счас подорожал сильно.600 почти нереально купить.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
    • Капец они подорожали. А почему? Да потому что всем надоели современный хлам. Всем нужен надёжный авто. А щас с этим проблемы

      @user-wj9jq2cb6s@user-wj9jq2cb6s10 ай бұрын
    • @@user-wj9jq2cb6s ну и дальше будут дорожать,чем дороже новые машины из жестянки,тем дороже Мерседесы из нормального металла,счас нет года выпуска машины счас есть состояние.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f10 ай бұрын
    • Мне 320 за 1млн предлогают. Там тачка огонь, и я не знаю что с этим делать. Реально ровный, и по братски

      @user-os2ly2st7z@user-os2ly2st7z6 ай бұрын
    • ​@@user-os2ly2st7zза лям 320 это дорого, и расход там не маленький будет потому что его крутить надо, плюс склонность к перегреву, ищи 420 или 500 за лям, 600 за лям счас уже не купить.

      @user-qe8ht6zl4m@user-qe8ht6zl4m5 ай бұрын
  • 140 это для настоящих сильных мужиков тут качество и стиль💪🏽 а сейчас фольга и подсветка кожзам и цена миллиард ахах за фольгу 😂

    @Alvaro-sw8lt@Alvaro-sw8lt11 ай бұрын
    • Так и есть братишка! Полный дурдом творится,но и это мы переживём,мы ведь русские....😅 !! Я вот хотел ,и купил себе старый ML350,на очереди кабан и глазастик 210

      @serioussam4340@serioussam43409 ай бұрын
  • А я люблю и никогда не разлюблю.Спасибо за душевный обзор.Был кабан с регулировкой задних сидений и памятью передних сидений и памятью зеркала заднего вида.Он был 1991 6 литров

    @user-iv7ti2nm5b@user-iv7ti2nm5b11 ай бұрын
  • Покупал движимость, стало недвижимостью 😆 Невероятной красоты апарат, верх инженерной мысли!

    @user-si7ji5ni5y@user-si7ji5ni5y9 ай бұрын
  • Лонговый вариант, красиво смотрится. 👍

    @user-zy5ko7rl6e@user-zy5ko7rl6e11 ай бұрын
  • Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320L.

    @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.1637 ай бұрын
  • Так и купил бы 140,сдался тебе этот маленький 210

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
  • Капец так сложно по зеркалам и поворотом головы парковаться.Раньше на фурах не было камер заднего вида и разворачивались.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
    • И сколько машин и забор сносили раньше дальнобойщики ))сам лично сколько раз видел

      @ArkasovLiam@ArkasovLiam11 ай бұрын
    • @Easy Boost Капец,я без проблем на камазе разворачиваюсь без всяких камер по 2 зеркалама тут 3 зеркала и шикарная обзорность и угол кастера есть и парктроники которые писчат и проблема развернуться без камеры у вас.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
    • У меня старая Тахо, конечно не в таком состоянии, но тоже бодрая. Так вот, я на этом грузовике спокойно по зеркалам паркуюсь и разворачиваюсь

      @Nazgul-Raugmar@Nazgul-Raugmar11 ай бұрын
    • Гур с машины тоже снимаете? По мужицки крутить баранку

      @Aitkenov@Aitkenov11 ай бұрын
    • @@Nazgul-Raugmar Тахо грузовик или джип

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
  • Отличное,видео👍🔥 этот Мерседес, живая эмоция...владеть им,просто...кайф!!!

    @user-nv6jb6nt9m@user-nv6jb6nt9m11 ай бұрын
  • Мне нравятся интерьеры машин именно 90-х. Неважно Мерс или другие.. салон не пластик ☝️☝️. Это главный момент..

    @R1-cl1gs@R1-cl1gs10 ай бұрын
    • Согласен, салоны старых автомобилей выглядят в разы лучше и красивее

      @user-dt9tp7kz4q@user-dt9tp7kz4q3 ай бұрын
  • Спасибо за обзор брат !

    @user-lv6ry4vx5p@user-lv6ry4vx5p8 ай бұрын
  • Молодец очень интересно и грамотно сделал обзор Мерседеса .

