KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Mercedes-Benz W140 S500. Капитальность S-класса уходит в прошлое.

LiveBrother
2021 ж. 3 Қар.
59 128 Рет қаралды
Жүктеу

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @kirilldragomiretskij7482
VK - vk.com/id16777325

Пікірлер

  • Небольшая ремарочка по поводу цены в финале. Хотел сказать у.е - а вышло гривен. Это аура Бати так повлияла, сбила меня с толку. Прошу понять и простить)

    @LiveBrother@LiveBrother2 жыл бұрын

    • Классно название видео как никогда подходит этой модели и ещё чуть-чуть 124)))

      @pavlopavlopavlopavlo@pavlopavlopavlopavlo2 жыл бұрын

    • Не прощу тебя никахда,так и знай!)))😩😫🤠

      @user-nb9xg5bk7k@user-nb9xg5bk7k2 жыл бұрын

    • 3:04 наконец то кто то правду сказал , все в штыки принели этот дезайн особенна жопа с боку поэтому и прозвали кабан

      @serz1885@serz18852 жыл бұрын

  • 6:27 - Рёбра на фонарях были придуманы что бы они не загрязнялись по всей площади и оставались видимыми даже при сильном загрязнении и никакого отношения к аэродинамике они не имеют

    @valentinandreevich3690@valentinandreevich36902 жыл бұрын

  • Настоящий,неповторимый Мерседес.Мечта моя,пусть останется мечтой,иначе не зачем жить.Как всегда класс.

    @ronin16rus@ronin16rus2 жыл бұрын

    • У него уже есть видео про Ниссан

      @user-uz3nk1ef3h@user-uz3nk1ef3h2 жыл бұрын

    • @@user-uz3nk1ef3h спасибо,удалил

      @ronin16rus@ronin16rus2 жыл бұрын

    • И мой мечта

      @umidganiyev2355@umidganiyev23552 жыл бұрын

    • А почему не исполнить эту мечту?

      @user-ec5jt9wo1z@user-ec5jt9wo1z Жыл бұрын

    • Купил с 500 за 400 тысяч сменил его мотор и коробку короче обычная хорошая машина не знаю почему у нас в постсоветском пространстве превратили эту машину в легенду

      @user-wy8qg4zy1m@user-wy8qg4zy1mАй бұрын

  • Этого не может быть! 🙆 Наш брат снял W140. Это лучший обзор на этот великолепный автомобиль, потому что его снял лучший автоблогер в Украине 👍👏

    @yurchik9189@yurchik91892 жыл бұрын

  • Очень нравится чувство тяжёлого автомобиля. Это порода. Дорогого стоит. Последний настоящий Мерседес.

    @user-bc9kb9ic7z@user-bc9kb9ic7z2 жыл бұрын

  • ООО Мама Мия! Даже спустя столько лет легенда жива и вызывает уважение 🤘👍💪

    @rusni_Pizda044@rusni_Pizda0442 жыл бұрын

  • Великолепный век ушёл, но ещё живы те создания, и жив тот мощный ореол , и уважение к таким компаниям ... спасибо за видео, а владельцу за сохранность 140-го. Имел честь ездить на заднем сидение дизельного эС 350, сравнить это можно только с плаванием на судне))

    @AndreyKzn@AndreyKzn2 жыл бұрын

  • Это шикарнейший и самый чёткий автомобиль в мире,сам на таком гонзаю!!!

    @user-jr4cx4lr7e@user-jr4cx4lr7e2 жыл бұрын

  • Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .. .

    @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.163 Жыл бұрын

  • W140 это легендарный автомобиль между двумя эпохами, механической и электронной! Именно так отличаются первые дорестайлы от последних рестайлов!

    @user-wj7pu6kl5v@user-wj7pu6kl5v2 жыл бұрын

  • Очень классный выпуск. Как владелец w210 3.2 cdi скажу, что очень проникся к w140 и были бы лишние деньги, обязательно взял бы себе или бате))

    @YOmihanYO@YOmihanYO2 жыл бұрын

  • 30 минут прошли незаметно. Спасибо

    @jordankroos876@jordankroos8762 жыл бұрын

  • Обзор как всегда на высоте! Я долго ждал 140-го на канале. У меня 600 SEL 91-го года. Да, он старый. Да, он сложный и требует много денег и внимания. Но когда ты сидишь за руль этой легенды, просто кайфуешь и получаешь максимального удовольствия. ))

    @E34Benzin@E34Benzin2 жыл бұрын

  • Когда ставлю лайк до просмотра видео. Кайфую от того, что видео выходят так часто.! Спасибо за труд.

    @ConstructionHouse@ConstructionHouse2 жыл бұрын

  • Мне нечего больше сказать...w140..ВЕЧНОСТЬ !

    @Rustam655@Rustam6552 жыл бұрын

  • Дождались ! Спасибо за обзор !

    @arsenalauto1190@arsenalauto11902 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор, ездил на кабане лет 6,только положительные воспоминания

    @yuritsoy4264@yuritsoy42642 жыл бұрын

  • Вот это я понимаю, доброе утро!

    @SergioUA1000@SergioUA10002 жыл бұрын

  • Жаль конечно. Ведь со 140-м ушла целая эпоха Мерседес. Когда качество и надёжность автомобиля ставили превыше всего. Когда у инженеров стояла задача создавать лучшие в мире автомобили. 😢

    @timotorvanen@timotorvanen2 жыл бұрын

  • 140-й это первая машина с оптико-волоконной проводкой, между прочим😉

    @propovednikTV@propovednikTV2 жыл бұрын

    • Такой он, 140. Всего не расскажешь)

      @LiveBrother@LiveBrother2 жыл бұрын

  • Не знаю что и куда уходит, но Кабан вершина автостроения на все времена👑Ни до ни после не выпустили ничего подобного!

    @user-rv3pm9pc5x@user-rv3pm9pc5x2 жыл бұрын

  • Кирилл, царский лайк за "БАТЮ" даже не глядя - в финалке теста аж мурахи по коже, спасибо за очередную возможность прикоснуться к легенде! ПС "тапочки-катки" у него, кстати - самые шедевральные из штатных для этой модели, имхо

    @egorovzp@egorovzp2 жыл бұрын

  • Отличный обзор и автомобиль. Мечта многих Мерсоводов. Подписка лайк👍🤝

    @mersovodlybitel7273@mersovodlybitel72732 жыл бұрын

  • Очень атмосферный обзор)

    @ruslan_sk@ruslan_sk2 жыл бұрын

  • Легенда, качество запредельное!!!

    @user-uw6zu1vd9p@user-uw6zu1vd9p2 жыл бұрын

  • Кирилл, по продажам W140 перевершил Е38!432к проданых кабанов, против 317к у БМВ Е38. Ошибка... Почитай иные источники, кроме ру вики

    @skillandluck@skillandluck2 жыл бұрын

    • Согласен 🙂

      @user-bi1gn7sf5j@user-bi1gn7sf5j2 жыл бұрын

  • Хороший обзор. Лайк.

    @user-tj1wj4xl8f@user-tj1wj4xl8f2 жыл бұрын

  • Я кайфую от его вязкости хода, и при этом достаточно мощности. Жмёшь педаль и чувствуешь эти особенные ощущения ускорения через толщу воды. Особенно зимой на холодную вообще бомба

    @user-eu5ir7nm4v@user-eu5ir7nm4v2 жыл бұрын

  • Годный гайд)

    @skillandluck@skillandluck2 жыл бұрын

  • Лучшие обзоры Молодец

    @max79989@max799892 жыл бұрын

  • 3:17 он на каждом видео реально здоровый какойто

    @TheMrGREENRay@TheMrGREENRay4 күн бұрын

  • Давно смотрю канал, но как-то руки не доходили подписаться :) После этого выпуска подписался )

    @artur.vinnitsa@artur.vinnitsa2 жыл бұрын

    • Я тебя отлично понимаю! Тоже всегда руки заняты😂😂, когда смотрю на мерчедец 30-и летней давности, который ещё не сгнил, уххх🔥🔥🔥👻

      @user-rz5cc4gg6n@user-rz5cc4gg6n2 жыл бұрын

    • @@user-rz5cc4gg6n У меня просто такой же) Что, собственно, и сподвигло подписаться

      @artur.vinnitsa@artur.vinnitsa2 жыл бұрын

  • perfect camera and atmosphere of the test! please add english subtitles!!!