    @user-gl9oy6vg9j@user-gl9oy6vg9j8 ай бұрын
  • 😊😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤мерс 140 кузов,это чудо технология,никакая машина не сравнится,просто мечта,балдею с неё

    @user-no9uh7wu8b@user-no9uh7wu8b7 ай бұрын
  • Отличный выпуск, Ностальгия, кабан сильно выглядит в наши дни

    @sergeiorel.7678@sergeiorel.767811 ай бұрын
  • Работал водителем, у шефа был такой же кабан, и сотка крузер, 20 лет назад это было, но кайф от каждого помню до сих пор

    @user-pr9qg2mu2p@user-pr9qg2mu2p11 ай бұрын
  • Были: W123 Lang, W124, W126, C140, W210. Сейчас W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Пробовал другие авто, новые тоже. Но хороший, ухоженный Мерседес и через 20-30 лет будет дарить Вам эмоции за рулем. Разумеется это удовольствие не из дешёвых и это нужно понимать. 🇩🇪👏

    @timotorvanen@timotorvanen11 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск.Все очень информативно, успехов вам во всем!

    @user-mg6dx9nt8j@user-mg6dx9nt8j11 ай бұрын
  • У М120 самая большая проблема это склонность к перегреву.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
    • Перегревается когда ?? В пробке чтоли?

      @serioussam4340@serioussam43409 ай бұрын
    • @@serioussam4340 при отказе одного из термостатов,если давление в системе охлаждения упадет,либо прокладку пробьет,ну и из за износа агрегатов,на V8 тоже бывает но не так голова более короткая.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f9 ай бұрын
  • 140 огонь тачка!

    @riv4512@riv451211 ай бұрын
  • Красава бро, продолжай в том же духе 👍🔥

    @Versatrn@Versatrn11 ай бұрын
  • По моторам не согласен. Сейчас оптимальный вариант - это как раз S320 с М104. Едет он нормально, больше и не надо в реальной эксплуатации. Зато ежедневная эксплуатация без проблем и налог божеский.

    @user-pf3zn3nr5r@user-pf3zn3nr5r11 ай бұрын
    • Спасибо за совет, предлогают такой. А я не знаю что это. И с чем едят. А эти баловни только про 600ки и щебечут

      @user-os2ly2st7z@user-os2ly2st7z6 ай бұрын
  • 140 при аварии с Евдокимовым перебил раму Внедорожнику.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
    • Там до аварии была рама перебита, так же случай как и с В. Цой

      @user-lo8cw5sw3r@user-lo8cw5sw3r11 ай бұрын
    • ​@@user-lo8cw5sw3r для чего до аварии раму перебивать с перебитой рамой шансов на 140 было бы больше выжить.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
    • ​@@user-lo8cw5sw3r Там 2 удар был первый машина выдержала а второй об дерево нет.В джипе оба погибли не знаю сразу или тоже куда то отскочил.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
    • ​@@user-lo8cw5sw3r А Цой то причем😅😅😅или тоже замочили???😅

      @user-xj2ys1zg2w@user-xj2ys1zg2w10 ай бұрын
    • @@user-xj2ys1zg2w Тоже

      @user-lo8cw5sw3r@user-lo8cw5sw3r10 ай бұрын
  • Аппарат шикарный, а комплектация простая. Полный фарш посмотрите! Для того времени это был космос, хотя сейчас он по большому счёту таким и остался.) 👍👍👍🔥🔥🔥👍👍👍

    @kirmoscow2467@kirmoscow24677 ай бұрын
  • На автобанах как 140ой плывёт всегда радует глаза 😊

    @seriksss8030@seriksss803011 ай бұрын
    • Больше жопу радует! 🤗

      @TRATCHUK@TRATCHUK11 ай бұрын
  • 10 лет назад имел удовольствие владеть w 140 с мотором 3.2 литра, 3 года беспощадной эксплуатации, каждая поездка дарила только удовольствие от вождения и за это время никаких поломок не было, масло, колодки и постоянно залив бензина((( После данной модели имел в собственности множество других автомобилей, в том числе w 220, w 221, we 222 и всё это было не то по сравнению с кабаном. Сейчас имею желание приобрести живого кабана со 104 мотором, но есть сомнения в возможности его обслуживания

    @user-wg3pv7rs5d@user-wg3pv7rs5d10 ай бұрын
  • Отличное видео Приятно смотреть 👍

    @user-dl3ol2ed7l@user-dl3ol2ed7l11 ай бұрын
  • На счет доводчиков дверей, у меня Ls 430, и когда пассажиры не дозакрывают дверь (не зная о присосках) тут же ее опять открывают (хотя доводчик ее уже притянул) и хлопабт сильнее))) Вот так работают доводчики))

    @user-le5gz6mq5u@user-le5gz6mq5u10 ай бұрын
  • Не знаю, кома как. Для меня кабан эталон автомобилестроения! Мощный, красивый, брутальный! Просто шикарная тачка! 140 это мечта! Черный Лонг! Бомба

    @user-jl8eo5pd6u@user-jl8eo5pd6u10 ай бұрын
  • Отличный обзор. Продолжай в том же духе.