    @Arcturus24@Arcturus242 жыл бұрын

  • Мечта автомобиль 👍🤗

    @rsvtacticalchoice6786@rsvtacticalchoice67862 жыл бұрын

  • Конечно много слышал на этом канале цен, взятых с потолка. Но такой Мерседес от 3500 Гривен?! Куплю себе пожалуй такой за 3500 то, даже если он не на ходу, просто будут сидеть в нём, кайфовать от качества или слушать музыку )

    @Garrik001@Garrik0012 жыл бұрын

    • "д6л6лд"(с)

      @user-ny1yo2wk7d@user-ny1yo2wk7d2 жыл бұрын

  • Душевная машина!

    @TheArtBV@TheArtBV2 жыл бұрын

  • Наконец-то, о великом - споют🤗😂 правда ещё не посмотрел, лайк автоматом)

    @marksergeevich5347@marksergeevich53472 жыл бұрын

  • Благодарю

    @chicoarslan1396@chicoarslan13962 жыл бұрын

  • Молодец 👍 хорошо поставленная речь интересно слушать

    @_waskevich_@_waskevich_2 жыл бұрын

  • Крутяк!!

    @IvanTixon@IvanTixon2 жыл бұрын

  • 7:07 клюшки для гольфа, я думал он добавит бейсбольные биты ))

    @user-lh3vj1ir7z@user-lh3vj1ir7z2 жыл бұрын

  • автор, молодца.

    @user-nm5ok4xn9z@user-nm5ok4xn9z2 жыл бұрын

  • Суперская тачка!

    @sergiuslarson2822@sergiuslarson28222 жыл бұрын

  • Братан где найти антену на заднее левое крыло?

    @user-ph6uh6cx4z@user-ph6uh6cx4z2 жыл бұрын

  • Это настоящий MERCEDES.❤

    @user-ly3ry1eo6p@user-ly3ry1eo6p2 жыл бұрын

    • класс браво 👍💞💯

      @user-mt5we2mm4n@user-mt5we2mm4n2 жыл бұрын

  • Удивило,после первой поездки,насколько он большой внешне и на сколько тесный внутри,,,

    @user-rt6nn2cj2q@user-rt6nn2cj2q2 жыл бұрын

  • И оделся на стиле. W140 надо водить строго в кожанке.

    @gameon2000@gameon20007 ай бұрын

  • Опа. А я знаю это авто))) у меня тоже 140-й ;)

    @user-td4hx6pc4r@user-td4hx6pc4r2 жыл бұрын

  • Либо 221 , либо 140 .

    @user-yx7be2wf8w@user-yx7be2wf8w2 жыл бұрын

  • سيار شخصية جميل جدا

    @emaadalooo1726@emaadalooo17268 ай бұрын

  • 25:24 А с каких пор Е38 больше продано,чем W140???😅

    @uncle_benz.@uncle_benz.2 жыл бұрын

  • 21:57 если Вам понадобится тачка для души, то обратите внимание на Lead Slead на базе Mercury 1950 или Buick 1951. P.S. ролик понравился.

    @_Michael_Goldberg@_Michael_Goldberg2 жыл бұрын

  • Задний диван с электрорегулировками так то… они на картах дверях находятся… а ещё там кнопочка есть, что бы отодвинуть переднее пассажирское место) ну ни чего страшного😅 хороша машина, брутальна)

    @EgorKatte@EgorKatte7 ай бұрын

  • Как говорится мерседес можно не любить но w140 не возможно не любить

    @serikbolnurtaza7954@serikbolnurtaza7954Ай бұрын

  • Пусть бы сейчас кто-нибудь наладил производство. Что б иметь допуск на эксплуатацию, поставили б современный common real или метановое оборудование евро 5,7,8... сколько надо. Были бы желающие купить

    @hardshadow7786@hardshadow77862 жыл бұрын

  • Владел е38 735 long и W140 S420, каждая по своему хороша,но требует вливаний постоянно,они старые и этим всё сказано!!!!Не нужно верить в сказки о не убиваемом кабане,это было очень давно

    @user-nu4ji7lz6m@user-nu4ji7lz6m Жыл бұрын

  • ИКОНА в своём классе

    @user-ln1nx9dy3m@user-ln1nx9dy3m2 жыл бұрын

  • Ни куда он не уходит), в японии еще есть бодрость)

    @automarine2597@automarine25972 жыл бұрын

  • Васяня ты похож на вампира!

    @malomadremalomadrovich393@malomadremalomadrovich3932 жыл бұрын

  • W140 просто БАТЯ ))))

    @s.zhelevski@s.zhelevski2 жыл бұрын

  • Проедь на ресте с электронной коробкой и функцией жёсткости амортизаторов, не будет кренов и не будет задержек при нажатии на педаль акселератора! А так всё верно сказал! Она заслуженно лучшая машина в мире! 👍

    @zaurkochman3424@zaurkochman34242 жыл бұрын

    • С какого года ресты пошли? С 1997г?

      @m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t65262 жыл бұрын

    • @@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526 конец 95 го уже пошли ресты с электронной коробкой и катушками

      @zaurkochman3424@zaurkochman34242 жыл бұрын

    • @@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526 но функция регулировки жёсткости амортов есть и у до рестов, просто мало у кого работает, но машина координально едет по другому

      @zaurkochman3424@zaurkochman34242 жыл бұрын

    • @@zaurkochman3424 понял, спасибо 👍

      @m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t65262 жыл бұрын

  • Интересно где пластик в дверных картах ?

    @w140kabann5@w140kabann5 Жыл бұрын

  • Белорусь Брест 👋👋👋

    @user-bn8ry8zc2j@user-bn8ry8zc2j2 жыл бұрын

  • Недавно катался на таком первый раз в жизни. Охренеть он здоровый и это был коротыш. Мягкий класс, как на пневме. Но 3.5 дизель тупой ппц

    @mexanik_605@mexanik_6052 жыл бұрын

    • Если мягкий, значит не будет управляемости и устойчивости на скоростях

      @vadimsport@vadimsport2 жыл бұрын

    • @@vadimsport ну, максимум 140 ехали, идет как танк. Ощущение очень тяжелой машины

      @mexanik_605@mexanik_6052 жыл бұрын

    • @@vadimsport 140й устойчив очень

      @user-ne1cl3lr6e@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын

  • итересно про 219 посмотреть, банан прекрасен! нравиться внешне больше чем 218

    @user-sq9bi1vx3n@user-sq9bi1vx3n2 жыл бұрын

  • Какой мотор на этой легенде, кто подскажет?

    @eurotruckslife1514@eurotruckslife1514 Жыл бұрын

  • "Бог" машина .

    @antonmalyshev8114@antonmalyshev8114 Жыл бұрын

  • Что лучше взять в плане надежности w140 или w220 ?

    @kelvinkelvin8461@kelvinkelvin84612 жыл бұрын

    • 220

      @kairatabishev@kairatabishev2 ай бұрын

  • Испания смотрит!

    @korsar6839@korsar68392 жыл бұрын

    • Так точно!

      @E34Benzin@E34Benzin2 жыл бұрын

  • Надо было покозать s 600 1999 года

    @dartore6867@dartore68672 жыл бұрын

  • - задний диван регулировок не имеет. А на карте двери кнопки электро регулировки дивана не видно ?🤦

    @chernyavskiviktor9494@chernyavskiviktor94942 жыл бұрын

  • Лучший из лучших Мерседесов достойный уважения.

    @kolyamazelya9997@kolyamazelya9997 Жыл бұрын

    • Батя, одним словом)

      @LiveBrother@LiveBrother Жыл бұрын

  • Привіт бро .Чудове авто .Колись на ньому президенти роз'їжджали ,а сьогодні до мене на роботу молоді хлопці приїжджають за балонами діоксиду вуглецю для навівавтомата.Переводять (кабанчика) на газ і юзають ,як звичайний народний Ланос .Яка швидкоплинна слава в наш час 😁.Всім добра .

    @user-nh4yu5fv8p@user-nh4yu5fv8p2 жыл бұрын

    • Во гади)

      @skillandluck@skillandluck2 жыл бұрын

    • По русски пиши, а то не понятно

      @user-rl7td8hx5p@user-rl7td8hx5p2 жыл бұрын

  • Что с губами? Или у меня глюки 🤣

    @user-ed4vo3bq3w@user-ed4vo3bq3w2 жыл бұрын

  • Он до сих пор лучший!!! Блогер,ты на сколько лет моложе этой машины,эксПЕРД?