    @user-of5oy4xl3e@user-of5oy4xl3e11 ай бұрын
  • Красава Заур, всё красиво рассказал как есть!

    @Loma-01@Loma-0111 ай бұрын
  • Заур красава,тачка легенда в наше время таких нет

    @user-nw6jn8qj8q@user-nw6jn8qj8q11 ай бұрын
  • Это вам не то, что выпускают в наши дни, никчёмый планшет на колёсах, Кабан это настоящий автомобиль!🔥

    @user-og3pq1df8e@user-og3pq1df8e10 ай бұрын
  • Мультимедию можно самому установить.В том числе,и для заднего ряда.

    @_nobody_no7651@_nobody_no765111 ай бұрын
  • Это чудо машиностроения

    @user-no9uh7wu8b@user-no9uh7wu8b7 ай бұрын
  • have you ever converted self levelling suspension (SLS) to normal shock absoreber suspension?? does w140 drive good with normal suspension conversion?

    @raycroal@raycroal11 ай бұрын
    • Нормально будет👍

      @Erko7sk@Erko7sk11 ай бұрын
    • Делал я,меняются амортизаторы вместе с пружинами и зад и перед и глушатся трубки по которым шла спец жидкость на амортизаторы

      @user-ob2eo2hh9w@user-ob2eo2hh9w11 ай бұрын
  • Спасибо вам за ваше творчество

    @user-ee5wp3ze1c@user-ee5wp3ze1c11 ай бұрын
  • Добрый день! Можно ли поминать движок ?

    @user-km4im7eq6d@user-km4im7eq6d9 ай бұрын
  • Ооо, порадовал🤝

    @spilnerwheels3603@spilnerwheels360311 ай бұрын
  • Я считаю что не стоит сравнивать эпоху 90-х авто и сейчас. 140 просто винтаж качественный... Который вошёл в историю. Иметь такой авто в 23 году, как игрушку, выехал кайф поймал... и всё. Просто то что есть в этом авто на тот момент это высший класс был. И не стоит камри или ещё что-то сравнивать с авто с этим временем. Это уже не справедливо. Сравнивать BMW в 90- е 7 ку и 140 мерен ну это правильно. А так он красавец 140.

    @daffuragan8582@daffuragan85828 ай бұрын
  • Заур,всё по сути рассказал.Это машина выходного дня.Объективно это легенда,но легенда имеет свойство стареть.На повседнев у меня есть киа Соренто.Для души w140 4,2 1992 года.Приехала коробка передач.Полная капиталка вышла 2200$.Эту машину дорого содержать.Но,если есть возможность это стоит того.

    @arthurhoffman2613@arthurhoffman261311 ай бұрын
  • Интересно във КИА от 1997 г. какво има като комплекта жив отзад? Мисля ръчка за стъклото.

    @KenobiJediMaster@KenobiJediMaster11 ай бұрын
  • Внешне это просто шедевр автомобиля строения 👍👍

    @Sergei.1973@Sergei.197310 ай бұрын
  • Брат он идеален даже сегодня, что в салоне что внешне . 🤗и ну ее нахрен все остальные электронные функции что есть сегодня . этого достаточно.

    @user-ns5es3dg8x@user-ns5es3dg8x9 ай бұрын
  • Мерседес w124 даст настольгию и стиль бандита машина не мало мощная драйв даст молодым парням подойдёт и салон может и старый ну мне он очень нравится даже если нету сенсорного дисплея машина красивая салон, тоже для людей которые любят эти машины самое то даже мне молодому парню машина нравится.

    @CrazyBoyTheNoob-pc2ih@CrazyBoyTheNoob-pc2ih11 ай бұрын
  • Легенда!!! 140 кабан, в не зависимости от времени это классика и комфорт.

    @user-yc3zq2ko9u@user-yc3zq2ko9u7 ай бұрын
  • Да уж на такой тачке даже жалко камеру лепить, не то, что дисплей. А вот насчёт мультируля: прокатитесь на уазике, и всё сразу встанет на свои места, я сам хочу такую машину, но за хорошую машину просят тоже неплохо))) лайк!!!!❤

    @user-ys5me4nr8k@user-ys5me4nr8k10 ай бұрын
  • Знатоки к вам вопрос , разве не на всех лонговыйх 140х есть регулировка задних сидений?

    @davidabasov1105@davidabasov1105Ай бұрын
  • Привет Заур помню когда вы начинали с Маратом . Что хочу сказать ты сейчас не проигрываешь ему в качестве видосов . Если в начале был какой то минус то сейчас нет . Удачи !

    @flower4573@flower457311 ай бұрын
  • Ас салам алейкум! Брат мой, мне кажется вывод из всего этого такой: лучше этого авто нет в плане всего ( надежность , безопасность , вид кузова на века ) , кроме дополнительной электрики по типу мультимедиа и всякой ерунды ( возьмем проекция на лобовой ). И по комплекциям все что нужно сегодняшнему нормальному мужику - хватает всего! А остальные сигналки , брякалки, пищалки в помощь водителю - это смешно ! Пусть лучше такой водитель туда не садится ! Я свою жену никогда не посажу за руль моего 140-го 😂 я думаю истинные ценители поймут! Во дворе единственный мужской авто ✊

    @user-ct9ql3hk7l@user-ct9ql3hk7l11 ай бұрын
  • .... " кабан " в наши дни это уже автомобиль " выходного дня ".... это про культ лихих ' 90 и нашу молодость.....про ностальгию...... для ценнителей автошедевров 20 века....! Кстати, сделайте пожалуйста ролик про Jaguar XJ ( 2000 - 2008 годов) , спасибо!

    @Andrew-hh7rj@Andrew-hh7rj7 ай бұрын
  • Всем здравствуйте. Я поворачиваю голову когда проезжает на хороших колесах 140. У нас в Дагестане их пруд пруди. 500 , 119 мотор просто то что ,доктор прописал.

    @Znatok81@Znatok813 ай бұрын
  • W140 эта машина на которой надо плыть по дорого и показывать свой супер статус эта машина легенда на всегда!!!!

    @TuTRomKa@TuTRomKa10 ай бұрын
  • Хороший обзор) но расход я бы не сказал что прям большой, у меня в 2015 году был W140S500) Long. Тогда будучи безработным я мог спокойно по своим делам кататься)))) при спокойной езде расход не такой уж и большой был) имея один 140 я взял себе и второй такой же, сейчас думаю и не могу понять зачем😂 я настоящий их ценитель!) Обе машины тогда продал( из-за переезда.... но теперь опять задумываюсь о покупке такой машины😊 очень хорошая машина!!!!!

    @tamirlanw1409@tamirlanw140911 ай бұрын
    • У меня дома стоит W140 S500 Long 1993г

      @user-yj7he2zl3j@user-yj7he2zl3j9 ай бұрын
    • ​@@user-yj7he2zl3jпродаешь?

      @serioussam4340@serioussam43409 ай бұрын
    • А зачем второй брал?

      @serioussam4340@serioussam43409 ай бұрын
    • @@serioussam4340 даа

      @user-yj7he2zl3j@user-yj7he2zl3j9 ай бұрын
    • @@user-yj7he2zl3jрасход канча эркекче?

      @adikryskulov6580@adikryskulov65808 ай бұрын
  • Хороший честный обзор.

    @anaryusifov1187@anaryusifov118711 ай бұрын
  • Тачка огонь !

    @user-bo4ig4jj2u@user-bo4ig4jj2u11 ай бұрын
  • дагестанцы любят эту тачку ! есть у меня видео мужик едет на таком по аулу в дагестане и буквально на улице у каждого дома стоит такой кабан ) около 15 кабанов !!! буквально на одной улице !!

    @BenderZadunaiski@BenderZadunaiski11 ай бұрын
  • Какой красавчик очень люблю ваш канал

    @user-hw2oe9lz9m@user-hw2oe9lz9m11 ай бұрын
  • Очень сильно нравится w140 очень душевный авто

    @user-ye1wg6jc2t@user-ye1wg6jc2t11 ай бұрын
  • Езжу на таком в каждый день. Да это эталон. Без вопросов. Но уже не современ. Есть уже более быстрые мощные машины. Я допустим щас рассматриваю новый Чероки. Но кабана все равно оставлю. Буду чуть восстанавливать. Всем спасибо. Если есть вопросы по ежедневной эксплуатации обращайтесь.

    @user-wj9jq2cb6s@user-wj9jq2cb6s10 ай бұрын
  • Заур,ты не мог бы снять аналогичное видео,но про е38?Хотелось бы услышать твоё мнение.Про актуальность на сегодняшний день.🙏

    @arthurhoffman2613@arthurhoffman26138 ай бұрын
  • Вась нормальный обзор редко такие встретишь красавчик

    @allaostorojno@allaostorojno7 ай бұрын
  • У меня W 140,С 140,тоже 5 литров,1996 года, поставил камеру заднего вида и навигацию гармин.