    @user-ow7tv8oe6u@user-ow7tv8oe6u Жыл бұрын

  • 140 моя мечта с детства

    @user-yw1qb2vs7j@user-yw1qb2vs7j11 ай бұрын

  • Приезжаю в сервис в котором просто механик ездит на 221 пятисотом 4 матик ,и не жалуется )

    @antonmalyshev8114@antonmalyshev8114 Жыл бұрын

  • 15:00 А как же блок управления на двери??!

    @uncle_benz.@uncle_benz.2 жыл бұрын

    • Ещё и подогрев . я тоже ошалел , что он это пропустил

      @znyam5552@znyam55522 жыл бұрын

  • Было время когда делали машины, а не хлам...

    @user-xg7gv4mr8v@user-xg7gv4mr8vАй бұрын

  • Автор кашу жуёт? Глотает окончания, не выговаривает... Работай над дикцией!

    @albertsimon8762@albertsimon87622 жыл бұрын

    • Да и вообще обзор на Тройку! Не больше!

      @MegaNOWBODY@MegaNOWBODY2 жыл бұрын

  • 😍💪👍👋🤝

    @user-sl5fm2xx7w@user-sl5fm2xx7w3 ай бұрын

  • сейчас взять например Фаетон думаю не намного хуже но новее на лет 15-20

    @MercedesCLS2.2@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын

    • В целом точно не хуже, а по многим параметрам думаю будет и лучше (Phaeton) Просто не такая пафосная, но это очень условный плюс...

      @jadaniil@jadaniil Жыл бұрын

  • Двс серии М119 который на этом кабане,ставился на Заубер-Мерседес С9 в 24 часах Ле-Мана среди прототипов в 1989 году,и принесет им чемпионство и рекорд скорости в 24 часах в 400 км/ч,который официально и до сих пор не побит.Так же он ставился и на CLK GTR для гонок FIA GT 1997-1998 годах,и принесет Мерседесу чемпионства в двух сезонах подряд,после чего,на третий сезон,все участники отказались от продолжения участия в чемпионате,в том числе и Макларен с двс от Бмв с легендарным S70/3.

    @germanyf1686@germanyf16862 жыл бұрын

    • Верно подметил*)) Я тоже знаю об этом факте. Но на CLK LM ставился он лишь в 1998*. И на "летающий" CLR кстати тоже

      @skillandluck@skillandluck2 жыл бұрын

    • @@skillandluck Да,вы правы,чуток перепутал,ведь ставился еще и М120 от S600 V12.

      @germanyf1686@germanyf16862 жыл бұрын

    • @@germanyf1686 и он тоже легендарный, т.к. до сих пор его модификация стоит на трековой Pagani Huayra R, и в атмосферном варианте выдает 850 л.с.

      @skillandluck@skillandluck2 жыл бұрын

    • @@skillandluck Согласен,уже больше 30 лет М120 держит планку и по сей день.Чего не скажешь об конкурентах из Баварии.Они ведь не взяли свой 4.4 или 5.0 двс а вставляли и регенерировали постоянно S70.И то не смогли пробить планку в 400 км/ч.

      @germanyf1686@germanyf16862 жыл бұрын

    • @@germanyf1686 рекорд McLaren F1 по сути не засчитан в КРГ. У F1 был: - снят ограничитель оборотов двигателя; - снят ограничитель скорости (стандартно с завода 350 км/час); - была модифицирована стоковая коробка; - были увеличены передаточные числа передач. По факту рекорд скорости в 1998 году установил не МакЛарен, а Порше, со своим абсолютно дорожным (допущеным до дорог общего пользования) Dauer 962, которых было выпущено 16 штук (13 по другим источникам). Там максималка на круге VW составила 405 км/час.

      @skillandluck@skillandluck2 жыл бұрын

  • Из Японии??

    @porucznikcolumbo8295@porucznikcolumbo82952 жыл бұрын

    • Более нафаршированые 140-е шли на экспорт в Японию.

      @skillandluck@skillandluck2 жыл бұрын

  • На Игоря Линка похож ))

    @seryoga234@seryoga234 Жыл бұрын

    • Нет)

      @LiveBrother@LiveBrother Жыл бұрын

  • Кирил w203 в студию пожалуйста!

    @MrDima0595@MrDima05952 жыл бұрын

    • Будет.

      @LiveBrother@LiveBrother2 жыл бұрын

  • Интересно, что за радиолюбитель владеет данный экземпляром

    @Garrik001@Garrik0012 жыл бұрын

    • Ахаха а чего радиолюбитель ?

      @user-cr8ce2dz3q@user-cr8ce2dz3q2 жыл бұрын

    • @@user-cr8ce2dz3q три антенны выдвижных, две спереди, одна сзади

      @Garrik001@Garrik0012 жыл бұрын

    • @@Garrik001 спереду не антени, а флагштоки, сзаду на крилах не антени а так звані парковочні роги для того щоб бачити габарити авто єдина антена на крилі з ліва. В рестайловій молелі 3 антени по заводу 1 на криші атена телефона 2 в бампері зліва антена радіо і 3 на кришці багажника антена gps так що все по штату

      @Evil_Helix@Evil_Helix2 жыл бұрын

    • @@Evil_Helix гарик тормоз просто

      @user-ny1yo2wk7d@user-ny1yo2wk7d2 жыл бұрын

  • Вау! Дикий кабан отмечает 30 лет! Это тот самый лухари,который был вахуе?🤥🤓🤡🐗

    @user-nb9xg5bk7k@user-nb9xg5bk7k2 жыл бұрын

  • Большая Ешка😁

    @VitoScaletta44@VitoScaletta44 Жыл бұрын

  • Миша владелец данного авто большой молодец! Респект тебе Бро за сохран авто в достойном состоянии! Один из самых красивых кабанов на сегодня в стране!

    @user-jl2bd5co1w@user-jl2bd5co1w2 жыл бұрын

    • Инфа Сотка)

      @LiveBrother@LiveBrother2 жыл бұрын

  • Сделай на бмв е65 обзор

    @user-ic1qt7wf5q@user-ic1qt7wf5q2 жыл бұрын

    • Уже был

      @skillandluck@skillandluck2 жыл бұрын

  • Да не куда он не уходит

    @qwek3332@qwek33322 жыл бұрын

    • а как же секта: "нынешние авто одноразовые, вот не то что раньше"?

      @LiveBrother@LiveBrother2 жыл бұрын

  • 24:02 не благодарите.

    @user-wx3tr7ci6s@user-wx3tr7ci6s2 жыл бұрын

  • Бро, ну давай подтяни уже речь. Ну правда...

    @Leonid_Niko@Leonid_Niko2 жыл бұрын

  • 4:40

    @user-hz7un3tx1e@user-hz7un3tx1e Жыл бұрын

  • Ничего что то я не понял! Ведущий сидит на заднем сидении,и говорит что нет регулировок у дивана это как!? Не поверю что не видел двух кнопок на дверной панели отвечающих за подогрев и стекло,и кнопок в форме "сидения" отвечающих за регулировку дивана,так же странно то что это сказано что лонг,а под кнопками управления задним диваном нет переключателя для управления передним креслом,странно.

    @VLR-PLP@VLR-PLP2 жыл бұрын

    • Поверьте, на этом канале много странного, также это всё заметил. А вас не удивила, что цены на них, по словам автора стартуют от 3500 грв или 140$. Автор бывает что-то употребит или делает обзору с бодуна, не замечая очевидные вещи, как вот про регулировку сиденья, он живёт в своём мире. Нужно воспринимать его таким, как он есть, зато много интересных и редких машин на канале, которые он не признается как получает на обзор

      @Garrik001@Garrik0012 жыл бұрын

    • А сказать, глядя на Мерс, что это японский автомобиль. На БМВ он бы точно так не сказал )

      @Garrik001@Garrik0012 жыл бұрын

    • А продажи, выше же у 140 чем у 38

      @skillandluck@skillandluck2 жыл бұрын

  • ну нарешті!!!

    @A_free_Ukranian@A_free_Ukranian2 жыл бұрын

  • Никто никогда не будит стоять с мерседесом даже близко только завистники говорят плохо за мерседес до Мерседеса надо дожить

    @user-ob1ef6hr7k@user-ob1ef6hr7k Жыл бұрын

  • Это та машина,которая не имеет возраста,есть лиш состояние

    @letitbe8148@letitbe8148Ай бұрын

  • Диван не имеет регулировке))))а на карте двери,что???

    @user-nu4ji7lz6m@user-nu4ji7lz6m Жыл бұрын

    • я пытался)

      @LiveBrother@LiveBrother Жыл бұрын
KZhead