    @ktkt5806@ktkt58063 ай бұрын
  • В свое время он новым стоил 220 тысяч долларов, бушный стоил по разному(их чаще всего бу брали) для сравнения, квартира 1 комнатная тогда стоила 10 тысяч, 2 комнатная 15 тыс. Долларов. Сейчас тоже не каждый может Роллс Ройс позволить за 30 млн.. Мало шо изменилось но зарплаты с тех времен выше стали, и душевности меньше(увы) но в целом душевности тоже нормально, а бандтов(в том понимании) и невыплачивания зарплаты по полгода уже нету)

    @user-fs9iw8qm4t@user-fs9iw8qm4t7 ай бұрын
  • Самая лучшая машина в мире, не нынешние пластмассовые ведра.

    @user-fk2hq6ps3e@user-fk2hq6ps3e8 ай бұрын
  • Круто! Подписался!

    @happy_jack3375@happy_jack33756 ай бұрын
  • Всем привет. Всем мира, здоровья, счастья и благополучия. Всех благ обзор 👍. Спасибо Заур и компания.

    @user-sk3zf1ss7w@user-sk3zf1ss7w11 ай бұрын
  • Это КОРОЛЬ МЕРСЕДЕСОВ! Для меня лучше машины уже не будет!

    @user-lx3rg4qo1z@user-lx3rg4qo1z11 ай бұрын
    • Лучше него есть это купэ 140

      @user-oe3yl1ml6s@user-oe3yl1ml6s11 ай бұрын
    • ​@@user-oe3yl1ml6s Чем 140 купе лучше

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f11 ай бұрын
  • LS400 запили следом,интересно сравнить.

    @LS-ls5rl@LS-ls5rl11 ай бұрын
  • Интересный факт - первым официальным покупателем нового автомобиля W140 в 1992 году был не кто иной, как В. В Жириновский))

    @user-fs9iw8qm4t@user-fs9iw8qm4t7 ай бұрын
  • Тачка огонь, был у меня 5 литровый, белый😊, огонь тачка, а канал у вас тоже огонь

    @borisxrenpopadesh9677@borisxrenpopadesh967711 ай бұрын
  • Легенда 140 и останется на всю жизнь

    @mobibum687@mobibum6876 ай бұрын
  • Согласен со всем что ты сказал .... Обор супер ❤...

    @armenpetrosian582@armenpetrosian58211 ай бұрын
  • 140 Мерседес это как дорогое вино коллекционное

    @user-dr5st9mt5f@user-dr5st9mt5f11 ай бұрын
  • Заур все сказал по теме! Сам езжу на S500 Лонг Кабане, самый лучший вариант.

    @z107oym@z107oym10 ай бұрын
  • Кстати насчет панели приборов ты прав, да и в остальном тоже. Хороший обзор получился.

    @user-ej3zw3dq9f@user-ej3zw3dq9f11 ай бұрын
  • Кстати по поводу Евдокимова и Дианы, тоже много вопросов, смерть от ДТП, это официальная версия...а так обзор как всегда очень душевный, привет Осетии, скучаю по вашей кухне) кстати, как там твой 200й крузак?!

    @user-zo3po8ow8h@user-zo3po8ow8h11 ай бұрын
  • Есть много машин хороших дорогих дешёвых плохих, но это именно автомобиль с комфортом и никогда не выйдет из моды и всегда будет охота на кабана.

    @user-io7vj1we3h@user-io7vj1we3h7 ай бұрын
  • У нас в Амурке стоит s600 лоринсер на продаже, так его уже 2 года продают ,а он очень живой .

    @rich6325@rich632511 ай бұрын
    • В Питере кабаны по несколько лет продаются)))

      @sashatihii@sashatihii11 ай бұрын
    • @@sashatihii Да они там вечно гнилые ,у нас тачки не гниют и её всё равно не покупают

      @rich6325@rich632511 ай бұрын
  • Если честно я не вижу смысла сравнивать по некоторым функциям 140 с современными авто потому как технологии 25 лет назад были совсем другие и кстати современные авто думаю и пол жизни этого мерса врятли протянут,этот автомобиль можно только оценивать как легенду и дань уважения и если есть такой авто в достойном состоянии,то это круто управлять легендой капсулой времени👍

    @vdv84137@vdv8413711 ай бұрын
    • 💯🤝

      @W140ClubMoscow@W140ClubMoscow11 ай бұрын
  • Красавчик, грамотно а главное без мата!

    @user-kp9xn3nf7q@user-kp9xn3nf7q25 күн бұрын
  • Красава БРАТЕЦ. У меня такой же только купе)))) 97г. 5л. В натуре бибики для парняг))))))

    @ff4760@ff476011 ай бұрын
KZhead